Държавен вестник, бр. 7, 2020 г., стр. 148

СТР.  148	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  7
отстраняване, както и за своевременното дви-
жение на информацията в тази връзка между 
капитана и упълномощеното лице на брега в 
административната структура на дружеството. 
Дали периодичната проверка на системите за 
затваряне на вътрешните и външните врати 
при носовата част на кораба включва инди-
каторите, системата за наблюдение, проходи-
мостта на шпигатите в помещенията между 
носовата козирка и вътрешната врата и особено 
затварящите механизми и прилежащите им 
хидравлични системи.
20. Извършване на превоз:
Дали се прилага организация по време на 
рейс, непозволяваща прекомерното струпване 
на хора на едно място, наличието на места 
за сядане, както и блокирането на коридо-
ри, стълбища и аварийни изходи с багаж и 
пътници, които не могат да намерят места. 
Необходимо е също да се провери отсъствието 
на пътници на палубата за превозни средства 
преди отплаване на кораба и допускането им 
до нея след заставане на кея.“
Министър: 
 Росен Желязков
362
Наредба за изменение и допълнение на
Наредба № 12 от 2010 г. за проверките по 
реда на държавния пристанищен контрол 
(обн., ДВ, бр. 101 от 2010 г.; изм. и доп., бр. 49 
от 2013 г., бр. 85 от 2014 г., бр. 36 от 2016 г.)
§ 1. В чл. 2, ал. 2 се създава изречение 
второ: „На проверка извън пристанища или 
места за заставане на котва при експлоатация 
по редовна линия съгласно чл. 17а подлежат 
ро-ро пътнически кораби и високоскоростни 
пътнически плавателни съдове.“
§ 2. В чл. 8, ал. 1 думите „ИА „МА“ провери 
най-малко 30%“ се заменят с „определеният в 
Европейския съюз и в региона на ПМР ДПК 
брой проверки на кораби с приоритет I са 
били извършени и ИА „МА“ не е извършила 
проверки на по-малко от 30%“.
§ 3. В чл. 13 се създава ал. 3:
„(3) Регионалният координатор по ДПК в 
дирекция „МА – Варна“, съответно в дирекция 
„МА – Бургас“, следи подбраните за проверка 
кораби съгласно ал. 1 и 2 или чл. 17а да бъдат 
подлагани на първоначална проверка или на 
задълбочена проверка.“
§ 4. Създава се чл. 17а:
„Чл. 17а. (1) Ро-ро пътническите кораби и 
високоскоростните пътнически плавателни 
съдове в експлоатация по редовна линия 
подлежат на проверки в съответствие със 
сроковете и другите изисквания, посочени в 
приложение № 14.
(2) При планиране на проверките на ро-ро 
пътнически кораб или високоскоростен пътни-
чески плавателен съд Изпълнителна агенция 
„Морска администрация“ взема предвид гра-
фика за експлоатация и поддръжка на ро-ро 
пътническия кораб или високоскоростния 
пътнически плавателен съд.
(3) Когато е извършена проверка на ро-
ро пътнически кораб или високоскоростен 
пътнически плавателен съд в съответствие с 
приложение № 14, докладът от проверката се 
въвежда в базата данни за проверките съгласно 
чл. 28, ал. 3 и проверката се взема предвид 
за целите на чл. 11 – 13 и за преценка на из-
пълнението на задължението за проверка от 
страна на всяка държава членка. Проверката 
се отчита в общия брой годишни проверки, 
които се извършват от всяка държава членка, 
както е предвидено в чл. 6, ал. 1.
(4) Член 20, ал. 2, чл. 12, т. 1 и чл. 17 не 
се прилагат за ро-ро пътническите кораби и 
високоскоростните пътнически плавателни 
съдове по редовни линии, подлежащи на 
проверка.
(5) Ро-ро пътническите кораби или висо-
коскоростните пътнически плавателни съдо-
ве, подлежащи на допълнителна проверка в 
съответствие с чл. 12, т. 2 и 3, се подбират за 
проверка в съответствие с приложение № 1, 
част II, т. 2A и т. 2Б. Извършваните съгласно 
предходното изречение проверки не засягат 
времевия интервал за проверки, определен в 
т. 2 от приложение № 14.
(6) Инспекторът от Изпълнителна агенция 
„Морска администрация“ може да се съгласи 
да бъде придружаван по време на проверка на 
ро-ро пътнически кораб или високоскоростен 
пътнически плавателен съд от инспектор по 
държавния пристанищен контрол на друга 
държава – членка на ЕС и Европейското 
икономическо пространство, който да бъде на-
блюдател. Когато знамето на плавателния съд 
е на държава – членка на ЕС и Европейското 
икономическо пространство, Изпълнителна 
агенция „Морска администрация“ отправя 
покана, при поискване, към представител на 
държавата на знамето, който да придружи 
инспектора като наблюдател.“
§ 5. В чл. 19 ал. 3 се отменя.
§ 6. В чл. 21 ал. 1 се изменя така:
„(1) Изпълнителният директор на ИА „МА“ 
или оправомощено от него длъжностно лице 
издава заповед за забрана за посещение на 
българско пристанище за всеки кораб, за 
който е налице една от следните хипотези:
1. плава под знамето на държава, която по 
брой задържани кораби попада в черния спи-
сък, приет съгласно Парижкия меморандум за 
разбирателство, въз основа на регистрираната 
информация в базата данни за проверките, и 
публикуван ежегодно от Европейската коми-
сия (ЕК), и който е бил задържан повече от 
два пъти през последните 36 месеца в прис-
танище или място за заставане на котва на 
държава членка или държава, която е страна 
по Парижкия меморандум за разбирателство;