Държавен вестник, бр. 44, 2022 г., стр. 30

СТР.  30	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  44
45 
 
един резервен резервоар.  Дюзата следва да може да произвежда ефективна пяна, подходяща за 
потушаване на пожар от гориво при норма най-малко 1,5 m3/min.  Плавателният съд разполага с най-
малко два преносими пожарогасителя с пяна за използване в такова помещение; и 
 
.3. преносимите пожарогасители от одобрен тип и конструкция следва да бъдат разположени така, че 
нито една точка в помещението да не е на повече от около 15 m от пожарогасител, при условие че при 
достъпите до това помещение има поне един преносим пожарогасител. 
7.8.5 Вентилационна система 
7.8.5.1. За помещенията от специална категория се осигурява ефективна електрическа вентилационна 
система, която може да осигурява най-малко 10 смени на въздуха на час по време на плаване и 20 смени 
на въздуха на час на кея по време на операциите по товарене и разтоварване на превозните средства. 
Системата за тези помещения е напълно отделена от други вентилационни системи и работи постоянно, 
когато там има превозни средства.   Вентилационните тръби, които обслужват помещенията от специална 
категория и могат ефективно да се затварят херметически, са отделни за всяко такова помещение.  
Системата следва да може да се управлява от място извън тези помещения. 
 
7.8.5.2. Вентилацията не трябва да допуска наслояване на въздуха и образуването на въздушни ями. 
 
7.8.5.3. В работното отделение трябва да се осигуряват средства за сигнализиране на всяка загуба или 
намаляване на необходимия вентилационен капацитет. 
 
7.8.5.4. Трябва да се осигуряват средства за бързото спиране и затваряне на вентилационната система в 
случай на пожар, като се отчитат атмосферните и морските условия. 
 
7.8.5.5. Вентилационните тръби, включително клапаните, са изработени от стомана или друг 
еквивалентен материал.  
 
7.8.6 Шпигати, изпомпване на трюма и дренаж 
7.8.6.1. С оглед на сериозната загуба на стабилност, която може да възникне поради натрупване на 
големи количества вода на палубата или палубите вследствие на работата на стационарната система за 
пръскане на вода под налягане, шпигатите следва да бъдат монтирани така, че да се гарантира бързото 
заустване на тази вода директно зад борда. Като алтернатива, трябва да се осигурят помпени и дренажни 
съоръжения в допълнение към изискванията на глава 10. 
 
7.8.7 Предпазни мерки срещу възпламеняване на запалителни изпарения 
7.8.7.1. На всяка палуба или платформа, ако има такава, на която се пренасят превозни средства и на 
която може да се очаква да се акумулират взривоопасни пари, с изключение на платформите с размери 
на отворите, позволяващи пропускането на петролни газове надолу, оборудването, което може да 
представлява източник на възпламеняване на запалими пари, и по-специално, електрическото 
оборудване и окабеляване, се монтира на най-малко 450 mm над палубата или платформата.  
Електрическото оборудване, монтирано на повече от 450 mm над палубата или платформата, трябва да 
бъде покрито и обезопасено, за да се предотврати хвърченето на искри.  Въпреки това, ако монтирането 
на електрическо оборудване и окабеляване на по-малко от 450 mm над палубата или платформата е 
необходимо за безопасната експлоатация на плавателния съд, такова електрическо оборудване и 
окабеляване могат да бъдат инсталирани, при условие че са от тип, одобрен за използване в условията 
на взривоопасна смес от петрол и въздух. 
 
7.8.7.2. Електрическото оборудване и окабеляване, които са разположени в смукателна вентилационна 
тръба, са от тип, който е одобрен за използване в условията на взривоопасна смес от петрол и въздух, а 
изпускателният отвор от всяка смукателна тръба е разположен на безопасно място, като се вземат 
предвид и други възможни източници на възпламеняване. 
7.9 Разни 
7.9.1. За сведения на капитана и офицерите на плавателния съд има постоянно изложени планове за 
борба с пожарите, които ясно показват следните позиции за всяка палуба: пунктовете за управление, 
секторите на плавателния съд, които са оградени от пожароустойчиви отделения, заедно с подробности 
за противопожарната сигнализация, системите за откриване на пожари, пръскащите инсталации, 
стационарните и преносимите пожарогасителни устройства, средствата за достъп до различните 
отделения и палуби на плавателния съд, вентилационната система (включително данни за органите за 
управление на основния вентилатор, местоположението на клапаните и идентификационните номера на 
вентилаторите, обслужващи всеки от секторите на плавателния съд), местоположението на 
международната брегова връзка, ако има такава, и местоположението на всички средства за управление, 
посочени в 7.5.3, 7.6.2, 7.7.1 и 7.7.4.  Текстът на тези планове е на официалния език на държавата на 
флага. 
 
 Ако използваният език или езици не са английски или френски, се включва превод на един от тези езици. 
46 
 
7.9.2. Дубликат на плановете за борба с огъня или книжката, съдържаща такива планове, следва да се 
съхранява постоянно в ясно обозначено водонепропускливо заграждение извън рубката за подпомагане 
на противопожарния персонал на брега. 
 
7.9.3. Отвори в пожароустойчивите прегради 
 
7.9.3.1. С изключение на люковете между товарните помещения, помещенията от специална категория, 
складовите и багажните помещения и между тези помещения и откритите палуби, всички отвори се 
оборудват с трайно прикрепени механизми за затваряне, които са поне толкова устойчиви на пожари, 
колкото преградите, в които са разположени. 
 
7.9.3.2. Всяка врата следва да може да се отваря и затваря от всяка страна на вертикалната преграда 
само от един човек. 
 
7.9.3.3. Противопожарните врати в зоните с висок риск от пожар и стълбищните заграждения трябва да 
отговарят на следните изисквания: 
.1. Вратите трябва да бъдат самозатварящи се и да могат да се затварят с противоположен на 
затварянето ъгъл на наклон до 3.5° и да имат приблизително еднакво време на затваряне, не по-голямо 
от 40 s и не по-малко от 10 s, когато плавателният съд е в изправено положение. 
 
.2. Управляваните от разстояние плъзгащи се или електрически задвижвани врати следва да бъдат 
оборудвани със сигнализация, която звучи най-малко 5 s, но не повече от 10 s преди вратата да започне 
да се движи и да продължи да звучи, докато вратата бъде напълно затворена. Вратите, проектирани да 
се връщат в отворено положение при контакт с предмет при затварянето им, следва да се отварят 
достатъчно, за да се позволи преминаване на разстояние най-малко 0.75 m, но не повече от 1 m. 
 
.3. Всички врати могат да се освобождават дистанционно от главен пункт за управление с постоянна 
вахта, едновременно или по групи, както и поотделно от място от двете страни на вратата.  Следва да 
бъде осигурена индикация при индикаторния панел в пункта за управление с постоянна вахта, която 
показва дали всяка от дистанционно контролираните врати е затворена.  Механизмът за освобождаване 
на вратите е проектиран така, че вратата да се затваря автоматично в случай на повреда в контролната 
система или в централното енергийно захранване.  Освобождаващите превключватели имат функция за 
„включване/изключване“, за да се предотврати автоматичното рестартиране на системата.   Забранява се 
инсталирането на задържащи скоби, които не могат да се освобождават от пункта за управление. 
 
.4. В непосредствена близост до електрическите врати се осигуряват локални енергийни акумулатори, 
които осигуряват задвижването на вратите при смущение в контролната система или в централното 
енергийно захранване, които осигуряват задвижването на вратите най-малко десет пъти (пълно отваряне 
и затваряне), като се използват локалните органи за управление. 
 
.5. Резето на двукрилите врати, което е необходимо за пожароустойчивостта им, се активира автоматично 
от действието на вратите, когато системата ги освободи. 
 
.6. Вратите, осигуряващи пряк достъп до помещения от специална категория, които са с енергийно 
захранване и се затварят автоматично, не е необходимо да бъдат оборудвани със сигнализациите и с 
механизмите за дистанционно освобождаване съгласно .2 и .3. 
 
7.9.3.4. Изискванията за цялост на противопожарните отделения на външните граници, разположени 
срещу откритите пространства на плавателния съд, не се прилагат за стъклени прегради, прозорци и 
странични люкове.  По същия начин изискванията за цялост на противопожарните отделения, 
разположени срещу открити пространства, не се прилагат за външните врати в надстройките и покритите 
палуби. 
7.10 Пожарникарски екипировки 
7.10.1. На всички плавателни съдове, различни от пътническите плавателни съдове от категория А, се 
съхраняват най-малко две пожарникарски екипировки, отговарящи на изискванията на 7.10.3. 
 
7.10.1.1. Освен това на всеки 80 m или приблизително, на пътнически плавателни съдове от категория Б, 
за сумарната дължина на всички пътнически и сервизни помещения на палубата, в която се помещават 
тези помещения, или, ако има повече от една такава палуба, на палубата, която има най-голяма сумарна 
дължина, се осигуряват две пожарникарски екипировки и два комплекта лични предпазни средства, всеки 
от които се състои от елементите, посочени в 7.10.3.1.1 до 7.10.3.1.3. 
 
7.10.1.2. В пътническите плавателни съдове от категория Б за всеки дихателен апарат има по един 
пожарогасител с воден прах, който се съхранява в близост до този апарат. 
 
7.10.1.3. Администрацията може да изиска допълнителни комплекти от лични предпазни средства и 
дихателни апарати, като се отчитат размера и типа на плавателния съд.