wickkiey/tamil-wikipedia-chunked huggingface dataset:
# பியோரைட்டு

**பியோரைட்டு** (Fiorite) என்பது (திரும்பும் அலகுகள்) SiO<sub>2</sub>·nH<sub>2</sub>O என்ற மூலக்கூற்று வாய்ப்பாட்டால் அடையாளப்படுத்தப்படும் ஒரு கனிமம் ஆகும். நீரேறிய சிலிக்கா கனிமப் போலி என்று இக்கனிமம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. அமுதக்கல் வகை கனிமமான இது எரிமலைச் சாம்பல் குழிகளில் காணப்படுகிறது. இது கோளவடிவம் கொண்ட திராட்சைக் கொத்துகள் அல்லது தொங்கும் சுண்ணாம்புப் பாறை வடிவ அமுதக்கல் வகையாகும். பியோரைட்டு கனிமப் போலி முத்து போன்ற பளபளப்பைக் கொண்டுள்ளது. திராட்சைக் கொத்துகள் போன்ற திரட்சிகளாக உருவாகிறது. இத்தாலி நாட்டைச் சேர்ந்த கனிமவியலாளர் சாண்டா பியோராவின் நினைவாக கனிமத்திற்கு பியோரைட்டு எனப் பெயரிடப்பட்டது. பியோரைட்டை ரத்தினக்கல்லாக பயன்படுத்தலாம்.
# நெற்றிப் பட்டம்

**நெற்றிப் பட்டம்** (*Fillet*) என்பது தலையில் அணியும் ஒரு வகை அணியாகும். இது முதலில் பாரம்பரியக் காலத்தில் அணியப்பட்டது. குறிப்பாக எலனியப் பண்பாடு உட்பட மத்திய தரைக்கடல், லெவண்ட், பாரசீகப் பண்பாட்டில் அணியப்பட்டது.  
அந்த காலத்தில் நெற்றிப் பட்டம் என்பது மிகவும் குறுகிய துணி, தோல் அல்லது சில வகையான மாலைகளால் ஆனதாகும். இது விளையாட்டு வீரர்களால் அடிக்கடி அணியப்பட்டது. அரச குடும்பத்தின் அடையாளமாகவும் அணியப்பட்டது. இது ஒரு பகட்டான துணியால் ஆனது. கிரேக்கர்கள் இதை டயடெமா (διάδημα) என்று அழைத்தனர். இது பிற்காலத்தில் ஒரு உலோக வளையமாக மாறியது.  
யூலியசு சீசருக்கு நெற்றிப்பட்டத்தை மார்க் ஆண்டனி வழங்கியபோது அதை அணிய மறுத்ததுவிட்டார். பின்னர் வந்த உரோமைப் பேரரசர்கள் பொதுவாக உரோமப் பேரரசை கிறித்தவமயமாக்கிய கான்ஸ்டன்டைன், வரை இந்த நடைமுறையை பின்பற்றினர். அவர்களின் அரச குடும்பத்தினர் கிரேக்கச் சின்னத்தை ஏற்றுக்கொண்டவர்களாக இருந்தனர். அதன்பிறகு, உரோமானியப் பேரரசர்களால் இறையாண்மையின் அடையாளமாக மகுடம் அணியப்பட்டது.  
முன்னதாக, இது உரோமானிய பெண்களால் தலை ஆடையாக பயன்படுத்தப்பட்டது.  
பின்னர், இடைக்காலத்தில், நெற்றிப் பட்டை என்பது திருமணமாகாத பெண்கள் அணியக் கூடியதாகவும், சில துறவிகளின் தலைமறைப்பாகவும் இருந்தது.  
தமிழர் திருமணச் சடங்குகளில் மணமகன், மக்கள் என இருவரும் நெற்றிப் பட்டம் அணியும் பழக்கம் உள்ளது. மணப் பெண்ணுக்கு அவளது தாய்மாமன் நெற்றிப்பட்டம் அணிவிப்பது வழக்கம். அதை கொங்கு மங்கலவாழ்த்தும் கீழ்கண்டவாறு குறிப்பிடுகிறது:
<blockquote>தாய் மாமனை அழைத்து சந்தோஷ்ம் ஓங்கிடவே பொட்டிட்டு பொன் முடித்துப் போதவே அலங்கரித்து பட்டமும் கட்டினார் பாரிலுள்ளோர் தான் அறிய</blockquote>
# நவ்சேரா சட்டமன்றத் தொகுதி

**நவ்சேரா சட்டமன்றத் தொகுதி** (*Nowshera Assembly constituency*) என்பது இந்திய ஒன்றிய பிரதேசமான சம்மு காசுமீர் சட்டமன்றத்தில் உள்ள 90 தொகுதிகளில் ஒன்றாகும். நவ்சேரா அனந்த்நாக் ரஜௌரி மக்களவைத் தொகுதியின் ஒரு பகுதியாகும்.
# நவ்சேரா சட்டமன்றத் தொகுதி

## சட்டப்பேரவை உறுப்பினர்கள்

| 1962 | பெலி ராம் | இந்திய தேசிய காங்கிரசு |  |
| --- | --- | --- | --- |
| 1967 |  |  |  |
| 1972 |  |  |  |
| 1977 |  |  |  |
| 1983 |  |  |  |
| 1987 |  |  |  |
| 1996 | ராதாய் சாம் சர்மா |  |  |
| 2002 | ரோமேசு சந்தர் சர்மா |  |  |
| 2008 | ராதாய் சாம் சர்மா | ஜம்மு காஷ்மீர் தேசிய மாநாட்டு கட்சி |  |
| 2014 | ரவீந்தர் ரெய்னா | பாரதிய ஜனதா கட்சி |  |
| 2024 | சுரீந்தர் குமார் சவுத்ரி | ஜம்மு காஷ்மீர் தேசிய மாநாட்டு கட்சி | } |
# சிர்க்கோனியம் முப்புளோரைடு

**சிர்க்கோனியம் முப்புளோரைடு** (*Zirconium trifluoride*) என்பது ZrF<sub>3</sub> என்ற மூலக்கூற்று வாய்ப்பாட்டால் விவரிக்கப்படும் ஒரு கனிம வேதியியல் சேர்மமாகும். சிர்க்கோனியமும் ஐதரோபுளோரிக் அமிலமும் சேர்ந்து இச்சேர்மம் உருவாகிறது. சிர்க்கோனியம் டிரைபுளோரைடு என்ற பெயராலும் இச்சேர்மம் அறியப்படுகிறது.
# சிர்க்கோனியம் முப்புளோரைடு

## தயாரிப்பு

தோராயமாக 350° செல்சியசு வெப்பநிலையில் சிர்க்கோனியம் டெட்ராபுளோரைடின் மெல்லிய அடுக்குகளில் அணு ஐதரசனின் செயல்பாட்டின் மூலம் சிர்க்கோனியம் இருபுளோரைடைத் தயாரிக்கலாம்.  
ஐதரசன் புளோரைடும் ஐதரசனும் சேர்ந்த கலவையுடன் ஐதரசனேற்றம் செய்யப்பட்ட சிர்க்கோனியத்துடன் சேர்த்து 750 °செல்சியசு வெப்பநிலையில் வினைபுரியச் செய்வதன் மூலம் சிர்க்கோனியம்(III) புளோரைடைப் பெறலாம்.  
::2 Zr + 6 HF ⟶ 2 ZrF<sub>3</sub> + 3 H<sub>2</sub>  
650 பாகை செல்சியசு வெப்பநிலையில் அமோனியம் அறுபுளோரோசிர்க்கோனேட்டுடன் ஐதரசனைச் சேர்த்து வினைபுரியச் செய்வதன் மூலமும் சிர்க்கோனியம்(III) புளோரைடைப் பெறலாம்.
# சிர்க்கோனியம் முப்புளோரைடு

## இயற்பியல் பண்புகள்

Pm3m என்ற இடக்குழுவில் சிர்க்கோனியம் முப்புளோரைடு கனசதுரப் படிக வடிவில் படிகமாகிறது.  
சூடான நீரில் சிறிது கரையும். சூடான அமிலங்களிலும் சிறிது கரையும். சோடியம் ஐதராக்சைடு மற்றும் அம்மோனியா கரைசலில் கரையாது. இதன் படிக அமைப்பு இரேனியம்(VI) ஆக்சைடுக்கு ஒத்திருக்கிறது.
# சிர்க்கோனியம் முப்புளோரைடு

## வேதிப்பண்புகள்

சிர்க்கோனியம் முப்புளோரைடு 1300 ° செல்சியசு வெப்பநிலைக்கு சூடாக்கப்படும்போது சிர்க்கோனியம் டெட்ராபுளோரைடுக்கு விகிதாசாரமாகிறது.  
::4 ZrF<sub>3</sub> -> 3 ZrF<sub>4</sub> + Zr
# பரத் பூசண்

**பாரத் பூசண்** (*Bharat Bhushan*) என்பவர் இந்திய அரசியல்வாதியும் சம்மு காசுமீரைச் சேர்ந்த சட்டமன்ற உறுப்பினரும் ஆவார். இவர் பாரதிய ஜனதா கட்சி அரசியல்வாதி. பரத் பூசண் 2024 சம்மு காசுமீர் சட்டப் பேரவைத் தேர்தலில் கத்துவா சட்டமன்றத் தொகுதியில் பாரதிய ஜனதா கட்சி வேட்பாளராகப் போட்டியிட்டு சட்டமன்ற உறுப்பினராகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளார்.
# பரத் பூசண்

## கல்வி

பரத் பூசண் சம்முவில் உள்ள அரசு மருத்துவக் கல்லூரியில் இளநிலை மருத்துவம் மற்றும் அறுவையியல் பட்டத்தினை 1994ஆம் ஆண்டு பெற்றுள்ளார். இதன் பின்னர் முதுகலைப் பட்டத்தினை இதழியலில் பாரதிய விதியா பவன் பல்கலைக்கழகத்தில் பெற்றுள்ளார்.
# தர்சன் குமார்

**தர்சன் குமார்** (*Darshan Kumar*) என்பவர் இந்திய அரசியல்வாதியும் சம்மு காசுமீரைச் சேர்ந்த சட்டமன்ற உறுப்பினரும் ஆவார். பாரதிய ஜனதா கட்சியினைச் சேர்ந்த தர்சன் குமார் உயர்நிலைக் கல்வியினை சம்மு காசுமீரில் 1992ஆம் ஆண்டு முடித்துள்ளார். குமார் 2024 சம்மு காசுமீர் சட்டப் பேரவைத் தேர்தலில் பாரதிய ஜனதா கட்சி உறுப்பினராக பசோக்லி சட்டமன்றத் தொகுதியில் போட்டியிட்டு வெற்றி பெற்று சட்டமன்ற உறுப்பினர் ஆனார்.
# சுரீந்தர் குமார்

**சுரீந்தர் குமார்** (*Surinder Kumar*)(பிறப்பு 1982) என்பவர் சம்மு காசுமீரைச் சேர்ந்த இந்திய அரசியல்வாதியும் சட்டப்பேரவை உறுப்பினரும் ஆவார். குமார் சம்மு மாவட்டத்தில் பட்டியல் சாதி சமூகத்திற்காக ஒதுக்கப்பட்ட மார் சட்டமன்றத் தொகுதியில் பாரதிய ஜனதா கட்சி சார்பில் போட்டியிட்டு சம்மு காசுமீர் சட்டமன்ற உறுப்பினராக ஆனார்.
# சுரீந்தர் குமார்

## இளமையும் கல்வியும்

குமார் சம்மு காசுமீரின் சம்மு மாவட்டத்தில் உள்ள மார்க் பகுதியைச் சேர்ந்தவர். இவர் தயால் சந்தின் மகன் ஆவார். 1999ஆம் ஆண்டில் கசன்சூவில் உள்ள அரசு உயர்நிலைப் பள்ளியில் 8ஆம் வரை படித்துள்ளார்.
# சுரீந்தர் குமார்

## அரசியல்

குமார் 2024 சம்மு காசுமீர் சட்டப் பேரவைத் தேர்தலில் பாரதிய ஜனதா கட்சியைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தி மார் சட்டமன்றத் தொகுதியில் போட்டியிட்டு வெற்றி பெற்றார். இவர் 42,563 வாக்குகளைப் பெற்று தனது நெருங்கிய போட்டியாளரான இந்திய தேசிய காங்கிரசின் முலா ராமை 23,086 வாக்குகள் வித்தியாசத்தில் தோற்கடித்தார்.
# விஜய் குமார் (சம்மு காசுமீர்)

**விஜய் குமார்** (*Vijay Kumar*) என்பவர் சம்மு காசுமீரைச் சேர்ந்த இந்திய அரசியல்வாதியும் சட்டமன்ற உறுப்பினரும் ஆவார். விஜய் குமார் பாரதிய ஜனதா கட்சியினைச் சேர்ந்தவர். குமார் கத்துவா பகுதியினைச் சேர்ந்தவர். 1987ஆம் ஆண்டு சம்மு காசுமீர் பல்கலைக்கழகத்திலிருந்து இளங்கலைச் சட்டப் பட்டத்தினைப் பெற்றுள்ளார். இவர் 2024 சம்மு காசுமீர் சட்டப் பேரவைத் தேர்தலில் கீராநகர் சட்டமன்றத் தொகுதியில் பாரதிய ஜனதா கட்சி வேட்பாளராகப் போட்டியிட்டு சட்டமன்ற உறுப்பினர் ஆனார்.
# மலேசிய பங்குச் சந்தை

**மலேசிய பங்குச் சந்தை** அல்லது **பர்சா மலேசியா** (**MYX: 1818**) ஆங்கிலம்: *Bursa Malaysia*; முன்னர் *Kuala Lumpur Stock Exchange* (**KLSE**); மலாய்: *Bursa Malaysia* முன்னர் *Bursa Saham Kuala Lumpur* என்பது மலேசியாவின் பங்குச்சந்தை ஆகும்.  
இந்தப் பங்குச் சந்தை ஆசியானின் மிகப்பெரிய பங்குச் சந்தைகளில் ஒன்றாகும். இது கோலாலம்பூரில் அமைந்துள்ளது; மற்றும் முன்பு கோலாலம்பூர் பங்குச் சந்தை *(KLSE)* என அறியப்பட்டது. இது பரிவர்த்தனைகளின் முழு ஒருங்கிணைப்பையும் வழங்குகிறது.  
பரந்த அளவிலான நாணய பரிமாற்றம் மற்றும் வணிகம், நாணயத் தீர்வு, நாணயச் சேமிப்புச் சேவைகள் உட்பட பற்பல நாணயச் சேவைகளை வழங்குகிறது. மலேசிய பிணையங்கள் ஆணையத்துடன் இணைந்து, மலேசிய பங்குச் சந்தையையும்; மலேசிய மூலதனச் சந்தையையும் ஒழுங்குபடுத்துகிறது.
# மலேசிய பங்குச் சந்தை

## வரலாறு

சிங்கப்பூர் பங்குத் தரகர்கள் சங்கம் *(Singapore Stockbrokers Association);* மலாயாவின் பத்திரங்களின் அதிகாரப்பூர்வ அமைப்பாக மாறியதும் **பர்சா மலேசியா** 1930-இல் நிறுவப்பட்டது. 1937 இல், இது மலாயாவின் பங்குத் தரகர்கள் சங்கமாக *(Stockbrokers' Association of Malaya)* மீண்டும் பதிவு செய்யப்பட்டது.  
1960-இல், மலாயன் பங்குச் சந்தை *(Malayan Stock Exchange)* உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் பொது வணிகச் சேவை அதே ஆண்டு மே 9 அன்று தொடங்கியது. 1961 ஆம் ஆண்டில், சிங்கப்பூர் மற்றும் கோலாலம்பூர்; ஆகிய நகரங்களில், இரண்டு பங்குச் சந்தை வணிக மையங்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன.
# மலேசிய பங்குச் சந்தை

## வரலாறு

### மலேசிய சிங்கப்பூர் பங்குச் சந்தை

இரண்டு வணிக மையங்களும் நேரடி தொலைபேசி இணைப்புகள் மூலம் இணைக்கப்பட்டன. மலேசிய பங்குச் சந்தை முறைப்படி 1964-இல் உருவாக்கப்பட்டது.  
1962-ஆம் ஆண்டில், மலேசியாவிலிருந்து சிங்கப்பூர் பிரிக்கப்பட்டவுடன், பங்குச் சந்தையானது மலேசிய சிங்கப்பூர் பங்குச் சந்தையின் *(Malaysian and Singapore Stock Exchange)* (**MSSE**) கீழ் தொடர்ந்து செயல்பட்டது.
# மலேசிய பங்குச் சந்தை

## வரலாறு

### சிங்கப்பூர் பங்குச் சந்தை

1973-இல், மலேசியா மற்றும் சிங்கப்பூர் இடையே நாணயப் பரிமாற்றம் நிறுத்தப்பட்டது. அத்துடன், மலேசிய சிங்கப்பூர் பங்குச் சந்தை என்பது கோலாலம்பூர் பங்குச் சந்தை *(Kuala Lumpur Stock Exchange Bhd)* (**KLSEB**) மற்றும் சிங்கப்பூர் பங்குச் சந்தை *(Stock Exchange of Singapore)* (**SES**) என பிரிக்கப்பட்டது. மலேசிய நிறுவனங்கள் சிங்கப்பூர் பங்குச் சந்தையில் தொடர்ந்து பட்டியலிடப்பட்டன.  
சிறிது காலத்திற்குப் பின்னர், மலேசிய நிறுவனங்களின் பொறுப்புகளை கோலாலம்பூர் பங்குச் சந்தை ஏற்றுக் கொண்டது. 1994-இல், கோலாலம்பூர் பங்குச் சந்தை என முறைப்படி பெயர் மாற்றம் செய்யப்பட்டது. பத்தாண்டுகளுக்குப் பின்னர் 2004-இல், **பர்சா மலேசியா** என மறுபெயரிடப்பட்டது.  
7 மே 2024 அன்று, பர்சா மலேசியா முதல் முறையாக பங்குச் சந்தை மூலதனத்தில் **RM** 2 ரிங்கிட் டிரில்லியனை எட்டியது.
# மைதிலி (நடிகை)

**மைதிலி** (*Mythili*) என்பவர் ஓர் இந்திய நடிகை ஆவார். இவரது இயற்பெயர் **பிரைட்டி பாலச்சந்திரன்** ஆகும். இவர் அதிகமாக மலையாளத் திரைப்படங்களில் நடித்து வருகிறார். மம்முட்டி முக்கியக் கதாபாத்திரத்தில் நடித்து 2009 இல் வெளிவந்த மலையாளத் திரைப்படமான *பாலேரி மாணிக்யம் ஒரு பாதிராக்கொலபாதகத்தின்டெகத* என்ற திரைப்படத்தின் மூலம் அறிமுகமானார்.
# மைதிலி (நடிகை)

## ஆரம்பகால வாழ்க்கை.

மைதிலி இந்தியாவின் கேரள மாநிலம் உள்ள பத்தனம்திட்டா மாவட்டத்தில் கோன்னியில் பிறந்தார். அவரது தந்தை பாலச்சந்திரன், ஒரு கணக்காளர் மற்றும் தாய் பீனா, அவருக்கு பிபின் என்ற சகோதரர் உள்ளார். கட்டிடக் கலைஞராக பணிபுரியும் சம்பத்தை 28 ஏப்ரல் 2022 அன்று மைதிலி திருமணம் செய்து கொண்டார்.  
ஏழாம் வகுப்பு வரை கோன்னியில் உள்ள எலியாரக்கல் செயின்ட் மேரி உயர்நிலைப் பள்ளியிலும், பின்னர் கோன்னியில் அம்ரிதா வி. எச். எஸ். எஸ்ஸிலும் பள்ளிப்படிப்பை முடித்தார். அவர் விமான பணிப்பெண் படிப்பைப் பயின்றார் மற்றும் இளங்கலை வணிகத்தில் பட்டம் பெற்றுள்ளார். இவர் ஒரு பயிற்சி பெற்ற பாரம்பரிய நடனக் கலைஞரும் ஆவார். .  
ரஞ்சித் இயக்கத்தில் வெளிவந்த பலேரி மாணிக்யம் ஒரு பாதிராக்கொலபாதகத்தின்டெகத என்ற திரைப்படத்தின் மூலம் மலையாளத் திரையுலகில் அறிமுகமானார். அவர் சால்ட் என் 'பெப்பர் படத்தில் நடித்தார், இது பின்னர் 59 வது பிலிம்பேர் விருதுகள் தெற்கில் சிறந்த துணை நடிகை பரிந்துரையைப் பெற்றது. மலையாள த்ரில்லர் *லோஹம்* (தி யெல்லோ மெட்டல்) மூலம் பின்னணி பாடகராக அறிமுகமானார்.
| 2009 | ''பலேரி மாணிக்யம்- ஒரு பாதிராகொலபாத்தகத்திண்டே கத | மாணிக்யம் | அறிமுகப் படம் |
| --- | --- | --- | --- |
| *கேரளா கஃபே* | கஃபேயில் இளம் பெண் |  |  |
| *சட்டம்பிநாடு* | மீனாட்சி |  |  |
| 2010 | *நல்லவன்* | மல்லி. |  |
| *சிகார்* | காயத்ரி |  |  |
| 2011 | *காணகொம்பத்து* | கீது |  |
| *உப்பு அண்ட் 'மிளகு* | மீனாட்சி | பரிந்துரைக்கப்பட்டது-சிறந்த துணை நடிகைக்கான பிலிம்பேர் விருது-மலையாளம் வென்ற-ஆசியனெட் திரைப்பட விருதுகள் 2012: சிறந்த நட்சத்திர ஜோடி & ஆசியாவிசன் விருதுகள் 2011: சிறப்பு குறிப்பு |  |
| 2012 | *குடும்பத்துடன் பழகுதல்* | சோஃபி |  |
| 2012 | நானும் என்ட ஃபேமிலியும் |  |  |
| *ஈ அடுத்த காலத்து* | ரெமானி | பரிந்துரை-சிறந்த துணை நடிகைக்கான பிலிம்பேர் விருது-மலையாளம் |  |
| *மாயாமோகினி* | சங்கீதா |  |  |
| *நாட்டி புரொஃபசர் * | தன்னைத்தானே | "ஜிகா ஜிங்கா" பாடலில் சிறப்புத் தோற்றம் |  |
| *பூமியுடே அவகாசிகல்* | சுனிதா |  |  |
| *பாபின்ஸ்* | கௌரி |  |  |
| *மெட்னி* | சாவித்திரி | பின்னணி பாடகரும் (அயலத்தே வீட்டிலே) |  |
| 2013 | *பிரேக்கிங் நியூஸ்* | சினேகர். |  |
| *கவ்பாய்* | கிருஷ்ணன் |  |  |
| ''அனி பி' | முன்மொழியப்பட்ட பெண் | கேமியோ தோற்றம் |  |
| *கடல் கடந்து ஒரு மாத்துக்குட்டி* | தன்னைத்தானே | கேமியோ தோற்றம் |  |
| *பிளாக் பெர்ரி* | சிறீதேவி |  |  |
| *நாடோடிமன்னன்* | ரீமா |  |  |
| *வெடிவழிபாடு* | வித்யா |  |  |
| 2014 | *காட்ஸ் ஓன் கண்ட்ரி * | அபிராமி |  |
| *வில்லாலி வீரன்* | ஐஸ்வர்யா |  |  |
| *ஞான்* | தேவயானியம்மா (தேவுவாம்மா) |  |  |
| 2015 | *ஸ்வர்க்கதெக்கால் சுந்தரம்* | ஜெயா |  |
| *லோகம்* | ரபீக்கின் மனைவி | பின்னணிப் பாடகர் (கனக மயிலாஞ்சி) |  |
| 2016 | *மோக வளையம்* | பிரமீலா |  |
| 2017 | *காட் சே .* | மக்தலேனா கோம்ஸ் |  |
| கிராஸ் ரோட் | புகைப்படக்காரர் | பக்ஷிகலூடே மானம் |  |
| சின்ஜர் | சுஹாரா |  |  |
| 2018 | *பதிராக்காலம் * | ஜஹானாரா |  |
| 2019 | *ஒரு கட்டில் ஒரு முறி * | சாரா |  |
| *மேரா நாம் ஷாஜி* | லைலா ஷாஜி |  |  |
| 2022 | *சட்டம்பி* | ராஜி. |  |
| *சி/ஓ 56 ஏ.பி.ஓ* | நதியா | 2022 ஆம் ஆண்டின் உலகின் சிறந்த 25 ஸ்ட்ரைட் 8 திரைப்படங்களில் ஒன்றாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. இங்கிலாந்து முழுவதும் திரையரங்குகளில் வெளியிடப்பட்டது மற்றும் அமெரிக்கா, கேன்ஸ், போர்ச்சுகல், பிரேசில், இந்தியா மற்றும் பல நாடுகளை காட்சிப்படுத்தியது. |  |
| 2006 | *கானசல்லாபம்* | நங்கூரம் | என். சி. வி சேனல் | உள்ளூர் சேனல் கோன்னி |
| --- | --- | --- | --- | --- |
# ஜிம்னோதோராக்சு இண்டிகசு

***ஜிம்னோதோராக்சு இண்டிகசு*** (*Gymnothorax indicus*) என்பது பழுப்பு நிறத்தில் நீளமாகக் காணப்படும் மோரே விலாங்கு மீன் சிற்றினமாகும். இது இந்தியாவில் வட வங்காளத்தைத் தாயகமாகக் கொண்டது. இந்தச் சிற்றினத்தில் சுமார் 194 முதுகெலும்புகள் உள்ளன.
# ஜிம்னோதோராக்சு இண்டிகசு

## விளக்கம்

*ஜி. இண்டிகசு* சிற்றினத்தின் உடல் நீளமாகவும் மெல்லியதாகவும், வால் பகுதியினை நோக்கி மெலிந்து காணப்படும். இதன் மேல் தாடை அதன் கீழ்த் தாடையை விடச் சற்று நீளமானது. இதன் நடுப்பகுதியில் கருப்பு புள்ளிகள் உள்ளன. தலை ஓரளவு நீண்டு பெரிய கண்களைக் கொண்டுள்ளது. இதன் மூக்கு மந்த நிறத்திலிருக்கும்.
# ஏரியசு ஜெல்லா

**ஏரியசு ஜெல்லா** (*Arius jella*) என்பது பொதுவாகக் கருப்பு துடுப்பு கடல் கெளிறு என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது சைலூரிபார்மிசு வரிசையில் உள்ள கடல் கெளிறு மீன் சிற்றினமாகும்.  
இது இந்தியாவிற்கு அப்பால் உள்ள கடல்கள் உட்பட இந்தியப் பெருங்கடலைத் தாயகமாகக் கொண்டது. ஏ. ஜெல்லா 30 செ.மீ. நீளம் வரை வளரக்கூடியது. இதன் எடை சுமார் 500 கிராம் வரை இருக்கும். இது பெரும்பாலும் கடலோரம், முகத்துவாரங்கள் மற்றும் ஆறுகளில் அலை காணப்படும் பகுதிகளில் காணப்படுகிறது. இது முதுகெலும்பில்லாத உயிரினங்களையும் சிறு மீன்களையும் உணவாகக் கொள்கிறது.
# சாகுன் பரிகார்

**சாகுன் பரிகார்** (*Shagun Parihar*) என்பவர் சம்மு காசுமீரைச் சேர்ந்த இந்தியப் பெண் அரசியல்வாதியும் சட்டமன்ற உறுப்பினரும் ஆவார். ஐ. கே. குஜ்ரால் பஞ்சாப் தொழில்நுட்பப் பல்கலைக்கழகத்தில் முதுநிலை தொழில்நுட்பப் பட்டம் பெற்ற பரிகார் ஆய்வு மாணவர் ஆவார். இவர் பாரதிய ஜனதா கட்சியினைச் சார்ந்தவர். பரிகார் 2024 சம்மு காசுமீர் சட்டப் பேரவைத் தேர்தலில் கிஷ்த்வார் சட்டமன்றத் தொகுதியில் பாரதிய ஜனதா கட்சி வேட்பாளராகப் போட்டியிட்டு வெற்றிபெற்று ஜம்மு காஷ்மீர் சட்டமன்ற உறுப்பினர் ஆனார்.
# சாகுன் பரிகார்

## வரலாறு

பாரதிய ஜனதா கட்சியைச் சேர்ந்த சாகுன் பரிகாரின் தந்தை அஜித் பரிகார் மற்றும் சித்தப்பா அணில் பரிகார் இருவரும் 2018ஆம் ஆண்டில் ஹிஸ்புல் முஜாகிதீன் அமைப்பின் தீவிரவாதிகளால் கொல்லப்பட்டனர். 2024 ஜம்மு காஷ்மீர் சட்டமன்றத் தேர்தல்கள் நடந்து கொண்டிருக்கையில், சாகுன் பரிகார் ஆய்வு மாணவராக இருந்தார்.
# சல்மான் சாகர்

**சல்மான் சாகர்** (*Salman Sagar*) என்பவர் சம்மு காசுமீரைச் சேர்ந்த இந்திய அரசியல்வாதியும் சட்டமன்ற உறுப்பினரும் ஆவார். இவர் சம்மு காசுமீர் தேசிய மாநாட்டு கட்சியினைச் சேர்ந்தவர். சாகர் சம்முவில் உள்ள வணிகவியல் கல்லூரியில் இளநிலை வணிகவியல் பட்டம் பெற்றுள்ளார். சாகர் 2024 சம்மு காசுமீர் சட்டப் பேரவைத் தேர்தலில் சம்மு காசுமீர் தேசிய மாநாட்டுக் கட்சியின் உறுப்பினராக அசுரத்பால் சட்டமன்றத் தொகுதியில் போட்டியிட்டு வெற்றி பெற்று சட்டமன்ற உறுப்பினர் ஆனார்.
# கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2

**கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2** அல்லது **மலேசிய கூட்டரசு சாலை 28** (ஆங்கிலம்: *Malaysia Federal Route 28*; அல்லது *Kuala Lumpur Middle Ring Road 2* (**MRR2**); மலாய்: *Laluan Persekutuan Malaysia 28* அல்லது *Jalan Lingkaran Tengah 2 Kuala Lumpur*) என்பது மலேசியா, சிலாங்கூர் மாநிலம்; மற்றும் கோலாலம்பூர் கூட்டரசுப் பிரதேசம் ஆகிய இரு மாநிலப் பகுதிகளின் எல்லைகளுக்கு அருகில் உள்ள சுற்றுப்புறங்களை இணைக்க மலேசிய பொதுப்பணித் துறை (**ஜேகேஆர் - JKR**) கட்டிய ஒரு வட்டச் சாலை ஆகும்.  
65.0 கிமீ (40.4 மைல்) நீளம் கொண்ட இந்த வட்டச்சாலையை, மலேசிய கூட்டரசு சாலை 28; டாமன்சாரா-பூச்சோங் விரைவுச்சாலை; சா ஆலாம் விரைவுச்சாலை ஆகிய மூன்று சாலைகள் ஒன்று சேர்ந்து உருவாக்குகின்றன.  
அந்த மூன்று சாலைகளில் மிக முக்கியப் பங்கு வகிப்பது மலேசிய கூட்டரசு சாலை 28 ஆகும். ஏனென்னில், கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2-இன் மூன்றில் இரண்டு பாகம் மலேசிய கூட்டரசு சாலை 28-இன் பகுதியாகும்.
# கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2

## பொது

கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2-இன் **0** கிலோமீட்டர் என்பது செரி டாமன்சாரா மாற்றுச் சாலையில் அமைந்துள்ளது. கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2-இன் முதல் கிலோமீட்டர், மலேசிய கூட்டரசு சாலை 54, டாமன்சாரா-பூச்சோங் விரைவுச்சாலை *(Damansara–Puchong Expressway)* மற்றும் டூத்தா–உலு கிள்ளான் விரைவுச்சாலை *(Duta–Ulu Klang Expressway)* ஆகிய விரைவுச் சாலைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.  
கெப்போங் மேம்பாலம் *(Kepong Flyover)* கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2-ஐ, மலேசிய கூட்டரசு சாலை 54-இல் இருந்து திசை திருப்புகிறது. கோம்பாக்கில், கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2, மீண்டும் மலேசிய கூட்டரசு சாலை 2-யைச் சந்தித்து, மேல் அடுக்குச் சாலை வழியாகக் கடந்து செல்கிறது.  
கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2, மலேசிய கூட்டரசு சாலை 28; ஆகிய இரு சாலைகளும், செரி பெட்டாலிங் மாற்றுச் சாலையில் *(Sri Petaling Interchange)* முடிவடைகின்றன. அங்கு அவை சா ஆலாம் விரைவுச்சாலையாக *(Shah Alam Expressway)* மாற்றம் காண்கின்றன.
# கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2

## வரலாறு

கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2-இன் கட்டுமானம் மூன்று கட்டங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டது. அந்தக் கட்டங்கள்:  
- பண்டார் செரி டாமன்சாரா–கெப்போங்–பத்து மலை–கோம்பாக் - (Bandar Sri Damansara–Kepong–Batu Caves–Gombak)
- கோம்பாக்–உலு கிள்ளான்–அம்பாங் - (Gombak–Ulu Klang–Ampang)
- அம்பாங்–பாண்டான்–செராஸ்–செரி பெட்டாலிங் - (Ampang–Pandan–Cheras–Sri Petaling)  
கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2-இன் கட்டுமானம் RM 880 மில்லியன் செலவில், 12 தொகுப்புகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது. இந்தத் திட்டம் மலேசிய பொதுப்பணித் துறை மற்றும் பூமி நெடுஞ்சாலை நிறுவனம் (Bumi Hiway Sdn Bhd) ஆகிய நிறுவனங்களால் மேற்கொள்ளப்பட்டது.
# கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2

## முன்னோடி பாதைகள்

கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2-இன் கட்டுமானமானது; பின்வரும் பல முக்கியச் சாலைகளைக் கையகப்படுத்துதல் மற்றும் மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது:  
| பிரிவுகள் |  |  |
| --- | --- | --- |
| சுங்கை பூலோ நெடுஞ்சாலை | பண்டார் செரி டாமன்சாரா–கெப்போங் |  |
| கெப்போங்–செலாயாங் நெடுஞ்சாலை | கெப்போங்–தாமான் டாயா |  |
| பத்து மலை சாலை | பத்து மலை–தாமான் கிரீன்வூட் |  |
| கோலாலம்பூர்-காராக் நெடுஞ்சாலை | தாமான் கிரீன்வூட்–வடக்கு கோம்பாக் |  |
| தாமான் மெலாத்தி சாலை | தாமான் மெலாத்தி–தாமான் மெலாவத்தி |  |
| உலு கிள்ளான் சாலை | தாமான் மெலாவத்தி–அம்பாங் ஜெயா |  |
| பாண்டான் உத்தாமா சாலை | பாண்டான் ஜெயா–பாண்டான் இண்டா |  |
| செராஸ் பாரு சாலை | குவாரி சாலை–செராஸ் வட்டச்சுற்று வழி |  |
| மீடா உத்தாமா சாலை | செராஸ் வட்டச்சுற்று வழி–தாமான் மீடா |  |
| பண்டார் தாசேக் செலாத்தான் சாலை | பண்டார் மேவா–பண்டார் தாசேக் செலாத்தான் | } |
# கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2

## விளக்கம்

- **மலேசிய கூட்டரசு சாலை** (ஆங்கிலம்: *Malaysia Federal Route*; மலாய்: *Laluan Persekutuan Malaysia*)
- **மலேசிய நெடுஞ்சாலை**: (ஆங்கிலம்: *Malaysian Highway;* மலாய்: *Laluan Malaysia*)
- **மலேசிய விரைவுச்சாலை**: (ஆங்கிலம்: *Malaysian Expressway;* மலாய்: *Lebuhraya Malaysia*)
# யுத்வீர் சேத்தி

**யுத்வீர் சேத்தி** (*Yudhvir Sethi*) என்பவர் சம்மு காசுமீரைச் சேர்ந்த இந்திய அரசியல்வாதியும் சட்டமன்ற உறுப்பினரும் ஆவார். யுத்வீர் சேத்தி சம்முவில் உள்ள எசு. பி. எம். ஆர். வணிகவியல் கல்லூரியில் வணிகவியல் இளநிலைப் பட்டம் பெற்றுள்ளார். இவர் பாரதிய ஜனதா கட்சியின் உறுப்பினர் ஆவார். சேத்தி, 2024 சம்மு காசுமீர் சட்டமன்றத் தேர்தலில் பாரதிய ஜனதா கட்சி வேட்பாளராக ஜம்மு கிழக்கு சட்டமன்றத் தொகுதியில் போட்டியிட்டு வெற்றி பெற்று சட்டமன்ற உறுப்பினர் ஆனார்.
# சம்மு கிழக்கு சட்டமன்றத் தொகுதி

**சம்மு கிழக்கு சட்டமன்றத் தொகுதி** (*Jammu East Assembly constituency*) என்பது இந்தியாவின் வட மாநிலமான சம்மு காசுமீரின் சம்மு காசுமீர் சட்டமன்றத்தில் உள்ள 90 தொகுதிகளில் ஒன்றாகும். சம்மு கிழக்கு சம்மு மக்களவைத் தொகுதியின் ஒரு பகுதியாகும்.
# சம்மு கிழக்கு சட்டமன்றத் தொகுதி

## சட்டப்பேரவை உறுப்பினர்கள்

| 1977 | ராம் நாத் பால்கோத்ரா | ஜனதா கட்சி |
| --- | --- | --- |
| 1983 | ஓம் பர்காஷ் | இந்திய தேசிய காங்கிரசு |
| 1987 | சமன் லால் குப்தா | இந்திய தேசிய காங்கிரசு |
| 2008 | அசோக் குமார் கஜுரியா | பாரதிய ஜனதா கட்சி |
| 2014 | ராஜேஷ் குப்தா |  |
| 2024 | யுத்வீர் சேத்தி |  |
# காலிங்கராயன்

## இதனையும் காண்க

- லிங்கைய காளிங்கராயன்
- கோவிந்தராசு கலிங்கராயர்
# தனித்துவமான நிலப் பகுதி அடையாள எண்

நிலத்திற்கான ஆதார் (நில ஆதார்) என இது விவரிக்கப்படுகின்றது, **தனித்துவமான நிலப் பகுதி அடையாள எண்** (யு. எல். பி. ஐ. என்) என்பது இந்தியாவில் உள்ள ஒவ்வொரு நிலப் பகுதிக்கும் வழங்கப்படும் 14 இலக்க எண்ணெழுத்திலான தனித்துவமான அடையாள எண் ஆகும். இறுதியில் யு. எல். பி. ஐ. என் ஆனது வெகுவிரைவில் நில பதிவுகளுக்கான ஒற்றை ஆதாரமாக பயன்படுத்தப்படும், ஏனெனில் இது இந்தியாவில் கணக்கெடுக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு நிலப் பகுதியையும் உரிமைகளின் உரை ஆவணங்கள் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய புவி ஆயத்தொலைவுகள் அடிப்படையில் தனித்துவமாக அடையாளம் காண வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது (ரோஆர்ஆர்). இந்த யுஎல்பிஐஎன் திட்டக் கருத்து அக்டோபர் 2020 இல் ஆந்திராவில் உள்ள புதார் திட்டத்திலிருந்து எடுக்கப்பட்டு, மார்ச் 2022 க்குள் இந்தியாவில் உள்ள அனைத்து நிலப் பகுதிகளுக்கும் யுஎல்பிஎன் ஒதுக்கும் திட்டத்துடன் அறிவிக்கப்பட்டது.
# தனித்துவமான நிலப் பகுதி அடையாள எண்

## வரலாறு.

இந்தியாவில், முத்திரைகள் மற்றும் பதிவு தொடர்பான அதிகாரங்கள் இந்திய மத்திய அரசிடம் (யூனியன் லிஸ்ட்) உள்ளன, அதே நேரத்தில் நிலம் மற்றும் நிலம் தொடர்பான பதிவுகள் பராமரிப்பு அதிகாரங்கள் அந்தந்த மாநில அரசுகளுக்கு (மாநில பட்டியல்) வழங்கப்படுகின்றன. இந்த அதிகாரப் பகிர்வு பல்வேறு மாநிலங்களில் பல்வேறு வகையான நிலப் பதிவுகள் பராமரிப்பு செயல்முறைகளை விளைவிக்கிறது. பல ஆண்டுகளாக நில ஆவணங்களை நிர்வகித்ததன் விளைவாக சில மாநிலங்களில் சிறந்த நில ஆவணங்கள் இருந்தன, சில மாநிலங்களில் மோசமான பதிவுகள் மற்றும் பராமரிப்பு இருந்தது. நில ஆவணங்கள் மேலாண்மை மற்றும் வரி வசூல் ஆகியவை பல துறைகளால் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன இதனால் நிர்வாக ரீதியான முரண்பாடுகள் ஒன்றுடன் ஒன்று ஏற்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக  
நிலம் மற்றும் சொத்துக்கள் தொடர்பான விற்பனை மற்றும் இடமாற்றங்கள் பதிவுச் சட்டம் 1908 இன் விதிகளின்படி பதிவுத் துறையால் பதிவு செய்யப்படுகின்றன.  
உரிமைகள் மற்றும் நிலப் பதிவேடுகளின் பதிவுகள் மாநில வருவாய்த் துறைகளால் பராமரிக்கப்படுகின்றன.  
கள வரைபடங்கள், காடாஸ்ட்ரல் வரைபடங்கள் ஆகியவை நில ஆய்வு மற்றும் குடியேற்றத் துறைகளால் தயாரிக்கப்பட்டு நிர்வகிக்கப்படுகின்றன.  
வன நிலம் வனத்துறையால் நிர்வகிக்கப்படும்.  
நகர்ப்புற சொத்து பதிவுகள் மற்றும் அதற்கேற்ப வரி வசூல் பதிவுகள் நகராட்சிகள் மற்றும் மாநகராட்சிகளால் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன.  
இந்த அனைத்து துறைகளும் அவற்றின் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஒரே மாதிரியான பதிவுகளை உருவாக்கி வருகின்றன, இதன் மூலம் இறுதியில் மிகைமையான தரவுகளை உருவாக்குகின்றன. பல்வேறு துறைகள் மற்றும் பல்வேறு மாநிலங்களில் உள்ள செயல்பாடுகளின் ஒன்றொடன்றோடைய தொடர்புகளை நிவர்த்தி செய்வதற்காக, டிஜிட்டல் இந்தியா நில ஆவணங்கள் நவீனமயமாக்கல் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக தேசிய தகவல் மையம் யு. எல். பி. ஐ. என் திட்டத்தை இந்தியா முழுவதும் படிப்படியாக செயல்படுத்துகிறது.
# தனித்துவமான நிலப் பகுதி அடையாள எண்

## ஆண்டுவாரியாக

- தென்னிந்திய மாநிலங்களான ஆந்திரப்பிரதேசம், கருநாடகம், தமிழ்நாடு ஆகியன தமது சொந்த வரிவருவாயிலிருந்து 2001-07 காலக்கட்டத்தில் கிராமப்பகுதி நில விவரங்களை கணினி மயமாக்கியது.  
- 2008ல் இந்திய அரசானது ஒருங்கினைந்த நில தரவுகளை கணினிமயமாக்க பெரும் கனவுத்திட்டத்தினை அறிவிக்கின்றது.  
- ஆந்திரப்பிரதேசம், கருநாடகம், தமிழ்நாடு, மகாராட்டிரம் மற்றும் கோவா ஆகிய மாநிலங்கள் மட்டுமே கிராமம், நகரம் என இருவிதமான நிலத்தரவுகளைக் கொண்டிருந்தது.  
- முந்தைய தேசிய நில ஆவணங்கள் நவீனமயமாக்கல் திட்டம் (NILRMP), 2008 இல் மத்திய நிதியுதவி திட்டமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது. 1 ஏப்ரல் 2016 அன்று, இது டிஜிட்டல் இந்தியா நில பதிவுகள் நவீனமயமாக்கல் திட்டமாக (DILRMP) புதுப்பிக்கப்பட்டு 100% மத்திய அரசின் நிதியுதவியுடன் நடைமுறைக்கு வருகிறது. இத்திட்டம் நிதி அமைச்சகத்தால் 2021-22 முதல் 2025-26 வரை ரூ.875.00 கோடி செலவில் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் இரண்டு புதிய கூறுகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. மேலும் நாட்டில் உள்ள அனைத்து வருவாய் நீதிமன்றங்களின் கணினிமயமாக்கல் மற்றும் நிலப் பதிவேடுகளுடன் அவற்றின் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் ஆதார் எண்ணை உரிமைப் பத்திரங்களுடன் (RoR) இணைப்பதன் அடிப்படையில் ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டுள்ளது.
# தனித்துவமான நிலப் பகுதி அடையாள எண்

## புதார் vs யு. எல். பி. ஐ. என்

எந்தவொரு சொத்துக்கும், பூதர் எண் இரண்டு கட்டங்களாக ஒதுக்கப்படும், அதாவது தற்காலிக மற்றும் நிரந்தரம். முதலாவதாக, உரிமைகளின் பதிவுகளில் உள்ள உரைத் தரவுகளின் அடிப்படையில் தற்காலிக புத்தார் எண் ஒதுக்கப்படும், பின்னர் அது நில எல்லைகளின் புவி ஒருங்கிணைப்புகளைச் சேர்ப்பதன் மூலம் மட்டுமே நிரந்தர புத்தார் எண்ணாக மாற்றப்படும்.
# தனித்துவமான நிலப் பகுதி அடையாள எண்

## மேலும் பார்க்க

- https://dolr.gov.in/ulpin/
- https://dilrmp.gov.in/
- https://hindustanyojana.in/bhu-aadhaar-card-registration/
# நீலகிரி டேனியோ

**நீலகிரி டேனியோ** அல்லது *கௌளி* எனப்படும் *தேவாரியோ நீல்கெரியென்சிசு (Devario nilgherriensis*) இந்தியாவில் காணப்படும் ஒரு நன்னீர் மீன் ஆகும். இது ஓர் அகணிய உயிரி. இதன் உடல் நீளம் சுமார் 10 செ.மீ. வரை வளரக்கூடியது.
# நீலகிரி டேனியோ

## வகைப்பாட்டியல்

மீனியல் வகைப்பாட்டியலாளர் டே 1867இல் நீலகிரி மலைகளிலிருந்து இதனை விவரித்தார். ஆனால் டே, இதனை *பரடேனியோ* பேரினத்தின் கீழ் வகைப்படுத்தினார். பின்னர் 1878-இல் டே, இந்தச் சிற்றினத்தை *டேனியோ* பேரினத்தில் வைத்தார். "தெற்கு மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசிய சைப்ரினிட் இனத்தின் டானியோ ஹாமில்டன்" என்ற முனைவர் பட்ட ஆய்வின் முடிவில் 2001இல். பாங் குல்லண்டர் *டேனியோ நீல்கெரியென்சிசு* என்பதிலிருந்து *தேவாரியோ நீல்கெரியென்சிசு* என வகைப்படுத்தினார்.
# நீலகிரி டேனியோ

## பரவல்

*தேவாரியோ நீல்கெரியென்சிசு* தென்னிந்தியாவின் மேற்குத் தொடர்ச்சி மலைகளில் காணப்படும் அகணிய உயிரி. இது தமிழகத்தின் நீலகிரி மலைகளில் உள்ள ஊட்டி ஏரி மற்றும் பைக்காரா, பனிச்சரிவு மற்றும் கைட்டி நீரோடைகளில் பதிவாகியுள்ளது. கேரளாவின் வயநாட்டிலிருந்தும் மத்தியப் பிரதேசம் மற்றும் அருணாச்சலப் பிரதேசத்திலிருந்தும் இந்தச் சிற்றினம் காணப்படுவதாக ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன.
# புத்ரா ஜெயா-சைபர் ஜெயா விரைவுச்சாலை

**புத்ராஜெயா-சைபர்ஜெயா விரைவுச்சாலை** அல்லது **மலேசிய கூட்டரசு சாலை 29** (ஆங்கிலம்: *Malaysia Federal Route 29*; அல்லது *Putrajaya–Cyberjaya Expressway*); மலாய்: *Laluan Persekutuan Malaysia 29* அல்லது *Lebuhraya Putrajaya-Cyberjaya*) என்பது மலேசியா, சிலாங்கூர் மாநிலம்; கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கு பகுதியில் ஒரு முக்கியமான சாலை ஆகும்.  
21.2 கிமீ (13.2 மைல்) நீளம் கொண்ட இந்த விரைவுச்சாலை, டாமன்சாரா-பூச்சோங் விரைவுச்சாலையில் உள்ள செர்டாங் மாற்றுச் சாலை வழியாக, சிப்பாங்கில் உள்ள கோலாலம்பூர் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையத்துடன் (KLIA) இணைகிறது.
# புத்ரா ஜெயா-சைபர் ஜெயா விரைவுச்சாலை

## பொது

புத்ராஜெயா-சைபர்ஜெயா விரைவுச்சாலைக்கான கிலோமீட்டர் **0** குறிப்பானது; டாமன்சாரா-பூச்சோங் விரைவுச்சாலையின் தொடர்ச்சியாகும்.  
எனவே, புத்ராஜெயா-சைபர்ஜெயா விரைவுச்சாலையானது டாமன்சாரா-பூச்சோங் விரைவுச்சாலையின் அதே கிலோமீட்டர் **0** என்பதைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது.
# புத்ரா ஜெயா-சைபர் ஜெயா விரைவுச்சாலை

## வரலாறு

இந்தச் சாலை முன்பு பூச்சோங்கில் இருந்து டெங்கில் வரையிலான 15-ஆவது சிலாங்கூர் மாநிலச் சாலையாக அறியப்பட்டது. புதிய சாலைக்கான கட்டுமானம் 1997-இல் தொடங்கியது; மற்றும் நான்கு கட்டங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டது.  
- **முதல் கட்டம்:** டாமன்சாரா-பூச்சோங் விரைவுச்சாலையில் *(Damansara–Puchong Expressway)* இருந்து பெர்சியாரான் உத்தாரா மாற்றுச் சாலை *(Persiaran Utara Interchange)* வரை;
- **இரண்டாவது கட்டம்:** பெர்சியரான் உத்தாரா முதல் டெங்கில் வரை;
- **மூன்றாவது கட்டம்:** டெங்கிலில் இருந்து சிப்பாங் வரை;
- **நான்காவது கட்டம்:** சிப்பாங்கில் இருந்து கோலாலம்பூர் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம் வரை;
# புத்ரா ஜெயா-சைபர் ஜெயா விரைவுச்சாலை

## வரலாறு

### சிப்பாங் நகரம்

முதல் கட்டம் 1999-ஆம் ஆண்டில் முடிவடைந்தது; இரண்டாவது கட்டம் 2001-ஆம் ஆண்டில் முடிவடைந்தது; மற்றும் மூன்றாவது கட்டம் 2006-ஆம் ஆண்டில் முடிவடைந்தது.  
சிப்பாங் நகரத்தை கோலாலம்பூர் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையத்துடன் இணைக்கும் நான்காவது கட்டம் 2009-ஆம் ஆண்டில் நிறைவடைந்தது.
# புத்ரா ஜெயா-சைபர் ஜெயா விரைவுச்சாலை

## விளக்கம்

- **மலேசிய கூட்டரசு சாலை** (ஆங்கிலம்: *Malaysia Federal Route*; மலாய்: *Laluan Persekutuan Malaysia*)
- **மலேசிய நெடுஞ்சாலை**: (ஆங்கிலம்: *Malaysian Highway;* மலாய்: *Laluan Malaysia*)
- **மலேசிய விரைவுச்சாலை**: (ஆங்கிலம்: *Malaysian Expressway;* மலாய்: *Lebuhraya Malaysia*)
# சம்மு மக்களவைத் தொகுதி

**சம்மு மக்களவைத் தொகுதி** (*Jammu Lok Sabha constituency*) என்பது வட இந்தியாவில் சம்மு காசுமீர் ஒன்றிய பிரதேசத்தில் உள்ள ஐந்து மக்களவைத் தொகுதிகளில் ஒன்றாகும். இந்தத் தொகுதி 1962இல் உருவாக்கப்பட்டது.
# சம்மு மக்களவைத் தொகுதி

## சட்டமன்றத் தொகுதிகள்

| 56 | குலாப்கர்(ப.கு.) | ரியாசி | குர்ஷித் அகமது | ஜம்மு காஷ்மீர் தேசிய மாநாட்டு கட்சி |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 57 | ரியாசி | குல்தீப் ராஜ் துபே | பாரதிய ஜனதா கட்சி |  |
| 58 | ஸ்ரீ மாதா வைஷ்ணோ தேவி | பல்தேவ் ராஜ் சர்மா |  |  |
| 69 | ராம்கர் (ப.இ.) | சம்பா | தேவிந்தர் குமார் மான்யல் |  |
| 70 | சம்பா | சுர்ஜித் சிங் சிலாத்தியா |  |  |
| 71 | விஜய்பூர் | சந்தர் பிரகாசு கங்கா |  |  |
| 72 | பிசுனா(ப.இ.) | சம்மு | ராஜீவ் குமார் |  |
| 73 | சுசேத்கர் (ப.இ.) | கரு ராம் பகத் |  |  |
| 74 | ஆர். எசு. போரா-ஜம்மு தெற்கு | நரிந்தர் சிங் ரெய்னா |  |  |
| 75 | பாகு | விக்ரம் ரந்தாவா |  |  |
| 76 | சம்மு கிழக்கு | யுத்வீர் சேத்தி |  |  |
| 77 | நாக்ரோட்டா | தேவேந்தர் சிங் ராணா |  |  |
| 78 | ஜம்மு மேற்கு | அரவிந்த் குப்தா |  |  |
| 79 | ஜம்மு வடக்கு | சாம் லால் சர்மா |  |  |
| 80 | மார்க் (ப.இ.) | சுரீந்தர் குமார் |  |  |
| 81 | அக்னூர்(ப.இ.) | மோகன் லால் |  |  |
| 82 | சாம்ப் | சதீசு சர்மா | சுயேச்சை |  |
| 83 | கலகோட்-சுந்தர்பானி | ரஜௌரி | Randhir Singh | பாரதிய ஜனதா கட்சி |
# சம்மு மக்களவைத் தொகுதி

## மக்களவை உறுப்பினர்கள்

| 1962 | இந்தர் ஜித் மல்ஹோத்ரா | இந்திய தேசிய காங்கிரசு |  |
| --- | --- | --- | --- |
| 1967 |  |  |  |
| 1971 |  |  |  |
| 1977 | தாகூர் பல்தேவ் சிங் | சுயேச்சை |  |
| 1980 | கிர்தாரி லால் டோக்ரா | இந்திய தேசிய காங்கிரசு |  |
| 1984 | ஜானக் ராஜ் குப்தா | இந்திய தேசிய காங்கிரசு |  |
| 1989 |  |  |  |
| 1996 | மங்கத் ராம் சர்மா |  |  |
| 1998 | விசுனோ தத் சர்மா | பாரதிய ஜனதா கட்சி |  |
| 1999 |  |  |  |
| 2002 | சவுத்ரி தாலிப் உசேன் | மதன் லால் சர்மா | இந்திய தேசிய காங்கிரசு |
| 2009 |  |  |  |
| 2014 | ஜுகல் கிசோர் சர்மா | பாரதிய ஜனதா கட்சி |  |
| 2019 |  |  |  |
| 2024 |  |  |  |
# புத்ராஜெயா வட்டச் சாலை

**புத்ராஜெயா வட்டச் சாலை** அல்லது **மலேசிய கூட்டரசு சாலை 30** (ஆங்கிலம்: *Malaysia Federal Route 30*; அல்லது *Putrajaya Ring Road*); மலாய்: *Laluan Persekutuan Malaysia 30* அல்லது *Lingkaran Putrajaya*) என்பது மலேசியா, புத்ராஜெயாவில் ஒரு முக்கியமான நெடுஞ்சாலை ஆகும்.  
இந்த நெடுஞ்சாலை மேற்கில் பெர்சியாரான் செலாத்தான் மாற்றுச் சாலையையும் (Persiaran Selatan Interchange); வடக்கில் பெர்சியாரான் திமோர் மாற்றுச் சாலையையும் (Persiaran Timur Interchange) இணைக்கிறது.
# புத்ராஜெயா வட்டச் சாலை

## பொது

புத்ராஜெயா வட்டச் சாலை 3.2 கி.மீ. (2.0 மைல்) நீளம் கொண்டது; மற்றும் இந்தச் சாலையின் பெரும்பாலான பகுதி, ஜேகேஆர் **R5** *(JKR R5)* சாலைத் தரத்தின் கீழ் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.  
மேலும் அதிகபட்ச வேக வரம்பு 90 கி.மீ. (56 மைல்) வரை அனுமதிக்கப் படுகிறது. அத்துடன், சில பிரிவுகளில் விசையுந்து பாதைகளும் உள்ளன.
# புத்ராஜெயா வட்டச் சாலை

## விளக்கம்

- **மலேசிய கூட்டரசு சாலை** (ஆங்கிலம்: *Malaysia Federal Route*; மலாய்: *Laluan Persekutuan Malaysia*)
- **மலேசிய நெடுஞ்சாலை**: (ஆங்கிலம்: *Malaysian Highway;* மலாய்: *Laluan Malaysia*)
- **மலேசிய விரைவுச்சாலை**: (ஆங்கிலம்: *Malaysian Expressway;* மலாய்: *Lebuhraya Malaysia*)
# அதவத்தூர் மேற்கு

**அதவத்தூர் மேற்கு** (*Adavathur West*) இந்தியாவின் தமிழ்நாடு மாநிலத்தில் அமைந்துள்ள திருச்சிராப்பள்ளி மாவட்டத்தில் சிறீரங்கம் வட்டத்தில் உள்ள ஒரு கிராமம் ஆகும்.
# அதவத்தூர் மேற்கு

## மக்கள் தொகை

2001ஆம் ஆண்டு மேற்கொள்ளப்பட்ட இந்திய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, அதவத்தூர் மேற்கு கிராமத்தின் மக்கள் தொகை 8,748ஆக இருந்தது. இம்மக்கள் தொகையில் 4,261 ஆண்களும் 4,487 பெண்களும் இருந்தனர். அப்போது இக்கிராமத்தின் பாலின விகிதம் 1053 ஆகவும், எழுத்தறிவு விகிதம் 72.7 ஆகவும் இருந்தது.  
2011ஆம் ஆண்டு மேற்கொள்ளப்பட்ட இந்திய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, அதவத்தூர் மேற்கு கிராமத்தின் மக்கள் தொகை 6352ஆக இருந்தது. இம்மக்கள் தொகையில் 3189 ஆண்களும் 3163 பெண்களும் இருந்தனர். அப்போது இக்கிராமத்தின் பாலின விகிதம் 992 ஆகவும், எழுத்தறிவு விகிதம் 76.67 ஆகவும் இருந்தது.
# ஜெய்ப்பூர் கிராமிய மாவட்டம்

**ஜெய்ப்பூர் ஊரக மாவட்டம்** (*Jaipur Gramin district*), இந்தியாவின் இராஜஸ்தான் மாநிலத்தின் ஜெய்ப்பூர் மாவட்டத்தின் ஊரக வருவாய் வட்டங்களைக் கொண்டு 7 ஆகஸ்டு 2023 அன்று இப்புதிய மாவட்டம் நிறுவப்பட்டது.இதன் நிர்வாகத் தலைமையிடம் ஜெய்ப்பூர் மாநகரம் ஆகும்.
# ஜெய்ப்பூர் கிராமிய மாவட்டம்

## மாவட்ட நிர்வாகம்

இம்மவாட்டம் ஜெய்ப்பூர் மாநகரம் தவிர்த்து 18 வருவாய் வட்டங்களைக் கொண்டுள்ளது. அவைகள் பின்வருமாறு:
1. ஜெய்ப்பூர் வட்டம் (பெருநகர ஜெய்ப்பூர் மாநகராட்சிக்கு உட்பட்ட ஜெய்ப்பூர் வட்டத்தின் பகுதிகளை தவிர)
1. கல்வாட் வட்டம் (பெருநகர ஜெய்ப்பூர் மாநகராட்சிக்கு உட்பட்ட கல்வாட் வட்டத்தின் பகுதிகளை தவிர)
1. சங்கனேர் வட்டம் (பெருநகர ஜெய்ப்பூர் மாநகராட்சிக்கு உட்பட்ட சங்கனேர் வட்டத்தின் பகுதிகளை தவிர)
1. அமேர் வட்டம் (பெருநகர ஜெய்ப்பூர் மாநகராட்சிக்கு உட்பட்ட அமேர் வட்டத்தின் பகுதிகளை தவிர)
1. ஜல்சூ வட்டம்
1. பஸ்சி வட்டம்
1. துங்கா வட்டம்
1. சக்சு வட்டம்
1. கொல்காவ்டா வட்டம்
1. ஜாம்வாராம்கர்
1. ஆந்தி வட்டம்
1. சோமு வட்டம்
1. புலேரா வட்டம்
1. மதோராஜ்புரா வட்டம்
1. ராம்புரா தப்ரி வட்டம்
1. கிஷண்கர் ரென்வால் வட்டம்
1. ஜாப்னேர் வட்டம்
1. சாபுரா வட்டம்
# ஜெய்ப்பூர் கிராமிய மாவட்டம்

## இதனையும் காண்க

- இராஜஸ்தான் மாவட்டப் பட்டியல்
# உதம்பூர் மக்களவைத் தொகுதி

**உதம்பூர் மக்களவைத் தொகுதி** (*Udhampur Lok Sabha constituency*) என்பது வட இந்தியாவில் சம்மு காசுமீரில் உள்ள ஆறு இந்திய நாடாளுமன்ற மக்களவைத் தொகுதிகளில் ஒன்றாகும். இந்தத் தொகுதி 20,230 சதுர கிலோமீட்டர் மலைப்பாங்கான இமயமலை நிலப்பரப்பை உள்ளடக்கியது. இது இசுரேலின் அளவுடன் ஒப்பிடத்தக்கது. இது கிஷ்துவார், இராம்பன், கதுவா, தோடா, ரியாசி மற்றும் உதம்பூர் மாவட்டங்களை உள்ளடக்கியது. உதம்பூர் மக்களவைத் தொகுதியின் மக்கள் தொகை 24,00,000க்கு மேல் உள்ளது. மேலும் இது நியூ மெக்சிகோவின் மக்கள் தொகையை விட அதிகமாக உள்ளது. 1967 முதல் 1980 வரை இத்தொகுதியின் மக்களவை உறுப்பினராகக் கரண் சிங் இருந்தார்.
# உதம்பூர் மக்களவைத் தொகுதி

## சட்டமன்றத் தொகுதிகள்

2022ஆம் ஆண்டில் எல்லை நிர்ணயம் மேற்கொள்ளப்பட்ட பின்னர் சம்மு காசுமீரில் உள்ள உதம்பூர் மக்களவைக்கு உட்பட்ட சட்டமன்றத் தொகுதிகளின் பட்டியல் பின்வருமாறு.
| 48 | இந்தர்வால் | கிஷ்துவார் | பயாரே லால் சர்மா | சுயேச்சை |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 49 | கிஷ்துவார் | சாகுன் பரிகார் | பாஜக |  |
| 50 | பாடர்-நாக்சேனி | சுனில் குமார் சர்மா | பாஜக |  |
| 51 | பாதர்வா | தோடா | தலீப் சிங் பரிஹார் | பாஜக |
| 52 | தோடா | மெஹ்ராஜ் மாலிக் | ஏ. பி. ஏ. பி |  |
| 53 | தோடா மேற்கு | சக்தி ராஜ் | பாஜக |  |
| 54 | இராம்பன் | இராம்பன் | அர்ஜுன் சிங் ராஜு | ஜே. கே. என். சி |
| 55 | பனிஹால் | சஜாத் சாகீன் | ஜே. கே. என். சி |  |
| 59 | உதம்பூர் மேற்கு | உதம்பூர் | பவன் குமார் குப்தா | பாஜக |
| 60 | உதம்பூர் கிழக்கு | ரன்பீர் சிங் பதானியா | பாஜக |  |
| 61 | சென்னா. | பல்வந்த் சிங் மன்கோட்டியா | பாஜக |  |
| 62 | ராம்நகர் (ப.இ.) | சுனில் பரத்வாஜ் | பாஜக |  |
| 63 | பானி | கத்துவா | இராமேசுவர் சிங் | சுயேச்சை |
| 64 | பில்லவர் | சதீசுகுமார் சர்மா | பாஜக |  |
| 65 | பசோஹ்லி | தர்ச்அன் குமார் | பாஜக |  |
| 66 | ஜஸ்ரோடா | ராஜீவ் ஜஸ்ரோடியா | பாஜக |  |
| 67 | கத்துவா (ப.இ.) | பாரத் பூசண் | பாஜக |  |
| 68 | கீராநகர் | விஜயகுமார் | பாஜக |  |
# உதம்பூர் மக்களவைத் தொகுதி

## நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்கள்

| 1957 | இந்தர்ஜித் மல்கோத்ரா | இந்திய தேசிய காங்கிரசு |
| --- | --- | --- |
| 1967 | கரண் சிங் |  |
| 1968^ | ஜி. எசு. பிரிகேடியர் |  |
| 1971 | கரண் சிங் |  |
| 1977 |  |  |
| 1980 | இந்திய தேசிய காங்கிரஸ் (உ) |  |
| 1984 | கிர்தாரி லால் டோக்ரா | இந்திய தேசிய காங்கிரசு |
| 1989 | தரம் பால் |  |
| 1996 | சமன் லால் குப்தா | பாரதிய ஜனதா கட்சி |
| 1998 |  |  |
| 1999 |  |  |
| 2004 | சவுத்ரி லால் சிங் | இந்திய தேசிய காங்கிரசு |
| 2009 |  |  |
| 2014 | ஜிதேந்திர சிங் | பாரதிய ஜனதா கட்சி |
| 2019 |  |  |
| 2024 | } |  |
^ இடைத்தேர்தல்
# சம்மு மேற்கு சட்டமன்றத் தொகுதி

**சம்மு மேற்கு சட்டமன்றத் தொகுதி** (*Jammu West Assembly constituency*) என்பது இந்தியாவில் சம்மு காசுமீர் ஒன்றிய பகுதியில் சம்மு காசுமீர் சட்டமன்றத்தில் உள்ள 90 தொகுதிகளில் ஒன்றாகும். இது சம்மு மாவட்டத்தில் உள்ள சம்மு வட்டத்திலும் சம்மு மேற்கு வட்டத்திலும் உள்ள பகுதிகளை உள்ளடக்கியது. 2024ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, இதன் சட்டமன்ற உறுப்பினராகப் பாரதிய ஜனதா கட்சியினைச் சேர்ந்த அரவிந்த் குப்தா உள்ளார்.
# சம்மு மேற்கு சட்டமன்றத் தொகுதி

## சட்டப்பேரவை உறுப்பினர்கள்

| 2008 | சமன் லால் குப்தா | பாரதிய ஜனதா கட்சி |
| --- | --- | --- |
| 2014 | சாத் பால் சர்மா |  |
| 2024 | அரவிந்த் குப்தா |  |
# வட்டத்தலை கிளி மீன்

***இசுகேரசு குளோபிசெப்சு*** (*Scarus globiceps*) பொதுவாக கோளத் தலை, ஊதா-வரி, சிறு புள்ளி அல்லது வட்டத்தலை கிளி மீன் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது இந்திய மற்றும் பசிபிக் பெருங்கடல்களைப் பூர்வீகமாகக் கொண்ட ஒரு கடல் மீன் ஆகும். இங்கு இது பவளப் பாறைகளில் வாழ்கிறது. 1900ஆம் ஆண்டில், என்றி வீட் போலர் கரோலின் தீவிலிருந்து ஒரு மாதிரியை *இசுகோரசு* *புரோனசு* என்று விவரித்தார். இது பின்னர் *இசுகோரசு குளோபிசெப்சு* இனத்துடன் ஒத்ததாக இருந்தது.
# வட்டத்தலை கிளி மீன்

## விளக்கம்

கோளத் தலை கிளி மீன் 45 செமீ (18 அங்குல நீளம்) நீளம் வரை வளரக்கூடியது. இதன் எடை 500 கிராம் வரை இருக்கும்.
# வட்டத்தலை கிளி மீன்

## பரவல்

வட்டத்தலை கிளிமீன், பசிபிக் மேற்கில் உள்ள சொசைட்டி மற்றும் இலைன் தீவுகள் முதல் வடக்கில் இரியூக்யூ தீவுகள் வரை, தெற்கில் பெருந் தடுப்புப் பவளத்திட்டு மற்றும் இந்தியப் பெருங்கடல் முழுவதும் கிழக்கு ஆப்பிரிக்கா வரை காணப்படுகிறது. இது பொதுவாக வெளிப்புறப் பாறைகளில் காணப்படுகிறது. ஆனால் இவை கடற்காயல்களிலும் வாழ்கின்றன. சுமார் 12 மீட்ட ஆழப் பகுதிகளில் காணப்படும் இம்மீன் எப்போதாவது சுமார் 30 மீட்டர் (39) ஆழத்தில் காணப்படும்.
# வட்டத்தலை கிளி மீன்

## பயன்பாடு

குவாமில் உணவுக்காக *இசுகோரசு குளோபிசெப்சு* பிடிக்கப்படுகிறது .
# தாஜ் விடுதிகள்

**தாஜ் விடுதிகள்** (*Taj Hotels*) என்பது இந்தியாவின் மும்பையைத் தலைமையிடமாகக் கொண்ட *இந்தியன் ஹோட்டல் கம்பெனி லிமிடெட்* நிறுவனத்தின் துணை நிறுவனமாகும். இது இந்தியாவின் முக்கிய நகரங்களிலும் மற்றும் உலகின் சில நகரங்களிலும் தனது வணிகத்தை ஏற்படுத்தியது. 1902 ஆம் ஆண்டில் ஜம்சேத்ஜீ டாட்டாவால் டாட்டா குழுமத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. இந்நிறுவனம் 2010 ஆம் ஆண்டில் 20,000இற்கும் மேற்பட்ட ஊழியர்களை வேலைக்கு அமர்த்தியது.
# தாஜ் விடுதிகள்

## வரலாறு

(1839-1904),.]]
டாட்டா குழுமத்தின் நிறுவனர் ஜம்சேத்ஜீ டாட்டா, 1903 டிசம்பர் 16 அன்று மும்பையில் அரபிக்கடலை நோக்கிய தாஜ் மகால் பேலஸ் மற்றும் டவர் என்ற ஐந்து நட்சத்திர ஆடம்பர விடுதியை திறந்து வைத்தார். பிரபலமான வாட்சன் விடுதிக்குள் நுழையக்கூடாது என அனுமதி மறுக்கப்பட்டதன் காரணமாக டாட்டா தாஜ் விடுதியைக் கட்டினார் என பலரால் நம்பப்படுகிறது. வாட்சன் விடுதியில் வெள்ளையர்களுக்கு மட்டும் இருந்ததால் அனுமதி மறுக்கப்பட்டது எனவும் கூறப்படுகிறது. இந்த கோபத்தில்தான் ஜாம்சேதிஜி டாட்டா இந்த தாஜ் விடுதியைக் கட்டினார் எனவும் குறிப்பிடுகின்றனர். மேலும் சிலர் மும்பைக்கு மதிப்பு கூட்டும் வகையில் ஒரு விடுதி வேண்டும் என தி டைம்ஸ் ஆஃப் இந்தியா பத்திரிக்கையின் ஆசிரியர் வலியுறித்தியதால் கட்டப்பட்டது எனவும் கூறுகின்றனர். ஐரோப்பிய விருந்தினர்களை மட்டுமே ஏற்றுக்கொள்ளும் விடுதிகள் அப்போது பிரித்தானிய இந்தியா முழுவதும் மிகவும் பொதுவானவையாக இருந்தன. ஜம்சேத்ஜீ டாட்டா இலண்டன், பாரிசு, பெர்லின் மற்றும் தியூசல்டோர்ஃபு போன்ற இடங்களுக்குச் சென்று தனது விடுதிக்கான பொருட்கள் மற்றும் கலைப்பொருட்கள், தளவாடங்கள் மற்றும் பிற உட்புற அலங்காரப் பொருட்களை ஏற்பாடு செய்தார்.
தாஜ் மகால் பேலஸ் மற்றும் டவர் தாஜ் குழுமத்தின் முதல் விடுதியாகும். இது 1903 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டது.]]
# தாஜ் விடுதிகள்

## வரலாறு

### இந்தியாவில் விரிவாக்கம்

1974 ஆம் ஆண்டில், இந்தக் குழுமம் இந்தியாவின் கோவாவில் தனது முதல் சர்வதேச ஐந்து நட்சத்திர கடற்கரை சொகுசு விடுதியைத் திறந்தது. 1970களில், தாஜ் குழுமம் பெருநகரங்களிலும் தனது விடுதி வணிகத்தைத் தொடங்கியது. 1974இல் சென்னையில் ஐந்து நட்சத்திர ஆடம்பர விடுதியான தாஜ் கோரமண்டலைத் திறந்தது. 1977இல் மும்பையிலும், 1978இல் தில்லியிலும் விடுதிகளைத் திறந்தது.  
இந்தக் குழு 1970களில் இருந்து இந்தியாவில் உள்ள அரச அரண்மனைகளை ஆடம்பர விடுதிகளாக மாற்றி வருகிறது. 1971 ஆம் ஆண்டில் உதய்பூரிலுள்ள ஏரி அரண்மனை தாஜ் சொகுசு விடுதியாக மாற்றப்பட்ட முதல் அரண்மனையாகும். ஜெய்ப்பூரில் உள்ள ராம்பாக் அரண்மனை, ஜோத்பூரில் உள்ள உமைத் பவான் அரண்மனை மற்றும் ஐதராபாத்திலுள்ள பாலாக்ணுமா அரண்மனை ஆகியவையும் பின்னர் விடுதிகளாக மாற்றப்பட்டது.
தாஜ் ஃபோர்ட் அகுவாடா பீச் ரிசார்ட் விடுதி.]]
# தாஜ் விடுதிகள்

## வரலாறு

### உலகளாவிய விரிவாக்கம்

1980 ஆம் ஆண்டில், தாஜ் குழுமம் இந்தியாவுக்கு வெளியே யெமனிலுள்ள சனா என்னுமிடத்தில் தாஜ் ஷெபா விடுயைத் திறந்தது. பின்னர், 1980 களின் பிற்பகுதியில் இங்கிலாந்திலும், 2005 ஆம் ஆண்டில், நியூயார்க் நகரிலும் தொடங்கியது.  
மார்ச் 9,2022 அன்று, துபாயில் *தாஜ் எக்ஸோடிகா ரிசார்ட் & ஸ்பா* என்ற பெயரில் திறக்கப்பட்டது. *தாஜ் ஜுமைரா லேக்ஸ் டவர்ஸ் துபாய்* மற்றும் *தாஜ் துபாய்* ஆகியவையும் குழுமத்தின் பிற சொத்துக்களில் அடங்கும்.
# தாஜ் விடுதிகள்

## குறிப்பிடத்தக்க விடுதிகள்

உள்ள தாஜ் ஏரி அரண்மனை]]  
- தாஜ் மகால் பேலஸ் மற்றும் டவர், மும்பை
- இராம்பாக் அரண்மனை, ஜெய்ப்பூர்
- உதய்பூரில் உள்ள ஏரி அரண்மனை
- ஜோத்பூரில் உள்ள உமைத் பவான் அரண்மனை
- ஐதராபாத்திலுள்ள பாலாக்ணுமா அரண்மனை
- தாஜ் கோரமண்டல், சென்னை
- தாஜ் வெஸ்ட் எண்ட்[ [பெங்களூர்]]
- கோவாவிலுள்ள *தாஜ் ஃபோர்ட் அகுவாடா ரிசார்ட்*
- தாஜ் கன்னிமாரா, சென்னை
- கொல்கத்தா தாஜ் பெங்கால்
- குவாலியரிலுள்ள உஷா கிரண் அரண்மனை
- தாஜ் கிளப் ஹவுஸ், சென்னை
- பிஷர்மேன்ஸ் கோவ்
- தாஜ் சூர்யா கோயம்புத்தூர்
- நியூயார்க்கிலுள்ள *தி பியர்*
- தாஜ் சமுத்ரா கொழும்பு
- திம்பு தாஜ் தாஷி
- கொல்கத்தாவிலுள்ள தாஜ் சிட்டி சென்டர்
# தாஜ் விடுதிகள்

## அங்கீகாரம்

தாஜ் குழுமத்தின் பத்து விடுதிகள் உலகின் முன்னணி விடுதிகளின் பட்டியலில் இடம் பெற்ருள்ளன. தாஜ் குழுமத்தின் இரண்டு விடுதிகள், ஜெய்ப்பூரில் உள்ள ராம்பாக் அரண்மனை விடுதி மற்றும் மும்பையில் உள்ள தாஜ் மஹால் அரண்மனை விடுதி ஆகியவை 2013 ஆம் ஆண்டில் *காண்டே நாஸ்ட் டிராவலர்* என்ற இதழின் "உலகின் சிறந்த 100 விடுதிகளின் பட்டியலில்" இடம்பிடித்தன. *காண்டே நாஸ்ட் டிராவலர்* 2014 ஆம் ஆண்டில் மும்பையில் உள்ள தாஜ்மஹால் அரண்மனை விடுதிக்கு "சிறப்பாக பராமரிக்கும் விடுதிகளின்" பட்டியலில் 13 வது இடத்தை அளித்தது.
# பந்திங்-செமினி சாலை

**பந்திங்-செமினி சாலை** அல்லது **மலேசிய கூட்டரசு சாலை 31** (ஆங்கிலம்: *Malaysia Federal Route 31*; அல்லது *Banting–Semenyih Road*); மலாய்: *Laluan Persekutuan Malaysia 31* அல்லது *Jalan Banting–Semenyih*) என்பது மலேசியா, சிலாங்கூர் மாநிலத்தில் உள்ள ஒரு கூட்டரசு சாலை ஆகும்.  
இந்தச் சாலை, மலேசியாவில் மிகப் பிரபலமான மோரிப் கடற்கரைக்குச் செல்லவும்; கேரி தீவு செல்வதற்கும் பயன்படுத்தப் படுகிறது.
# பந்திங்-செமினி சாலை

## பொது

புத்ராஜெயா வட்டச் சாலை 45.8 கி.மீ. (28.5 மைல்) நீளம் கொண்டது; மற்றும் இந்தச் சாலையின் பெரும்பாலான பகுதி, ஜேகேஆர் **R5** *(JKR R5)* சாலைத் தரத்தின் கீழ் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.  
மேலும் அதிகபட்ச வேக வரம்பு 90 கி.மீ. (56 மைல்) வரை அனுமதிக்கப் படுகிறது. அத்துடன், சில பிரிவுகளில் விசையுந்து பாதைகளும் உள்ளன.
# பந்திங்-செமினி சாலை

## செமினி

செமினி, (*Bandar Semenyih*) என்பது மலேசியா, சிலாங்கூர் மாநிலத்தில், உலு லங்காட் மாவட்டத்தில் அமைந்து உள்ள ஒரு நகரம்.  
காஜாங் நகரின் தென்கிழக்கே 8 கி.மீ. (5 மைல்) தொலைவிலும்; கோலாலம்பூர் மாநகருக்குத் தென்கிழக்கே 28 கி.மீ. (17 மைல்) தொலைவிலும் அமைந்து உள்ளது.
# பந்திங்-செமினி சாலை

## செமினி

### காஜாங்-சிரம்பான் நெடுஞ்சாலை

செமினியின் சுற்றுப்புறங்கள் மலைப் பாங்கான சூழலைக் கொண்டவை. இந்த நகருக்கு அருகில் உள்ள மிக உயர்ந்த மலை புக்கிட் ஆராங் (*Bukit Arang*); 560 மீ (1,840 அடி) உயரம் கொண்டது. இயற்கை எழில் சூழ்ந்த பல அருவிகளுக்கு, செமினி நகரம் பிரபலமானது.  
இந்த நகரத்தில் தீக்கோழி வளர்ப்புப் பண்ணை (*Ostrich Wonderland Show Farm*) மிகவும் பிரபலமானது. காஜாங்-சிரம்பான் நெடுஞ்சாலை மற்றும் காஜாங்-சில்க் நெடுஞ்சாலை போன்ற புதிய நெடுஞ்சாலைகள் மூலம் இந்த நகரம் மிகவும் எளிதாக அணுகக்கூடிய நகரமாக விளங்கி வருகிறது.
# பந்திங்-செமினி சாலை

## விளக்கம்

- **மலேசிய கூட்டரசு சாலை** (ஆங்கிலம்: *Malaysia Federal Route*; மலாய்: *Laluan Persekutuan Malaysia*)
- **மலேசிய நெடுஞ்சாலை**: (ஆங்கிலம்: *Malaysian Highway;* மலாய்: *Laluan Malaysia*)
- **மலேசிய விரைவுச்சாலை**: (ஆங்கிலம்: *Malaysian Expressway;* மலாய்: *Lebuhraya Malaysia*)
# டிக்சன் கடனீர் இடுக்கேரி

**டிக்சன் கடனீர் இடுக்கேரி** (*Dickson Fjord*, என்பது என்பது கிழக்கு கிரீன்லாந்தின் கிங் கிறிஸ்டியன் எக்ஸ் லேண்டில் உள்ள ஒரு கடனீர் இடுக்கேரி ஆகும்.  
நிர்வாக ரீதியாக, இது வடகிழக்கு கிரீன்லாந்து தேசியப் பூங்கா பகுதியில் உள்ளது. இந்தக் கடனீர் இடுக்கேரி கிங் ஆஸ்கார் கடனீர் இடுக்கேரி அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும்.
# டிக்சன் கடனீர் இடுக்கேரி

## வரலாறு

1897 ஆம் ஆண்டு எஸ். ஏ. ஆண்ட்ரீயின் ஆர்க்டிக் பலூன் பயணத்தில் தப்பியவர்களைத் தேடுவதற்காக ஸ்வீடி கிரீன்லாந்து பயணத்தின் போது 1899 ஆம் ஆண்டில் ஸ்வீடிஷ் ஆர்க்டிக் ஆய்வாளர் ஆல்ஃபிரட் கேப்ரியல் நாதோர்ஸ்ட்டால் இந்த கடனீர் இடுகேரி ஆய்வு செய்யப்பட்டது. இந்தப் பணியின் நிதி ஆதரவாளர்களில் ஒருவரான ஸ்வீடிஷ் அரசியல்வாதியான ராபர்ட் டிக்சனின் (1843-1924) நினைவாக நாத்தோர்ஸ்ட் அவரது பெயரை இட்டார்.  
1930 இல் நோர்வே கப்பல் *வெஸ்லேகாரி* டிக்சன் கடனீர் இடுகேரியின் தலைப்பகுதியை அடைந்து. ஆனால் திடீரென ஏற்பட்ட பேரலைகளால் கப்பலால் நங்கூரமிட இயலவில்லை.  
16 செப்டம்பர் 2023 அன்று, டிக்சன் கடனீர் இடுக்கேரியில் பனி மற்றும் பாறைகள்ளினாலான ஒரு நிலச்சரிவு ஏற்பட்டது. இதனால் இந்த நீர்நிலையில் 200 மீட்டர் உயர ஆழிப்பேரலை ஏற்பட்டடது. அந்த அலையானது நீர்நிலையின் எதிர்ப்பக்கம் சென்று மோதி மீண்டும் திரும்பியது. திரும்பிய அலையின் உயரம் 110 மீட்டராக இருந்தது. போகப் போக அலையின் உயரம் ஏழு மீட்டராகக் குறைந்தாலும் இந்தக் குறுகிய நீர்நிலையில் பத்தாயிரம் முறை அலைகள் எதிர் எதிர்க் கரைகளில் மோதித் திரும்பின. இது ஒன்பது நாட்கள் நீடித்தது. இந்த ஆழிப்பேரலையால் ஏற்பட்ட அதிர்வுகள் உலகம் முழுவதும் பரவியதன் விளைவாக உலகம் முழுவதும் அசாதாரணமாக நில அதிர்வுகள் பதிவாயின.
# கலீல் அல்-ஐய்யா

**கலீல் அல்-ஐய்யா** (*Khalil al-Hayya*), காசாக்கரையில் உள்ள பாலஸ்தீன அரசியல்வாதியும், ஹமாஸ் போராளிகள் குழுவின் துணைத்தலைவரும் ஆவார். 2023 இஸ்ரேல் மீதான ஹமாசின் தாக்குதல்களுக்கு முளையாகச் செயல்பட்ட ஹமாஸ் இயக்கத் தலைவர் இசுமாயில் அனியேவுடன் கலீல் அல்-ஐய்யாவும் ஒருங்கிணைந்து செயல்பட்டவர்
# கலீல் அல்-ஐய்யா

## வரலாறு

காசா நகரத்தில் 15 நவம்பர் 1960 அன்று பிறந்த கலீல் அல்-அய்யா, காசா இசுலாமியப் பல்கலைக்கழகம் மற்றும் ஜோர்தான் பல்கலைக்கழகத்தில் சமயக் கல்வி கற்றார்.. 2006ல் பாலஸ்தீன சட்டமன்றக் குழு உறுப்பினராக காசா நகரம் சார்பில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டவர். 6 ஆகஸ்டு 2024 அன்று யாகியா சின்வார் தலைமையிலான ஹமாஸ் அரசியல் குழுவின் துணைத்தலைவராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார்
# நீலாய்-கேஎல்ஐஏ நெடுஞ்சாலை

**நீலாய்-கேஎல்ஐஏ நெடுஞ்சாலை** அல்லது **மலேசிய கூட்டரசு சாலை 32** (ஆங்கிலம்: *Malaysia Federal Route 32*; அல்லது *Nilai–KLIA Highway*); மலாய்: *Laluan Persekutuan Malaysia 32* அல்லது *Lebuhraya Nilai–KLIA*) என்பது மலேசியா, சிலாங்கூர் மாநிலத்தில் உள்ள ஒரு கூட்டரசு சாலை ஆகும்.  
முன்பு இந்தச் சாலை சிலாங்கூர் மாநிலச் சாலை **B20** என்றும்; நெகிரி செம்பிலான் மாநிலச் சாலை **N20** என்றும் அறியப்பட்டது. எனினும் தற்போது, மலேசியாவின் சிலாங்கூர் மற்றும் நெகிரி செம்பிலான் மாநிலங்களில் உள்ள மலேசிய பல்லூடகப் பெருவழி பகுதிக்கு ஒரு முக்கிய நெடுஞ்சாலையாகவும் அமைகிறது.
# நீலாய்-கேஎல்ஐஏ நெடுஞ்சாலை

## பொது

நீலாய்-கேஎல்ஐஏ நெடுஞ்சாலை 26.0 கி.மீ. (16.2 மைல்) நீளம் கொண்டது. இந்தச் சாலை மேற்கில் சிலாங்கூர் மாநிலத்தின் தஞ்சோங் டுவா பெலாஸ் *(Tanjung Dua Belas)* நகரத்தையும்; கிழக்கில் நெகிரி செம்பிலான் மாநிலத்தின் நீலாய் நகரத்தையும் இணைக்கிறது.  
இந்தச் சாலையின் கிலோமீட்டர் **0**; நெகிரி செம்பிலான் மாநிலத்தின் நீலாய் நகரத்தில் தொடங்குகிறது. 2010-ஆம் ஆண்டில், இந்த நெடுஞ்சாலை மலேசிய கூட்டரசு சாலை 32 என மலேசிய பொதுப்பணித் துறையினால் உறுதி செய்யப்பட்டு மலேசிய அரசிதழில் வெளியிடப்பட்டது.
# நீலாய்-கேஎல்ஐஏ நெடுஞ்சாலை

## பொது

### மலேசிய பொதுப்பணித் துறை

இந்தச் சாலையின் பெரும்பாலான பகுதி, ஜேகேஆர் **R5** *(JKR R5)* சாலைத் தரத்தின் கீழ் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.  
மேலும் அதிகபட்ச வேக வரம்பு 90 கி.மீ. (56 மைல்) வரை அனுமதிக்கப் படுகிறது. அத்துடன், சில பிரிவுகளில் விசையுந்து பாதைகளும் உள்ளன.
# நீலாய்-கேஎல்ஐஏ நெடுஞ்சாலை

## விளக்கம்

- **மலேசிய கூட்டரசு சாலை** (ஆங்கிலம்: *Malaysia Federal Route*; மலாய்: *Laluan Persekutuan Malaysia*)
- **மலேசிய நெடுஞ்சாலை**: (ஆங்கிலம்: *Malaysian Highway;* மலாய்: *Laluan Malaysia*)
- **மலேசிய விரைவுச்சாலை**: (ஆங்கிலம்: *Malaysian Expressway;* மலாய்: *Lebuhraya Malaysia*)
# மோகன் லால்

**மோகன் லால்** (*Mohan Lal*) சம்மு காசுமீரைச் சேர்ந்த இந்திய அரசியல்வாதியும் சம்மு காசுமீர் சட்டமன்ற உறுப்பினரும் ஆவார். இவர் பாரதிய ஜனதா கட்சியினைச் சார்ந்தவர். லால் 2024 சம்மு காசுமீர் சட்டப் பேரவைத் தேர்தலில் அக்னூர் சட்டமன்றத் தொகுதியில் பாரதிய ஜனதா கட்சி சார்பில் போட்டியிட்டு சட்டமன்ற உறுப்பினராகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார்.
# சைபுல்லா மிர்

**சைபுல்லா மிர்** (*Saifullah Mir*) என்பவர் சம்மு காசுமீரைச் சேர்ந்த இந்திய அரசியல்வாதியும் சட்டமன்ற உறுப்பினரும் ஆவார். மிர் 1987ஆம் ஆண்டு சிறிநகரில் உள்ள சம்மு பல்கலைக்கழகத்தில் இளநிலைச் சட்டம் பட்டம் பெற்றுள்ளார். இவர் ஜம்மு காசுமீர் தேசிய மாநாட்டுக் கட்சியினைச் சார்ந்தவர். இவர் 2024 சம்மு காசுமீர் சட்டப் பேரவைத் தேர்தலில் ஜம்மு காசுமீர் தேசிய மாநாட்டுக் கட்சியின் சார்பில் தெரெகாம் சட்டமன்றத் தொகுதியில் போட்டியிட்டு சட்டமன்ற உறுப்பினர் ஆனார்..
# சுங்கை ஊடாங்–பாயா ரும்புட்–ஆயர் குரோ நெடுஞ்சாலை

**சுங்கை ஊடாங்–பாயா ரும்புட்–ஆயர் குரோ நெடுஞ்சாலை** அல்லது **மலேசிய கூட்டரசு சாலை 33** (ஆங்கிலம்: *Malaysia Federal Route 33*; அல்லது *Sungai Udang–Paya Rumput–Ayer Keroh Highway*), (**SPA Highway**); மலாய்: *Laluan Persekutuan Malaysia 33* அல்லது *Lebuhraya Sungai Udang–Paya Rumput–Ayer Keroh*) என்பது மலேசியா, மலாக்கா மாநிலத்தில் உள்ள ஒரு கூட்டரசு சாலை ஆகும்.  
முன்பு இந்தச் சாலை மலாக்கா மாநிலச் சாலை **M17** என்றும் அறியப்பட்டது. எனினும் தற்போது, மலேசியாவின் மலாக்கா மாநிலத்தில் ஒரு முக்கிய நெடுஞ்சாலையாக அறியப்படுகிறது.
# சுங்கை ஊடாங்–பாயா ரும்புட்–ஆயர் குரோ நெடுஞ்சாலை

## பொது

சுங்கை ஊடாங்–பாயா ரும்புட்–ஆயர் குரோ நெடுஞ்சாலை 23.1 கி.மீ. (14.4 மைல்) நீளம் கொண்டது. இந்தச் சாலை மேற்கில் மலாக்கா மாநிலத்தின் சுங்கை ஊடாங் *(Sungai Udang)* நகரத்தையும்; கிழக்கில் ஆயர் குரோ நகரத்தையும் இணைக்கிறது.  
இந்தச் சாலையின் கிலோமீட்டர் **0**; மலாக்கா மாநிலத்தின் சுங்கை ஊடாங் நகரத்தில் தொடங்குகிறது. 2010-ஆம் ஆண்டில், இந்த நெடுஞ்சாலை மலேசிய கூட்டரசு சாலை 33 என மலேசிய பொதுப்பணித் துறையினால் உறுதி செய்யப்பட்டு மலேசிய அரசிதழில் வெளியிடப்பட்டது.
# சுங்கை ஊடாங்–பாயா ரும்புட்–ஆயர் குரோ நெடுஞ்சாலை

## பொது

### மலேசிய பொதுப்பணித் துறை

இந்த நெடுஞ்சாலையின் பெரும்பாலான பகுதி, ஜேகேஆர் **R5** *(JKR R5)* சாலைத் தரத்தின் கீழ் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.  
மேலும் அதிகபட்ச வேக வரம்பு 90 கி.மீ. (56 மைல்) வரை அனுமதிக்கப் படுகிறது. அத்துடன், சில பிரிவுகளில் விசையுந்து பாதைகளும் உள்ளன.
# சுங்கை ஊடாங்–பாயா ரும்புட்–ஆயர் குரோ நெடுஞ்சாலை

## வரலாறு

இந்த நெடுஞ்சாலையின் கட்டுமானம் 2002-இல் தொடங்கப்பட்டு 2005-இல் நிறைவடைந்தது. 2010-ஆம் ஆண்டில், மலேசிய அரசிதழில் வெளியிடப்பட்டது.