Държавен вестник, бр. 16, 2021 г., стр. 25

БРОЙ  16	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  25  
3. Създават се т. 75 – 90:
„75. „Познат изпращач“ е лице, което пре­
доставя товар или поща за своя сметка и чиито 
процедури отговарят на общите правила и 
стандарти за сигурност, които са достатъчни 
за допускане на товара или пощата за прена­
сяне от всякакво въздухоплавателно средство.
76. „Пълноправен доставчик на стоки за 
полета“ е лице, чиито процедури съответстват 
на общи правила и стандарти за сигурност, 
достатъчни за извършването на доставки на 
стоки, предназначени за полета, директно на 
борда на въздухоплавателно средство.
77. „Летищно полетно-информационно об­
служване“ е полетно-информационно обслуж­
ване и аварийно-оповестително обслужване 
на летищното движение на дадено летище.
78. „Командир“ е летец-пилот, притежа­
ващ подготовка за длъжността, назначен за 
командващ и отговарящ за безопасното про­
веждане на полета за целите на операциите 
на търговския въздушен транспорт.
79. „Авиомедицински експерт (АМЕ)“ е ле­
кар, притежаващ необходимата квалификация 
за упражняване на медицинска професия и 
завършено специализирано обучение по ави­
ационна медицина, упълномощен от Главна 
дирекция „Гражданска въздухоплавателна 
администрация“ да извършва медицински 
прегледи на пилоти, кабинен екипаж и ръ­
ководител полети (АТСО) на територията на 
страната, съгласно изискванията на Регламент 
(ЕС) № 1178/2011 на Комисията от 3 ноември 
2011 г. за определяне на технически изисквания 
и административни процедури във връзка с 
екипажите на въздухоплавателни средства в 
гражданското въздухоплаване в съответствие 
с Регламент (ЕО) № 216/2008 на Европей­
ския парламент и на Съвета (ОВ, L 311/1 от 
25 ноември 2011 г.) съгласно Регламент (ЕС) 
2015/340 на Комисията от 20 февруари 2015 г. 
за определяне на технически изисквания и 
административни процедури във връзка със 
свидетелствата за правоспособност и други 
свидетелства и сертификати на ръководители 
на полети съгласно Регламент (ЕО) № 216/2008 
на Европейския парламент и на Съвета, за 
изменение на Регламент за изпълнение (ЕС) 
№ 923/2012 на Комисията и за отмяна на Рег­
ламент (ЕС) № 805/2011 на Комисията (ОВ, 
L 63/1 от 6 март 2015 г.).
80. „Цялостна проверка“ е проверка на 
самоличността и миналото на дадено лице, 
включително съдебното му досие, като част 
от преценката дали лицето следва да полу­
чи достъп без охрана до обезопасени зони с 
ограничен достъп.
81. „Психоактивно вещество“ е алкохол, 
опиоиди, канабиноиди, успокоителни и прис­
пивателни, кокаин, други психостимуланти, 
халюциногени и летливи разтворители, като 
се изключват кофеинът и тютюнът.
82. „Перон“ е определена зона, в която се 
разполагат въздухоплавателни средства с цел 
качване или слизане на пътници, товарене 
или разтоварване на пощенски пратки или 
товари, зареждане с гориво, паркиране или 
техническо обслужване.
83. „Контролирано летище“ е летище, на 
което се осигурява обслужване по контрол 
на летищното движение, независимо дали е 
налице или не контролирана зона.
84. „Ръководител по сигурността“ е лице, на 
което е възложено и е отговорно програмата 
за сигурност на оператора или образуванието, 
на национално или местно равнище и нейното 
прилагане да са съобразени с приложимите 
изисквания за сигурност в гражданското 
въздухоплаване.
85. „Търговски въздушен превоз“ е полет 
на въздухоплавателно средство за превоз на 
пътници, товари или поща срещу заплащане 
или друго възнаграждение.
86. „Търговска операция“ е операция, из­
вършвана срещу възнаграждение и/или за 
сметка на отсрещната страна.
87. „Международно летище“ е летище, 
предназначено за влизане и заминаване на 
международен въздушен трафик и където се 
извършват митнически, здравни, ветеринарни, 
фитосанитарни и други процедури.
88. „Безпилотна летателна система (БЛС)“ 
е безпилотно въздухоплавателно средство 
и оборудването за неговото дистанционно 
управление.
89. „Оператор на безпилотна летателна 
система („оператор на БЛС“)“ е всяко юриди­
ческо или физическо лице, което експлоатира 
или е регистрирано да експлоатира една или 
повече БЛС.
90. „Дистанционно управляващ пилот“ 
(remote pilot) е физическо лице, отговарящо 
за безопасното провеждане на полета на без­
пилотно въздухоплавателно средство, като 
управлява неговите полетни показатели ръчно 
или, когато безпилотното въздухоплавателно 
средство лети в автоматичен режим – като 
следи неговия курс и по всяко време е в 
състояние да се намеси и да промени курса.“
Преходни и заключителни разпоредби
§ 46. (1) Авиационният оператор – Авио­
отряд 28, се преименува на Държавен ави­
ационен оператор.
(2) Дейността, бюджетът, активите, паси­
вите, архивът и другите права и задължения 
на авиационния оператор – Авиоотряд 28, 
преминават към Държавния авиационен опе­
ратор. Неприключилите към датата на влизане 
в сила на този закон съдебни производства 
се продължават от Държавния авиационен 
оператор до тяхното приключване във всички 
инстанции.