Държавен вестник, бр. 100, 2003 г., стр. 54

С Т Р .  54
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  100
левия ръкав е зашита емблема на ведомството. В ръкав-
ната извивка при раменния шев е пришит пагон, явяващ
се основа за сменяем пагон с отличителни знаци.
Подлепени детайли—яката, капакът на джоба, плат-
ките над джобовете на предниците и пластронът.
Изработва се в ръст 164 ч 188 и размери 88 ч 124.
Цвят—сиво.
XX. Костюми зимни
1. За НСП, НСГП, НСЖ и Комендатура
Описание на изделието—състои се от яке и клин.
Яке—якето е в спортен силует. Състои се от лицева
част и неподвижна топла подплата.
Предните части са с платки, под които са монтира-
ни два вътрешни джоба с цип 16 см.
В долната част на предниците са зашити джобове—
външни с фалди, покрити с капак, закопчават се с две
тик-так копчета. Под външните джобове са оформени
допълнителни, скрити, странични джобове.
Предните части се закопчават с цип, покрит от ка-
нон, на който са поставени четири тик-так копчета.
На лява вътрешна мостра в близост до ципа има
допълнителен, тесен, вътрешен джоб за носене на пи-
шещо средство.
На лявата предница между канона и ципа е оформен
вътрешен джоб с наклон, който е достъпен външно.
Яката е права—обикновена, като в левия преден край
е зашита тока с тик-так копче.
Гърбът е прав със зашита платка. На гърба в рамен-
ните части има фалди с кройка, съответстваща на ръ-
кавната извивка, които от вътрешната страна са фикси-
рани с напречни еластични елементи.
На вратната извивка на гърба има джобче с цип за
прибиране на качулка от шушкав плат с пристягащ
окололицев шнур.
Предните части и гърбът завършват в ханшовата линия
с колан. В областта на страничните шевове в колана е
монтиран вътрешен ластик, който прибира колана.
Ръкавите са от две части. При подгъва са зашити
маншети с тик-так копчета. На якето се пришиват след-
ните отличителни знаци:
—за НСП—на левия ръкав наръкавен знак, на дес-
ния—наръкавен надпис “ПОЛИЦИЯ” и наръкавен знак
“Стрела”, над платката на лявата предница—нагръден
надпис “ОХРАНИТЕЛНА ПОЛИЦИЯ”, “ПЪТНА ПО-
ЛИЦИЯ” или “ТРАНСПОРТНА ПОЛИЦИЯ”;
—за НСГП—на левия ръкав наръкавен надпис и
наръкавен знак;
—за НСЖ—на левия ръкав наръкавен знак.
В ръкавната извивка при раменния шев е пришит
пагон, явяващ се основа за сменяем пагон с отличител-
ни знаци.
Топлата подплата на елека е от 200 г/м2 вата, на
ръкавите от 120 г/м2. На дребните детайли—80 г/м2. На
лявата част на елека е ушит вътрешен джоб.
Клин
Клинът пада свободно и образува чупка в долната
част.
Изработен е с нерязан колан, определен посредст-
вом лицев шев 4 см. За хастара на колана се използва
лицев плат.
В съединителния шев на колана са зашити 7 гайки
с отвор 6,5 см, понтирани в двата края.
Клинът се закопчава с 5 копчета.
Страничните джобове са тип “Италиански”.
На дясната зaдна част под колана е ушито вътреш-
но джобче с две филетки за палка.
Клинът има два странични външни джоба със скри-
ти фалди и капак. Закопчават се с по две тик-так
копчета.
В областта на седалищните части от вътрешната
страна са зашити подсилващи парчета.
В областта на колената върху крачолите са монти-
рани наколенни парчета от лицев плат, които завърш-
ват при подгъва с ластик.
На подгъва на крачолите е зашито трико, обшито в
края на оверлог. В подгъва е монтиран и ластик.
Клинът е с подвижна подплата от тъмен бархет и
тъмен хастар. При талията, шлица и подгъва подплата-
та е обазована с памучна лента от хастар.
Подплатата е прикачена вътрешно към колана на
клина посредством илици и копчета.
Костюмът се изработва в ръст 164 ч 188 и размери
92 ч 124.
2. Защитен за КАТ
Описание на изделието
Яке—якето е в спортен силует. Състои се от лицева
част и неподвижна топла подплата.
Предните части са с платки, под които са монтира-
ни два вътрешни джоба с цип 16 см.
В долната част на предниците са зашити джобове—
външни с фалди, покрити с капак, закопчават се с две
тик-так копчета. Под външните джобове са оформени
допълнителни, скрити, странични джобове.
Предните части се закопчават с цип, покрит от ка-
нон, на който са поставени четири тик-так копчета.
На лява вътрешна мостра в близост до ципа има
допълнителен, тесен, вътрешен джоб за носене на пи-
шещо средство.
На лявата предница между канона и ципа е оформен
вътрешен джоб с наклон, който е достъпен външно.
Яката е права—обикновена, като в левия преден край
е зашита тока с тик-так копче.
Гърбът е прав със зашита платка. На гърба в рамен-
ните части има фалди с кройка, съответстваща на ръ-
кавната извивка, които от вътрешната страна са фикси-
рани с напречни еластични елементи.
На вратната извивка на гърба има джобче с цип за
прибиране на качулка от шушкав плат с пристягащ
окололицев шнур.
Предните части и гърбът завършват в ханшовата линия
с колан. В областта на страничните шевове в колана е
монтиран вътрешен ластик, който прибира колана.
Ръкавите са от две части. При подгъва са зашити
маншети с тик-так копчета. На левия ръкав е зашита
емблема на ведомството.
В ръкавната извивка при раменния шев е пришит
пагон, явяващ се основа за сменяем пагон с отличител-
ни знаци.
Всички дребни детайли са подлепени.
Топлата подплата на елека е от 200 г/м2 вата, на
ръкавите от 120 г/м2, а на дребните детайли—80 г/м2.
На елека на лявата част е ушит вътрешен джоб.
По дължина на ръкавите и на платката на гърба на
якето за КАТ се зашива светлоотразителна лента с
широчина 25 мм, цвят—сребрист. Лентата отговаря на
следните изисквания:
—висока светлоотразителност (обикновено 500 cd/
lx/m2);
—състав—полиестерни/памучни влакна;
—издръжливост на пране при 60° в домашни усло-
вия—50 цикъла съгласно EN 471;
—издръжливост на химическо чистене—20 цикъла
съгласно EN 471.
Клин
Клинът пада свободно и образува чупка в долната
част.
Изработен е с рязан колан, определен посредст-
вом лицев шев 4 см. За хастар на колана се използва
лицев плат.
В съединителния шев на колана са зашити 7 гайки
с отвор 6,5 см, понтирани в двата края.
Клинът се закопчава с 5 копчета.
Страничните джобове са тип “Италиански”.
На дясната зaдна част под колана е ушито вътреш-
но джобче с две филетки за палка.
Клинът има два странични външни джоба със скрити
фалди и капак. Закопчават се с по две тик-так копчета.
В областта на седалищните части от вътрешната
страна са зашити подсилващи парчета.