wickkiey/tamil-wikipedia-chunked huggingface dataset:
# பகுதாது

**பகுதாது** (பக்தாத்) என்பது ஈராக் நாட்டின் தலைநகரமாகும். இப்பெயர், பாரசீக மொழிச் சொல்லான, **பக்-தாத்** அல்லது **பக்-தா-து** என்பதின் அடியாகப் பிறந்தது. இதன் பொருள் *இறைவனின் பூங்கா* என்பதாகும். இது தென்மேற்கு ஆசியாவில் தெஹ்ரானுக்கு அடுத்த இரண்டாவது பெரிய நகரமாகும். அரபு உலகத்திலும் எகிப்திலுள்ள கெய்ரோவுக்கு அடுத்த இரண்டாவது பெரிய நகரம் இதுவாகும். 2003 ஆம் ஆண்டில் எடுக்கப்பட்ட கணக்கெடுப்பின் படி 5,772,000 மக்கள்தொகையைக் கொண்டு ஈராக்கின் மிகப்பெரிய நகரமாகவும் இந்நகரம் விளங்குகிறது. டைகிரிஸ் நதிக்கரையில் அமைந்துள்ள இந்த நகரம் ஒரு காலத்தில் முஸ்லிம்களின் பண்பாட்டு மையமாக விளங்கியது.உயர் இடைக்காலங்களில்(Middle Age), பாக்தாத் நகரம் 1,200,000-3,000,000 மக்கள் தொகை கொண்ட உலகின் மிகப்பெரிய நகரமாகக் கருதப்பட்டது. 1258 ஆம் ஆண்டில் மங்கோலிய சாம்ராஜ்யத்தினின் பிடியில் சிக்கி இந்த நகரம் அழிக்கப்பட்டது, இதன் விளைவாக பல நூற்றாண்டுகளாக அடிக்கடி கொள்ளை நோய்கள்(plagues) மற்றும் பல தொடர்ச்சியான பேரரசுகள் காரணமாகவும் இந்நகரம் பலவீனப்படுத்தப்பட்டது. 1938 ல் ஒரு சுயாதீனமான நாடாக ஈராக் அங்கீகாரம் பெற்றபின், பாக்தாத் படிப்படியாக அதன் முந்தைய முக்கியத்துவமான அரபு கலாச்சாரத்தின் முக்கிய மையமாக மீண்டும் உயிர்பெற்றது.அண்மை காலத்தில், இந்த நகரம் அடிக்கடி கடுமையான உள்கட்டமைப்பு சேதத்தை எதிர்கொண்டது. இது 2003 ஆம் ஆண்டு ஈராக்கின் படையெடுப்பு மற்றும் டிசம்பர் 2011 வரை நீடித்த ஈராக் போரினால் ஏற்பட்ட விளைவுகள் ஆகும். சமீபத்திய ஆண்டுகளில், இந்நகரம் அடிக்கடி கிளர்ச்சி தாக்குதலுக்கும் ஆளாகியுள்ளது.2012 ஆம் ஆண்டில், பாக்தாத் நகரம் உலகில் வாழும் குறைந்த விருந்தோம்பல் இடங்களில் ஒன்றாக பட்டியலிடப்பட்டது. மெர்சர் தரவரிசையில் 221 பெரிய நகரங்களில் மோசமான நகரம் என இந்நகரம் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
# பகுதாது

## முக்கிய காட்சிகள்

### ஈராக் தேசிய அருங்காட்சியகம்

ஈரானின் சுவாரஸ்யமான இடம், ஈராக்கின் தேசிய அருங்காட்சியகம் ஆகும், 2003 ஆக்கிரமிப்பு சமயத்தில் கலைஞர்களின் விலையுயர்ந்த சேகரிப்புகள் சூறையாடப்பட்டன; பல ஈராக்கியக் கட்சிகள், வளைவுகள் வரலாற்று நினைவுச்சின்னங்களாகக் கருதப்பட வேண்டுமா அல்லது கலைக்கப்படுமா என்பது பற்றி கலந்துரையாடல்களில் உள்ளன. சதாம் உசேனின் கட்டளையின் கீழ் தேசிய நூலகத்தில் நூற்றுக்கணக்கான பண்டைய கையெழுத்துப் பிரதிகள் (manuscripts) அழிக்கப்பட்டன.
# பகுதாது

## முக்கிய காட்சிகள்

### மூத்தானாபி தெரு

மூத்தானாபி தெரு பாக்தாத்தின் பழைய காலாண்டில் அமைந்துள்ளது; அல் ரஷீத் தெருவில். இது பாக்தாத் புத்தக விற்பனையின் வரலாற்று மையமாக உள்ளது. இது 10 ஆம் நூற்றாண்டு பாரம்பரிய ஈராக்கிய கவிஞரான அல் மூத்தானாபி பெயரிலிப்பட்டது. இந்த தெருவில் புத்தக விற்பனைக்காக நிறுவப்பட்டிருக்கிறது, மேலும் பாக்தாத் எழுத்தறிவு மற்றும் அறிவார்ந்த சமூகத்தின் இதயமாகவும் ஆத்மாவாகவும் அடிக்கடி குறிப்பிடப்படுகிறது.
# பகுதாது

## முக்கிய காட்சிகள்

### பாக்தாத் மிருகக்காட்சிசாலை

பாக்தாத் மிருகக்காட்சிசாலை மத்திய கிழக்கில்(Middle East) மிகப் பெரிய மிருகக்காட்சிசாலையாகும்.2003 படையெடுப்புக்குப் பிறகு எட்டு நாட்களுக்குள்ளேயே, 650 க்கும் மேற்பட்ட விலங்குகளில் 35 மட்டுமே உயிர் பிழைத்திருந்தது.தென் ஆப்பிரிக்கரான லாரன்ஸ் அந்தோனி மற்றும் சில உயிரியல் பூங்காக்களில் விலங்குகளுக்கு அக்கறை காட்டினர்.அவர்கள் கழுதைகளை உள்ளூரில் வாங்கி அதனை மாமிச உண்ணிகளுக்கு உண்ணக்கொடுத்தனர்.
# பகுதாது

## முக்கிய காட்சிகள்

### அல் காதிமியா மசூதி

அல் காதிமியா மசூதி ஈராக்கில் உள்ள பாக்தாத்தின் காதிமையின் என்கிற புறநகர்ப் பகுதியில் அமைந்துள்ள ஒரு இசுலாமிய புண்ணிய ஸ்தலமாகும்.இது பன்னிரெண்டு ஷையாக்களில் எழாவது ஷையாவான இமாம் மூஸா அல்-காதிம் மற்றும் ஒன்பதாவது ஷையாவான சுலைமான் ஷிஹா இமாம் முஹம்மத் அத்-திக் ஆகியோரின் கல்லறைகளைக் கொண்டுள்ளது.இந்த மசூதிக்குள் அடக்கம் செய்யப்பட்டுள்ள புகழ்பெற்ற வரலாற்று அறிஞர்களில் ஷைக் மூஃபிட் மற்றும் ஷைக் நசீர் அத்-டின் தூஸி ஆகியோரும் அடங்குவர்.
# பகுதாது

## மக்கள் தொகை

பாக்தாத்தின் மக்கள்தொகை 2015 ல் 7.22 மில்லியனாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்த நகரம் வரலாற்று ரீதியாக சுன்னி மக்களைக் கொண்டது. 21 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் நகரின் மக்கள்தொகையில் பாதி பேர் ஈராக்கிய ஷியா மக்கள். 2003 ஆம் ஆண்டின் ஆரம்பத்தில், நகரத்தின் மக்கள்தொகையில் சுமார் 40 சதவீதத்தினர் ஷையைட்டுகள்(Shi'ites) மற்றும் சுன்னிக்கள் (Sunni) இடையே கலப்பு திருமணத்தின் விளைவாக பிறந்த "சுஷிஸ்" என்று அழைக்கப்படும் மக்கள்.ஐ.எஸ்.ஐ.எஸ் படையெடுப்பைத் தொடர்ந்து ஈராக் உள்நாட்டுப் போர் 2014 ல் நடந்தது, ஆயிரக்கணக்கான ஈராக்கியர்கள் அகதிகளாக இடம்பெயர்ந்த மக்களை நகரத்திற்கு வெளியே கொண்டு வந்தனர்.தெஹ்ரானுக்குப் பிறகு உலகின் இரண்டாவது பெரிய ஷியா நகரம் ஆகும்.
# பகுதாது

## புவியியல்

### காலநிலை

இங்கு பாலைவனக் கால்நிலை நிலவுகின்றது.
# பகுதாது

## நிர்வாக பிரிவுகள்

நிர்வாக ரீதியாக, பாக்தாத் மாவட்டங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அவை மேலும் துணை மாவட்டங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. நகராட்சி ரீதியாக, இந்த இடம் 9 நகராட்சிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அவை உள்ளூர் பிரச்சினைகளுக்கு பொறுப்பு. பிராந்திய சேவைகள், நகராட்சிகளை மேற்பார்வையிடுகின்ற ஒரு மேயரால் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. ஒரு நகராட்சி அளவில் பாக்தாத்தை நிர்வகிக்க எந்த ஒரு நகர சபையும் இல்லை. நகரின் இந்த அதிகாரப்பூர்வ துணைப்பிரிவுகள் நகராட்சி சேவைகளுக்கான நிர்வாக மையங்களாக செயல்பட்டன, ஆனால் 2003 வரை எந்த அரசியல் செயல்பாடுகளும் இல்லை. 2003 ஏப்ரல் தொடங்கி, அமெரிக்க கட்டுப்பாட்டு கூட்டணி இடைக்கால ஆணையம் (CPA) இந்த புதிய செயல்பாடுகளை உருவாக்கும் செயல்முறையைத் தொடங்கியது.உள்ளூர் அரசாங்கத்தை விளக்கிக் கூறவும், அரசியல் கட்சியின் கூட்ட தேர்தல் நடைமுறைகளை விவரிக்கவும், பங்கேற்பாளர்கள் வார்த்தைகளை பரப்பவும், நண்பர்கள், உறவினர்கள் மற்றும் அண்டை நாடுகளை அடுத்த கூட்டங்களுக்கு அழைத்து வரவும் CPA தொடர்ச்சியான சந்திப்புகளை நடத்தியது. ஒவ்வொரு அண்மைய நிகழ்வுகளும் இறுதியில் இறுதி கூட்டத்தோடு முடிவடைந்தன; புதிய அண்டைக் குழுக்களுக்கான வேட்பாளர்கள் தங்களை அடையாளம் கண்டுகொண்டு, தங்கள் அயலவர்களுக்கு வாக்களிக்கும்படி கேட்டனர்.
# பகுதாது

## விளையாட்டு

பாக்தாத்தில் உள்ள மிகப்பெரிய மைதானம் அல் ஷாப் ஸ்டேடியம் ஆகும், இது 1966 ஆம் ஆண்டு திறக்கப்பட்டது. மற்றொன்று, ஆனால் இதனையும் விட மிக பெரிய அரங்கம், கட்டுமானத்தின் ஆரம்ப கட்டங்களில் உள்ளது.முதலாம் உலகப் போருக்குப் பின்னர், குதிரை பந்தயத்தின் ஒரு வலுவான பாரம்பரியமும் இந்த நகரத்தில் உள்ளது, பாக்தாதிகளுக்கு வெறுமனே 'பந்தயம்' என்று அறியப்படுகிறது.இது சம்பந்தப்பட்ட சூதாட்டத்தின் காரணமாக இந்த பாரம்பரியத்தை நிறுத்த இஸ்லாமியவாதிகள் அழுத்தங்கள் தந்ததாக தகவல்கள் உள்ளன. ஈராக்கில் உள்ள மிக வெற்றிகரமான கால்பந்து (சாக்கர்) அணிகளில் சில பாக்தாத் நகரத்தின் அணிகளாகும். அவர்கள் அல்-ஷர்டா (போலிஸ்), அல் குவா அல் ஜாவியா (விமானப்படை வகுப்பு), அல் ஜவாரா மற்றும் தலாபா (மாணவர்கள்).
# பகுதாது

## பாக்தாத் சர்வதேச விமான நிலையம்

பாக்தாத் சர்வதேச விமான நிலையம் ஈராக்கின் மிகப்பெரிய சர்வதேச விமான நிலையமாகும்.இது பாக்தாத் மாகாணத்தின் பாக்தாத் நகரத்தில் இருந்து 16 கி.மீ. (9.9 மை) மேற்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது.ஈராக்கின் தேசிய விமான நிறுவனமான ஈராக் ஏர்வேஸுக்கு இதுதான் அடிப்படை தளம்.
# பகுதாது

## பாக்தாத் சர்வதேச விமான நிலையம்

### சம்பவங்கள் மற்றும் விபத்துக்கள்

- 1986 டிசம்பர் 25 ஆம் தேதி, ஈராக் ஏர்வேஸ் விமானம் 163, போயிங் 737-200, பாக்தாத்தில் இருந்து ஜோர்டானின் தலைநகரமான அம்மனுக்கு பறந்ததுக்கொண்டிருந்தது.சிலரால் கடத்த்ப்பட்ட இவ்விமானம், பின்னர் குண்டு வீச்சுக்குள்ளாகி வெடித்து சிதறியது. சவூதி அரேபியாவில் விமானம் விபத்துக்குள்ளானதில், 106 பயனிகளில் 63 பேர் கொல்லப்பட்டனர்.
- 29 நவம்பர் 1987 அன்று, கொரிய ஏர் விமானம் 858, போயிங் 707-3B5C, அந்தமான் கடலில் ஒரு குண்டு மூலம் அழிக்கப்பட்டது.பாக்தாத் விமான நிலையத்திலிருந்து இவ்விமானத்தில் ஏறிய இரண்டு வட கொரிய முகவர்களால் குண்டு வீசப்பட்டது, ஆனால் அவர்கள் அபுதாபியில் இறங்கிவிட்டனர். இக்கோரமான விபத்தில் 104 பயணிகள் மற்றும் 11 பேர் இறந்தனர்.
# பகுதாது

## கலாச்சாரம்

பாக்தாத் எப்பொழுதும் பரந்த அரபு கலாச்சாரக் களத்தில் கணிசமான பாத்திரத்தை வகித்து, பல குறிப்பிடத்தக்க எழுத்தாளர்களையும், இசைக்கலைஞர்களையும் காட்சி கலைஞர்களையும் பங்களித்திருக்கிறது. நைஜர் காபானி, உம் குல்தம், ஃபேய்ரஸ், சலா அல்-ஹம்தானி, இலாம் அல்-மஃபாயி மற்றும் பிறர் போன்ற புகழ்பெற்ற அரபு கவிஞர்களும் பாடகர்களும் இந்த நகரத்தில் நிகழ்ச்சிகள் பல நிகழ்த்தினர்.பாக்தாத்தில் பேசப்படும் அரபிக் மொழியின் மாதிரி பேச்சு வழக்குகள் இன்றைய ஈராக்கின் பிற பெரிய நகர்ப்புற மையங்களிலின் பேச்சு வழக்குகளிலிருந்து வேறுபடுகிறது, இதில் நாடோடி அரபு பேச்சு வழக்குகள் (Verseegh, the Arabic language) ஆகியவற்றின் சிறப்பியல்புகளைக் கொண்டுள்ளது.
# புரொப்பேன்

| பொது |  |
| --- | --- |
| மூலக்கூறு வாய்பாடு | CH<sub>3</sub>CH<sub>2</sub>CH<sub>3</sub>
C<sub>3</sub>H<sub>8</sub> |
| SMILES | CCC |
| வாய்ப்பாட்டு எடை | 44.096 கி/மோல் |
| தோற்றம் | நிறமற்ற வளிமம் |
| CAS பதிவெண் | [74-98-6] |
| அடர்த்தி, இயல் நிலை | 1.83&nbsp;கி.கி/மீ<sup>3</sup>, வளிமம் |
| கரைமை நீர்ல் | 0.1 கி/செ.மீ<sup>3</sup> (37.8°செ) |
| உருகு நிலை | &minus;187.6 °செ (85.5 கெ) |
| கொதி நிலை | &minus;42.09 °செ (231.1 கெ) |
| Dipole moment | 0.083 D |
| Symmetry group | C<sub>2v</sub> |
| MSDS | External MSDS |
| EU classification | எளிதில் தீப்பற்றும் (**F+**) |
| என்.எப்.பி.ஏ 704 |  |
| R-சொற்றொடர்கள் |  |
| S-சொற்றொடர்கள் | , , |
| தீ பிடிக்கும் நிலை | -104 °செ |
| தானே தீபிடிக்கும் வெப்பநிலை | 432 °செ |
| உச்ச எரியும் வெப்பனிலை | 2385°செ |
| வெடிக்கும் எல்லைகள் 2.1&ndash;9.5% |  |
| வேதிப்பொருள்களின் நச்சு விளைவுகளின் பதிவேடு எண் TX2275000 |  |
| Structure and
properties | *n*, ε<sub>r</sub>, etc. |
| Thermodynamic
data | நிலைத் தன்மை
திண்மம், நீர்மம், வாயு |
| Spectral data | UV, IR, NMR, MS |
| Related ஆல்க்கேன் | எத்தேன்
பியூட்டேன் |
| <small>Except where noted otherwise, data are given for
materials in their standard state (at 25 °C, 100 kPa)
Infobox disclaimer and references</small> |  |  
**புரோப்பேன்** *(Propane)* என்பது C3H8 என்ற மூலக்கூற்று வாய்ப்பாடு கொண்ட ஒரு கரிம வேதியியல் சேர்மமாகும். மூன்று கார்பன் அணுக்கள் கொண்ட ஆல்கேன் வகைச் சேர்மமான இது திட்ட வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்தில் ஒரு வாயுவாகக் காணப்படுகிறது. ஆனால் புரோப்பேன் வாயுவை ஒரு நீர்மமாகச் சுருக்கி கொண்டு செல்லமுடியும். இயற்கை வாயுவை தயாரிக்கும் போதும் பெட்ரோலியத்தை சுத்திகரிக்கும் போதும் ஓர் உடன் விளை பொருளாக புரோப்பேன் கிடைக்கிறது. பொதுவாக ஒரு எரிபொருளாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலியம் வாயுவில் உள்ள வாயுக் குழுவில் இதுவும் ஒன்றாகும். பியூட்டேன், புரோப்பிலீன், பியூட்டாடையீன், பியூட்டைலீன், ஐசோபியூட்டைலீன் மற்றும் இவற்றின் கலவைகள் உள்ளிட்டவை திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலியம் வாயுவில் உள்ள பிற வாயுக்களாகும்.
# புரொப்பேன்

## வரலாறு

பிரெஞ்சு வேதியியலாளர் மார்செலின் பெர்த்திலாட்டு 1857 இல் புரோப்பேனைக் கண்டுபிடித்தார் . பெட்ரோல் அல்லது காசோலினில் உள்ள ஒரு ஆவியாகும் வேதிப்பொருள் என்ற அளவிலேயே வால்ட்டர் ஓ சினெல்லிங் 1910 ஆண்டு இதை அடையாளம் கண்டார். இந்தச் சேர்மம் நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே அறியப்பட்டிருந்தாலும் சினெல்லின் வேலை அமெரிக்காவில் உள்ள புரோப்பேன் தொழிலின் தொடக்கமாக அமைந்தது. சுத்திகரிக்கப்படாத காசோலினின் உயர் ஆவியழுத்தம் காரணமாக இந்த எளிய ஐதரோகார்பன்களின் எளிதில் ஆவியாகும் தன்மை பரவலாக அறியப்பட்டிருந்தது. திரவமாக்கப்பட்ட வாயுக்கள் மீதான சினெல்லின் ஆய்வுகளால் ஒரு எஃகு புட்டியில் கொண்டு செல்லப்படும் வாயுவைக் கொண்டு சாதாரணமான ஒரு வீட்டிற்கு மூன்று வாரத்திற்கு விளக்கேற்ற முடியுமென நியூயார்க் டைம்சு இதழ் மார்ச்சு 31 இல் ஓர் அறிக்கை வெளியிட்டது .  
இந்த நேரத்தில் பிராங்க், பி. பீட்டர்சன், செசுட்டர் கெர் மற்றும் ஆர்தர் கெர் ஆகியோருடன் சினெல்லிங் ஒன்றிணைந்து கூட்டுறவாக இயற்கை பெட்ரோலியத்தைச் சுத்திகரிக்கும் போது திரவ பெட்ரோலியம் வாயுக்களை திரவமாக்குவதற்கான வழிகளை உருவாக்கினார். அவர்கள் அனைவரும் ஒன்றினைந்து புரோப்பேனை வர்த்தக முரையில் விற்பனை செய்த முதலாவது நிறுவனமான அமெரிக்க கெசோல் நிறுவனத்தை நிறுவினார்கள். 1911 ஆம் ஆண்டில் சினெல்லிங் ஒப்பீட்டளவில் தூய புரோப்பேனை உற்பத்தி செய்தார். 1913 மார்ச்சு 25 இல் இவருடைய திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலியம் வாயு தயாரித்தல் செயல்முறைக்கு காப்புரிமை # 1,056,845 என வழங்கப்பட்டது. வாயுக்களைச் சுருக்கி திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலியம் வாயுவைத் தயாரிக்கும் செயல்முறையை பிராங்க் பீட்டர்சன் உருவாக்கி சூலை 2, 1912 இல் அவரும் காப்புரிமை பெற்றார்.  
1920 களில் சா நிறுவனத்தில் திரவ பெட்ரொலியம் வாயு உற்பத்தி அதிகரித்தது, முதலாவது ஆண்டான 1922 ஆம் ஆண்டில் 223,000 அமெரிக்க கேலன்கள் (840 மீ 3) மொத்தமாக உற்பத்தி செய்யப்பட்டதாக பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. 1927 இல் 1 மில்லியன் கேலனாகவும் 1935 இல் இது 56 மில்லியன் காலன்களாகவும் உயர்ந்தது. 1930 களின் முக்கிய தொழில் வளர்ச்சிக்கு இரயில் போக்குவரத்து, எரிவாயு வடித்தல் மற்றும் உள்ளூரில் புட்டிகளை நிரப்பும் ஆலைகளை தொடங்கியது போன்றவை காரணங்களாகும். அறிமுகப்படுத்தியது.1945 இல் பில்லியன் கேலன் அளவுக்குஅமெரிக்காவின் திரவ பெட்ரோலியம் வாயு விற்பனை உயர்ந்தது. 1947 இல் அமெரிக்க வீடுகளில் 62% வீடுகள் இயற்கை எரிவாயு அல்லது புரோப்பேன் எரிபொருளை சமையலுக்காகப் பெற்று தன்னிறைவு அடைந்திருந்தன .  
புரோப்பேனில் உள்ள புரோப் என்ற வேர்ச்சொல் புரோப்பியானிக் அமிலம் என்ற சேர்மத்திலிருந்து வருவிக்கப்பட்டது ஆகும். மூன்று கார்பன் அணுக்கள் கொண்ட பிற சேர்மங்களுக்கும் இந்த வேர்ச்சொல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கிரேக்கச் சொற்ற்கலான முதல் என்ற பொருள் கொண்ட புரோட்டோசு மற்றும் கொழுப்பு என்ற பொருள் கொண்ட பியோன் என்ற கிரேக்க சொற்களிலிருந்து புரோப்பியோனிக் என்ற சொல் உருவானது.
# புரொப்பேன்

## ஆதார மூலங்கள்

இரண்டு செயல்முறைகள் புரோப்பேன் உடன் விளை பொருளாகக் கிடைப்பதற்கான மூலமாக இருக்கின்றன. இயற்கை எரிவாயு தயாரிக்கும் செயல்முறை மற்றும் பெட்ரோலியம் சுத்திகரிப்பு ஆகியன இவ்விரு செயல்முறைகளாகும். இயற்கை எரிவாயு தயாரித்தல் செயலாக்க முறையில் வாயுவிலிருந்து பியூட்டேன், புரோப்பேன் மற்றும் பெருமளவு ஈத்தேன் போன்ற வாயுக்கள் நீக்கப்படுகின்றன. பெட்ரோலியம் சுத்திகரிப்பு செயலாக்க முறையில் சிறிதளவு புரோப்பேன் உடன் விளைபொருளாக உருவாகிறது.  
உடன் விளைபொருளாக மட்டும் தயாரிக்கப்படும் புரோப்பேன் அளவால் தேவைப்படும் புரோப்பேனின் மொத்த அளவுக்கு ஈடுகட்ட முடியவில்லை. 90% புரோப்பேன் உற்பத்தி அமெரிக்காவில் வீட்டுத் தொழிலில் தயாரிக்கப்படுகிறது. 10% புரோப்பேனை அமெரிக்கா கனடா போன்ற நாடுகளிலிருந்து இரயில் வழியாகவும் கடல் வழியாகவும் இறக்குமதி செய்து கொள்கிறது.  
உற்பத்தி செய்யப்படும் புரோப்பேன் வட அமெரிக்காவில் உப்புக் குகைகளில் சேமித்தும் வைக்கப்படுகிறது. 1940 களில் இக்குகைகள் உருவாக்கப்பட்டு தற்போது இவைகளில் 80,000,000 பீப்பாய்களுக்கு அதிகமான புரோப்பேனை சேமித்து வைக்க முடியும். புரோப்பேன் தேவைப்படும் நேரத்தில் இங்கிருந்து கப்பல், இரயில், லாரிகள் முதலியனவற்றின் மூலம் கொண்டு செல்லப்படுகிறது .  
உயிரிய எரிபொருட்களிலிருந்தும் புரோப்பேனை தயாரிக்க முடியும் .
# வார்ப்புரு:Wikispecies

<div>
<div>விக்கியினங்கள் தளத்தில் பின்வரும் தலைப்பில் தகவல்கள் உள்ளன:
<div>***}}***</div>
</div>
</div><noinclude><div></div>
# வார்ப்புரு:Wikispecies

## Usage

- Create link to wikispecies.
# வார்ப்புரு:Wikispecies

## Advanced usage

Wikispecies|*article*|*link text*  
where:
- *article* is the WikiSpecies article to link to. Defaults to **PAGENAME** (the wikipedia article's title)
- *link text* is the text to display with the above link. Defaults to *article*.
# வார்ப்புரு:Wikispecies

## Example

For example usage see Satéré Marmoset  
</noinclude>
# விக்கிப்பீடியா:பக்க வடிவமைப்பு கையேடு

## கட்டுரையின் அளவு

- குறைந்தபட்சமாக நான்கு சொற்றொடர்கள் இருக்க வேண்டும்.
# விக்கிப்பீடியா:பக்க வடிவமைப்பு கையேடு

## வரிசை

உள்ளடக்கங்களை எழுதும்போது, கீழ்க்காணும் வரிசைப்படி எழுதுதல் வேண்டும்.  
1. வாய்ப்பிருப்பின் தகவற்பெட்டி சேர்த்தல்.
1. முதல் பத்தியில் தலைப்பினை வரையறுத்தல்.*****
1. துணைத் தலைப்புகளில் தகவல்கள்.
1. தேவைப்படும் இடங்களில் ஊடகக் கோப்புகளை (media files) இடுதல்.
1. இவற்றையும் பார்க்க (தேவைப்படும் இடங்களில்)
1. குறிப்புகள் (தேவைப்படும் இடங்களில்)
1. மேற்கோள்கள் (அல்லது) சான்றுகள் / உசாத்துணை.***** (சில நேரங்களில் இவற்றில் ஏதேனும் இரண்டும் இருப்பின், அடுத்தடுத்து இருக்க வேண்டும்.)
1. வெளியிணைப்புகள்
1. வாய்ப்பிருப்பின் வார்ப்புரு சேர்த்தல்
1. பகுப்புகளை சேர்த்தல்.*****  
**** **ஒரு கட்டுரைக்கு மிகவும் அவசியமானவை.**
# விக்கிப்பீடியா:பக்க வடிவமைப்பு கையேடு

## விவரிப்பு

- கணித விவரிப்பு (Mathematical Descriptio) - அறிவியல்/நுட்பியல் கட்டுரைகளுக்கு (எல்லாக் கட்டுரைகளிலும் இது தேவைப்படாது).
- கலைச்சொற்கள் (Technical Words) - அறிவியல்/நுட்பியல் கட்டுரைகளுக்கு.
# விக்கிப்பீடியா:பக்க வடிவமைப்பு கையேடு

## துணைத் தலைப்பு: மேலும் காண்க (அல்லது) இதனையும் காண்க

1. இந்தப் பகுதியில் இடப்படும் தலைப்புகளுக்கு விக்கி உள்ளிணைப்பு தருதல் வேண்டும். அதாவது, அதனைச் சொடுக்கினால் அந்தத் தலைப்பினை உடைய கட்டுரை திறக்கும் வகையில் இருக்கவேண்டும். ஒருவேளை அக்கட்டுரை தமிழ் விக்கிப்பீடியாவில் எழுதப்படவில்லை எனில், குறிப்பிடக் கூடாது. அந்தக் கட்டுரையை எழுதிவிட்டு உள்ளிணைப்பு தரலாம்.
1. கட்டுரை உரைநடையில் இன்னொரு கட்டுரைக்கு உள்ளிணைப்பு தரப்பட்டிருந்தால், அதனை 'இதனையும் காண்க' எனும் துணைத் தலைப்பின் கீழ் குறிப்பிடவேண்டியது இல்லை. எடுத்துக்காட்டு: தாம்பரம் - திருநெல்வேலி அந்த்யோதயா விரைவுவண்டி
# யொகான் ஹைன்ரிக் பெஸ்டலோசி

**யொகான் ஹைன்ரிக் பெஸ்டலோசி** (*Johann Heinrich Pestalozzi*, 1746 - 1827) சிறுவர்களுக்கான உளவியல் மயப்பட்ட கல்விச் செயற்பாடுகளை முன்மொழிந்தவர்களுள் முக்கியமானவர். இவர் தமது கல்விச் சிந்தனைகளை வெறுமனே எழுத்து வடிவில் மட்டும் கூறாது, அவற்றின் நடைமுறைப் பரிமாணங்களையும் விரிவாக ஆராய்ந்தார்.
# யொகான் ஹைன்ரிக் பெஸ்டலோசி

## இவரது நூல்கள்

- *எனது அனுபவங்கள்*
- *அன்னப் பறவையின் கீதம்*
- *ஒரு துறவியின் மாலைப்பொழுது*
- *லெனோர்ட்டும் யேர்ரூட்டும்*
- *கிறிஸ்தோப்பரும் எலியாவும்*
- *இயற்கையின் அருள்மலர்ச்சியில் மனித உளறலின் வளர்ச்சி பற்றிய பரீசிலனை*
- *யேர்ரூட் தமது குழந்தைகளுக்கு எவ்வாறு கற்பிக்கின்றார்*
# பிரெட்ரிக் புரோபல்

## இவரது நூல்கள்

- குழவிப் பூங்கா கற்பித்தலியல்
- மனிதனின் கல்வி
- அன்னையின் விளையாட்டும் மழலையர் பாடல்களும்
- விருத்திவழிக் கல்வி
# யொகான் பிரட்ரிக் கேர்பார்ட்

**யொகான் பிரட்ரிக் கேர்பார்ட்** (1776 - 1841) பெஸ்டலோசியின் மாணவர்களுள் ஒருவர். தமது ஆசிரியரின் கல்விக் கோட்பாடுகளுக்கு மேலும் வலுவூட்ட முயன்றார். கற்பித்தலில் உளவியலின் முக்கியத்துவத்தையும் செயல்முறைப் பாங்குகளையும் ஆழ்ந்து வலியுறுத்திய கல்வியாளராக அவர் விளங்கினார். இசை, கணிதம், தத்துவம், சட்டம் போன்ற பல்துறைகளில் இவர் பாண்டித்தியம் பெற்றிருந்தமையால் அனைத்து அறிவுப் புலங்களிலுமிருந்து கிடைக்கபெற்ற அனுபவங்களைச் சிறார் கல்வியியலிலே பயன்படுத்தினார்.
# யொகான் பிரட்ரிக் கேர்பார்ட்

## இவரது நூல்கள்

- *கற்பித்தலியற் கோட்பாடு பற்றிய சுருக்கம்*
- *கற்பித்தலியல் விஞ்ஞானம்*
- *கல்வி விஞ்ஞானம்*
- *கல்விக்கான கலைச் சொற்றொகுதி*
- *கற்பித்தலியற் சுருக்கம்*
- *புலக்காட்சி அடிப்படைகள்*
# கூட்டன்பர்கு திட்டம்

**குட்டன்பேர்க் திட்டம்** (*Project Gutenberg*), இணையத்தில் மின்னூல்களை வெளியிடும் திட்டங்களின் முன்னோடியாகக் கருதப்படுகிறது. 1971 ஆம் ஆண்டில் ஆரம்பிக்கப்பட்ட இத்திட்டம், 1990 ஆம் ஆண்டிலிருந்து வேகம் பெற்று, தொடர்ந்து செயற்பட்டு வருகிறது. இதுவரை 19,000 நூல்கள், மின்னூல்களாக ஆக்கம்பெற்று, வெளியிடப்பட்டுள்ளன.  
குட்டன்பேர்க் திட்டம், இணையவழியாக ஆயிரக்கணக்கான மின்னூல்களைக் கொண்டு, உலகிலேயே மிகப் பெரிய திட்டமாக விளங்குகிறது. மிக்கேல் ஹார்ட் என்பார் இத்திட்டத்தைத் தொடங்கி வைத்தார். இத்திட்டத்தின் தளத்தில் ஆங்கிலம், எசுப்பானியம் பிரெஞ்சு ஆகிய மொழிகளில் மின்னூல்கள் உள்ளன. இவை காப்புரிமையற்றவை என்பதால் இலவசமாக பதிவிறக்கிக் கொள்ளலாம்.  
மின்னூல்கள் மட்டுமின்றி, ஒலிக்கோப்புகளும் கிடைக்கின்றன. நூற்றுக்கணக்கான இணைய ஆர்வலர்கள் இணைந்து, இத்தளத்தின் மேம்பாட்டிற்கு உதவி வருகின்றனர். அதிகம் படிக்கப்பட்ட நூல்கள், சிறுவர்க்கானவை என்று வகைப்படுத்தப்பட்ட பலவகை மின்னூல்கள் கிடைப்பது இத்தளத்தின் சிறப்பு. விக்கிப்பீடியா போன்றே, மின்நூல்களுக்கான களஞ்சியம், என்பதால், யார் வேண்டுமானாலும் தொகுக்கலாம் என்பதும் திறந்த மூலம் என்பதும் இதன் சிறப்பு.
# சைப்பிரசு

**சைப்பிரசு** (*Cyprus*, ; ; )அல்லது சைப்ரஸ் என ஆழைக்கப்படும் சைப்ரஸ் தீவு மத்தியதரைக் கடலுக்கு கிழக்குப்பகுதியில் உள்ள ஒரு தீவு நாடாகும். இதுவே இக்கடலில் உள்ள மூன்றாவது பெரிய தீவு. மே 1, 2004-ல் இருந்து இது ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் உறுப்பு நாடாக இருந்து வருகிறது. இதன் அதிகாரபூர்வ பெயர் **சைப்ரசு குடியரசு** என்பதாகும்.  
**சைப்ரஸ்** என்ற ஆங்கிலச் சொல் **செப்பறை** (செப்பு (Copper) + அறை (Mine)) என்று தமிழில் விளக்கம் கூறலாம்.  
சூரிச் இலண்டன் மாநாட்டுக்கு பின் துருக்கி சைப்ரசு குடியரசின் தோற்றத்தை ஒப்புக்கொண்டது. சைப்ரசு தீவு பிரிக்கவேண்டும் என்ற தனது கொள்கையில் இருந்து பின்வாங்கியது. துருக்கியதும் துருக்கிய சைப்ரசு தலைவர்களின் நோக்கமும் விடுதலை பெற்ற துருக்கிய நாட்டை சைப்ரசின் வடபகுதியில் அமைப்பது என்பதாகும்.  
தீவின் ஆரம்பகால மனித செயல்பாடு கிமு 10 மில்லினியத்தில் உள்ளது. இந்த காலகட்டத்தில் இருந்து தொல்பொருள் எச்சங்கள் நன்கு பாதுகாக்கப்பட்ட கற்கால கிராமமான கிரோகிட்டியாவை உள்ளடக்கியது, மேலும் சைப்ரஸ் உலகின் பழமையான நீர் கிணறுகளில் சிலவற்றைக் கொண்டுள்ளது. கிமு 2 மில்லினியத்தில் சைப்ரஸை மைசீனிய கிரேக்கர்கள் இரண்டு அலைகளில் குடியேற்றினர். கிழக்கு மத்தியதரைக் கடலில் ஒரு மூலோபாய இருப்பிடமாக, பின்னர் அது அசீரியர்கள், எகிப்தியர்கள் மற்றும் பெர்சியர்களின் பேரரசுகள் உட்பட பல முக்கிய சக்திகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது, இவர்களிடமிருந்து கிமு 333 இல் தீவை அலெக்சாண்டர் தி கிரேட் அலெக்சாண்டர் கைப்பற்றினார். டோலமிக் எகிப்து, கிளாசிக்கல் மற்றும் கிழக்கு ரோமானியப் பேரரசு, ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு அரபு கலிபாக்கள், பிரெஞ்சு லுசிக்னன் வம்சம் மற்றும் வெனிசியர்கள் ஆகியோரால் 1571 மற்றும் 1878 க்கு இடையில் மூன்று நூற்றாண்டுகளுக்கும் மேலான ஒட்டோமான் ஆட்சி பின்பற்றப்பட்டது (1914 வரை டி ஜுரே).
# ஏரி

உள்ள ஏரி.]]
, கொள்ளளவின் அடிப்படையிலும் ஆழத்தின் அடிப்படையிலும் உலகின் மிகப்பெரிய நன்னீர் ஏரி.]]  
**ஏரி** என்பது சுற்றிலும் நிலத்தால் சூழப்பட்ட ஒரு நீர்நிலை ஆகும். பெரும்பாலான ஏரிகள் நன்னீர் ஏரிகள் ஆகும். இவை உலகின் வட அரைக் கோளத்தில் உயர்ந்த பகுதிகளில் உள்ளன. நிலப் பகுதியில் உள்ள பெரிய ஏரிகள் சில நேரங்களில் சிறிய கடல் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. நிறைய ஏரிகள் செயற்கையாக கட்டப்படுகின்றன. அவை நீர் மின் ஆற்றல் உற்பத்தி செய்வதற்கும் நீர் வினியோகம், மற்றும் பொழுதுபோக்கு இடங்களாக பயன்படுத்தவும் கட்டப்படுகின்றன.
# ஏரி

## இயற்கையாக அமைந்த ஏரிகள்

| **வகை** | **அமைப்பு உருவான விதம்** | **இருப்பிடம் (எ கா)** |  |
| --- | --- | --- | --- |
| டெக்டோனிக் ஏரி (Tectonics) | பூமித் தட்டுகளின் அசைவால் | த்சோ-மோரிரி ஏரி (Tsomoriri) லடாக் |  |
| வேல்கனிக் ஏரி (Volcanic) | எரிமலை வெடிப்புகளால் | டவோடா ஏரி (Lake Towada)-ஜப்பான் |  |
| எயோலியன் ஏரி (Aeolian) | தொடர் காற்று வீச்சால் | சாம்பார் ஏரி (Sambhar Salt Lake) செய்ப்பூர் |  |
| புளுவியல் (Fluvial) | தொடர் நீர் பாய்தலால் | கபர்டால் ஏரி (Kabar Taal Lake) பீகார் |  |
| கிளாசியல் ஏரி (Glacial lake) | பனிப் பாறைகளின் சரிவுகளால் | சந்திராடால் ஏரி (Chandra Taal) இமயமலை |  |
| கோஸ்டல் ஏரி (Coastal) | கடலோர இயக்கங்களால் | பழவேற்காடு ஏரி சென்னை | } |
# நிலநடுக் கோடு

வின் மிகப்பெரும் பகுதியும், ஆப்பிரிக்காவின் கணிசமான பகுதியும், ஆசுத்திரேலியா நியூசிலாந்து முழுவதும் நில நடுக்கோட்டுக்குத் தெற்கே உள்ளன. இந்தியா உள்ளிட்ட ஆசியாவின் பெரும் பகுதியும், வட அமெரிக்கா ஐரோப்பா முழுவதும் நிலநடுக்கோட்டிற்கு வடக்கே உள்ளன.]].
**நில நடுக்கோடு** அல்லது **புவிமையக் கோடு** (பூமத்தியரேகை, *Equator*) என்பது நில உருண்டை (பூமி) சுழலும் அச்சின் வட முனை, தென் முனை ஆகியவற்றுக்குச் சம அளவான தொலைவில் நில உருண்டையைச் சுற்றி இருப்பதாகக் கருதப்படுகின்ற ஒரு கற்பனைக் கோடு ஆகும். இது *பூ மத்திய கோடு* என்றும் சில வேளைகளில் வெறுமனே *மத்திய கோடு* என்றும் அழைக்கப்படுவதுண்டு. நிலநடுக்கோடு (புவி மையக்கோடு) நில உருண்டையை இரண்டு பிரிவுகளாகப் பிரிக்கின்றது. இக்கோட்டுக்கு வடக்கேயுள்ள பகுதி வட அரைக்கோளம் என்றும் தெற்கேயுள்ளது தென் அரைக்கோளம் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றது. நிலநடுக்கோட்டின் (புவிமையக் கோட்டின்) நிலநேர்க் கோட்டு அளவு 0° வடக்கு ஆகும். இக்கோட்டின் மொத்த நீளம் ஏறத்தாழ 40,075 கி.மீ. (24,901.5 மைல்கள்)ஆகும்.
# சே குவேரா

பரவலான வறுமை, அடக்குமுறை, வாக்குரிமை பறிப்பு என்பவற்றை இலத்தீன் அமெரிக்கா முழுதும் கண்ணால் கண்டதினாலும், மார்க்சிய நூல்களின் செல்வாக்கும் ஒன்று சேர ஆயுதம் ஏந்திய புரட்சி மூலமே சமூக ஏற்றத் தாழ்வுகளுக்குத் தீர்வு காண முடியும் என சே குவேரா நம்பலானார். பயணத்தின் முடிவில், இவர், இலத்தீன் அமெரிக்காவைத் தனித்தனி நாடுகளாகப் பார்க்காமல், ஒட்டு மொத்தமான கண்டம் தழுவிய விடுதலைப் போர் முறை தேவைப்படும் ஒரே பகுதியாகப் பார்த்தார். எல்லைகளற்ற ஹிஸ்பானிய அமெரிக்கா என்னும் சே குவேராவின் கருத்துரு அவரது பிற்காலப் புரட்சி நடவடிக்கைகளில் தெளிவாக வெளிப்பட்டது. ஆர்ஜெண்டீனாவுக்குத் திரும்பிய சேகுவேரா தனது படிப்பை முடித்து 1953 ஆம் ஆண்டு ஜூன் மாதத்தில் மருத்துவ டிப்ளோமாப் பட்டம் பெற்றார்.
# சே குவேரா

### பயணங்கள்

1953 ஜூலையில் மீண்டும் பயணமொன்றைத் தொடங்கிய சேகுவேரா, இம்முறை பொலீவியா, பெரு, ஈக்குவடோர், பனாமா, கொஸ்தாரிக்கா, நிக்கராகுவா, ஹொண்டூராஸ், எல் சல்வடோர் ஆகிய நாடுகளுக்குச் சென்றார். அதே ஆண்டு டிசம்பரில் சேகுவேரா குவாதமாலாவுக்குச் சென்றார். அங்கே மக்களாட்சி அடிப்படையில் தெரிவு செய்யப்பட்ட அரசாங்கம் ஒன்றுக்குத் தலைமை தாங்கிய குடியரசுத் தலைவர் ஜாக்கோபோ ஆர்பென்ஸ் குஸ்மான் என்பவர் நிலச் சீர்திருத்தங்களின் மூலமும் பிற நடவடிக்கைகளாலும் பெருந்தோட்ட (latifundia) முறையை ஒழிப்பதற்கு முயன்று கொண்டிருந்தார். உண்மையான புரட்சியாளனாக ஆவதற்குத் தேவையான அனுபவங்களைப் பெற்றுக்கொள்ளும் நோக்குடன் குவேரா, குவாத்தமாலாவிலேயே தங்கிவிட முடிவு செய்தார்.  
குவாத்தாமாலா நகரில், சே குவேராவுக்கு ஹில்டா கடேயா அக்கொஸ்தா என்னும் பெண்ணின் பழக்கம் கிடைத்தது. இவர் பெரு நாட்டைச் சேர்ந்த ஒரு பொருளியலாளரும், இடதுசாரிச் சார்புள்ள அமெரிக்க மக்கள் புரட்சிகர கூட்டமைப்பு (American Popular Revolutionary Alliance) என்னும் இயக்கத்தின் உறுப்பினரும் ஆவார். இதனால் அவருக்கு அரசியல் மட்டத்தில் நல்ல தொடர்புகள் இருந்தன. இவர் ஆர்பென்சின் அரசாங்கத்தின் பல உயரதிகாரிகளைச் சேகுவேராவுக்கு அறிமுகப்படுத்தினார். அத்துடன் பிடல் காஸ்ட்ரோவுடன் தொடர்புகளைக் கொண்டிருந்தவர்களும், கியூபாவைவிட்டு வெளியேறி வாழ்ந்துவந்தவர்களுமான தொடர்புகளும் சே குவேராவுக்குக் கிடைத்தன. இக் காலத்திலேயே "சே" என்னும் பெயர் இவருக்கு ஏற்பட்டது. "சே" என்பது நண்பர் அல்லது தோழர் என்னும் பொருள் கொண்ட ஆர்ஜெண்டீனச் சொல்லாகும்.
# சே குவேரா

## கியூபாவில் புரட்சி

சில காலத்தின் பின்னர் சே குவேரா தன்னை பிடல் காஸ்ட்ரோவின் போராட்ட இயக்கத்தில் இணைத்துக்கொண்டார். அவ்வியக்கம் 1959 இல் கியூபாவின் ஆட்சி அதிகாரத்தினைக் கைப்பற்றியது. அதன் பின்னர் கியூபாவின் மத்திய வங்கியின் தலைவராக 14 ஆண்டுகள் பணியாற்றினார்.அக்காலகட்டத்தில் கரந்தடிப் போர்முறை பற்றிய பல கட்டுரைகளையும், புத்தங்களையும் எழுதியிருந்தார். 1964 டிசம்பர் 11ம் தேதியன்று கியூபாவின் பிரதிநிதியாக ஐக்கிய நாடுகள் அவையின் 19 வது பொது அமர்வில் உரையாற்றினார்.ஒக்டோபர் 9, 1967 இல் சே குவேரா கொல்லப்பட்டார். சாட்சிகள் மற்றும் கொலையில் பங்குபற்றியவர்களிடமிருந்து கிடைத்த தகவலின்படி, சட்டத்தின் முன் நிறுத்தப்படாமல் கொல்லப்பட்டது உறுதிப்படுத்தப்படுகிறது. கைதியாக அகப்பட்டு நின்ற நேரத்தில் கூட மரணத்தை வரவேற்றார். தன்னை கொல்ல வந்தவனைப் பார்த்தும் "ஒரு நிமிடம் பொறு நான் எழுந்து நிற்கிறேன் பிறகு என்னை சுடு" என்று கூறி எழுந்து நின்றிருக்கிறார்.(காலில் அப்போது குண்டடி பட்டிருந்தது)  
அவரது மரணத்தின்பின், சே குவேரா உலகிலுள்ள சோசலிச புரட்சி இயக்கங்களினால் மிகவும் மரியாதைக்குரியவராக கொண்டாடப்படுகிறார்.
நினோ டி குஸ்மான் என்ற அந்த அதிகாரி குவேராவை சுட்டுக் கொல்வதற்கு முன்பு அவனிடம் நீண்ட நேரம் பேசிக் கொண்டிருந்ததாகவும் அப்போது சே அவனுடைய மனக்குமுறலை வெளியிட்டதாகவும் கூறினார். தான் பெரு நாட்டில் புரட்சி செய்ய முடிவெடுத்ததாகவும் ஆனால் காஸ்ட்ரோ தான் தன்னை வற்புறுத்தி பொலிவிய நாட்டில் கலகம் விளைவிக்கக் கூறியதாகவும் சே குவேரா கூறியதாக தகவல் வெளியாயிற்று. மேலும் சே குவேரா பெரு நாட்டின் விவசாயிகள் தன்னுடைய புரட்சிக்கு ஆதரவு கொடுத்திருப்பார்கள் என்றும் பொலிவிய நாட்டில் விவசாய மறுமலர்ச்சி திட்டத்தால் மக்கள் அவ்வளவு அதிருப்தியடையாததால் அவர்களின் ஆதரவு எதிர்பார்த்த அளவுக்குக் கிடைக்கவில்லை என்றும் கூறியதாக அந்த அதிகாரி கூறியிருந்தார்.)
# வடக்கு அரைக்கோளம்

**வடக்கு அரைக்கோளம்** (*Northern Hemisphere*) என்பது, புவிமையக் கோட்டுக்கு வடக்கேயுள்ள மேற்பரப்பைக் குறிக்கும். பூமியில், நிலத்தின் பெரும் பகுதியும், 70 - 75% மக்கள் தொகையும், வட அரைக்கோளத்திலேயே உள்ளன.  
ஐரோப்பா, வட அமெரிக்கா ஆகிய கண்டங்கள் முழுமையாகவும், இந்தோனீசியாவின் ஒரு பகுதி தவிர்ந்த ஆசியாக் கண்டமும், அமேசான் நதிக்கு வடக்கிலுள்ள தென்னமெரிக்கப் பகுதிகளும், 2/3 பங்கு ஆபிரிக்கக் கண்டமும் வட அரைக்கோளப் பகுதியிலேயே அமைந்துள்ளன.
# நீல நைல்

**நீல நைல்** எதியோப்பியாவின் தனா ஏரியில் தொடங்கும் ஓர் ஆறு ஆகும். இவ்வாறு எத்தியோப்பியாவில் அபய் என்றும் சூடானில் அல்-பஹர் அல்-அசுராக் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.  
இது சூடான் நாட்டிலுள்ள கார்த்தௌம் என்ற இடத்தில் வெள்ளை நைல் ஆற்றுடன் இணைகிறது. இவ்விடத்திலிருந்து இது நைல் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
# வெள்ளை நைல்

வெள்ளை நைலும்]]
**வெள்ளை நைல்** (*White Nile*) ஆப்பிரிக்காவின் சூடான், உகாண்டா மற்றும் எகிப்து நாடுகளில் பாயும் ஓர் ஆறு ஆகும். இந்த ஆறும் நீல நைல் ஆறுமே நைல் ஆற்றின் முக்கியமான கிளை ஆறுகள் ஆகும். இந்த ஆற்றின் தண்ணீரில் உள்ள களிமண் படிவுகள் தண்ணீரை வெளிர் நிறமாக மாற்றுவதன் காரணமாக வெள்ளை என்ற பெயர் முன்னொட்டாகச் சேர்ந்துள்ளது.  
வெள்ளை நைல் ஆறு விக்டோரியா ஏரியில் உற்பத்தியாகிறது. அங்கு இது விக்டோரியா நைல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. பின்னர் இது முதலில் வடக்காகவும் பின்னர் மேற்கு நோக்கியும் உகாண்டா, கியோகா ஏரி, ஆல்பர்ட் ஏரி ஆகியவற்றின் வழியாகப் பாய்கிறது. ஆல்பர்ட் ஏரியில் இருந்து வெளிவரும் பாது இது ஆல்பர்ட் நைல் எனவும் இது சூடான் நாட்டுக்குள் பாயும் போது மலை நைல் எனவும் அழைக்கப்படுகிறது.  
பின்னர் இது சூடான் சமவெளிகளில் பாய்ந்து இறுதியில் கார்த்தௌம் என்னும் இடத்தில் நீல நைல் ஆற்றுடன் இணைந்து நைல் ஆறாக உருவெடுக்கிறது. விக்டோரியா ஏரியில் இருந்து கார்த்தௌம் வரை இவ்வாற்றின் நீளம் தோராயமாக 3700 கிலோமீட்டர்கள் ஆகும்.
# விக்டோரியா ஏரி

**விக்டோரியா ஏரி** *(Lake Victoria)* அல்லது விக்டோரியா நியான்சா என்பது ஆப்பிரிக்காவில் உள்ள மாபெரும் ஏரிகளுள் ஒன்றாகும். கின்யருவாண்டா மொழியிலும், நைகர்-கொங்கோ மொழிக் குடும்பத்தைச் சேர்ந்த பண்டு மொழிகளிலும் விக்டோரியா ஏரியானது விக்டோரியா நியான்சா என்று அழைக்கப்படுகிறது . யான் ஆனிங் சிபெக் என்ற பிரிட்டனின் தேடல் ஆய்வாளர் இந்த ஏரியைக் கண்டறிந்து ஆவணப்படுத்திய பின்னர் மகாராணி விக்டோரியாவின் பெயரை இதற்கு வைத்தார். நைல் ஆற்றின் மூலத்தைக் கண்டுபிடிப்பதற்கு ரிச்சர்ட் பிரான்சிசு பர்ட்டனுடனான ஒரு பயணத்தின் போது 1858 ஆம் ஆண்டில் சிபெக் இதை நிறைவேற்றினார் .  
விக்டோரியா ஏரியின் பரப்பளவு 68,800 சதுர கிலோமீட்டர்கள் ஆகும் . பரப்பளவின் அடிப்படையில் இதுவே இக்கண்டத்தின் மிகப்பெரிய ஏரியாகும். மேலும் உலகின் வெப்பமண்டலத்தில் உள்ள மிகப்பெரிய ஏரியும் , வட அமெரிக்காவின் சுப்பிரியர் ஏரிக்கு அடுத்ததாக உலகின் இரண்டாவது பெரிய நன்னீர் ஏரி விக்டோரியா ஏரியாகும். கொள்ளளவு அடிப்படையில் 2,750 கனகிலோமீட்டர்கள் கொண்ட இந்த ஏரி உலக அளவில் ஒன்பதாவது மிகப்பெரிய கண்ட ஏரியாகக் கருதப்படுகிறது.  
நேரடியான மழை மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான சிறு நீரோடைகளிலிருந்து விக்டோரியா ஏரி அதன் தண்ணீரைப் பெறுகிறது. மிகப்பெரிய நதியான ககெரா ஆறு இந்த ஏரியின் மேற்குக் கரையில் வந்து கலக்கிறது. விக்டோரியா ஏரியின் வடக்குக் கரையில் உகாண்டாவின் யிஞ்ஞசாவுக்கு அருகில் , நைல் ஆற்றில் தண்ணீரை விடுவிக்கிறது .  
விக்டோரியா ஏரியின் அதிகபட்ச ஆழம் 84 மீட்டர்களாகவும் இதன் சராசரி ஆழம் 40 மீட்டர்கள் ஆகவும் உள்ளது . இதன் ஆழமற்ற பகுதி ஆப்பிரிக்காவில் பரந்து விரிந்துள்ளது. விக்டோரியா ஏரியின் நீர்ப்பிடிப்புப் பகுதி மொத்தம் 184000 கிலோமீட்டர்களாகும். 7142 கிலோமீட்டர்கள் அளவுக்கு நீண்ட கடற்கரையை கொண்டுள்ள இவ்வேரி 1:25000 மட்டத்தில் எண்ணிமப்படுத்தப்பட்டுள்ளது . இந்நீளத்தில் 3.7 சதவீதம் அளவுக்கு தீவுகளைக் கொண்டு மூன்று நாடுகளுக்காக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது . கென்யா 6%, உகாண்டா 45 சதவீதம், தான்சானியா 49 சதவீதம் என்ற அளவுகளாக இப்பங்கீடு அமைகிறது .
# விக்டோரியா ஏரி

## நிலவியல்

நிலவியல் ரீதியாக, விக்டோரியா ஏரி ஒப்பீட்டளவில் இளம் வயது கொண்டதாக உள்ளது. சுமார் 400,000 ஆண்டுகள் பழமையானதாகவும் உள்ளது. மேலெழுந்த புவியோட்டுத் தொகுதி மேற்கு நோக்கி ஓடும் ஆறுகளைத் தடுத்தபோது விக்டோரியா ஏரி உருவாகியதாகக் கருதப்படுகிறது . விக்டோரியா ஏரியின் புவியியல் வரலாற்றில், இது மிகச் சிறிய ஏரிகளின் தொடராக பலமாற்றங்களைக் கண்டு இதன் தற்போதைய மேலோட்டமான ஆழம் நிகழ்ந்திருக்கலாம் .
# விக்டோரியா ஏரி

## நீரியல்

விக்டோரியா ஏரி தனது 80 சதவீத நீருக்கு மழையையே நம்பியிருக்கிறது. சியோ, நோசியா, யலா, நிண்டோ, சோன்டு மிரியு, மோகுசி, மிக்ரி போன்ற ஏழு சிறு நதிகள் விக்டோரியா ஏரிக்கு நீரை வழங்குகின்றன. மேற்கில் இருந்து கடந்து செல்லும் மிகப்பெரிய ஒற்றை நதியான ககேரா நதி வழங்கும் நீரைக்காட்டிலும் இந்த சிற்றாறுகள் இணைந்து விக்டோரியா ஏரிக்கு மிக அதிகமாக நீரை வழங்குகின்றன  
விக்டோரியா நதியிலிருந்து வெளியே செல்லும் நீர்தான் நைல் நதியின் முக்கிய மூலமாகும். ஏரியால் வழங்கப்படும் தண்ணீரின் அளவை கணக்கிட்டால் இவ்வேரியே நைல் நதிக்கான பிரதானமான மூலமாக அறியப்படுகிறது. உகாண்டாவிற்கு அருகிலுள்ள யின்சாவுக்கு அருகில் இது நைல்நதியுடன் சேர்கிறது. இருப்பினும் ககேரா நதியின் கிளை நதிகளும் இந்த ஏரிக்கு நீர் வழங்கும் மூலங்களாகக் கருதப்படுகின்றன. மேலும் நைல் நதி ஆல்பர்ட் ஏரியை அடையும் வரை விக்டோரியா நைல் என்றே அழைக்கப்படுகிறது.
# விக்டோரியா ஏரி

## கடலடி இயல்

விக்டோரியா ஏரி பொதுவாக ஆழம் குறைந்த ஏரி என்றே கருதப்படுகிறது. இந்த ஏரியின் அதிகபட்ச ஆழம் 80 மீட்டராகவும் சராசரி ஆழம் 40 மீட்டராகவும் உள்ளது . 2016 ஆம் ஆண்டு எண்ணிம முறையில் 10,000 புள்ளிகளை கொண்டு விக்டோரியா ஏரியின் முதல் கடலாடி இயல் வரைபடம் தயாரிக்கப்பட்டது.
# விக்டோரியா ஏரி

## உயிரினங்கள்

விக்டோரியா ஏரியும் அதன் சுற்றுப்புறங்களும் பல உயிரினங்களுக்கு வாழ்விடமாக உள்ளன. . குறிப்பாக நீர்யானை, நீர்நாய்கள், நைல் முதலைகள், பலவகையான ஆமைகள், நன்னீர் நண்டுகள் போன்றவை அதிக அளவில் விக்டோரியா ஏரியில் வாழ்கின்றன .
# விக்டோரியா ஏரி

## உயிரினங்கள்

### மீன்கள்

விக்டோரியா ஏரியில் மட்டுமே காணப்படும் பலவகை மீன் இனங்கள் உள்ளன. அவற்றில் பலவும் கடந்த 50 ஆண்டுகளில் அழிவுறும் நிலைக்கு தள்ளப்பட்டுள்ளன. விக்டோரியா ஏரியில் 500 க்கும் மேற்பட்ட சிச்லிட் வகை மீன்கள் உள்ளன.
# விக்டோரியா ஏரி

## மீன்பிடித்தொழில்

விக்டோரியா ஏரி மிக அதிக அளவுக்கு உள்நாட்டு மீன்பிடி தொழிலுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆரம்பத்தில் விக்டோரியா ஏரியில் தனித்து விளங்கும் மீன்கலான சிச்லிட் போன்றவையே அதிக அளவில் பிடிக்கப்பட்டது. ஆனால் சிச்லிட் போன்றவை 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் பகுதியிலேயே அதீதமீன்பிடித்தல் காரணமாக குறைய தொடங்கிவிட்டன. மீன் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க விக்டோரியா ஏரிக்கு சொந்தமில்லாத சில மீன் இனங்கள் அறிமுகப்பட்டன.
# விக்டோரியா ஏரி

## கோரைபுற்கள்

நீர் கோரைகள் விக்டோரியா ஏரியில் அதிக அளவு வளர்ந்துள்ளன. இதற்கு காரணம் சுத்திகரிப்பு செய்யப்படாத கழிவுகள், ஆலை மற்றும் விவசாய குப்பைகள் அதிகஅளவில் ஏரியில் நேரடியாக சேர்க்கப்படுவதே காரணம். ஏரியில் கொட்டப்படும் கழிவுகள் ஏரியில் நைட்ரஜன் மற்றும் பாஸ்பரஸ் அளவை உயர்தின. இதனால் நீர் கோரைகள் விக்டோரியா ஏரியை அதிக அளவு ஆக்கிரமிக்க துவங்கின.  
நீர் கோரைகளால் மீன் பிடி தொழில் பாதித்தது. அதே போல் நீர்மின் நிலையமும், விக்டோரியா ஏரியில் நீரெடுக்கும் ஆலைகளும் பாதிக்கப்பட்டன. ஆனால் நீர் கோரைகளால் சில நன்மைகளும் விளைந்தன. குறிப்பாக அழிந்துவிட்டதாக நம்பட்ட சில மீன் இனங்கள் மீண்டும் விக்டோரியா ஏரியில் காணதொடங்கின.
அதீத நீர் கோரைகள் அதிக அளவில் மீன்பிடித்தலை தடுத்தன. கோரைகளை நீக்க பலவழிகளில் முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.
# விக்டோரியா ஏரி

## நாலுபால் அணை

விக்டோரியா நைலை உருவாக்குகின்ற உகாண்டாவில் உள்ள யின்சா மட்டுமே விக்டோரியா ஏரியிலிருந்து நீரை வெளியேற்றும் ஒரே வழியாக உள்ளது. குறைந்தது 12,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்னர் இங்கிருந்த நீர் ஒரு இயற்கையாக அமைந்த பாறை மதகு மூலம் முழுவதுமாக உலர்ந்து போனது. 1952 ஆம் ஆண்டில், பிரித்தானிய உகாண்டா அரசாங்கத்திற்காக செயல்படும் பொறியியலாளர்கள், வனத்தின் கட்டுப்பாட்டை கட்டுப்படுத்தவும், பாறை மதகின்
படிப்படியான அரிப்பைக் குறைக்கவும் ஒரு செயற்கை தடையை உருவாக்கினர். ஏரியின் நீரின் அளவைப் பொறுத்து, "ஏற்றுக் கொண்ட வளைவு" என்று அழைக்கப்படும் அமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது. ஒரு வினாடிக்கு 300 முதல் 1,700 கன மீட்டர் அளவிலான அதிகபட்ச ஓட்ட விகிதத்தை இவ்வமைப்பு வழங்கியது.  
2002 ஆம் ஆண்டில் உலக வங்கி உதவியுடன், கியிரா நீர்மின் மின் நிலையம் என்ற இரண்டாவது நீர்மின்சக்தி வளாகம் ஒன்றை நிறைவு செய்தது. 2006 ஆம் ஆண்டில் விக்டோரியாவின் நீர் அளவு 80 ஆண்டுகளில் இல்லாத அளவு குறைவாக இருந்தது, கென்யாவிலுள்ள நைரோபியில் வசிக்கும் ஒரு சுயாதீன நீர்வாழ்வியலாளரான டேனியல் குல் உடன்படிக்கையின் கீழ் அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளதை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாக தண்ணீர் வெளியிடப்படுவதைக் கணக்கிட்டார். ஏரியின் மட்டத்தில் ஏற்படும் சமீபத்திய நீர்குறைவுக்கு இதுவே முதன்மையான காரணம் என்றும் கருதப்பட்டது.
# விக்டோரியா ஏரி

## மாசடைதல்

ஏரிக்குள் கச்சா கழிவுகளை வெளியேற்றுவதும், உள்நாட்டு மற்றும் தொழில்துறை கழிவுகளை உறிஞ்சுவதும், பண்ணைகளில் இருந்து வெளியேறும் உரங்களுக்கும் இரசாயனங்களுமே விக்டோரியா ஏரி மாசடைவதற்கான முக்கிய காரணங்களாகும்.  
விக்டோரியா ஏரியின் வடிநிலத்தில் பொதுவாக கிராமப்புற மக்கள் நிரம்பியுள்ளார்கள். குறிப்பாக ஏரியின் கரையோரங்களில் முக்கிய நகரங்கள் மற்றும் நகரங்கள் உள்ளன. கியுமு, கிசி, மற்றும் கென்யாவின் ஓமா பே , உகாண்டாவின் கம்பாலா, யின்சா மற்றும் எண்டெப்; மற்றும் தான்சானியாவின் புக்கோபா, முவான்சா முசோமா உள்ளிட்ட நகரங்கள் இதில் அடங்கும். இந்த நகரங்கள் மற்றும் நகரங்கள் உள்ள தொழிற்சாலைகள் நேரடியாக விக்டோரியா ஏரியில் அல்லது அதன் கிளை ஆறுகளில் கழிவுகளை நேரடியாக்ச் சேர்க்கின்றன .
# விக்டோரியா ஏரி

## சுற்றுச்சூழல் தரவுகள்

2016 ஆம் ஆண்டில் விக்டோரியா ஏரிக்கு ஒரு சுற்றுச்சூழல் தரவு தொகுப்பிடம் உருவானது. இந்த தரவில் கடற்கரை, கடலடியியல், மாசு, வெப்பநிலை, காற்று திசையன், மற்றும் ஏரி மற்றும் பரந்த வடிநிலங்கள் தொடர்பான தரவுகள் இடம்பெற்றுள்ளன.
# அந்தமான் நிக்கோபார் தீவுகள்

**அந்தமான் நிக்கோபார் தீவுகள்** (*Andaman and Nicobar Islands*) இந்தியாவில் உள்ள யூனியன் பிரதேசங்களில் ஒன்றாகும். இத்தீவுகள் இந்தியப் பெருங்கடலில் அமைந்துள்ளன. இது இரண்டு தீவுக் கூட்டங்களைக் கொண்டது. அவை அந்தமான் தீவுகள் மற்றும் நிகோபார் தீவுகள் ஆகும். இவை அந்தமான் கடலையும் இந்தியப் பெருங்கடலையும் இணைக்கின்றன. இப்பிரதேசத்தின் தலைநகரம் போர்ட் பிளேர் என்னும் அந்தமானில் உள்ள நகரம் ஆகும்.  
8,249 சதுர கிலோ மீட்டர் பரப்பளவு கொண்ட அந்தமான் நிகோபார் தீவுகளின் மொத்தம் எண்ணிக்கை 572 ஆகும். இதில் மக்கள் குடியிருக்கும் தீவுகளின் எண்ணிக்கை 36 ஆகும். இத் தீவுக்கூட்டங்களைக் கொண்ட இந்தத் தொகுதி ஒரு முனையில் இருந்து மறு முனைவரை 800 கி.மீட்டருக்கும் அதிகமான தொலைவு கொண்டது. அந்தமான் நிகோபாரின் தலைநகரான போர்ட் பிளேயரில் இருந்து கப்பல் மூலம் பொருட்களை தென் முனைத்தீவுகளுக்குக் கொண்டு சேர்க்க 50 மணி நேரம் வரை பிடிக்கும். இங்குள்ள தீவுகள் அரிய வகை கடல் உயிரினங்கள், தென்னை மரம் சூழ்ந்த கடற்கரைகள், பவளப் பாறைகள், பசுமைக் காடுகள், அருவிகள் போன்றவற்றைக் கொண்டுள்ளன.
# அந்தமான் நிக்கோபார் தீவுகள்

## வரலாறு

### மூதாதையர்கள்

இன்னும் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட முந்தைய தொல்லியல் சான்றுகள் சில 2,200 ஆண்டுகளுக்கு முன் செல்கிறது;. எனினும், மரபணு மற்றும் கலாச்சார ஆராய்ச்சி கூறுவது என்னவெனில், உள்நாட்டு அந்தமானீஸ் மக்கள் மத்திய கற்காலம் முதல் மற்ற மக்களிடம் இருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட்டு இருதிருக்கலாம் என்று கூறுகின்றது. அந்த கால கட்டத்தில், ஜாரவா. செண்டினல், சாம்பென், ஒன்கே மற்றும் அந்தமானியர் பழங்குடி மக்கள் தங்களுக்கென்று தனித்துவமான மொழி, கலாச்சாரம் மற்றும் பிராந்திய குழுக்களை கொண்டவர்களாக இருந்தனர். வெளி உலக தொடர்பற்ற இவ்வின மக்களின் தொகை தற்போது அருகிக் கொண்டே வருகிறது.  
நிக்கோபார் தீவுகள் பல்வேறு பின்னணியில் உள்ள மக்கள் வாழ்ந்ததாக தோன்றும். ஐரோப்பிய தொடர்பு கொண்ட காலத்தில், மொன்-குமேர் (Mon-Khmer) மொழி பேசும் நிகோபார்சி பழங்குடி மக்கள் மற்றும் ஷொம்ப்பென் (Shompen) மக்கள் இருந்தனர். ஷொம்ப்பென் (Shompen) மக்களின் மொழி நிச்சயமற்ற தொடர்பு கொண்டதாக இருந்தது. இவ் இரண்டு நிகோபார்சி சமூகத்தினருக்கும், அந்தமானீஸ்களுக்கும் எந்த விதமான சம்பந்தமும் இல்லை.
# அந்தமான் நிக்கோபார் தீவுகள்

## வரலாறு

### முன் காலனித்துவ காலத்தில்

ராஜேந்திர சோழன் I (பொ.ஊ. 1014 முதல் 1042 வரை), ஒரு தமிழ் சோழப்பேரரசர், அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகளை கைப்பற்றி, ஒரு இந்து மதம் மலாய் பேரரசுக்கு (ஸ்ரீவிஜயா பேரரசு, சுமத்ரா மற்றும் இந்தோனேசியா தீவுகள்) எதிராக ஒரு கடற்படை தளமாக பயன்படுத்தினர். அவர்கள் இத்தீவுகளை தின்மைத்தீவு என்று அழைத்தனர். இரண்டாம் ராஜேந்திர சோழன் (பொ.ஊ. 1051 முதல் 1063 வரை), ஸ்ரீவிஜயப் பேரரசுக்கு (இந்தோனேசியா) எதிரான ஒரு பயணத்தைத் தொடங்க அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகளை ஒரு மூலோபாய கடற்படை தளமாகப் பயன்படுத்தினார். சோழர்கள் தீவை மா-நக்கவரம் ("பெரிய திறந்த / நிர்வாண நிலம்") என்று அழைத்தனர், இது பொ.ஊ. 1050 இன் தஞ்சாவூர் கல்வெட்டில் காணப்படுகிறது. ஐரோப்பிய பயணியான மார்கோ போலோ (பொ.ஊ. 12-13 ஆம் நூற்றாண்டு) இந்தத் தீவை 'நெகுவேரன்' என்றும் குறிப்பிட்டார், மேலும் நக்கவரம் என்ற தமிழ்ப் பெயரின் சிதைந்த வடிவம் பிரித்தானிய காலனித்துவ காலத்தில் நிக்கோபார் என்ற நவீனப் பெயருக்கு வழிவகுத்திருக்கும்.  
தீவுகள் 17 ஆம் நூற்றாண்டில் மராட்டிய பேரரசின் ஒரு தற்காலிக கப்பல் தளமாக அமைந்தது. பழம்பெரும் அட்மிரல் கன்ஹோஜி ஒரு அடிப்படை கடற்படை மேலாதிக்கத்தை இத் தீவுகளில் நிலைநிறுத்தியது, இந்தியாவுடன் அந்த தீவுகள் இணைவதற்கு பெறும் பங்கு வகிக்தது.
# அந்தமான் நிக்கோபார் தீவுகள்

## வரலாறு

### காலனித்துவ காலத்தில்

டச்சு கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் டச்சுகாரர்கள் டிசம்பர் 12, 1755 அன்று நிக்கோபார் தீவுகள் வந்த போது தீவுகளில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட ஐரோப்பிய குடியேற்றம் வரலாறு தொடங்கியது. 1 ஜனவரி 1756 அன்று, நிக்கோபார் தீவுகள் டச்சுகரர்களின் ஆளுமைக்கு கீழ் வந்தது, அதற்கு புதிய டென்மார்க் (New Denmark) என்று பெயரிட்டனர். பின்னர் (டிசம்பர் 1756) பிரடெரிக் தீவுகள் (Frederiksøerne) என்று பெயர் மாற்றம் செய்யப்பட்டது. 1754–1756 காலத்தில் தரங்கம்பாடியில் (Continental டேனிஷ் இந்தியாவில்) இருந்து இத்தீவு நிர்வகிக்கப்பட்டது. இத் தீவுகள் மீண்டும் மீண்டும் 14 ஏப்ரல் 1759 மற்றும் 19 ஆகஸ்ட் 1768, 1787 முதல் 1807/05 வரை, 1814 முதல் 1831 வரை, 1830 முதல் 1834 வரை மற்றும் 1848 முதல் முழுமையாக மலேரியா நோய் பரவியதன் கரணமாக கைவிடப்பட்டன.  
1778 ஜூன் 1 முதல் 1784 வரை, ஆஸ்திரியா தவறுதலாக டென்மார்க் நிக்கோபார் தீவுகள் அதன் கூற்றுக்களை கைவிட்டுவிட்டது என்று கருதி, தெரெசிய (Theresia) தீவுகள் என்று மறுபெயரிட்டு, அவர்களுக்கு ஒரு காலனி உருவாக்க முயன்றார் என்று கருதப்படுகிறது.  
1789 இல் பிரித்தானிய, ஒரு கடற்படை தளம் மற்றும் தண்டனைக்குரிய காலனி அமைக்க, அந்தமான் அடுத்த இப்போது போர்ட் பிளேர் நகரம் உள்ள இடத்தில் முனைந்தது. இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு பின்னர் காலனி கிரேட் அந்தமான் போர்ட் கார்ன்வாலிசுக்கு மாற்றப்பட்டது, ஆனால் அது நோயின் காரணமாக 1796 இல் கைவிடப்பட்டது.  
டென்மார்க் நாட்டின் பிரவேசம் முறையான ஒரு முடிவை எட்டியது 16 அக்டோபர் 1868 அன்று தனது நிக்கோபார் தீவுகள் உரிமையை ஆங்கிலேயர்களிடம் விற்றவுடன். 1869 ஆம் ஆண்டில் ஆங்கிலேயர்கள் அதனை பிரித்தானியாவின் இந்தியாவின் ஒரு பகுதியாக இணைத்தனர்.  
1858 இல் ஆங்கிலேயர்கள் மீண்டும் போர்ட் பிளேயரில் ஒரு காலனி நிறுவினர். இதன் முதன்மை நோக்கம், இந்திய துணை கண்டத்தில் இருந்து எதிர்ப்பாளர்கள் மற்றும் சுதந்திரப்போராளிகளுக்கு ஒரு தண்டனைக்குரிய இடம் அமைக்கவே. இக் காலனி பிரபலமற்ற செல்லுலார் சிறை கொண்டதாக இருந்தது.  
1872 ஆம் ஆண்டில், அந்தமான் மற்றும் நிகோபார் தீவுகளில் போர்ட் பிளேயர் ஒரு ஒற்றை தலைமை கமிஷனரின் கீழ் ஒன்றினைக்கப்பட்டது.
# அந்தமான் நிக்கோபார் தீவுகள்

## வரலாறு

### இரண்டாம் உலகப்போர்

இரண்டாம் உலகப்போரின் போது, தீவுகள் பெயரளவிற்கு நேதாஜி சுபாஷ் சந்திர போஸ், ஆசாத் ஹிந்த் அதிகாரத்தின் கீழ், நடைமுறையில் ஜப்பான் இராணுவ கட்டுப்பாட்டின் கீழ் இருந்தது. போஸ் யுத்தத்தின் போது தீவுகளுக்கு வந்து "ஷாகித்-dweep" (தியாகிகள் தீவு) மற்றும் "ஸ்வராஜ்-dweep" (சுய ஆட்சி தீவு) என்று அவர் பெயர் மாற்றம் செய்தார்.  
இந்திய தேசிய இராணுவ ஜெனரல் லோகநாதன், அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகளின் ஆளுநராக நியமிக்கப்பட்டார். 1944 பிப்ரவரி 22 ஆம் தேதி அவர் சேர்த்து நான்கு ஐ.என்.ஏ. அதிகாரிகள் - மேஜர் மன்சூர் அலி ஆல்வி, சப். லெப்டினென்ட் மேரிலாண்ட் இக்பால், லெப்டினென்ட் Suba சிங் மற்றும் சுருக்கெழுத்தாளர் போர்ட் பிளேர் விமான நிலையத்தில் சீனிவாசன் வந்தார். 21 மார்ச் 1944 அன்று சிவில் நிர்வாகத்தை தலைமையகம் அபர்தீன் பஜாரில் உள்ள குருத்வாரா அருகே நிறுவப்பட்டது. 2 அக்டோபர் 1944 அன்று, கர்னல் லோகநாதன் மேஜர் ஆல்வியிடம் ஒப்படைத்துவிட்டு திரும்ப மாட்டேன் என்று போர்ட் பிளேர் விட்டு கிளம்பினார்.  
அந்தமான் நிக்கோபார் தீவுகளை 7 அக்டோபர் 1945 அன்று 116-வது இந்திய காலாட்படை பிரிவு பிரித்தானிய மற்றும் இந்திய படைகள் மூலம் மீண்டும் மீண்டும் கைப்பற்றிய பின் சப்பான் காவற்படை சரணடைந்தனர்.
# அந்தமான் நிக்கோபார் தீவுகள்

## வரலாறு

### இந்திய யூனியன் பிரதேசம்

இந்தியா (1947) மற்றும் பர்மாவிலிருந்து (1948), பிரித்தானிய வெளியேரும் பொழுது, ஆங்கிலோ-இந்தியர்கள் மற்றும் ஆங்கிலோ-பர்மா மக்களின் சொந்த ஆட்சி அமைக்க, பிரித்தானிய அறிவித்தது. ஆனால் அது நடைமுறைக்கு வரவில்லை. பிறகு 1950ல் இந்திய யூனியன் பிரதேசமாக மாறியது.
# அந்தமான் நிக்கோபார் தீவுகள்

## வரலாறு

### மாவட்டங்கள்

1. வடக்கு அந்தமான் மாவட்டம்|
1. தெற்கு அந்தமான்
1. நிகோபார்
# அந்தமான் நிக்கோபார் தீவுகள்

## போக்குவரத்து

### வானூர்தி சேவைகள்

போர்ட் பிளேர் வீர் சாவர்க்கர் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம் இந்தியாவின் சென்னை, கொல்கத்தா, புதுதில்லி, பெங்களூரு, ஹைதராபாத், விசாகப்பட்டினம் போன்ற முக்கிய நகரங்களுக்கு வானூர்தி சேவைகள் உள்ளது.
# அந்தமான் நிக்கோபார் தீவுகள்

## போக்குவரத்து

### கடல் போக்குவரத்து

அந்தமான் நிக்கோபார் தீவுகளின் தலைநகரம் போர்ட் பிளேர் நகரத்திற்கு, சென்னை, கொல்கத்தா மற்றும் விசாகப்பட்டினம் துறைமுகங்களிலிருந்து பயணிகள் கப்பல் போக்குவரத்து வசதிகள் உள்ளது. இவைகளை இந்திய கப்பல் கழகம் இயக்குகிறது. கப்பல் பயண நேரம் 56 மணி நேரம் முதல் 60 மணி நேரம் ஆகிறது. அது வானிலை சார்ந்தது. சென்னை மற்றும் கொல்கத்தாவிலிருந்து மாதத்திற்கு நான்கு முறையும், விசாகப்பட்டினத்திலிருந்து மாதம் ஒரு முறையும் பயணிகள் கப்பல் போர்ட்பிளையருக்கு செல்கிறது. அந்தமான் நிக்கோபார் தீவுகளுக்கிடையே பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்திற்காக பதினைந்து சிறிய கப்பல்களையும், எம். வி. இராமானுஜம் என்ற பெரிய கப்பலையும் அந்தமான் நிக்கோபார் நிர்வாகம் நிர்வகிக்கிறது.
# அந்தமான் நிக்கோபார் தீவுகள்

## மக்கள் தொகையியல்

2011 ஆம் ஆண்டு இந்திய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின் படி அந்தமான் நிக்கோபார் தீவுகளின் மொத்த மக்கள் தொகை ஆக 380,581 உள்ளது. கிராமப்புறங்களில் 62.30% மக்களும், நகரப்புறங்களில் 37.70% மக்களும் வாழ்கின்றனர். கடந்த பத்தாண்டுகளில் (2001-2011) மக்கள் தொகை வளர்ச்சி விகிதம் 6.86% ஆக உயர்ந்துள்ளது. மக்கள் தொகையில் 202,871 ஆண்களும் மற்றும் 177,710 பெண்களும் உள்ளனர். பாலின விகிதம் ஆயிரம் ஆண்களுக்கு 876 பெண்கள் வீதம் உள்ளனர். 8,249 சதுர கிலோ மீட்டர் பரப்பளவு கொண்ட இம்மாநிலத்தில் மக்கள் தொகை அடர்த்தி ஒரு சதுர கிலோ மீட்டர் பரப்பளவில் 46 மக்கள் வாழ்கின்றனர். இம்மாநிலத்தின் சராசரி படிப்பறிவு 86.63% ஆகவும், ஆண்களின் படிப்பறிவு 90.27% ஆகவும், பெண்களின் படிப்பறிவு 82.43% ஆகவும் உள்ளது. ஆறு வயதிற்குட்பட்ட குழந்தைகளின் எண்ணிக்கை 40,878 ஆக உள்ளது.
# அந்தமான் நிக்கோபார் தீவுகள்

## மக்கள் தொகையியல்

### சமயம்

இம்மாநிலத்தில் இந்து சமயத்தவரின் மக்கள் தொகை 264,296 (69.45%) ஆகவும் இசுலாமிய சமய மக்கள் தொகை 32,413 (8.52%) ஆகவும், கிறித்தவ சமயத்தினரின் மக்கள் தொகை 80,984 (21.28%) ஆகவும், சமண சமய மக்கள் தொகை 31 (31%) ஆகவும், பௌத்த சமய மக்கள் தொகை 338 (0.09%) ஆகவும், சீக்கிய சமய மக்கள் தொகை 1,286 (0.34%) ஆகவும், பிற சமயத்து மக்கள் தொகை 564 (0.1%) ஆகவும் மற்றும் சமயம் குறிப்பிடாதவர்கள் மக்கள் தொகை 669 (0.18%) ஆகவும் உள்ளது.
# அந்தமான் நிக்கோபார் தீவுகள்

## மக்கள் தொகையியல்

### மொழிகள்

இப்பகுதியின் ஆட்சி மொழிகளான இந்தி மற்றும் ஆங்கிலத்துடன் தமிழ் மொழி, தெலுங்கு மொழி, வங்காளம் மற்றும் ஜாரவா. செண்டினல், சாம்பென், ஒன்கே மற்றும் அந்தமானிய பழங்குடி மக்களால் எழுத்து வழக்கு இல்லாத மொழிகளும் பேசப்படுகிறது. 2011-ஆம் ஆண்டுக் கணக்கின் படி தமிழ் மூன்றாவது பெரும்பான்மை மொழியாக இருக்கிறது.
# அந்தமான் நிக்கோபார் தீவுகள்

## 2004 சுனாமி பேரலை

*முதன்மைக் கட்டுரை 2004 இந்தியப் பெருங்கடல் நிலநடுக்கமும் ஆழிப்பேரலையும்*  
26 டிசம்பர் 2004 அன்று அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகளின் கடலோர பகுதிகள், 2004 இன் இந்திய பெருங்கடல் நிலநடுக்கத்தை தொடர்ந்து வந்த 10 மீட்டர் (33 அடி) உயர் சுனாமி பேரலையால் அழிக்கப்பட்டது. அதன் விளைவு, 2,000 க்கும் மேற்பட்ட மக்கள் உயிர் இழந்தனர். 4,000 க்கும் மேற்பட்ட குழந்தைகள் அனாதையான அல்லது ஒரு பெற்றோர் இழப்பு ஏற்பட்டு பாதிப்புக்கு உள்ளாயினர். குறைந்தபட்சமாக 40,000 மக்கள் தங்களின் வீடுகளை இழந்தனர். மோசமாக பாதிக்கப்பட்ட நிக்கோபார் தீவுகளில் Katchal மற்றும் இந்திரா கடற்படை தளம் குறிப்பிடத்தக்கது. பிந்தைய 4.25 மீட்டர் அடங்கிய பகுதி கடலில் மூழ்கியது. இந்திரா கடற்படை தளத்தின் கலங்கரை சேதமடைந்தது. ஆனால், பின்னர் அது சரி செய்யப்பட்டது. பிரதேசத்தின் ஒரு பெரும் பகுதி இப்போது மூழ்கடிக்கப்பட்டுள்ளது. 8.073 சதுர கி.மீ. (3,117 சதுர மைல்) இருந்த பிரதேசத்தில், வெறும் 7.950 சதுர கி.மீ. (3,070 சதுர மைல்) தான் இப்போது உள்ளது.  
தீவுகளில் புதிதாக குடியேறியவர்களே சுனாமியால் மிகப்பெரிய உயிரிழப்புகளை சந்தித்தனர். பல தலைமுறையாக வாழ்ந்த மக்கள் மிகப்பெரிய பாதிப்புகளை சந்திக்கவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. அவர்களின் மூதாதையர்கள், பல தலைமுறைகளுக்கு முன்பு இருந்தே வாய்வழி மரபுகள் மூலமாக பெரிய பூகம்பங்களுக்கு பின்னர், பெரிய அலை வருமாயின் அவ்விடம் விட்டு வெளியேற வேண்டும் என்று எச்சரித்து இருந்தனர்.
# அந்தமான் நிக்கோபார் தீவுகள்

## தீவுகளுக்கு பெயர் சூட்டல்

இதுவரை அந்தமான் நிக்கோபரில் உள்ள பல தீவுகளுக்கு பெயர் சூட்டப்படாமல் இருந்தது. சனவரி 2023ல் இந்திய இராணுவத்தின் மிக உயரிய பரம் வீர் சக்கர விருது பெற்ற மேஜர் இராமசாமி பரமேஸ்வரன் உள்ளிட்ட 21 வீரத்தியாகிகளின் பெயர்களை அத்தீவுகளுக்கு சூட்டி இந்திய அரசு கௌரவம் செய்துள்ளது.
# ஐந்திணை

ஐந்திணை என்பது தமிழரின் அகவாழ்வு-நெறி. அகத்திணை, புறத்திணை ஆகிய ஒவ்வொன்றையும் தொல்காப்பியர் ஏழு ஏழாகப் பகுத்துக் காட்டுகிறார். அவற்றில் அகத்திணைக்கு உரிய 7 திணைகளில் கைக்கிளை, பெருந்திணை ஆகிய இரண்டும் பொருந்தாக் காமங்கள். எனவே இவை இரண்டையும் விடுத்து ஏனைய ஐந்தை ஐந்திணை என்பர்.  
ஒரு பாடல் இன்ன திணையைச் சேர்ந்தது என்பது ஒழுக்கத்தின் அடிப்படையிலேயே கொள்ளப்படுகிறது. அதாவது 'திணைப் பாகுபாடு' செய்யப்படுகிறது. உரிப்பொருள் அல்லாதவை மயங்கும் எனத் தொல்காப்பியம் குறிப்பிடுகிறது. எனவே மயங்காத உரிப்பொருளான திணைக்குறிய ஒழுக்க முறைகளே இன்ன திணையைச் சேர்ந்தது என வரையறுத்துக் காட்டும் என்பது தெளிவு.
# அந்தமான் தீவுகள்

**அந்தமான் தீவுகள்** என்பது வங்காள விரிகுடாவில் உள்ள ஒரு தீவுக் கூட்டம் ஆகும். இது இந்தியாவின் அந்தமான் நிகோபார் தீவுகளின் ஒரு பகுதியாகும்.  
போர்ட் பிளேர் நகரமே இதன் நிர்வாக மையம் ஆகும். அந்தமான் தீவுகள் அனைத்தும் அந்தமான் மாவட்டம் என்ற நிர்வாக அமைப்பின் கீழ் வருகின்றன. மற்றொரு மாவட்டமான நிக்கொபார் மாவட்டம் 1974-ஆம் ஆண்டு உருவானது. அந்தமானின் மக்கள் தொகை 2001-ஆம் ஆண்டு கணக்கெடுப்பின் படி 314, 084 ஆகும்.  
அந்தமான் தீவுகள் அந்தமானியர்களின் தாயகமாகும், இதில் ஜராவா மற்றும் சென்டினல் பழங்குடியினர் உட்பட பல பழங்குடியினர் உள்ளனர். சில தீவுகளை அனுமதியுடன் பார்வையிட முடியும் என்றாலும், வடக்கு சென்டினல் தீவு உட்பட மற்றவர்கள் நுழைவது சட்டத்தால் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. சென்டினில் மக்கள் பொதுவாக பார்வையாளர்களுக்கு விரோதமானவர்கள் மற்றும் வேறு எந்த நபர்களுடனும் சிறிதளவும் தொடர்பைக் கொண்டிருக்கவில்லை. அவர்களின் தனியுரிமைக்கான உரிமையை அரசாங்கம் பாதுகாக்கிறது.
# அந்தமான் தீவுகள்

### சொற்பிறப்பு

அந்தமான் என்ற பெயரின் தோற்றம் சர்ச்சைக்குரியது மற்றும் நன்கு அறியப்படவில்லை.
# அந்தமான் தீவுகள்

### ஆரம்பகால மக்கள்

இதுவரை ஆவணப்படுத்தப்பட்ட ஆரம்ப தொல்பொருள் சான்றுகள் சுமார் 2,200 ஆண்டுகளுக்குப் பின் செல்கின்றன; இருப்பினும், மரபணு, கலாச்சார மற்றும் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட ஆய்வுகளின் அறிகுறிகள் மத்திய பேலியோலிதிக் காலத்திலேயே தீவுகளில் வசித்திருக்கலாம் என்று கூறுகின்றன. பழங்குடியின அந்தமானிய மக்கள் அந்தக் காலத்திலிருந்து 18 ஆம் நூற்றாண்டு வரை கணிசமான தனிமையில் தீவுகளில் வாழ்ந்ததாகத் தெரிகிறது.
# அந்தமான் தீவுகள்

## வரலாறு

சோழ காலத்தில் "தீமைத்தீவுகள்" என்று அழைக்கப்பட்டது. முதலாம் ராஜேந்திர சோழ (கி.பி 1014 முதல் 1042 வரை) அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகளைக் கைப்பற்றினார்.
# அந்தமான் தீவுகள்

## வரலாறு

### பிரித்தானிய காலனித்துவம்

1789 ஆம் ஆண்டில், வங்காள அரசு அந்தமான் தீவுகளில் தென்கிழக்கு விரிகுடாவில் சாதம் தீவில் ஒரு கடற்படைத் தளத்தையும் தண்டனைக் காலனியையும் நிறுவினர். இந்த குடியேற்றம் இப்போது போர்ட் பிளேர் என்று அழைக்கப்படுகிறது . இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, காலனி அந்தமானின் வடகிழக்கு பகுதிக்கு மாற்றப்பட்டது மற்றும் அட்மிரல் வில்லியம் கார்ன்வாலிஸின் பெயரால் போர்ட் கார்ன்வாலிஸ் என்று பெயரிடப்பட்டது. இருப்பினும், தண்டனைக் காலனியில் அதிக நோய்கள் மற்றும் இறப்புகள் இருந்தன, மே 1796 இல் அரசாங்கம் இதை இயக்குவதை நிறுத்தியது.
# அந்தமான் தீவுகள்

## வரலாறு

### ஜப்பானிய ஆக்கிரமிப்பு

அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகள் இரண்டாம் உலகப் போரின்போது ஜப்பானால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டன . போரின் போது தீவுகளுக்குச் சென்ற சுபாஸ் சந்திரபோஸ் தலைமையிலான அர்சி ஹுகுமத்-இ-ஆசாத் ஹிந்தின் (சுதந்திர இந்தியாவின் தற்காலிக அரசு) அதிகாரத்தின் கீழ் தீவுகள் பெயரளவுக்கு வைக்கப்பட்டன, .1943 டிசம்பர் 30 அன்று, ஜப்பானிய ஆக்கிரமிப்பின் போது, ஜப்பானியர்களுடன் கூட்டணி வைத்திருந்த போஸ், முதலில் இந்திய சுதந்திரக் கொடியை உயர்த்தினார். இந்திய தேசிய இராணுவத்தின் ஜெனரல் லோகநாதன், அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகளின் ஆளுநராக இருந்தார், இது தற்காலிக அரசாங்கத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. வெர்னர் க்ரூலின் கூற்றுப்படி: "தீவுகளை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு, ஜப்பானியர்கள் 750 அப்பாவிகளை சுற்றி வளைத்து தூக்கிலிட்டனர் ."