Държавен вестник, бр. 90, 2012 г., стр. 24

СТР.  24	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  90
въздушното движение“ се заменят с „Всички 
въздухоплавателни организации“, а изречение 
второ се заличава. 
6. Параграф 9 се отменя
7. Параграф 10 се изменя така:
„§ 10. Информацията от полетните за-
писващи устройства може да се използва от 
авиационния оператор по реда на Регламент 
(ЕО) № 859/2008 на Комисията от 20 август 
2008 г. за изменение на Регламент (ЕИО) 
№ 3922/91 на Съвета по отношение на общите 
технически изисквания и административни 
процедури, приложими към търговските 
превози със самолет (ОВ L 254, 20/09/2008, 
стр. 1 – 238).“
8. В § 11 думата „реализиран“ се заменя с 
„реализирано авиационно произшествие или“.
§ 25. Приложения № 1а, 2, 2а, 3, 3а, 4а, 5 
и 5а се отменят.
§ 26. В заглавието на приложение № 4 
думата „сериозен“ се заличава. 
§ 27. В приложение № 7 се правят следните 
изменения и допълнения:
1. В т. 1 след думата „сблъскване“ се до-
бавя „или небезопасна ситуация или когато е 
било необходимо предприемането на такава 
маневра“.
2. Точка 3 се изменя така: 
„3. Затворена или заета писта, или пъте-
ка за рулиране (с изключение на разрешена 
експлоатация на хеликоптери) или писта, за 
която не е дадено разрешение от органа за 
управление на въздушното движение.“
3. Точка 4 се изменя така:
„4. Излитане от затворена или заета пис-
та, или пътека за рулиране (с изключение на 
разрешена експлоатация на хеликоптери) или 
писта, за която не е дадено разрешение от ор-
гана за управление на въздушното движение.“
4. Точка 5 се изменя така:
„5. Кацане или опит за кацане на затворена 
или заета писта или пътека за рулиране (с 
изключение на разрешена експлоатация на 
хеликоптери) или писта, за която не е даде-
но разрешение от органа за управление на 
въздушното движение.“
5. В т. 7 думата „или“ се заменя с „и/или“.
6. Точка 12 се изменя така:
„12. Ситуации, свързани с количеството 
гориво или неговото разпределение на борда 
на ВС, които изискват обявяването на ава-
рийна ситуация от командира, като недос-
татъчно количество гориво, изчерпване на 
горивото, липса на гориво или неспособност 
да се използва цялото използваемо гориво на 
борда на ВС.“
ДЪРЖАВНА АГЕНЦИЯ 
„НАЦИОНАЛНА СИГУРНОСТ“
ИНСТРУКЦИЯ № I-8 
от 18 октомври 2012 г.
за условията и реда за носене на служебно 
оръжие от държавните служители на Дър-
жавна агенция „Национална сигурност“
Г л а в а  п ъ р в а
ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ
Чл. 1. С тази инструкция се уреждат услови-
ята и редът за носене на служебно оръжие от 
държавните служители на Държавна агенция 
„Национална сигурност“ (ДАНС), наричана 
по-нататък „Агенцията“.
Чл. 2. (1) Право да носят служебно оръжие 
имат само държавните служители, които са 
преминали първоначален курс на обучение 
по стрелкова подготовка и инструктаж за 
боравене с конкретната система стрелково 
оръжие, която им е зачислена.
(2) Право да носят служебно оръжие имат 
и държавните служители, които са преминали 
курс на обучение по стрелкова подготовка 
във висше военно училище (Национален 
военен университет) или в Академията и 
7. Създават се точки 19 – 21:
„19. Неразрешено излизане на ПИК със 
степен на риск А, като категоризацията на 
събитието се извършва в съответствие с До-
кумент 9870 на Международната организация 
за гражданска авиация.
20. Освобождаване на товар на външно 
окачване или на всеки друг товар, носен 
външно на ВС, независимо дали е извършено 
като принудителна или аварийна мярка.
21. Сблъсквания, които не представляват 
авиационни произшествия.“
Допълнителна разпоредба
§ 28. Навсякъде в наредбата думите „Ми-
нистерство/то на транспорта“ се заменят 
съответно с „Министерство/то на транспорта, 
информационните технологии и съобщенията“, 
думите „министъра/ът на транспорта“ – съ-
ответно с „министъра/ът на транспорта, ин-
формационните технологии и съобщенията“, а 
абревиатурата „СЗРАС“ със „специализираното 
звено по чл. 3“.
За министър:
Валери Борисов
10318