Държавен вестник, бр. 36, 2004 г., стр. 29

Б Р О Й  36
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  29
2.1.3. площта, заемана от всяка част, над която вер-
тикалният просвет е по-малък от 1350 mm, измерен
спрямо нивото на пода, като не се вземат под внимание
допустимите площи и елементи, посочени в т. 7.8.6.3 и
7.8.6.4; в случай на ПС от клас A или B това разстояние
може да бъде намалено до 1200 mm;
2.1.4. площта, заемана от всяка част на ПС, до която
е възпрепятстван достъпът на пътници, както е описа-
но в т. 9.4;
2.1.5. площта на всяко пространство, предназначе-
но само за превоз на стоки или багаж, до което пътни-
ците нямат достъп;
2.1.6. площта, необходима за осигуряване на опре-
делена работна площ за целите на обслужването;
2.1.7. подовото пространство, заемано от стълбите,
полустълбите, междуетажните стълби или повърхността
на стъпалата.
2.2. Площта S1, която е на разположение на право-
стоящите пътници, се изчислява, като от So се извадят:
2.2.1. площта на всички части от пода, при които
наклонът превишава максимално допустимите стойнос-
ти, посочени в т. 7.6;
2.2.2. площта на всички части, които не са достъпни
за правостоящите пътници, когато всички места за ся-
дане са заети — с изключение на сгъваемите седалки;
2.2.3. площта на всички части, където разстоянието
от пода е по-малко от височината над пътеката, посо-
чена в т. 7.5.1 (в тази връзка дръжките не се вземат под
внимание);
2.2.4. площта пред напречната вертикална равнина,
минаваща през центъра на повърхността за сядане на
седалката на водача (когато последната е в крайно зад-
но положение);
2.2.5. 300 mm пред всички седалки, с изключение на
сгъваемите седалки, освен когато става дума за стра-
нично разположена седалка, монтирана над свода на
колелото на ПС, където това разстояние може да бъде
намалено до 225 mm; когато се предвижда да се използ-
ва променливо разположение на която и да е седалка
(виж т. 2.4);
2.2.6. всяка повърхност, която не е изключена от изиск-
ванията по т. 2.2.1—2.2.5, на която е невъзможно да се
разположи правоъгълник с размери 400 mm Ч 300 mm;
2.2.7. при превозните средства от клас II—площта,
в която не се допускат правостоящи пътници;
2.2.8. при двуетажните ПС—площта на горния етаж;
2.2.9. площта, заемана от инвалидна количка (инва-
лидни колички), когато в нея е ползвателят (виж т. 2.4).
2.3. Превозното средство трябва да разполага с оп-
ределен брой седящи места (Р), без да се броят сгъва-
емите седалки, които отговарят на изискванията по т. 7.8.
Ако ПС принадлежи към клас I, II или А, броят на се-
дящите места на всеки етаж е поне равен на квадра-
турата на съответния етаж, който е достъпен за пътни-
ците и екипажа (ако такъв има), закръглена до най-
близкото по-малко цяло число. За ПС от клас I, с из-
ключение на горния етаж, тази квадратура може да бъде
намалена с 10 %.
2.4. За ПС, оборудвани с променлив брой места за
сядане, площта за правостоящи пътници (S1) и изисква-
нията по т. 3 се определят за всяко от условията, където
е приложимо, съответно:
2.4.1. при заети всички възможни места за сядане,
последвана от останалата площ за правостоящи пътни-
ци, и ако остава място — от площта, заета от инвалидни
колички;
2.4.2. при заета всяка възможна площ за правосто-
ящи пътници, последвана от останалите места за сяда-
не на пътниците, и ако остава място— от площта, заета
от инвалидни колички;
 2.4.3. при заета всяка възможна площ от инвалидни
колички, последвана от останалата площ за правосто-
ящи пътници, и след това—от възможните заети оста-
нали места за сядане.
3. Обозначения на превозните средства
3.1. Превозното средство трябва да има ясни обоз-
начения, видими от вътрешната страна и в близост до
предната врата, с букви или пиктограми с височина не
по-малка от 15 mm и с цифри с височина не по-малка от
25 mm, за:
3.1.1. максималния брой места за сядане, за които
ПС е конструирано;
3.1.2. максималния брой правостоящи места, за които
ПС е конструирано, ако има такива;
3.1.3. максималния брой инвалидни колички, за
които ПС е конструирано, ако има такива.
3.2. Когато дадено ПС е конструирано с възмож-
ност за промяна на броя на местата за сядане, площта
за заемане от правостоящи пътници или броя на инва-
лидните колички, изискванията по т. 3.1 се прилагат по
отношение на всеки максимален брой места за сядане,
съответстващия му брой инвалидни колички и право-
стоящи пътници, където е приложимо.
3.3. В площта, предназначена за водача, трябва да
бъде осигурено пространство, разположено така, че да
е ясно видимо от него. В това пространство се нанасят
обозначения с букви или пиктограми с височина не по-
малка от 10 mm и цифри с височина не по-малка от
12 mm за масата на багажа, който може да бъде превоз-
ван, когато ПС е натоварено с максимален брой пътни-
ци и екипаж, и ПС не надвишава технически допусти-
мата максимална маса или допустимото натоварване
за всяка ос. Това включва масата на багажа:
3.3.1. в багажното отделение (маса В) съгласно изиск-
ванията на Наредба № 75 от 2003 г. за одобряване типа
на моторни превозни средства от категориите M2, M3 и
N и техните ремаркета от категория О по отношение на
масите и размерите;
3.3.2. върху покрива, ако той е оборудван за превоз
на багаж (маса ВХ) съгласно изискванията на Наредба
№ 75 от 2003 г. за одобряване типа на моторни превозни
средства от категориите M2, M3 и N и техните ремарке-
та от категория О по отношение на масите и размерите.
4. Изпитване за устойчивост
4.1. Устойчивостта на ПС трябва да бъде такава, че
точката, в която настъпва преобръщане на ПС, да не
бъде премината, когато повърхността, върху която ПС
стои, бъде наклонена последователно в двете посоки
под ъгъл 28° спрямо хоризонталата.
4.2. За целите на това изпитване масата на ПС тряб-
ва да е такава, каквато е при движение, като в допъл-
нение:
4.2.1. Върху всяко място за сядане на пътник се
прилага натоварване, равно на Q (както е определено в
Наредба № 75 от 2003 г. за одобряване типа на моторни
превозни средства от категориите M2, M3 и N и техните
ремаркета от категория О по отношение на масите и
размерите). Ако ПС е конструирано за правостоящи
пътници или за част от екипажа не е предвидено място
за сядане, центровете на тежестта на заместващите ги
товари Q, или 75 kg, трябва да бъдат равномерно раз-
пределени върху площите за правостоящи пътници или
екипажа, съответно на височина 875 mm. Когато ПС е
оборудвано за превоз на багаж върху покрива, към пок-
рива се прикрепва представителна за съответния багаж
равномерно разпределена маса (ВХ) не по-малка от
обявената от производителя в съответствие с Наредба
№ 75 от 2003 г. за одобряване типа на моторни превозни
средства от категориите M2, M3 и N и техните ремарке-
та от категория О по отношение на масите и размерите.
Другите отделения за багаж не трябва да съдържат
никакъв багаж.
4.2.2. Ако ПС разполага с възможност за промяна
на броя на местата за сядане, броя на правостоящите
пътници или е конструирано за превоз на една или по-
вече инвалидни колички, по отношение на всяка площ
от отделението за пътници, в което могат да се извърш-
ват такива промени, описани в т. 4.2.1, натоварванията
трябва да съответстват на най-голямата от следните
стойности: