Държавен вестник, бр. 9, 2009 г., стр. 81

Б Р О Й  9
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  81
ност най-малкото ограничава разпространява-
нето на огъня съгласно процедурата за тества-
не съгласно чл. 413, ал. 3;
98. “огнеустойчив” е свойството на конст-
руктивните елементи или устройства, както е
сертифицирано съгласно процедурата за тест-
ване съгласно чл. 413, ал. 4;
99. “Кодекс на процедурите за противопо-
жарни изпитвания” е Международният кодекс
за прилагане на процедурите за противопожар-
ни изпитвания, приет с Резолюция MSC.61(67)
от Комитета по морска безопасност към ИМО;
100. “одобрена класификационна организа-
ция” е класификационна организация, призна-
та съгласно Наредба № 4 за признаване на орга-
низации за извършване на прегледи на кораби
и корабопритежатели и в съответствие с Ди-
ректива 2006/87/ЕО е Бюро Веритас (Bureau
Veritas), Германски Лойд (Germanisher Lloyd)
или Регистър на корабите Лойд (Lloyd’s Register
of Shipping);
101. “радарно съоръжение” е електронно
навигационно средство за откриване и изобра-
зяване на заобикалящите обекти и трафика;
102. “устройствата за ECDIS за вътрешните
водни пътища “Inland ECDIS” е стандартизира-
на система за изобразяване на електронни на-
вигационни карти за вътрешните води и съпът-
стващата информация, която изобразява из-
браната информация от собствените електрон-
ни навигационни карти за вътрешните води и
може по избор да дава информация от другите
датчици на плавателното средство;
103. “оборудване за Inland ECDIS” е оборуд-
ване за изобразяване на електронни навигаци-
онни карти за вътрешните водни пътища, кое-
то може да работи в два различни режима: ин-
формационен и навигационен;
104. “информационен режим” е използване
на ECDIS за вътрешните водни пътища само за
информационни цели без засичане с радарио-
локатор;
105. “навигационен режим” е използване на
ECDIS за вътрешните водни пътища със заси-
чане с радариолокатор за навигация с плава-
телно средство;
106. “обслужващ персонал” са всички слу-
жители на борда на пътническия кораб, които
не са членове на екипажа;
107. “лица с ограничена подвижност” са лица
с конкретни проблеми при ползването на об-
ществен транспорт, като възрастни хора, хора с
недъзи или със сетивни увреждания, в инвалид-
ни колички, бременни жени и хора, придружа-
ващи малки деца;
108. “корабно удостоверение на Общността”
е удостоверение, издадено на кораб, плаващ по
вътрешни водни пътища, от компетентен ор-
ган на държава—членка на Европейския съюз,
удостоверяващо съответствието му с техничес-
ките изисквания на Директива 2006/87/ЕО съг-
ласно Наредба № 5 за корабните документи;
109 “мъртва зона” е зоната на възпрепятст-
вана видимост на рулевия;
110. “навигационни светлини” са топовите,
бордовите и кърмовите светлини, светлините,
видими от всички страни, сините проблясващи
светлини, жълтите бързопроблясващи светли-
ни при високоскоростните кораби и сините свет-
лини при превоз на опасни товари;
111. “светлинни сигнали” са светлините, съп-
ровождащи звуковите сигнали, и светлината към
синия щит.
ПРЕХОДНИ И ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ
РАЗПОРЕДБИ
§ 2. Разпоредбата по чл. 3, ал. 1 влиза в сила
след следващия подновителен преглед за
съществуващите кораби, но не по-рано от
30.12.2013 г., а за пътническите кораби, ро-ро
корабите и високоскоростните кораби не по-
късно от 30.12.2018 г.
§ 3. Разпоредбите по параграфи от 5 до 11 се
прилагат само по отношение на плавателни
средства в експлоатация, които към 30 декем-
ври 2008 г. имат валидно корабно удостовере-
ние, съгласно Правилата за освидетелстване на
корабите по Рейн, в сила от 31 декември 1994 г.
или които са били в строеж или реконструкция
на 31 декември 1994 г.
§ 4. По отношение плавателните средства,
които не са обхванати в § 3, се прилагат разпо-
редбите по § 12.
§ 5. Плавателните средства, които към мо-
мента на приемане на тази наредба не съответ-
стват напълно на разпоредбите є:
а) се адаптират, за да бъдат в съответствие с
тези разпоредби, съгласно сроковете, посочени
в таблицата по § 6;
б) до адаптирането им се изисква да съот-
ветстват на Правилата за освидетелстване на
корабите по р. Рейн, в сила от 31 декември 1994 г.
§ 6. Разпоредбите на наредбата се прилагат
в съответствие с таблицата в приложение № 4.
§ 7. За плавателните средства, построени на
или преди 1 април 1976 г., в допълнение към
разпоредбите на § 5 и 6, могат да бъдат прила-
гани разпоредбите по § 8.
§ 8. Разпоредбите на наредбата се прилагат
в съответствие с таблицата в приложение № 5.
§ 9. Изискванията по чл. 415, ал.1 са в сила
по отношение на кораби за дневни пътувания,
заложени на или преди 1 април 1976 г. до пър-
вото подновяване или издаване на корабното
удостоверение на Общността, извършено след
01.01.2045 г., с условието, че само боите, лако-
вите покрития и другите материали, използва-
ни върху повърхности по маршрутите за еваку-
ация, и другите материали за повърхностна об-
работка на панели трябва да бъдат огнеустой-
чиви и че не могат да образуват опасни коли-
чества дим или отровни изпарения.
§ 10. Изискванията по чл. 422, ал. 1 са в сила
по отношение на кораби за дневни пътувания,
построени на или преди 1 април 1976 г. до пър-