Държавен вестник, бр. 87, 2021 г., стр. 36

СТР.  36	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  87
или вентилационни вентили с 
принудително с действие, 
 
както и използваните в цистерните устройствата за вентилация (вж. 
6.8.2.2.6), предназначени за превоз на вещества, които съответстват на 
критериите за точка на възпламеняване на Клас 3, трябва да 
предотвратяват прякото проникване на пламък в корпуса посредством 
подходящо предпазно устройство или корпусът на цистерната трябва да е 
в състояние да понесе без течове експлозиите, които евентуално могат да 
се случат поради проникването на пламъка. 
Ако предпазното устройство се състои от подходящ капан срещу падане 
на пламък или огън, то трябва да бъде разположено колкото може 
по-близо до корпуса или корпуса на клетка от цистерната. За цистерни с 
по няколко отделения всяко отделение трябва да бъде защитено 
поотделно. 
За цистерни с вентилационни вентили с 
принудително действие връзката между 
вентилационния вентил с принудително 
действие и вентила на дъното трябва да 
бъде устроена така, че вентилите да не се
отворят в случай на деформация на 
цистерната или съдържанието да не може
изпадне при отваряне. 
 
 
6.8.2.2.4 За корпусите или отделните им отделения се осигуряват отвори, 
които да са достатъчно големи, за да позволяват инспекции. 
За тези отвори трябва да бъдат осигурени 
затварящи устройства, проектирани за 
изпитвателно налягане от най-малко 0.4 
MPa (4 bar). Куполовидни капаци на панти 
не се разрешават за цистерни с 
изпитвателно налягане от повече от 0.6 
MPa (6 bar). 
 
 
6.8.2.2.5 (Запазена разпоредба) 
6.8.2.2.6 Цистерните, предназначени за превоз на течности с налягане на 
парите от не повече от 110 kPa (1.1 bar) (абсолютно налягане) при 50°С, 
трябва да имат устройство за вентилация и предпазно устройство, за да 
се предотврати разливането или разсипването на съдържанието, ако 
цистерната се преобърне; във всички останали случаи те трябва да 
отговарят на 6.8.2.2.7 или 6.8.2.2.8. 
6.8.2.2.7 Цистерните, предназначени за превоз на течности с налягане на 
парите от не повече от 110 kPa (1.1 bar) при 50°С и точка на кипене при 
повече от 35°С, трябва да имат предпазен вентил, настроен за налягане, 
не по-ниско от 150 kPa (1.5 bar) (манометрично налягане) и който да 
остава 
напълно 
отворен 
при 
налягане, 
което 
не 
надвишава 
изпитвателното налягане; във всички останали случаи те трябва да 
отговарят на 6.8.2.2.8. 
6.8.2.2.8 Цистерните, предназначени за превоз на течности с точка на 
кипене при не повече от 35°С, трябва да имат предпазен вентил, настроен 
за налягане, не по-ниско от 300 kPa (3 bar) манометрично налягане и който 
да остава напълно отворен при налягане, което не надвишава 
изпитвателното налягане; във всички останали случаи те трябва да бъдат 
херметично затворени9. 
6.8.2.2.9 Подвижните части, като например капаци, затварящи устройства и 
пр., които могат да влязат в триещ или ударен контакт с алуминиевите 
корпуси, предназначени за превоз на леснозапалими течности с точка на 
възпламеняване при не повече от 60°С или за превоза на леснозапалими 
газове, не се изработват от незащитена или склонна на корозия стомана. 
6.8.2.2.10 
Ако цистерните, от които се изисква да бъдат херметически 
затворени, са оборудвани с предпазни вентили, то пред тях трябва да има 
разкъсваща се мембрана и трябва да бъдат изпълнени следните условия: 
Положението на разкъсващата се мембрана и предпазния вентил трябва 
да е такова, че да удовлетворява компетентния орган. Манометър или 
друг подходящ измервателен уред трябва да бъде разположен в 
пространството между разкъсващата се мембрана и предпазния вентил, 
за да може да се установяват евентуалните разкъсвания, продупчвания 
или течове на мембраната, които могат да попречат на действието на 
предпазния вентил. 
6.8.2.3 Типово одобрение 
6.8.2.3.1 Компетентният орган или този, който е назначен от него, трябва 
да издадат за всеки отделен нов тип вагон-цистерна, подвижна цистерна, 
контейнер-цистерна, сменяема надстройка, вагон-батерия или MEGC 
удостоверение, с което се доказва, че типа(включително фитингите), 
който е проверило, е годен за целите, за които ще бъде използван и 
съответства 
на 
изискванията 
за 
конструкцията 
му 
от 
6.8.2.1., 
изискванията за оборудването от 6.8.2.2 и специалните условия за 
класовете на превозваните вещества. 
Удостоверението трябва да включва: 
- резултатите от изпитването; 
- номера на одобрение за този тип; 
 
Номерът на одобрението трябва да се 
състои от отличителния знак10 на 
                     
9 
За определението за „херметически затворена цистерна”, вж. 
10 
Отличителния знак за употреба в условията на международен транспорт, 
предписан от Виенската Конвенция за Автомобилен Транспорт (Виена,1968 г.)