Държавен вестник, бр. 85, 2020 г., стр. 56

СТР.  56	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  85
най-малко 10 mm над всички контактни 
зони, за да осигурява опора за гърба и 
таза, и гъвкава странична опора за гла-
вата. Седалките са от тип, който не се 
сгъва, трайно закрепени към спасител-
ната лодка и разположени така, че всяко 
отклонение на корпуса или покривалото 
по време на спускане да не причинява 
нараняване на пътниците. Местополо-
жението и конструкцията на седалката 
се разполага така, че да изключи въз-
можността от нараняване по време на 
спускането, ако седалката е по-тясна от 
раменете на пътника. Проходът между 
седалките е широк най-малко 480 mm от 
палубата до горната част на седалките, 
свободен е от всякакви препятствия и е 
оборудван с противоплъзгаща повърхност 
с подходящи опори за краката, позволя-
ващи безопасно качване в положение за 
готовност за спускане. Всяка седалка е 
оборудвана с подходящ заключващ колан, 
който може бързо да се освобождава 
под напрежение и да задържа тялото на 
пътника по време на спускането.
4.7.2.2 Ъгълът между седалищната плос-
кост на седалката и облегалката на се-
далката е най-малко 90°. Широчината на 
седалищната плоскост на седалката е най-
малко 480 mm. Свободното пространство 
пред облегалката (дължина от хълбока 
до коляното) е най-малко 650 mm, изме-
рено под ъгъл 90° спрямо облегалката. 
Облегалката се простира най-малко на 
1,075 mm над седалищната плоскост на 
седалката. Седалката осигурява височина 
на рамото, измерена по протежение на 
облегалката на седалката, най-малко 760 
mm. Подложката за крака е ориентирана 
под не по-малко от половината от ъгъла 
на седалищната плоскост на седалката 
и има дължина на стъпалото най-малко 
330 mm (вж. фигура 2).
Фигура 2“
ГЛАВА V 
СПАСИТЕЛНИ ЛОДКИ
5.1 Спасителни лодки
4 В първото изречение на параграф 5.1.1.1 
след препратка към „4.4.9“ се добавят думите 
„с изключение на това, за всички спасител-
ни лодки се прилага средна маса от 82,5 kg 
съгласно параграф 4.4.2.2.1“.
5 Във второто изречение на параграф 5.1.3.5 
думите „75 kg“ се заменят с думите „82,5 kg“.
6989
Изменения към Международния кодекс за 
спасителни средства (LSA Code)
(Приети с Резолюция MSC.293(87) на Комитета 
по морска безопасност на Международната 
морска организация на 21 май 2010 г. В сила 
за Република България от 1 януари 2012 г.)
Комитетът по морска безопасност,
Като припомня член 28, буква б) от Конвен-
цията за Международната морска организация 
относно функциите на Комитета,
Като отбелязва Резолюция MSC. 48(66), 
с която прие Международния кодекс за 
спасителни средства (наричан по-долу „LSA 
кодекс“), който стана задължителен съгласно 
глава III от Международната конвенция за 
безопасност на човешкия живот на море от 
1974 г. (наричана по-долу „Конвенцията“),
Като отбелязва също член VIII, буква b) 
и правило III/3.10 от Конвенцията относно 
процедурата за изменение към LSA кодекса,
Като взема предвид на своята осемдесет 
и седма сесия измененията към LSA кодекса, 
предложени и разпространени в съответствие с 
член VIII, буква b), подточка i) от Конвенцията,
Приема, в съответствие с член VIII, буква 
b), подточка iv) от Конвенцията, изменения 
към LSA кодекса, чийто текст се съдържа в 
Приложението към тази резолюция;
Установява, в съответствие с член VIII, 
буква b), подточка vi), параграф 2, буква bb) 
от Конвенцията, че измененията се считат за 
приети на 1 юли 2011 г., освен ако преди тази 
дата повече от една трета от договарящите 
правителства по Конвенцията или догова-
рящите правителства, чиито комбинирани 
търговски флоти съставляват не по-малко от 
50 % от брутния тонаж на световния търгов-
ски флот, не са уведомили за възраженията 
си по измененията;
Приканва договарящите правителства да 
отбележат, че в съответствие с член VIII, 
буква b), подточка vii), параграф 2 от Конвен-
цията, измененията влизат в сила на 1 януари 
2012 г. след приемането им в съответствие с 
параграф 2 по-горе;