Държавен вестник, бр. 51, 2006 г., стр. 44

С Т Р .  44
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  51
МИНИСТЕРСТВО
НА ТРАНСПОРТА
НАРЕДБА № 73
от 15 май 2006 г.
за одобряване типа на нови моторни превозни
средства по отношение на замърсяването на
въздуха от емисии от двигателите
Г л а в а  п ъ р в а
ОБЩА РАЗПОРЕДБА
Чл. 1. (1) С тази наредба се определят:
1. условията и редът за одобряване типа на
нови моторни превозни средства (ПС) по отно-
шение на:
а) емисиите в отработилите газове от изход-
ната тръба на последния шумозаглушител при
нормална и ниска температура на околната сре-
да, емисиите от изпаряване, емисиите на кар-
терните газове, дълготрайността на устройствата
за намаляване на замърсяването и системите за
бордова диагностика (СБД)—за случаите на
двигатели с принудително запалване;
б) емисиите в отработилите газове от изход-
ната тръба на последния шумозаглушител, дъл-
готрайността на устройствата за намаляване на
замърсяването и СБД от категория М1  и N1 —
за случаите на двигатели със запалване чрез
сгъстяване;
2. условията и редът за одобряване типа на
ПС с двигатели, работещи с втечнен нефтен газ
(LPG) или природен газ (NG) по отношение на
емисиите;
3. условията и редът за одобряване типа на
заменяем каталитичен конвертор (катализатор)
като отделен технически възел, предназначен
за монтиране на ПС от категории М1  и N1  като
резервна част;
4. техническите изисквания към ПС, систе-
ми, компоненти и отделни технически възли по
отношение на замърсяване на въздуха с емисии
от отработилите газове на двигателите им и
методите за изпитване за съответствие с техни-
ческите изисквания.
(2) По реда на тази наредба може да се одоб-
ри изменение на одобрен тип за ПС от катего-
рии М1  и N1 с двигатели със запалване чрез
сгъстяване, за ПС от категории М2  и N2 с рефе-
рентна маса до 2840 kg и отговарящи на изиск-
ванията по т. 2 от част 1 на приложение № 1.
(3) Тази наредба не се прилага за ПС от ка-
тегории N1, за които е издаден сертификат за
одобряване на типа съгласно Наредба № 78 от
2003 г. за одобряване типа на нови моторни
превозни средства, работещи с двигатели със
запалване чрез сгъстяване по отношение на
емисиите в отработилите газове и частици и на
нови моторни превозни средства, работещи с
двигатели с принудително запалване, използ-
ващи гориво “природен газ” или “втечнен не-
фтен газ”, по отношение на емисии на замърся-
ващи газове (ДВ, бр. 22 от 2004 г.).
Г л а в а  в т о р а
ОДОБРЯВАНЕ ТИПА НА ПС ПО ОТНОШЕ-
НИЕ НА ЕМИСИИТЕ В ОТРАБОТИЛИТЕ
ГАЗОВЕ ОТ ИЗХОДНАТА ТРЪБА НА ПОС-
ЛЕДНИЯ ШУМОЗАГЛУШИТЕЛ, ЕМИСИИ-
ТЕ ОТ ИЗПАРЯВАНЕ, ЕМИСИИТЕ НА КАР-
ТЕРНИТЕ ГАЗОВЕ, ДЪЛГОТРАЙНОСТТА
НА УСТРОЙСТВАТА ЗА НАМАЛЯВАНЕ НА
ЗАМЪРСЯВАНЕТО И СБД
Раздел I
Заявление за одобряване на типа
Чл. 2. Типът на ПС по отношение на емиси-
ите в отработилите газове от изходната тръба
на последния шумозаглушител, емисиите от
изпаряване, емисиите на картерните газове,
дълготрайността на устройствата за намалява-
не на замърсяването и СБД се одобрява по реда
на глава втора, раздел II или III от Наредба № 60
от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни
превозни средства и техните ремаркета (ДВ,
бр. 59 от 2003 г.).
Чл. 3. (1) Производителят подава заявление
за одобряване типа на ПС по отношение на:
1. емисиите в отработилите газове от изход-
ната тръба на последния шумозаглушител;
2. емисиите от изпаряване;
3. дълготрайността на устройствата за нама-
ляване на замърсяването;
4. система за бордова диагностика.
(2) Заявлението по ал. 1 се подава до изпъл-
нителния директор на Изпълнителна агенция
“Автомобилна администрация” (ИА “АА”) в
съответствие с чл. 3, ал. 2 от Наредба № 60 за
одобряване типа на нови моторни превозни
средства и техните ремаркета.
(3) Към заявлението по ал. 1 производите-
лят прилага попълнен списък с данни в 3 екзем-
пляра по образец съгласно приложение № 2 с
приложено към него съдържание.
(4) При одобряване типа на ПС по отноше-
ние на СБД към заявлението се прилага допъл-
нителна информация по т. 3.2.12.2.8 от прило-
жение № 2 и:
1. за ПС с двигатели с принудително запал-
ване—декларация от производителя за процент-
ното съотношение на отказите за запалване в
двигателя спрямо общия брой запалвания, ко-
ето води до получаване на емисии, превишава-
щи граничните стойности по т. 3.3.2 от прило-
жение № 3, ако това съотношение на отказите
за запалване е включено при започване на из-
питване от тип I в съответствие с т. 5.3.1 от
приложение № 4;
2. за ПС с двигатели с принудително запал-
ване—декларация от производителя за процент-
ното съотношение на отказите за запалване в
двигателя спрямо общия брой запалвания, ко-
ето може да доведе до прегряване на катали-
тичните конвертори преди причиняването на
необратима повреда;