Държавен вестник, бр. 19, 2018 г., стр. 14

СТР.  14	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  19
§ 97. В чл. 145, ал. 1 след думата „екипажа“ 
се добавя „и на обслужващия персонал“.
§ 98. В чл. 146 се правят следните измене­
ния и допълнения:
1. В ал. 1 думите „в открито море“ се за­
менят с „по време на плаване“.
2. В ал. 3 след думите „състава на екипа­
жа“ се добавя „и членовете на обслужващия 
персонал“.
§ 99. В чл. 147 след думата „екипажа“ се 
добавя „и на обслужващия персонал“.
§ 100. В чл. 149 думите „с Правилата за 
превоз на опасни товари по р. Дунав на Ду­
навската комисия“ се заменят с „с правилата 
към ADN“.
§ 101. Член 155 се изменя така:
„Чл. 155. Превозът на насипни товари по 
море се осъществява в съответствие с Между­
народния кодекс за превоз на твърди насипни 
товари по море (IMSBC Code), а превозът 
на зърно – в съответствие с Международния 
кодекс за безопасен превоз на насипно зърно, 
части от SOLAS.“
§ 102. Член 156 се изменя така:
„Чл. 156. С оглед опазване на живота и 
здравето на членовете на екипажа и на други 
лица използването на пестициди за обработка 
на товарите и корабите се извършва в съот­
ветствие със:
1. Препоръките на ИМО за безопасно из­
ползване на пестициди на кораб – за морски 
кораби;
2. Наредба № 112 от 2006 г. за специфични­
те изисквания при извършване на фумигация 
и обеззаразяване на площи, помещения и 
растителна продукция срещу вредители (ДВ, 
бр. 87 от 2006 г.) – за корабите, плаващи по 
вътрешните водни пътища.“
§ 103. В чл. 157, ал. 3 след думата „SOLAS“ 
се поставя запетая и се добавя „съответно – на 
Директива 2006/87/ЕО“.
§ 104. В чл. 163 след думата „екипажа“ се 
поставя запетая и се добавя „обслужващия 
персонал“.
§ 105. В чл. 248 думите „Правилата на Ду­
навската комисия за превоз на опасни товари по 
р. Дунав“ се заменят с „правилата към ADN“.
§ 106. В чл. 297 ал. 4 се изменя така:
„(4) Отстраняването на събраните сантинни 
води се извършва в съответствие с Между­
народната конвенция за предотвратяване на 
замърсяването от кораби, изменена с прото­
кол от 1978 г. (MARPOL 73/78) и с протокол 
от 1997 г., съставена в Лондон на 2 ноември 
1973 г., ратифицирана със закон – ДВ, бр. 94 
от 2004 г. (ДВ, бр. 12 от 2005 г.) – за морски 
кораби, съответно с Правилата за плаване по 
река Дунав, приети с Постановление № 83 на 
Министерския съвет от 2013 г. (ДВ, бр. 35 от 
2013 г.) – за корабите, плаващи по вътрешните 
водни пътища.“
§ 107. В чл. 336, ал. 1 след думата „екипажа“ 
се добавя „и на обслужващия персонал“.
§ 108. В чл. 337 след думата „екипажа“ се 
добавя „и на обслужващия персонал“.
§ 109. В чл. 338, ал. 1 след думата „екипажа“ 
се добавя „и на обслужващия персонал“.
§ 110. В чл. 340 след думата „екипажа“ се 
добавя „и на обслужващия персонал“.
§ 111. В чл. 342 след думата „екипажа“ се 
добавя „и на обслужващия персонал“.
§ 112. В чл. 343 се правят следните измене­
ния и допълнения:
1. В ал. 1 след думата „Корабопритежателят“ 
се добавя „на морски кораб“.
2. В ал. 2 думата „кораба“ се заменя с 
„морски кораб“.
3. В ал. 3 думата „кораба“ се заменя с 
„морски кораб“.
4. В ал. 4 думата „кораба“ се заменя с 
„морски кораб“.
§ 113. В допълнителните разпоредби се 
правят следните изменения и допълнения:
1. В § 1:
а) точка 1 се отменя;
б) създават се т. 14 и 15:
„14. „Мобилен работник“ е всеки работ­
ник, нает на работа като член на пътуващия 
персонал в предприятие, което превозва път­
ници или стоки по вътрешни водни пътища. 
Физическите лица – корабопритежатели, в 
сектора на вътрешния воден транспорт не 
се считат за мобилни работници, незави­
симо че могат да имат статут на такива в 
собственото си предприятие.
15. „Мобилен работник на смени“ е всеки 
мобилен работник, който е вписан в график 
за работа на смени.“
2. Създава се § 1в:
„§ 1в. Наредбата въвежда изискванията на 
Директива на Съвета 2014/112/ЕС от 19 де­
кември 2014 г. за прилагане на Европейското 
споразумение относно определени аспекти на 
организацията на работното време в сектора 
на вътрешния воден транспорт, сключено от 
Европейския съюз за речно корабоплаване 
(EBU), Европейската организация на речните 
превозвачи (ESO) и Европейската федерация 
на работниците от транспорта (ETF) (ОВ, L 
367 от 23 декември 2014 г.).“
§ 114. Създава се приложение № 1а към 
чл. 21, ал. 2: