Държавен вестник, бр. 95, 2009 г., стр. 55

БРОЙ  95	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  55  
Значението на коефициента К за предписани­
те свет­лини трябва да бъде 0,8, което съответства 
на метеоро­логична видимост, приблизително 
равна на 13 морски мили.
(b) Някои от значенията на силата на свет­
лината, по­лучени по тази формула, са показани 
в следната таблица.
Далечина на видимост на 
светлината (далечина на 
осветяването), в морски 
мили
Сила на светлината, 
cd при К = 0,8
D
I
1
0,9
2
4,3
3
12,0
4
27,0
5
52,0
6
94,0
Забележка. Максималната сила на светлините 
тряб­ва да се ограничава, за да се избегне прекале­
ното зас­лепяване. Това не трябва да се постига чрез 
променли­во регулиране на силата на светлината.
9. Хоризонтални сектори
(а) (I) Бордовите светлини, поставени на 
кораба, трябва да осигуряват по посока напред 
минимално изис­кваната сила на светлината. 
Тази сила на светлината трябва да намалява 
така, че практически да изчезва в границите 
от 1° до 3° извън предписаните сектори.
(II) Минимално изискваната сила на кър­
мовите, топовите и бордовите светлини трябва 
да се осигурява в границите на предписаните 
от правило 21 сектори от хоризонта, като не 
достига с 5° границата на сектора по посока 
на 22,5° зад траверса.
По-нататък силата на светлината може да 
намалява до 50 % на границите на секторите, 
след това тя трябва постепенно да намалява и 
да изчезне при не повече от 5° извън предпи­
саните сектори.
(b)(I) Кръгововидимите светлини трябва 
да са раз­положени така, че мачтите, стенги­
те или конструкции­те да не ги затъмняват в 
границите на ъглови сектори, по-големи от 
6°. Това изискване не се отнася за котве­ните 
светлини, предписани от правило 30, които 
не е необходимо да се поставят на прекалено 
голяма висо­чина над корпуса.
(II) Когато с показването само на една 
кръгововидима светлина не е възможно да се 
изпълни предписа­ното в параграф (b) (I) на 
тази точка, трябва да се из­ползват две кръго­
вовидими светлини, разположени или прикрити 
така, че от разстояние една морска миля те да 
изглеждат като една, доколкото това е прак­
тически възможно.
10. Вертикални сектори
(а) Вертикалните сектори на електрическите 
светли­ни, както са разположени, с изключение 
на светлините на ветроходните кораби на ход, 
трябва да осигуряват:
(I) изискваната минимална сила на свет­
лината в сек­тор с граници 5° над и 5° под 
хоризонталната равнина; 
(II) поне най-малко 60 % от изискваната 
минимална сила на светлината в сектор с грани­
ци 7,5° над и 7,5° под хоризонталната равнина.
(b) Вертикалните сектори на електрическите 
свет­лини на ветроходните кораби на ход, както 
са разполо­жени, трябва да осигуряват:
(I) поне изискваната минимална сила на 
светлината в сектор с граници 5° над и 5° под 
хоризонталната рав­нина;
(II) поне най-малко 50 % от необходимата 
минимал­на сила на светлината в сектор с гра­
ници 25° над и 25° под хоризонталната равнина.
(c) В случаите, когато светлините не са 
електричес­ки, тези изисквания трябва да се 
изпълняват, доколко­то това е практически 
възможно.
11. Сила на неелектрическите светлини 
Минималната сила на неелектрическите 
светлини трябва, доколкото е възможно, да 
съответства на стой­ностите на силата на свет­
лините, посочени в таблица­та на раздел 8 на 
това приложение.
12. Маневрена светлина
Независимо от положенията, дадени в па­
раграф 2 (f) на това приложение, маневрената 
светлина, пред­писана от правило 34 (b), трябва 
да бъде поставена в същата надлъжна верти­
кална равнина, както и топовата светлина или 
светлини и доколкото е практически възможно, 
на височина не по-малка от 2 m, по верти­кална 
линия над предната топова светлина. При това тя 
трябва да се разположи по вертикалната линия 
на разстояние не по-малко от 2 m, по-високо 
или по-нис­ко от кърмовата топова светлина. 
На кораб, който има само една топова свет­
лина, ако има маневрена светли­на, тя трябва 
да бъде разположена на най-видно място на 
разстояние не по-малко от 2 m по вертикална 
линия от топовата светлина.
13. Високоскоростни плавателни съдове*
(а) Топовата светлина на бързоходен пла­
вателен съд може да бъде разположена на 
височина според широчината на съда, по-
ниско от тази, определена в параграф 2(а)(i) 
на това приложение, при условие че ъглите 
при основата на равнобедрения триъгълник, 
образуван от бордовите светлини и топовата 
светлина, гледан от най-малка височина, не е 
по-малък от 27°.
________
* Съгласно Международния кодекс за безопасност 
на високоскоростни плавателни съдове, 1994 г., и Меж­
дународния код за безопасност на високоскоростни 
плавателни съдове, 2000 г.