Държавен вестник, бр. 84, 2005 г., стр. 71

Б Р О Й  84
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  71
(6) Кърмовите траулери се осигуряват с под-
ходяща защита—врати, решетки или мрежи на
върха на кърмовата рампа на същата височи-
на като съседния фалшборд или предпазни пе-
рила. Ако няма такава защита, осигурява се
верига или друго средство за защита напряко
на рампата.
Чл. 121. За безопасността на екипажа се оси-
гуряват стълбища и трапове с подходящи раз-
мери и здравина, с перила и защитени от под-
хлъзване стъпала, удовлетворяващи изисквани-
ята на ИА “МА”, а за кораби, построени на или
след 1.01.2003 г., конструкцията съответства на
приложимите ISO стандарти.
Г л а в а  о с м а
СПАСИТЕЛНИ СРЕДСТВА И УСТРОЙСТВА
Раздел I
Общи разпоредби
Чл. 122. (1) Ако изрично не е указано друго,
тази глава се прилага за всички нови съдове с
дължина 24 m и повече.
(2) Изискванията по чл. 133 и 134 се прила-
гат и за съществуващи кораби с дължина 45 m
и повече.
Чл. 123. (1) Спасителните средства и уст-
ройства по тази глава, с изключение на средс-
твата и устройствата по ал. 5 и 6, се одобряват
от ИА “МА”.
(2) Преди да одобри спасителните средства
и устройства, ИА “МА” проверява дали те са:
1. изпитани за съответствие с изискванията
на тази глава и препоръките на Международна-
та морска организация, а за кораби, построени
на или след 1.01.2003 г.—с директива 96/98/ЕС;
2. са преминали успешно изпитвания, рав-
ностойни на препоръките на Международната
морска организация и съответстващи на изиск-
ванията на ИА “МА”.
(3) Преди да одобри нови спасителни средс-
тва или устройства, ИА “МА” проверява дали те:
1. предоставят стандарт на безопасност, кой-
то съответства на изискванията по тази глава, и
са били изпитани в съответствие с препоръките
на Международната морска организация; или
2. са преминали успешно до степен, удов-
летворяваща изискванията на ИА “МА”, оцен-
ка и изпитвания, които са в достатъчна степен
равностойни на тези, указани в препоръките на
Международната морска организация.
(4) Процедурите за одобряване, възприети
от ИА “МА”, включват условията, при които
одобрението се продължава или оттегля.
(5) Преди да приеме спасителни средства и
съоръжения, които до момента не са били пред-
варително одобрявани, ИА “МА” проверява дали
спасителните средства и устройства съответст-
ват на изискванията по тази глава.
(6) Спасителните средства по тази глава,
за които в раздел втори не са включени под-
робни спецификации, удовлетворяват изиск-
ванията на ИА “МА”, а за кораби, построени
на или след 1.01.2003 г., се вземат предвид съ-
ответните спецификации, дадени в глава III
на СОЛАС, 74 с измененията и допълненията
и Международния кодекс за спасителните
средства на Международната морска орга-
низация.
Чл. 124. Изпълнителна агенция “Морска ад-
министрация” изисква спасителните средства
да се подлагат на такива изпитвания при произ-
водството, необходими да се гарантира, че спа-
сителните средства са произведени по същия
стандарт като одобрения прототип.
Раздел II
Изисквания към корабите
Чл. 125. (1) Корабът се снабдява най-малко
с два спасителни съда.
(2) Броят, вместимостта и типът на спаси-
телните средства и дежурните лодки на кораби
с дължина 75 m и повече съответстват на след-
ните изисквания:
1. на всеки борд се осигуряват спасителни
средства с обща вместимост, достатъчна, за да
се поберат в тях най-малко пълният брой на
намиращите се на борда лица; ако корабът от-
говаря на изискванията за подразделяне, кри-
териите за аварийна устойчивост и критериите
за повишена конструктивна пожарна защита в
допълнение към посочените в глава пета и ако
ИА “МА” прецени, че намаляването на броя на
спасителните средства и на тяхната вместимост
няма да повлияе на безопасността, може да
позволи такова намаляване, при условие че
общата вместимост на спасителните съдове,
разположени на всеки борд на кораба, е доста-
тъчна, за да се поберат в тях най-малко 50 % от
лицата на борда; в допълнение се осигуряват
спасителни салове за най-малко 50 % от пъл-
ния брой лица на борда;
2. ако корабът не разполага със спасителна
лодка, която отговаря на изискванията за де-
журна лодка и тя може да бъде прибрана след
спасителната операция, се осигурява дежурна
лодка.
(3) Корабите с дължина 45 m и повече, но
по-малка от 75 m, отговарят на следните изис-
квания:
1. на всеки борд са осигурени спасителни
средства с достатъчна обща вместимост, за да
поберат най-малко пълния брой на намиращи-
те се на борда лица;
2. ако корабът не разполага със спасител-
на лодка, която отговаря на изискванията за
дежурна лодка и тя може да бъде прибрана
след спасителната операция, се осигурява де-
журна лодка.
(4) Корабите с дължина, по-малка от 45 m,
се осигуряват със:
1. спасителни средства с общ капацитет,
достатъчен да побере най-малко 200 % oт об-
щия брой лица на борда; достатъчен брой от