Държавен вестник, бр. 26, 2004 г., стр. 52

С Т Р .  52
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  26
точка на оста на макарата за прибиране на лен-
тата и равнината, минаваща през централната
линия на лентата върху макарата.
9. “Седалка” е устройство, независимо дали
е интегрирано или не в структурата на мотор-
ното ПС, заедно с оборудването му, предвиде-
но за използване от един възрастен човек. По-
нятието включва и двата случая—и индивиду-
алното място за сядане, и частта от обща се-
далка, тип пейка, предвидена за използване от
един човек.
10. “Предно място за пътник” е която и да е
седалка, чиято “най-предна точка Н” се намира
върху или пред вертикалната напречна равни-
на, минаваща през точката R на водача.
11. “Седалка тип пейка” е оформена струк-
тура, предвидена за сядане на поне двама въз-
растни човека.
12. “Група от седалки” е или седалка тип
пейка, или отделни седалки, разположени една
до друга (монтирани по такъв начин, че пред-
ното устройство за закрепване на една от седал-
ките е на една линия с предното или задното
устройство за закрепване на другата седалка,
или между устройствата за закрепване на друга
седалка) и които са предназначени за един или
повече възрастни човека.
13. “Сгъваема седалка” е допълнителна по-
мощна седалка, предназначена за временно
използване и която при нормални условия е
прибрана или повдигната.
 14. “Тип седалка” е категория седалки, които
не се различават съществено по отношение на:
а) формата, размерите и материала на струк-
турата на седалката;
б) типа и размерите на настройващата сис-
тема и всички застопоряващи системи;
в) типа и размерите на устройствата за зак-
репване на обезопасителните колани към се-
далката и устройството за закрепване на засег-
натите елементи от структурата на ПС.
15. “Устройство за закрепване на седалката”
е системата, чрез която монтажът на всяка се-
далка е подсигурен към структурата на ПС,
включително и засегнатите елементи от струк-
турата на ПС.
16. “Настройваща система” е система, чрез
която седалката или части от нея могат да се
настройват в положения, подходящи за анатоми-
ята на седящия в седалката, и която позволява
надлъжно, вертикално и ъглово преместване.
17. “Система за преместване” е система за
улесняване на пътника, чрез която се осигурява
възможност за отместване на седалката или на
елементи от нея под ъгъл, надлъжно, без фик-
сирана междинна позиция.
18. “Застопоряваща система” е всяко устройс-
тво, осигуряващо оставането на седалката и
нейни елементи в която и да е позиция за из-
ползване и включва и двете устройства за зас-
топоряване, и на облегалката спрямо седалка-
та, и на седалката по отношение на ПС.
19. “Референтна зона” е пространството
между две вертикални надлъжни равнини, на
400 mm една от друга и симетрични спрямо
точка Н и е определено чрез ротация от верти-
кала към хоризонтала на апарат, наподобява-
ща глава, описана в част V, приложение № 3 от
Наредба № 60 за одобряване типа на нови мо-
торни превозни средства по отношение на вът-
решното им оборудване, позициониран съглас-
но същото приложение и установен на макси-
мална дължина 840 mm.
ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ РАЗПОРЕДБИ
§ 2. Наредбата се издава на основание чл. 138,
ал. 4 от Закона за движението по пътищата.
§ 3. За категория М1 наредбата влиза в сила
от 1 юни 2004 г., а за категории М2, М3, N1, N2 и
N3—от 31 декември 2005 г.
Министър: Н. Василев
Приложение № 1
към чл. 3, ал. 2
ОБРАЗЕЦ
Списък с данни № ...
за целите на одобряване типа на превозно сред-
ство по отношение на закрепването на обезопа-
сителните колани
0
*Обща информация
0.1.
Марка1  (търговско наименова-
ние на производителя):
..............
0.2.
Тип:
..............
0.3.
Начини за идентификация на ти-
па, ако се маркира на превозното
средствоi:
..............
0.3.1.
Местоположение на тази марки-
ровка:
..............
0.4.
Категория на превозното средство
съгласно чл. 149 от Закона за дви-
жение по пътищатаii:
..............
0.5.
Наименование2  и адрес на произ-
водителя:
..............
0.8.
Адрес(-и) на монтажния (-те)
завод (-и ):
..............
1.
Общи конструктивни характери-
стики на превозното средство
1.1.
Снимки и/или чертежи на пред-
ставено за одобряване превозно
средство (образец):
..............
9.
Каросерия
9.10.4.
Седалки:
..............
9.10.4.1.
Брой:
..............
9.10.4.2.
Местоположение и подреждане:
..............
9.10.4.2.1. Брой на местата за сядане, проек-
тирани за използване само при
спряло превозно средство:
..............
9.10.4.3.
Маса:
..............
9.10.4.4.
Характеристики: За седалките,
които не са получили одобряване
на типа, като компоненти, описа-
ние и чертежи на:
..............
9.10.4.4.1. седалки и техните устройства за
закрепване:
..............
9.10.4.4.2. система за регулиране:
..............
9.10.4.4.3. системи за преместване и бло-
киране:
..............
9.10.4.4.4. закрепващи устройства за обезопа-
сителните колани на седалките,
когато са вградени в седалката:
..............