Държавен вестник, бр. 76, 2005 г., стр. 11

Б Р О Й  76
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  11
4. предприема всякакви други подходящи
мерки за осигуряването на безопасността на
човешкия живот на море и за опазването на
околната среда от замърсяване от кораби.
(2) Капитанът на кораба информира кора-
бопритежателя за предприетите мерки по ал. 1.
(3) Капитанът има право да не се съобрази с
мерките по ал. 1 в съответствие с Международна-
та конвенция за безопасност на човешкия живот
на море (SOLAS 74/88) (ДВ, бр. 12 от 2005 г.).
(4) В случаите, когато капитанът възнаме-
рява да упражни правото си по ал. 3, той ин-
формира своевременно бреговия център, от-
говарящ за района, за основанията за своето
решение.
Чл. 13. (1) При морски произшествия с ог-
лед осигуряването на безопасността на кора-
боплаването и опазването на околната среда от
замърсяване от кораби Изпълнителна агенция
“Морска администрация” може:
1. да ограничи движението на кораби в райо-
на на произшествието или да нареди следване-
то на определен курс, което не засяга отговор-
ността на капитана за безопасно управление на
кораба;
2. да изпрати инструкция до капитана на
кораба да преустанови действия, представлява-
щи заплахата за околната среда или за безопас-
ността на корабоплаването;
3. да инструктира капитана да влезе в мяс-
то за убежище в случай на непосредствена
опасност;
4. да съдейства за осигуряване на пилотаж
или за провлачване на кораба;
5. да предаде информация до корабите, нами-
ращи се в района на морското произшествие;
6. да предостави информация на компетент-
ните власти на други заинтересувани държави
относно произшествието.
(2) Изпълнителна агенция “Морска адми-
нистрация” има право да изпрати свои служи-
тели на борда на кораб, който се намира в те-
риториалното море на Република България и
представлява заплаха за безопасността на ко-
рабоплаването, човешкия живот на море и
околната среда, които да оценят степента на
риска и да помогнат на капитана да се справи
със ситуацията. Служителите информират
Изпълнителна агенция “Морска администра-
ция” за всички обстоятелства, които са уста-
новили на борда на кораба.
(3) Изпълнителна агенция “Морска админист-
рация” координира действията си при произ-
шествия в корабоплаването с компетентните
власти на други държави в случаите, когато са
застрашени корабоплавателни райони и брего-
вите райони на тези държави.
(4) Капитанът на кораб, към който се прила-
га Международният кодекс за управление на
безопасната експлоатация на кораби и предот-
вратяване на замърсяването (ДВ, бр. 58 от
1995 г.), е длъжен в съответствие с изисквани-
ята на този кодекс да информира компанията
по смисъла на кодекса за всяко настъпило про-
изшествие по чл. 29, ал. 1.
Чл. 14. (1) Компанията по смисъла на Меж-
дународния кодекс за управление на безопасна-
та експлоатация на кораби и предотвратяване
на замърсяването (ДВ, бр. 58 от 1995 г.), екс-
плоатираща кораби, превозващи опасни и за-
мърсяващи товари, оказва съдействие на Из-
пълнителна агенция “Морска администрация”
за ограничаване на вредните последици при
морски произшествия.
(2) Ако при морско произшествие се уста-
нови, че компанията не е изпълнила задълже-
нията си по ал. 1, Изпълнителна агенция “Мор-
ска администрация” уведомява незабавно дър-
жавата, която е издала или от чието име са
издадени Документът за съответствие на ком-
панията и Свидетелството за безопасната екс-
плоатация на кораба и предотвратяване на за-
мърсяването.
Чл. 15. (1) Изпълнителна агенция “Морска
администрация” осъществява засилено наб-
людение на кораби, които представляват по-
тенциална опасност за корабоплаването, окол-
ната среда и безопасността на човешкия жи-
вот на море.
(2) Кораби, представляващи потенциална
опасност по смисъла на ал. 1, са:
1. кораби, които:
а) са участвали в произшествия в корабопла-
ването;
б) не са спазили изискванията на системата
за задължително докладване;
в) не са спазили правилата на системата за
движение в морските пространства на Репуб-
лика България;
2. кораби, за които е установено или е полу-
чена информация по т. 1 от компетентните влас-
ти на други държави;
3. кораби, които са нарушили изискванията
на Международната конвенция за предотвратя-
ване замърсяването от кораби (MARPOL 73/78)
(ДВ, бр. 12 от 2005 г.);
4. кораби, на които е отказан достъп или за
които е получен доклад или уведомление от
държава—член на Европейския съюз, съгласно
Приложение I-1 на Директива на Съвета 95/21/
ЕО от 19 юни 1995 г., отнасяща се за Държав-
ния пристанищен контрол на корабите.
Чл. 16. (1) Изпълнителна агенция “Морска
администрация” предава информация, свърза-
на с корабите по чл. 15, на компетентните влас-
ти на държавите, които се намират по планира-
ния плавателен път на кораба.
(2) Когато Изпълнителна агенция “Морска
администрация” получи информация от компе-
тентните власти на други държави за кораби,