# பெராரி

## அடையாளம்

### "துள்ளும் குதிரை"

ஃபெராரியின் அடையாளச் சின்னம் "ப்ரான்சிங் ஹார்ஸ்" என அழைக்கப்படும் துள்ளும் குதிரை ஆகும். மஞ்சள் பின்னணியில் ஒரு கருப்பு குதிரை. இடம்பெற்றது. அதன் தோற்றத்தின் விவரங்கள் பல முறை மாறிவிட்டன, ஆனால் அதன் வடிவம் சீராகவே உள்ளது. இது எப்போதும் ஒரு கேடயமாக வழங்கப்படுகிறது, குதிரைக்கு மேலே இத்தாலிய மூவர்ணக் கொடி மற்றும் SF என்ற முதலெழுத்துக்கள் அல்லது SF க்கு பதிலாக நிறுவனத்தின் செவ்வக வடிவ வணிக முத்திரை "பெராரி" என்ற எழுத்துருவில் வழங்கப்படுகின்றன.  
குதிரையின் தோற்றம் குறித்த ஒரு பதிவை என்ஸோ ஃபெராரி குறிப்பிட்டுள்ளார். 1923 ஆம் ஆண்டு ரவென்னாவில் வெற்றி பெற்ற பிறகு, குதிரைச் சின்னத்தை வரைந்து தந்த *ஏஸ் பிரான்செஸ்கா பராக்கா* ஒரு விமானப் பயணத்தின்பொழுது பறக்கும் விமானத்திலேயே இறந்தார். அதன் பின்னர் அவரது குடும்பத்தினர் தன்னைப் பார்க்க வந்ததாக என்சோ குறிப்பிடுகிறார். குதிரையை நல்ல அதிர்ஷ்டமாக ஏற்றுக்கொள்ளுமாறு பிரான்செஸ்கோவின் தாயார் பாவோலினா டி பியான்கோலி பரிந்துரைத்தார். அவரின் கோரிக்கையை என்சோ ஏற்றுக்கொண்டார். லஅவர்களின் ஆல்ஃபா ரோமியோ 8C தானுந்துகளில் என்ஸோவின் சொந்த ஊரான"மோடெனாவின் நிறம்"  செவ்வக வடிவிலான துள்ளும் குதிரை 1947 ஆம் ஆண்டு முதல் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. 125 S - முதல் பெராரி அடையாளம் தாங்கிய முதல் தானுந்தான 125 எஸ், இந்த சின்னத்தை அணிந்த முதல் தானுந்தானது. ஃபெராரியின் சாலைக்கான தானுந்துகளின் நிறம் எப்போதுமே நிறுவனத்தின் மிகவும் பிரபலமான தேர்வுகளில் ஒன்றாக இருந்தது. 2012 ஆம் ஆண்டில், பெராரியின் தொழிற்சாலைகளிலிருந்து சென்ற தானுந்துகளில் 40 விழுக்காடு சிவப்புநிற வண்ணம் தீட்டப்பட்டவையாக இருந்தன. 1990 களின் முற்பகுதியில் இந்த எண்ணிக்கை 85 சதவீதமாக இருந்தது.  
ரோசோ கோர்சா என்பது ஃபெராரியுடன் மிகவும் தொடர்புடைய நிறமாக இருந்தாலும், இது எப்போதும் விருப்பமான நிறமாக இருந்ததில்லை. 1964 முதல் குறிப்பாக குறிப்பிடத்தக்க ஒரு வழக்கின் காரணமாக நிறுவனம் தனது பந்தய சொத்துக்களை வட அமெரிக்க பந்தய அணிக்கு மாற்றியது, இது அமெரிக்காவை தளமாகக் கொண்ட ஒரு இணைப்பு அணியாகும். இதன் விளைவாக, பெராரி மற்றும் ஓட்டுநர் ஜான் சர்ட்டீஸ் ஆகியோர் 1964 ஃபார்முலா ஒன் பருவப் பந்தயங்களில் அமெரிக்க வண்ணங்களான நீல நிறத்துடன் கூடிய வெள்ளைக் கோடுகள் கொண்ட தானுந்துகள் மூலம் பந்தயத் தொடரை வென்றனர். 2010 களின் முற்பகுதியில், ஃபெராரியின் சாலை கார்களில் சிவப்பு நிறமும் குறைவாகவே இருந்தது, இது புதிதாகப் பிரபலமான வண்ணங்களான மஞ்சள், வெள்ளி மற்றும் வெள்ளை ஆகியவற்றுடன் போட்டியிட வேண்டியதாயிற்று.
ரோசோ கோர்சாவின் புகழ் மற்றும் ஃபெராரி பிராண்டின் சக்தி ஆகிய இரண்டையும் பற்றி பேசுகையில், என்ஸோ ஃபெராரீ ஒரு முறை பின்வருமாறு கூறியதாக கூறப்படுகிறது. "ஒரு குழந்தையை ஒரு தானுந்தை வரையச் சொல்லுங்கள், அவர் நிச்சயமாக அதை சிவப்பு நிறத்தில் தான் வரைவார்". பெராரியின் தானுந்துகள் காலாச்சர ஆர்வம், வெற்றிகரமான உரிம ஒப்பந்தங்கள் ஆகியவற்றின் கலவையால், ஒரு வலுவான, சக்திவாய்ந்த வணிக அடையாளத்தைக் கொண்டுள்ளன. 2019 ஆம் ஆண்டில் ஃபெராரி உலகின் வலுவான வணிக அடையாளமாக, நிதி ஆலோசனை நிறுவனமான பிராண்ட் ஃபைனான்ஸ் மூலம் முத்திரை குத்தப்பட்டது.  
பெராரி அதன் வணிக அடையாள பிம்பத்தையும் பொதுக் கருத்தையும் கவனமாக நிர்வகித்து வருகிறது. எனவே அதன் வர்த்தக முத்திரைகளைப் பாதுகாக்க நிறுவனம் பெரும் முயற்சிகளை மேற்கொள்கிறது, மேலும் அதன் வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் தானுந்துகளின் விதிகள் மற்றும் வழிகாட்டுதல்களை மதிக்க வேண்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பெராரி 250 ஜி. டி. ஓவின் வடிவமைப்பு, மாதிரிகளுக்கான பெயர்களின் பிரத்யேக உரிமைகள் ("டெஸ்டரோசா" மற்றும் "புரோசாங்கு" உட்பட) பிரதி வாகனங்கள், மற்றும் பல அனுமதிக்கப்படாத உரிமையாளர் மாற்றங்கள் போன்ற விடயங்களை மையமாகக் கொண்ட அதன் தொடர்ச்சியான மற்றும் மாறுபட்ட வழக்குகளை நிறுவனம் சந்தித்து வருகிறது. ஒரு சீட்டோலை முறை மூலம், ஃபெராரி தயாரிப்புகளை போலியாகப் புகாரளித்த தனிநபர்கள் வெகுமதிகளைப் பெறலாம்.