Държавен вестник, бр. 9, 2009 г., стр. 71

Б Р О Й  9
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  71
Чл. 535. Корабите за спорт и развлечение
отговарят на разпоредбите на:
1. глава втора, чл. 4—5, чл. 6, ал. 1—2, ал. 6,
чл. 8, ал. 1—5 и чл. 13;
2. глава четвърта;
3. глава пета, чл. 38, ал. 1, чл. 54—57;
4. глава шеста, чл. 60, ал. 1—2, чл. 61—63,
чл. 64, ал. 1—3, чл. 67, чл. 77, ал. 1 и чл. 91—в
случаите, когато е налице рулева рубка, обо-
рудвана за управление от едно лице с радио-
локатор;
5. глава седма, чл. 92, чл. 94—95, чл. 100,
чл. 102, ал. 1, чл. 104—114, чл. 117, чл. 124—125,
чл. 127, чл. 128, ал. 2, чл. 131, ал. 1—2, чл. 132,
чл. 134—135;
6. глава осма, чл. 152, ал. 1—2;
7. глава девета, чл. 195—196, чл. 198—201,
чл. 202, т. 1—3;
8. член 203, ал. 1, т. 1, т. 5—9, ал. 2—6, ал. 11,
чл. 204, ал. 1, т. 1—2 и т. 4, като в тези случаи на
борда има най-малко два пожарогасителя;
9. член 204, ал. 2—6, чл. 205—225, чл. 227—228;
10. глава дванадесета;
11. глава тринадесета.
Чл. 536. Първоначалният преглед и редов-
ните прегледи на корабите за спорт и развлече-
ние, предмет на Директива 94/25/ЕО на Евро-
пейския парламент и на Съвета за сближаване
на законoвите, подзаконовите и администра-
тивните разпоредби на държавите членки от-
носно корабите за спорт и развлечение (ОВ L
164 от 1994 г.) (Директива 94/25/ЕО), включват
извършване на проверка за съответствие с изис-
кванията само на:
1. членове 54—57—в случаите, когато има
указател на уреда за скоростта на завиване;
2. член 60, ал. 2, чл. 61—63, чл. 64, ал. 1 и
чл. 91—в случаите, когато е налице рулева руб-
ка, оборудвана за управление от едно лице с
помощта на радиолокатор;
3. член 92, ал. 2, чл. 94, чл. 102, ал. 1, чл. 110,
ал. 1, чл. 125, чл. 134—135;
4. член 195—196, чл. 198, ал. 3—5, чл. 201,
ал. 6, чл. 202, т. 2—3, чл. 203, ал. 1, т. 1, т. 5—9,
ал. 2—6, ал. 11, чл. 204, ал. 1, т. 2 и 4, ал. 2—6,
чл. 205, чл. 207, чл. 227—228;
5. глава дванадесета;
6. глава тринадесета:
а) прилага се изцяло, ако инсталацията за
втечнен газ е била поставена след пускането на
пазара на кораба за спорт и развлечение;
б) във всички останали случаи, различни от
буква “а”, се прилагат само следните членове
от главата:
ба) член 338;
бб) член 339, като изпитването за приемане
след пускане в работа на инсталацията за втеч-
нен газ се провежда съгласно изискванията на
Директива 94/25/ЕО и актът за приемането се
представя на ИА “МА”;
бв) членове 340—341, като инсталацията за
втечнен газ се изисква да съответства на  Ди-
ректива 94/25/ЕО.
Г л а в а  д в а д е с е т  и  п ъ р в а
УСТОЙЧИВОСТ НА КОРАБИ, ПРЕВОЗВА-
ЩИ КОНТЕЙНЕРИ
Раздел I
Общи положения
Чл. 537. (1) Разпоредбите по тази глава се
прилагат за кораби, превозващи контейнери,
за които се изискват документи за устойчивостта
съгласно приложимите наредби на навигаци-
онните служби в сила в държавите—членки на
Европейския съюз.
(2) Документите за устойчивостта се пред-
ставят за проверка и се заверяват от ИА “МА”.
Чл. 538. (1) Документите за устойчивостта
осигуряват на капитана пълна информация за
устойчивостта на кораба за всички случаи на
натоварване.
(2) Документите за устойчивостта на кораба
съдържат най-малко:
1. информация за допустимите коефициенти
на устойчивост, за допустимите стойности на
KG или за допустимите стойности на височи-
ната на центъра на тежестта на товара;
2. данни относно отсеците, които могат да се
пълнят с баластна вода;
3. форми за проверка на устойчивостта;
4. указания за употреба или примери на из-
числения за ползване от капитана.
(3) За кораби, когато е въпрос на избор дали
контейнерите да се превозват закрепени или
незакрепени, се ползват отделни методи на
изчисление за потвърждаване устойчивостта
при превоз на закрепени и незакрепени кон-
тейнери.
(4) Контейнерите се считат за закрепени само
ако всеки отделен контейнер е здраво фикси-
ран към корпуса на кораба чрез направляващо
устройство или закрепващо оборудване и мяс-
тото му не може да се промени по време на
пътуване.
Раздел II
Ограничения и методи на изчисление за пот-
върждаване устойчивостта при превоз на не-
закрепени контейнери
Чл. 539. За изчисляване устойчивостта на
кораб при незакрепени контейнери се изпол-
зват методи, съответстващи на следните ус-
ловия:
1. метацентричната височина MG  е най-
малко 1,00 m;
2. под съчетаното въздействие на центробеж-
ната сила, получена при завиване на кораба,
налягането на вятъра и свободните повърхнос-
ти на течностите, ъгълът на крена не превиша-
ва 5° и палубата да не влиза във водата;
3. рамото на кренящия момент, породен от
центробежната сила при завиване на кораба, се
определя по формулата:
hKZ = cKZ.(v2/LWL).( KG—T'/2) [m],