Държавен вестник, бр. 61, 2021 г., стр. 74

СТР.  74	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  61
1.2. Валидиране на професионални знания, 
умения и компетентности
Придобиването на квалификация по про-
фесията „Организатор по експлоатация в жп 
инфраструктура“ или по част от нея чрез 
валидиране на придобити с неформално 
или информално учене резултати от ученето 
се осъществява съгласно Наредба № 2 от 
13 ноември 2014 г. за условията и реда за ва-
лидиране на професионални знания, умения 
и компетентности, издадена от министъра на 
образованието и науката (ДВ, бр. 96 от 2014 г.).
2. Описание на професията
2.1. Трудови дейности, отговорности, лич-
ностни качества, особености на условията на 
труд, оборудване и инструменти, изисквания 
за упражняване на професията, определени в 
законови и подзаконови актове (здравословно 
състояние, правоспособност и др.)
Работата на организатора по експлоатация 
в жп инфраструктура включва дейности с 
комплексен характер, извършвани при дина-
мични условия, като се изискват познаване 
на организацията на труда, действието на 
обслужващите съоръжения, планиране, ор-
ганизиране, управление, обработка, контрол, 
отчитане и организиране на дейности по без-
опасна експлоатация в железопътния транс-
порт, свързана с изпълнението на графика за 
движение на влаковете. Като организатор по 
експлоатация в жп инфраструктура той упра-
влява, контролира и планира цялата дейност 
на своята организация в експлоатационния 
пункт или на клиента – железопътните пред-
приятия. Той организира и съгласува работата 
на всички служители на смяна – дежурни 
ръководители втори лица, постови стрелоч-
ници, прелезопазачи, служители на железо-
пътни предприятия, относно обединяването 
на технологичните процеси на поделенията 
в жп инфраструктурата и на железопътните 
предприятия в единен технологичен процес.
При изпълнение на трудовите си дейности 
спазва стриктно нормативната база за осъ-
ществяване на железопътен транспорт.
Личностните качества, които се изискват за 
упражняване на професията „Организатор по 
експлоатация в жп инфраструктура“, са: умение 
за планиране, за организация и ръководство 
на колективна трудова дейност, прецизност 
при спазване на изисквания и инструкции, 
отговорност, коректност, логическо мислене 
и комбинативност за справяне в проблемни 
ситуации, самоконтрол, предприемчивост.
Резултатите от дейността му се изразяват в 
организацията, документирането и отчитането 
на цялостния и/или част от производствения 
процес за превоз на товари и пътници по же-
лезопътния транспорт, както и сигурното и 
редовно движение на влаковете на база дейст-
ващите нормативни документи, регламенти-
ращи дейностите в железопътния транспорт.
Работното място на организатора по екс-
плоатация в жп инфраструктура се определя 
от спецификата на специалностите в про-
фесията. Работното му време е с нормална 
продължителност съгласно Кодекса на труда 
и Наредба № 50 от 2001 г. за работното време 
на ръководния и изпълнителския персонал, 
зает с осигуряване на превозите на пътници 
и товари в железопътния транспорт (ДВ, бр. 4 
от 2002 г.).
Организаторът по експлоатация в жп ин-
фраструктура може да работи в държавни, 
частни акционерни и еднолични дружества 
и предприятия, заемайки съответните длъж-
ности от железопътния транспорт, на база 
придобитата степен на професионална ква-
лификация – трета степен.
Организаторът по експлоатация в жп ин-
фраструктура осъществява своята дейност 
в съответствие със Закона за железопътния 
транспорт, Устава на железниците, Наредба 
№ 4 от 1997 г. за железопътните прелези (ДВ, 
бр. 32 от 1997 г.), Наредба № Н-32 от 2007 г. 
за съгласуването на действията и обмяната 
на информация при разследване на железо-
пътни произшествия и инциденти (ДВ, бр. 79 
от 2007 г.), Наредба № 41 от 2001 г. за достъп 
и използване на железопътната инфраструк-
тура (ДВ, бр. 64 от 2001 г.), Наредба № 42 
от 2001 г. за лицензиране на железопътни 
предприятия за превоз на пътници и/или 
товари (ДВ, бр. 67 от 2001 г.), Наредба № 43 
от 2001 г. за железопътен превоз на пътни-
ци, багажи и колетни пратки (ДВ, бр. 86 от 
2001 г.), Наредба № 44 от 2001 г. за превоз на 
товари с железопътен транспорт (ДВ, бр. 92 от 
2001 г.), Наредба № 45 от 2001 г. за правилата 
за номериране на международните и на въ-
трешните пътнически и товарни влакове (ДВ, 
бр. 107 от 2001 г.), Наредба № 46 от 2001 г. за 
железопътен превоз на опасни товари (ДВ, 
бр. 107 от 2001 г.), Наредба № 48 от 2001 г. за 
железопътен превоз на специфични товари, 
на товари без опаковка и на товари, изисква-
щи особена опаковка (ДВ, бр. 4 от 2002 г.), 
Наредба № 50 от 2001 г. за работното време 
на ръководния и изпълнителския персонал, 
зает с осигуряване на превозите на пътници 
и товари в железопътния транспорт (ДВ, 
бр. 4 от 2002 г.), Наредба № 52 от 2002 г. за 
железопътен превоз на военни товари, техни-
ка и войски (ДВ, бр. 64 от 2002 г.), Наредба 
№ 54 от 2003 г. за медицинските и психоло-
гическите изисквания към персонала, който 
осъществява железопътни превози на пътници 
и товари и съпътстващите ги дейности, и за 
провеждане на предпътните (предсменни) 
медицински прегледи (ДВ, бр. 55 от 2003 г.), 
Наредба № 55 от 2004 г. за проектиране и 
строителство на железопътни линии, желе-
зопътни гари, железопътни прелези и други 
елементи от железопътната инфраструкту-