Държавен вестник, бр. 40, 2021 г., стр. 52

СТР.  52	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  40
95 
14 
ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ИНСТАЛАЦИИ 
14.1 
Цел 
Целта на настоящата глава е да се осигурят електрически инсталации, които свеждат до 
минимум риска от запалване при наличие на запалима атмосфера. 
14.2 
Функционални изисквания 
Настоящата глава е свързана с функционалните изисквания в 3.2.1, 3.2.2, 3.2.4, 3.2.7, 3.2.8, 
3.2.11, 3.2.13 и 3.2.16 – 3.2.18. По-специално се прилага следното: 
Електрическите системи за генериране и разпределение и свързаните с тях системи за 
управление се проектират така, че единична неизправност да не води до загуба на 
способността за поддържане на налягането в горивните танкове и на температурата на 
корпусната конструкция в рамките на нормалните експлоатационни граници. 
14.3 
Правила – Общи положения 
14.3.1 Електрическите инсталации трябва да отговарят на стандарт, който е най-малкото 
еквивалентен на стандартите, приемливи за Организацията. 
14.3.2 Електрическото оборудване или окабеляването не се инсталират в опасни зони, 
освен ако не са от съществено значение за експлоатационни цели или за повишаване на 
безопасността. 
14.3.3 Когато електрическото оборудване е инсталирано в опасни зони, както е 
предвидено в 14.3.2, то се избира, монтира и поддържа в съответствие със стандарти, които 
са най-малкото еквивалентни на стандартите, приемливи за Организацията. 
Оборудването за опасни зони се оценява и сертифицира или изброява от акредитиран орган 
за изпитване или нотифициран орган, признат от Администрацията. 
14.3.4 Режимите на неизправност и ефектите от единична неизправност на електрическите 
системи за генериране и разпределение в 14.2 се анализират и документират да бъдат най-
малкото еквивалентни на тези, които са приемливи за Организацията. 
14.3.5 Осветителната система в опасните зони се разделя между най-малко две 
разклонителни вериги. Всички прекъсвачи и защитни устройства прекъсват всички полюси 
или фази и да са разположени в неопасна зона. 
14.3.6 Инсталацията на уредбите електрическо оборудване на борда трябва да бъде 
такава, че да осигурява безопасно свързване към корпуса на самите уредби. 
14.3.7 Предприемат се мерки за сигнализация при ниско ниво на течността и за 
автоматично изключване на моторите в случай на ниско ниво на течността. Автоматично 
изключване може да се постигне чрез отчитане на ниско налягане на изпразване на 
помпата, нисък напрежение на моторите или ниско ниво на течността. Това изключване 
задейства звукова и визуална сигнализация на щурманския мостик, постоянно обслужвания 
централен пункт за управление или бордовия център за безопасност. 
14.3.8 Моторите на потопените горивни помпи и захранващите им кабели могат да бъдат 
монтирани в системи за ограничаване на втечнено газово гориво. Моторите на горивните 
помпи могат да бъдат изолирани от електрическото им захранване по време на операциите 
по обезгазяване. 
14.3.9 За неопсани пространства с достъп от опасна открита палуба, където достъпът е 
защитен с въздушен шлюз, електрическото оборудване, което не е от сертифициран 
безопасен тип, се деактивира при загуба на свръхналягане в пространството. 
96 
14.3.10 Електрическо оборудване за задвижване, производство на електроенергия, 
маневриране, закотвяне и акостиране, както и аварийни противопожарни помпи, които са 
разположени в помещения, защитени с въздушни шлюзове, трябва да са от сертифициран 
безопасен тип. 
15 
СИСТЕМИ ЗА УПРАВЛЕНИЕ, НАБЛЮДЕНИЕ И БЕЗОПАСНОСТ 
15.1 
Цел 
Целта на настоящата глава е да се осигури организирането на системи за контрол, 
управление и безопасност, които да подпомагат ефективната и безопасна експлоатация на 
инсталацията, работеща на газ, както е предвидено в другите глави от настоящия Кодекс. 
15.2 
Функционални изисквания 
Настоящата глава е свързана с функционалните изисквания в 3.2.1, 3.2.2, 3.2.11,3.2.13–
3.2.15, 3.2.17–3.2.18. По-специално се прилага следното: 
.1  
системите за управление, наблюдение и безопасност на инсталацията, 
работеща на газ, се разполагат така, че останалата мощност за задвижване 
и производство на електроенергия да е в съответствие с 9.3.1 в случай на 
единична неизправност; 
 
.2  
системата за безопасност на газа се инсталира за автоматично затваряне 
на системата за подаване на газ при повреда в системите, както е описано в 
таблица 1, и при други условия на повреда, които могат да се развият 
твърде бързо за ръчна намеса; 
.3  
за машинни конфигурации, защитени с ESD, системата за безопасност 
спира на подаването на газ при изтичане на газ и в допълнение изключва 
всички електрически съоръжения в машинното отделение, които не са 
сертифицирани от безопасен тип; 
.4  
функциите за безопасност се инсталират в специална система за 
безопасност на газа, която е независима от системата за управление на 
газа, за да се избегнат евентуални общи неизправности. Това включва 
електрозахранвания и входен и изходен сигнал; 
.5  
системите за безопасност, включително полевите контролно-измервателни 
уреди, се разполагат така, че да се избегне фалшиво изключване, например 
в резултат на неизправен газов детектор или прекъсване на проводника във 
веригата на датчика; и 
.6  
когато са необходими две или повече системи за подаване на газ, за да се 
спазят правилата, всяка система се оборудва със собствен набор от 
независими системи за управление и безопасност на газа. 
15.3 
Правила – Общи положения 
15.3.1 Трябва да бъдат монтирани подходящи измервателни уреди, които да позволяват 
локално и дистанционно отчитане на съществените параметри, за да се гарантира 
безопасното управление на цялото горивно-газово оборудване, включително бункероването. 
15.3.2 Във всяко пространство за свързване на танка на автономен танк за втечнен газ се 
осигурява сантинен кладенец с индикатор за нивото и температурен датчик. Сигнализация 
се подава при високо ниво в сантинния кладенец. Индикацията за ниска температура трябва 
да задейства системата за безопасност.