Държавен вестник, бр. 7, 2014 г., стр. 31

БРОЙ  7	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  31  
(3) Обучението за разликите се провежда 
по утвърдени от ГД „ГВА“ програми.
(4) Инструкторът, провел обучението за раз-
ликите, удостоверява успешното му завършване 
със запис в летателната книжка на пилота.
(5) Новият квалификационен клас се вписва 
в свидетелството за правоспособност на пилота 
след успешно изпълнена летателна проверка 
от полетен проверяващ.
Чл. 150. Притежатели на свидетелства за 
правоспособност, издадени в съответствие с 
JAR-FCL/PART FCL с валиден SEP или TMG 
квалификационен клас, желаещи да получат 
права да изпълняват полети и на даден клас 
СлВС с несложна моторна тяга, следва да:
1. положат пред полетен проверяващ FE(M) 
устен изпит по познаване на съответния клас 
СлВС с несложна моторна тяга, обслужва-
нето му от пилота и условията за издаване и 
подновяване на удостоверението за летателна 
годност;
2. издържат успешно проверка за уменията 
пред полетен проверяващ FE(M).
Чл. 151. Пилоти на държавни въздухо-
плавателни средства, които кандидатстват за 
национално свидетелство за любител пилот 
на свръхлеко ВС – NPPL(M), е необходимо да:
1. представят на лицето, провеждащо обу-
чението, валидно свидетелство за медицинска 
годност;
2. положат устен изпит пред полетен про-
веряващ FE(M) по:
а) въздушно право;
б) познаване на съответния клас СлВС, 
обслужването му от пилота и условията за 
издаване и подновяване на национално удос-
товерение за летателна годност на СлВС; 
в) аеродинамика на класа СлВС;
3. преминат летателно обучение по инди-
видуална програма;
4. преминат успешно проверка на уменията 
пред полетен проверяващ FE(M).
Раздел ХІ 
Отнемане на национално свидетелство за 
любител пилот на свръхлеко ВС NPPL(M)
Чл. 152. (1) Главна дирекция „Гражданска 
въздухоплавателна администрация“ отнема 
свидетелство за правоспособност или заличава 
квалификационен клас, когато лицето:
1. е получило свидетелство за правоспособ-
ност или е придобило квалификационен клас 
чрез представяне на подправени документи 
или неверни данни;
2. е упражнявало правата, произтичащи от 
свидетелството за правоспособност, след упо-
треба на психотропни вещества или алкохол;
3. виновно не е изпълнило служебните си 
задължения при упражняване на правата по 
издаденото свидетелство;
4. е с отнето медицинско свидетелство.
(2) Свидетелството за правоспособност се 
отнема със заповед на главния директор на 
ГД „ГВА“ или на оправомощено от него лице.
(3) Решенията за отнемане на свидетелство 
за правоспособност се вземат въз основа на 
доклад от лицето, притежаващо удостоверение 
по чл. 5, доклади от проверки на инспекто-
ри по въздухоплаването и/или доклади за 
нарушения от органите за управление на 
въздушното движение и/или от органите по 
гражданското въздухоплаване на други дър-
жави или от други органи.
(4) Заповедта на главния директор на 
ГД „ГВА“ по ал. 2 може да се обжалва по реда 
на Административнопроцесуалния кодекс.
Раздел ХІІ
Условия за ползване на СлВС
Чл. 153. (1) Свръхлеките въздухоплавателни 
средства, които притежават типов сертификат, 
съответно удостоверение за летателна годност, 
освен за любителски цели, могат да бъдат 
използвани и за обучение на пилоти или да 
бъдат отдавани под наем.
(2) Свръхлеки въздухоплавателни средства, 
попадащи в обхвата на буква „в“ на Прило-
жение ІІ на Регламент 216/2008 от 20 февру-
ари 2008 г. на Европейския парламент и на 
Съвета относно общи правила в областта на 
гражданското въздухоплаване, за създаване 
на Европейска агенция за авиационна без- 
опасност и за отмяна на Директива 91/670/
ЕИО на Съвета, Регламент (ЕО) № 1592/2002 
и Директива 2004/36/ЕО, експлоатирани при 
условията на удостоверение за летателна год-
ност, издадено от ГД „ГВА“, и любителски 
построени СлВС, могат да се използват само 
от собственика за любителски цели и не могат 
да бъдат отдавани под наем или използвани 
за обучение.
Чл. 154. Отдаваните под наем СлВС и 
тези, които се използват за обучение, тряб-
ва да притежават валидно удостоверение за 
преглед на летателната годност и не бива да 
са подлагани на каквито и да е неодобрени 
от ГД „ГВА“ модификации. 
Чл. 155. Под наем могат да се отдават само 
СлВС, за пилотирането на които се изисква 
пилотът да притежава национално свидетел-
ство за любител пилот на СлВС – NPPL(M).
Чл. 156. (1) Пилотът, наемащ СлВС, тряб-
ва да притежава валиден квалификационен 
клас за типа СлВС и валидно свидетелство 
за медицинска годност, които представя на 
наемодателя заедно с летателната си книжка. 
(2) В договора за наем на СлВС се вписват 
номерът на застрахователната полица, номерът 
на УЛГ, номерът на свидетелството NPPL(M) 
на наемателя и номерът на свидетелството му 
за медицинска годност. 
Чл. 157. Собственикът на отдаваното под 
наем СлВС задължително трябва да притежава 
валидна застраховка за гражданска отговор-
ност за лицата на борда и за трети лица.