Държавен вестник, бр. 86, 2010 г., стр. 86

СТР.  86	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  86
с. Комуникационното и навигационното табло се разполага така, че 
да се показва честотата на използване. Навигационното оборудване 
да включва индикатори – ADF, VOR, DME и ILS, със следните нара­
стващи деления/маркировки: 
1. половин отметка или по-малко за указване на курса и приплъзва­
нето/глисадата върху дисплея на VOR и ILS;
2. 5 градуса изменение на пеленга за ADF и RMI, според прилаганото.
Всички навигационни радиоапарати ще бъдат оборудвани с устройство 
за показване силата на звука. Също да бъде инсталиран и маркерен 
маяк с оптичен и звуков индикатор.
d. Дисплеят на приборите трябва да се вижда добре по време на по­
летната операция. Приборната система трябва да е така проектирана, 
че да предпазва от разсейване на вниманието при друсане и рязко 
движение и да могат да се показват всички промени в рамките на 
обхвата на имитираните прибори, като стойностите им да бъдат равни 
или по-големи от тези, които се посочват по-долу:
1. Пространствено положение с при 1/2 ъгъл на тангажа и 1 градус 
наклон. 
2. Завиване и наклон при 1/4 стандартна скорост на завиване. 
3. IAS 1 истинска въздушна скорост в морски възли. 
4. VSI фута в минута. 
5. Височина 3 фута. 
6. Курс по HIS 1/2 градуса. 
7. Курс и направление по OBS и/или RMI 1 градус. 
8. ILS 1/4 градуса. 
9. RPM 25. 
10. МР 1/2 инча.
Приспособления за управле­
ние за избиране на честоти 
и други функции могат да се 
разположат върху централно 
командно-навигационно табло 
или върху отделно ергономично 
разположено табло.
е. Скоростта за актуализиране на всички дисплеи 
да дава образ върху тях така, че:
1. Да не се разфокусират.
2. Да не „подскача“ или „престъпва“ до объркваща 
степен по време на експлоатация.
3. Да не се появява с неясни накъсани линии или 
краища.
Прилага се само за табла, които са базирани на ек­
рани. Изисква се SOC за доказване на резолюцията.
JAR-STD 4A.035 Requirements for STDs approved or 
qualified before 1 January 2003
JAR-STD 4А.035 Изисквания за оборудване за ком­
плексна летателна подготовка (STD) , одобрено или 
окачествено преди 1 януари 2003 година
(a) FNPT(G)s and STDs under special category may be 
recategorised as BITDs. The STD operator shall apply 
for the evaluation. Following satisfactory completion 
of the evaluation the STD operator will be issued a 
Qualification Certificate,
(а) FNPT (G)s и оборудване за комплексна лета­
телна подготовка (STD) под специална категория 
могат да се прекатегоризират като оборудване за 
основна подготовка за работа с пилотажно-нави­
гационните прибори (BITD). Операторът на STD 
подава заявление за окачествяване. След успешно 
завършване на окачествяването на оператора на 
STD му се издава сертификат за квалификация.
(b) Recategorized BITD‘s will be qualified in accordance 
with JAR-STD 4A.030.
(b) Прекатегоризирано оборудване за основна 
подготовка за работа с пилотажно-навигационните 
прибори (BITD) се окачествява в съответствие с 
JAR-STD 4А.30.
JAR-STD 4A.040 Changes to qualified BITDs
JAR-STD 3Н.040 Промени в окачествено оборудване 
за основна подготовка за работа с пилотажно-на­
вигационните прибори (BITD)
(a) Requirement to notify major changes to a BITD. The 
Operator of a qualified BITD shall inform the Authority 
of proposed major changes such as:
(а) Изискване за съобщаване на значими проме­
ни в оборудване за основна подготовка за работа 
с пилотажно-навигационните прибори (BITD). 
Операторът на окачествено оборудване за основна 
подготовка за работа с пилотажно-навигационните 
прибори (BITD) информира въздухоплавателната 
администрация за предложени значими промени, 
като:
(1) BITD hardware and/or software modifications which 
could affect the handling qualities, performances or 
system representations.
(1) Модификации в хардуера и/или софтуера, които 
биха могли да окажат влияние върху характерис­
тиките на управление, работа или представяне на 
системите.