Държавен вестник, бр. 27, 2023 г., стр. 17

БРОЙ  27	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  17  
тази Спогодба, тя може да поиска консултации 
с другата договаряща страна. Консултациите 
следва да започнат в срок 60 (шестдесет) 
дни от датата на получаване на искането. 
Всички съгласувани изменения влизат в 
сила, когато бъдат потвърдени чрез размяна 
на дипломатически ноти след приключване 
на конституционните или други необходими 
процедури.
3. Изменения, които се отнасят само до 
разпоредбите на маршрутната таблица в 
приложението, могат да бъдат договорени 
между въздухоплавателните власти на двете 
договарящи страни. Тези изменения влизат 
в сила веднага след като бъдат одобрени от 
въздухоплавателните власти на двете страни.
Член 27
Опазване на околната среда
Договарящите страни подкрепят необ-
ходимостта от опазване на околната среда 
чрез насърчаване на устойчивото развитие на 
гражданското въздухоплаване. Договарящите 
страни се споразумяват по отношение на екс-
плоатацията между съответните им територии 
да спазват стандартите и препоръчителните 
практики на ИКАО (SARPs) от Приложение 
16 и съществуващите политики и насоки на 
ИКАО за опазване на околната среда.
Член 28
Забрана за пушене
1. Всяка договаряща страна забранява 
пушенето на всички полети, превозващи 
пътници между териториите на договарящите 
страни. Тази забрана се прилага за всички 
местоположения във въздухоплавателното 
средство и е в сила от момента, в който за-
почне качването на пътниците на борда на 
въздухоплавателното средство, до момента, 
в който приключи слизането на пътниците 
от борда на въздухоплавателното средство.
2. Всяка договаряща страна предприема 
всички мерки, които счита за разумни, за 
да осигури спазването от страна на своите 
авиокомпании и техните пътници и членове 
на екипажа на разпоредбите на този член, 
включително да налага подходящи санкции 
за тяхното неспазване.
Член 29
Уреждане на спорове
1. Ако възникне спор между договарящите 
страни относно тълкуването или прилагането 
на тази Спогодба и нейното приложение, до-
говарящите страни се опитват да го разрешат 
на първо място чрез преговори.
2. Ако договарящите страни не постигнат 
уреждане на спора чрез преговори, те могат 
да се договорят да отнесат спора за консул-
тативно становище до някое лице или орган.
3. Ако договарящите страни не успеят да 
постигнат споразумение съгласно параграфи 
1 и 2 по-горе, всяка договаряща страна може 
да отнесе спора до арбитражен съд от трима 
арбитри, двама от които да бъдат назначени 
от договарящите страни, и един арбитър-
председател. В случай че спорът е отнесен 
за арбитраж, всяка от договарящите страни 
назначава свой арбитър в срок от 60 (шестдесет) 
дни от датата на получаване на известие по 
дипломатически път за отнасянето на спора 
към арбитраж, а председателят се назначава 
в следващ период от 60 (шестдесет) дни от 
последното назначение от двамата арбитри. 
Ако в рамките на посочения срок някоя от 
договарящите страни не успее да назначи свой 
арбитър или назначените арбитри не успеят да 
се споразумеят за арбитър-председател, всяка 
от договарящите страни може да поиска от 
председателя на Съвета на Международната 
организация за гражданско въздухоплаване 
да назначи арбитър за договарящата страна-
та, която не е успяла да определи такъв, или 
арбитър-председател, според случая. Арби-
тър-председателят трябва да е гражданин на 
държава, която има дипломатически отноше-
ния с двете договарящи страни по време на 
назначаването.
4. В случай на назначаване на арбитър-
председател от председателя на Съвета на 
Международната организация за гражданско 
въздухоплаване, ако председателят на Съвета 
на Международната организация за граж-
данско въздухоплаване е възпрепятстван да 
изпълнява споменатата функция или ако е 
гражданин на една от договарящите страни, 
назначаването се извършва от заместник-пред-
седателя, а ако той също е възпрепятстван 
да изпълнява споменатата функция или ако е 
гражданин на някоя от договарящите страни, 
назначаването се извършва от старши член 
на Съвета, който не е гражданин на никоя 
от договарящите страни.
5. Освен ако договарящите страни са се 
съгласили за друго, арбитражният съд определя 
своята процедура и мястото на арбитража.
6. Решенията на арбитражния съд са об-
вързващи за договарящите страни.
7. Таксите и разходите на арбитър-пред-
седателя на арбитражния съд се разпреде-
лят поравно между договарящите страни, 
включително всички разходи, направени от 
Съвета на ИКАО. Всяка договаряща страна 
поема самостоятелно таксите и разходите на 
арбитъра, който я представлява.
8. Ако и доколкото някоя от договарящите 
страни или назначена от нея авиокомпания