Държавен вестник, бр. 26, 2004 г., стр. 44

С Т Р .  44
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  26
Височината на окачване на блока се регулира и се
вземат необходимите мерки, за да се предотврати завър-
тането на блока около точката на нанасяне на удара.
Точката на нанасяне на удара се намира в тази част
на защитната конструкция, която би ударила земята
при обръщане на трактора настрани при движението
му напред и обикновено това е горният ръб. Позицията
на центъра на тежест на блока се намира на 1/6 от ши-
рочината на горната част на защитната конструкция по
посока навътре от вертикалната равнина, успоредна на
надлъжната равнина на симетрия на трактора и докос-
ваща най-външната точка на горната част на защитна-
та конструкция.
Ако конструкцията е изкривена или изпъкнала в
тази точка, се добавят клинове, позволяващи прилага-
нето на удара, без това да води до заздравяване на кон-
струкцията.
3.3.1.1.2.2. Тракторът се закрепва към опорната по-
върхност чрез четири многонишкови въжета, по едно
на всеки край на двата моста, поставени, както е посо-
чено на фиг. 19. Разстоянието между предните и задни-
те точки на закрепване е такова, че многонишковите
въжета сключват ъгъл с опорната повърхност, по-ма-
лък от 30°. Освен това задните закрепвания се поставят
така , че точките на пристягане на двете многонишкови
въжета да се намират във вертикалната равнина, в ко-
ято лежи траекторията на центъра на тежест на блока
на махалото.
Многонишковите въжета се обтягат така, че гумите
да получат деформирането, посочено в т. 3.2.4.6. При
обтегнати многонишкови въжета плътно зад задните
колела се поставя и закрепва заклинваща греда към
опорната повърхност.
3.3.1.1.2.3. В случай че тракторът е от шарнирен
тип, шарнирът допълнително се подпира чрез дърве-
но блокче със страна на квадратното сечение най-
малко 100 mm и стабилно се закрепва към опорната
повърхност.
3.3.1.1.2.4. Блокът на махалото се изтегля назад,
така че височината на центъра му на тежест над точ-
ката на нанасяне на удара да бъде равна на получената
по една от следните две формули, избрана въз основа
на базовата маса на монтажния възел, подложен на
изпитванията:
Н = 25 + 0,07 М
за монтажни възли с базова маса, по-малка от 2000 kg;
Н = 125 + 0,02 М
за монтажни възли с базова маса, по-голяма от 2000 kg.
3.3.1.1.2.5. За трактори с реверсируемо положе-
ние на водача (реверсируема седалка и кормилно ко-
лело) височината трябва да бъде по-голяма от полу-
чената по една от формулите по т. 3.3.1.1.2.4 или от
следните формули:
Н = 2,165 Ч 10-8 М Ч L2
или
Н = 5,73 Ч 10-2 I
3.3.1.1.3. Страничен удар
3.3.1.1.3.1. Тракторът се разполага по отношение на
блока на махалото така, че блокът да удари защитната
конструкция, когато ударната повърхност на блока и
окачващите вериги или многонишковите въжета са
вертикални. Ако вследствие на деформация защитната
конструкция в точката на нанасяне на удара образува
ъгъл, по-малък от 20° спрямо вертикалата, в този слу-
чай ударната повърхност на блока се регулира чрез до-
пълнително окачване, така че да бъде успоредна на за-
щитната конструкция в точката на нанасяне на удара в
момента на максимално отклонение, като окачващите
вериги или многонишковите въжета остават вертикал-
ни в момента на удара.
Височината на окачване на блока на махалото се
регулира и се вземат необходимите мерки, за да се пре-
дотврати завъртането на блока около точката на нана-
сяне на удара.
Точката на нанасяне на удара се намира в тази част
на защитната конструкция, която би ударила земята
първа при странично обръщане.
3.3.1.1.3.2. Колелата на трактора от страната, по
която се нанася ударът, се закрепват към опорната по-
върхност чрез многонишкови въжета, минаващи на съ-
ответните краища на предния и задния мост. Много-
нишковите въжета се обтягат до получаване на дефор-
мации на гумите съобразно т. 3.2.4.6.2.
При обтегнати въжета се поставя заклинваща греда
на опорната повърхност, плътно притисната към гуми-
те, от страна, противоположна на нанасянето на удара
и фиксирана към опорната повърхност.
Може да се наложи да се използват две греди или
клинове, ако външните страни на предната и задната
гума не лежат в една и съща вертикална равнина. След
това  се поставя подпора, съгласно фиг. 20, срещу джан-
тата на най-тежко натовареното колело, срещуполож-
но на точката на нанасяне на удара, притисната плътно
към джантата и след това фиксирана в основата є. Дъл-
жината на подпората трябва да е такава, че след поста-
вянето є срещу джантата да образува ъгъл с опорната
повърхност 30° ± 3°. В добавка дебелината є, ако е въз-
можно, трябва да е между 20 и 25 пъти по-малка от
дължината и от 2 до 3 пъти по-малка от широчината є.
Подпорите са заострени в двата им края, както е пока-
зано в детайлите на фиг. 20.
3.3.1.1.3.3. Ако тракторът е от шарнирен тип, шар-
нирът  допълнително се подпира чрез дървен блок със
страна на квадратното сечение най-малко 100 mm и стра-
нично подпрян чрез средство, подобно на подпората,
притисната към задното колело, както е посочено в
т. 3.3.1.1.3.2. След това шарнирът се закрепва стабилно
към опорната повърхност.
3.3.1.1.3.4. Блокът на махалото се изтегля назад,
така че височината на центъра му на тежест над точ-
ката на нанасяне на удара да бъде равна на получена-
та по една от следните две формули, избрани въз ос-
нова на базовата маса на монтажния възел, подложен
на изпитванията:
Н = (25 + 0,20 М) (В6 + В)/2В
за монтажни възли с маса, по-малка от 2000 kg;
Н = (125 + 0,15 М) (В6 + В)/2В
за монтажни възли с маса, по-голяма от 2000 kg.
3.3.1.1.3.5. При реверсируеми трактори височината
е тази, която е по-голяма, получена чрез формулите  по
т. 3.3.1.1.3.4 или чрез следващите формули:
Н = 25 + 0,25 М
за монтажни възли с маса, по-малка от 2000 kg;
Н = 125 + 0,15 М
за монтажни възли с маса, по-голяма от 2000 kg.
След това блокът на махалото се освобождава и удря
защитната конструкция.
3.3.1.1.4. Смачкване на задните части
Гредата се поставя при най-високия конструктивен
елемент(и) в задния край на машината и резултатната
на смачкващите сили трябва да лежи в надлъжната рав-
нина на симетрия на трактора. Прилаганата резултат-
на смачкваща сила се определя по формулата:
Fv = 20M
Силата Fv трябва да продължи да действа 5 s след
прекратяването на каквото и да е видимо забележимо
преместване на защитната конструкция.
За случаите, в които задната част от покрива на
защитната конструкция не е в състояние да издържи
пълната смачкваща сила, силата се прилага до момен-
та, в който покривът се деформира така, че да съвпадне
с равнината, свързваща горната част на защитната кон-
струкция с тази част от задната част на трактора, спо-
собна да поддържа преобърнатия трактор.
Тогава действието на силата се прекратява и смач-
кващата греда се премества върху тази част от защит-
ната конструкция, която е в състояние да поддържа