Държавен вестник, бр. 46, 2011 г., стр. 36

СТР.  36	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  46
19. „Тип на превозно средство“ са ком­
плектувани, некомплектувани или напълно 
комплектувани превозни средства по отно­
шение на системите против изпръскване, 
които не се различават по следните основни 
характеристики:
– тип на устройството против изпръскване 
(монтирано на превозното средство);
– определения от производителя тип на 
системата против изпръскване.“
§ 22. Приложение № 1 към чл. 5, ал. 2 
става приложение № 1 към чл. 3, ал. 2 и се 
изменя така:
„Приложение № 1
към чл. 3, ал. 2
Списък с данни № ..... за целите на ЕО одо­
бряване на типа на превозното средство по 
отношение на монтирането на системи про­
тив изпръскване съгласно Наредба № 115 от 
2004 г. за ЕО одобряване типа на нови мо­
торни превозни средства и техните ремаркета 
по отношение на монтирането на системите 
против изпръскване и за ЕО одобряване на 
типа устройства против изпръскване (Ди­
ректива 91/226/ЕИО (*), последно изменена 
с Директива 2010/19/ЕС)
Следната информация се предоставя в три 
екземпляра и включва списък на съдържание­
то. Всички чертежи се предоставят в подходящ 
мащаб и достатъчно подробно в размер А4 или 
в папка формат А4. Снимките, когато има, по­
казват достатъчно детайли.
Когато системите, компонентите или отдел­
ните технически възли имат електронни органи 
за управление, се предоставя информация за 
тяхната работа.
(За бележките под линия виж последната 
страница на приложение № 2 от Наредба № 60 
от 2009 г. за одобряване типа на нови моторни 
превозни средства и техните ремаркета)
0.
ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ
0.1.
Марка (търговско наименование на про­
изводителя): ......................................................
0.2.
Тип: ......................................................................
0.2.1. Търговско(и) наименование(я) (когато има): 
...............................................................................
0.3.
Начини за идентификация на типа, когато 
се маркира на превозното средство (б)
0.3.1. Местоположение на тази маркировка: ......
...............................................................................
0.4.
Категория на превозното средство (в): ......
..............................................................................
0.5.
Наименование и адрес на производителя: 
................................................................................
0.8.
Адрес(и) на монтажния(те) завод(и): .........
..............................................................................
1.
ОБЩИ КОНСТРУКТИВНИ ХАРАКТЕ­
РИСТИКИ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО
1.1.
Снимки и/или чертежи на представител­
ното превозно средство: ................................
1.3.
Брой на осите и колелата: .............................
...............................................................................
1.3.1. Брой и местоположение на осите със 
сдвоени колела: ...................................................
1.3.2. Брой и местоположение на управляемите 
оси: ......................................................................
2.
МАСИ И РАЗМЕРИ (е) (ж)
(в kg и mm) (препратка към чертеж, където 
е приложимо)
2.1.
База/бази (междуосово(и) разстояние(я) 
(при пълно натоварване) (ж1): .......................
2.6.
Маса в готовност за движение (максимум 
и минимум за всеки вариант)
Маса на превозното средство с каросерията 
и в случай на теглещо превозно средство от 
категория, различна от М1, с теглително-
прикачно устройство, когато е монтирано 
от производителя, в готовност за движение 
или масата на шаси или шаси с кабина, 
без каросерия и/или теглително-прикач­
но устройство, когато производителят не 
монтира каросерия и/или теглително при­
качно устройство (включително течности, 
инструменти, резервно колело – когато 
има, и водач, а за градски и туристически 
автобуси – и служебно лице, когато има 
седалка за него в превозното средство) (з) 
(максимум и минимум за всеки вариант): 
...............................................................................
2.6.1. Разпределение на тази маса между осите 
и в случай на полуремарке или ремарке 
с централна ос натоварване в точката на 
прикачване (максимум и минимум за всеки 
вариант): .............................................................
2.8.
Технически допустима максимална маса, 
посочена от производителя (и) (3): ..............
9.
КАРОСЕРИЯ
9.20.
Система против изпръскване
9.20.0. Наличие: да / не / непълно (1)
9.20.1. Кратко описание на превозното средство по 
отношение на системата против изпръсква­
не и съставните є елементи: ......................
..............................................................................
9.20.2. Подробни чертежи на системата против 
изпръскване и нейното разположение върху 
превозното средство с посочване на раз­
мерите, описани в схемите към част III от 
приложение № 2 на Наредба № 115 от 2004 г. 
за ЕО одобряване типа на нови моторни 
превозни средства и техните ремаркета по 
отношение на монтирането на системите 
против изпръскване и за ЕО одобряване 
на типа устройства против изпръскване
(Приложение ІІІ на Директива 91/226/
ЕИО), като се отчете максималният брой 
комбинации гуми/колела:
9.20.3. Номер(а) на одобряването на устройство­
то(ата) против изпръскване, когато има: ......
.................................................................................
Дата, Файл
*	 За превозни средства от категория N1 и тези от 
категория N2 с технически допустима максимал­
на маса, ненадвишаваща 7,5 тона, използващи 
изключението по чл. 7, ал. 3 на наредбата, 
може да се използва списъкът с данни съгласно 
приложение № 1 на Наредба № 108 от 2004 г. 
за одобряване на типа на нови моторни пре­
возни средства от категория М1 по отношение 
на калниците.
(1)	 Излишното се зачертава.“