Държавен вестник, бр. 17, 2017 г., стр. 7

БРОЙ  17	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  7  
3 Настоящото правило установява раз-
поредби, за да се даде възможност на дого-
варящите се правителства да предприемат 
идентифицирането и проследяване на кораби 
на далечни разстояния.
4.1 Корабите трябва да бъдат оборудвани със 
система за автоматично предаване на инфор-
мацията, посочено в параграф 5, както следва:
1. за корабите, построени на или след 
31 декември 2008 г.;
2. за корабите, построени преди 31 декември 
2008 г. и сертифицирани за операции:
	
1. в морски райони A1 и A2, както са 
определени в правила IV/2.1.12 и 
IV/2.1.13; или
	
2. в морски зони Al, А2 и А3, както 
са определени в правила IV/2.1.12, 
IV/2.1.13 и IV/2.1.14; не по-късно от 
първия оглед на радиооборудването 
след 31 декември 2008 г.;
3. кораби, построени преди 31 декември 
2008 г. и сертифицирани за операции в морски 
зони Al, А2, А3 и А4, както са определени 
в регламенти IV/2.1.12, IV/2.1.13, IV/2.1.14 
и IV/2.1.15, не по-късно от първия оглед на 
радиооборудването след 1 юли 2009 г.; въпре-
ки това тези кораби трябва да отговарят на 
разпоредбите на точка .2 по-горе, докато те 
работят в рамките на морски зони А1, А2 и А3.
4.2 Кораби независимо от датата на произ-
водство, оборудвани с автоматична система 
за идентификация (AIS), както са определени 
в Правило 19.2.4 и експлоатирани изключи-
телно в рамките на морски район А1, както 
са определени в Правило IV/2.1.12, не се 
изисква да се съобразят с разпоредбите на 
настоящото правило.
5 При спазване на разпоредбите на параграф 
4.1 корабите трябва да предават автоматично 
следната информация за идентификация и 
проследяване на далечни разстояния:
1. идентификация на кораба;
2. местоположение на кораба (географска 
ширина и дължина); и
3. дата и час на предоставеното местопо-
ложение.
6 Системите и оборудването, използвани 
за изпълнение на изискванията на тази на-
редба, трябва да отговарят на стандартите за 
изпълнение и функционалните изисквания4, 
неотстъпващи на тези, приети от Организа-
цията. Всяко бордово оборудване трябва да 
бъде от тип, одобрен от Администрацията.
––––––––––––––––––––
4 Вж. Стандартите за изпълнение и функ-
ционалните изисквания за идентификация и 
проследяване на далечни разстояния на кораби, 
приети от Комитета по морска безопасност на 
Организацията чрез Резолюция MSC.210 (81).
7 Системи и оборудване, използвани за 
изпълнение на изискванията на настоящото 
правило, трябва да може да бъдат изключвани 
на борда или да са в състояние на прекратя-
ване на разпространението на информацията 
за идентификация и проследяване на далечни 
разстояния:
1. когато международни споразумения, 
правила или стандарти предвиждат защита 
на навигационната информация; или
2. при изключителни обстоятелства и 
за най-краткия срок е възможно, когато се 
счита от капитана, че операцията застрашава 
безопасността или сигурността на кораба; в 
такъв случай капитанът информира Админи-
страцията без забавяне и извършва вписване 
в регистъра на навигационните дейности и 
инциденти, поддържан в съответствие с Пра-
вило 28, определящо причините за решението 
и посочващо периода, през който системата 
или оборудването са били изключени.
8.1 При спазване на разпоредбите на па-
раграфи 8.2 до 11.2 Договарящите се прави-
телства трябва да са в състояние да получат 
информация за идентификация и проследяване 
на кораби на далечни разстояния за целите 
на сигурността и за други цели, договорени 
от Организацията, както следва:
1. Администрацията има право да получи 
такава информация за кораби, имащи право 
да плават под нейно знаме, независимо от 
това, къде може да се намират такива кораби;
2. всяко Договарящо се правителство има 
право да получи такава информация за кораби, 
които са заявили намерението си да влязат в 
пристанището, както е определена в правило 
XI-2/1.1.9, или на място под юрисдикцията на 
това Договарящо се правителство независимо 
от това, къде може да се намират такива кораби 
при условие, че те не се намират към сушата 
в рамките на крайбрежните води, установени 
в съответствие с международното право, на 
друго Договарящо се правителството; и
3. Договарящото се правителство има право 
да получи такава информация за корабите, 
плаващи под знаме на други Договарящи се 
правителства, ако не възнамерява да навлезе 
в пристанище или място под юрисдикцията 
на това Договарящо се правителство, като 
плава в рамките на разстояние, непреви-
шаващо 1000 морски мили от неговия бряг, 
при условие че тези кораби не се намират в 
рамките на крайбрежните води, установени 
в съответствие с международното право, на 
друго договарящо се правителството; и
4. всяко Договарящо се правителство не 
трябва да има право да получи по силата на 
точка .3, такава информация за кораб, на-
миращ се в рамките на териториално море 
на Договарящото се правителство, под чието 
знаме корабът има право да плава.