Държавен вестник, бр. 36, 2004 г., стр. 37

Б Р О Й  36
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  37
от два коаксиални цилиндъра и обърнат пресечен конус,
разположен в пространството между тях, при което въп-
росната конструкция има следните размери (в mm):
Клас I Клас II Клас III Клас А
Клас В
Диаметър на
долния
цилиндър “А”
450
350
300
350
300
Височина на
долния
цилиндър
900
900
900
900
900
Диаметър на
горния
цилиндър “С”
550
550
450
550
450
Височина на
горния
цилиндър “В”
500(*)
500(*)
500(*)
500(*)
300
Обща
височина “Н”
1900(*) 1900(*)
1900(*)
1900(*)
1500
(*) Височината на горния цилиндър и чрез това общата ви-
сочина може да бъде намалена с 100 mm във всяка част от
пътеката, която се намира зад:
—напречната вертикална равнина, разположена на 1,5 m пред
средната линия на задната ос (в случаите на превозни сред-
ства с повече от една задна ос—първата задна ос), и
— напречната вертикална равнина, минаваща през задния
ръб на обслужващата врата или на най-задната обслужваща
врата, ако превозното средство разполага с повече от една
обслужваща врата.
Диаметърът на горния цилиндър в горната му част
може да се намали до 300 mm чрез скосяване под ъгъл
не по-голям от 30° спрямо хоризонталата.
Изпитвателното устройство може да влезе в кон-
такт с висящи ремъчни дръжки за правостоящи пътни-
ци, ако има такива, или други гъвкави обекти, напри-
мер компоненти на предпазни колани, и да ги избутва
настрани.
7.5.1.1. Ако пред седалка или ред от седалки няма
изход:
7.5.1.1.1. в случай на седалки, ориентирани напред,
предният край на цилиндричното устройство по т. 7.5.1
трябва да достига поне до напречната вертикална рав-
нина, допирателна на най-предната точка на облегалка
от най-предния ред седалки, и да се задържи в това
положение; да е възможно да се придвижва панелът,
показан на фиг. 7 от приложение № 8, като се започне
от положението на контакт с цилиндричното устрой-
ството; страната на панела, ориентирана в посоката на-
вън от ПС, се придвижва напред на разстояние 660 mm;
7.5.1.1.2. в случай на странично ориентирани седал-
ки предната част на цилиндричното устройство трябва
да достига поне до напречната равнина, съвпадаща с
вертикалната равнина, минаваща през центъра на пред-
ната седалка (фиг. 7 от приложение № 8);
7.5.1.1.3. в случай на задно ориентирани седалки
предната част на цилиндричното устройство трябва да
достига поне напречната вертикална равнина, допира-
телна на предната страна на възглавницата на предния
ред седалки или седалка (фиг. 7 от приложение № 8).
7.5.2. За ПС от клас I диаметърът на долния цилин-
дър може да бъде намален от 450 на 400 mm, в която и
да е част от пътеката зад:
7.5.2.1. напречната вертикална равнина, разположена
на 1,5 m пред централната линия на задната ос (първата
задна ос в случаите на ПС с повече от една задна ос), и
7.5.2.2. напречната вертикална равнина, минаваща
през задния край на най-задната обслужваща врата.
7.5.3. За ПС от клас III седалките от едната или от
двете страни на пътеката могат да бъдат подвижни
настрани. В този случай широчината на прохода може
да се намали до стойност, съответстваща на диаметъра
на долния цилиндър 220 mm, при условие че задейства-
нето на разположен до всяка седалка и лесно достъпен
за правостоящите на пътеката пътници механизъм за
управление е достатъчно за лесното връщане на седал-
ката в първоначалното є положение и когато това е
възможно, автоматичното є връщане в положение,
осигуряващо минимална широчина на пътеката 300 mm,
дори при положение, че седалката е заета от пътник.
7.5.4. При съчленените ПС устройството, описано в
т. 7.5.1, да може да преминава безпрепятствено през
участъка на съчленяването. Не трябва да има части от
мекото покритие на този участък, включително части
от меката връзка, които да имат вертикална проекция
върху пътеката.
7.5.5. На пътеката могат да се разположат стъпала.
Широчината на тези стъпала да не е по-малка от широ-
чината на пътеката в горния им край.
7.5.6. Не се допускат сгъваеми седалки, позволява-
щи на пътниците да седят на пътеката.
7.5.7. Не се допускат странично плъзгащи се седал-
ки, които в някое от своите положения нарушават прос-
транството на пътеката, освен при ПС от клас III, и при
положение, че са удовлетворени изискванията по т. 7.5.3.
7.5.8. При ПС, за които се прилагат изискванията по
т. 7.1.9, не е необходимо да има пътека, при условие че
размерите за достъп, посочени в тази точка, са спазени.
7.5.9. Повърхността на пътеката и входните пътеки
да не е хлъзгава.
7.6. Наклон на пътеката
Наклонът на пътеката, измерен на ненатоварено
ПС, разположено върху хоризонтална повърхност и при
незадействана подпорна система, да не превишава:
7.6.1. при ПС от класове I, II и A—8 %;
7.6.2. при ПС с нисък под от класове I и II по отноше-
ние на вътрешната част на пътеката 2 m от двете страни
на централната линия на втората ос и ако е приложимо,
на третата ос за обща дължина 2 m—12,5 %;
7.6.3. при ПС от класове III и B—12,5 %, и
7.6.4. в случай на равнина, перпендикулярна на над-
лъжната ос на симетрия на ПС—5 %.
7.7. Стъпала (виж фиг. 8 от приложение № 8)
7.7.1. Максималната и минималната височина при
незадействана подпорна система и минималната дъл-
бочина на стъпалата за пътници до обслужващите вра-
ти и аварийните врати и във вътрешността на ПС са,
както следва:
Класове
I и А
II, III и В
Първо
Максимална
стъпало
височина (mm)
340(1)
380(1) (2) (5)
от земята
Минимална
дълбочина (mm)
300(*)
Други стъ-
Максимална
пала “Е”
височина (mm)
250(3)
350(4)
Минимална ви-
сочина (mm)
120
Минимална
дълбочина (mm)
200
(*) 230 mm за превозни средства с вместимост, непревиша-
ваща 22 пътници.
(1) 700 mm за аварийна врата;
1500 mm за аварийна врата, разположена на горния етаж
на двуетажно превозно средство.
(2) 430 mm за превозни средства с изцяло механично
окачване.
(3) 300 mm за стъпала при вратите зад най-задната ос.
(4) 250 mm на пътеките на превозните средства с вмести-
мост, непревишаваща 22 пътници.
(5) За поне една обслужваща врата; 400 mm за всички оста-
нали обслужващи врати.
Забележки:
1. При двойните входове стъпалата във всяка половина от
входната пътека се разглеждат поотделно.
2. Размер Е от фиг. 8 от приложение № 8 не трябва да бъде
еднакъв за всичките стъпала.