# லபுவான் பிரித்தானிய முடியாட்சி



**லபுவான் பிரித்தானிய முடியாட்சி** (ஆங்கிலம்: *Crown Colony of Labuan*; மலாய்: *Jajahan Mahkota Labuan*) என்பது 1848-ஆம் ஆண்டில் போர்னியோ தீவின் வடமேற்குக் கரையில் உருவாக்கப்பட்ட பிரித்தானிய முடியாட்சியின் ஒரு நிருவாக ஆளுமையைக் குறிப்பிடுவதாகும். 1846-ஆம் ஆண்டு புரூணை சுல்தானகத்திடம் இருந்து லபுவான் தீவைக் கையகப்படுத்திய பிறகு லபுவான் பிரித்தானிய முடியாட்சி உருவாக்கப்பட்டது.  

லபுவான் முதன்மைத் தீவுடன்; பூரோங் தீவு, தாட் தீவு *(Daat Island)*, குரமான் தீவு *(Kuraman Island)*, பாப்பான் தீவு, ருசோக்கான் கெச்சில் தீவு *(Rusukan Kecil)*, மற்றும் ருசோக்கான் பெசார் தீவு *(Rusukan Besar)* எனும் 6 சிறிய தீவுகளையும் லபுவான் நிலப்பகுதி கொண்டுள்ளது. லபுவான் எனும் பெயர் மலாய் மொழியில் துறைமுகம் என்பதைக் குறிக்கும் லபுகான் *(Labuhan)* என்னும் சொல்லில் இருந்து உருவானது.  

## வரலாறு
### பிரித்தானியர் எதிர்பார்ப்பு
லபுவான் துறைமுகம் இரண்டாவது சிங்கப்பூராக மாறும் என பிரித்தானியர் எதிர்பார்த்தனர். லபுவான் ஒரு பாதுகாக்கப்பான துறைமுகத்தைக் கொண்டிருந்தது. வணிகக் கடல்வழிகளைப் பாதுகாக்கவும்; கப்பல்களைச் செப்பனிடவும்; உத்திசார் அடிப்படையில் நல்ல ஒரு கடற்படைத் தளத்தை நிறுவுவதற்கும் ஏற்றதாக இருந்தது.  

அதன் பருவகாலநிலை ஒப்பீட்டளவில் நல்வாழ்விற்கான சிறந்த இடமாகவும் இருந்தது; சிறந்த நன்னீர் ஊற்றுகளையும் கொண்டிருந்தது. புரூணை சுல்தானகத்தின் கடற்கரைகளில்; லபுவான் நல்ல ஒரு புவியியல் அமைப்பைக் கொண்டிருந்தது. ஆகவே அது ஒரு வணிகத் தளமாக மாற்றப் படுவதற்கும் பரிந்துரைக்கப்பட்டது. மேலும் போதுமான வருவாயை ஈட்டும் என்று நம்பப்பட்ட நிலக்கரி படிவுகளும் இருந்தன.  

### நிலக்கரி உற்பத்தி

இருப்பினும், காலப் போக்கில் லபுவானின் நிலக்கரி உற்பத்தி சரிவு க்ண்டது. பிரித்தானியர்களின் எதிர்பார்ப்புகளும் நிறைவேறாமல் தோல்வியில் முடிந்தன. நிலக்கரி உற்பத்தி படிப்படியாகச் சரிவு கண்டதால், முதலீட்டாளர்களில் பெரும்பாலோர் தங்களின் முதலீடுகளை மீட்டுக் கொண்டு லபுவானை விட்டு வெளியேறினர். நிலக்கரி உற்பத்திக்குப் பயன்படுத்தப்பட்ட இயந்திரத் தளவாடப் பொருட்களும் அங்கேயே கைவிடப்பட்டன; மேலும், அங்கே பணியில் அமர்த்தப்பட்ட சீனத் தொழிலாளர்களும் கைவிடப்பட்டனர்.  

பின்னர் சீனத் தொழிலாளர்கள் தங்கள் சொந்தத் தொழில்களைத் தொடங்கினர். அவர்களில் பலர் பின்னர் காலத்தில் லபுவான் தீவின் முக்கிய வணிகர்களாகவும் மாறினர். அந்தக் காலக்கட்டத்தில், லபுவான் தீவில் பறவைக் கூடுகள், முத்து, கற்பூரம் போன்றவை பெரிய அளவில் கிடைத்தன. மேலும் அந்தக் கட்டத்தில் தேங்காய், ரப்பர், சவ்வரிசி போன்றவை முக்கிய உற்பத்திப் பொருட்களாகவும் விளங்கின.  

18-ஆம் நூற்றாண்டில், லபுவான் நிலப்பகுதி பிரித்தானியரின் கட்டுப்பாட்டுக்குள் வந்தது. 1846 திசம்பர் 18-ஆம் தேதி, புருணை புரூணை சுல்தான் ஒமார் அலி சாய்புதீன் *(Omar Ali Saifuddin II)* என்பவருடன் செய்து கொள்ளப்பட்ட உடன்பாட்டின்படி, லபுவான் தீவை பிரித்தானியா பேரரசிற்காக ஜேம்சு புரூக் *(James Brooke)* என்பவர் பெற்றுக் கொண்டார்.  

### ரோட்னி முண்டி

பிரித்தானியக் கடற்படை அதிகாரி ரோட்னி முண்டி *(Rodney Mundy)* என்பவர் புரூணை நாட்டிற்குச் சென்று உடன்பாட்டு முடிவுகளை மேற்பார்வை செய்தார். 1846 திசம்பர் 24-ஆம் தேதி, லபுவான் தீவு பிரித்தானிய அரசின் குடியேற்ற நாடானது. கடற்கொள்ளையர்களுக்கு எதிரான போரில் பிரித்தானியா செய்த உதவிகளுக்காக லபுவான் தீவு பிரித்தானியாவுக்கு வழங்கப்பட்டதாகவும் அறியப்படுகிறது.  

வேறு சில சான்றுகளும் உள்ளன. அரச கடற்படையினால் புரூணை சுல்தான் அச்சுறுத்தப் பட்டதாகவும், அதற்கு அடிபணிந்தே லபுவான் தீவைப் பிரித்தானியாவுக்கு வழங்க புரூணை சுல்தான் இணங்கினார் எனவும் அந்தச் சான்றுகள் கூறுகின்றன.  

### இரண்டாம் உலகப் போர்

இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, 1942 சனவரி 3 தொடங்கி சூன் 1945 வரையில் சப்பானின் பிடியில் லபுவான் தீவு இருந்தது. அந்தக் கட்டத்தில், சப்பானியக் கடற்படை, வடக்கு போர்னியோ முழுவதையும் கைப்பற்றி இருந்தது.  

இந்தத் தீவு சப்பானியப் படைகளுக்கு நிருவாக மையமாகவும் சேவையாற்றியது. சப்பானிய அரசு இத்தீவுக்கு மைடா தீவு *(Maida Island)* எனப் பெயரிட்டிருந்தது.  

வடக்கு போர்னியோவில் ஒரு வானூர்தி விபத்தில் கொல்லப்பட்ட சப்பானிய இராணுவத் தளபதி மைடா சீமா *(Toshinari Maeda)* என்பவரின் நினைவாக இந்தப் பெயர் சூட்டப்பட்டது. சரவாக் பிந்துலு வானூர்தி நிலையத்தைத் திறப்பதற்காக சென்றபோது, வானூர்தி விபத்தில் மைடா சீமா கொல்லப்பட்டார்.  

பின்னர் 1963-ஆம் ஆண்டில் சபா மாநிலத்துடன் இணைக்கப்பட்டு மலேசியாவின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. 1984-ஆம் ஆண்டில், சபா அரசாங்கம் லபுவானை மலேசிய மத்திய அரசாங்கத்திடம் ஒப்படைத்தது. பின்னர் அது ஒரு தனி கூட்டரசு பிரதேசமாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. லபுவான் ஒரு கடல்கடந்த நிதி மையமாக மாறும் வகையில் நிர்வாகச் சீரமைப்பு செய்யப்பட்டது. 1990-இல் இது ஒரு பன்னாட்டு கடல்கடந்த நிதி மையமாகவும் தீர்வையற்ற வணிக மண்டலமாகவும் அறிவிக்கப்பட்டது.