Държавен вестник, бр. 5, 2005 г., стр. 2

С Т Р .  2
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  5
РЕШЕНИЕ № 1000
ОТ 17 ДЕКЕМВРИ 2004 Г.
за административно-териториални промени в
границите на общините Лозница и Разград, об-
ласт Разград
На основание чл. 28, ал. 1, т. 7 от Закона за
административно-териториалното устройство
на Република България
МИНИСТЕРСКИЯТ СЪВЕТ
Р Е Ш И :
1. Отделя от община Лозница (RAZ17), об-
ласт Разград, населеното място с. Островче
(54420) и го присъединява към община Разград
(RAZ26), област Разград.
2. Предлага на Президента на Република
България на основание чл. 98, т. 5 от Конститу-
цията на Република България да издаде указ за
утвърждаване на промените в границите на
общините Лозница и Разград, област Разград.
3. С влизането в сила на указа на Президента
на Република България и в едномесечен срок
от взаимно подписан протокол между общини-
те Лозница и Разград министърът на финанси-
те съгласно чл. 34, ал. 2 от Закона за устройст-
вото на държавния бюджет да извърши съот-
ветните промени във взаимоотношенията между
централния бюджет и бюджетите на общините
Лозница и Разград за 2005 г.
За министър-председател:
Пламен  Панайотов
Главен секретар на Министерския съвет:
Севдалин  Мавров
67504
РЕШЕНИЕ № 1043
ОТ 30 ДЕКЕМВРИ 2004 Г.
за предоставяне на концесия за републиканс-
ки път “Калотина—Софийски околовръстен
път (Северна дъга)—Оризово—Стара Загора—
Нова Загора—Ямбол—Карнобат—Бургас”—
изключителна държавна собственост
На основание чл. 4, т. 6, чл. 6, ал. 1 и чл. 7 от
Закона за концесиите във връзка с чл. 11, ал. 1,
чл. 12, т. 2, чл. 13 и чл. 16, ал. 4 от Закона за
пътищата и § 3б от преходните и заключител-
ните разпоредби на Закона за концесиите
МИНИСТЕРСКИЯТ СЪВЕТ
Р Е Ш И :
1. Предоставя концесия с предмет особено
право на ползване върху обект—изключителна
държавна собственост, представляващ репуб-
ликански път “Калотина—Софийски околов-
ръстен път (Северна дъга)—Оризово—Стара За-
гора—Нова Загора—Ямбол—Карнобат—Бур-
гас, наричан по-нататък “Автомагистрала “Тра-
кия”, включващо:
1.1. Изграждане чрез реконструкция, експ-
лоатация и поддържане със средства на конце-
сионера на следните пътни участъци, изграде-
ни от концедента:
1.1.1. Софийски околовръстен път (СОП)—
Северна дъга от км 24+381 до км 35+050, инди-
видуализиран с координати на точките по чупки-
те на границата му в координатна система “1970
г.” съгласно парцеларен план—приложение № 1—
неразделна част от концесионния договор.
1.1.2. София—Оризово от км 0+000 (иден-
тичен с км 35+050 от СОП) до км 171+ 360,
индивидуализиран с координати на точките
по чупките на границата му в координатна
система “1970 г.” съгласно парцеларен план—
приложение № 2—неразделна част от конце-
сионния договор.
1.2. Експлоатация и поддържане със средст-
ва на концесионера на следните пътни участъ-
ци, които ще бъдат изградени от концедента с
негови средства:
1.2.1. Оризово—Стара Загора от км 171+ 360
до км 210 + 100, индивидуализиран с координа-
ти на точките по чупките на границата му в
координатна система “1970 г.” съгласно парце-
ларен план—приложение № 3—неразделна част
от концесионния договор.
1.2.2. Карнобат—Бургас от км 325+ 250 до
км 360+ 568, индивидуализиран с координати
на точките по чупките на границата му в коор-
динатна система “1970 г.” съгласно парцеларен
план—приложение № 4—неразделна част от
концесионния договор.
1.3. Изграждане чрез строителство, експло-
атация и поддържане със средства на концеси-
онера на следните нови пътни участъци:
1.3.1. Софийски околовръстен път—Северна
дъга от км 1+889 до км 24+ 381, индивидуализи-
ран с координати на точките по чупките на гра-
ницата му в координатна система “1970 г.” съг-
ласно парцеларен план—приложение № 5—не-
разделна част от концесионния договор.
1.3.2. Стара Загора—Нова Загора от км 210+
100 до км 241 + 900, индивидуализиран с коор-
динати на точките по чупките на границата му
в координатна система “1970 г.” съгласно пар-
целарен план—приложение № 6—неразделна
част от концесионния договор.
1.3.3. Нова Загора—Ямбол от км 241 + 900
до км 277+ 597, индивидуализиран с координа-
ти на точките по чупките на границата му в
координатна система “1970 г.” съгласно парце-
ларен план—приложение № 7—неразделна част
от концесионния договор.
1.3.4. Ямбол—Карнобат от км 277+ 597 до
км 325+ 280, индивидуализиран с координати
на точките по чупките на границата му в коор-
динатна система “1970 г.” съгласно парцеларен
план—приложение № 8—неразделна част от
концесионния договор.
1.3.5. Калотина—София от км 0+000 до км
48+ 100, индивидуализиран с координати на
характерните точки на оста на трасето на пътя
в координатна система “1970 г.” съгласно при-
ложение № 9—неразделна част от концесион-
ния договор.