Държавен вестник, бр. 20, 2022 г., стр. 44

СТР.  44	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  20
60 
 
.2 Резервоари, които са съдържали водороден пероксид, могат да се използват за други 
товари след почистване в съответствие с процедурите, описани в MSC/Circ.394. 
.3 При проектирането трябва да се вземат предвид минималната вътрешна структура на 
резервоара, свободното източване, липсата на запушване и леснотата на визуалната 
проверка. 
15.5.2.3 Товарните цистерни и свързаното с тях оборудване трябва да бъдат или от чист 
алуминий (99.5 %), или твърда неръждаема стомана от типове, подходящи за използване с 
водороден пероксид (напр. 304, 304L, 316, 316L, 316Ti). Не се използва алуминий за 
тръбопроводи на палубата. Всички неметални материали на конструкцията на съдържащата 
система трябва да са изолирани от контакт с водороден пероксид, и да не допринасят за 
неговото разграждане. 
15.5.2.4 Товарните цистерни трябва да бъдат отделени чрез шлюз от резервоарите за течно 
гориво или от всяко друго помещение, което съдържа  материали несъвместими с 
водородния пероксид. 
15.5.2.5 В горната и долната част на резервоара трябва да се монтират датчици за 
температура. Дистанционното отчитане на температурата и непрекъснатото наблюдение 
трябва да бъдат разположени на навигационния мостик. Ако температурата в резервоарите 
се повиши над 35°C, на щурманския мостик трябва да се задействат визуални и звукови 
сигнализации. 
15.5.2.6 Стационарните кислородни монитори (или газопроводите за вземане на проби) се 
осигуряват в празните пространства, прилежащи към резервоарите, за да се открие изтичане 
на товара в тези помещения. Трябва да се отчита се повишаването на запалимостта чрез 
обогатяването с кислород. Дистанционните показания, непрекъснатото следене (ако се 
използват линии за вземане на проби от газ, периодичното вземане на проби е 
задоволително) и визуалните и звукови сигнализации, подобни на тези за температурните 
датчици, също се разполагат на щурманския мостик. Сигнализациите (визуални и звукови) 
трябва да се активират, ако концентрацията на кислород в тези празни помещения 
надвишава 30 % от обема. Като резервни системи трябва да се използват и два преносими 
кислородни монитора.
61 
 
 
 
 
 
15.5.2.7 Като предпазна мярка срещу неконтролирано разпадане се инсталира система за 
изхвърляне на товара зад борда. Товарът се разтоварва, ако повишаването на температурата на 
товара с темп по-голям от 2°C на час за период от 5 часа или когато температурата в резервоара 
надвишава 40°C. 
15.5.2.8 Системите за обезвъздушаване на резервоарите за товари с филтрация трябва да имат 
клапани за освобождаване на налягането/вакуум за нормално контролирано обезвъздушаване и 
устройство за аварийно обезвъздушаване, ако налягането в резервоара се повиши бързо в резултат 
на неконтролирана скорост на разпад, както е посочено в 15.5.2.7. Тези вентилационни системи 
трябва да бъдат проектирани по такъв начин, че да не се допуска морска вода в товарния резервоар 
дори при тежки морски условия. Аварийното вентилиране трябва да бъде изчислено въз основа на 
проектното налягане на резервоара и размера на резервоара. 
15.5.2.9 Трябва да бъде осигурена стационарна система за пръскане с вода за разреждане и измиване 
на всеки концентриран разтвор, разлят на палубата. Зоните, обхванати от водната струя, трябва да 
включват връзките на колектора/маркуча и таваните на резервоарите, предназначени за пренасяне 
на разтвори на водороден пероксид. Минималният процент на прилагане трябва да отговаря на 
следните критерии: 
.1 Продуктът да се разрежда от първоначалната концентрация до 35 % от масата в рамките на 5 
минути след разлива. 
.2 Скоростта и приблизителния размер на разлива се основават на максималните очаквани скорости 
на товарене и разтоварване, времето, необходимо за спиране на потока от товари в случай на 
препълване на резервоара или повреда на тръбопровода/маркуча, и времето, необходимо за 
започване на прилагането на водата за разреждане от задействането ѝ от мястото за управление на 
товара или от щурманския мостик. 
15.5.2.10 Трябва да се превозват само тези разтвори на водороден пероксид, които имат максимална 
степен на разлагане от 1% годишно при 25°C. На капитана се представя сертификат от изпращача и 
сесъхранява на борда, че продуктът отговаря на този стандарт. Техническият представител на 
производителя трябва да присъства на борда, за да наблюдава операциите по прехвърляне и да има 
възможността да изпитва стабилността на водородния пероксид. Той трябва да удостоверява пред 
капитана, че товарът е натоварен в стабилно състояние.