wickkiey/tamil-wikipedia-chunked huggingface dataset:
# மல்லப்பாடி பாறை ஓவியங்கள்

**மல்லபாடி பாறை ஓவியங்கள்** தமிழ்நாட்டின் கிருட்டிணகிரி மாவட்டத்தில் பர்கூருக்கு அருகில் உள்ள மல்லபாடி என்னும் இடத்தில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பாறை ஓவியங்கள் ஆகும். தமிழ்நாட்டில் முதன் முதலில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட தொல் பழங்கால பாறையோவியம் ஆகும். சென்னைப் பல்கலைக்கழகத்தைச் சேர்ந்த தொல்லியல் துறையினர் 1978இல் இதைக் கண்டுபிடித்தனர். இப்பாறை ஓவியங்களில், குதிரை மற்றும் மனித உருவங்கள் காணப்படுகின்றன.  
மல்லபாடி சிற்றூருக்கு கிழக்கே *வண்ணான் கெவி, இருளன் கெவி* என்று உள்ளுர் மக்களால் அழைக்கப்படும் இயற்கையான மலைக் குகையில் இந்த ஓவியங்கள் உள்ளன.  
இவை வெள்ளை நிறத்திலான ஓவியங்கள். கோடுகளால் வரையப்பட்ட முதல் ஓவியத்தில் மனிதர்கள் குதிரைகளின் மீது அமர்ந்தபடி ஆயுதங்களுடன் போர் புரிவது போன்று தீட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த முதல் ஒவியக் காட்சி வேட்டைக் காட்சி என்று கருதுபவர் உள்ளர். இரு குதிரைகளில் அமர்ந்துள்ள இரு வீரர்களும் ஒரு கையில் கடிவாளத்தையும் மறுகையில் ஈட்டி அல்லது நீண்ட கோலை ஆயுதமாக ஏந்தியுள்ளனர். இந்த இரு வீரர்களும் எதிர் எதிர் திசையில் உள்ளனர்.
# கோடேரி

**கோடேரி** *(Koderi)* என்பது இந்தியாவின் தமிழ்நாட்டிலுள்ள நீலகிரியில் படுகர் இனமக்கள் வாழும் ஓர் ஊராகும். இவ்வூர் குன்னூரிலிருந்து 15 கீ.மீ. தொலைவிலும் ஊட்டியிலிருந்து 20 கி மி. தொலைவிலும் அமைந்துள்ளது. அப்பகுதியில் அமைந்துள்ள நான்கு மலைகளில் ஒரு பகுதி கோடேரி ஊர் எனக் கருதப்படுகிறது. இவ்வூரின் அஞ்சல் குறியீட்டு எண் 643213. கோடேரி ஊரும் கூட இரு பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டு மேல்கோடேரி எனவும் கீழ்கோடேரி எனவும் அம்மக்களால் அழைக்கப்படுகிறது. கொடைப்பாறை என்னும் கோயில் இங்கு ஒரு பிரசித்திப் பெற்ற சுற்றுலாப் பகுதியாகும். இப்பாறை பார்ப்பதற்கு ஒரு குடைபோல் உள்ளதால் இப்பெயர் பெற்றது. இங்கு வாழும் மக்களின் முக்கியத் தொழில் தேயிலைத் தொழில் ஆகும். 'கெண்ட அப்ப' என்ற பூக்குண்டம் திருவிழாவை மேல் கோடேரி மக்கள் கொண்டாடுகிறார்கள், இத்திருவிழா நாளில் மக்கள் யங்குரா எனப்படும் புனித பூநூல் அணிந்து சிவபெருமானை வழிபடுவர். கீழ்கோடேரி மக்கள் 'மாரி அப்ப என்ற [மாரி அம்மன் திருவிழாவை ஒவ்வோர் ஆண்டும் கொண்டாடுவர். இதைத் தவிர எத்தே அப்பா என்றொரு பண்டிகையும் இம்மக்களின் முக்கியமான பெருவிழாவாக கொண்டாடப்படுகிறது.
# வேளாண் உயிரியல்

**வேளாண் உயிரியல்** என்பது மண் வளத்திற்கு ஏற்ப பயிர்களுக்குத் தேவையான தாவர உணவூட்டம் அளிக்கும் ஒரு அறிவியல், குறிப்பாக பயிர்களில் மகசூலை அதிகரிக்கும் வழிகளை தீர்மானிக்க வேளாண் உயிரியல் கீழ்கண்டவற்றுடன் இணைந்து உதவுகிறது;  
- கால்நடை மருத்துவம்
- தாவர உணவூட்டம் மற்றும் ஆரோக்கியம்
- இயற்கை வேளாண்மை  
வேளாண் அறிவியல் படிப்புகளை பல பல்கலைக் கழகங்கள் வழங்குகின்றன. எ. கா. ஆர்ஹஸ் பல்கலைக்கழகம். வேளாண் உயிரியலுக்காக செக் குடியரசில் வேளாண் உயிரியல் இதழ் (*Journal of Agrobiology*) வெளியிடப்படுகிறது.
# எல்கன் ரீஸ்

ஹரோல்ட் **எல்கன் ரீஸ்** (பிறப்பு ஜனவரி 5, 1954) முன்னாள் வெல்ஷ் சர்வதேச ரக்பி யூனியன் வீரர் ஆவார். அவர் 1977 ஆம் ஆண்டில் நியூசிலாந்தில் பிரித்தானிய லயன்ஸ் உடன் சுற்றுப் பயணம் மேற்கொண்டார், அவர் வேல்ஸும், 1980 ஆம் ஆண்டில் தென்னாப்பிரிக்காவும், மற்றும் அநேகமாக கிளாஸ் ரக்பி விளையாடுபவராவார். அவர் ஆகஸ்டு 1977 ல் ஏடன் பார்க், நியூசிலாந்துக்கு எதிராக பிரித்தானிய லயன்ஸ் அணிக்காக சர்வதேச அளவில் அறிமுகமானார், ஆனால் முர்ரேஃபீல்டுக்கு எதிராக ஸ்காட்லாந்துக்கு எதிரான அவரது முதல் வேல்ஸ் தொப்பிக்கு ஜனவரி 1979 வரை காத்திருக்க வேண்டியிருந்தது. ரஸ் அவரது வெல்ஷ் அறிமுகத்தில் ஒரு முயற்சியை அடித்தார், மார்ச் 1983 இல் பார்க் டெஸ் பிரின்சஸில் பிரான்சிற்கு எதிராக கடைசியாக தோற்றமளித்தார். வேல்ஸ் அணிக்கான 13 முறை அவர் விளையாடினார், மேலும் பிரித்தானிய லயன்ஸ் அணிக்காக ஒற்றை சர்வதேச போட்டிகளிலும் அவர் ஆறு வெற்றிகளைப் பெற்றார்.  
ஐரிஷ் ரக்பி யூனியன் சர்வதேச சைமன் ஈஸ்ட்ஸ்பை திருமணம் செய்து கொண்டவர், தொலைக்காட்சி தொகுப்பாளர் சர்ரா எல்கன் ரஸின் தந்தை ஆவார்.
# கார்டியோ பிரினிக் கோணம்

**கார்டியோ பிரினிக் கோணம்** (cardiophrenic angle) என்பது இதயத்திற்கும் உதரவிதாணத்திற்கும் இடையில் உள்ள கோணமாகும். இது பொதுவாக எக்சு-கதிர் மூலம் கண்ணுக்கு புலப்படும். கார்டியோ பிரினிக் கோணத்தில் இரண்டு கோணங்கள் உள்ளன. என்றாலும் வலது பக்கத்தில் உள்ள கார்டியோபேப்ட்டிக் கோணம் (இதயம் மற்றும் கல்லீரல் இடையேயான கோணம்) மறைக்கப்படுகிறது.
# அரிவாள்மனைப் பூண்டு

**அரிவாள்மனை பூண்டு** அல்லது **அரிவாள் மூக்குப் பச்சிலை** (Sida acuta) என்பது மால்வேசியே குடும்பத்தைச் சேர்ந்தத பூக்கும் தாவரம் ஆகும். இது பொதுவாக எங்கும் காணப்படக்கூடிய சிறு தாவரம் ஆகும். இது வெட்டு காயங்களுக்கும் புண்களுக்கும் மருந்தாகப் பயன்படுகிறது. இத்தாவரம் சில பகுதிகளில் களையாக கருதப்படுகிறது. இது மூலிகை (*herb*) வகையுடனான, புதராக (*Shrub*) வளரும், ஆப்பு வடிவ இலைகளை உடைய, ஒரு பல்லாண்டுத் தாவரமாகும். உலகின் அனைத்துப்பகுதிகளிலும் பரவியுள்ள இத்தாவரத்தின் பூர்வீகம், நடு அமெரிக்கா என நம்பப்படுகிறது. இதன் இலைச்சாறு இரத்த காயத்தை ஆற்ற நாட்டு மருத்துவத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்தச் செடியானது கிராம மக்களால் துடைப்பமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.
# பிலிப் டாவிட்

அலெக்ஸாண்டர் பிலிப் டேவிட் (பிப்ரவரி 1, 1946 இல் பிறந்தவர்) கேம்பிரிட்ஜ் பல்கலைக்கழகத்தின் புள்ளிவிபர பேராசிரியராகவும், கேம்பிரிட்ஜ் டார்வின் கல்லூரியின் எமிரேட்ஸ் ஃபெலோவும் ஆவார். அவர் பேய்சியன் புள்ளிவிவரங்களின் முன்னணி ஆதரவாளர் ஆவார்.  
அவர் சிட்டி லண்டன் பள்ளி, டிரினிட்டி ஹால், கேம்பிரிட்ஜ் மற்றும் டார்வின் கல்லூரி, கேம்பிரிட்ஜ் ஆகியோர் கல்வி கற்றார்.  
அவர் 1969 ஆம் ஆண்டு முதல் 1978 வரை பல்கலைக்கழக கல்லூரி லண்டனில் புள்ளிவிவரங்களில் விரிவுரையாளராக இருந்தார். பின்னர் 1981 ஆம் ஆண்டு வரை அவர் பல்கலைக்கழக பேராசிரியராக இருந்தார். 1982 ஆம் ஆண்டில் அவர் UCL க்கு ஒரு வாசகருக்குத் திரும்பியபோது, புள்ளிவிவரங்களின் பியர்சன் பேராசிரியர் ஆனார். அவர் கேம்பிரிட்ஜ் பல்கலைக்கழகத்தில் புள்ளியியல் பேராசிரியராக 2007 ஆம் ஆண்டில் ஓய்வு பெற்றார்.  
அவர் 1969 ஆம் ஆண்டு முதல் 1978 வரை பல்கலைக்கழக கல்லூரி லண்டனில் புள்ளிவிவரங்களில் விரிவுரையாளராக இருந்தார். பின்னர் 1981 ஆம் ஆண்டு வரை அவர் பல்கலைக்கழக பேராசிரியராக இருந்தார். 1982 ஆம் ஆண்டில் அவர் UCL க்கு ஒரு வாசகருக்குத் திரும்பியபோது, புள்ளிவிவரங்களின் பியர்சன் பேராசிரியர் ஆனார். அவர் கேம்பிரிட்ஜ் பல்கலைக்கழகத்தில் புள்ளியியல் பேராசிரியராக 2007 ஆம் ஆண்டில் ஓய்வு பெற்றார்.  
ராபர்ட் ஜி. கோவெல், ஸ்டெஃபென் லாரிட்ஸென் மற்றும் டேவிட் ஜே. ஸ்பீஜெல்ஹால்டர் ஆகியோருடன் இணைந்து எழுதப்பட்ட புரோபிலிட்டிக் நெட்வொர்க்ஸ் மற்றும் எக்ஸ்ட்ராப்ட் சிஸ்டம்ஸ் (1999, ஸ்பிரிங்கர்-வெர்லாக்) என்னும் அவருடைய புத்தகம் 2001 பேயெசியன் அனாலிசிஸ்
# பிலிப் டாவிட்

## தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வெளியீடுகள்

- Spiegelhalter, David J., A. Philip Dawid, Steffen Lauritzen and Robert G. Cowell "Bayesian analysis in expert systems" in Statistical Science, 8(3), 1993.
- Robert G. Cowell, A. Philip Dawid, David J. Spiegelhalter, "Sequential Model Criticism in Probabilistic Expert Systems." IEEE Trans. Pattern Anal. Mach. Intell. 15(3), 1993
- A. Philip Dawid, Uffe Kjærulff, Steffen Lauritzen, "Hybrid Propagation in Junction Trees." IPMU 1994
# பெரம்பூர் தொடருந்து நிலையம்

|</table>
|பெரம்பூர் தொடருந்து நிலையம்
|type=(சென்னை புறநகர் இரயில் மற்றும் தெற்கு இரயில்வே நிலையம்)
|image=Perambur Railway Staion.jpg|caption= பெயர்ப் பலகை</br> பெரம்பூர் தொடருந்து நிலையம்</br> (சென்னை புறநகர் இரயில் மற்றும் தெற்கு இரயில்வே நிலையம்), பெரம்பூர்.
|image_caption=Name board, Perambur railway station
|owned= இரயில்வே அமைச்சகம், இந்திய இரயில்வே.
|lines=<font color="#0645ad"> </font>  
|line=West, West North and West South lines of Chennai Suburban Railway
Mumbai-Chennai line
|platforms=4 |platform=4
|tracks=5
|parking= உண்டு.
|structure=செந்தரத் தரை நிலையம்.
|code=PER
|zone= தென்னக தொடர் வண்டித் துறை.
|former=மதராசு தென் மராட்டிய தொடர் வண்டித் துறை.
|electrified= 29 நவம்பர் 1979 1979 ஆம் ஆண்டு நவம்பர் மாதம் 29-ஆம் தேதி, சென்னை சென்ட்ரல்-திருவள்ளூர் பிரிவின் பாதை மின்மயமாக்கப்பட்டு மின்சாரத் தொடர் வண்டி போக்குவரத்து தொடங்கியது.
# பெரம்பூர் தொடருந்து நிலையம்

## திட்டங்கள் மற்றும் மேம்பாடு

இந்திய இரயில்வேயின் அமிர்த பாரத் நிலையத் திட்டத்தின் கீழ் மேம்படுத்தப்படுவதற்கு தமிழ்நாட்டிலுள்ள 532 தொடருந்து நிலையங்களில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட 77 நிலையங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். அம்ரித் பாரத் திட்டத்தின் கீழ் தமிழ்நாட்டிற்கென 4100கோடி நிதி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. மத்திய அரசின் உள்கட்டமைப்புக்கான பிரதமர் கதி சக்தி அமைப்பின் கீழ் இத்திட்டம் செயற்படுத்தப்படுகிறது.  
அமிர்த பாரத் திட்டத்தின் கீழ் சென்னை தொடருந்து கோட்டத்தில் 17 நிலையங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன, பெரம்பூர் தொடருந்து நிலையத்தை புதுப்பிக்கும் பணிக்கு 15 கோடி ரூபாய் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
# பெரம்பூர் தொடருந்து நிலையம்

## தொடருந்து நிலையம்

எம்.ஜி. இராமச்சந்திரன் மத்திய இரயில் நிலையம்' எழும்பூர் இரயில் நிலையம்', தாம்பரம் இரயில் நிலையம் மற்றும் மாம்பலம் ஆகிய இரயில் நிலையங்களுக்கு அடுத்ததாக ஐந்தாவது மிகப்பெரிய இரயில் நிலையமாக பெரம்பூர் இரயில் நிலையம்உள்ளது. 2019 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி ஒவ்வொரு நாளும், சுமார் 40,000 பயணிகள் த நிலையத்தைப் பயன்படுத்தினர். 140 புறநகர் இரயில் சேவைகள், 29 தொலைதூர இரயில் சேவைகள் என பெரம்பூர் நிலையம் பரபரப்புடன் செயல்படுகிறது.
# கர்ணன் ஏரி

**கர்ணன் ஏரி** (*Karna Lake*); இது இந்திய அரியானாவின் கர்னால் மாவட்டத்தில் உள்ள ஒரு முக்கிய சுற்றுலா தலமாக விளங்குகிறது. இது, சண்டிகர் மற்றும் டெல்லி என இரு நகரங்களுக்கிடையே 125 கி. மீ தூரத்தில் அமைந்துள்ள, இது பிரபலமான பெரும் தலைநெடுஞ்சாலையின் இரண்டு நகரங்களுக்கிடையே பயணம் செய்யும் போது நடுவழியில் நிலை நிறுத்தப்படுகிறது.  
இந்திய வரலாற்றின் [[மகாபாரதம்|மகாபாரதப் போரில் ஒரு முக்கிய பாத்திரம் வகித்த கர்ணன், இந்த ஏரியை குளிப்பதற்காக உபயோகப்படுத்தப்பட்டதாக நாட்டுப்புற வரலாறு கூறுகிறது. மேலும் கர்ணனின் விரோதி அருச்சுனனின் கடவுளான இந்திரனுக்கு, தனது பாதுகாப்பு கவசத்தை கொடுத்தது இந்த இடத்தில்தான் என்று கருதப்படுகிறது. கர்ணால் நகரம், அதன் பெயர் கர்ணா - தால் என்பதிலிருந்து பெறப்பட்டதாகவும், ஆதலால் இது கர்ணா ஏரி என்று பொருள்படுகிறது. கர்னால் நகரத்தை உள்ளூர் மொழியில் கர்ணன் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.
# நிஞ்சா ஹட்டோரி

***நிஞ்சா ஹட்டோரி*** (忍者ハットリくん, Ninja Hattori) என்பது கார்ட்டூன் திரைத்தொடர் ஆகும். இத்தொடர் இந்தியா உள்ளிட்ட நாடுகளில் ஒளிபரப்பப்படுகிறது. ஆங்கிலத்தில் வெளியான இத்தொடர் தமிழ் உள்ளிட்ட மொழிகளில் டப்பிங் செய்யப்பட்டிருக்கிறது. இத்தொடர் வீடியோ விளையாட்டாகவும், கதைப் புத்தகத் தொகுப்பாகவும் வெளிவந்துள்ளது.
# நிஞ்சா ஹட்டோரி

## கதை

கெனிச்சி மிட்சுபா என்ற 11 வயது ஜப்பானிய சிறுவன் பள்ளிக்கல்வி கற்கிறான். அவனுக்கு ஹட்டோரி கன்சோ என்ற நிஞ்சா வீரச் சிறுவன் நண்பனாகிறான். ஹட்டோரியின் தம்பி சின்ஷோவும், அவர்களின் நாய் ஷிஷிமாரோவும் நிஞ்சா கலையை கற்றவர்கள். இவர்கள் மூவரும் கெனிச்சி வீட்டில் தங்கி கெனிச்சிக்கு உதவுவதாக ஒவ்வொரு தொடரும் அமையப்பெற்றிருக்கும். கெனிச்சி உடன்படிக்கும் தோழியான யுமிக்கோவை காதலிக்கிறான். கெமுமாக்கி என்ற சிறுவன் அப்பள்ளியில் சேர்கிறான். கெமுமாக்கி கோகா நிஞ்சா என்ற கலையை கற்றவன். ஒவ்வொரு முறையும் கெமுமாக்கி கெனிச்சிக்கு தொல்லை கொடுப்பதாகவும், ஹட்டோரி வந்து காப்பாற்றுவதாகவும் கதை அமையப்பெற்றிருக்கும். ஒவ்வொரு தொடரிலும் கெமுமாக்கியும், ஹட்டோரியும் புதுப்புது நிஞ்சா வித்தைகளை கையாளுவர். ஹட்டோரியின் காதலியான சுபாமியும் சில தொடர்களில் இடம்பெற்று, நிஞ்சா வித்தைகளை செய்வாள்.
# கூலி (புதினம்)

**கூலி** (*Coolie*) என்பது முல்க் ராஜ் ஆனந்த் அவர்கள் எழுதிய ஒரு புதினம் ஆகும். இந்தப் புதினம் முதன்முதலில் 1936 இல் வெளியிடப்பட்டது.  
இப்புத்தகம் இந்தியாவில் பிரித்தானிய ஆட்சி மற்றும் இந்திய சாதி அமைப்பை விமர்சிக்கும் வகையில் அமைந்துள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. ஒரு 14 வயது முனு என்ற சிறுவனை சுற்றி நடைபெறும் கதையும், அவனின் வறுமையினால் சமூக மற்றும் அரசியல் கட்டமைப்புகளில் சுரண்டலுக்கு ஆளாவதும் இதன் சாரம்சம் ஆகும்.  
2004 இல் இந்திய பிரதமராக இருந்த மன்மோகன் சிங், இந்த நூலின் உள்ளடங்கிய நினைவுப் பதிப்பினை தொடங்கிவைத்தார்.
# புத்த குகைகள்

, மகாராஷ்டிரா, இந்தியா]]
குகைகள், மகாராஷ்டிரா, இந்தியா]]
**புத்த குகைகள்** என்பவை ஆசியாவில் புத்தர் சிலைகளைக் கொண்ட குகைகளைக் குறிப்பிடுவது ஆகும்.
# புத்த குகைகள்

## ஆப்கானிஸ்தான்

- பாமியன் புத்தர் சிலைகள் மற்றும் குகைகள்.
# புத்த குகைகள்

## சீனா

- பிய்ஷன் பாறக் குடைவு, டாசூ, சோங்கிங்
- டாசு ராக் கார்விங்ஸ், டாசூ, சோங்கிங்
- பிங்லிங் கோயில், கான்சு
- மொகாவோ கற்குகைகள், துன்ஹுங்,கான்சு
- மாட்டி கோயில், சனுன், கான்சு
- மாய்ஜீசன் கிரோட்டோஸ், தியன்ஷா, கான்சு
- ஷ்யுவியன் கிரோட்டோஸ், தியன்ஷாய், கன்சு டிஐஎன்ஷ்சியன் கிரோட்டோஸ், வுவீய், கான்சு
- யூலின் குகைகள், குவாஹூ, கான்சு
- மேற்கு ஆயிரம் புத்தர் குகைகள், கான்சு
- லுங்மென் கற்குகை,ஹெய்நான்
- ஹெனான் பெஷன் கோயில், க்விங்கிங், கிங்ஹாய்
- எந்த ஸ்டோன் கார்விங்ஸ், ஏனிவ், சிச்சுவான்
- ஓரியண்டல் புத்தர் பார்க், லெஷான், சிச்சுவான்
- துஷோசான், குங்சூ, சாண்டோங்
- யுன்காங் கற்குகை, சான்சி
- ஏ-அய் புத்த குகை, சிஞ்சியாங்
- பெஸெக்லிக் ஆயிரம் புத்த குகை, சிஞ்சியாங்
- சிஞ்சியாங் கும்டுரா ஆயிரம் புத்த குகை, சிஞ்சியாங்
- ஜின்ஜியாங் ஷிபோசான், யுன்னான்
# புத்த குகைகள்

## இந்தியா

குகைகள், மகாராஷ்டிரா, இந்தியா]]
- அஜந்தா குகைகள், மகாராஷ்டிரா
- எல்லோரா குகைகள், மகாராஷ்டிரா
- எலிபண்டா குகைகள், மகாராஷ்டிரா
- கான்கேரி குகைகள், மகாராஷ்டிரா
- லெண்யாத்திரி, மகாராஷ்டிரா
- அவுரங்காபாத் குகைகள், மகாராஷ்டிரா
- பாண்டவர் குகைகள், மகாராஷ்டிரா
- தானாலே குகைகள், மகாராஷ்டிரா
- தௌலி, ஒடிசா
- லலித்கிரி குகைகள், ஒடிசா
- உதயகிரி, கந்தகிரி குகைகள், ஒடிசா
- உண்டவல்லி, ஆந்திரப் பிரதேசம்
- போஜ்ஜன்ன கொண்டா, ஆந்திரப் பிரதேசம்
- காம்பாலித குகைகள், குசராத்து
- பாக் குகைகள், மத்தியப் பிரதேசம்
- பதாமி, கர்நாடகா
- பாஜா குகைகள், மகாராஷ்டிரா
- கார்லா குகைகள், மகாராஷ்டிரா
- பாந்தவளேனி குகைகள், மகாராஷ்டிரா
- கந்தர் பாலே குகைகள், மகாராஷ்டிரா
- பெடெஸ் குகைகள், மகாராஷ்டிரா
- தாராஷிவ் குகைகள், மகாராஷ்டிரா
- கரோவாடி குகைகள், மகாராஷ்டிரா
- ஜோக்ஷ்வரி குகைகள், மகாராஷ்டிரா
- கரத் குகைகள், மகாராஷ்டிரா
- கொந்தனா குகைகள், மகாராஷ்டிரா
- குடா குகைகள், மகாராஷ்டிரா
- மகாகலி குகைகள், மகாராஷ்டிரா
- மண்டாபேஷ்வர் குகைகள், மகாராஷ்டிரா
- நத்சூர் குகைகள், மகாராஷ்டிரா
- நேனாலி குகைகள், மகாராஷ்டிரா
- பன்ஹாலகாஜி குகைகள், மகாராஷ்டிரா பிட்டல்கோரா, மகாராஷ்டிரா
- ஷெர்வாடி குகைகள், மகாராஷ்டிரா ஷிர்வல் குகைகள், மகாராஷ்டிரா
- ஷிவ்னேனி குகைகள், மகாராஷ்டிரா
- தானேல் குகைகள், மகாராஷ்டிரா
- துல்ஜா குகைகள், மகாராஷ்டிரா
- வா குகைகள், மகாராஷ்டிரா
- சஸ்போல் குகைகள், காஷ்மீர்
# புத்த குகைகள்

## லாவோஸ்

- தம் பா, கம்மனே மாகாணம்
- பக் ஊ குகைகள், லுவாங் பிரபாங்
# புத்த குகைகள்

## மியான்மா்

- பிந்தியா குகைகள், ஷான் மாநிலம்
# புத்த குகைகள்

## நேபாளம்

- முஸ்டாங் ஸ்கை குகைகள், முஸ்தாங் மாவட்டம்
# புத்த குகைகள்

## இலங்கை

- தம்புள்ளை பொற்கோவில்
# புத்த குகைகள்

## தாய்லாந்து

- வாட் தம், பாங் நெகா
- தம் காவோ லுவாங் கேவ், பெட்சாபுரி
- வாட் சுவானககு, தக்வா தங்
# புத்த குகைகள்

## திபெத்

- டாங்கர் பியாங் கோட்டோடீஸ், நேரிரி
# லவ்டேல், இந்தியா

**லவ்டேல்** *(Lovedale)* என்பது இந்தியாவின் தமிழ்நாட்டிலுள்ள நீலகிரி மலையில் அமைந்திருக்கும் ஒரு சிறிய நகரமாகும். நீலகிரியில் கடல் மட்டத்திலிருந்து மிக உயரமாக அமைந்துள்ள நகரங்களில் லவ்டேல் நகரமும் ஒன்றாகும். தற்போது நீலகிரியிலுள்ள முக்கியமான சுற்றுலாத் தளங்களில் இந்நகரமும் இடம் பிடிக்கிறது.
# லவ்டேல், இந்தியா

## அருகாமையிலுள்ள பெரிய நகரங்கள்

- ஊட்டி (5&nbsp;கி.மீ தொலைவு). லவ்டேலிலிருந்து ஒரே 5 கிலோமீட்டர் தொலைவில் மலைகளின் அரசி.
- குன்னூர் (16&nbsp;கி.மீ)
- வெல்லிங்க்டன்
# லவ்டேல், இந்தியா

## மக்கள்தொகை

லவ்டேலின் நிலையான மக்கள்தொகை 1000 முதல் 1500 மக்கள் ஆவர். லாரன்சு பள்லியில் தங்கிப்படிப்பவர்களையும் சேர்த்துக் கொண்டால் இத்தொகை மேலும் 1000 அதிகரிக்கும்.
# லவ்டேல், இந்தியா

## நிறுவனங்கள்

லாரன்சு பள்ளி ஓர் உண்டு உறைவிடப் பள்ளியாகும். லவ்டேல் நகரில் ஒரு காவல் நிலையம் உள்ளது. இது லவ்டேல் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள கிராமங்களை கண்காணிக்கிறது. இதைத்தவிர ஒரு சிறிய அஞ்சல் நிலையம் மற்றும் பாரத மாநிலவங்கிக் கிளை ஆகிய அலுவலகங்கள் இங்கு உள்ளன. இவையிரண்டு அலுவலகங்களும் லாரன்சு பள்ளிக்காக இயங்குபவையாகும்.
# லவ்டேல், இந்தியா

## கல்வி நிறுவனங்கள்

- லாரன்சு பள்ளி, லவ்டேல்
- புனித அந்தோணி உயர்நிலைப் பள்ளி, லவ்டேல்
- நீலகிரி மெட்ரிகுலேசன் மேல்நிலைப் பள்ளி, லவ்டேல்
# லவ்டேல், இந்தியா

## காலநிலை

கோப்பென் காலநிலை வகைப்பாட்டில் லவ்டேல் மிதவெப்ப மண்டல உயர்மேட்டு நில காலநிலை நகரமாக வகைப்படுத்தப்படுகிறது. ஊட்டியும் லவ்டேலும் நீலகிரி மலையின் மிக உயர்ந்த பகுதியில் அமைந்துள்ளன. கடல் மட்டத்திலிருந்து மிக உயர்ந்த பகுதியில் லவ்டேல் அமைந்திருப்பதால் தெற்கு ஆசியாவின் இரண்டு பருவக்காற்று காலங்களிலும் மழையைப் பெறுகிறது. சனவரி முதல் மார்ச்சு வரை உலர் காற்றும் ஏப்ரல் முதம் டிசம்பர் வரை ஈரக் காற்றும் இங்கு வீசுகின்றன. உலர் மற்றும் ஈரக் காற்று காலங்களுக்கு இடையில் காணப்படும் பனிப்பொழிவின் வ்த்தியாசம் 345 மில்லி மீட்டர்கள் ஆகும். ஆண்டு முழுவதும் வெப்பநிலை 42 பாகை செல்சியசு வரை மாறுபடுகிறது.  
மின்சாரக் கனவு திரைப்படத்தின் இறுதிக்காட்சி இங்குதான் திரைப்படமாக்கப்பட்டது.
# லவ்டேல், இந்தியா

## போக்குவரத்து

- தொடருந்து வழி: மேட்டுப்பாளையத்திலிருந்து ஊட்டிக்குச் செல்லும் நீலகிரி மலை இரயில் லவ்டேல் வழியாகச் செல்கிறது. இப்பாதையில் உள்ள மிக உயர்ந்த இரயில் நிலையம் லவ்டேல் இரயில் நிலையமாகும். மேட்டுப்பாளைத்திலிருந்து இரண்டாவது கடைசி இரயில் நிலையம் லவ்டேல் இரயில் நிலையம் ஆகும்.  
- சாலை வழி: ஊட்டியிலிருந்து ஐந்து கிலோமீட்டர் தொலைவில் லவ்டேல் அமைந்துள்ளது. வாடகைக் கார் அல்லது பேருந்தில் லவ்டேலை எளிதாக அடையலாம்.
# லவ்டேல், இந்தியா

## இவற்றையும் காண்க

- உதகமண்டலம்
- நீலகிரி மாவட்டம்
- கேத்தி
# ஜக்குபட்டி

**ஜக்குபட்டி** (*Jakkupatti*) என்பது இந்தியாவின், தமிழ்நாடு மாநிலத்திலுள்ள தருமபுரி மாவட்டம், அரூர் வட்டத்துக்கு உட்பட்ட ஒரு வருவாய் கிராமம் ஆகும். இது ஜக்குபட்டி ஊராட்சிக்கு உட்பட்டது.
# ஜக்குபட்டி

## அமைவிடம்

இந்த ஊரானது மாவட்ட தலைநகரான தருமபுரியிலிருந்து 17 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும், அரூரிலிருந்து 31 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும் அமைந்துள்ளது. மேலும் இவ்வூரானது கடல்மட்டத்தில் இருந்து சராசரியாக 350 மீட்டர் உயரத்தில் இருக்கிறது. இவ்வூரின் அமைவிடம் 12°10'10.9"N 78°17'56.3"E ஆகும்.
# ஜக்குபட்டி

## மக்கள் வகைப்பாடு

2011 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி இக்கிராமத்தில் 1118 குடும்பங்களும் 4678 மக்களும் வசிக்கின்றனர். இதில் 2469 ஆண்களும் 2209 பெண்களும் அடங்குவர்.
# வெல்லிங்டன் கண்டோன்மென்ட்

**வெல்லிங்டன்** (Wellington) என்பது தமிழ்நாட்டின் நீலகிரி மாவட்டத்தில் குன்னூர் நகரத்திற்கு அருகே அமைந்துள்ள படைவீரர்கள் குடியிருப்பு நகரமாகும். இது இந்திய இராணுவத்திற்கு சொந்தமான சென்னை இராணுவப் படைப்பிரிவு மையம் ஆகும். பீல்டு மார்சல் எனப்படும் மிகப்புகழ்பெற்ற உயர் படைத்துறை தளபதி சாம் மானேக்சா இப்பாசறையில் குடியிருந்தார் என்பது வெல்லிங்டன் பாசறையின் சிறப்பாகும். 2008-ஆம் ஆண்டு சூன் 27 அன்றுதான் சாம் மானேக்சா இப்பாசறை நகரில் காலமானார். குன்னூர் நகருக்கு அருகாமையில் வெல்லிங்டன் பாசறை நகரம் அமைந்துள்ளது . இப்பகுதியின் அஞ்சல் குறியீட்டு எண் 643 231 ஆகும்.  
இந்திய இராணுவத்தின் முப்படைப் பிரிவுகளைச் சேர்ந்த பீல்டு கிரேடு அலுவலர்கள் எனப்படும் உயர் இராணுவ அலுவலர்கள், நட்பு நாடுகளைச் சேர்ந்த அலுவலர்கள், பல்வேறு இந்தியக் குடிமைப்பணி அலுவலர்களுக்கான பயிற்சிகள் இங்கு அளிக்கப்படுகின்றன. பீல்டு மார்சல் சாம் மானேக்சா, பிச்சி நாட்டைச் சேர்ந்த சிட்டிவேனி ரபுக்கா, நைசீரிய நாட்டு ஒலுசெகன் ஒபாசாஞ்சோ, செருமன் நாட்டு ஆன்சு-கிரிசுட்டோப் அம்மோன், தனஞ்சய் சோசி, ரிசர்வ் வங்கி ஆளுநர் ஆர்.என். மல்கோத்ரா போன்ற ஆளுமைகள் இப்பாறையில் பயின்ற முன்னாள் மாணவர்களாவர்.  
கல்லூரியின் கடந்தகாலம் ஒரு புகழ்பெற்ற காலமாக உள்ளது. தேவ்லாலியில் 1905-ஆம் ஆண்டு அமைக்கப்பட்ட போதிலிருந்து இதன் பரம்பரை வரலாறு உள்ளது. 1907-ஆம் ஆண்டில் இது பாகித்தானிலுள்ள குவெட்டாவிற்கு மாற்றப்பட்டது. 1947-ஆம் ஆண்டு மீண்டும் இக்கல்லூரி இந்தியாவுக்குத் திரும்பியது. தற்போது இந்திய இராணுவத்தின் மூன்று படைப்பிரிவுக்கும் ஒரே கூரையின் கீழ் இணைக்கப்பட்ட பயிற்சி மையமாகத் திகழ்கிறது.
# பால்க்றிக் வீல்

**பால்க்றிக் வீல்** (Falkirk Wheel) என்பதுஸ்காட்லாந்தில் உள்ள ஒரு சுழலும் படகு தூக்கி ஆகும். இது யூனியன் கால்வாயுடன்ஃபோர்த் மற்றும் கிளைட் கால்வாயை இணைக்கிறது. மத்திய ஸ்காட்லாந்தில் பால்க்றிக் நகரத்திற்கு அருகிலுள்ளதால் இதற்கு இப்பெயரிடப்பட்டது. இது 2002 ஆம் ஆண்டு திறக்கப்பட்டது, 1930களுக்கு பின்னர் முதல் தடவையாக இரு கால்வாய்களையும் மீண்டும் மில்லினியம் இணைப்பு திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இணைக்கப்பட்டு அமைந்தது.
# பெட்லிங்சீப்

**பெட்லிங்சீப்** (*Betlingchhip*) திரிபுரா மாநிலத்தின் ஜம்புவி மலையில் உள்ள உயரமான சிகரம் ஆகும்.
# பெட்லிங்சீப்

## திாிபுராவின் உயரமான இடம்

930 மீட்டா் உயரமான இந்த சிகரம் திாிபுரா மாநிலத்தின் உயரமான சிகரம் ஆகும். இந்த சிகரத்தை சுற்றி நல்ல இயற்கை காட்சிகள் உள்ளன.
# கதிர்நாய்க்கன அள்ளி

**கதிர்நாய்க்கனஅள்ளி**, இந்தியாவின் தமிழ்நாடு மாநிலத்தில் அமைந்துள்ள தர்மபுரி மாவட்டம், மொரப்பூர் ஊராட்சி ஒன்றியம், கதிர்நாய்க்கனஅள்ளி ஊராட்சிக்கு உட்பட்ட ஒரு கிராமம் ஆகும்.
# கதிர்நாய்க்கன அள்ளி

## அமைவிடம்

இவ்வூர் கடல்மட்டத்தில் இருந்து சராசரியாக 350 மீட்டர் உயரத்தில் இருக்கிறது. இவ்வூரின் அமைவிடம் 12°09'15.7"N 78°18'05.8"Eஆகும். இங்கு 642 குடும்பங்களும் 2622 மக்களும் வசிக்கின்றனர். இதில் 1285 ஆண்களும் 1337 பெண்களும் அடங்குவர்.
# மான்சர் ஏரி

**மான்சர் ஏரி** (*Mansar Lake*) சம்முவிலிருந்து 62 கிலோமீட்டர் (39 மைல்) தொலைவில் அமைந்துள்ளது. மான்சர் வனப்பகுதிகளால் சூழப்பட்ட ஒரு ஏரியே மான்சர் ஏரியாகும். ஒரு மைல் நீளமும் அரை மைல் அகலமும் கொண்டதாக இந்த ஏரியின் பரப்பு விரிந்துள்ளது. ஈர நிலங்கள் தொடர்பான 2005 ஆம் ஆண்டு ராம்சர் சாசனத்தில் சுரின்சார்-மான்சர் ஏரிகள் ஏரிகளாக நியமிக்கப்பட்டன.  
மான்சர் ஏரி சம்முவில் ஒரு பிரபலமான சுற்றுலாத் தலமாகும் . இது புனித தலமாகவும், மானசரோவர் ஏரியின் புராணத்தையும் புனிதத்தையும் எடுத்துரைக்கும் ஸ்தலமாகவும் விளங்குகிறது .இந்த ஏரியின் கிழக்குக் கரையில் சேஷ்நாக் என்ற ஆறு தலைகள் கொண்ட ஒரு பாம்பு உள்ளது. இந்த சன்னதியில் ஒரு பெரிய பாறாங்கல் உள்ளது., அதில் உள்ள சங்கிலிகள் சிறிய சர்ப்பங்களை குறிக்கும். உமாபதி மஹாதேவ் மற்றும் நரசிம்மாவின் இரண்டு பழமையான கோயில்களும் மன்சார் ஏரியின் அருகே அமைந்துள்ளது. பண்டிகைக் காலங்களில் ஏரியின் நீரில் மக்கள் புனித நீராடுவார்கள்.  
இந்துக்களில் சிலர் தங்கள் ஆண் குழைந்தைகளின் முடியை காணிக்கை செலுத்துகின்றனர் .ஏரியின் கரையில் பல பழமையான கோயில்கள் உள்ளன .இங்கு பக்தர்கள் அதிக எண்ணிக்கையில் வந்து செல்கின்றனர்.சுற்றுலா வருபவர்களுக்கு ஒரு சிறந்த படகு சவாரி செய்யும் ஏரியாக உள்ளது .இந்த ஏரியில் உள்ள பலவிதமான தாவர மற்றும் விலங்கு உயிரிகள் அதிக அளவில் சுற்றுலா பயணிகளை கவருகின்றன .ஏரியை சுற்றிலும் சிமெண்ட்டிலான பாதை உள்ளது.ஏரியில் உள்ள பலவிதமான பறவைகள் ஆமைகள்,மீன்களை பார்க்கும் வசதி செய்யப்பட்டுள்ளது.ஏரியின் அருகில் வனவிலங்கு சரணாலயம் உள்ளது.ஏரியை சுற்றியுள்ள இடங்களில் அங்குள்ள பழங்குடி இன மக்களான குஜ்ஜார் மற்றும் பேக்கர் வால்ஸ் போன்றவர்களை காணலாம் .
இந்த ஏரியிலிருந்து செல்லும் சாலை நேரடியாக பதன்கோட் -உதம்பூர் சாலையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
# நீலகிரி மலை தொடர்வண்டிப் போக்குவரத்து

**நீலகிரி மலை தொடர்வண்டிப் போக்குவரத்து** *(Nilgiri Mountain Railway)* 1,000 மில்லிமீட்டர் (3 அடி 3 3⁄8 அங்குலம்) அளவு கொண்ட குறுகியப் பாதை வகை இரயில் போக்குவரத்து ஆகும். 1908 ஆம் ஆண்டு ஆங்கிலேயர்கள் இப்பாதையை உருவாக்கினார்கள் . தெற்கு இரயில்வே இப்பாதையில் தொடருந்துகளை இயக்குகிறது . இந்தியாவிலுள்ள ஒரே பற்சக்கர இருப்புப்பாதை தொடர்வண்டி நீலகிரி மலை தொடர்வண்டி மட்டுமேயாகும்.  
நீராவி இரயில் இயந்திரத்தை நம்பியே இந்த மலை இரயில் இயங்குகிறது . குன்னூரிலிருந்து உதகமண்டலம் வரையுள்ள பாதையில் மட்டும் இந்த இரயில் டீசல் இயந்திரத்திற்கு மாற்றப்பட்டு இயங்குகிறது .
# நீலகிரி மலை தொடர்வண்டிப் போக்குவரத்து

## வரலாறு

1854 ஆம் ஆண்டு மேட்டுப்பாளையத்திலிருந்து நீலகிரி மலை வரை ஒரு மலைப்பாதையை அமைக்கத் திட்டமிட்டனர். என்றாலும், மக்களால் தேர்ந்தெடுக்கப்படாத அதிகாரிகளின் அரசியல் செயல்பாடுகள் காரணமாக திட்டத்தை முடிக்க 45 ஆண்டுகள் பிடித்தன. ஒருவழியாக சூன் 1899 ஆம் ஆண்டு இப்பாதை போக்குவரத்திற்காகத் திறக்கப்பட்டது. முதலில் சென்னை இரயில்வே அரசாங்கத்துடன் மேற்கொண்ட ஓர் உடன்பாடு காரணமாக இந்த இரயிலை இயக்கியது. அரசாங்கத்திற்காக பெட்ராசு இரயில்வே நிறுவனம் நீண்ட நாட்களுக்கு இந்த மலை இரயிலை இயக்கியது. இறுதியாக தென் இந்திய இரயில்வே நிறுவனம் நீலகிரி மலை இரயில்வேயை வாங்கி இயக்கத் தொடங்கியது.  
தொடக்கத்தில் இப்பாதையின் இறுதி இரயில் நிலையம் குன்னூராக இருந்தது. 1908 ஆம் ஆண்டு செப்டம்பர் மாதம் பெர்ன்கில் இரயில் நிலையம் வரை இரயில் நீட்டிக்கப்பட்டது. அதே ஆண்டு அக்டோபர் மாதம் இப்பாதை மேலும் உதகமண்டலம் இரயில் நிலையம் வரை நீட்டிப்பு செய்யப்பட்டது. குன்னூரிலிருந்து 11 மற்றும் ¾ மைல் தொலைவு நீட்டிக்க செலவாக ரூபாய் 24,40,000 செலவு பிடித்தது.
# நீலகிரி மலை தொடர்வண்டிப் போக்குவரத்து

## இரயில் நிர்வாகம்

நீலகிரி மலை இரயில்வே மற்றும் அதன் அனைத்து சொத்துக்கள், இரயில் நிலையங்கள், வரி, மற்றும் பற்சட்டங்கள், வாகனங்கள் உட்பட அனைத்தும் இந்திய அரசுக்கு சொந்தமானவையாகும். இந்திய இரயில்வே அமைச்சகம் இவற்றை நிர்வகிக்கிறது. தெற்கு ரயில்வே தினசரி பராமரிப்பு மற்றும் இரயில் நிர்வாகத்தை நடத்துகிறது, ஆனால் இந்திய இரயில்வேயின் பல திட்டங்கள், பிரிவுகள் மற்றும் துறைகள், நீலகிரி மலை இரயிலை இயக்குதல், திட்டங்களைச் செயல்படுத்துதல், பராமரித்தல் அனைத்திற்கும் இந்தியன் இரயில்வே நிர்வாகமே பொறுப்பு ஆகும்.
# நீலகிரி மலை தொடர்வண்டிப் போக்குவரத்து

## பற்சட்டமும் பற்சக்கரமும்

மேட்டுப்பாளையத்திலிருந்து குன்னூர் வரையிலான மலைப்பாதையைக் கடக்க நீலகிரி மலை இரயில் பற்சட்டம் மற்றும் பற்சக்கரங்களால் இயங்கும் நீராவி இயந்திரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இவ்வகை பற்சக்கரப் பாதை இந்தியாவில் இங்கு மட்டுமே உள்ளது.
# நீலகிரி மலை தொடர்வண்டிப் போக்குவரத்து

## உருளும் இரும்புத் தொகுதி

நீலகிரி மலை இரயில்வே எக்சு வகை நீராவி பற்சட்ட இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. சுவிட்சர்லாந்து நாட்டைச் விண்டெர்தர் நகரிலுள்ள சுவிசு இழுபொறி மற்றும் இயந்திர வேலைகள் நிறுவனத்தின் பற்சட்டமும் பற்சக்கரமும் தயாரிக்கும் பிரிவு இவ்வியந்திரத்தை தயாரித்துள்ளது. எக்சு வகை இழுபொறிகள் 60 முதல் 80 ஆண்டுகள் பழமையானவையாகும். குன்னூரிலிருந்து உதகமண்டலம் செல்லும் பயணிகளுக்கு இந்த இழுபொறியால் நீலகிரி மலை இரயில் பயணத்திற்கு ஒரு தனித்துவமான அழகு கிடைக்கிறது. 45.8 கிலோமீட்டர் (28 மைல்), 108 வளைவுகள், 16 சுரங்கங்கள் மற்றும் 250 பாலங்கள் ஆகியவற்றை பயணிகள் கடந்து செல்லும் இனிய அனுபவத்தை அவர்களுக்கு வழங்குகிறது.  
நீராவி இழுபொறியை இப்பாதையில் எங்கு வேண்டுமானாலும் பயன்படுத்த முடியும். டீசல் இழுபொறியை குன்னூருக்கும் உதகமண்டலத்திற்கும் இடையில் மட்டும் பயன்படுத்தலாம். இதுவே நீராவி இழுபொறியின் முடிவுக்கு ஒரு குறியீடாக அமைகிறது.
ஒவ்வொரு டீசல் இயந்திரமும் 10 கோடி ரூபாய் மதிப்பும் 50 டன்களுக்கு மேல் எடையும் கொண்டவையாகும். இவற்றில் முதன்மையும் முன்னோடியுமான எரிவான்கள் உள்ளன. தனித் தொட்டிகள் 850 லிட்டர்கள் டீசல் 2250 லிட்டர்கள் உலை எண்ணெயைக் கொள்கின்றன. இப்புதிய இயந்திரத்தின் இழுக்கும் திறன் 97.6 டன்களாகும். சமதளத்தில் இவை ஒரு மணி நேரத்திற்கு முப்பது கிலோமீட்டர்கள் வரை வேகம் செல்லும். சாய்வுப் பாதைகளில் மணி நேரத்திற்கு 15 கிலோமீட்டர்கள் வரை செல்லும். புதிய இயந்திரங்களின் வருகையால் அடிக்கடி தொடர்ந்த தடைகள் நீக்கப்பட்டன.  
நீராவி இயந்திரப்பொறிகள் மலையடிவார மேட்டுப்பாளையத்தில் திரட்டப்படுகின்றன. பற்சட்டப் பிரிவுப் பாதையின் சராசரி சாய்வு 4.08 சதவீதம் ஆகும். மேலும் இப்பாதையில் அதிகபட்ச சாய்வு 8.33 ஆகவும் உள்ளது. குன்னூர் மேட்டுப்பளையம் பாதையில் ஒய்.டி.எம்.4 டீசல் இழுபொறி வகை இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தி பாரம்பரிய முறையில் இரயில்கள் இயக்கப்படுகின்றன. பாதை அவ்வளவு செங்குத்தாக இல்லையென்றாலும், பற்சட்டம் தேவைப்படாது என்றாலும் இந்தப் பிரிவில் குன்னூர் முடிவில் இழுபொறிகள் எப்போதும் இருக்கும். குன்னூரில் இருக்கும் சாய்வு 4% மட்டுமேயாகும்.  
தென்னக இரயில்வே இழுபொறி இயந்திரங்களின் பெரும்பாலான பழுதுகளை சரிசெய்ய குன்னூர் பணிமனையை பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் இழுபொறிகளை மீளுருவாக்கம் செய்ய திருச்சியிலுள்ள கோல்டன் ராக் பணிமனையைப் பயன்படுத்துகிறது. வண்டிகளின் சிலவகை பழுதுகள் மேட்டுப்பளையத்திலும் பெரிய பணிமனைகளிலும் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.
# நீலகிரி மலை தொடர்வண்டிப் போக்குவரத்து

## பாதை

மலையின் மேல்நோக்கிய பயணம் நீலகிரி மலை இரயிலில் சுமார் 290 நிமிடங்கள் (4.8 மணி நேரம்) பிடிக்கிறது. இதே பாதையில் கீழ்நோக்கி வரும் பயணம் 215 நிமிடங்கள் (3.6 மணி நேரம்) ஆகிறது. இது ஆசியாவில் மிகக் கடுமையான சரிவுப் பாதையாகக் கருதப்படுகிறது. பாதையின் அதிகபட்ச சாய்வு 8.33% ஆகும்.  
மேட்டுப்பாளையத்திலிருந்து தினமும் காலை 07:10 மணியளவில் புறப்படும் இரயில் பிற்பகலில் 12.00 உதகமண்டலம் சென்றடைகிறது. மாலையில் 14:00 மணிக்கு உதகமண்டலத்தில் புறப்படும் வண்டி மாலை 17:35 மணிக்கு மேட்டுப்பாளையம் வந்தடைகிறது. மேட்டுப்பாளையத்திலிருந்து கோவை வழியாக சென்னைக்குச் செல்லும் நீலகிரி விரைவு இரயிலுக்கு இணைப்பு கொடுக்கும் விதமாக பயணம் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ஏப்ரல் மற்றும் மே மாதங்களில் இயக்கப்படும் கோடைகால சிறப்பு வண்டிகள் மேட்டுப்பாளையத்திலிருந்து காலை 9.30 மணியளவிலும் உதகமண்டலத்திலிருந்து பிற்பகல் 12:15 மணியளவிலும் புறப்படுகின்றன. குன்னூர் மற்றும் உதகமண்டலம் இடையே, நான்கு தினசரி இரயில்கள் இயக்கப்படுகின்றன.  
வழக்கமாக இரயில் பயணத்திற்கு முன்பதிவு செய்வது போல நீலகிரி இரயிலில் பயணம் செய்வதற்கும் பயணச்சீட்டுகளை இணைய வழியாக முன்பதிவு செய்ய முடியும் என்றாலும். இன்னமும்கூட பழைய எட்மான்சுடன் முறை பயணச்சீட்டு வழங்கும் முறை இங்கு கடைபிடிக்கப்படுகிறது. உலகப் பாரம்பரியத் தளம் என்ற தகுதியைப் பாதுகாக்கவே இத்தகைய முறை பின்பற்றப்படுகிறது. இந்திய இரயில்வே இணையதளம் மூலமாக பயணச்சீட்டுகளை முன்பதிவு செய்து கொள்ளலாம். குறிபாக கோடை காலத்தில் முன்கூட்டியே பயணச்சீட்டுகளை முன்பதிவு செய்து கொள்வது நல்லது,
# நீலகிரி மலை தொடர்வண்டிப் போக்குவரத்து

## பாதை

### நிலையங்கள்

- மேட்டுப்பாளையம்: கோயம்பத்தூருக்கு அருகில் இந்நிலையம் அமைந்துள்ளது. நீலகிரி மலை இரயிலைப் பிடிக்க பயணிகள் தண்டவாளத்தை குறுக்காக கடக்க வேண்டியுள்ளது. ஒரு சிறிய இயங்கூர்தி மற்றும் வண்டிகளுக்கான பணிமனை இங்கு உள்ளது. மேட்டுப்பாளையத்தை விட்டு புறப்பட்ட பிறகு சிறிது தூரத்தில் பவானி ஆற்றைக் கடந்த பின்னர் பாதை மெல்ல மலையேறுகிறது.
- கல்லாறு: இந்நிலையத்தை கடந்த பின்னர் சாய்வு சராசரி 8.33% ஆகும்.
- அடேர்லி: தண்ணீருக்காக மட்டும் இங்கு நிறுத்தப்படுகிறது.
- இல்குரோவ்: பயணிகள் சிற்றுண்டி மற்றும் தண்ணிருக்காக நிறுத்தப்படுகிறது.
- இரன்னிமேடு
- குன்னூர்: ஒரு முக்கிய சந்திப்பு இரயில் நிலையம் ஆகும். பணிமனைகள் இந்நிலையத்திற்கு அருகில் உள்ளன. உதகமண்டலத்திற்கு செல்லும் இயங்கூர்திகள் இங்கு மாற்றப்படுகின்றன.
- வெல்லிங்டன் இரயில் நிலையம்
- அரவங்காடு இரயில் நிலையம்
- கேத்தி இரயில் நிலையம்
- லவ்டேல் இரயில் நிலையம்
- உதகமண்டலம்: பிரிட்டிசு காலத்திலிருந்து பாதுகாக்கப்படும் ஓர் இரயில் நிலையம் ஆகும். 1908 ஆம் ஆண்டு கட்டப்பட்ட அசல் கட்டிடத்துடன் நீராவி இயந்திரங்களுக்கான தண்ணீர் வழங்கியுடன் இந்நிலையம் செயல்படுகிறது. 1907 ஆம் ஆண்டில் பர்மிங்காமின் என்றி பூம்லே மற்றும் சன்னால் நிறுவப்பட்ட நிறை அளக்கும் தராசும் இங்கு பயன்பாட்டில் உள்ளது
# நீலகிரி மலை தொடர்வண்டிப் போக்குவரத்து

## வெகுசனப் பயன்பாடு

### திரைப்படங்கள்

ஆங்கிலத் திரைப்பட இயக்குநர் டேவிட் லீன் இயக்கிய எ பாசேச் டு இந்தியா என்ற திரைப்படத்தில் குன்னூர் இரயில் நிலையம் இடம்பெற்றுள்ளது . குன்னூர் இரயில் நிலையமும் இதன் இழுபொறிகளும் பல இந்தியத் திரைப்படங்களில் இடம்பிடித்துள்ளன. இராணுவக் கதையம்சம் கொண்ட திரைப்படங்கள் பலவற்றில் வெல்லிங்டன் இரயில் நிலையம் தோன்றுகிறது. சம்மர் இன் பெத்தலகேம் என்ற மலையாளத் திரைப்படத்தில் கேத்தி இரயில் நிலையம் வருகிறது. மூன்றாம் பிறை தமிழ்த் திரைப்படத்தில் லவ்டேல் இரயில் நிலையம் இடம்பிடித்துள்ளது. தில் சே என்ற இந்தித் திரைப்படத்தின் பாடல் சய்யா சய்யா நீலகிரி மலை இரயிலின் கூரைமேல் படமாக்கப்பட்டுள்ளது. தமிழ் மற்றும் பல்வேறு தென்னிந்த திரைப்படங்களில் உதகமண்டலம் இரயில் நிலையம் இடம்பெற்று விடுகிறது.
# நீலகிரி மலை தொடர்வண்டிப் போக்குவரத்து

## வெகுசனப் பயன்பாடு

### தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள்

ஐக்கிய இராச்சியத்தில் பி.பி.சி நிறுவனம் இந்திய மலை இரயில்வே தொடர்பான மூன்று ஆவணப்படங்களை எடுத்து வெளியிட்டுள்ளது.இரண்டாவதாக எடுக்கப்பட்டது நீலகிரி மலை இரயில்வே தொடர்பானது ஆகும். முதலாவது டார்ச்சிலிங் இமாலயன் இரயில்வேயையும் மூன்றாவது கால்கா சிம்லா இரயில்வேயைப் பற்றியதுமாகும். தருண் பார்ட்டியா, உகோ சிமித், நிக் மேட்டிங்லி ஆகியோர் இப்படத்தை இயக்கியிருந்தனர். கெர்ரி டுரோய்னா தயாரித்திருந்தார். சூன் 2010 இல் இத்தொடர் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் இராயல் தொலைக்காட்சி சமூக விருதை வென்றது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது ஆகும்.
# தில்யார் ஏரி

**தில்யார் ஏரி** (*Tilyar Lake*) என்பது அரியானா மாநிலத்தின் முக்கியமான சுற்றுலா தலங்களில் ஒன்றாகத் திகழும் ஓர் ஏரியாகும். இது இந்தியாவின் தலைநகரமான தில்லி - பாசில்கா நெடுஞ்சாலையில், டெல்லியிலிருந்து எழுபது (70) கி.மீ. தொலைவில் அரியானாவில் உள்ள ரோத்தக் நகருக்கு அருகில் உள்ளது.  
டெல்லியின் எல்லையிலிருந்து தில்யார் ஏரி வளாகம் நாற்பத்திரண்டு (42) கி.மீ. தூரத்தில் உள்ளது. தில்யார் ஏரியின் வளாகத்தில் தில்யார் அல்லது ரோத்தக் உயிரியல் பூங்கா உள்ளது. தில்யார் ஏரிக்குச் செல்ல கட்டணம் எதுவுமில்லை. குடும்பமாகப் பார்வையிடச் சிறந்த இடமான தில்யார் உயிரியல் பூங்காவின் நுழைவுக் கட்டணம் பெரியவர்களுக்கு ரூபாய் பத்து (10), சிறியவர்களுக்கு ரூபாய் ஐந்து (5). ஏரியில் மீன்பிடிக்க அனுமதிக் கட்டணம் ரூபாய் இருநூறு (200).  
இந்த ஏரி 132 ஏக்கர் பரப்பளவு கொண்ட பகுதியில், சுற்றியுள்ள பகுதிகளை ஒப்பிடும்போது மிகவும் பசுமைநிறைந்த பரப்பாக, ஒருங்கிணைந்த சுற்றுலா அமைவின் ஒரு பகுதியாக அமைந்துள்ளது. இதனருகில் பல வசதிகளுடன் கூடிய தங்குமிடங்கள், ஓய்வறைகள் உள்ளன. பரந்த புல்வெளிகளும் இயற்கைக் காட்சிகளும் கொண்ட இந்த இடம் ஓய்வெடுக்கச் சிறந்த ஒரு சுற்றுலா மையமாகத் திகழ்வதால் மும்பை போன்ற தொலைதூர இடங்களிலிருந்தும் சுற்றுலாப் பயணிகள் இங்கு வருகின்றனர். ஏரியின் நடுவில் உள்ள சிறிய தீவில் தங்கும் பறவைகளை நோக்கச் சிறந்த இடமாகவும் திகழ்கிறது.
# கெலவள்ளி

**கெலவள்ளி** (*Kelavalli*) என்பது இந்தியாவின், தமிழ்நாடு மாநிலத்திலுள்ள தருமபுரி மாவட்டம், அரூர் வட்டத்துக்கு உட்பட்ட ஒரு வருவாய் கிராமம் ஆகும். இது கெலவள்ளி ஊராட்சிக்கு உட்பட்டது.
# கெலவள்ளி

## அமைவிடம்

இந்த ஊரானது மாவட்ட தலைநகரான தருமபுரியிலிருந்து 27 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும், அரூரிலிருந்து 27 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும் அமைந்துள்ளது. மேலும் இவ்வூரானது கடல்மட்டத்தில் இருந்து சராசரியாக 350 மீட்டர் உயரத்தில் இருக்கிறது. இவ்வூரின் அமைவிடம் 12°13'09.5"N 78°19'50.0"E ஆகும்.
# கெலவள்ளி

## மக்கள் வகைப்பாடு

2011 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி இக்கிராமத்தில் 867 குடும்பங்களும் 3154 மக்களும் வசிக்கின்றனர். இதில் 1618 ஆண்களும் 1536 பெண்களும் அடங்குவர்.
# கணிதச் செயல்திறன் கவலை

**கணிதச் செயல்திறன் கவலை** என்பது ஒருவருடைய செயல்பாடுகளை அல்லது எதாவது ஒரு தேர்வை எதிர்கொள்ளும் போது ஏற்படும் பயம் அல்லது கவலையாகும். கணிதக் கவலை அல்லது பதற்றம் மற்றும் கணித செயல் திறன் இவை இரண்டிற்கும் மிகவும் நெருங்கிய தொடர்பு உள்ளதாக சில கல்வியாளர்கள் கருதுகிறார்கள். கணித கவலை அல்லது பதற்றம் செயல்படுநினைவுடன் தொடர்புடையதாக தற்போதைய ஆராச்சியானது கூறுகிறது.  
ஒரு செயல் அல்லது செயல்பாடுகளை மேற்கொள்ளும்போது ஏற்படக்கூடிய பதட்டமே செயல்திறன் கவலை எனப்படும் . இதை மேடை அச்சம் என்றும் சில கல்வியாளர்கள் கூறுகிறார்கள்.
# கொசப்பட்டி

**கொசப்பட்டி** (*Kosapatty*) என்பது இந்தியாவின், தமிழ்நாடு மாநிலத்திலுள்ள தருமபுரி மாவட்டம், அரூர் வட்டத்துக்கு உட்பட்ட ஒரு வருவாய் கிராமம் ஆகும். இது மொரப்பூர் ஊராட்சி ஒன்றியம், கொசப்பட்டி ஊராட்சிக்கு உட்பட்ட ஒரு கிராமம் ஆகும்.
# கொசப்பட்டி

## அமைவிடம்

இந்த ஊரானது மாவட்ட தலைநகரான தருமபுரியிலிருந்து 30 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும், அரூரிலிருந்து 15 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும் அமைந்துள்ளது. மேலும் இவ்வூரானது கடல்மட்டத்தில் இருந்து சராசரியாக 350 மீட்டர் உயரத்தில் இருக்கிறது. இவ்வூரின் அமைவிடம் 12°08'34.2"N 78°23'14.4"E ஆகும்.
# கொசப்பட்டி

## மக்கள் வகைப்பாடு

2011 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி இக்கிராமத்தில் 57 குடும்பங்களும் 241 மக்களும் வசிக்கின்றனர். இதில் 127 ஆண்களும் 114 பெண்களும் அடங்குவர்.
# பாளையம் (தர்மபுரி மாவட்டம்)

**பாளையம்**, என்பது இந்தியாவின் தமிழ்நாடு மாநிலத்தில் அமைந்துள்ள தர்மபுரி மாவட்டம், மொரப்பூர் ஊராட்சி ஒன்றியம், கொசப்பட்டி ஊராட்சிக்கு உட்பட்ட ஒரு கிராமம் ஆகும்.
# பாளையம் (தர்மபுரி மாவட்டம்)

## அமைவிடம்

இவ்வூர் கடல்மட்டத்தில் இருந்து சராசரியாக 350 மீட்டர் உயரத்தில் இருக்கிறது. இவ்வூரின் அமைவிடம் 12°08'55.7"வ 78°24'29.7"கி ஆகும். இங்கு 127 குடும்பங்களும் 489 பேர் மக்களும் வாழ்கின்றனர். இதில் 256 ஆண்களும் 233 பெண்களும் அடங்குவர்.
# லோனார் பள்ளத்தாக்கு ஏரி

**உலோனார் மொத்தல்பள்ள ஏரி** அல்லது **உலோனார் ஏரி** (*Lonar crater lake*) என்பது, மகாராஷ்டிராவின் புல்டானா மாவட்டத்தில்
உலோனாரில் அமைந்த தேசிய புவியியல் நினைவுச்சின்னம் ஆகும். இது உப்பு சோடா ஏரி ஆகும்.]], காலத்தில் ஒரு விண்கல் தாக்கத்தால் உருவாக்கப்பட்டது. தற்போது 2020 இல் இந்த ஏரியின் நீர் இளஞ்சிவப்பு நிறத்தில் மாறியுள்ளது. இந்த ஏரி, இயற்கையில் உப்பும் காரமும் சேர்ந்த ஏரி ஆகும். புவியியலாளர்கள், சுற்றுச்சூழல் வல்லுநர்கள், தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள், இயற்கைவாதிகள், வானியலாளர்கள் இந்த சிற்றரச ஏரி சுற்றுச்சூழலின் பல்வேறு கூறுபாடுகளை ஆய்வு செய்துள்ளனர். . உலகிலேயே இது நான்கிலொரு பசால்ட் பாறை மீதான விண்கல் மொத்தல் குழிப்பள்ளமாகும். மற்ற மூன்று பசால்ட் மொத்தல் குழிப்பள்ளங்கள் தென்பிரேசில் நாட்டில் உள்ளன.  
உலோனார் ஏரி 1.2 கிலோமீட்டர் (3,900 அடி) சராசரி விட்டம் கொண்டிருக்கிறது, மேலும் இது பள்ளம் விளிம்பிற்கு கீழே 137 மீட்டர் (449 அடி) ஆகும். விண்கல் பள்ளம் விட்டம் சுமார் 1.8 கிலோமீட்டர் (5,900 அடி)ஆகும்.  
2010 ஆம் ஆண்டில் வெளியிடப்பட்ட ஆய்வில் 570,000 ± 47,000 ஆண்டுகள் வயது உடையதாக கருதப்படுகிற்து.  
8 கி.மீ. (5 மைல்) உயரத்திற்கு மேல் சுற்றளவு கொண்ட ஒரு முட்டை வடிவத்தை கொண்டிருக்கும் ஒரு சிறிய சிறிய மலைத் தொடர். அடிவாரத்தில், ஏரி சுமார் 4.8 கி.மீ. (மூன்று மைல்கள்) சுற்றளவைக் கொண்டுள்ள ஏரி கரையோரத்திலிருந்தே, விவசாயத்திற்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது. தானியங்கள், மக்காச்சோளம், வெண்டை, வாழை மற்றும் பப்பாளி ஆகியவை முக்கிய பயிரிடப்படும் பயிர்களாகும். ஏரியின் நீர் பல்வேறு உப்புகள் அல்லது சோடாக்களைக் கொண்டுள்ளது, மற்றும் வறண்ட காலநிலையில் நீராவி நீர் அளவைக் குறைக்கும் போது, அதிக அளவிலான சோடா சேகரிக்கப்படுகிறது. பூர்ணா மற்றும் பெங்கங்கா எனும் இரண்டு சிறிய நீரோடைகளும், ஏரிக்குள் வந்து சேருகின்றன  
பள்ளம் ஒரு முட்டை வடிவம் உள்ளது. கிழக்கு விட்டம், 35 முதல் 40 பாகக் கோணத்தில் விண்கல் தாக்கம் ஏற்பட்டது.முன்னதாக தெர்மோமினினெசன்ஸ் பகுப்பாய்வு 52,000 ஆண்டுகள் விளைவைக் கொடுத்தது, அண்மையில் ஆர்கான்-ஆர்கான் டேட்டிங், சிதைவு மிகப்பெரியது என்று கூறுகிறது; அது 570 000 ± 47 000 ஆண்டுகள் பழையதாக இருக்கலாம். இந்த அதிக வயது படிகப்பகுதிகளின் அரிதான செயல்முறைகளின் அளவிற்கு ஏற்ப உள்ளது.
# லோனார் பள்ளத்தாக்கு ஏரி

## பிரிவுகள்

உலோனார் பள்ளத்தாக்கின் புவியியல் ஐந்து தனிமண்டலங்களாகப் பிரிந்து, தனித்தன்மையான புவியியல்புப் பண்புகளை வெளிப்படுத்துகின்றன. ஐந்து மண்டலங்களாக, 1. மிக வெளியே உள்ள வீசல் கவிப்பு 2. மொத்தல் பள்ள விளிம்பு 3.மொத்தல் பள்ளச் சரிவுகள் 4. மொத்தல் பள்ளப் படுகை, 5. மொத்தல் பள்ள ஏரி ஆகியன அமைகின்றன.  
கந்தப் புராணம், பத்மப் புராணம், ஐன்-ஐ-அக்பரி போன்ற பண்டைய நூல்களில் இந்த ஏரி முதன்முதலில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. 1823 இல் பிரித்தானிய அதிகாரி ஜெ.இ. அலெக்சாந்தர் ஏரிக்கு முதல் ஐரோப்பியப் பயணத்தை மேற்கொண்டார். மகாராட்டிராவின் புல்டானா மாவட்டத்தில் ஏரி அமைந்துள்ள இடம், ஒரு காலத்தில் அசோகர் பேரரசின் பகுதியாகவும், பின்னர் சதாவகானாவின் பகுதியாகவும் இருந்தது. சாளுக்கியர்களும், இராடிரகூடர்களும் இப்பகுதியை ஆட்சி செய்தனர். முகலாயர்கள், யாதவர்கள், நிஜாம், பிரித்தானியக் காலப்பகுதிகளில் இங்கு வணிகம் பரவலாக விளங்கியது. ஏரிக்கு வெளியில் காணப்படும் பல கோயில்கள் யாதவா கோவில்கள் என்றும் ஏமத்பந்தி கோயில்கள் (ஏமத்ரி ராம்காயாவால் பெயரிடப்பட்டவை) என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன.
# லோனார் பள்ளத்தாக்கு ஏரி

## காட்சிமேடை

** உலோனார் மொத்தல் பள்ளத்தின் அழகான காட்சி**
# படிஞ்சரேசிரா

**படிஞ்சரேசிரா** (மலையாளம் :പടിഞ്ഞാറെ ചിറ, மேற்கு நீர்த்தேக்கம்) என்பது இந்தியாவின், கேரளத்தின், திரிசூர் நகரில் உள்ள நான்கு பழமையான குளங்களில் ஒன்றாகும். இது கொச்சியின் மன்னரான சக்தன் தம்புரன் (1751-1805) என்பவரால் கட்டப்பட்டது. இது திரிசூரின் புகழ்பெற்ற அடையாளங்களில் ஒன்றாகும். இது வடக்கே மடத்துக்குச் சொந்தமானது.
# படிஞ்சரேசிரா

## வரலாறு

கொச்சி மன்னர் சக்தன் தம்புரான், தனது ஆட்சியில் நீர் மேலாண்மை மற்றும் நீர்ப்பாசன நோக்கத்திற்காக திருச்சூர் நகரில் நான்கு குளங்களை வெட்டினார். அவை வடகீச்சிரா, படிஞ்சேசிரா, தெக்கேசிரா, கிழக்கேசிரா ஆகும்*.* இவற்றில், பிந்தைய இரண்டு குளங்கள் அழிவுற்றன.
# சன்னிஹித் சரோவர்

**சன்னிஹித் ஏரி** (*Sannihit Sarovar*) என்பது அரியானா மாநிலத்தில் குருசேத்திர மாவட்டத்தில் தென்னசர் என்னும் இடத்தில் ஓடும் ஒரு புனித நீர்த்தேக்கம் ஆகும். இது ஏழு புனித சரசுவதிகள் சந்திக்கும் இடமாக நம்பப்படுகிறது.  
பிரபலமான நம்பிக்கையின்படி சரோவரில் புனித நீர் உள்ளது. அமாவாசை தினத்தன்று (முழு இருள் சூழ்ந்த இரவு) அல்லது கிரகண நாளில் குளத்தின் புனித நீரில் நீராடுவது அசுவமேத யாகம் செய்வதற்கு சமமான புண்ணியங்களை அளிப்பதாக நம்பப்படுகிறது. பக்தர்கள் ஓவ்வொரு மாதமும் அமாவாசை நாட்களில் இங்கு நீராட வருகின்றனர்.
# சன்னிஹித் சரோவர்

## கடவுள்

இப்புனித நதியை சுற்றி விஷ்ணு, நாராயணன், லட்சுமி நாராயணன், அனுமன், துர்க்கை ஆகிய கடவுள்களுக்கான கோவில்கள் உள்ளது.
# சன்னிஹித் சரோவர்

## இதனையும் காண்க

- சப்த நதிகள்
# எலவடை

**எலவடை** (*Elavadi*) என்பது இந்தியாவின், தமிழ்நாடு மாநிலத்திலுள்ள தருமபுரி மாவட்டம், அரூர் வட்டத்துக்கு உட்பட்ட ஒரு வருவாய் கிராமம் ஆகும். இது கொசப்பட்டி ஊராட்சிக்கு உட்பட்டது.
# எலவடை

## அமைவிடம்

இந்த ஊரானது மாவட்ட தலைநகரான தருமபுரியிலிருந்து 30 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும், அரூரிலிருந்து 15 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும் அமைந்துள்ளது. மேலும் இவ்வூரானது கடல்மட்டத்தில் இருந்து சராசரியாக 350 மீட்டர் உயரத்தில் இருக்கிறது. இவ்வூரின் அமைவிடம் 12°09'32.9"N 78°23'23.5"Eஆகும்.
# எலவடை

## மக்கள் வகைப்பாடு

2011 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி இக்கிராமத்தில் 527 குடும்பங்களும் 2,114 மக்களும் வசிக்கின்றனர். இதில் 1,068 ஆண்களும் 1,046 பெண்களும் அடங்குவர்.
# மொ. வேங்கியாம்பட்டி

**வேங்கியாம்பட்டி**, என்பது இந்தியாவின், தமிழ்நாடு மாநிலத்திலுள்ள தருமபுரி மாவட்டம், அரூர் வட்டத்துக்கு உட்பட்ட ஒரு வருவாய் கிராமம் ஆகும். இது கொசப்பட்டி ஊராட்சிக்கு உட்பட்டது.
# மொ. வேங்கியாம்பட்டி

## அமைவிடம்

இந்த ஊரானது மாவட்ட தலைநகரான தருமபுரியிலிருந்து 30 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும், அரூரில் இருந்து 15 கிலோ மீட்டர் தொலைவிலும் உள்ளது. மேலும் இவ்வூரானது கடல்மட்டத்தில் இருந்து சராசரியாக 350 மீட்டர் உயரத்தில் இருக்கிறது. இவ்வூரின் அமைவிடம் 12°08'00.2"N 78°23'42.7"E ஆகும்.
# மொ. வேங்கியாம்பட்டி

## மக்கள் வகைபாடு

2011 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி இந்த ஊரில் 23 குடும்பங்களும் 93 மக்களும் வசிக்கின்றனர். இதில் 42 ஆண்களும் 51 பெண்களும் அடங்குவர்.
# பம்பா சரோவர்

**பம்பா சரோவர்** (*Pampa Sarovar*, கன்னடம்:ಪಂಪ ಸರೋವರ) இது கர்நாடகாவில் கொப்பல் மாவட்டத்தின் ஹம்பியிலுள்ள ஒரு ஏரி. துங்கபத்திரை ஆற்றுக்குக்குத் தெற்கே அமைந்துள்ள புனிதமான ஏரியாக இந்துக்கள் கருதுகின்றனர். இந்து சமய இறையியல் படி, ஐந்து புனித ஏரிகள் உள்ளன. அவை கூட்டாக பஞ்ச-சரோவர் என அழைக்கப்படுகின்றன: மானசரோவர், பிந்து சரோவர், நாராயணன் சரோவர், பம்பா சரோவர் மற்றும் புஷ்கர் சரோவர். இவை பாகவத புராணத்திலும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.இந்து இதிகாசங்களுள் பார்வதியின் வடிவமான பம்பா, சிவபக்தியைக் காண்பிப்பதற்காக தவம்செய்த இடமாக பம்பா சரோவர் கருதப்படுகிறது. இராமனின் வருகைக்காக அவரது பக்தையான சபரி காத்திருந்த இடமாக இராமாயணத்தில் இவ்விடம் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
# பம்பா சரோவர்

## அமைவு

ஹொசபேட்டேயிலிருந்து ஆனேகுந்திக்கு செல்லும் வழியில் மலைகளின் மத்தியில் மறைந்திருக்கும் ஒரு பள்ளத்தாக்கில் பம்பா சரோவர் ஏரி அமைந்துள்ளது. அனுமன் கோயிலின் அடிவாரத்திலிருந்து சுமார் ஒரு கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. இந்த ஏரியில் தாமரை மலர்கள் நிறைந்துள்ளது. ஏரியைப் பார்த்தவாறு ஒரு இலட்சுமி கோயிலும் சிவன் கோயிலும் உள்ளன. ஏரியையடுத்து மாமரத்தின் கீழ் சிறிய பிள்ளையார் சன்னதி உள்ளது.
# நைனாகவுண்டம்பட்டி

**நைனாகவுண்டம்பட்டி** (*Nayinakavundampatti*) என்பது இந்தியாவின், தமிழ்நாடு மாநிலத்திலுள்ள தருமபுரி மாவட்டம், அரூர் வட்டத்துக்கு உட்பட்ட ஒரு வருவாய் கிராமம் ஆகும். இது மொரப்பூர் ஊராட்சி ஒன்றியத்துக்கும், கொசப்பட்டி ஊராட்சிக்கு உட்பட்ட கிராமம் ஆகும்.
# நைனாகவுண்டம்பட்டி

## அமைவிடம்

இந்த ஊரானது மாவட்ட தலைநகரான தருமபுரியிலிருந்து 30 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும், அரூரிலிருந்து 15 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும் அமைந்துள்ளது. மேலும்
இவ்வூரானது கடல்மட்டத்தில் இருந்து சராசரியாக 350 மீட்டர் உயரத்தில் இருக்கிறது. இவ்வூரின் அமைவிடம் 12°07'36.0"N 78°24'13.1"E ஆகும்.
# நைனாகவுண்டம்பட்டி

## மக்கள் வகைப்பாடு

2011 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி இக்கிராமத்தில் 86 குடும்பங்களும் 324 மக்களும் வசிக்கின்றனர். இதில் 170 ஆண்களும் 154 பெண்களும் அடங்குவர்.
# பெரிச்சிகோயில் சுகந்தவனேசுவரர் கோயில்

**பெரிச்சிகோயில் சுகந்தவனேசுவரர் கோயில்** தமிழ்நாட்டில் சிவகங்கை மாவட்டத்தில் உள்ள சிவன் கோயிலாகும்.
# பெரிச்சிகோயில் சுகந்தவனேசுவரர் கோயில்

## அமைவிடம்

இக்கோயில் சிவகங்கை மாவட்டத்தில் கண்டிரமாணிக்கம் அருகில் பெரிச்சிகோயில் என்னுமிடத்தில் அமைந்துள்ளது. கடல் மட்டத்திலிருந்து சுமார் 104 மீட்டர் உயரத்தில் அமைந்துள்ள இக்கோயிலின் புவியியல் ஆள்கூறுகள்: 10°01'56.5"N, 78°37'35.8"E (அதாவது, 10.032363°N, 78.626606°E) ஆகும்.
# பெரிச்சிகோயில் சுகந்தவனேசுவரர் கோயில்

## இறைவன், இறைவி

இக்கோயிலின் மூலவராக சுகந்தவனேசுவரர் உள்ளார். மூலவர் சிறிய அளவில் உள்ளார். இறைவி சமீபவல்லி ஆவார். கோயிலின் தல மரம் வன்னி ஆகும். கோயிலில் தல தீர்த்தமாக கிணறு உள்ளது. ஆனித்திருவிழா இரண்டு நாள்கள், சிவராத்திரி, கார்த்திகை உள்ளிட்ட பல விழாக்கள் இக்கோயில் நடைபெறுகின்றன.
# பெரிச்சிகோயில் சுகந்தவனேசுவரர் கோயில்

## அமைப்பு

திருச்சுற்றில் நான்கு விநாயகர்கள் உள்ளனர். தெட்சிணாமூர்த்தி, சுப்பிரமணியர் ஆகியோருக்கு சன்னதிகள் உள்ளன. இத்தல விநாயகர் மகா கணபதி ஆவார். தனி விமானத்துடன் கூடிய சன்னதியில் காசி பைரவர் உள்ளார். இவ்ர் நவபாஷாணத்தால் செய்யப்பட்டவர் என்றும், இவரை போகர் அமைத்ததாகவும் கூறுவர்.பைரவர் எட்டு கைகளிலும் ஆயுதத்தை ஏந்திய நிலையில் கையில் கபாலத்துடன் உள்ளார். அருகில் மூவர் வணங்கிய நிலையில் உள்ளனர். இங்குள்ள சனீசுவரரை பைரவரின் சீடராகக் கருதி வழிபடுகின்றனர். இவர் பைரவர் சன்னதியின் பின்புறம் வன்னி மரத்தடியில் உள்ளார். இவர் எப்போதும் பைரவருக்கு பின்புறம் உள்ள மற்றொரு முகத்தைத் தரிசித்தபடி உள்ளதாகவும் அந்த முகத்தை பக்தர்கள் காணமுடியாது என்றும் கூறுகின்றனர்.
# பினா சட்டமன்றத் தொகுதி

**பினா (சட்டமன்றத் தொகுதி)** (*Bina Assembly constituency*) (தொகுதி எண்:035) என்பது இந்தியாவின் மையநிலப்பகுதியில் அமைந்துள்ள மத்தியப் பிரதேச மாநிலத்தின் 230 சட்டமன்றத் தொகுதிகளுள் ஒன்றாகும்.</span>இத்தொகுதி சாகர் மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது.
# பினா சட்டமன்றத் தொகுதி

## தற்போதைய சட்டமன்ற உறுப்பினர்

பினா சட்டமன்றத் தொகுதியின் சட்டமன்ற உறுப்பினராக பாரதிய ஜனதா கட்சியைச் சேர்ந்த *மகேஷ் ராய்* உள்ளார்.
# நீரோடி

**நீரோடி** இந்தியாவில் தமிழ்நாட்டின் தென்கோடி கடற்கரை முனையில் அமைந்திருக்கும் கிராமமாகும். இது அரபிக் கடல் மற்றும் ஏ.வி.எம். கால்வாயால் சுற்றப்பட்டு காணப்படுகிறது. நீரோடியில் பேசப்படும் முக்கிய மொழிகள் தமிழ் மற்றும் மலையாளம் ஆகும்.
# நீரோடி

## வரலாற்றுப் பின்னணி

வரலாற்று ரீதியாக, நீரோடி திருவிதாங்கூர் அரசின் ஒரு பகுதியாகும். 1956 ஆம் ஆண்டு நவம்பர் 1 அன்று மாநில மறுசீரமைப்பு சட்டத்தின்படி நீரோடி தமிழ்நாடு மாநிலத்துடன் இணைக்கப்பட்டது.  
நீரோடி 100% கிறிஸ்தவர்கள் வாழும் கிராமம் அகும். இந்தியாவில் போர்த்துகீசிய மிஷினரிகளின் வருகையிலிருந்தோ அல்லது அதற்கு முன்னிருந்தோ நீரோடியில் கிறிஸ்தவ மதம் இருந்திருக்கலாம். மேலும், புனித பிரான்சிஸ் சவோியாா் பதினாறாம் நூற்றாண்டின் முடிவில் தென்னிந்தியாவில் கிறிஸ்தவத்தை பரப்பியதன் விளைவாக இந்திய கடற்கரைகளில் கிறிஸ்தவ சமுதாயங்கள் நன்கு வளர்ச்சியடைந்தன.  
இப்போது நீரோடி கொல்லங்கோடு நகராட்சியின் பகுதியாக உள்ளது.
# நீரோடி

## பொருளாதாரம்

நீரோடியிலுள்ள ஏறக்குறைய 95 சதவீத மக்கள் மீன்பிடி தொழிலில் ஈடுபட்டுள்ளனர்.
# நீரோடி

## பங்கு பணியாளர்கள்

| பொறுப்பு | பெயர் | பதவி காலம் | பதவியிலிருந்த காலம் |
| --- | --- | --- | --- |
| பங்கு தந்தை | Rev. Fr. டோனி ஹம்லேட் | 25 மே 2019 - 28 மே 2022 |  |
| Rev. Fr. கிளிட்டஸ் வின்சென்ட் | 28 மே 2022 - தற்போது வரை |  |  |
| உதவி பங்கு தந்தை | Rev. Fr. விஷால் | 25 மே 2019 - 30 மே 2020 |  |
| Rev. Fr. சிஜின் | 30 மே 2020 - 29 மே 2021 |  |  |
| Rev. Fr. ஜிபு | 29 மே 2021 - 28 மே 2022 |  |  |
| Rev. Fr. டோமி தோமஸ் | 28 மே 2022 - 27 மே 2023 |  |  |
| Rev. Fr. கிரண் லீன் | 27 மே 2023 - 25 மே 2024 |  |  |
| Rev. Fr. பிரமோத் சேவியர் | 25 மே 2024 - தற்போது வரை |  |  |
# நீரோடி

## கல்வி

- புனித நிக்கோலாஸ் தொடக்க பள்ளி
- புனித ஜோசப் மழலையர் பள்ளி
- அரசு தொடக்க பள்ளி
- புனித நிக்கோலஸ் உயர்நிலைப்பள்ளி
# நீரோடி

## விழாக்கள்

| வ. எண். | பெயர் | விழா தொடங்கும் நாள் | விழா முடியும் நாள் |  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| **பங்கு திருவிழா** |  |  |  |  |
| 1. | **புனித நிக்கோலஸ் திருவிழா** | நவம்பர் 27 | டிசம்பர் 06 |  |
| **மற்ற விழாக்கள்** |  |  |  |  |
| 1. | **க*<nowiki/>*ிறிஸ்து ராஜா விழா** | பொது கால கடைசி ஞாயிறு |  |  |
| 2. | **ப*<nowiki/>*ுனித மிக்கேல் அதிதூதர் விழா** | செப்டம்பர் 26 | செப்டம்பர் 29 |  |
| 3. | **தூய ஆரோக்கிய அன்னை விழா** | செப்டம்பர் 06 | செப்டம்பர் 08 | } |
# நீரோடி

## மேலும் பார்க்க

• மார்த்தாண்டன்துறை  
• கொல்லங்கோடு
# நாகலப்பு

**நாகலப்பு** (Nagalaphu) என்பது இந்தியாவின் உத்திரகாண்ட் மாநிலத்திலுள்ள பித்தோரோகாா் மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு இமயமலைச் சிகரம் ஆகும்.இது ஒரு லாசா் தா்மா சமவெளி மற்றும் ராலம் கோாி கங்கை சமவெளிகளை பிாிக்கும் இமயமலையின் பகுதி ஆகும். இது கடல் மட்டத்தில் இருந்து சுமாா் 6410 மீட்டா் (21,030 அடி) உயரத்தில் அமைந்துள்ளது.  
சிகரத்தின் தென்பகுதியில் பஞ்சசூலியின் ஐந்து சிகரங்கள் உள்ளன. சோனா மற்றும் மியோலா பனிப்பாறை (பஞ்சசூலியின் பனிப்பாறையும் சோ்ந்தது) நாகலப்பின் கிழக்கில் உள்ளது. மேற்கு பகுதியில் பொிய உத்தாாி பேலட்டி பனிப்பாறை உள்ளது.  
நாகலப்பு இன்னும் அளவிடபடவேண்டும்
# மொட்டையன்பட்டி

**மொட்டையன்பட்டி**, இந்தியாவின் தமிழ்நாடு மாநிலத்தில் அமைந்துள்ள தர்மபுரி மாவட்டம், மொரப்பூர் ஊராட்சி ஒன்றியம், மொரப்பூர் ஊராட்சிக்கு உட்பட்ட ஒரு கிராமம் ஆகும்.
# மொட்டையன்பட்டி

## அமைவிடம்

இவ்வூர் கடல்மட்டத்தில் இருந்து சராசரியாக 350 மீட்டர் உயரத்தில் இருக்கிறது. இவ்வூரின் அமைவிடம் 12°07'24.0"வ 78°25'07.5"கி ஆகும். இங்கு 41 குடும்பங்களும் 144பேர் மக்கள் வாழ்கின்றனர். இவரில் 80 ஆண்களும் 64 பெண்களும் அடங்குவர்.
# வெங்கடசமுத்திரம்

**வெங்கடசமுத்திரம்** (*Venkatesamudram*) என்பது இந்தியாவின், தமிழ்நாடு மாநிலத்திலுள்ள தருமபுரி மாவட்டம், பாப்பிரெட்டிப்பட்டி வட்டத்துக்கு உட்பட்ட ஒரு வருவாய் கிராமம் ஆகும். இந்த கிராமத்தின் குறியீட்டு எண் 643531. இது வெங்கடசமுத்திரம் ஊராட்சிக்கு உட்பட்டது.
# வெங்கடசமுத்திரம்

## அமைவிடம்

இந்த ஊரானது மாவட்ட தலைநகரான தருமபுரியிலிருந்து 45 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும், பாப்பிரெட்டிப்பட்டியில் இருந்து 3 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும் தொலைவிலும் உள்ளது. மேலும்
இவ்வூர் கடல்மட்டத்தில் இருந்து சராசரியாக 320 மீட்டர் உயரத்தில் இருக்கிறது. இவ்வூரின் அமைவிடம்11°55'40.7"N 78°20'53.3"E ஆகும்.
# வெங்கடசமுத்திரம்

## மக்கள் வகைப்பாடு

2011 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி இந்த ஊரில் 952 குடும்பங்களும் 3435 மக்களும் வாழ்கின்றனா். இதில் ஆண்கள் 1706 பெண்கள் 1729 ஆவா். . இங்கு அரசின் ஊராட்சி ஒன்றிய தொடக்கப்பள்ளி மற்றும் உயா்நிலைப்பள்ளி உள்ளது.
# காந்தி கோவில்

**மகாத்மா காந்தி கோவில்**, மகாத்மா காந்தி மற்றும் அவருடைய மனைவி கஸ்தூரிபாய் காந்தி நினைவாக அமைந்த கோவில் உள்ள ஒரே இடம் தமிழ்நாட்டின் ஈரோடு மாவட்டம், பவானி வட்டம், சலங்கப்பாளையம் பேரூராட்சியில் அமைந்த **செந்தாம்பாளையம்** எனும் ஊராகும். இந்த ஊரைச் சேர்ந்த வையாபுரி முதலியார், காந்தியடிகள் மீது கொண்ட பற்றால் கடந்த 1998ம் ஆண்டு காந்திக் கோவிலைக் கட்டினார். இக்கோயிலில் காந்தி ஜெயந்தி நாளான ஆண்டுதோறும் அக்டோபர் மாதம் 2-ஆம் நாளன்று சிறப்பாக விழா கொண்டாடப்பட்டு வருகிறது.
# காந்தி கோவில்

## இதனையும் காண்க

- எம்ஜிஆர்-ஜெயலலிதா கோவில்
- காந்தி அருங்காட்சியகம், மதுரை
# குரை சட்டமன்றத் தொகுதி

**குரை (சட்டமன்றத் தொகுதி)** (*Khurai Assembly constituency*, தொகுதி எண்:036) என்பது இந்தியாவின் மையநிலப்பகுதியில் அமைந்துள்ள மத்தியப் பிரதேச மாநிலத்தின் 230 சட்டமன்றத் தொகுதிகளுள் ஒன்றாகும்.</span>இத்தொகுதி சாகர் மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது.
# குரை சட்டமன்றத் தொகுதி

## தற்போதைய சட்டமன்ற உறுப்பினர்

குரை சட்டமன்றத் தொகுதியின் சட்டமன்ற உறுப்பினராக பாரதிய ஜனதா கட்சியைச் சேர்ந்த *பூபேந்திர பையா* உள்ளார்.
# உவர்ப்புத் தன்மை

**உவர்ப்புத்தன்மை** அல்லது **உவர்ப்பியம்** என்பது நீரின் உப்புத்தன்மையை குறிப்பதாகும். ஆதாவது நீரில் கரைந்துள்ள உப்பின் அளவை எடுத்துரைப்பதாகும். உவர்ப்புத்தன்மை என்று முன்னொட்டு ஏதும் இல்லாமல் கூறினால் அது பெரும்பாலும் நீரின் உப்புத்தன்மையையே குறிக்கும், மண்ணின் உவர்ப்புத்தன்மை மண் உவர்ப்புத்தன்மை என்று அழைக்கப்படுகிறது.
# உவர்ப்புத் தன்மை

## நீரை உவர்ப்புத்தன்மை கொண்டு வேறுபடுத்துதல்

நீரை உவர்ப்புத்தன்மை கொண்டு வேறுபடுத்துதல் என்பது, நீரில் கரைந்துள்ள உப்பின் அளவைக் கொண்டு நான்கு வகையாக வேறுபடுத்தப்படுத்துவதாகும். இந்நீரில் உப்பின் அளவை நீரின் மின் கடத்துதிறனைக் கொண்டு அளவிடப்படுகிறது. நீரில் உள்ள உப்பின் அளவு *ஆயிரத்தில் எவ்வளவு பங்கு* என்பதைக் குறிக்கும் பி.பி.டி (ppt, parts per thousand) என்ற அளவீட்டின் மூலம் குறிக்கப்படுகிறது.
# உவர்ப்புத் தன்மை

## கடல் நீரில் உவர்ப்புத்தன்மை

உலகில் உள்ள பேராழிகளின் சராசரி உவர்ப்பியம் ஒரு லிட்டர் நீரில் 35 கிராம் ஆகும்.
சாக்கடல், செங்கடல், பாரசீக வளைகுடா போன்றவற்றில் உப்பளவு மிக அதிகமாகும். இங்கு உவர்ப்பியத்தின் அளவு 40 கிராம் ஆகும். (காரணம் மிக அதிகமாக நீராவியாதாலும் மற்றும் குறைந்த அளவு நன்னீர் சேர்க்கையும் ஆகும்).
கடல்களிலேயே சாக்கடலில் மிக அதிக அளவு உவர்ப்பியம் உள்ளது. துருவ பிரதேசங்களில் உள்ள கடல்களில் உவர்ப்பியம் மிக குறைவாக இருப்பதற்குப் பனி உருகுதலும் அதிக மழை பொழிவும் காரணமாகும்.
| நீர் உவர்த்தன்மை |
| --- |