Държавен вестник, бр. 80, 2008 г., стр. 14

С Т Р .  14
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  80
и.
Тринитронафтален;
й.
Тринитроксилен;
к.
N-пиролидинон;  1-метил-2-пиролидинон;
л.
 Диоктилмалеат;
м.
 Етилхексилакрилат;
н.
 Триетилалуминий (TEA), триметилалуминий (TMA) и др. пирофорни
метални алкили или арили на литий, натрий, магнезий, цинк и бор;
о.
Нитроцелулозa;
п.
Нитроглицерин (или глицеролтринитрат, тринитроглицерин) (NG);
р.
2,4,6-тринитротолуен (TNT);
с.
Етилендиаминдинитрат (EDDN);
т.
Пентаеритритол тетранитрат (PETN);
у.
Оловен азид, нормален и основен оловен стифнат и иницииращи експлози-
ви или възпламенителни състави, съдържащи азиди или азидни комплекси;
ф.
Триетиленгликолдинитрат (TEGDN);
х.
2,4,6-тринитрорезорцинол (стифнинова киселина);
ц.
Диетилдифенилкарбамид; диметилдифенилкарбамид; метилетилдифенил-
карбамид[Централити];
ч.
N,N-дифенилкарбамид (асиметричен дифенилкарбамид);
ш.
Метил-N,N-дифенилкарбамид (метилов асиметричен дифенилкарбамид);
щ.
Етил-N,N-дифенилкарбамид (етилов асиметричен дифенилкарбамид);
аа.
2-нитродифениламин (2-NDPA);
бб.
4-нитродифениламин (4-NDPA);
вв.
2,2-динитропропанол;
гг.
Нитрогуанидин (вж. 1С011.г. в Списъка на ЕС на стоките и технологиите
с двойна употреба).
СО9
Военни кораби, специално военноморско оборудване и принадлежности, както следва, и
компоненти за тях, специално предназначени за военна употреба:
Важно:
За направляващо и навигационно оборудване вж. СО11.
а.
Бойни кораби и съдове (подводни или надводни), специално предназначени или
модифицирани за нападателни или отбранителни действия, независимо: дали са
преоборудвани за невоенна употреба, независимо от текущото състояние за ре-
монт или експлоатация и независимо дали са въоръжени с далекобойни оръжия
или броня или не, както и корпуси или части от корпуси за такива кораби;
б.
Двигатели и задвижващи системи, както следва:
1.
Дизелови двигатели, специално предназначени за подводни лодки, прите-
жаващи всички характеристики, както следва:
а.
Изходна мощност от 1,12 MW (1500 к.с.) или повече; и
б.
Скорост на въртене от 700 оборота в минута или повече.
2.
Електрически двигатели, специално предназначени за подводни лодки,
притежаващи всички характеристики, както следва:
а.
Изходна мощност над 0,75 MW (1000 к.с.);
б.
Бързо реверсиране;
в.
Течно охлаждане; и
г.
Напълно капсуловани;
3.
Немагнитни дизелови двигатели, специално предназначени за военна упот-
реба, с изходна мощност от поне 37,3 kW (50 к.с.), с маса на ненамагнитва-
щите се части над 75 % спрямо общата маса на двигателя;
4.
Системи с “независимо от въздух задвижване” (НВЗ/AIP), специално пред-
назначени за подводни лодки;
Техническа забележка
“Независимото от въздух задвижване” (НВЗ/AIP) позволява на система-
та за задвижване на намираща се под вода подводна лодка да работи без
достъп до атмосферен кислород за период от време, по-дълъг от този,
който батериите є биха позволили. За целите на СО9.b.4. НВЗ/AIP не включ-
ва ядрената енергия.
в.
Специално предназначени за военна употреба устройства за откриване на под-
водни цели с принадлежащите им прибори за управление;
г.
Лодъчни и торпедни мрежи;
д.
Отпада от 2003 г.;
е.
Клюзове и куплунги, специално предназначени за военна употреба, които позво-
ляват взаимодействие с оборудване, външно за плавателното средство;
Забележка
СО9.е включва клюзове и еднопроводни, многопроводни, коаксиални
или вълноводни съединители за кораби, които не се влияят от вън-
шни течове и запазват необходимите характеристики при морски
дълбочини над 100 м; влакнооптични съединители и оптични клю-
зове, специално предназначени за пропускане на “лазерни” лъчи, без
оглед на дълбочината. СО9.е. не се прилага за обикновените гребни
валове и клюзовете за хидродинамичните прибори за управление.