Държавен вестник, бр. 47, 2000 г., стр. 20

С Т Р .  20
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  47
МИНИСТЕРСТВО
НА РЕГИОНАЛНОТО РАЗВИТИЕ
И БЛАГОУСТРОЙСТВОТО
НАРЕДБА № 1
от 26 май 2000 г.
за проектиране на пътища
Чл. 1. (1) С тази наредба се определят тех-
ническите изисквания при проектиране на ре-
публиканските и местните пътища извън чер-
тите на населените места, наричани за крат-
кост “пътища”.
(2) Изискванията на наредбата се прила-
гат едновременно с техническите норматив-
ни актове по проектирането, свързани с на-
деждността на пътя и неговата безопасна екс-
плоатация, със здравословните условия на
труд, пожарната безопасност и санитарно-хи-
гиенните норми.
Чл. 2. (1) Допуска се преминаване през те-
риторията на населените места на:
1. автомагистрали и пътища от I и II клас
при наличието на доказана теренна, градоуст-
ройствена и икономическа целесъобразност;
2. пътища от III клас при отсъствие на ин-
тензивно товарно движение, транзитно за насе-
леното място, и превоз на общоопасни и замър-
сяващи товари.
(2) Участъците от републиканските пътища
в границите на населените места се проектират
като елементи на първостепенната улична мре-
жа съгласно изискванията на Нормите за плани-
ране и проектиране на комуникационно-транс-
портните системи на населените места (отпе-
чатани в Бюлетин за строителство и архитекту-
ра, бр. 11—12 от 1989 г.; изм., бр. 6 от 1994 г. и
бр. 1 от 1995 г.).
Чл. 3. (1) Наредбата се прилага задължител-
но при проектиране на нови и при реконструк-
ция на съществуващи пътища.
(2) Изискванията на наредбата и на нормите
към нея се прилагат и в случаите на рехабили-
тация и основен ремонт за всички елементи и
характеристики на пътя, върху които се въз-
действа с пътно-ремонтните работи, съгласно
утвърденото задание за проектиране.
(3) За геометричните елементи на пътя, ко-
ито не отговарят на изискванията на тази на-
редба и не се променят с проекта, трябва да се
предвидят организационно-технически меро-
приятия за осигуряване безопасността на дви-
жението.
Чл. 4. Пътищата се проектират при спаз-
ване изискванията на нормите за проектира-
не на пътища, които са неразделна част от
наредбата.
Чл. 5. Класификацията на републикански-
те пътища е съгласно чл. 3, ал. 5 от Закона за
пътищата.
Чл. 6. Пътищата се проектират след подроб-
ни инженерно-геоложки, хидроложки и приро-
до-климатични проучвания.
Чл. 7. (1) Пътищата трябва да удовлетворя-
ват следните основни изисквания:
1. осигуряване безопасността на движението;
2. осъществяване на движението с приетото
качество и пропускателна способност за съот-
ветния клас на пътя;
3. опазване на околната среда;
4. опазване на земеделските земи;
5. осъществяване на връзка с други пътища,
прилежащи територии и населени места;
6. икономично използване на наличните
материали, трудови, енергийни и финансови
ресурси;
7. обвързване на пътя с ландшафта;
8. запазване на културно-историческите зони
и паметници;
9. защита на националните интереси и си-
гурността на страната.
(2) Безопасността на движението се осигу-
рява по цялата дължина на пътя чрез:
1. създаване на еднородни условия за дви-
жение посредством правилно оразмеряване и
взаимно обвързване на проектните елементи
в план и профил;
2. прилагане на принципите за пространст-
вено развитие на пътя и зрително ориентиране
на водачите на моторни превозни средства;
3. удобно и безопасно разполагане на пътни-
те кръстовища и възли, на аварийни площадки,
паркинги и др.;
4. максимално използване на възможности-
те за създаване на условия за изпреварване;
5. приемане на подходящо пътно покритие;
6. осигуряване на условия за бързо отвеж-
дане на повърхностните води встрани от път-
ното платно;
7. предвиждане на технически средства за
организация и регулиране на движението и на
предпазни и направляващи устройства;
8. предвиждане на осветителни устройства в
участъци със сложни условия на движение;
9. предвиждане на радио- или телефонна
връзка по автомагистралите, а за останалите
пътища—при доказана техническа и икономи-
ческа целесъобразност.
Чл. 8. (1) За строителство на нови пътища се
изисква оценка на влиянието върху околната
среда съгласно чл. 20 от Закона за опазване на
околната среда.
(2) Пътищата трябва да осигуряват следни-
те екологични изисквания: