Държавен вестник, бр. 60, 2012 г., стр. 4

СТР.  4	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  60
2. организира, участва и ръководи разслед­
ването във връзка с безопасността;
3. съхранява документацията от разследва­
нията и поддържа информационна база данни 
за авиационните събития;
4. изготвя и разпространява годишен анализ 
и информационни бюлетини за авиационните 
събития;
5. при разследване на авиационни събития 
анализира действията на физическите и на 
юридическите лица в областта на въздухо­
плаването и функционирането на обектите 
и съоръженията, свързани с конкретното 
събитие;
6. събира и анализира данни за авиаци­
онната безопасност в съответствие с чл. 4, 
параграф 4 от Регламент (ЕС) № 996/2010 
на Европейския парламент и на Съвета от 
20 октомври 2010 г. относно разследването и 
предотвратяването на произшествия и инци­
денти в гражданското въздухоплаване и за 
отмяна на Директива 94/56/ЕО (OB, L 295/35 
от 12 ноември 2010 г.), наричан по-нататък 
„Регламент (ЕС) № 996/2010“;
7. има право да преотстъпи разследването 
или част от него на орган за разследване по 
безопасност на друга държава след предва­
рително съгласуване с него.“
3. Досегашните ал. 2 и 3 стават съответно 
ал. 3 и 4.
4. Създава се ал. 5:
„(5) Функциите на специализираното звено 
по ал. 1 се осъществяват от инспектори по 
разследване.“
§ 4. В чл. 43 ал. 6 се изменя така:
„(6) Министърът на транспорта, информа­
ционните технологии и съобщенията и ми­
нистърът на отбраната определят условията и 
реда за съвместното ползване на гражданските 
летища за обществено ползване и на военните 
летища, както и за извършването на полети 
на граждански въздухоплавателни средства 
до и от военните летища.“
§ 5. В чл. 120, ал. 4 се правят следните 
изменения и допълнения:
1. В т. 3 накрая се добавя „и сертификати 
на персонал по сигурността“.
2. Точка 26 се отменя.
§ 6. В чл. 122 се правят следните допъл­
нения:
1. В ал. 1 след думата „определя“ се добавя 
„с наредба“.
2. В ал. 2 се създава изречение второ: „След 
влизане в сила на решението по чл. 122к 
размерът на летищните такси по изречение 
първо се включва в наредбата по ал. 1.“
§ 7. В чл. 142 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. В ал. 2 след думата „съобщенията“ се 
добавя „по предложение на специализираното 
звено по чл. 16ж, ал. 1“.
2. Алинея 3 се изменя така:
„(3) До назначаване на комисия по ал. 2 
дейностите по разследването се извършват 
от специализираното звено по чл. 16ж, ал. 1, 
което координира работата на комисията по 
време на разследването.“
3. Алинея 6 се изменя така:
„(6) Разследването във връзка с безопас­
ността се провежда независимо от съдебно 
или всяко друго административно разследва­
не. Писмените материали от разследването 
и окончателните доклади не могат да бъдат 
използвани като доказателство пред съда. 
Установяването и степента на вината или 
отговорността не са предмет на дейността 
по разследването.“
§ 8. В чл. 143 се правят следните допъл­
нения:
1. В ал. 1 се създават т. 17 – 19:
„17. възпрепятства инспекторите по раз­
следване да изпълнят своите задължения, като 
не осигурява свободен достъп до мястото на 
произшествието или инцидента, въздухоп­
лавателното средство, неговото съдържание 
или останки, персонал, оборудване, хангари 
и каквито и да са документи, записи, обяс­
нения и помещения, които имат отношение 
към разследваното събитие;
18. отказва да предаде или укрие, повреди, 
подмени или унищожи обяснения, докумен­
ти, записи и каквато и да е информация или 
материали, които имат отношение към раз­
следваното събитие;
19. премести, укрие, подмени, повреди 
или унищожи останки на въздухоплавателно 
средство и каквито и да са доказателства за 
авиационно произшествие, както и извърши 
каквито и да са действия по отношение на 
останките на въздухоплавателно средство, ко­
ито не са предварително одобрени от органа, 
който извършва разследването.“
2. В ал. 3 се създава т. 1а:
„1а. летищен оператор или оператор по 
наземно обслужване, който допусне до работа 
служител от персонала по сигурността, който 
не притежава сертификат, издаден от Главна 
дирекция „Гражданска въздухоплавателна 
администрация;“.
§ 9. В чл. 144 се създават т. 16 и 17:
„16. разполага с информация и не съобщи 
за авиационно произшествие или сериозен 
инцидент;
17. допусне разпространяването на инфор­
мация, защитена съгласно изискванията на 
Регламент (ЕС) № 996/2010 и наредбата по 
чл. 142, ал. 4.“
§ 10. В чл. 148 се правят следните допъл­
нения:
1. В ал. 1 след думата „Нарушенията“ се 
поставя запетая, добавя се „с изключение на 
тези по чл. 143, т. 17 – 19 и чл. 144, т. 16 и 17“ 
и се поставя запетая.
2. Създават се ал. 4 и 5: