Държавен вестник, бр. 105, 2004 г., стр. 54

С Т Р .  54
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  105
9. (c) Изчисляването, посочено в последно-
то изречение на алинея 9(а), и конвертиране-
то, посочено в алинея 9(b), се осъществяват по
такъв начин, че тази реална стойност на сума-
та, посочена в алинея 1, да се изрази в нацио-
налната валута на договарящата държава, до-
колкото е възможно, така, както би се получи-
ла в случай, че се приложат първите три изре-
чения на алинея 9(а). Договарящите държави
съобщават на депозитаря начина на изчисля-
ване съгласно алинея 9(а) или според случая—
резултата от конвертирането съгласно алинея
9(b), при депозиране на документа за ратифи-
кация, приемане, одобряване или присъединя-
ване към тази конвенция и всеки път, когато
има изменение в метода или резултата от кон-
вертирането.”
5. Алинея 10 се заменя със следния текст:
“10. За целите на този член за корабен тонаж
се счита бруто тонажът, изчислен съгласно пра-
вилата за измерване на тонажа на корабите,
съдържащи се в приложение I на Международ-
ната конвенция за измерване тонажа на кора-
бите, 1969 г.”
6. Второто изречение на алинея 11 се заменя
със следния текст:
“Такъв фонд може да се създаде дори ако
корабособственикът няма право да ограничи
своята отговорност съгласно алинея 2, но съз-
даването на фонд в този случай не трябва да
вреди на правата на който и да е ищец срещу
корабособственика.”
Член 7
Член VII на Конвенция за отговорността,
1969 г. се изменя, както следва:
1. Първите две изречение на алинея 2 се за-
менят със следния текст:
“Свидетелство, удостоверяващо наличие-
то на застраховка или друго валидно финан-
сово обезпечение в съответствие с изисквани-
ята на тази конвенция, се издава на всеки
кораб, след като съответният орган на дого-
варящата държава установи, че са изпълнени
изискванията на алинея 1. На кораби, регис-
трирани в договаряща държава, такова свиде-
телство се издава или заверява от съответни-
те органи на държавата на регистрация на
кораба; на кораби, нерегистрирани в догова-
ряща държава, такова свидетелство може да
се издаде или завери от съответните органи
на всяка договаряща държава.”
2. Алинея 4 се заменя със следния текст:
“4. Свидетелството трябва да бъде налич-
но на борда на кораба, а копие от него се де-
позира при органите, които водят регистъра
на корабите, или когато корабът не е регист-
риран в договаряща държава, при органите на
държавата, издаващи или заверяващи свиде-
телството.”
3. Първото изречение на алинея 7 се заменя
със следния текст:
“Свидетелства, издадени или заверени в рам-
ките на компетентност на договаряща държава
и в съответствие с алинея 2, за целите на тази
конвенция се признават от другите договарящи
държави и имат същата сила, както, ако са из-
дадени или заверени от самите тях, дори ако са
издадени или заверени по отношение на кораб,
нерегистриран в договаряща държава.”
4. Във второто изречение на алинея 7 думите
“с държавата на регистрация на кораба” се за-
менят със “с държавата, издаваща или заверя-
ваща свидетелството”.
5. Второто изречение на алинея 8 се заменя
със следния текст:
“В такъв случай ответникът, дори ако кора-
бособственикът няма право да ограничи своята
отговорност в съответствие с алинея 2 на член
V, може да се ползва от ограниченията на отго-
ворността, предвидени в алинея 1 на член V.”
Член 8
Член IХ на Конвенция за отговорността,
1969 г. се изменя, както следва:
Алинея 1 се заменя със следния текст:
“1. Когато инцидент е предизвикал щети от
замърсяване на територия, включваща терито-
риалното море или пространството, посочено в
член II, на една или повече договарящи държа-
ви или са били предприети превантивни мерки
за предотвратяване или намаляване на щетите
от замърсяване на такава територия, включва-
ща териториално море или това пространство,
предявяване на искове за обезщетение могат да
се предприемат само в съдилищата на такава
договаряща държава или държави. Ответникът
трябва да бъде уведомен за всеки такъв иск в
разумен срок.”
Член 9
След член ХII на Конвенция за отговорност-
та, 1969 г. се добавят два нови члена със следно-
то съдържание:
“Член ХII bis
Преходни разпоредби
В случай на инцидент, по време на който
държава е страна едновременно по тази конвен-
ция и по Конвенцията за отговорността, 1969 г.,
се прилагат следните преходни разпоредби:
a) когато инцидентът е причинил щети от
замърсяване, попадащи в обхвата на действие
на тази конвенция, отговорността по тази кон-
венция се счита отпаднала, ако и доколкото
възниква и по Конвенцията за отговорността,
1969 г.;
b) когато инцидентът е довел до щети от
замърсяване, попадащи в обхвата на действие
на тази конвенция, а държавата е страна ед-
новременно по тази конвенция и по Междуна-
родната конвенция за създаване на Междуна-
роден фонд за обезщетение при щети от за-
мърсяване с нефт, 1971 г., отговорността, коя-
то остава по тази конвенция след прилагане