Държавен вестник, бр. 58, 2007 г., стр. 93

Б Р О Й  58
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  93
3. цялата налична информация за закъснели
или не предали доклад ВС;
4. информация за минаване на втори кръг;
5. информация за ВС, които представляват
основно местно движение по отношение на ВС,
намиращо се под контрола на APP.
Чл. 717. Органът за контрол на подхода сво-
евременно информира TWR за актуални данни
за контролираните ВС, както следва:
1. разчетно време и предложено ниво над
летището за долитащите ВС най-малко 15 min
преди разчетното време на долитане;
2. когато се изисква, доклад за това, че ВС
има разрешение да установи комуникация с
TWR и че контролът ще бъде приет от TWR;
3. очаквано задържане на излитащи ВС по-
ради натовареност.
Чл. 718. Обменът на полетни планове и до-
пълнителна информация за ВС между секторите
за контрол в един и същ орган се осъществява за:
1. всички ВС, отговорността за контрола на
които ще се предаде от един сектор за контрол
на друг;
2. въздухоплавателни средства, изпълняващи
полет в такава близост до границите между раз-
личните сектори, че това може да засегне конт-
рола на въздушното движение в съседния сектор;
3. всички ВС, отговорността за контрола на
които е делегирана от нерадарен сектор на ра-
дарен сектор, както и другите засегнати ВС.
Чл. 719. Процедурите за координация и пре-
даване на контрола между секторите в един ACC
са същите като процедурите, прилагани между
отделните органи за КВД.
Г л а в а  е д и н а д е с е т а
СЪОБЩЕНИЯ ПРИ ОБСЛУЖВАНЕ НА
ВЪЗДУШНОТО ДВИЖЕНИЕ
Раздел I
Категории на съобщенията
Чл. 720. (1) Съобщенията по тази глава се
предават чрез аеронавигационно неподвижно
обслужване (включително AFTN), чрез мрежите
за директна речева комуникация или чрез об-
мен на цифрови данни между органите за ОВД
и директните телетипни връзки и мрежите ком-
пютър-компютър или чрез аеронавигационно
подвижно обслужване.
(2) Съобщенията се класифицират в катего-
рии в зависимост от реда на тяхното използва-
не от органите за ОВД, като се указва и прибли-
зителната степен на тяхната важност.
(3) Съобщенията, предавани чрез аеронави-
гационното неподвижно обслужване, могат да
притежават индикатор за приоритет, който
определя реда за тяхната обработка (например:
(SS), (DD), (FF), (GG).
Чл. 721. В категорията аварийни съобщения
влизат:
1. съобщение за бедствие и бедстващо ВС,
включително съобщения, отнасящи се за със-
тояние на бедствие, които са с индикатор за
приоритет (SS);
2. съобщение за спешност, включително
съобщения, отнасящи се за състояние на трево-
га и състояние на неопределеност (DD);
3. съобщение за известни или предполагае-
ми аварийни състояния, които не попадат в
категориите по т. 1 и 2, а също така съобщение
за загуба на комуникация (FF или при необхо-
димост по-висока степен).
Чл.  722. В категорията съобщения за движе-
нието и контрола влизат:
1. съобщение за попълнен полетен план и
свързаните с него съобщения за промяна (FF),
включително:
а) съобщение за попълнен полетен план;
б) съобщение за закъснение;
в) съобщение за промяна;
г) съобщение за анулиране на полетен план;
д) съобщение за излитане;
е) съобщение за кацане;
2. съобщение за координация (FF), включи-
телно:
а) съобщение за текущ полетен план;
б) съобщение за разчетни данни;
в) съобщение за координация;
г) съобщение за приемане;
д) съобщение за логическо потвърждение;
3. допълнителни съобщения (FF), включи-
телно:
а) съобщение за искане на полетен план;
б) съобщение за искане на допълнителен
полетен план;
в) съобщение за допълнителен полетен план;
4. съобщение за контрол (FF), включително:
а) съобщение за разрешение;
б) съобщение за предаване на контрол;
в) съобщение за управление на потоците
въздушно движение;
г) съобщение за доклад за местоположение-
то и доклад от ВС.
Чл. 723. В категорията полетно-информаци-
онни съобщения влизат:
1. съобщение, съдържащо информация за
трафик (FF);
2. съобщение, съдържащо метеорологична
информация (FF) или (GG);
3. съобщение за работата на аеронавигаци-
онни средства (GG);
4. съобщение, съдържащо основна информа-
ция за летището (GG);
5. съобщение за доклад при инцидент (FF).
Чл. 724. Когато се изисква специален ред за
обработка на съобщенията, предавани чрез ае-
ронавигационното неподвижно обслужване,
вместо нормалния индикатор за приоритет се
присвоява индикатор за приоритет (DD).
Раздел II
Съставяне и адресиране на съобщение
Чл. 725. (1) Използваните в тази глава тер-
мини “съставен”, “предаден”, “адресиран” и
“получен” не се свързват задължително с теле-
типно съобщение или съобщение, предавано по
линията “компютър-компютър” с цел обмен на
цифрови данни.