wickkiey/tamil-wikipedia-markdown huggingface dataset:
# வைசிய வாணி


**வைசிய வாணி** (*Vaishya Vani*) என்பது இந்து சமயத்தின் வர்ணம் ஒன்றான வைசியர்களின் துணை சாதி ஆகும். குசராத்து மாநிலம் மற்றும் தாமன் & தியூ பிரதேசத்தில், இவர்கள் ‘வைணவ வாணிக்’ என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. தெற்கு கன்னட மாவட்டத்தின் கார்வார் மற்றும் வடக்கு கன்னட மாவட்டத்தின் அன்கோலா போன்ற பகுதிகளில் இவர்கள் ‘கன்னட வைசியர்கள்’ என்று அழைக்கப்படுகிறார்கள். இதில் கன்னடம் என்பது பகுதியைக் குறிக்கிறது. கன்னட மொழி அல்ல. ஏனெனில் இவர்களின் தாய்மொழி கொங்கணி. குசராத்து, கருநாடகம் மற்றும் மகாராட்டிரம் போன்ற மாநிலங்களில் தங்களுக்குள் கொங்கணியைப் பேசிக் கொள்கின்றனர்.  

## வரலாறு
கோவாவின் கதம்பர்களின் காலத்தில், இவர்கள் வர்த்தகத்தில் ஈடுபட்டிருந்த பனாஜிகர்கள் (வணிகர்கள்) என்று அழைக்கப்பட்டனர். சவோய் வெரெம், நார்வே, காண்டேபர், கவாலே, பந்தோரா மற்றும் தாலிகிராம் ஆகிய இடங்களிலிருந்து கிபி 1358 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்த செப்புத் தகடுகளில் பனாஜிகர்களைப் பற்றிய குறிப்புகள் காணப்படுகின்றன. இப்போது இவர்கள் ‘வைசிய வாணி’, ‘இலிங்காயத் வாணி’, ‘இந்து வாணி’ அல்லது ‘வாணி’ போன்ற பல்வேறு பெயர்களில் அறியப்படுகின்றனர்.  

## சமூக நிலை
மகாராட்டிராவில் 2008 ஆம் ஆண்டில் வைசிய வாணிகளுக்கு இதர பிற்படுத்தப்பட்ட வகுப்பினர் தகுதி வழங்கப்பட்டது. பின்னர் அது 2011 இல் நீக்கப்பட்டது. தற்போது, துணை சாதியைச் சேர்ந்த சில பிரிவுகள் வரலாற்றுக் கருத்துக்களின் அடிப்படையில் அந்தத் தகுதியைப் பெறலாம். இருப்பினும், மகாராட்டிர மாநிலத்தின் மத்திய பட்டியலில் இந்த துணை சாதி பட்டியலிடப்படவில்லை.  

## இதனையும் காண்க

- வைசியர்
- செட்டியார்
# தேசிய நெடுஞ்சாலை 135 (இந்தியா)



**தேசிய நெடுஞ்சாலை 135** (*National Highway 135 (India)*) இந்தியா ஒரு தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது தேசிய நெடுஞ்சாலை 35-இன் ஒரு கிளைச் சாலை ஆகும்.  

தேசிய நெடுஞ்சாலை 135-ன் (NH135) மொத்த நீளம் 130 கி. மீ. (81 மைல்). இந்த நெடுஞ்சாலை மத்தியப் பிரதேசம், உத்தரப் பிரதேசம் மாநிலங்கள் வழியாகச் செல்கிறது.  

## பாதை.
தே. நெ. 135 உத்தரப் பிரதேசத்தின் மிர்சாபூரில் தொடங்கி மத்தியப் பிரதேசத்தின் மங்கவானில் முடிவடைகிறது.  

## சந்திப்புகள்

- மிர்சாபூரில் தே. நெ. 35 உடன் சந்திப்பு
- மங்கவானில் தே. நெ. 30 உடன் சந்திப்பு
# தேசிய நெடுஞ்சாலை 134 (இந்தியா)



**தேசிய நெடுஞ்சாலை 134**, (*National Highway 134 (India)*) பொதுவாக **தே. நெ. 134** எனக் குறிப்பிடப்படுகிறது. இது இந்தியாவின் ஒரு தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இந்தத் தேசிய நெடுஞ்சாலை 34இன் துணைச் சாலையாகும். தேசிய நெடுஞ்சாலை-134 உத்தரகண்ட் மாநிலத்தின் வழியாகச் செல்கிறது.  

## வழித்தடம்
தாராசு-குத்னூர்-யமுனோத்ரி  

நவம்பர் 12, 2023 அன்று, கட்டுமானத்திலிருந்தபோது சுரங்கப்பாதையின் ஒரு பகுதி இடிந்து விழுந்து. இதில் 41 சுரங்கப்பாதை தொழிலாளர்கள் சிக்கிக் கொண்டனர். மீட்பு நடவடிக்கைகள் உடனடியாகத் தொடங்கப்பட்டு, 16 நாட்களுக்குப் பிறகு, நவம்பர் 28 அன்று வெற்றிகரமாக மீட்புப்பணிகள் முடிவடைந்தன.
# தேசிய நெடுஞ்சாலை 131 (இந்தியா)


**தேசிய நெடுஞ்சாலை 131** (*National Highway 131 (India)*) என்பது முன்னர் தேசிய நெடுஞ்சாலை 106 என்று அழைக்கப்பட்டது. இது இந்தியாவின் பீகார் மாநிலத்தில் செல்லும் ஒரு தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது சுபால் மாவட்டத்தில் தொடங்கி, பாகல்பூர் மாவட்டத்தில் உள்ள பீபூரில் முடிவடைகிறது. இது மாதேபுரா மாவட்டத்தின் முக்கிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது பிர்பூரில் தொடங்கி, சிம்ராகி வழியாகச் சென்று, தேசிய நெடுஞ்சாலை 57, சிங்கேஷ்வர், மாதேபுரா சந்திப்பைத் தேசிய நெடுஞ்சாலை 231 (முன்பு அறியப்பட்ட தேசிய நெடுஞ்சாலை 107) ரேஷ்னா, குவால்பாரா, உடாகிசுன்கஞ்ச் ஆகியவற்றுடன் இணைக்கிறது. இது தேசிய நெடுஞ்சாலை 31 ஐ இணைக்கிறது.  

## வழித்தடம்
பிபூர், புரைனி, உடாகிஷங்கஞ்ச், ரேஷ்னா மாதேபுரா, சிங்கேசுவர் சதான், பிப்ரா, சிம்ராஹி பஜார், பீம்நகர், பீர்பூர்பிர்பூர்  

## சந்திப்பு
: பிபூரில் உள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலை 31 முனையம்  
: மாதேபுரா அருகே  
: சிம்ராஹி பஜார் அருகே  
: பிர்பூரில் முடிவு செய்யுங்கள்
# தேசிய நெடுஞ்சாலை 130 (இந்தியா)



**தேசிய நெடுஞ்சாலை 130** (*National Highway 130 (India)*) என்பது இந்தியாவின் தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது அம்பிகாப்பூர்-கட்கோரா-பிலாசுபூர்-ராய்ப்பூரை இணைக்கிறது. இந்தியத் தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் இந்த வழித்தடத்தைப் போக்குவரத்து வசதியாக மேம்படுத்துகிறது.  

என். எச். ஏ. ஐ. யின் மேம்பாட்டு முன்மொழிவு  

- அம்பிகாபூர்-கட்கோரா (2-வழி)
- கட்கோரா-பிலாஸ்பூர் (4-வழி)
- பிலாசுபூர்-சிம்கா (4-வழி)
- சிம்கா-ராய்ப்பூர் (6-வழி)

அம்பிகாபூர் => லகான்பூர் => மகேஷ்பூர் => உதய்பூர் => கட்கோரா (கோர்பா மாவட்டம்)  

## சந்திப்புகள்
: சிம்கா அருகே  
: பிலாஸ்பூர் அருகே  
: பிலாசுப்பூர் அருகே  
: காட்கோரா அருகே என். எச். 149பி  
: அம்பிகாபூர் அருகே
# தொடர் நிகழ்காலம்


**தொடர் நிகழ்காலம்** (present continuous) என்பது நவீன ஆங்கிலத்தில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வினை வடிவமாகும், இது நிகழ்காலத்தில் தொடர்ச்சியாக நடந்துகொண்டேயிருக்கும் செயல்களைக் குறிப்பதாகும். நாம் பேசும் சமயத்தில் தொடர்ந்து நடந்துகொண்டிருக்கும் செயல்களையோ சிறிது காலம் மட்டுமே நீடிக்கும் செயல்களையோ சிறிதுகாலம் மட்டும் நீடிக்கும் அடிக்கடி நடக்கும் செயல்களையோ படிப்படியாக மாற்றமடையும் நிகழ்வுகளைக் குறிக்க இந்தக் காலம் பயன்படுகிறது. இது பேசப்படும் ஆங்கிலத்தில் சுமார் 5% வினைச்சொற்களைக் கொண்டுள்ளது.  

## உருவாக்கம்
தொடர் நிகழ்காலமானது பரவலாக வினைச் சொற்களின் அடிப்படை வடிவத்துடன் *-ing* எனும் பின்னொட்டினைச் சேர்ப்பதன் மூலம் உருவாகிறது  

எடுத்துக்காட்டாக, வினைச்சொல்லுக்கு *-ing* எனும் பின்னொட்டு சேர்ப்பதன் மூலமும், தற்போதைய நிகழ்கால வினைச் சொற்களுடன் be வினை வடிவங்களான (am, are, is, was, were) ஐ அதற்கு முன்னால் சேர்ப்பதன் மூலமும் வினைச்சொல் தொடர் நிகழ்காலத்தினைப் பயன்படுத்த இயலும்.  

- அந்தப் பையன் சிரித்துக் கொண்டிருக்கிறான்.

நிகழ்காலமானது பழக்கவழக்கங்கள், மாறாத சூழ்நிலைகள், பொதுவான உண்மைகள் மற்றும் நிலையான ஏற்பாடுகள் ஆகியவற்றின்போது பயனபடுகிறது.  

ஆனால் தொடர் நிகழ்காலமானது, நாம் பேசிக் கொண்டிருக்கும் சமயத்தில் நிகழாமல் இருந்தாலும் ஒரு தற்காலிகச் செயல்பாட்டை விவரிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.  

- They **are working** in Dubai (அவர்கள் துபாயில் வேலை பார்க்கிறார்கள்)
- I **am writing** a book (நான் ஒரு புத்தகம் எழுதுகிறேன்).
- I **am living** in Scotland until the end of the year. (நான் இந்த ஆண்டு இறுதி வரை ஸ்காட்லாந்தில் வசித்து வருகிறேன்)

மேற்கானும் எடுத்துக்காட்டுகள் மூலம் நிலையான செயல்பாடுகள் நிகழ்காலத்தில் மட்டும் பயன்படுத்தப்படுவது தெளிவாகிறது*.* ஏனெனில் மேற்கானும் எடுத்துக்காட்டுகள் அனைத்தும் தற்காலிகமான செயல்களே.
# சுங்கை பீசி நிலையம்


**சுங்கை பீசி நிலையம்** (ஆங்கிலம்: *Sungai Besi Station*; மலாய்: *Stesen Sungai Besi*; சீனம்: 新街場) என்பது மலேசியா, கோலாலம்பூர், சுங்கை பீசி பகுதியில் அமைந்துள்ள எல்ஆர்டி, எம்ஆர்டி மாற்றுவழிப் போக்குவரத்து *(Interchange station)* நிலையமாகும்.  

இந்த நிலையத்திற்கு செரி பெட்டாலிங் வழித்தடம் *(LRT Sri Petaling Line),* புத்ராஜெயா வழித்தடம் *(MRT Putrajaya Line)* ஆகிய 2 வழித்தடங்கள் சேவை செய்கின்றன.  

சுங்கை பீசி நிலையத்தைப் பயன்படுத்தும் இரண்டு தொடருந்து வழித்தடங்களுக்கும் இடையே ஒரு தடையற்ற கட்டண ஒருங்கிணைப்பு முறைமை பயன்பாட்டில் உள்ளது.  

## அமைவு

சுங்கை பீசி விரைவுச்சாலை மற்றும் சா ஆலாம் விரைவுச்சாலை *(KESAS Highway)* ஆகிய இரு விரைவுச்சாலைகள், சுங்கை பீசி வட்டாரத்தில் மிகவும் பரபரப்பான சாலைகளாகும். அவற்றின் சந்திப்புகளில் தான் இந்த நிலையமும் அமைந்துள்ளது.  

சுங்கை பீசி நகரின் சுங்கை பீசி சாலையில் இந்த நிலையம் அமைந்துள்ளது. பாங்சபுரி பெர்மாய் குடியிருப்புகள், பிபிஆர் ராயா பெர்மாய் குடியிருப்புகளில் இருந்து இணைப்புப் பாலம் வழியாக இந்த நிலையத்தை அணுகலாம்.  

### வசதிகள்

இலகு விரைவுப் போக்குவரத்து வழித்தடங்களில் உள்ள நிலையங்களைப் போலவே இந்த நிலையமும் உயரத்தப்பட்ட நிலையில் உள்ளது.  

மேல் தளத்தில் இயங்குதளங்கள் உள்ளன. நடு தளத்தில் பயணச்சீட்டு தானியங்கிகள், பொருட்கள் வைக்குமிடம்; பயணத்திற்காகக் காத்திருக்கும் வசதிகள் உள்ளன.  

## புத்ராஜெயா வழித்தடம்

புத்ராஜெயா வழித்தடம் அல்லது **புத்ராஜெயா கொமுட்டர் வழித்தடம்** என்பது மலேசியா, கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கு பகுதியில் உள்ள எம்ஆர்டி (*Mass Rapid Transit*) தொடருந்து வழித்தடம் ஆகும்.  

இந்த வழித்தடம் மலேசிய நாட்டின் மூன்றாவது முழு தானியங்கி மற்றும் ஓட்டுநர் இல்லாத தொடருந்து வழித்தடமாக அறியப்படுகிறது. முன்பு இந்த வழித்தடம் எம்ஆர்டி **சுங்கை பூலோ-செர்டாங்-புத்ராஜெயா வழித்தடம்** (*MRT Sungai Buloh–Serdang–Putrajaya Line*) (*SSP Line*) என அறியப்பட்டது.  

குவாசா டாமன்சாரா எம்ஆர்டி நிலையத்தில் இருந்து புத்ராஜெயா சென்ட்ரல் வரை நீண்டு செல்லும் இந்த வழித்தடமானது; செரி டாமன்சாரா, கெப்போங், பத்து, ஈப்போ சாலை, செந்தூல், கம்போங் பாரு, துன் ரசாக் சாலை, கோலாலம்பூர் கோபுரம், துன் ரசாக் எக்ஸ்சேஞ்சு, கூச்சாய் லாமா, செரி கெம்பாங்கான் மற்றும் சைபர்ஜெயா போன்ற மக்கள் அடர்த்தியான பகுதிகள் வழியாகச் செல்கிறது.  

## குவாசா டாமன்சாரா

குவாசா டாமன்சாரா மற்றும் கம்போங் பத்து ஆகிய புறநகர்ப் பகுதிகளின் இடையிலான பாதையின் முதல் கட்டச் செயல்பாடுகள் 16 சூன் 2022-இல் தொடங்கின. 2023 மார்ச் 16-ஆம் தேதி நிலத்தடி சுரங்கப்பாதை உட்பட மீதமுள்ள பாதையை உள்ளடக்கிய 2-ஆம் கட்டம் திறக்கப்பட்டது.  

அதிகாரப்பூர்வ போக்குவரத்து வரைபடங்களில், புத்ராஜெயா வழித்தடத்தின் எண் **12** என மஞ்சள் நிறத்தில் பொறிக்கப்பட்டு உள்ளது. இந்த வழித்தடம் எம்ஆர்டி நிறுவனத்திற்கு (*MRT Corp*) சொந்தமானது.  

## காட்சியகம்
**சுங்கை பீசி நிலையக் காட்சிப் படங்கள் (2023):**
# தீப்தி வாசலகே



**தீப்தி வாசலகே** (*Deepthi Wasalage*) ஓர் இலங்கை அரசியல்வாதி ஆவார். இவர் தேசிய மக்கள் சக்தி கட்சியின் உறுப்பினர் ஆவார். வேதியியல் ஆசிரியரான இவர், 2024 இலங்கை நாடாளுமன்றத் தேர்தலில் மாத்தளை தேர்தல் மாவட்டத்தில் போட்டியிட்டு நாடாளுமன்றத்திற்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார்.  

## பின்னணி
பேராதனை பல்கலைக்கழகப் பட்டதாரியான இவர் நான்கு தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக பல பாடசாலைகளில் உயர்தர வகுப்பு வேதியியல் ஆசிரியராகப் பணியாற்றியுள்ளார்.  

## தேர்தல் வரலாறு
**தீப்தி வாசலகேயின் தேர்தல் வரலாறு**

| 2024 நாடாளுமன்றம் | மாத்தளை மாவட்டம் | மக்கள் விடுதலை முன்னணி | தேசிய மக்கள் சக்தி | } |
| --- | --- | --- | --- | --- |
# தேசிய நெடுஞ்சாலை 26 (இந்தியா)



**தேசிய நெடுஞ்சாலை 26** (முன்னர் தேசிய நெடுஞ்சாலை 43)(*National Highway 26 (India)*) என்பது இந்தியாவின் ஒரு தேசிய நெடுஞ்சாலையாகும். இது ஒடிசா மாநிலத்தின் பர்கர் நகரை இணைக்கிறது. இது ஒடிசா வழியாக ஆந்திராவின் விஜயநகர மாவட்டத்தில் உள்ள இராஜபுலோவா வரை செல்கிறது. இது தேசிய நெடுஞ்சாலை 5 மற்றும் தேசிய நெடுஞ்சாலை 6ஐ இணைக்கிறது. தேசிய நெடுஞ்சாலை 26 கிழக்குத் தொடர்ச்சி மலையைக் கடந்து செல்கிறது.  

## வழித்தடம்
ஆந்திரப் பிரதேசத்தில் உள்ள நெடுஞ்சாலையின் மொத்த நீளம் 90.33 கி.மீ. ஆகும்.  

## முனையம்
வடக்கு முனையமான போரிகும்மா, தேசிய நெடுஞ்சாலை 26 முதல் பர்கர் மற்றும் தேசிய நெடுஞ்சாலை 63 வரை ஜெகதல்பூர் நோக்கிச் செல்லும் 2 நெடுஞ்சாலைகளின் சந்திப்பாகும். தெற்கு முனையில், இராஜபுலோவா, கொல்கத்தா சென்னை இடையில் செல்லும் தேசிய நெடுஞ்சாலை 16<nowiki/>இல் உள்ளது.
# ஹன்சக விஜேமுனி



**ஹன்சகா விஜேமுனி** ஓர் இலங்கை அரசியல்வாதி ஆவார். 2024 இலங்கை நாடாளுமன்றத் தேர்தலில் கண்டி தேர்தல் மாவட்டத்தில் போட்டியிட்டுப் பாராளுமன்றத்திற்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். ஒரு மருத்துவரான இவர் தேசிய மக்கள் சக்தி கட்சியின் கண்டி மாவட்ட நிர்வாகக் குழு உறுப்பினர் ஆவார்.  

## தேர்தல் வரலாறு
**ஹன்சக விஜேமுனியின் தேர்தல் வரலாறு**

| 2024 நாடாளுமன்றம் | கண்டி மாவட்டம் | மக்கள் விடுதலை முன்னணி | தேசிய மக்கள் சக்தி | } |
| --- | --- | --- | --- | --- |
# பாலிசேனா கல் சவப்பெட்டி.



**பாலிசேனா கல் சவப்பெட்டி**, கிமு 520-500 காலப் பகுதியைச் சேர்ந்த பண்டைய கிரேக்க இளவரசியான பாலிசேனாவின் பளிங்குக் கல் சவப்பெட்டி ஆகும்.தற்கால துருக்கி நாட்டின் வடமேற்கு பகுதியில் உள்ள கனக்கலே மாகாணத்தின் கிரானிகஸ் நதி பள்ளத்தாக்கில் இச்செதுக்கப்பட்ட சிற்பங்களைக் கொண்ட இந்த பளிங்குக் கல் சவப்பெட்டியை, அகழாய்வின் போது 1994ஆம் ஆண்டில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.. இது பண்டைய **தசிலஸ்** நகரத்திற்கும், திராய் நகரத்திற்கு இடைப்பகுதியில் இக்கல் சவப்பெட்டி கண்டறியப்பட்டது.  

இந்த பளிங்குக் கல் சவப்பெட்டியின் முப்புறங்களில் மரணத்தின் இறுதிச் சடங்கை செய்வதற்கான செதுக்கு வேலை சிற்பங்கள் கொண்டுள்ளது. மேலும் கல் சவப்பெட்டியின் பின்புறத்தில் திராய் மன்னர் பிரையமின் மகள் இளவரசி பாலிசேனாவின் சிற்பம் என்று கருதப்படுகிறது.மன்னர் அக்கீலியசின் கல்லறைக்கு முன்னால் அவரது மகன் *நியோப்டோலெமோஸ்* இந்த கல் சவப்பெட்டிக்கான இறுதிச் சடங்ககை செய்தான் என்று கருதப்படுகிறது.  

## கல் சவப்பெட்டியின் காட்சிகள்
பளிங்குக் கல் சவப்பெட்டி மீது இளவரசி பாலிசேனா செய்த தியாகத்தை எடுத்துக்காட்டும் சிற்பக் காட்சிகள்  

## இதனையும் காண்க
- கல் சவப்பெட்டி
# இருபீனைல் பாதரசம்


## தயாரிப்பு
வணிக ரீதியாக கிடைக்கும், இந்த சேர்மத்தை பல வழிகளில் தயாரிக்கலாம். பீனைல்பாதரச அசிடேட்டை சோடியம் சுடானேட்டுடன் சேர்த்து சூடுபடுத்துவதன் மூலம் இருபீனைல் பாதரசத்தை தயாரிக்கலாம். பாதரச ஆலைடுகளுடன் பீனைல் மக்னீசியம் புரோமைடைச் சேர்த்து வினைபுரியச் செய்தாலும் இது உருவாகும். புரோமோபென்சீன் சேர்மத்துடன் சோடியம் இரசக்கலவையைச் சேர்த்து வினைபுரியச் செய்தாலும் இருபீனைல் பாதரசம் உருவாகும்.  

## பாதுகாப்பு
இருபீனைல் பாதரசம் அதிக நச்சுத்தன்மை கொண்டுள்ள ஒரு வேதிப் பொருளாகும்.
# தேசிய நெடுஞ்சாலை 25 (இந்தியா)



**தேசிய நெடுஞ்சாலை 25** (**தே. நெ. 25**)(*National Highway 25 (India)*) என்பது இந்தியாவின் இராசத்தான் மாநிலத்தில் உள்ள பார்மரை பியாவுடன் இணைக்கும் ஒரு தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது சமீபத்தில் இந்தியத் தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையத்தால் நான்கு வழிச்சாலையாக விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது.  

## வழித்தடம்
முனாபாவோ, ராம்சர், பார்மர், கவாஸ், பேட்டு, மாதசர், துத்வா, பாகுண்டி, கேர், தில்வாரா, பலோத்ரா, பச்பத்ரா, கல்யாண்பூர், ஜோத்பூர், கபர்டா, பிலாரா, ஜெய்தாரன், பார், பியவர்  

## சந்திப்புகள்
: முனாபாவோ அருகே முனையம்  
: கக்ரியா அருகே சந்திப்பு.  
: பார்மர் அருகே சந்திப்பு  
: பலோத்ரா அருகே சந்திப்பு.  
: பியாவர் அருகே முனையம்.
# இல்லம்



**இல்லம்** (*Illam*, ) **மனை** என்பது தமிழில் வீட்டைக் குறிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பொதுச் சொல்லாகும். ஆனால் **இல்லம்** அல்லது **மன**, என்பது மலையாளத்தில் நம்பூதிரி பிராமணர் வீட்டை குறிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் சொல்லாக பயன்படுத்தபடுகிறது. தென்னிந்தியாவின், கேரளத்தில் சாதிகள் அடிப்படையில் வீடுகளை வகைப்படுத்தவும் அடையாளப்படுத்தப்படுவதன் ஒரு பகுதியாக இ்வாறு குறிப்பிடப்படுகிறது. அந்தப் பாரம்பரியத்தின்படி நம்பூதிரி பிராமண குடும்பங்களின் பாரம்பரிய இல்லமான *தராவாடைக்* குறிக்க இல்லம் என்ற சொல் பயன்படுத்தப்படுகிறது.  

கேரளத்தின் மிக உயர்ந்த சாதியாக விளங்கிய நம்பூதிரிகள், தங்கள் பரம்பரையை *பிரம்மாலயம்* என்று குறிப்பிடுகின்றனர். சமசுகிருத மொழியில் " கட்டிடக்கலை " என்று பொருள்படும் *வாஸ்து சாஸ்த்திரத்தின்*, அடிப்படையில் அவர்களின் இல்லங்கள் கட்டப்பட்டுள்ளன. தற்போது மிகக் குறைவான *இல்லங்களே* தொடர்ந்து வசிப்பிடமாக பயன்படுத்தப்பட்டுவருகின்றன. பெரும்பாலானவை அருங்காட்சியகங்கள், ஆயுர்வேத சுகாதாரப் பராமரிப்பு மையங்கள், தங்கும் விடுதிகள் போன்றவையாக மாற்றப்பட்டுள்ளன.  

## கட்டமைப்பு
நம்பூதிரி இல்லத்தின் பாரம்பரிய அமைப்பானது நடுமுட்டம் ('நாடு' என்றால் நடு மற்றும் 'முட்டம்' என்றால் பூமி/தரை என்று பொருள்படும்) என்று அழைக்கப்படும் ஒரு திறந்தவெளி முற்றத்தைக் கொண்டதாக இருக்கும். இந்த இல்லங்கள் *நாலுகெட்டு* (முற்றத்தின் நான்கு பக்கங்களிலும் நான்கு அறைகளால் சூழ்ப்பட்டது), *எட்டுகெட்டு* (மற்றொரு *நாலுகெட்டோடு* சேர்ந்த இல்லம்), *பதினாலுகெட்டு* (ஒரு முற்றத்தைச் சுற்றி நான்கு அடுக்கு கட்டிடங்கள் கட்டப்பட்டது) போன்ற பல்வேறு வடிவங்களில் வடிவமைக்கப்பட்டவையாகும்.  

## பிரபலமான எடுத்துக்காட்டுகள்
கேரளத்தில் நன்கு அறியப்பட்ட சில இல்லங்களில் சூர்யகலாடி மன (கோட்டயம்), வரிக்கசேரி மனை (பாலக்காடு), பூதேரி இல்லம் (ஃபெரோக்), எட்டிசேரி மன (கண்ணூர்), தேசமங்கலம் மன (தேசமங்கலம்), நென்மினி இல்லம் (குருவாயூர்), புன்னோர்கொட்டு அல்லது ஸ்வர்ணத்து மன (பழந்தோட்டம்), ஓலப்பமன்ன இல்லம் (வெள்ளிநெஞ்சி) மற்றும் பூமுல்லி மனா (பாலக்காடு) போன்றவை அடங்கும்.  

## மேலும் வாசிக்க

- பொதுவான ஒரு இல்லம்
- சில நம்பூதிரி இல்லங்கள்
# தேசிய நெடுஞ்சாலை 19 (இந்தியா)



**தேசிய நெடுஞ்சாலை 19** (**தே. நெ. 19**)(*National Highway 19 (India)*) என்பது இந்தியத் தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது முன்பு தில்லி-கொல்கத்தா சாலை என்று குறிப்பிடப்பட்டது. இது இந்தியாவின் பரபரப்பான தேசிய நெடுஞ்சாலைகளில் ஒன்றாகும். தேசிய நெடுஞ்சாலைகளின் மறு எண்களின் பின், தில்லி-ஆக்ரா பாதை இப்போது தேசிய நெடுஞ்சாலை 44 ஆகவும், ஆக்ரா-கொல்கத்தா பாதை தேசிய நெடுஞ்சாலை 19ஆகவும் உள்ளது. இது வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க பெரும் தலைநெடுஞ்சாலையின் பெரும்பகுதியாகும். இது சப்பானிலிருந்து துருக்கி செல்லும் ஆசிய நெடுஞ்சாலை வலையமைப்பின் ஆ. நெ. 1-இன் ஒரு பகுதியாகும்.  

2010ஆம் ஆண்டில் சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகத்தால் அனைத்துத் தேசிய நெடுஞ்சாலைகளும் மறுபெயரிடப்படுவதற்கு முன்பு இது தே. நெ. 2 என்று அழைக்கப்பட்டது.  

## நீளம்
தேசிய நெடுஞ்சாலை 19, 1,1,000 கி.மீ. நீளத்தைக் கொண்டுள்ளது. இச்சாலை உத்தரப் பிரதேசம், பீகார், சார்க்கண்டு, மேற்கு வங்காளம் மாநிலங்கள் வழியாகச் செல்கிறது.  
ஒவ்வொரு மாநிலத்திலும் நெடுஞ்சாலையின் நீளம் பின்வருமாறு  

- உத்தரப்பிரதேசம் 655 கி.மீ.
- பீகார் 206 கி. மீ. (128 மைல்)
- ஜார்க்கண்ட் 199.8 கி.மீ.
- மேற்கு வங்காளம் 208.7 கி.மீ.

## தேசிய நெடுஞ்சாலை மேம்பாட்டுத் திட்டம்

- தேசிய நெடுஞ்சாலை மேம்பாட்டுத் திட்டத்தால் தங்க நாற்கர சாலையின் ஒரு பகுதியாக தேசிய நெடுஞ்சாலை 19 தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளது.
- தேசிய நெடுஞ்சாலை மேம்பாட்டுத் திட்டத்தால் கிழக்கு-மேற்கு வழித்தடத்தின் ஒரு பகுதியாக பாரா மற்றும் கான்பூர் இடையேயான தேசிய நெடுஞ்சாலை 19-இன் சுமார் கி.மீ. (22 மைல்) நீளம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளது.

## தேசிய நெடுஞ்சாலை 19இல்/அதற்கு அப்பால் உள்ள முக்கிய நகரங்கள்

; உத்தரப்பிரதேசம்  

- மதுரா
- ஆக்ரா
- பிரோசாபாத்
- இத்தாவா
- பாபர்பூர் அஜித்மால்
- ஔரையா
- அக்பர்பூர்
- கான்பூர்
- பதேபூர்
- பிரயாக்ராஜ்
- பதோகி
- மிர்சாபூர்
- வாரணாசி
- முகலாயர்
- சந்தௌலி

; பீகார்  

- மோகனியா
- குட்ரா
- சசராம்
- டெஹ்ரி ஆன் சோன்
- அவுரங்காபாத்
- செர்காட்டி

; சார்க்கண்டு  

- பாரி.
- பர்கதா
- பாகோதர்
- இஸ்ரேல்
- கோவிந்த்பூர்
- தன்பாத்

; மேற்கு வங்காளம்  

- அசன்சோல்
- துர்காபூர்
- பர்த்வான்
- டாங்குனி

## சந்திப்புகள்

; உத்தரப்பிரதேசம்  
: ஆக்ராவுக்கு அருகில் உள்ள முனையம்  
: கத்போரி கிராமம் அருகே ஆக்ரா லக்னோ அதிவேக நெடுஞ்சாலையுடன் இணைத்தல்  
: தேசிய நெடுஞ்சாலை  
: இடாவா அருகே  
: இடாவா அருகே  
: சிக்கந்தரா அருகே  
: அக்பர்பூர் அருகே , கான்பூர் தேஹத்  
: கான்பூர் அருகே  
: பதேபூர் அருகே  
: முரத்கஞ்ச் அருகே என். எச். 731ஏ  
: அலகாபாத் அருகே  
: சோராவ்ன் அருகே  
: பிரயாக்ராஜ் அருகே என். எச். 319டி  
: ஆரா அருகே  
: வாரணாசி அருகே  
: சந்தௌலி அருகே  
: சையத் ராஜா அருகே  
; பீகார்  
: மோகனியா அருகே  
: மோகனியா அருகே  
: தெக்ரி அருகே  
: அவுரங்காபாத் அருகே  
: தோபி அருகே  
; சார்க்கண்டு  
: பர்கி அருகே  
: பாகோதர் அருகே  
: தும்ரி அருகே  
: கோவிந்த்பூர் அருகே  
: கோவிந்த்பூர் அருகே  

; மேற்கு வங்காளம்  
: குல்டி அருகே  
: ராணிகஞ்ச் அருகே  
: பர்தமான் அருகே  
: பர்தமான் அருகே  
: கொல்கத்தா அருகே உள்ள முனையம்
# காசாங்காடு


**காசாங்காடு** (*Kasangadu*) என்பது இந்தியாவில் தமிழ்நாடு மாநிலத்தில் தஞ்சாவூர் மாவட்டத்தில் பட்டுக்கோட்டை வட்டத்தில் உள்ள மதுக்கூர் ஊராட்சி ஒன்றியத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு கிராமமாகும். முசுகுந்தநாடு என்ற வேளாளர் இனக்குழுக்களை உருவாக்கும் 32 கிராமங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். இது வடக்கே மூத்தாக்குருச்சி, கிழக்கே வட்டக்குடி மற்றும் ரெகுநாதபுரம், தெற்கே மன்னங்காடு, தென்மேற்கே வேந்தக்கோட்டை, மேற்கே நாட்டுச்சாலை ஆகியவற்றால் சூழப்பட்டுள்ளது. கிராமத்தின் மொத்தப் பரப்பளவு 242.34 ஹெக்டேர் ஆகும்.  

இந்தக் கிராமத்தைச் சேர்ந்த பலர் சிங்கப்பூர், ஐக்கிய அரபு நாடுகள், மலேசியா, ஐக்கிய இராச்சியம், பிரான்சு, ஆத்திரேலியா, அமெரிக்கா, போலந்து போன்ற வெளிநாடுகளில் குடியேறியுள்ளனர்.  

## வரலாறு
காசாங்காடு கிராமம் இந்தியாவின் நவீனக் கிராமத்திற்கு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு. நிர்வாகம் முதல் ஒவ்வொரு குடிமகனின் பங்களிப்பும் இதில் அடங்கும்.(Tamil: Kasangadu History)  

## ஏரி

இது காசங்காடு நிலத்தின் ஒரு பகுதிக்குப் பாசனத்திற்காகத் தண்ணீரை வழங்குகிறது. இந்தக் கிராமத்தில் உள்ள மிகப்பெரிய ஏரி இதுவாகும். இந்த ஏரிக்கு நீர் கல்லணையிலிருந்து காவிரி ஆற்றிலிருந்து வருகிறது. இது பட்டுக்கோட்டை பகுதியில் உள்ள மூன்றாவது பெரிய ஏரியாகும்.  

## பொருளாதாரம்

காசாங்காடு கிராம மக்கள் அனைவரின் முக்கிய வருமான ஆதாரமாக நெல் சாகுபடி உள்ளது.  

## முனீசுவரர் கோயில்
விவசாயம்/கிராமத்திற்குத் திருட்டு/பேரழிவுகள் ஏற்படுவதைத் தடுக்க விவசாய நிலங்கள்/கிராமத்தின் எல்லைப் பாதுகாப்புக்காக முனீசுவரர் தெய்வம் முக்கியமாகப் பிரார்த்திக்கப்படுகிறது.  

## இணைப்புகள்
கசங்காடு குழுக்கள்  

முசுகுண்டன் திருமண கிராம உணவு வகைகள் கசங்காடு கல்வி
# தேசிய நெடுஞ்சாலை 20 (இந்தியா)



**தேசிய நெடுஞ்சாலை 20** (**தே. நெ. 20**)(*National Highway 20 (India)*) என்பது இந்தியத் தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இந்த நெடுஞ்சாலை பீகாரில் உள்ள பக்தியார்பூரில் தொடங்கி ஒடிசாவில் உள்ள சதபாயாவில் முடிவடைகிறது.  

## வழித்தடம்
அருகே தேசிய நெடுஞ்சாலை 20]]  
பீகார்-பக்தியார்பூர்-பீகார் செரீப், நவாடா, ராஜௌலி  

சார்க்கண்டு-கோடர்மா, பர்ஹி, பத்மா, ஹசாரிபாக், சார்ஹி, குஜு, ராம்கர், ஓர்மஞ்சி, இர்பா, மெஸ்ரா, ராஞ்சி, குந்த்டி, முர்ஹு, சக்ரதார்பூர், சைபாசா, ஜெயிந்த்கர்  

ஒடிசா-பார்சோரா, கெந்துஜர்கர், பனிகோய்லி, குவாகியா, ஜாஜ்பூர், அராடி, சந்தபாலி, ராஜ் கனிகா மற்றும் சதபாயாவில் முடிவடைகிறது.
# தேசிய நெடுஞ்சாலை 28 (இந்தியா)



**தேசிய நெடுஞ்சாலை 28** (**என். எச். 28**)(*National Highway 28 (India)*) இந்தியாவின் தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இந்த நெடுஞ்சாலை முற்றிலும் உத்தரப் பிரதேச மாநிலத்தில் செல்கிறது. இது இந்தியாவிலிருந்து நேபாளத்திற்கு முக்கிய இணைப்பை வழங்குகிறது.  

## வழித்தடம்
இந்தியா-நேபாள எல்லையில் கக்ராவா, சித்தார்த் நகர், பன்சி, ருதௌலி, பஸ்தி, தண்டா, அத்ரௌலியா, ஆசம்கர், கட்கர், லால்கஞ்ச், லாம்கி, வாரணாசி.  

## மாவட்டங்கள்
சித்தார்த்நகர், பஸ்தி, அம்பேத்கர் நகர், ஆசம்கர், வாரணாசி.  

## சந்திப்புகள்

: சித்தார்த்நகர் அருகே  
: பசுதி அருகே  
: நையோரி அருகே  
: வாரணாசி அருகே முனையம்
# 4-குளோரோபாதரசபென்சாயிக் அமிலம்



**4-குளோரோபாதரசபென்சாயிக் அமிலம்** (*4-Chloromercuribenzoic acid*) என்பது C<sub>7</sub>H<sub>5</sub>ClHgO<sub>2</sub> என்ற மூலக்கூற்று வாய்ப்பாட்டைக் கொண்ட ஒரு கரிம வேதியியல் சேர்மமாகும். கரிமபாதரச சேர்மமான இது பாரா-குளோரோபாதரசபென்சோயிக் அமிலம் என்ற பெயராலும் அறியப்படுகிறது. குறிப்பாக மூலக்கூறு உயிரியல் பயன்பாடுகளில் புரதங்களின் செயல்பாட்டைத் தடுக்கும் வேதிப்பொருளாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.  

4-குளோரோபாதரசபென்சோயிக் அமிலம் புரதங்களில் உள்ள தயோல் குழுக்களுடன் வினைபுரிகிறது. எனவே இது தயோல் வினைத்திறனைச் சார்ந்து இருக்கும் நொதிகளின் தடுப்பானாகக் கருதப்படுகிறது. இதில் சிசுடைன் புரோட்டியேசுகளான பாபைன் மற்றும் அசிடைல்கொலினெசுடெரேசு ஆகியவையும் அடங்கும். தயோல்களுடனான இந்த வினைத்திறன் காரணமாக, புரதங்களில் உள்ள தயோல் குழுக்களின் தரம்பார்த்தல் அளவீட்டிலும் 4-குளோரோபாதரசபென்சோயிக் அமிலம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
# கே. பி. நாராயண பிசரோடி


**கொடிக்குன்னு பிசராத்து நாராயண பிசரோடி** (*Kodikkunnu Pisharathu Naryan Pisharodi*) (ஆகஸ்ட் 23,1909-மார்ச் 21,2004) இந்தியாவின் கேரளாவைச் சேர்ந்த சமசுகிருத அறிஞரும், ஆசிரியரும் எழுத்தாளரும் ஆவார்.  

## வாழ்க்கை
இவர் ஆகஸ்ட் 23,1909 அன்று பாலக்காடு மாவட்டத்தில் பட்டாம்பி அருகில் உள்ள கொடிக்குன்னுவில் புதிசேரி பசுபதி நம்பூதிரி மற்றும் நாராயணி பிசராசியார் ஆகியோருக்கு பிறந்தார். பட்டாம்பியைச் சேர்ந்த புன்னச்சேரி நம்பி நீலகண்ட சர்மா மற்றும் ஆற்றூர் கிருஷ்ண பிசரோடி ஆகியோரிடமிருந்து சமசுகிருதத்தைக் கற்றுக்கொண்டார்.  

1932 இல் பட்டாம்பி சமசுகிருதக் கல்லூரியில் சாகித்யசிரோமணி தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்ற பிறகு பல்வேறு பள்ளிகள் மற்றும் கல்லூரிகளில் மலையாளம் மற்றும் சமசுகிருதம் கற்பித்தார். பின்னர், திருச்சூரில் உள்ள ஸ்ரீ கேரள வர்மா கல்லூரியில் பணியில் சேர்ந்த இவர் ஓய்வு பெற்ற பிறகு, பல்கலைக்கழக மானியக் குழுவின் உதவித்தொகையின் கீழ் ஆராய்ச்சி மேற்கொண்டார். "சாகித்ய நிபுணன்" "பண்டித திலகம்" மற்றும் "சாகித்ய ரத்தினம்" என்ற பட்டங்களையும் பெற்றுள்ளார். 1999 ஆம் ஆண்டு கேரள அரசின் உயரிய இலக்கிய விருதான "எழுத்தச்சன் புரஸ்காரம்" பிசரோடிக்கு வழங்கப்பட்டது.  

## இறப்பு
பிசரோடி தனது 94வது வயதில் 21 மார்ச் 2004 அன்று திருச்சூரில் உள்ள தனது வீட்டில் காலமானார்.
# புன்னச்சேரி நம்பி நீலகண்ட சர்மா

**புன்னாசேரி நம்பி நீலகண்ட சர்மா** (*Punnasseri Nambi Neelakanta Sharma*) பிரித்தானிய இந்தியாவில் பிறந்த ஒரு சமசுகிருத அறிஞரும், ஆசிரியரும் ஆவார். இவர் 1858 ஜூன் 17 அன்று பாலக்காடு மாவட்டத்தில் பட்டாம்பியில் நாராயணன் நம்பி மற்றும் அச்சுதத் நங்கய்யா அந்தர்ஜனம் ஆகியோருக்கு மூசத் குடும்பத்தில் பிறந்தார். சமசுகிருதத்தை வழக்கமான முறையில் கற்றுக் கொண்டார்.  

1888 ஆம் ஆண்டில் சர்மா சமசுகிருதம் கற்பித்தலுக்கான ‘சரசுவதோதயோதினி’ என்ற மையத்தை பட்டாம்பியில் தொடங்கினார். பின்னர் அது ‘ஸ்ரீ நீலகண்ட அரசு சமசுகிருதக் கல்லூரி’ ஆனது. ‘விஞ்ஞானசிந்தாமணி’ அச்சகத்தையும் ஒரு மருத்துவமனையையும் நிறுவினார். திருவிதாங்கூர் மற்றும் கொச்சி மாநிலங்களின் மகாராஜாக்களிடமிருந்து பல்வேறு பட்டங்களையும் கௌரவங்களையும் பெற்ற சர்மா, பல கல்வி அமைப்புகளுக்குத் தலைமை தாங்கினார்.  

## இறப்பு
நீலகண்ட சர்மா 1934 செப்டம்பர் 14 அன்று இறந்தார்.
# ஆற்றூர் கிருஷ்ண பிசரோடி



**ஆற்றூர் கிருஷ்ண பிசரோடி** (*Attoor Krishna Pisharody*) இந்தியாவின் கேரளாவைச் சேர்ந்த சமசுகிருத அறிஞரும், ஆசிரியரும் மற்றும் எழுத்தாளரும் ஆவார். இவர் செப்டம்பர் 29,1875 அன்று திருச்சூர் மாவட்டத்தில் வடக்காஞ்சேரியில் நாராயணன் நம்பூதிரி மற்றும் பாப்பிக்குட்டி பிசராசியர் ஆகியோருக்கு மகனாகப் பிறந்தார். கொடுங்கல்லூர் கோதவர்மா பட்டன் தம்புரானிடம் இருந்து பாரம்பரிய முறையில் சமசுகிருதத்தை கற்றுக்கொண்டார். 1911 முதல் 1929 வரை திருவனந்தபுரம், மகாராஜா கல்லூரியில் (இன்றைய பல்கலைக்கழகக் கல்லூரி) கற்பித்தார். அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகள் திருவிதாங்கூர் மகாராஜாவுக்கு சமசுகிருத ஆசிரியராகப் பணியாற்றினார். இவர் இரசிகா ரத்னம் மற்றும் மங்களோதயம் ஆகிய இரண்டு பத்திரிகைகளின் ஆசிரியராக இருந்தார். மேலும், ஒரு வீணைக் கலைஞராகவும், இசைக்கலைஞராகவும் இருந்தார்.  

கிருஷ்ண பிசரோடி ஜூன் 5,1964 அன்று இறந்தார்.
# தேசிய நெடுஞ்சாலை 29 (இந்தியா)



**தேசிய நெடுஞ்சாலை 29** (**தே. நெ. 29**)(*National Highway 29 (India)*) என்பது இந்தியாவின் முதன்மையான தேசிய நெடுஞ்சாலையாகும். இந்த நெடுஞ்சாலை முன்பு தேசிய நெடுஞ்சாலை 36, 39 மற்றும் 150இன் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. மார்ச் 5, 2010 அன்று வர்த்தமானி அறிவிப்பின் மூலம் இந்தியாவின் தேசிய நெடுஞ்சாலை எண்களைச் சீரமைத்ததால், இது தேசிய நெடுஞ்சாலை 29 என மறுபெயரிடப்பட்டது. தேசிய நெடுஞ்சாலை 29 இந்திய மாநிலங்களான அசாம், நாகாலாந்து வழியாக மணிப்பூர் எல்லையில் முடிவடைகிறது. இந்தத் தேசிய நெடுஞ்சாலை 338.5 கி.மீ. நீளம் கொண்டது.  

## வழித்தடம்
தேசிய நெடுஞ்சாலை 29 அசாமில் உள்ள தபகா (சுதர்கான்) மஞ்சாவை நாகாலாந்தில் உள்ள திமாபூர், சுமுகெடிமா, கோகிமா, சிசாமியுடன் இணைக்கிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை மணிப்பூர் மாநிலத்தில் உள்ள ஜெசாமியில் முடிவடைகிறது.  

### அசாம்
தபகா-டோக்மோகா-பகுலியா-மஞ்ஜா-அமலாகி  

### நாகாலாந்து
திமாபூர்-சுமௌகெடிமா-கோஹிமா-சிசாமி  

### மணிப்பூர்
ஜெசாமி  

## சந்திப்புகள்

; அசாம்  
: தபகா அருகே முனையம்  
: மனோஜ் அருகே  
; நாகாலாந்து  
: திமாப்பூர் அருகே  
: திமாப்பூர் அருகே  
: கோகிமா அருகே  
; மணிப்பூர்  
: ஜெசுசாமி அருகே
# வார்ப்புரு:BSsplit/doc



## Usage

This template displays two lines of text, with formatting options.  

- The text will inherit the alignment of the parent cell, but can be overridden by applying the parameter , , or .
- The third parameter (alternatively ) defines a shared wikilink for both lines of text (no or are needed).
- The fourth parameter (alternatively ) will change both lines to *italic* text. Any character or text can be used.
- The fifth parameter (alternatively ) will change both lines to **bold** text. Any character or text can be used.
- The separating line can be forced to appear by providing an argument for the parameter .
- Background colors can be specified by providing a valid X11 color name (e.g. ) or RGB hex triplet (e.g. ) for the parameters (top line) and (bottom line).

### Examples
# விசயராகவப் பெருமாள் கோவில்


**விசயராகவப் பெருமாள் கோவில்** (V*ijayaraghava Perumal temple*) என்பது இந்தியாவின் தமிழ்நாட்டில் காஞ்சிபுரம் மாவட்டத்தில் திருப்புட்குழி என்னும் கிராமத்தில் அமைந்துள்ள விஷ்ணு கோயிலாகும். இது காஞ்சிபுரத்திற்கு மேற்கே 7 மைல் தொலைவிலும், சென்னை - வேலூர் நெடுஞ்சாலையில் பாலுசெட்டி சத்திரத்திலிருந்து அரை கிலோமீட்டர் தொலைவிலும் அமைந்துள்ளது. திராவிடக் கட்டடக்கலை பாணியில் கட்டப்பட்ட இக்கோயில், கிபி 6-9 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் பெருமாளைக் குறித்து ஆழ்வார்களால் பாடப்பட்ட தமிழ் பக்தி பாடல் தொகுப்பான நாலாயிர திவ்வியப் பிரபந்தத்தில் மகிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இது விஷ்ணுவுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட 108 வைணவத் திருத்தலங்களில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது. விஷ்ணுவை ‘விசயராகவப் பெருமாள்’ என்றும் அவரது மனைவி இலட்சுமி ‘மரகதவல்லி தாயார்’ என்றும் போற்றப்படுகிறார்.  

இந்தக் கோயில் பழங்காலத்தைச் சேர்ந்தது என்று நம்பப்படுகிறது. ஆரம்பத்தில் பாண்டியர்களாலும், பின்னர், சோழர்கள் மற்றும் தஞ்சை நாயக்கர்களின் வெவ்வேறு காலங்களில் பிற்கால பங்களிப்புகளுடன் கட்டப்பட்டதாக நம்பப்படுகிறது. இந்தக் கோவிலில் சோழர் காலத்தைச் சேர்ந்த மூன்று கல்வெட்டுகள் உள்ளன. இந்தக் கோவிலில் ஐந்து அடுக்கு நுழைவாயில் கோபுரம் கருங்கல்லால் நிறுவப்பட்டுள்ளது இந்த வளாகத்தில் அனைத்து கோயில்களும் உள்ளன. கோயிலின் மேற்கே குளம் ஒன்று அமைந்துள்ளது. தெப்பத் திருவிழா (மாசி) பிரம்மோற்சவம் (தை) ஆகியவை கோயிலில் கொண்டாடப்படும் முக்கிய திருவிழாக்களாகும்.  

## கட்டிடக்கலை
இந்தக் கோயில் 13 ஆம் நூற்றாண்டில் பாண்டிய மன்னர்களால் கட்டப்பட்டதாக கோவிலில் உள்ள கல் கல்வெட்டுகளின் மூலம் அறியலாம். 108 திவ்ய தேசங்களில் ஒன்றான இது விசயராகவ சுவாமிக்கு (மூலவர்) அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. மார்கதவல்லி தாயாருக்கு ஒரு தனிக் கோயிலும், இராமானுசருக்கு ஒரு சன்னிதியும் உள்ளன. மைய சன்னதியில் நான்கு கைகளால் அலங்கரிக்கப்பட்ட விசயராகவனின் சிலை உள்ளது. இங்கு சடாயு<nowiki/>விற்கு இறுதி சடங்குகளைச் செய்யும் சிலையும் இங்கு காணலாம். ஸ்ரீதேவி மற்றும் பூதேவி ஆகிய சிலைகள் பூமியை பர்த்தபடி இருக்கும் சிலையும் உண்டு. முகத்தில் துக்கத்தைக் குறிக்கும் வகையில் இந்த சிலை உருவானது என்று நம்பப்படுகிறது பொதுவாக பெருமாள் வலது பக்கத்தில் அமர்ந்திருக்கும் ஸ்ரீதேவி இந்த கோவிலில் அவரது இடதுபுறத்தில் அமைந்திருக்கிறார். அநேகமாக சடாயுவின் மரணத்தால் ஏற்பட்ட துக்கத்தின் காரணமாக இவ்வாறு இருக்கலாம். விசிட்டாத்துவைதத் தத்துவத்தின் போதகர் இராமானுசர் தனது ஆரம்பக் கல்வியை இந்த கோவிலில் பெற்றார்.  

## புராணம்

இராமன் சீதையுடன் வனவாசத்தில் இருக்கும் போது சீதையைத் தனியே விட்டு விட்டு வேட்டைக்குப் போகும் போது சீதைக்குத் துணையாக இருந்தவன் சடாயு. இராவணன் சீதையைச் சிறைப்பிடித்துச் செல்லும்போது அவனுடன் சண்டையிட்டு காயமடைகிறான். இராமன் வேட்டையில் இருந்து திரும்பி வரும்போது அவனிடம் நடந்த நிகழ்வை எடுத்துக் கூறிவிட்டு இறந்து விடுகிறான். இங்கிருக்கும் விசயராகவப் பெருமாள் இந்த இடத்தில் சடாயுவின் இறுதி சடங்குகளை நிகழ்த்தியதாக நம்பப்படுகிறது. சடாயு விழுந்த குளம் ‘சடாயு தீர்த்தம்’ என்று அழைக்கப்படுகிறது. சடாயு, புல் இனத்தைச் (கழுகு குடும்பத்தின் ஒரு தனி குடும்பம்) சேர்ந்தவர். அவர் இறந்தவுடன் ஒரு குழியில் புதைக்கப்பட்டார். எனவே இந்தத் தளம் திருப்புட்குழி என்று அழைக்கப்படுகிறது. இதே புராணக்கதை புள்ளபூதங்குடி வல்வில் ராமர் கோயிலுடன் தொடர்புடையது.
# தேசிய நெடுஞ்சாலை 33 (இந்தியா)



**தேசிய நெடுஞ்சாலை 33** (*National Highway 33 (India)*)**(தே. நெ. 33**) முன்பு தே. நெ. 80 என அழைக்கப்பட்டது. இது இந்தியாவின் தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது பீகார் மாநிலத்தின் அர்வல் நகரத்திலிருந்து, மேற்கு வங்காளத்தின் பராக்கா நகரம் வழியாக ஜார்கண்ட் வரை செல்கிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை பீகார், மேற்கு வங்காளம் மற்றும் சார்க்கண்டு மாநிலங்களை இணைக்கிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை பீகாரின் முக்கிய நகரங்களான முங்கர் மற்றும் பாகல்பூர் போன்ற நகரங்களைத் தலைநகர் பட்னாவுடன் இணைக்கிறது.  

## வழித்தடம்

### பீகார்

- அர்வல்
- ஜகானாபாத்
- பிகார் செரீப்
- பார்பிகா
- மோகாமா
- லக்கிசராய்
- முங்கர்
- பரியார்பூர்
- சுல்தான்கஞ்ச்
- பாகல்பூர்
- கஹால்கான்
- பிர்பெய்டி

### சார்க்கண்டு

- சாகிப்கஞ்ச்
- ராஜ்மகால்
- பர்கார்வா

### மேற்கு வங்காளம்

- பராக்கா

## சந்திப்பு

: அர்வல் முனையம்  
: ஜகானாபாத் அருகே  
: பிகார் செரீப் அருகே  
: பார்பிகா அருகே  
: மோகாமா அருகே  
: முங்கர்  
: பரியார்பூர் அருகே  
: பாகல்பூர் அருகே  
: பிர்பெய்டி அருகே  
: பராக்காவில் முனையம்
# மூளை அழுகல்


**மூளை அழுகல்** (*Brain rot*) அல்லது **மூளைச் சிதைவு** என்பது இணையக் கலாச்சாரத்தில், குறைந்த தரம் அல்லது குறைந்த மதிப்புடையதாகக் கருதப்படும் எந்தவொரு இணைய உள்ளடக்கத்தையும் அல்லது அதனால் ஏற்படும் எதிர்மறையான உளவியல் மற்றும் அறிவாற்றல் விளைவுகளையும் குறிக்கிறது. குறிப்பாகக் குறுகிய வடிவப் பொழுதுபோக்கு இதுவாகும். இந்தச் சொல் எண்ணிம ஊடகங்களின் அதிகப்படியான பயன்பாட்டைக் குறிக்கிறது. இது அறிவாற்றல் ஆரோக்கியத்தைப் பாதிக்கலாம். இந்தச் சொல் *தலைமுறை ஆல்பா* மற்றும் *தலைமுறை இசட்* ஆகியவற்றின் இணையக் கலாச்சாரங்களுக்குள் உருவானது. ஆனால் பின்னர் பிரதானச் சொல்லாக மாறியுள்ளது.  

இந்தச் சொல் 2024ஆம் ஆண்டில் *ஆக்ஸ்போர்டு வேர்ட் ஆஃப் தி இயர்* என்று பெயரிடப்பட்டது. இது *டெமூர்* மற்றும் *ரொமாண்டசி* போன்ற பிற சொற்களை முறியடித்தது. இதன் நவீனப் பயன்பாடு ஆக்சுபோர்டு பல்கலைக்கழகப் பதிப்பகத்தினால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. "ஒரு நபரின் மன அல்லது அறிவுசார் நிலை மோசமடைகிறது, குறிப்பாக இணையவழி செய்திகளை அதிகமாக நுகர்வதன் விளைவாக (இப்போது குறிப்பாக இணைய உள்ளடக்கம்) அற்பமான அல்லது சவாலற்றதாகக் கருதப்படுகிறது". இந்தச் சொற்றொடரின் பயன்பாடு 2010களில் இணையத்தில் அதிகரித்தது. 2023ஆம் ஆண்டில் இது வேகமாகப் பிரபலமடைந்தது. இது இணைய நகைச்சுவை ஆனது. இது பொதுவாக இணையக் குறிப்புகளைப் பிரத்தியேகமாகக் கொண்ட ஒரு தனிநபரின் சொற்களஞ்சியத்துடன் தொடர்புடையது. 2023 முதல் 2024 வரை, இந்தச் சொல் ஒரு மில்லியன் சொற்களில் அதிர்வெண்ணில் 230% அதிகரித்துள்ளது. ஸ்கிபிடி கழிப்பறை போன்ற சில இணைய உள்ளடக்கங்கள் பொதுவாக "முளை அழுகல்" என்று பெயரிடப்படுகின்றன.  

2024ஆம் ஆண்டில், மில்லினியல் ஆத்திரேலிய செனட்டர் பாத்திமா பேமன் ஆத்திரேலிய நாடாளுமன்றத்தில் *தலைமுறை ஆல்பா* பேச்சு வழக்கினைப் பயன்படுத்தி ஒரு குறுகிய உரையை நிகழ்த்தியதன் மூலம் தலைப்புச் செய்திகளை வெளியிட்டார். தலைமுறைகள் இசட் மற்றும் ஆல்பா ஆகியவற்றைக் குறிப்பிட்டு, "நமது சமூகத்தின் மறக்கப்பட்ட ஒரு பிரிவை" உரையாற்றுவதாக அவர் தமது உரையை அறிமுகப்படுத்தினார். மேலும் அவர் "தனது அறிக்கையின் எஞ்சிய பகுதியை அவர்கள் அறிந்த மொழியைப் பயன்படுத்தி வழங்குவார்" என்று கூறினார். பேச்சு வார்த்தைகளைப் பயன்படுத்தி, பேமேன் சமூக ஊடகங்களில் 14 வயதிற்குப்பட்டவர்களைத் தடை செய்வதற்கான அரசாங்கத்தின் திட்டங்களை விமர்சித்தார். மேலும் "உங்களில் சிலர் இன்னும் வாக்களிக்க முடியாவிட்டாலும், நீங்கள் அவ்வாறு செய்யும்போது, அது ஆத்திரேலியாவில் அதிகப் பிரகாசத்துடன் கூடிய அரசாங்கமாக இருக்கும் என்று நம்புகிறேன்". ஸ்கிபிடி!
# தேசிய நெடுஞ்சாலை 702அ (இந்தியா)



**தேசிய நெடுஞ்சாலை 702அ**, (*National Highway 702A (India)*) பொதுவாக தே. நெ. 702அ என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது இந்தியாவின் நாகாலாந்து மற்றும் மணிப்பூர் மாநிலங்களில் உள்ள ஒரு தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது முதன்மை தேசிய நெடுஞ்சாலை 2<nowiki/>இன் ஒரு துணைச்சாலை ஆகும்.  

## வழித்தடம்
மோகோக்சுங் அருகே தே. நெ. 2, ஜுன்ஹேபோட்டோ, சதாகா, ருங்குசு, பெக், ஜெசாமி அருகில் தே. நெ. 29  

## சந்திப்புகள்
- மோகோக்சுங் அருகே தே. நெ. 2 உடன் முனையம்.
- உருங்குசு நாசா சந்திப்பு
- ஜெசாம் அருகே தே. நெ. 29 உடன் முனையம்.
# எஸ். சித்தலிங்கையா


**எஸ். சித்தலிங்கையா** (*S. Siddalingaiah*) (15 டிசம்பர் 1936 - 12 மார்ச் 2015) ஒரு இந்திய திரைப்பட இயக்குநரும், திரைக்கதை ஆசிரியரும் மற்றும் தயாரிப்பாளரும் ஆவார். இவர் முக்கியமாக கன்னடப் படங்களில் பணியாற்றினார். இவர் தனது தனித்துவமான திரைப்படத் தயாரிப்பு பாணிக்காக நன்கு அறியப்பட்டவர். மேலும் இவரை சமூகக் கருப்பொருள்கள் மற்றும் கிராமப்புற விஷயங்களில் தேர்ச்சி பெற்றவராக தொழில்துறை அறிந்திருந்தது. கன்னட திரையுலகில் வணிக ரீதியாக வெற்றி பெற்ற இயக்குநர்களில் இவரும் ஒருவர். 1964 ஆம் ஆண்டு *மேயர் முத்தண்ணா* (1969) படத்தின் மூலம் இயக்குநராக தனது திரைப்பட வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார். 30 ஆண்டுகால வாழ்க்கையில், இவர் 20 படங்களுக்கு மேல் இயக்கியுள்ளார்.  

இவரது மிகவும் பிரபலமான பல திரைப்படங்களில் ராஜ்குமார் நடித்திருந்தார். இவர்கள் 7 படங்களில் இணைந்து பணியாற்றினர். *பங்காரடா மனுஷ்யா*, *பூதய்யனா மக அய்யு*, *நியாயவே தேவரு*, *பிலிகிரிய பனதல்லி*, *தூரத பேட்ட* மற்றும் *பூலோகதல்லி யமராஜா* ஆகியவை இவரது மிகவும் பிரபலமான படைப்புகள். 1993 ஆம் ஆண்டில், இயக்குநராக கன்னடத் திரையுலகில் இவர் ஆற்றிய பங்களிப்பிற்காக புட்டண்ணா கனகல் விருது வழங்கப்பட்டது.  

## இளமை வாழ்க்கை
சித்தலிங்கைய்யா *நவஜோதி ஸ்டுடியோ* எனும் திரைப்பட அரங்கத்தில் பணியாளராகச் சேர்ந்தார். இயக்குநர் சங்கர் சிங்கிடம் உதவியாளராக பணியாற்றிய பின்னர், பி. விட்டலாச்சார்யாவின் உதவியாளராகவும் பணியாற்றினார்.  

சித்தலிங்கையாவின் மூத்த மகன் முரளி தமிழ்த் திரைப்படங்களில் நடிகராக இருந்தார். இவரது பேரன் அதர்வாவும் தமிழில் நடிகராக இருக்கிறார்.  

## இறப்பு
சித்தலிங்கையா 14 மார்ச் 2015 அன்று பெங்களூரில் இறந்தார்.
# எல். சங்கர்



**சங்கர் லட்சுமிநாராயணா** (*Shankar Lakshminarayana*) (பிறப்பு 26 ஏப்ரல் 1950), **எல். சங்கர்** என்றும் அழைக்கப்படும் இவர், வயலின் கலைஞரும், பாடகரும் மற்றும் இசையமைப்பாளரும் ஆவார்.  

## இளமை வாழ்க்கை
இந்தியாவின் சென்னையில் பிறந்த சங்கர், இலங்கையில் வளர்ந்தார். அங்கு வயலின் கலைஞரும் பாடகருமான இவரது தந்தை வை. லட்சுமிநாராயணா யாழ்ப்பாண இசைக் கல்லூரியில் ஆசிரியராகப் பணியாற்றினார். தந்தையிடம் வயலின் வாசிக்கக் கற்றுக் கொண்ட இவர், தனது ஏழு வயதில் இலங்கைக் கோயிலில் முதன்முதலில் பொதுவெளியில் பாடினார்.  

## தொழில் வாழ்க்கை
பல ஆண்டுகளாக பல்வேறு இந்திய பாடகர்களுடன் இசை நிகழ்ச்சிகளை நிகழ்த்திய பிறகு, சங்கர் தனது சகோதரர்களான எல். வைத்தியநாதன் மற்றும் எல். சுப்பிரமணியம் ஆகியோருடன் இணைந்து இந்தியா முழுவதும் இசை நிகழ்ச்சிகளை நடத்தினார்.  

வெஸ்லியன் பல்கலைக்கழகத்தில் கல்லூரியில் பயின்றபோது, ஆர்னெட் கோல்மேன், ஜிம்மி கேரிசன் மற்றும் ஜான் மெக்லாலின் போன்ற ஜாஸ் இசைக்கலைஞர்களை சந்தித்தார். இவர்கள் *சக்தி* (1975), எ ஹேண்ட்புல் ஆஃப் பியூட்டி (1976) மற்றும் நேச்சுரல் எலிமென்ட்ஸ் (1977) என மூன்று இசைத் தொகுப்புகளை வெளியிட்டனர் .  

இசைக்குழு கலைக்கப்பட்ட பிறகு, சங்கர் சிறிது காலத்திற்கு பிராங்க் சப்பாவிடம் வயலின் கலைஞராக இருந்தார், பின்னர் தி எபிடெமிக்ஸ் என்ற குழுவை நிறுவி, ஒரு இசைக்குழுத் தலைவராக பல இசைத் தொகுப்புகளை வெளியிட்டார். பீட்டர் கேப்ரியலுடன் இணைந்து, *தி லாஸ்ட் டெம்ப்டேஷன் ஆஃப் கிறிஸ்ட்* (1989) திரைப்படத்திற்கான ஒலிப்பதிவின் ஒரு பகுதியை எழுதினார். இதற்காக இவர் கிராமி விருதைப் பெற்றார். அடுத்த ஆண்டுகளில், சங்கர் கேப்ரியலின் பல தொகுப்புகளில் பணியாற்றினார். 1996 முதல், வயலின் கலைஞர் ஜிஞ்சர் சங்கருடன் (எல். சுப்பிரமணியத்தின் மகள்) சங்கர் & ஜிஞ்சர் இரட்டையர்களாக பணியாற்றி வருகிறார்.
# சோபா மோகன்


**சோபா மோகன்** (*Shobha Mohan*) மலையாளத் திரைப்படங்களில் நடித்துவரும் ஒரு இந்திய நடிகை ஆவார்.  

## வாழ்க்கை வரலாறு
சோபா மோகன், கேரளாவின் கொல்லத்திலுள்ள கொட்டாரக்கரையில் நடிகர் கொட்டாரக்கரை ஸ்ரீதரன் நாயர் மற்றும் விஜயலட்சுமி ஆகியோருக்கு மகளாகப் பிறந்தார். இவர் மலையாள நடிகர் சாய்குமாரின் மூத்த சகோதரி ஆவார். 1982 ஆம் ஆண்டில் முகேஷுக்கு இணையாக *பலூன்* படத்தில் கதாநாயகியாக அறிமுகமானார். இவர் மலையாள நாடகக் கலைஞர் கே. மோகன்குமாரை நவம்பர் 5,1984 அன்று மணந்தார். நடிகர்கள் வினு மோகன் மற்றும் அனு மோகன் ஆகியோர் இவர்களது மகன்கள் ஆவர். நடிகை வித்யா மோகன் இவரது மருமகள் ஆவார்.
# தேசிய நெடுஞ்சாலை 702 (இந்தியா)



**தேசிய நெடுஞ்சாலை 702**, பொதுவாக **தே. நெ. 702** (*National Highway 702 (India)*) என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது இந்தியாவில் நாகாலாந்து மற்றும் அசாம் மாநிலங்களில் உள்ள ஒரு தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது தேசிய நெடுஞ்சாலை 2<nowiki/>இன் ஒரு துணைச் சாலை ஆகும்.  

## வழித்தடம்
சான்டோங்கியா, லாங்லெங், லோஞ்சிங், மோன், லாபா, டிஸிட், சோனாரி, சபேகாட்டி.  

## சந்திப்புகள்

: சான்டோங்கியா அருகே முனையம்  
: லாங்லெங்  
: சாபேகதி அருகே
# தேசிய நெடுஞ்சாலை 701 (இந்தியா)



**தேசிய நெடுஞ்சாலை 701**, (*National Highway 701 (India)*) பொதுவாக **தே. நெ. 701** என குறிப்பிடப்படும், இந்த சாலை இந்தியாவின் தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். தெ. நெ. 701 இந்தியாவின் சம்மு காசுமீர் ஒன்றிய பிரதேசத்தின் வழியாக செல்கிறது.  

## வழித்தடம்
பாரமுல்லா-ரபியாபாத்-குப்வாரா-தங்தார்.  

## முக்கிய குறுக்குச் சாலை

: பாராமுலாவுக்கு அருகில் உள்ள முனையம்
# கரீம் லாலா


**கரீம் லாலா** (*Karim Lala*) (1911 &#x2013; 19 பிப்ரவரி 2002), ஆப்கானித்தானின் குனர் மாகாணத்தின் செகல் மாவட்டத்தின் சமலம் கிராமத்தில் **அப்துல் கரீம் சேர்கான்** என்ற பெயரில் பிறந்த இவர், அறுபதுகளிலிருந்து எண்பதுகளின் ஆரம்பம் வரையிலான காலகட்டங்களில் மும்பையின் மிகப்பிரபலமான மூன்று “நிழல் உலக மாஃபியா கும்பல்களில்” ஒருவராக பிரபலமடைந்தார். ஹாஜி மசுதான் மற்றும் வரதராஜன் முதலியார் ஆகியோர் மற்ற இருவர்.  

## பின்னணி

இரண்டு தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக, தெற்கு மும்பையின் டோங்க்ரி, நாக்பாடா, பேண்டி பஜார் மற்றும் முகமது அலி சாலை போன்ற பகுதிகளில் முஸ்லிம் பகுதிகளில் செய்ல்பட்ட "பதான் கும்பலில்" சேர்ந்த கரீம் லாலா விரைவில் கும்பலின் தலைவராக உயர்ந்தார். சட்டவிரோத சூதாட்டம் (சட்டவிரோத பணம் மீட்பு, சட்டவிரோத நில வெளியேற்றங்கள், கடத்தல், பாதுகாப்பு மோசடி (ஒப்பந்தக் கொலை) (போதைப்பொருள் மற்றும் கள்ள நாணய விநியோகம்) ஆகிய குற்றச் செயல்களில் பதான் கும்பல் ஈடுபட்டு வந்தது.  

மும்பையில் குற்றச் செயல்களில் ஈடுபட்டவந்த மற்ற இரண்டு மாஃபியாக்களான ஹாஜி மசுதான் மற்றும் வரதராஜன் முதலியார் ஆகியோருடன் சேர்ந்து ஒருவருக்கொருவர் எந்த மோதலும் இல்லாமல் தங்கள் குற்றச் செயல்களை சுதந்திரமாக நடத்த முடிவு செய்து 1970களில், மும்பையை மூன்று பகுதிகளாக பிரிக்க ஒரு ஒப்பந்தத்திற்கு லாலா ஒப்புக்கொண்டார்.  

## பிற்கால வாழ்க்கை
எழுபதுகளின் பிற்பகுதியில் உடல்நலக்குறைவு காரணமாக, லாலா படிப்படியாக பதான் கும்பலின் தலைமைப் பொறுப்பை தனது மருமகன் சமத் கானுக்கு மாற்றினார். பின்னர் தனது விடுதி மற்றும் போக்குவரத்து வணிகத்தை நிர்வகித்தார். லாலா பல முறைகேடான வணிகங்களைக் கொண்டிருந்தாலும், இவரது சட்டப்பூர்வ வணிகத்தில் இரண்டு விடுதிகள் (அல் கரீம் விடுதி மற்றும் நியூ இந்தியா விடுதி) மற்றும் நியூ இந்தியா டூர்ஸ் அண்ட் டிராவல்ஸ் என்ற பயண ஏற்பாடு நிறுவனம் ஆகியவை அடங்கும்.  

லாலா தனது மற்ற சகாக்களாகிய ஹாஜி மசுதான் மற்றும் வரதராஜன் முதலியார் ஆகியோருடன் எப்போதும் நட்பாக இருந்தார். சிவ சேனா கட்சியின் தலைவர் பால் தாக்கரேவுடனும் நெருக்கமாக இருந்த லாலா, 1980 ஆம் ஆண்டில் தனது மருமகன் சமத் கான் மற்றும் அவருக்கு போட்டியாக செயல்பட்டு வந்த சபீர் இப்ராகிம் மற்றும் தாவூத் இப்ராகிம் ஆகியோருக்கிடையே சமாதானத்தை ஏற்படுத்த முயற்சித்தார்.  

கரீம் லாலா வாராந்திர தர்பார் ஒன்றையும் நடத்தினார். அங்கு பல்வேறு தரப்பு மக்கள் தங்கள் குறைகளை லாலாவிடம் முறையிட்டனர். மேலும் இவர் அவர்களுக்கு நிதி ரீதியாகவோ அல்லது தனது சக்தியைப் பயன்படுத்தி நீதியைப் பெறவோ உதவினார்.  

## இறப்பு
இவர் தனது 90வது வயதில் பிப்ரவரி 19,2002 அன்று இறந்தார்.
# அமராவதி சட்டமன்றத் தொகுதி



**அமராவதி சட்டமன்றத் தொகுதி** (**Amravati Assembly constituency)** என்பது இந்தியாவின் மகாராட்டிர மாநில சட்டமன்றத்தில் உள்ள 288 தொகுதிகளில் ஒன்றாகும். இத்தொகுதியானது அமராவதி மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ள எட்டு தொகுதிகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். இது அமராவதி மக்களவை தொகுதிக்கு உட்பட்டதாகும்.  

## சட்டப் பேரவை உறுப்பினர்கள்
| ஆண்டு | உறுப்பினர் | கட்சி |
| --- | --- | --- |
| 1962 | உமர்லால்சி கெடியா | இந்திய தேசிய காங்கிரஸ் |
| 1967 | கே. என். நவதே |  |
| 1972 | தத்தாத்ரே மேட்கர் |  |
| 1978 | சுரேந்திர புயர் | இந்திய தேசிய காங்கிரஸ் |
| 1980 |  |  |
| 1985 | தேவிசிங் ரன்சிங் செகாவத் | இந்திய தேசிய காங்கிரஸ் |
| 1990 | ஜெகதீசு குப்தா | பாரதிய ஜனதா கட்சி |
| 1995 |  |  |
| 1999 | சுனில் தேசமுக் | இந்திய தேசிய காங்கிரஸ் |
| 2004 |  |  |
| 2009 | ராவ்சாகேப் செகாவத் |  |
| 2014 | சுனில் தேசமுக் | பாரதிய ஜனதா கட்சி |
| 2019 | சுல்பா சஞ்சய் கோட்கே | இந்திய தேசிய காங்கிரஸ் |
| 2024 | இந்திய தேசிய காங்கிரஸ் | } |

## தேர்தல் முடிவுகள்
### 2024
முடிவுகள்:அமராவதி
# தேசிய நெடுஞ்சாலை 501 (இந்தியா)



**தேசிய நெடுஞ்சாலை 501**, (*National Highway 501 (India)*) பொதுவாக **தே. நெ. 501** என குறிப்பிடப்படுகிறது. இது இந்தியா தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். தே. நெ. 501 இந்தியாவின் சம்மு காசுமீர் ஒன்றிய பிரதேசத்தின் வழியாக செல்கிறது.  

## வழித்தடம்
பஞ்ச்தார்னி-சந்தன்வாரி-பஹல்காம்-படாகுட்-நைபாஸ்டி ஹர்து-கிச்ரூ-ஐஷ்முகாம்-மார்தந்த்-கானாபால்.  

## முக்கிய குறுக்குச் சாலைகள்

: பஞ்சதர்ணி அருகே முனையம்  
: கானாபால் அருகே முனையம்  
: கட்மரா நகரியத்திற்கு அருகிலுள்ள முனையம்
# தேசிய நெடுஞ்சாலை 301 (இந்தியா)



**தேசிய நெடுஞ்சாலை 301** (*National Highway 301 (India)*), பொதுவாக **தே. நெ. 301** என குறிப்பிடப்படுகிறது. இது இந்தியாவின் தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். தே. நெ. 301 இந்தியாவின் இலடாக்கு ஒன்றியப் பிரதேசத்தின் வழியாக செல்கிறது.  

## வழித்தடம்
கார்கில்-பதும் (ஜான்சுகார்).  

## முக்கியச் சந்திப்பு

: கார்கில் அருகே முனையம்
# கிங்சாங்கைட்டு

**கிங்சாங்கைட்டு** (*Qingsongite*) என்பது BN என்ற மூலக்கூற்று வாய்ப்பாட்டால் அடையாளப்படுத்தப்படும் ஒரு கனிமமாகும். கனசதுரப் படிக வடிவத்துடன் கூடிய அரிய போரான் நைட்ரைடு கனிமமாக இது கருதப்படுகிறது. சீனாவின் திபெத் தன்னாட்சிப் பகுதியான சானன் மாகணத்தில் உள்ள லூபுசா ஓபியோலைட்டின் குரோமைட்டு படிவுகளுக்குள் நுண் சேர்க்கையாக 2009 ஆம் ஆண்டில் இது முதலில் கண்டறியப்பட்டது. ஆசுபோர்னைட்டு (தைட்டானியம் நைட்ரைடு), கோசைட்டு, கயனைட்டு மற்றும் உருவமற்ற கார்பன் ஆகியவை இதனுடன் தொடர்புடைய கனிமங்களில் அடங்கும்.  

பன்னாட்டு கனிமவியல் சங்கம் கிங்சாங்கைட்டு கனிமத்தை Qsg என்ற குறியீட்டால் அடையாளப்படுத்துகிறது.
# கருந்தலை நாரை


**கருந்தலை நாரை** (*Black-headed heron*-*அர்டியா மெலனோசெப்பாலா-Ardea melanocephala*) என்பது *ஆர்டீடே* என்ற நாரை குடும்பத்தைச் சேர்ந்த ஒரு பறவை ஆகும். இது சகாரா கீழமை ஆப்பிரிக்கா மற்றும் மடகாசுகரின் பெரும்பகுதி முழுவதும் காணப்படுகிறது. இப் பறவை வலசைச் செல்வதில்லை. ஆனால் சில மேற்கு ஆப்பிரிக்கப் பறவைகள் மழைக்காலத்தில் வடக்கே நகர்கின்றன.  

## இனப்பெருக்கம்
கருந்தலை நாரை சிற்றினம் பொதுவாக ஈரமான பருவத்தில் மரங்கள், நாணல் படுக்கைகள் அல்லது பாறைகளில் இனப்பெருக்கம் செய்கின்றன. இது ஒரு பருமனான குச்சிகளால் கூடமைத்து 2 முதல் 4 முட்டைகளை இடும்.  

## உணவு
கருந்தலை நாரை பெரும்பாலும் ஆழமற்ற நீரில் இரையினைத் தேடும். இதன் நீண்ட, கூர்மையான அலகு மூலம் மீன் அல்லது தவளைகளை வேட்டையாடும். இது தண்ணீரிலிருந்து விலகி, பெரிய பூச்சிகள், சிறிய பாலூட்டிகள் மற்றும் பறவைகளை எடுத்துச் செல்கிறது. இது தன் இரையை அடைய அசையாமல் காத்திருந்து வேட்டையாடுகிறது.  

கருந்தலை நாரை 85 செ. மீ. உயரமும், 150 செ. மீ. இறக்கை நீட்டமும் கொண்ட ஒரு பெரிய பறவை ஆகும். இது சாம்பல் நாரை போலவே கிட்டத்தட்ட பெரியது. இது பொதுவாக அடர் நிறமுடையதாக இருந்தாலும் தோற்றத்தில் ஒத்திருக்கிறது. இதன் இறகுகள் மேற்பகுதியில் பெரும்பாலும் சாம்பல் நிறத்திலும், கீழே வெளிர் சாம்பல் நிறமாகவும் இருக்கும். இது ஒரு சக்திவாய்ந்த மங்கலான அலகினைக் கொண்டுள்ளது.  

கருந்தலை நாரை மெதுவாகக் கழுத்தினைப் பின் நோக்கி வைத்துப் பறக்கின்றது. இவ்வாறு பறப்பது நாரை, குருகுகளின் சிறப்பியல்பாகும். மேலும் இவை கழுத்தினை நீட்டிப் பறக்கும், கொக்கு, கரண்டிவாயன்களிலிருந்து வேறுபடுகின்றன. இவை பறக்கும் போது அடிப்பகுதியின் வெண்ணிறம் அழகாகத் தோன்றும்.  

இதனுடைய அழைப்பு ஒரு உரத்த குரலாக உள்ளது.
# மஞ்சுள ரத்நாயக்க



**மஞ்சுள ரத்நாயக்க** ஓர் இலங்கை அரசியல்வாதியும் தேசிய மக்கள் சக்தி உறுப்பினரும் ஆவார். இவர் 2024 இலங்கை நாடாளுமன்றத் தேர்தலில் அம்பாறை தேர்தல் மாவட்டத்தில் போட்டியிட்டு நாடாளுமன்றத்திற்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். ஓர் ஆசிரியரான இவர் கல்வித் துறைத் தொழிற்சங்க முன்னெடுப்புகளில் ஈடுபட்டுள்ளார்.  

## தேர்தல் வரலாறு
**மஞ்சுள ரத்நாயக்கவின் தேர்தல் வரலாறு**

| 2024 நாடாளுமன்றம் | அம்பாறை மாவட்டம் | மக்கள் விடுதலை முன்னணி | தேசிய மக்கள் சக்தி | } |
| --- | --- | --- | --- | --- |
# வசந்த பியதிஸ்ஸ



**வசந்த பியதிஸ்ஸ** ஓர் இலங்கை அரசியல்வாதி ஆவார். தேசிய மக்கள் சக்தி கட்சியின் உறுப்பினரான இவர் 2024 இலங்கை நாடாளுமன்றத் தேர்தலில் அம்பாறை தேர்தல் மாவட்டத்தில் போட்டியிட்டுப் பாராளுமன்றத்திற்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார்.  

## தேர்தல் வரலாறு
**வசந்த பியதிஸ்ஸவின் தேர்தல் வரலாறு**

| 2024 நாடாளுமன்றம் | அம்பாறை மாவட்டம் | மக்கள் விடுதலை முன்னணி | தேசிய மக்கள் சக்தி | } |
| --- | --- | --- | --- | --- |
# ஓசுமியம் பெண்டாகார்பனைல்



**ஓசுமியம் பெண்டாகார்பனைல்** (*Osmium pentacarbonyl*) என்பது Os(CO)<sub>5</sub> என்ற மூலக்கூற்று வாய்பாட்டால் விவரிக்கப்படும் ஒரு கரிம வேதியியல் சேர்மமாகும். கரிம ஓசுமியம் சேர்மமான இச்சேர்மம் ஓசுமியத்தின் எளிமையான தனிமைப்படுத்தக்கூடிய கார்பனைல் அணைவுச் சேர்மமாகக் கருதப்படுகிறது. ஓசுமியம் பெண்டாகார்பனைல் நிறமற்ற ஆவியாகும் திரவமாகும். 280-290 பாகை செல்சியசு வெப்பநிலையில் 200 வளிமண்டல அழுத்தத்தில் கார்பன் மோனாக்சைடின் கீழ் திண்ம டிரை ஓசுமியம் டோடெக்காகார்பனைலைச் சேர்த்து சூடுபடுத்துவதன் மூகம் ஓசுமியம் பெண்டாகார்பனைல் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. மாறாக, 200 வளிமண்டல அழுத்தத்தில் கார்பன் மோனாக்சைடின் கீழ் திண்ம டிரை ருத்தேனியம் டோடெக்காகார்பனைலைச் (Ru<sub>3</sub>(CO)<sub>12</sub>) சேர்த்து 160 ° செல்சியசு வெப்பநிலையில் Ru(CO)<sub>5</sub> ஆக மாறுகிறது. .]]  

ஓசுமியம் பெண்டாகார்பனைல் மாதிரிகளை 80 °செல்சியசு வெப்பநிலைக்கு சூடாக்கும்போது மீண்டும் டிரை ஓசுமியம் கொத்துக்கு மாறுகிறது. Ru(CO)<sub>5</sub> சேர்மத்தை மீண்டும் Ru<sub>3</sub>(CO)<sub>12</sub> சேர்மமாக மாற்றுவது அறை வெப்பநிலையில் நிகழ்கிறது. பெண்டாகார்பனைல் சேர்மத்தை குளோரினேற்றம் செய்தால் ஒரு நேர்மின் அயனி பெண்டாகார்பனைல் அணைவுச் சேர்மத்தை அளிக்கிறது:  
:Os(CO)<sub>5</sub> + nC<sub>2</sub>H<sub>4</sub> → Os(CO)<sub>5-n</sub>(C<sub>2</sub>H<sub>4</sub>)<sub>n</sub> + nCO (n = 1,2,3)
# லிடியர்கள்

சைரசின் கல்லறையில் லிடியா வீரனின் சிற்பம், கிமு 480]]  
50]]  

**லிடியா மக்கள்**, அனதோலியாவின், (தற்கால துருக்கி நாட்டின்) மேற்கு பிரதேசமான லிடியாவில் வாழ்ந்த மக்கள் ஆவார். இம்மக்கள் இந்தோ-ஐரோப்பிய மொழியான அனதோலிய மொழிக் குடும்பத்தின் லிடியா மொழியைப் பேசினர். வரலாற்றாளர்கள் மற்றும் தொல்லியல் அறிஞர்களின் கூற்றுப்படி, இம்மக்கள் கிமு 2000 முதல் அனதோலியா பகுதிகளில் தொடர்ந்து வாழ்ந்தனர். தனித்துவமான லிடியப் பண்பாடு, தென்மேற்கு அனதோலியாவில் கிமு முதல் நூற்றாண்டு வரை நீடித்தது. லிடியர்களின் தலைநகரம் சாடிஸ் நகரம் ஆகும். இது அனதோலியாவிற்கும், கிரேக்கத்திற்கும் இடையே இருட்ந்தது. லிடியர்களின் ஆட்சி கிமு 7 ஆம் நூற்றாண்டு முதல் கிமு 6ஆம் நூற்றாண்டு வரை மிகவும் செழித்திருந்த போது, லிடியாவிற்கு வடகிழக்கில் இருந்த ஃபிரிஜியாபகுதிகளை கைப்பற்றி ஆண்டனர். லிடியர்களின் நாட்டிற்கு கிழக்கில் மீடியாப் பேரரசு இருந்தது.  

கிமு 546ல் பாரசீக அகாமனிசியப் பேரரசர் சைரசுவின் படைகளுடன் எக்லிப்ஸ் போரில்லிடியப் படைகள் வீழ்ச்சி கண்டதால், அத்துடன் லிடியர்களின் ஆட்சி முடிவிற்கு வந்தது.  
## படக்காட்சிகள்

## இதனையும் காண்க
- லிடியா
- மீடியாப் பேரரசு
# தேசிய நெடுஞ்சாலை 34 (இந்தியா)



**தேசிய நெடுஞ்சாலை 34** (*National Highway 34 (India)*(தே. நெ. 34) என்பது இந்தியாவில் உள்ள ஒரு தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது உத்தராகண்டு மாநிலத்தில் உள்ள கங்கோத்ரி தாம் முதல் மத்தியப் பிரதேசத்தில் உள்ள லக்னடோன் வரை செல்கிறது. இது உத்தரப் பிரதேச மாநிலம் வழியாக செல்கிறது.  

## வழித்தடம்

; உத்தராகண்டம்  

கங்கோத்ரி தாம், பட்வாரி, உத்தரகாசி, தாராசு, தெஹ்ரி, அம்பாட்டா, ரிசிகேசு, அரித்துவார்-உத்தரப் பிரதேச எல்லை.  

; உத்தரப்பிரதேசம்  

நஜிபாபாத், பிஜ்னோர், மீரட், மவானா, காசியாபாத், புலந்த்சகர், அலிகார், சிக்கந்திர ராவ் (ஹத்ராஸ் எட்டா, கன்னோசி, கான்பூர், அமீர்பூர், மௌதா, மகோபா-மத்தியப் பிரதேசம் எல்லை.  

; மத்தியப் பிரதேசம்  

சத்தர்பூர், கிராபூர், பட்டியாகர், தாமோ, ஜபல்பூர், பர்கி லக்னடோன் (சியோனி).  

## சந்திப்புகள்

: -தாரசூவில் முதல் சந்திப்பு  
: லக்னடோன் அருகே முனையம்  
: சந்திப்பு சிக்கந்திர ராவ்
# தேசிய நெடுஞ்சாலை 35 (இந்தியா)



**தேசிய நெடுஞ்சாலை 35** (*National Highway 35 (India)*)(**தே. நெ. 35**) என்பது இந்தியாவின் ஒரு தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இந்த நெடுஞ்சாலை முற்றிலும் உத்தரப் பிரதேச மாநிலத்தில் செல்கிறது. ஆனால் இப்போது மத்தியப் பிரதேசத்தில் உள்ள கஜுராஹோ வரை விரிவாக்கம் செய்யப்படுகிறது.  

## வழித்தடம்
கஜுராஹோ, தும்ரா சௌராஹா, ராகோலி, மஹோபா, கப்ராய், பண்டா, கர்வி, மவு, பிரயாக்ராஜ், மிர்சாபூர், வாரணாசி.  

## சந்திப்புகள்

: கஜுராஹோ அருகே முனையம்.  
: மகோபா அருகே முனையம்.  
: கப்ராய் அருகே முனையம்.  
: பண்டா அருகே .  
: சித்ரகூடம் அருகே  
: ராய்ப்புரா அருகே  
: ஜமிரா அருகே  
: பிரயாக்ராஜ் அருகே .  
: வாரணாசி அருகே முனையம்.
# தேசிய நெடுஞ்சாலை 37 (இந்தியா)



**தேசிய நெடுஞ்சாலை 37** (*National Highway 37 (India)*)(**தே. நெ. 37**) என்பது இந்தியாவின் ஒரு தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். இந்த நெடுஞ்சாலை அசாமின் கரீம்கஞ்ச் அருகே உள்ள பதர்பூர் மற்றும் மணிப்பூரின் இம்பால் இடையே செல்கிறது.  

2016 தெற்காசிய விளையாட்டுப் போட்டிகளில் சைக்கிள் ஓட்டுதல் நிகழ்வுக்கு இந்த நெடுஞ்சாலை பயன்படுத்தப்பட்டது.
# தேசிய நெடுஞ்சாலை 41 (இந்தியா)


**தேசிய நெடுஞ்சாலை 41** (**தே. நெ. 41**) என்பது இந்தியாவின் முதன்மையான தேசிய நெடுஞ்சாலையாகும். இந்த நெடுஞ்சாலை முற்றிலும் குசராத்து மாநிலத்தில் செல்கிறது. இது சமாக்கியாலியில் தொடங்கி நாராயண் சரோவரில் முடிவடைகிறது. இந்தத் தேசிய நெடுஞ்சாலை 290 கி.மீ. (180 மைல்) நீளம் கொண்டது.  

## வழித்தடம்

தேசிய நெடுஞ்சாலை-41 சமாக்கியாலி, காந்திதாம், மாண்டவி, நலியா ஆகிய நகரங்களை இணைக்கிறது. குசராத்து மாநிலத்தில் உள்ள நாராயண் சரோவரில் முடிவடைகிறது.  

## சந்திப்புகள்
: சமகியாலி அருகே முனையம்.  
: பீம்சர் அருகே  
: காந்திதம் அருகே