Държавен вестник, бр. 88, 2003 г., стр. 84

С Т Р .  84
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  88
4. Задна нискоразположена защита срещу вклиня-
ване, наричана “устройство”, като правило се състои от
напречник и елементи за свързване с лонжероните на
шасито или това, което ги замества. Устройството трябва
да има следните характеристики:
4.1. монтирано e възможно най-близо до задната
част на превозното средство; когато превозното сред-
ство е без товар3 , по-ниският му край не трябва с нито
една своя точка да е на разстояние, по-голямо от 55 сm
над пътя;
4.2. широчината му в нито една точка не трябва да
надвишава широчината на задната ос, измерена в край-
ните точки на колелата, без да се взима предвид изду-
ването на гумите в непосредствена близост до пътя, и
не трябва да е с повече от 10 сm по-късо от всяка страна;
при наличие на повече от една задна ос се взема пред-
вид най-широката от тях;
4.3. височината на напречника не е по-малка от 10 сm;
страничните краища на напречника да са огънати на-
зад или да нямат остри външни ръбове; това условие е
изпълнено, когато страничните краища на напречника
са закръглени от външната страна и имат радиус на
закръгление не по-малък от 2,5 mm;
4.4. проектирано е така, че да може да се променя
неговото местоположение в задната част на превозно-
то средство; в такъв случай трябва да има гарантиран
метод на застопоряването му в работно положение, за
да се изключи вероятността от непреднамерена промя-
на на положението му; операторът да може да променя
местоположението на устройството чрез прилагане на
сила не по-голяма от 40 daN;
4.5. притежава достатъчна устойчивост към сили,
прилагани успоредно на надлъжната ос на превозното
средство, и когато е в работно положение, е свързано с
металните профили на шасито или това, което ги за-
мества; приема се, че това изискване е изпълнено, ако
се докаже, че по време на и след прилагане на посоче-
ните сили хоризонталното разстояние между задната
част на устройството и крайната задна част на превоз-
ното средство не надвишава 40 сm в нито една от точ-
ките P1, P2 и P3; при измерване на това разстояние се
изключва всяка част на превозното средство, която се
намира на повече от 3 m над земята, когато превозното
средство е без товар:
4.5.1. точките P1 са разположени на 30 сm от над-
лъжните плоскости, които са допирателни спрямо вън-
шните краища на колелата на задната ос; точките P2,
разположени на линията, която съединява точки Р1,
са симетрични спрямо средната надлъжна плоскост
на превозното средство и са на разстояние една от друга
от 70 до 100 сm включително, като точното им место-
положение се посочва от производителя; тази височи-
на на точки P1 и P2 над пътя се определя от произво-
дителя на превозното средство в рамките на линиите,
които хоризонтално ограничават устройството; висо-
чината не трябва да надвишава 60 сm, когато превоз-
ното средство е без товар; P3 е средата на отсечката,
която свързва точки P2;
4.5.2. към точки Р1 и към точка Р3 последователно
се прилага хоризонтална сила, съответстваща на 12,5 %
от технически допустимата максимална маса на пре-
возното средство, но ненадвишаваща 2,5 Ч 104 N;
4.5.3. към двете точки Р2 последователно се прила-
га хоризонтална сила, съответстваща на 50 % от техни-
чески допустимата максимална маса на превозното
средство, но ненадвишаваща 10 Ч 104 N;
4.5.4. силите, посочени в т. 4.5.2 и 4.5.3, се прилагат
поотделно; производителят може да определи в какъв
ред да се прилагат;
4.5.5. когато се извършва практическо изпитване за
проверка на съответствието с посочените изисквания,
се спазват следните условия:
4.5.5.1. устройството е свързано към лонжероните
на шасито или към това, което ги замества;
4.5.5.2. определените сили се прилагат с помощта
на плунжери, съчленени по подходящ начин (например
карданен съединител), успоредно на средната надлъж-
на плоскост на превозното средство, посредством опорна
повърхност с височина не по-голяма от 25 cm (точната
стойност трябва да се посочи от производителя) и ши-
рочина 20 cm, чиито вертикални ръбове са закръглени
с радиус 5 ± 1 mm и чийто център се поставя последова-
телно в точките P1, P2 и P3.
3 Съгласно определението в т. 2.6 от приложение № 4.
Приложение № 6
към чл. 17, ал. 2
Образец
максимален формат А4 (210 mm Ч 297 mm)
Сертификат за одобряване типа на превозно
средство по отношение на задната нискораз-
положена защита
Печат на
ИА “АА”
Информация, отнасяща се до1:
—одобряване на типа
—изменение на одобряването на типа
—отнемане на одобряването на типа
за тип превозно средство/компонент/отделен технически
възел1 в съответствие с Наредба № 67 от 2003 г. за одоб-
ряване типа на нови моторни превозни средства и тех-
ните ремаркета по отношение на резервоарите за течно
гориво и на задната нискоразположена защита и за одоб-
ряване типа на задна нискоразположена защита
Номер на одобряването на типа:
...................................
Основание за изменението:
...................................
Раздел I
*
0.1.
Марка2 (търговско наименование
на производителя):
.............
0.2.
Тип и търговско наименование(-я)3:
.............
0.3.
Начини за идентификация на типа,
ако се маркира на превозното
средствоi:
.............
0.3.1.
Местоположение на тази марки-
ровка
.............
0.4.
Категория на превозното средство
съгласно чл. 149 от Закона за дви-
жението по пътищатаii:
.............
0.5.
Наименование4 и адрес на произ-
водителя:
.............
0.7.
В случай на компоненти и отделни
технически възли, местоположе-
ние и начин на поставяне на мар-
кировката за одобряване:
.............
0.8.
Адрес(-и) на монтажния(-те)
завод(-и):
.............
Раздел II
1.
Допълнителни данни
.............
1.1.
Категория на превозното средство:
.............
1.2.
Превозното средство не е оборуд-
вано със задна нискоразположена
защита1:
.............
1.3.
Превозното средство е оборудва-
но със задна нискоразположена
защита1:
.............
1.3.1.
Устройството е с одобряване на
типа като отделен технически
възел1:
.............
—разстояние спрямо пътя и спря-
мо задната част на превозното
средство:
.............
—маркировка за одобряване:
.............
1.3.2.
Устройството не е типово одобре-
но като отделен технически възел1:
.............
—широчина, дълбочина на устрой-
ството, разстояние спрямо пътя и
спрямо задната част на превозното
средство:
—метод на монтаж:
.............