Държавен вестник, бр. 9, 2009 г., стр. 116

С Т Р .  116
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  9
Член 1.05.
Части
Само части, изработени за целта, се изпол-
зват при сигналните фенери.
Член 1.06.
Поддръжка
Методът на сглобяване на сигналните фене-
ри и техните принадлежности позволява редов-
ната им поддръжка и при необходимост да дава
възможност източниците на светлина да се за-
менят лесно, дори и в тъмнина.
Член 1.07.
Изисквания за безопасност
Сигналните фенери и техните принадлежнос-
ти са произведени и оразмерени така, че да могат
да бъдат експлоатирани, управлявани и наблю-
давани без опасност за хората.
Член 1.08.
Принадлежности
Принадлежностите за фенерите се проекти-
рат и изработват така, че тяхната подредба, мон-
таж и свързване да не пречат на нормалната упот-
реба и правилно функциониране на фенерите.
Член 1.09.
Неелектрически сигнални фенери
Неелектрическите сигнални фенери се про-
ектират и изработват в съответствие с чл. 1.02.—
1.08. от тази глава и по такъв начин, че да отго-
варят на изискванията на глава 3. Изисквания-
та, заложени в глава 2 от тези условия за изпит-
ване и одобряване, се прилагат и за неелектри-
ческите сигнални фенери.
Член 1.10.
Двойни фенери
Следва да има възможност да се използват
два фенера, монтирани един над друг в един
кожух (двоен фенер) като един фенер. При ни-
какви обстоятелства двата източника на свет-
лина на двойния фенер не следва да се използ-
ват едновременно.
Г л а в а  2
ФОТОМЕТРИЧНИ И КОЛОРИМЕТРИЧНИ
ИЗИСКВАНИЯ
Член 2.01.
Фотометрични изисквания
1. Фотометричните спецификации за сигнал-
ните фенери са изложени в част I.
2. Конструкцията на сигналните фенери оси-
гурява светлината да не бъде отразявана или
прекъсвана. Използване на отражатели не се
допуска.
3. За случаите на двуцветни или трицветни
светлини излъчването на светлина с цвят извън
секторните ограничения, предписани за този
цвят, се предотвратява ефикасно, в това число
вътре в стъклото.
4. Тези изисквания се прилагат и за неелек-
трическите светлини.
Член 2.02.
Колориметрични изисквания
1. Колориметричните спецификации за сиг-
налните фенери са изложени в част I.
2. Цветът на светлината, излъчвана от сиг-
налните фенери, се разполага за цветовата тем-
пература, използвана от източника на светли-
на, в съответното хроматично положение, уста-
новено в част I.
3. Цветът на сигналните светлини идва само
от техните филтри (оптика, стъкла) и оптични
стъкла, изцяло оцветени, ако хроматичните
точки на предаваната светлина не се отклоня-
ват с повече от 0,01 от техните координати в
хроматичната диаграма на Международната
електротехническа комисия IEC. Оцветени
крушки не се допускат.
4. Прозрачността на цветните стъкла (фил-
три) е такава, че при използваната цветова тем-
пература на източника на светлина предписа-
ната интензивност на светлината да бъде дос-
тигната.
5. Отражението на светлината от източника
върху частите на сигналния фенер не е селек-
тивно, т.е. трихроматичните координати “х” и
“у” на източника, използван в сигналния фенер,
при използваната цветова температура, не се
отклоняват с повече от 0,01 след отразяването.
6. Безцветното стъкло при използваната
цветова температура не влияе селективно на
излъчваната светлина. Също така след продъл-
жителен период на експлоатация трихроматич-
ните координати “х” и “у” на източника, изпол-
зван в сигналния фенер, не се отклоняват с по-
вече от 0,01, след като светлината премине през
стъклото.
7. Цветът на светлината при неелектричес-
ките сигнални фенери при температурата на из-
ползвания източник на светлина се намират в
подходящата хроматична позиция, установена
в част I.
8. Цветът на светлината от неелектрически-
те сигнални фенери се получава само от сили-
катно стъкло, оцветено изцяло. При цветните
неелектрически фенери всичкото оцветено си-
ликатно стъкло е такова, че при цветовата тем-
пература, най-близка до неелектрически източ-
ник на светлина, предписаната интензивност
на светлината да бъде достигната.
Г л а в а  3
ИЗИСКВАНИЯ КЪМ ИЗРАБОТКАТА
Член 3.01.
Електрически сигнални фенери
1. Всички части на фенерите издържат на
конкретните експлоатационни натоварвания,
породени от движението на кораба, вибрации-
те, корозията, температурните колебания, въз-