Държавен вестник, бр. 52, 2004 г., стр. 60

С Т Р .  60
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  52
(2) Първоначалната проверка на всеки ко-
раб на компанията за издаване на свидетелство
за управление на безопасността включва осви-
детелстване с представяне на:
1. обективни доказателства, че корабната
система за управление на безопасната експло-
атация и предпазване от замърсяване съответ-
ства на изискванията на ISM Сode и се прилага
ефективно;
2. копие на документа за съответствие на
компанията, в чийто обхват се включва този
тип кораби;
3. обективни доказателства, че системата за
управление на безопасната експлоатация и пред-
пазване от замърсяване на компанията е в дейс-
твие не по-малко от 3 месеца преди извършване
на проверката;
4. записи от вътрешен одит, извършен от
компанията, доказващи, че системата се при-
лага ефективно.
Чл. 26. (1) Годишната проверка се извършва
за потвърждаване валидността на документа за
съответствие на компанията ежегодно в пери-
од 3 месеца преди или след датата, на която
изтича валидността му.
(2) Годишната проверка на системата на
компанията за управление на безопасната екс-
плоатация и предпазване от замърсяване се
извършва за установяване на:
1. ефективното функциониране на системата;
2. съответствието на измененията в систе-
мата с изискванията на ISM Сode;
3. наличие на записи за най-малко по един
кораб от всеки тип, включен в документа за
съответствие на компанията.
Чл. 27. (1) Подновителната проверка се из-
вършва за подновяване на документа за съот-
ветствие и свидетелството за управление на
безопасността, но не по-рано от 6 месеца преди
датата на изтичане на валидността му.
(2) Подновителната проверка на системата
за управление на безопасността на компанията
се извършва за установяване на:
1. ефективното функциониране на системата;
2. съответствието на измененията в систе-
мата с изискванията на ISM Сode.
Чл. 28. (1) Допълнителната проверка се из-
вършва за потвърждаване на валидността на
документа за съответствие и свидетелството за
управление на безопасността.
(2) Допълнителната проверка на системата
за управление на безопасната експлоатация и
предпазване от замърсяване на компанията
включва проверка:
1. за потвърждаване ефективното функцио-
ниране на системата след претърпяна авария с
кораб на компанията;
2. за установяване отстраняването на съ-
ществените несъответствия, установени при
проверка по реда на държавния пристанищен
контрол.
Чл. 29. (1) Междинната проверка се извърш-
ва за потвърждаване валидността на свидетел-
ството за управление на безопасността в пери-
од между втората и третата година преди дата-
та, на която изтича валидността му.
(2) Междинната проверка на корабната сис-
тема за управление на безопасността включва
проверка:
1. на ефективното функциониране на сис-
темата;
2. за съответствието на измененията в систе-
мата с изискванията на ISM Сode.
Чл. 30. (1) Изпълнителна агенция “Морска
администрация” признава документа за съот-
ветствие на компанията или свидетелството за
управление на безопасността, издадени от ад-
министрацията на държава—член на Европейс-
кия съюз, или от призната от нея организация.
(2) Изпълнителна агенция “Морска админис-
трация” признава документите за съответствие
на компанията и свидетелствата за управление
на безопасността, издадени от администрации-
те на държави, които не са членки на Европейс-
кия съюз, или от признати от тях организации,
ако бъде установено, че са спазени изисквани-
ята на тази наредба.
Раздел IV
Проверки на изпълнението на изискванията за
сигурност, безопасна експлоатация и предот-
вратяване на замърсяване на околната среда
Чл. 31. (1) Изпълнителна агенция “Морска
администрация” извършва внезапни (неоповес-
тени) проверки на корабите, плаващи под бъл-
гарско знаме, за контролиране изпълнението
на изискванията за безопасна експлоатация и
предотвратяване на замърсяването на околна-
та среда и на изпълнението на делегираните
задължения на признатите организации.
(2) Кораб, плаващ под българско знаме, за-
държан от чужда администрация по реда на
държавния пристанищен контрол, подлежи на
проверка от Изпълнителна агенция “Морска
администрация” не по-късно от 30 дни след
освобождаването му.
(3) В случаите по ал. 2 разходите за извърш-
ване на проверката са за сметка на корабопри-
тежателя.
Г л а в а  ч е т в ъ р т а
ПРОВЕРКИ И ПРЕГЛЕДИ ЗА БЕЗОПАСНО-
ТО ЕКСПЛОАТИРАНЕ НА РО-РО ФЕРИБО-
ТИ И ВИСОКОСКОРОСТНИ ПЪТНИЧЕСКИ
КОРАБИ
Чл. 32. Проверките и прегледите по тази
глава са:
1. първоначална проверка на ро-ро ферибо-
ти и високоскоростни пътнически кораби;
2. първоначална проверка на компания, ко-
ято ще експлоатира най-малко един ро-ро фе-
рибот или високоскоростен пътнически кораб;