Държавен вестник, бр. 34, 2007 г., стр. 66

С Т Р .  66
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  34
МИНИСТЕРСТВО
НА ТРАНСПОРТА
НАРЕДБА № 1
от 4 април 2007 г.
за минималните изисквания за безопасност в
тунели по републиканските пътища, които
съвпадат с трансевропейската пътна мрежа
на територията на Република България
Раздел I
Общи положения
Чл. 1. (1) С наредбата се определят мини-
мални изисквания за безопасност в тунелите с
цел да се предотвратят и ограничат последици-
те от пътнотранспортни произшествия и други
критични събития, които могат да застрашат
човешкия живот, конструкцията и съоръжени-
ята или да предизвикат замърсяване на околна-
та среда.
(2) Наредбата се прилага за всички тунели
по републиканските пътища, които съвпадат
с трансевропейската пътна мрежа на терито-
рията на Република България и имат дължи-
на, по-голяма от 500 m, независимо дали са в
експлоатация, в период на изграждане или про-
ектиране.
Чл. 2. (1) Тунелите трябва да отговарят на
минималните изисквания за безопасност, посо-
чени в приложение № 1.
(2) В тунелите се поставя предварителна
сигнализация, знаци за обозначаване на марш-
рути за превоз на опасни товари и знаци и табе-
ли за обозначаване на съоръжения в тунела
съгласно изискванията на приложение № 2.
(3) За постигане на безопасност в тунелите
могат да се налагат по-строги предписания от
посочените в тази наредба, ако не є проти-
воречат.
Раздел II
Административен орган
Чл. 3. (1) Административният орган, който
издава разпореждания за гарантиране на съот-
ветствие на тунелите с минималните изисква-
ния за безопасност, посочени в приложение № 1,
е министърът на транспорта.
(2) Информацията за наименованието и ад-
реса на административния орган по ал. 1 се
предоставя на Европейската комисия. В случай
на промяна на тази информация Европейската
комисия се уведомява не по-късно от три месе-
ца след промяната.
(3) В своята дейност, свързана с безопасност-
та в тунелите, министърът на транспорта се
подпомага от министъра на вътрешните рабо-
ти и от изпълнителния директор на Фонд “Ре-
публиканска пътна инфраструктура”.
Чл. 4. (1) Министърът на транспорта създа-
ва условия за безопасност в тунелите от транс-
европейската пътна мрежа, разположени изця-
ло на територията на Република България.
(2) Министърът на транспорта и админист-
ративният орган, посочен от съседна държава,
създават условия за безопасност на трансгра-
ничните тунели, разположени на територията
на Република България и на съседната на нея
държава. В този случай решенията се вземат
след предварително съгласуване на админист-
ративните органи на двете държави.
(3) Министърът на транспорта може да
сключва международни договори със съседни
държави за създаване на съвместни админис-
тративни органи, които включват представи-
тели на заинтересованите страни и създават
условия за безопасност на трансграничните
тунели.
Чл. 5. (1) Министърът на транспорта про-
вежда държавната политика за привеждане на
тунелите по трансевропейските пътища на Ре-
публика България в съответствие с изисквани-
ята, посочени в приложение № 1.
(2) Когато някои конструктивни изисква-
ния, предвидени в тази наредба, могат да бъ-
дат постигнати само чрез технически решения,
които водят до неоправдано високи разходи,
министърът на транспорта съгласувано с ми-
нистъра на вътрешните работи утвърждава
мерки като заместващо решение за намалява-
не на рисковете в тунела. Тези мерки трябва да
осигуряват еквивалентна или по-висока сте-
пен на защита.
(3) За всеки тунел на републикански път,
който е част от трансевропейската пътна мре-
жа и за който са приети мерки по ал. 2, минис-
търът на транспорта уведомява Европейска-
та комисия и посочва аргументите, които ги
налагат.
(4) Не се допуска прилагане на заместващи
мерки за нови тунели, чийто проект не е одоб-
рен от управителния съвет на Фонд “Републи-
канска пътна инфраструктура” към датата на
влизане в сила на наредбата.
Чл. 6. (1) Разрешение за въвеждане в експ-
лоатация на новопостроени тунели или на ту-
нели след реконструкция, основен ремонт или
рехабилитация се издава по реда, определен в
Наредба № 2 за въвеждане в експлоатация на
строежите в Република България и минимал-
ни гаранционни срокове за изпълнени строи-
телни и монтажни работи, съоръжения и стро-
ителни обекти, или по реда на Договорите
FIDIC на Международния съюз на инженери-
те консултанти.
(2) Когато мерките за безопасност налагат
съществено изменение на конструкцията или
на условията за експлоатация на съществува-
щите тунели, след тяхното изпълнение се изис-
ква ново разрешение за експлоатация по реда,
посочен в ал. 1.
Чл. 7. Министърът на транспорта заедно с
министъра на вътрешните работи могат да от-
менят временно или да ограничат експлоата-