Държавен вестник, бр. 11, 2002 г., стр. 5

Б Р О Й  11
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  5
6. да контролират състоянието на материал-
ната база и изпълнението на учебните програми
от физическите и юридическите лица, получили
разрешение за обучение на кандидати за придо-
биване на професионална компетентност;
7. да осъществяват контрол върху състояни-
ето и дейността на автогарите.”
2. Създават се ал. 4 и 5:
“(4) Служителите на Изпълнителната аген-
ция “Автомобилна администрация” изпълняват
и специфични функции с допълнителни задъл-
жения за непосредствен контрол върху безопас-
ната експлоатация на пътните превозни сред-
ства и техническата им изправност, както и за
спазване на нормативно установените условия
и ред за извършване на обществен превоз на
пътници и товари.
(5) На служителите на Изпълнителната аген-
ция “Автомобилна администрация” се изпла-
щат допълнителни възнаграждения за специ-
фични условия и изисквания към труда им в
размер, определен от министъра на транспорта
и съобщенията.”
§ 29. Създава се чл. 91а:
“Чл. 91а. (1) Изпълнителната агенция “Ав-
томобилна администрация” извършва контрол-
ни проверки на пътя и в предприятията, които
покриват най-малко едно на сто от изработени-
те от водачите работни дни, но не по-малко от
15 на сто от общия брой на работните дни—за
контролните проверки на пътя, и не по-малко
от 25 на сто от тях—за контролните проверки в
предприятията.
(2) Контролните проверки на пътя се орга-
низират на различни места и през различни
часове на денонощието. По време на проверки-
те се контролират дневните периоди на управ-
ление, прекъсванията, периодите на ежедневна
и седмична почивка, правилното функциони-
ране на контролните уреди и другите изисква-
ния на закона.
(3) Освен елементите, които се контролират
на пътя, контролните проверки в предприятия-
та се разпростират по отношение на периодите
на седмичните почивки и периодите на управ-
ление между седмичните почивки, спазването
на разпоредбите, свързани с времето за управ-
ление за период две седмици, компенсиране
намаляването на дневните и седмичните почив-
ки, използването на листовете за записване на
данните и организацията на работното време и
другите изисквания на закона.
(4) Изпълнителната агенция “Автомобилна
администрация” може да изиска от предприя-
тията представяне в определен срок на доку-
ментацията, свързана с елементите на провер-
ките по ал. 2 и 3, за проверка. Тази проверка е
равностойна на проверките, извършвани на
територията на предприятията.”
§ 30. Член 93 се изменя така:
“Чл. 93. (1) Водач на моторно превозно сред-
ство, който извършва обществен превоз или
превоз за собствена сметка на пътници и това-
ри без редовно издадени лицензия, разреше-
ние, документ за регистрация или други доку-
менти, които се изискват от този закон и от
подзаконовите нормативни актове по прила-
гането му, се наказва със:
1. глоба 500 лв.—при първо нарушение;
2. глоба 1000 лв.—при повторно нарушение;
3. глоба 2000 лв.—при системни нарушения.
(2) Водач на моторно превозно средство,
който извършва обществен превоз на пътници
и товари и не представи в момента на проверка-
та издадената лицензия, разрешението, доку-
мента за регистрация или други документи,
които се изискват от този закон и подзаконови-
те нормативни актове по прилагането му, се
наказва с глоба до 50 лв.”
§ 31. В чл. 95 съюзът “и” се заменя с “или”.
§ 32. Член 96 се изменя така:
“Чл. 96. (1) Който допусне или разпореди
извършване на обществен превоз на пътници и
товари, без да има това право, се наказва с гло-
ба в размер от 1000 до 5000 лв.
(2) Който допусне или разпореди извършване
на обществен превоз на пътници и товари в нару-
шение на разпоредбите на този закон или на под-
законовите нормативни актове по прилагането
му, се наказва с глоба в размер от 200 до 1000 лв.”
§ 33. В чл. 97 думата “Превозвач” се залича-
ва, а думите “имуществена санкция” се заменят
с “глоба”.
§ 34. В чл. 98 думите “имуществена санкция”
се заменят с “глоба”.
§ 35. В чл. 99 думите “имуществена санкция”
се заличават.
§ 36. В чл. 102 се правят следните изменения
и допълнения:
1. Създава се нова ал. 2:
“(2) Собственик на автогара или автоспир-
ка, който не поддържа в изправност определе-
ния с наредбата по чл. 21 минимум оборудване
в автогарите и автоспирките или откаже да
предостави на превозвача правото на продажба
на билети на притежаваната от него автогара
или автоспирка, се наказва с глоба или с иму-
ществена санкция от 500 до 1000 лв.”
2. Създава се ал. 3:
“(3) Собственик на автогара или автоспир-
ка, който нарушава изискванията по чл. 22, ал. 3,
се наказва със:
1. имуществена санкция 5000 лв.—при пър-
во нарушение;
2. имуществена санкция 10 000 лв.—при пов-
торно нарушение;
3. отнемане на лицензията—при системни
нарушения.”
3. Досегашната ал. 2 става ал. 4 и в нея след
думите “и автоспирките” се добавя “или който
откаже да превози лице, притежаващо издаден
по съответния ред превозен документ”.
§ 37. Създава се чл. 103:
“Чл. 103. (1) Който наруши изискванията за
превоз на опасни товари, се наказва с глоба от
500 до 2000 лв., а моторното превозно средство