# பிந்துலு வானூர்தி நிலையம்



**பிந்துலு வானூர்தி நிலையம்** ; (ஆங்கிலம்: *Bintulu Airport*; மலாய்: *Lapangan Terbang Bintulu*) என்பது மலேசியா, சரவாக் மாநிலத்தில் பிந்துலு பிரிவு; பிந்துலு மாவட்டத்தில் உள்ள ஒரு வானூர்தி நிலையம் ஆகும்.  

இந்த வானூர்தி நிலையம் சிறியதாக இருந்தாலும், போயிங் 747 போன்ற பெரிய விமானங்களைக் கையாளக் கூடியது. பிந்துலு நகரின் தென்மேற்கே 23 கி.மீ. தொலைவில் அமைந்துள்ளது.  

## வரலாறு
பிந்துலு வானூர்தி நிலையத்தின் வரலாறு 1934-ஆம் ஆண்டில் இருந்து தொடங்குகிறது. ஒரு முனையில் கடல் கடற்கரைக்கும்; மறுமுனையில் ஓர் ஆற்றுக்கும் இடையே ஓர் ஓடுபாதையைக் கொண்ட ஒரு வானூர்தி நிலையத்தை, அப்போதைய பிரித்தானிய அரசாங்கம் கட்டத் தொடங்கியது.  

நிதி சிக்கல்களின் காரணமாக 1938-இல் நிறுத்தப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, நேச நாட்டுப் படைகள், அந்த வானூர்தி நிலையத்தின் மீது குண்டுகள் வீசிக் கடுமையாகத் தாக்கின. நிலையம் பெரிதும் சேதம் அடைந்தது.  

### போர்னியோ ஏர்வேஸ்

பின்னர் ஆங்கிலேயர்கள் அந்த விமான ஓடுபாதையை மீண்டும் கட்டினார்கள். 1955-இல் முழுமையாகச் செயல்படத் தொடங்கியது. 2002-இல், பழைய வானூர்தி நிலையத்திற்குப் பதிலாக புதிய *பிந்துலு வானூர்தி நிலையம்* கட்டப்பட்டது.  

பின்னர், 1955 செப்டம்பர் 1-ஆம் தேதி, பொதுமக்களின் பயன்பாட்டிற்குத் திறக்கப்பட்டது. போர்னியோ ஏர்வேஸ் வானூர்தி நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமான இரு வகையான *(de Havilland DH.89 Dragon Rapide);* *(Scottish Aviation Twin Pioneer)* விமானங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன.  

### ஓடுபாதை மறுசீரமைப்பு

1963-இல், டிசி-3 *(DC-3)* போன்ற பெரிய வகை விமானங்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. 1966-ஆம் ஆண்டில், கட்டித்தார் *(bitumen)* மூலம் ஓடுபாதை மறுசீரமைக்கப்பட்டது. மற்றும் பயணிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பதற்காக முனையக் கட்டிடமும் விரிவாக்கப்பட்டது.  

1 ஜூலை 1968-இல், மலேசியா-சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் *(Malaysia-Singapore Airlines)* விமான நிறுவனம், போக்கர் 27 *(Fokker 27)* ரக விமானங்களின் சேவையை அறிமுகப்படுத்தியது.  

### பழைய விமான நிலையம்

பின்னர் 1981-இல், போக்கர் 50 *(Fokker 50)* ரக விமானங்களுக்காக நிலையத்தின் முனையக் கட்டிடப் பகுதி நீட்டிக்கப்பட்டது. பழைய விமான நிலையம் 30 மார்ச் 2003-இல் மூடப்பட்டது. நகரத்திற்கு வெளியே ஒரு புதிய இடத்திற்கு விமானச் சேவை மாற்றம் செய்யப்பட்டது..  

செப்டம்பர் 2005-இல், குறைந்த கட்டண விமான நிறுவனமான ஏர்ஏசியா; பிந்துலு வானூர்தி நிலையத்தில் இயங்கத் தொடங்கியது. அதன் பின்னர் அதன் துணை நிறுவனமான பிளை ஏசியன் எக்ஸ்பிரஸ் *(FlyAsianXpress),* 1 ஆகஸ்ட் 2006-இல் முக்கிய உள்நாட்டு வழித்தடங்களில் சேவையை மேற்கொண்டது. 30 செப்டம்பர் 2007 வரை அந்தச் சேவை தொடர்ந்தது. 1 அக்டோபர் 2007 அன்று,  

அதன் பின்னர் மலேசியா ஏர்லைன்ஸ் நிறுவனத்தின் துணை நிறுவனமான மாஸ் விங்ஸ் நிறுவனத்திற்கு, சேவை மாற்றம் செய்யப்பட்டது. அந்தச் சேவை இன்று வரை தொடர்கிறது.  

### சேவை
| <small>நிறுவனம்</small> | சேரிடங்கள் |  |
| --- | --- | --- |
| **மாஸ் விங்ஸ்**
(MASwings) | மிரி வானூர்தி நிலையம்
முக்கா வானூர்தி நிலையம்
சிபு வானூர்தி நிலையம் |  |
| **மலேசியா எயர்லைன்சு**
(Malaysia Airlines) | கோலாலம்பூர் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம் |  |
| **ஏர்ஏசியா**
(AirAsia) | செனாய் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம்
கோத்தா கினபாலு பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம்
கோலாலம்பூர் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம்
கூச்சிங் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம் | } |

## போக்குவரத்து புள்ளிவிவரங்கள்
**'''பயணிகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் வானூர்திகளின் புள்ளிவிவரங்கள்'''**

| ஆண்டு | பயணிகள்
வருகை | பயணிகள்
% மாற்றம் | சரக்கு
(டன்கள்) | சரக்கு
% மாற்றம் | வானூர்தி
நகர்வுகள் | வானூர்தி
% மாற்றம் |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2003 | 427,894 | 940 | 13,627 |  |  |  |
| 2004 | 464,576 | 8.6 | 1,375 | 46.3 | 13,546 | 0.6 |
| 2005 | 487,077 | 4.8 | 2,110 | 53.4 | 13,619 | 0.5 |
| 2006 | 449,673 | 7.7 | 2,205 | 4.5 | 11,804 | 13.3 |
| 2007 | 381,158 | 15.2 | 2,252 | 2.1 | 7,093 | 39.9 |
| 2008 | 417,918 | 9.6 | 1,978 | 12.2 | 16,787 | 136.7 |
| 2009 | 487,060 | 16.5 | 1,903 | 3.8 | 51,009 | 203.9 |
| 2010 | 557,459 | 14.4 | 1,703 | 10.5 | 24,246 | 52.5 |
| 2011 | 590,253 | 5.9 | 2,071 | 21.6 | 17,122 | 29.4 |
| 2012 | 661,553 | 12.1 | 2,574 | 24.3 | 12,294 | 28.2 |
| 2013 | 779,774 | 17.9 | 2,553 | 0.8 | 13,661 | 11.1 |
| 2014 | 832,440 | 6.8 | 2,318 | 9.2 | 12,968 | 5.1 |
| 2015 | 800,008 | 3.9 | 2,383 | 2.8 | 12,638 | 2.5 |
| 2016 | 805,206 | 0.6 | 2,647 | 11.1 | 12,130 | 4.0 |
| 2017 | 849,596 | 5.5 | 2,211 | 16.4 | 12,021 | 0.9 |
| 2018 | 923,033 | 8.6 | 3,566 | 25.1 | 13,062 | 8.7 |
| 2019 | 1,114,513 | 20.7 | 4,659 | 30.7 | 12,901 | 1.2 |
| 2020 | 370,437 | 66.8 | 1,378 | 70.4 | 6,529 | 49.4 |
| <sup>*சான்று: மலேசிய வானவூர்தி நிலையங்கள் நிறுவனம்*</sup> | } |  |  |  |  |  |

## உள்நாட்டுச் சேவைகள்
**'''பிந்துலு வானூர்தி நிலையத்தின் உள்நாட்டுச் சேவைகள் (2019 சூலை மாதம் - புள்ளிவிவரங்கள்)'''**

| வானூர்தி
நிறுவனங்கள் |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | கோலாலம்பூர்–சிப்பாங், கோலாலம்பூர் | 35 | ஏர் ஏசியா, மலேசிய ஏர்லைன்சு |
| 2 | கூச்சிங், சரவாக் | 35 | ஏர் ஏசியா, |
| 3 | கோத்தா கினபாலு | 14 | ஏர் ஏசியா |
| 4 | ஜொகூர் பாரு | 3 | ஏர் ஏசியா |
| 5 | மிரி | 14 | மாஸ் விங்ஸ் |
| 6 | சிபு | 14 | மாஸ் விங்ஸ் |
| 7 | முக்கா | 2 | மாஸ் விங்ஸ் |