Държавен вестник, бр. 101, 2006 г., стр. 73

Б Р О Й  101
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  73
6.9.1. осигуряване на широка предна платформа
с възможност за механично въртене на палет 2438
Ч 3175 mm, без за това да има пречки от страна на
самолета, основната платформа и/или оператора;
ще бъдат необходими направляващи за въртене и
изравняване с отвора на вратата на самолета;
6.9.2. осигуряване на достатъчна широчина и
на двете платформи , за да може контейнер/палет
да се движи напред със страната с размер 3175 mm.
6.10. Предната платформа да се вдига на висо-
чина на основната палуба 5,54 m с максимален
товар, като бъдат спазени всички изисквания за
стабилност от т. 4. В предния край на платформа-
та трябва да бъде осигурен ограничител, освен ако
платформата не остава хоризонтална наравно с
пода на самолета по време на цялата операция по
товарене/разтоварване.
6.11. Механизирано задвижвани ролки на ос-
новната платформа, за да може да се трансферира
товар през някоя от страните или за друга такава
комбинация.
VIII. Функционална спецификация за машина за
товарене/разтоварване на контейнери/палети на
основната палуба на самолети
Забележки: 1. Към тези изисквания трябва да се
имат предвид изискванията по т. I (Основни изисква-
ния към наземна самолетообслужваща техника) и т. II
(Основни изисквания за безопасност към самолетооб-
служваща техника за наземно обслужване) и т. IV.
Наземна самолетообслужваща техника. Изисквания за
съвместимост с контейнери/палети за самолети.
2. Тази спецификация дава функционалните изиск-
вания за самоходна машина за товарене, която може
да повдига палети и контейнери с максимални височи-
на 3048 mm и размери на основата (дължина Ч широ-
чина) и с максимално бруто тегло, както следва:
3175 Ч 2438 mm, 6804 kg;
3175 Ч 2235 mm, 6804 kg;
2991 Ч 2438 mm, 5670 kg;
6058 Ч 2438 mm, 11 340 kg,
от стандартна височина 508 mm до височина 5,60 m.
1. Конструкция и габаритни размери
1.1. Върху подходящо шаси машината за това-
рене/разтоварване на контейнери/палети трябва да
има две платформи: предна платформа, която се
позиционира на съответстваща врата на самолет и
която остава в тази позиция повреме на операци-
ята по товарене/разтоварване; основна платформа
за движение нагоре/надолу между 508 mm и 5,60 m.
1.2. Габаритната височина на цялото оборудва-
не не трябва да превишава 3,6 m, когато се движи.
Височината на предната платформа (горната стра-
на на ролките) не трябва да превишава 2413 mm
при напълно свалено положение.
1.3. Габаритните размери на оборудването тряб-
ва да бъдат колкото е възможно по-малки.
1.4. Машината за товарене/разтоварване на кон-
тейнери/палети трябва да поддържа върху основ-
ната платформа, при техните максимални бруто
тегла, два 2438 Ч 3175 mm контейнера/палета и
едновременно с това един 2438 Ч 3175 mm контей-
нер/палет върху предната платформа.
2. Kонструкция на платформата, направлява-
щи релси и ограничители
2.1. Дължината на предната платформа трябва
да бъде подходяща да побере по дължина един 2438
Ч 3175 mm палет.
2.2. Дължината на основната платформа тряб-
ва да бъде подходяща да побере по дължина два
2438 Ч 3175 mm палета един зад друг.
2.3. Широчината и на двете платформи трябва
да бъде подходяща да побере палет, чийто размер
от 3175 mm е поставен напречно на платформите.
2.4. Повърхностите и на двете платформи тряб-
ва да дават възможност за надлъжно и напречно
преместване на контейнери/палети .
2.5. Машината за товарене/разтоварване на кон-
тейнери/палети трябва да бъде конструирана за
механизирано товарене на контейнери и палети
откъм края или странично:
върху предната платформа надлъжното и нап-
речното преместване трябва да бъде извършвано с
помощта на механизирана система;
върху основната платформа надлъжното и нап-
речното преместване трябва да бъде извършвано с
помощта на механизирана система.
Механизираната система на основната платфор-
ма трябва да бъде разделена на две секции, всяка от
които ще побира един 2438 Ч 3175 mm контейнер/
палет. Управлението на тези секции трябва да може
да се извършва индивидуално или едновременно.
2.6. Механизираната система трябва да може
да премества контейнери/палети (ULD) със ско-
рост от приблизително 18 m/min. Трябва да има
възможност за регулиране за по-малка скорост.
2.7. Предната платформа трябва да може авто-
матично да се нагласява, за да компенсира проме-
ните във височината на самолета. Това може да
бъде постигнато чрез устройство с датчици или
чрез физически контакт към самолета. Трябва да
има ръчна система, която да може да регулира
височината на предната платформа в случай на
неизправност на автоматичната система.
2.8. Предната платформа трябва да бъде конс-
труирана така, че да не пречи на отварянето и зат-
варянето на самолетните врати.
Забележка. Изисквания за извънгабаритни товари—
опитът на потребителите е показал, че ако някои ком-
поненти на машина за товарене/разтоватване на кон-
тейнери/палети стърчат над повърхността на платфор-
мата, те често пречат на преместването на палет, на
който има подаващи се извън него товари. Поради това
се препоръчва при проектирането да се вземе под вни-
мание, че е за предпочитане всички компоненти да се
подават на не повече от 100 mm над конвейерната рав-
нина на платформата или ако това не е възможно, тряб-
ва да бъдат така конструирани, че да могат да се сгъват
(прибират), без това да влияе на техните функции.
2.9. Сваляеми направляващи релси, фиксирани
върху основната платформа и регулируеми на пред-
ната платформа, за контейнери/палети със след-
ните широчини:
2438 mm;
3175 mm;
трябва да бъдат осигурени, както следва:
предна платформа—по цялата дължина от две-
те страни на платформата, за да насочват контей-
нери/палети за точно влизане в самолета; направ-
ляващите релси трябва да могат да се регулират в
напречна посока, така че да бъдат в една линия със
съответните направляващи вътре в самолета;
основна платформа—на разстояние 3175 mm
една от друга по цялата дължина на двете страни
на основната платформа; направляващите релси