Държавен вестник, бр. 44, 2009 г., стр. 112

С Т Р .  112
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  44
на Европейския съюз, и между страни—членки
на COTIF, и в Приложение II на СМГС при пре-
воз на опасни товари между страни—членки на
СМГС.”
§ 18. В чл. 26 т. 3 се изменя така:
“3. опакова, маркира и етикетира опасния
товар в съответствие с изискванията на RID и
Приложение II на СМГС.”
§ 19. В чл. 28 ал. 2 се изменя така:
“(2) При превоз на опасни товари от клас 1
и клас 7 изпращачът осигурява задължително
за своя сметка въоръжена охрана и отделен
товарен или пътнически вагон за нея.”
§ 20. В чл. 29 ал. 2 се изменя така:
“(2) По изключение могат да се приемат и
получават пратки в гари, неоткрити за търгов-
ска дейност или за работа с конкретния вид
товар, по предложение на Национална компа-
ния “Железопътна инфраструктура” или желе-
зопътните превозвачи, само след писмено раз-
решение от Изпълнителна агенция “Железо-
пътна администрация”.”
§ 21. В чл. 30 се правят следните изменения
и допълнения:
1. В т. 2 след думите “транспортно средст-
во” се добавя “в съответствие с изискванията
на RID”.
2. В т. 3 след думите “видими повреди” се
добавя “дефекти, течове, пукнатини или липси
на части от оборудването; ”.
3. Точка 6 се изменя така:
“6. да се увери, че при цистерните не е изте-
къл срокът на последния периодичен преглед;”.
4. Точка 8 се изменя така:
“8. да спазва указанията и препоръките на
консултантите по безопасността при извърш-
ването на превози на опасни товари;”.
5. Точка 9 се изменя така:
“9. да се увери, че вагоните с опасни товари
не са претоварени и да ги композира в състава
на влаковете в съответствие с изискванията на
Наредба № 58 за правилата за техническа екс-
плоатация, движението на влаковете и сигна-
лизацията в железопътния транспорт (обн., ДВ,
бр. 73 от 2006 г.; изм., бр. 88 от 2007 г.);”.
6. Създават се т. 10 и 11:
“10. при необходимост превозвачът е длъ-
жен по време на превоза да предоставя на упра-
вителя на железопътната инфраструктура бърз
и неограничен достъп до данните за опасния
товар;
11. превозвачът е длъжен да вози празните и
непочистени вагони, маркирани и етикетира-
ни, съгласно изискванията на RID, а празните
непочистени цистерни, затворени и със степен
на херметичност, каквато биха имали, ако са
пълни.”
§ 22. В чл. 31 се правят следните изменения
и допълнения:
1. Точка 3 се изменя така:
“3. видът на опаковките или транспортно-
то средство не са в съответствие с предписа-
нията; ”.
2. Създава се т. 6:
“6. е забранен за превоз от RID и/или Прило-
жение II на СМГС;”.
§ 23. В чл. 34 се правят следните изменения
и допълнения:
1. Досегашният текст става ал. 1.
2. Създава се ал. 2:
“(2) Получателят е дължен незабавно да
приеме товара и да извърши разтоварването при
спазване изискванията на RID или Приложе-
ние II на СМГС.”
§ 24. В чл. 35 се правят следните изменения:
1. Алинея 1 се изменя така:
“(1) Опаковки, съдържащи опасни товари,
се проверяват от получателя за признаци на
повреда или изтичане при разтоварването.”
2. В ал. 2 думите “или от УТЕ” се заличават.
§ 25. В чл. 37, ал. 2 т. 1 се изменя така:
“1. чиято дейност се отнася до количества в
единица превозно средство, по-малки от опре-
делените в RID, или”.
§ 26. В чл. 38, ал. 2 се правят следните изме-
нения и допълнения:
1. В т. 1 думата “правилата” се заменя с “изис-
кванията”.
2. Точка 13 се изменя така:
“13. предприема мерки за задълбочено поз-
наване на опасностите, свързани с превозване-
то, товаренето или разтоварването на опасни
товари, и инструктира персонала, зает с прево-
за и дейностите, свързани с него;”.
3. Създава се т. 17:
“17. изготвя аварийния план на предприяти-
ето и организира прилагането му в случай на
произшествие или инцидент.”
§ 27. В чл. 41 ал. 1 се изменя така:
“(1) Консултантът по безопасността трябва
да притежава удостоверение за завършен курс
за консултант по безопасността, издавано по
образец съгласно RID, валидно за превози с
железопътен транспорт. Удостоверението се
издава след успешно положен изпит.”
§ 28. В чл. 43, ал. 3 след думите “справочник
с всички въпроси” се добавя “и практически
задачи”.
§ 29. В чл. 45 се правят следните изменения
и допълнения:
1. В ал. 2, т. 1:
а) в буква “в” думите “контейнер-цистерни”
и “автоцистерни” се заличават;
б) създава се буква “к”:
“к) транспортиране и съхраняване на опас-
ните товари;”.
2. Алинея 5 се отменя.
§ 30. В чл. 49, ал. 2 в края на изречението
след думите “в експлоатация” се добавя “и на
Закона за защита при бедствия”.