Държавен вестник, бр. 63, 2003 г., стр. 56

С Т Р .  56
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  63
12. “Поле на видимост” са всички направле-
ния напред и встрани, в които водачът на трак-
тора може да вижда.
13. “Кормилно управление” е цялото оборуд-
ване, предназначено да променя посоката на
движение на трактора. Кормилното управле-
ние включва:
а) кормилно колело;
б) кормилен механизъм;
в) управляеми колела;
г) специално оборудване за създаване на
допълнителна или независима сила, където това
е приложимо.
14. “Кормилно колело” е част, която се из-
ползва от водача за непосредствено управление
на трактора.
15. “Кормилен механизъм” са всички ком-
поненти между кормилното колело и управ-
ляемите колела, с изключение на специално-
то оборудване. Кормилният механизъм може
да бъде механичен, хидравличен, пневмати-
чен, електрически или комбинация между
някои от тях.
16. “Управляеми колела” са:
а) колелата, насочването на които, по отно-
шение на трактора, може да се променя дирек-
тно или индиректно, така че да се промени
посоката на движение на трактора;
б) всички колела на тракторите с шарнирна
рама;
в) колелата на една и съща ос, скоростта на
които може да се променя, за да се получи про-
мяна в посоката на движение на трактора, с
изключение на самонасочващите се колела.
17. “Специално оборудване” е онази част
на кормилното управление, с която се създа-
ва допълнителна или независима сила. Допъл-
нителна или независима сила може да се съз-
дава от механична, хидравлична, пневматич-
на или електрическа система или от комби-
нация между някои от тях (като например от
маслена помпа, компресор или акумулаторна
батерия и т. н.).
18. “Сила за управление” е силата, приложе-
на от водача върху кормилното колело, с цел
управление на трактора.
19. “Кабина” е всяка конструкция, изграде-
на от здрави, прозрачни или непрозрачни еле-
менти, която напълно огражда шофьора и го
изолира от външни влияния, като е предназна-
чена да бъде постоянно затворена по време на
експлоатацията.
ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ РАЗПОРЕДБИ
§ 2. Наредбата се приема на основание чл. 9,
ал. 8 на Закона за регистрация и контрол на зе-
меделската и горска техника.
§ 3. Наредбата влиза в сила от 1 януари 2004 г.
с изключение на глава пета, която влиза в сила
от 1 януари 2005 г.
Министър: М. Дикме
Приложение № 1
към чл. 2
Раздел I
Допустима максимална маса с товар
1. Технически допустимата максимална маса с то-
вар, посочена от производителя, се приема за допусти-
ма максимална маса с товар при условие, че:
1.1. резултатите от изпитванията за одобрение на
типа и по-специално от тези, отнасящи се до спирането
и управлението, съответстват на приложимите техни-
чески изисквания;
1.2. допустимата максимална маса с товар не пре-
вишава 14 t и допустимото максимално натоварване на
ос не превишава 10 t.
2. При всяко натоварване на трактора натоварване-
то на предната ос не трябва да е по-малко от 20 % от
масата на трактора без товар.
Раздел II
Задна регистрационна табела
1. Форма и размери на мястото за монтиране на
задната регистрационна табела
Мястото за монтиране трябва да обхваща равна или
почти равна правоъгълна повърхнина със следните
минимални размери:
—дължина: 255 mm или 520 mm;
—широчина: 165 mm или 120 mm.
2. Определяне на мястото за монтиране и закрепва-
не на регистрационните табели
Мястото за монтиране трябва да е такова, че след
правилно закрепване табелите да имат следните ха-
рактеристики:
2.1. Странично положение на табелата
Центърът на табелата не може да е отместен вдяс-
но от равнината на симетрия на трактора.
Левият страничен ръб на табелата не трябва да
излиза вляво от вертикалната равнина, успоредна на
равнината на симетрия на трактора и допирателна в
точката, където напречното сечение на трактора е
най-широко.
2.2. Положение на табелата спрямо надлъжната
равнина на симетрия на трактора
Табелата трябва да е перпендикулярна или почти
перпендикулярна на равнината на симетрия на трактора.
2.3. Положение на табелата спрямо вертикалната
равнина
Табелата трябва да е вертикална с допустимо откло-
нение от 5°. Ако формата на трактора го изисква, тя
може да бъде наклонена спрямо вертикалната равнина:
2.3.1. не повече от 30°, когато повърхността, носе-
ща регистрационния номер, е наклонена напред спря-
мо движението на трактора, при условие че горният
ръб на табелата е на височина не по-голяма от 1,20 m
от земната повърхност;
2.3.2. не повече от 15°, когато повърхността, носе-
ща регистрационния номер, е наклонена назад спрямо
движението на трактора, при условие че горният ръб
на табелата е на височина, по-голяма от 1,20 m от зем-
ната повърхност.
2.4. Височина на табелата от земната повърхност
Височината на долния ръб на табелата над земната
повърхност не трябва да е по-малка от 0,3 m, а височи-
ната на горния ръб на табелата над земната повърх-
ност не трябва да превишава 4,0 m.
2.5. Определяне на височина на табелата от земна-
та повърхност.
Височините по 2.3 и 2.4 се измерват, когато тракто-
рът е без товар.