Държавен вестник, бр. 60, 2006 г., стр. 4

С Т Р .  4
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  60
(2) Площадките по ал. 1 могат да се монти-
рат до 250 mm под нивото на пода на кабината.
Хоризонталното разстояние между входната
площадка и прага на кабината при спиране на
крана до площадката трябва да е не по-малко
от 60 mm и не по-голямо от 150 mm.
Чл. 16. (1) Когато по конструктивни или
производствени причини не могат да се монти-
рат входни площадки по чл. 15, ал. 1, влизането
в кабините за управление на мостови кранове
може да става през врата на парапета на моста,
която трябва да има електрическа блокировка
за автоматично прекъсване на електрическото
захранване на крана.
(2) Влизането в кабината през врата на пара-
пета на моста на електромагнитен кран се до-
пуска само когато тролейните проводници, зах-
ранващи товарния електромагнит, са оградени
или разположени в недостъпно за допиране
място и кранът има електрическа блокировка
съгласно ал. 1.
Чл. 17. (1) Стълбите до входните и ремонт-
ните площадки и до пътеките, разположени по
дължината на релсовия път, трябва да са нак-
лонени. Допуска се стълбите до ремонтните
площадки на стелажните щабелни кранове да
са вертикални.
(2) Наклонът на стълбите спрямо пода тряб-
ва да е не по-голям от 50 °. Допуска се наклон до
60 °, когато наличното пространство е ограни-
чено и височината за изкачването е не по-голя-
ма от 2000 mm.
(3) Широчината на стъпалата на стълбите
трябва да е не по-малка от 600 mm, а височи-
ната от стъпало до стъпало и от пода до пър-
вото стъпало трябва да е една и съща за цяла-
та стълба, но не по-малка от 190 mm и не по-
голяма от 245 mm.
(4) Стъпалата на стълбите трябва да са изра-
ботени от материал, който изключва възмож-
ността от подхлъзване, и да са с дебелина не по-
малка от 3 mm.
(5) Наклонените стълби трябва да имат па-
рапет от двете им страни с височина не по-мал-
ка от 1000 mm.
(6) Стълбите трябва да са разположени така,
че да не е възможно намиращите се на тях хора
да бъдат притиснати от придвижващия се кран
или от неговата кабина.
(7) Стълбите с височина над 10 m трябва да
имат площадки за почивка през всеки 6 до 8 m.
Чл. 18. Лицето, което е монтирало повдига-
телното съоръжение, е длъжно да представи на
ползвателя протокол, удостоверяващ, че защи-
тата от напрежение при допир и резултатите от
измерването на съпротивленията на заземител-
ните уредби и на изолацията на електропрово-
дите съответстват на изискванията на Наредба
№ 3 от 2004 г. за устройството на електрически-
те уредби и електропроводните линии (ДВ, бр. 90
и 91 от 2004 г. ).
Чл. 10. Минималните разстояния от товаро-
подемните кранове или повдигания с тях товар
до електрически мрежи трябва да съответстват
на определените в Правилника за безопасност
и здраве при работа в електрически уредби на
електрически и топлофикационни централи и
по електрически мрежи (ДВ, бр. 34 от 2004 г.).
Чл. 11. (1) Стелажните щабелни кранове,
които не се управляват от машинист, трябва да
са осигурени срещу съприкосновение на товара
с елементи на сградата, околните съоръжения,
складираните товари и др.
(2) Не се допуска присъствие или преминава-
не на хора по пътя на придвижване на крановете
по ал. 1. Над проходите и пътищата за хора и
транспортни средства се поставят предпазни пок-
рития за задържане на възможния падащ товар.
Чл. 12. (1) Когато е предвидено в сграда да
се монтира стоящ мостов кран с група на ре-
жим на работа К 7, К 8 или К 9 по БДС 16570-
86 “Техника на безопасността. Кранове товаро-
подемни. Класификация по режими на работа”
или в сграда денонощно и непрекъснато на един
релсов път да работят два или повече кранове
с група на режим на работа К 6 по същия стан-
дарт, по дължината на релсовия път от двете му
страни трябва да има пътеки. Пътеките трябва
да са оградени с парапети или стени.
(2) На естакадите на крановете по ал. 1 трябва
да има пътеки за преминаване по дължината на
релсовия път от двете му страни независимо от
режима на работа на крановете. Пътеките тряб-
ва да имат парапети.
(3) Широчината на пътеките по ал. 1 и 2 не
трябва да е по-малка от 500 mm, а височината
на проходите над тях—не по-малка от 1800 mm.
Чл. 13. (1) В сградите, които нямат пътеки и
площадки за обслужване на крановете, трябва
да се монтират ремонтни площадки, осигурява-
щи удобен и безопасен достъп до механизмите
и електрообзавеждането на крановете.
(2) При разстояние от пода на стационарна
ремонтна площадка до долните части на крана
по-малко от 1800 mm на входната врата на ремонт-
ната площадка трябва да се монтира автоматич-
на електроблокировка, която прекъсва напреже-
нието на главните тролейни проводници на ре-
монтния участък при отваряне на вратата.
Чл. 14. На двугредовите мостови кранове,
управлявани от кабина, трябва да се монтират
площадки с парапет за обслужване на главните
тролейни проводници и токоприемниците, в
случай че те са разположени по-ниско от пъте-
ката по дължината на релсовия път на крана.
Чл. 15. (1) За качване в кабините за управ-
ление на мостови кранове, конзолни крайстен-
ни придвижващи се кранове и товароподемни
електрически колички, придвижващи се по над-
земни релсови пътища, се монтират входни пло-
щадки с неподвижни стълби. Височината от
пода на площадките до най-ниските точки на
таванната конструкция трябва да е не по-мал-
ка от 1800 mm.