Държавен вестник, бр. 54, 2009 г., стр. 16

С Т Р .  16
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  54
а)
б)
Фиг. 31
Чл. 50. (1) Минималните изисквания за пол-
зване на безопасни и достъпни асансьори, в т.ч.
и от хора с увреждания, както и изискванията
към размерите на кабината, техническите сред-
ства, устройствата за управление, точността при
спиране и изравняване и проверката на изиск-
ванията за безопасност и на мерките за защита
се приемат в съответствие с БДС ЕN 81-70.
Оценяването на съответствието на достъпни
асансьори с БДС ЕN 81-70 се извършва по реда
на Наредбата за съществените изисквания и
оценяване съответствието на асансьорите и
техните предпазни устройства, приета с Поста-
новление № 242 на Министерския съвет от
2001 г. (ДВ, бр. 94 от 2001 г.).
(2) Светлата широчина на вратата на асан-
сьорната кабина е най-малко 90 сm.
(3) Вратите на достъпните асансьори се из-
пълняват с цвят, контрастен на цвета на приле-
жащите настилки.
Чл. 51. (1) Пред всеки достъпен асансьор с
неавтоматични врати се предвижда свободно
място за движение с размери не по-малки от
150 на 180 cm.
(2) Пред достъпните асансьори с автоматич-
ни врати се предвижда свободно място за дви-
жение с размери не по-малки от 150 на 150 cm.
(3) В сгради за обществено обслужване на
таблото за управление в асансьорната кабина
се поставя знак за обозначаване на етажа, на
който може да се ползва достъпна тоалетна.
Чл. 52. (1) За съществуващи асансьори в екс-
плоатация се приема, че отговарят на изисква-
нията за достъпност, при условие че:
1. минималните размери на асансьорната
кабина са 100 на 125 сm—за осигуряване на дос-
тъпност с една инвалидна количка;
2. светлата широчина на вратата на кабина-
та е не по-малка от 80 сm;
3. таблото за управление на кабината и буто-
ните за повикване на асансьора са монтирани
на височина до 140 сm.
(2) Съществуващи асансьори, които не отго-
варят на изискванията за достъпност, се преус-
тройват и реконструират или се предвиждат
други алтернативни решения (рампи, подемни
платформи и др.) за преодоляване на разликите
в нивата.
Г л а в а  д е с е т а
ПОМЕЩЕНИЯ И ПРОСТРАНСТВА ЗА
ОБЩО ПОЛЗВАНЕ
Раздел I
Изисквания към помещенията и пространст-
вата за общо ползване в обществени сгради
Чл. 53. (1) Достъпните помещения и прост-
ранства за общо ползване в обществените сгра-
ди се свързват с достъпните входни и комуника-
ционни пространства чрез достъпен маршрут при
спазване на изискванията за достъпност в сгра-
дите, определени по реда на тази наредба.
(2) Вратите на помещенията и пространст-
вата за общо ползване се изпълняват със светла
широчина не по-малка от 90 сm и светла висо-
чина не по-малка от 210 cm. Те трябва да имат
удобна за хващане дръжка, монтирана на висо-
чина 90 сm от нивото на пода, чието ползване не
води до усилие. Подът пред вратите се изпълня-
ва равен, без издатини, по-големи от 0,5 cm, с
изключение на тактилните пътеки и тактилни-
те предупредителни индикатори.
(3) Достъпните врати, разположени на дос-
тъпните маршрути в сградите, се изпълняват с
остъклена част и с допълнителна обшивка от
двете им страни в долния край (фиг. 32). Врати-
те се означават ясно с международния символ
за достъпност, който се поставя отстрани на
вратата на височина от 140 до 160 cm. Достъп-
ните врати се оцветяват с цвят, контрастен на
цвета на прилежащите настилки.
(4) Долният край на остъклената част на
вратата е на височина не по-голяма от 100 cm
от пода. Широчината на обшивката е 40 cm.
(5) Вратите се реконструират и разширяват,
при условие че свободната им широчина по
достъпните маршрути в съществуващи сгради е
по-малка от 80 cm.
(6) Прозрачните прегради по или покрай
маршрутите в помещенията и пространства-
та за общо ползване (изцяло стъклени врати
или прозрачни стени) се обозначават с най-
малко две издадени контрастни ленти с ши-
рочина най-малко 10 cm, които се разполагат,
както следва: горната лента—на височина от
150 до 200 cm, а долната лента—на височина
от 85 до 105 cm. Ленти може да не се поставят,
ако прозрачните прегради са обезопасени сре-
щу сблъскване в тях посредством парапети или
други средства.
(7) За улесняване ориентацията на хора със
зрителни увреждания по дължината на достъп-
ните маршрути се предвижда най-малко едно