Държавен вестник, бр. 112, 2003 г., стр. 21

Б Р О Й  112
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  21
22б. “Предназначени за преработка” са про-
дуктите, предназначени да претърпят специфич-
на или химическа преработка по смисъла на
забележките към глава 27 от Комбинираната
номенклатура на Република България.”
3. Създава се т. 28:
“28. “Тютюневи изделия” са:
а) пури и пурети—годни за пушене цилинд-
рични тела от тютюн, които:
—са съставени изцяло от естествен тютюн,
или
—са обвити изцяло с покриващ лист от ес-
тествен тютюн, или
—имат ситно нарязан пълнеж и покриващ и
обвиващ лист, и двата от възстановен тютюн,
като покриващият лист е с нормалния цвят на
пурите и обвива изцяло цилиндричното тяло,
включително филтъра, но не и мундщука, ако
има такива, при условие че единичното тегло на
изделието, без филтъра и мундщука, е равно или
по-голямо от 1,2 грама и че покриващият лист е
спирално навит под остър ъгъл не по-малък от
30° спрямо надлъжната ос на изделието, или
—имат силно нарязан пълнеж и покриващ
лист от възстановен тютюн с нормалния цвят
на пурите, обвиващ изцяло цилиндричното тяло,
включително филтъра, но не и мундщука, ако
има такива, при условие че единичното тегло
на изделието, без филтъра и мундщука, е равно
или по-голямо от 2,3 грама и че техният пери-
метър, поне в една трета от дължината на изде-
лието, е равен или по-голям от 34 мм.
Като “пури и пурети” се смятат и изделия,
съставени частично от вещества, различни от
тютюна, но отговарящи на дефинициите за
“пури и пурети”, при условие че са снабдени
съответно със:
—един покриващ лист от естествен тютюн;
—един покриващ и един обвиващ лист—и
двата от възстановен тютюн;
—един покриващ лист от възстановен тютюн;
б) цигари—годни за пушене цилиндрични
тела от тютюн, които:
—не отговарят на условията за пури и пуре-
ти, посочени в буква “а”;
—чрез проста неиндустриална обработка са
вкарани в цигарени хартиени рула;
—чрез проста неиндустриална обработка са
увити в цигарена хартия.
Като “цигари” се смятат и изделия, съставе-
ни изцяло или частично от вещества, различни
от тютюн, но отговарящи на изискванията в
дефинициите за цигари.
Цилиндрични тела от тютюн, посочени в тази
буква, се смятат като две цигари за целите на
облагане с акциз, ако без филтъра и мундщука
са по-дълги от 9 см, но не по-дълги от 18 см,
съответно като три цигари, ако без филтъра и
мундщука са по-дълги от 18 см, но не по-дълги
от 27 см;
в) тютюн за пушене (за лула и цигари):
—тютюн, който е нарязан или раздробен по
друг начин, усукан или пресован на плочки и
който може да се пуши без допълнителна ин-
дустриална обработка;
—отпадъци от тютюн, годни за пушене и при-
годени за продажба на дребно, при условие че
не отговарят на дефинициите за пури, пурети и
цигари;
—фино нарязан тютюн за свиване на цига-
ри, при който повече от 25 на сто от теглото на
тютюневите частици имат широчина на наряз-
ване по-малка от 1 мм.
Като “тютюн за пушене” се смятат и изде-
лия, съставени изцяло или частично от вещес-
тва, различни от тютюн, но отговарящи на изис-
кванията в дефинициите за тютюн за пушене;
г) тютюн за дъвчене е тютюн във формата
на ролки, ленти, кубчета или блокчета, приго-
ден за продажба на дребно, който е специално
приготвен за дъвчене, но не и за пушене;
д) тютюн за смъркане е тютюн на прах или
на гранули, който е специално приготвен за
смъркане, но не и за пушене.”
§ 14. В Тарифата за акцизите се правят след-
ните изменения:
1. Точка 11 се изменя така:
“11. Пътнически автомобили,
товаро-пътнически и състеза-
телни автомобили за не повече
от 9 човека, вкл. водача, с
мощност на двигателя:
а) за фабрично нови автомобили:
— над 120 киловата (kW)
по система DIN
700 лв. плюс 90 лв. за 1 kW
за разликата над 120 kW
— над 126 киловата (kW)
по система SAE
700 лв. плюс 85,71 лв. за
1 kW за разликата над 126 kW
б) за употребявани автомобили:
— над 120 киловата (kW)
по системата DIN над 120 kW
до
150 kW
35 лв. за 1 kW
   
над 150 kW
60 лв. за 1 kW
— над 126 киловата (kW)
по системата SAE над
126 kW
до
157,5 kW 33,33 лв. за 1 kW
над 157,5 kW 57,14 лв. за 1 kW
Преизчисляването на мощността
на двигателите на автомобилите
от киловати (kW) в конски сили
се извършва при съотноше-
ние 1 киловат (kW), равен
на 1,36 конски сили.”
2. Точка 14 се изменя така:
“14. Бензини за двигатели
14.1. Авиационни бензини 495 лв. за 1000 л, при-
ведени при сравнител-
на температура при 15 °С
14.2. Автомобилни бензини
14.2.1. Безоловни
495 лв. за 1000 л, при-
ведени при сравнител-
на температура при 15 °С
14.2.2. Оловосъдържащи
495 лв. за 1000 л, при-
ведени при сравнител-
на температура
при 15 °С.”