Държавен вестник, бр. 9, 2009 г., стр. 115

Б Р О Й  9
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  115
“Х” посочва държавата на одобряване, къ-
дето:
1 = Германия
19 = Румъния
2 = Франция
20 = Полша
3 = Италия
21 = Португалия
4 = Нидерландия
23 = Гърция
5 = Швеция
24 = Ирландия
6 = Белгия
26 = Словения
7 = Унгария
27 = Словакия
8 = Чешка република
29 = Естония
9 = Испания
32 = Латвия
11 = Обединено кралство
34 = България
12 = Австрия
36 = Литва
13 = Люксембург
49 = Кипър
17 = Финландия
50 = Малта
18 = Дания
“YY” са последните две цифри от годината
на одобряване, а
“nnn” е номерът на одобрението, определен
от изпитващия орган.
2. Маркировките са ясно четливи и се пола-
гат неизличимо.
3. Маркировките на кожуха са такива, че да
не е необходимо да се демонтира сигналният
фенер, за да бъдат намерени те на борда. Ако
оптиката и кожухът не могат да бъдат отделе-
ни, маркировката на кожуха се смята за доста-
тъчна.
4. Само одобрени сигнални фенери, оптика
и източници на светлина могат да носят марки-
ровките, посочени в т. 1.
5. Изпитващият орган без отлагане инфор-
мира комитета по чл. 19 на Директива 2006/87/
ЕО за определените маркировки.
ПРИЛОЖЕНИЕ
ОБРАЗЕЦ НА УДОСТОВЕРЕНИЕ ЗА
ОДОБРЕНИЕ НА СИГНАЛНИ ФЕНЕРИ НА
КОРАБИ, ПЛАВАЩИ ПО ВЪТРЕШНИ
ВОДНИ ПЪТИЩА
УДОСТОВЕРЕНИЕ
ЗА ОДОБРЕНИЕ НА СИГНАЛНИ ФЕНЕРИ
НА КОРАБИ, ПЛАВАЩИ ПО ВЪТРЕШНИ
ВОДНИ ПЪТИЩА
Сигналният фенер ............................................
(описание на типа, модела и търговската марка)
е одобрен за използване на кораби, плаващи
по вътрешни водни пътища, в обхвата на Ди-
ректива 2006/87/ЕО на Европейския парламент
и на Съвета от 12 декември 2006 г. за установя-
ване на техническите изисквания за кораби, пла-
ващи по вътрешни водни пътища и за отмяна
на Директива 82/714/ЕО.
Определен му е 
Частите на фенера се маркират в съответст-
вие с чл. 4.05. от част I на това приложение № 2 на
наредбата за техническите изисквания към кора-
бите, плаващи по вътрешните водни пътища.
Титулярят на одобрението е длъжен да га-
рантира съгласно чл. 4.03. от част I на това
приложение № 2 на наредбата за техническите
изисквания към корабите, плаващи по вътреш-
ните водни пътища, че изработка се осъщест-
вява само в съответствие с чертежите, одобре-
ни от овластения за това орган, и в съответст-
вие с техниката, използвана при производст-
вото на изпитаните като тип фенери. Промени
се допускат само с одобрението на овластения
за това орган.
Специални бележки.............................................
...................................................................................
...................................................................................
  .........................
........................
(място)
      (дата)
......................................
(изпитващ орган)
.......................................
(подпис)
Ч  А  С  Т   I  I
ИЗИСКВАНИЯ ПО ОТНОШЕНИЕ УСЛОВИ-
ЯТА ЗА КОРАБИТЕ, ПЛАВАЩИ ПО ВЪТ-
РЕШНИТЕ ВОДНИ ПЪТИЩА
Г л а в а  1
ОБЩИ РАЗПОРЕДБИ
Член 1.01.
Стандартни напрежения
Стандартните напрежения при сигналните
фенери за корабите, плаващи по вътрешните
водни пътища, са 230, 115, 110, 24 и 12V. Винаги,
когато е възможно, следва да се използват уре-
ди, работещи на 24V.
Член 1.02.
Експлоатационни изисквания
Обичайната експлоатация на сигналните
фенери и техните принадлежности не препятс-
тва от рутинните дейности на борда. В частност
всички използвани оптични компоненти и го-
лемите части за техния монтаж и напасване са
произведени по такъв начин, че положението
им, веднъж установено, да не може да бъде про-
менено при работа.
Член 1.03.
Монтаж
Частите за монтиране на сигналните фенери
на борда са изработени така, че след като бъдат
напаснати, веднъж установено, положението на
фенерите да не може да бъде променено при
работа.
Член 1.04.
Фотометрични изисквания
Сигналните фенери осигуряват предписано-
то разсейване на интензивността на светлина-
та; идентифициращият цвят на светлината и
предписаната интензивност се получават още с
включването на светлината.