Държавен вестник, бр. 88, 2014 г., стр. 36

СТР.  36	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  88
§ 48. Член 121 се отменя.
§ 49. Член 124 се изменя така: 
„Чл. 124. (1) Центърът за полетна инфор-
мация и районните контролни центрове се 
осигуряват с метеорологичната информация 
по т. 1.3 на приложение № 9 на Наредба № 3 
от 2012 г. за метеорологичното обслужване на 
гражданското въздухоплаване (обн., ДВ, бр. 25 
от 2012 г.; изм. и доп., бр. 71 от 2014 г.), като 
особено внимание се обръща на наблюдавано 
или очаквано влошаване на времето.
(2) Сведенията и прогнозите за времето по 
ал. 1 покриват района за полетна информация 
или контролирания район и други райони, 
които са определени в регионално споразу-
мение за въздушна навигация.“
§ 50. В чл. 126, ал. 1 т. 1 се изменя така:
„1. метеорологична информация за въз-
душното пространство и съответните летища, 
както е описано в т. 1.2 на приложение № 9 
към чл. 128 от Наредба № 3 от 2012 г. за ме-
теорологичното обслужване на гражданското 
въздухоплаване;“.
§ 51. В чл. 130 ал. 1 се изменя така:
„(1) Летищните контролни кули се осигу-
ряват с метеорологична информация за съот-
ветните летища, както е описано в т. 1.1 от 
приложение № 9 към чл. 128 от Наредба № 3 
от 2012 г. за метеорологичното обслужване 
на гражданското въздухоплаване.“
§ 52. В глава шеста наименованието на 
раздел ІІІ се изменя така: „Информация за 
експлоатационното състояние на навигаци-
онното обслужване“.
§ 53. В чл. 138 се правят следните изме-
нения и допълнения:
1. Точка 1 се изменя така: 
„1. радионавигационното обслужване и ви-
зуалните средства, които са важни за излитане, 
отлитане, подход и кацане, изпълнявани в 
границите на техните райони за отговорност;“.
2. Точка 2 се изменя така:
„2. визуалните средства и радионавигаци-
онното обслужване, необходими за осигуря-
ването на наземното движение.“
§ 54. В чл. 139 след думите „на средствата“ 
се добавя „и обслужването“.
§ 55. В § 1 от допълнителните разпоредби 
се правят следните изменения и допълнения:
1. Точка 28 се изменя така: 
„28. „Зонална навигация. Area navigation 
(RNAV)“ е метод за навигация, който поз-
волява на въздухоплавателното средство да 
изпълнява полет по всяка желана траектория 
в границите на зоната на действие на наземни 
или орбитални навигационни средства или 
в границите, определени от възможностите 
на автономни средства, или при комбинация 
от двете.“
2. Точка 56 се отменя.
3. Точка 112 се отменя.
4. Създават се точки 124 – 135:
„124. „Система за управление на безопас-
ността. Safety Management System“е системати-
чен подход за управлението на безопасността, 
включващ необходимите организационни 
структури, отговорности, политики и про-
цедури.
125. „Автоматичен зависим обзор – радио-
разпръскване (Automatic dependent surveillance –  
broadcast (ADS-B)“ са средства, чрез които въз-
духоплавателни средства, летищни превозни 
средства и други обекти могат автоматично 
да предават и/или приемат данни за иденти-
фикация, местонахождение и допълнителни 
данни, каквото е уместно, в режим на радио-
разпръскване по линия за предаване на данни.
126. „ADS контракт. ADS contract“ е сред-
ство, с помощта на което се осъществява обмен 
на информация за условията на ADS договора 
между наземните системи и въздухоплава-
телните средства. ADS контрактът определя 
условията, при които ще започне предаване на 
ADS доклади, и данните, които се съдържат 
в тези доклади. Терминът „ADS контракт“ е 
общ термин и означава в различните случаи 
епизодични ADS контракти, ADS контракти 
при поискване, периодични ADS контракти 
или бедствен режим. ADS докладите могат да 
бъдат предавани между наземните системи.
127. „Необходими комуникационни харак-
теристики. Required communication performance 
(RCP)“ са заявени необходими характеристики 
на оперативните комуникации, поддържащи 
определени УВД функции.
128. „Тип необходими комуникационни 
характеристики. RCP Type“ е обозначение 
(напр. RCP 240),представляващо стойността, 
назначена на RCP параметрите за времето 
на пренос, непрекъснатост, наличност и ин-
тегритет на комуникациите.
129. „Навигац ионна спец ификац и я. 
Navigation specification“ са изисквания към 
въздухоплавателното средство и екипажа, 
необходими за осъществяване на навигация, 
базирана на експлоатационни характерис-
тики в рамките на определено въздушно 
пространство.
130. „Спецификации на необходими нави-
гационни характеристики. Required Navigation 
Performance (RNP) Specification“ е навигаци-
онна спецификация, базирана на зонална 
навигация, която включва изисквания за 
наблюдение и предупреждение, обозначени 
с префикса RNP, напр. RNP 4, RNP APCH.
131. „Спецификации на зонална навигация. 
Area Navigation (RNAV) Specification“ е нави-
гационна спецификация, базирана на зонална