Държавен вестник, бр. 6, 2006 г., стр. 54

С Т Р .  54
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  6
Раздел IХ
Наблюдения на облачността и съобщаване на
данните в сведенията
Чл. 54. (1) Наблюденията на облачността
включват количеството, вида и височината на
долната граница на облачността и при необхо-
димост се съобщават данни, описващи облаци-
те, от оперативно значение.
(2) Когато небето не се вижда, вместо коли-
чество, вид и височина на долната граница на
облачността се наблюдават и предават данни
за вертикалната видимост.
(3) Височината на долната граница на об-
лачността и вертикалната видимост се преда-
ват в метри или във футове.
Чл. 55. (1) Наблюденията на облачността за
локалните редовни и специални сведения са
представителни за зоната на подхода за кацане.
(2) Наблюденията на облачността за сведе-
нията METAR/SPECI са представителни за ра-
йона на летището и неговата околност.
Чл. 56. При наблюдения с АМНС се осигу-
рява възможност за ръчно въвеждане на дан-
ни за количеството, вида и долната граница
на облаците.
Раздел Х
Наблюдения на температурата на въздуха и
температурата на точката на оросяване и съоб-
щаване на данните в сведенията
Чл. 57. Температурата на въздуха и темпера-
турата на точката на оросяване се измерват и
съобщават в градуси по Целзий.
Чл. 58. Наблюденията на температурата на
въздуха и температурата на точката на орося-
ване за локалните редовни и специални сведе-
ния и за сведенията METAR/SPECI са предста-
вителни за комплекса от пистите за излитане и
кацане на летището.
Раздел ХI
Наблюдения на атмосферното налягане и съ-
общаване на данните в сведенията
Чл. 59. Атмосферното налягане, включител-
но стойностите на QNH и на QFE, се измерва,
изчислява и съобщава в хектопаскали.
Раздел ХII
Допълнителна информация
Чл. 60. Сведенията от наблюденията на ле-
тищата включват допълнителна информация за
метеорологичните явления от оперативно зна-
чение, особено за зоните на подход и набор.
Чл. 61. При възможност в информацията
по чл. 60 се посочва местоположението на ме-
теорологичните явления от оперативно зна-
чение.
Чл. 62. При наблюдения с АМНС се осигуря-
ва възможност за ръчно въвеждане на допъл-
нителната информация за метеорологични яв-
ления от оперативно значение.
Раздел ХIII
Съобщаване на метеорологичната информация
от автоматизирана наблюдателна система
Чл. 63. В извънработно време на летището
се използват сведенията METAR/SPECI от
АМНС в автоматичен режим на предаване. Тези
сведения се обозначават с думата “AUTO”.
Г л а в а  ч е т в ъ р т а
НАБЛЮДЕНИЯ И ДОКЛАДИ ОТ ВС
Раздел I
Наблюдения и доклади от ВС по време
на полета
Чл. 64. Извършването, записването и док-
ладването на наблюдения от ВС, регистрирани
в Република България, изпълняващи полети по
международни маршрути за ОВД, се осъщест-
вяват в съответствие с разпоредбите, съдържа-
щи се в тази глава.
Чл. 65. Въздухоплавателните средства извър-
шват следните наблюдения:
1. редовни наблюдения по време на етапа на
набор и полет по маршрут;
2. специални и други извънредни наблюде-
ния по време на всеки етап от полета.
Раздел II
Редовни наблюдения от ВС
Чл. 66. Когато се използва линия за предава-
не на данни “въздух—земя” и се прилага авто-
матичен зависим обзор (ADS), автоматичните
редовни наблюдения от ВС се извършват на
всеки 15 min по време на полет по маршрут и на
всеки 30 s по време на набор за първите 10 min
от полета.
Чл. 67. Когато се използва речева комуника-
ция, редовните наблюдения по време на про-
веждане на полет по маршрут се извършват по
отношение на точките за доклад или на интер-
валите, определени от съответните процедури
за ОВД (Инструкция № 4444 от 13.10.1999 г. за
правилата за полети и обслужването на въздуш-
ното движение), изискващи редовни доклади
за местоположение или интервал, най-близко
съответстващ на един час полетно време.
Чл. 68. При полети с хеликоптери до и от
летища, разположени върху съоръжения в от-
крито море, редовните наблюдения се извърш-
ват от борда на хеликоптера в точки и интерва-
ли от време, съгласувани между ДП “РВД” и
съответния оператор.
Чл. 69. За извършване на редовни наблюдения
по въздушни трасета с голяма наситеност на тра-
фика, по установени пътни линии, се определя по
едно ВС от летящите на всяко полетно ниво ВС,
през приблизително едночасови интервали.
Чл. 70. В случаите, когато се изисква док-
ладване по време на набор, за всяко летище се
определя по едно ВС на приблизително едноча-
сови интервали за извършване на наблюдения-
та в съответствие с чл. 66.