Държавен вестник, бр. 87, 2025 г., стр. 6

СТР.  6	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  87
б) създава се т. 4а:
„4а. организация, която не представи в 
определения от Главна дирекция „Гражданска 
въздухоплавателна администрация“ срок план 
за коригиращи действия за отстраняване на 
констатирани несъответствия след извършени 
одити, проверки или инспекции;“
в) в т. 5 след думите „летищен оператор“ се 
добавя „и оператор по наземно обслужване“;
г) създава се т. 7а:
„7а. организация за обучение, която не 
отстрани несъответствията в определения, 
одобрения или удължения от Главна дирекция 
„Гражданска въздухоплавателна администра­
ция“ срок за отстраняване на несъответствия 
след извършени одити, инспекции и проверки;“
д) създава се т. 8в:
„8в. организация за обучение по Регламент 
(ЕС) № 1178/2011 или организация по част 147
от Регламент (ЕС) № 1321/2014, която из­
вършва дейност без сертификат или приета 
декларация и/или без одобрени програми за 
обучение от Главна дирекция „Гражданска въз­
духоплавателна администрация“ или използва 
инструктори и/или преподаватели, които не 
притежават сертификат, издаден съгласно 
Регламент (ЕС) № 1178/2011, Регламент (ЕС) 
№ 1321/2014 или отговарящ на изискванията 
на тези регламенти, за извършване на дейност 
за съответната програма за обучение;“
е) в т. 9 след думите „авиационен оператор“ 
се поставя запетая и се добавя „организация за 
обучение, оператор по наземно обслужване“;
ж) създава се т. 18: 
„18. летищен оператор и оператор по на­
земно обслужване, който допусне на борда на 
въздухоплавателно средство да се качи лице, 
което не притежава валидна бордна карта 
или равностоен на нея документ.“
3. В ал. 4: 
а) в т. 6 след думите „служител по си­
гурността на летищен оператор“ се добавя 
„и служител по сигурността на оператор по 
наземно обслужване“; 
б) създава се т. 8:
„8. служител на летищен оператор и слу­
жител на оператор по наземно обслужване, 
който допусне на борда на въздухоплавателно 
средство да се качи лице, което не притежава 
валидна бордна карта или равностоен на нея 
документ.“
§ 26. В чл. 143а се правят следните до­
пълнения:
1. Създава се ал. 3:
„(3) Наказва се с глоба от 3000 до 10 000 лв. 
или с имуществена санкция от 3000 до 
30 000 лв. лице по чл. 4 и лице по чл. 16 от 
Регламент (ЕС) 376/2014, които не изпълнят 
или не изпълнят в срок задълженията си по 
този регламент.“
2. Създава се ал. 4:
„(4) Наказва се с глоба от 3000 до 10 000 лв. 
или с имуществена санкция от 3000 до 
10 000 лв. ползвател на въздушно пространст­
во и/или доставчик на аеронавигационно 
обслужване, които не изпълнят или не изпъл­
нят в срок задълженията си, произтичащи от
изискванията на Регламент за изпълнение (ЕС) 
2021/116 на Комисията от 1 февруари 2021 г. 
относно установяването на първия съвместен 
проект в подкрепа на изпълнението на Ев­
ропейския генерален план за управление на 
въздушното движение, предвиден в Регламент 
(ЕО) № 550/2004 на Европейския парламент 
и на Съвета, за изменение на Регламент за 
изпълнение (ЕС) № 409/2013 на Комисията и 
за отмяна на Регламент за изпълнение (ЕС) 
№ 716/2014 на Комисията (OB, L 36/10 от 
2 февруари 2021 г.).“
3. Създава се ал. 5:
„(5) Наказва се с имуществена санкция от 
3000 до 30 000 лв. летищен оператор, който 
не изпълни задължението си по чл. 12, т. 3 
от Регламент (ЕС) 2023/2405.“
4. Създава се ал. 6:
„(6) При неизпълнение на задължения­
та, предвидени в Регламент (ЕС) 2023/2405, 
се налага имуществена санкция в размер, 
определен от главния директор на Главна 
дирекция „Гражданска въздухоплавателна 
администрация“ в съответствие с чл. 12 от 
същия регламент, като:
1. на въздушен превозвач, който не изпълни 
задължението си по чл. 5 от Регламент (ЕС) 
2023/2405, се налага имуществена санкция в 
размер, два пъти по-голям от сумата, получена 
от умножаването на средногодишната цена на 
авиационното гориво за един тон по общото 
количество на незареденото гориво за една 
година; въздушният превозвач може да бъде 
освободен от санкцията, ако докаже, че неиз­
пълнението на задължението му по чл. 5 от 
Регламент (ЕС) 2023/2405 е било причинено от 
изключителни и непредвидими обстоятелства 
извън неговия контрол с последици, които 
не е можело да се избегнат, дори да са били 
взети всички разумни мерки;
2. на доставчик на авиационно гориво, 
който не изпълни задължението си по чл. 4 
от Регламент (ЕС) 2023/2405 по отношение на 
минималните дялове на устойчиви авиацион­
ни горива, се налага имуществена санкция в 
размер, два пъти по-голям от сумата, полу­
чена от умножаването на разликата между 
средногодишната цена на конвенционалното 
авиационно гориво и на устойчиви авиа­
ционни горива за един тон по количеството 
на авиационното гориво, което не отговаря 
на минималните дялове, посочени в чл. 4 и 
приложение I от Регламент (ЕС) 2023/2405;
3. на доставчик на авиационно гориво, 
който не изпълни задължението си по чл. 4 
от Регламент (ЕС) 2023/2405 по отношение