Държавен вестник, бр. 83, 2020 г., стр. 48

СТР.  48	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  83
изисквани в 4.6.2, могат да се основават на 
резултатите от изпитването, проведено върху 
прототипния мащабиран модел.
4.24.8.2 Характеристиките на пренатовар-
ване на мембранните материали и предста-
вителните заварени или свързани съединения 
в мембраните се определят чрез изпитвания. 
Крайната якост и показателите на пренато-
варване на съоръженията за закрепване на 
термоизолационната система към конструк-
цията на корпуса се определят чрез анализи 
или изпитвания.
4.24.9 Изпитване
4.24.9.1 В корабите, оборудвани с мем-
бранни системи за вместимост на товара, 
всички танкове и други помещения, които 
обикновено съдържат течност и са в бли-
зост до корпусната конструкция, поддържа-
ща мембраната, се подлагат на хидростатично 
изпитване.
4.24.9.2 Всички придържащи конструкции, 
поддържащи мембраната, се изпитват за 
якост преди монтирането на системата за 
вместимост на товара.
4.24.9.3 Тръбните тунели и другите по-
мещения, които обикновено не съдържат 
течност, не е необходимо да се подлагат на 
хидростатично изпитване.
4.25 Вградени танкове
4.25.1 Основа на проектирането
Вградените танкове, които съставляват 
структурна част от корпуса и са засегнати 
от натоварванията, които напрягат приле-
жащата конструкция на корпуса, отговарят 
на следното:
1. проектното налягане на парата Po, както 
е определено в 4.1.2, обикновено не надви-
шава 0,025 MPa. Ако размерите на части на 
корабния набор на корпуса бъдат съответно 
увеличени, Po може да бъде увеличено до по-
висока стойност, но по-малко от 0,07 MPa;
2. за продуктите могат да се използват 
вградени танкове, при условие че темпера-
турата на кипене на товара не е по-ниска 
от -10 °C. Администрацията или признатата 
организация, действаща от нейно име, може 
да приеме по-ниска температура, при усло-
вие че се обърне специално внимание, но в 
такива случаи се осигурява пълна допълни-
телна преграда; и
3. продуктите, които съгласно глава 19 
се превозват на кораби от тип 1G, не се 
превозват във вградени танкове.
4.25.2 Структурен анализ
Структурният анализ на вградените танко-
ве е в съответствие с признатите стандарти.
4.25.3 Крайно състояние на проекта
4.25.3.1 Граничните размери на части на 
корабния набор на танковете на танка отго-
варят на изискванията за дълбоки танкове, 
като се отчита вътрешното налягане, както 
е посочено в 4.13.2.
4.25.3.2 За вградени танкове допустимото 
налягане обикновено е това, което се дава 
за конструкцията на корпуса в изисквания-
та на Администрацията или на признатата 
организация, действаща от нейно име.
4.25.4 Проектно аварийно състояние
4.25.4.1 Танковете и опорите на танковете 
се проектират за инцидентните натоварвания, 
посочени в 4.3.4.3 и 4.15, според случая.
4.25.4.2 Когато се подлага на инцидентните 
натоварвания, посочени в 4.15, напрежението 
отговаря на критериите за приемане, посо-
чени в 4.25.3, изменени по целесъобразност, 
като се отчита тяхната по-малка вероятност 
за възникване.
4.25.5 Изпитване
Всички вградени танкове се изпитват 
хидростатично или хидропневматично. Из-
питването се провежда така, че напрежени-
ята да съответстват, доколкото е възможно, 
на проектните напрежения и налягането в 
горната част на танка да съответства най-
малко на MARVS.
4.26 Полумембранни танкове
4.26.1 Основа на проектирането
4.26.1.1 Полумембранните танкове са 
несамоносещи танкове, когато са в натова-
рено състояние и се състоят от слой, части 
от който се поддържат чрез термоизолация 
от прилежащата конструкция на корпуса, 
докато закръглените части на този слой, 
свързващи гореспоменатите опорни части, 
са проектирани също така да отговарят на 
термичното и друго разширение или свиване.
4.26.1.2 Проектното налягане на парата 
Po обикновено не надвишава 0,025 MPa. Ако 
размерите на части на корабния набор на 
корпуса бъдат съответно увеличени и се вземе 
предвид, когато е целесъобразно, якостта на 
поддържащата термоизолация, Po може да 
бъде увеличена до по-висока стойност, но 
по-малко от 0,07 MPa.
4.26.1.3 За полумембранни танкове се при-
лагат съответните изисквания в този раздел 
за автономни или за мембранни танкове, 
според случая.
4.26.1.4 В случай на полумембранни тан-
кове, които отговарят във всяко отношение 
на изискванията, приложими за автономни 
танкове тип B, с изключение на начина на 
закрепване, Администрацията може, след 
специално разглеждане, да приеме частична 
допълнителна преграда.
Част F 
СИСТЕМИ ЗА ВМЕСТИМОСТ НА ТОВА-
РА НА НОВА КОНФИГУРАЦИЯ
4.27 Проект на граничното състояние за 
нови концепции
4.27.1 Системите за вместимост на товара, 
които са с нова конфигурация, която не може 
да бъде проектирана с използване на раздели