Държавен вестник, бр. 76, 2021 г., стр. 90

СТР.  90	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  76
 
721
Глава 7.1 
 
Общи разпоредби за съхранение на товари 
 
7.1.1.  
Въведение 
 
Настоящата глава съдържа общите разпоредби за съхранение на опасни товари във всички видове 
кораби. Специфичните разпоредби, приложими за корабите контейнеровози, ро-ро корабите, товарните 
кораби с общо предназначение и баржите, превозващи кораби, са определени в глави 7.4-7.7. 
 
7.1.2 Определения 
 
Забележка 1: Терминът „погреб“ вече не се използва в контекста на Кодекса IMDG. Погреб, който не е 
фиксирана част от кораба, отговаря на изискванията за затворена товарна транспортна единица за клас 1 
(вж. 7.1.2). Погреб, който е фиксирана част от кораба, като отделение, под палубната площ или трюм, 
отговаря на изискванията на 7.6.2.4. 
 
Забележка 2: Товарните трюмове не могат да се тълкуват като затворени 
товарни транспортни единици. 
 
Прочистване на обитаемите помещения означава, че пратките или товарните транспортни единици се 
подреждат на минимално разстояние от 3 m от жилищните помещения, смукателните уредби, машинните 
отделения и други затворени работни помещения. 
 
Затворена товарна транспортна единица за клас 1 означава единица, която напълно обгражда 
съдържанието с постоянни конструкции, може да бъде закрепена към конструкцията на кораба и, с 
изключение на подклас 1.4, е структурно годна за експлоатация, както е определено в този раздел. 
Товарните транспортни единици със странични или горно платна не са затворени товарни транспортни 
единици. Подът на всяка затворена товарна транспортна единица се изгражда или от дървен материал, 
или е разположен така, че стоките с подредени върху решетки, дървени палети или дънедж 
 
Горивен материал означава материал, който може да бъде или не опасен товар, но който лесно се 
възпламенява и поддържа горенето.  Примери за запалими материали са дървесина, хартия, слама, 
растителни влакна, продукти, произведени от такива материали, въглища, смазочни материали и масла. 
Това определение не се прилага за опаковъчния материал или за дънеджа. 
 
Потенциални източници на запалване означава, но не се ограничава до открити пожари, изпускателни 
тръби на машини, всмукателни тръби на камбузите, електрически контакти и електрическо оборудване, 
включително тези на хладилни или отоплявани товарни транспортни единици, освен ако не са 
сертифицирани като безопасни. * 
 
Защитени от източници на топлина означава, че опаковките и товарните транспортни единици се 
подреждат на най-малко 2,4 m от загрети корабни конструкции, където температурата на повърхността 
може да надвиши 55°C. Примери за загрети конструкции са паропроводи, нагревателни намотки, горни или 
странични стени на загрети резервоари за гориво и товари и вертикални прегради на машинните 
отделения. Освен това, опаковките, които не са натоварени в товарната транспортна единица и се 
подреждат на палубата, се закриват от пряка слънчева светлина. Повърхността на товарната транспортна 
единица може да се нагрява бързо, когато е на пряка слънчева светлина при почти безветрени условия, 
като товарът също може да се нагрее. В зависимост от естеството на товара в товарната транспортна 
единица се вземат и предпазните мерки при планираното пътуване, за да се гарантира, че излагането на 
пряка слънчева светлина е намалено. 
 
Съхранение означава правилно поставяне на опасни товари на борда на кораб, за да се гарантира 
безопасността и опазването на околната среда по време на транспортиране. 
 
Съхранение на палубата означава съхранение на откритата палуба. За открити ро-ро товарни 
пространства вж. 7.5.2.6. 
 
Съхранение под палубата означава всяко съхранение, което не е на откритата палуба. За контейнери без 
люкове вж.  7.4.2.1. 
 
Структурно годна за експлоатация за клас 1 означава, че товарната транспортна единица не трябва да 
има съществени дефекти в структурните си компоненти, например горни и долни релси, горни и долни 
крайни релси, праг и преграда на вратата, напречни елементи на пода, ъглови греди и ъглови фитинги в 
товарен контейнер. Основни дефекти са: вдлъбнатини или огъвания в конструкцията 
* За товарни помещения вижте SOLAS II -2/19.3.2, а за хладилни или отоплявани товарни транспортни единици-препоръките, 
публикувани от Международната електротехническа комисия, и по-специално IEC 60079. 
Част 7-Разпоредби относно транспортните операции
722 
елементи с дълбочина, по-голяма от 19 mm, независимо от дължината; пукнатини или счупвания на 
конструктивни елементи; повече от една връзка (напр. прилепнало снаждане) в горния или долния край на 
релсите или преградите на вратите; повече от две връзки в една горна или долна странична релса или в която и 
да е връзка в перваз на вратата или ъглова греда; панти и арматура за вратите, които са захванати, усукани, 
счупени, липсващи или неработещи по друг начин; набивки и уплътнения, които не се уплътняват; или, за 
товарни контейнери, всяко изкривяване на цялостната конфигурация, достатъчно голямо, за да възпрепятства 
правилното подравняване на оборудването за обработка, монтиране и закрепване на шасито или превозно 
средство, или вмъкване в клетките на кораба. Освен това влошаването на състоянието на който и да е компонент 
на товарната транспортна единица, независимо от материала на конструкцията, като ръждясал метал в 
страничните стени или разпадащо се фибростъкло, е неприемливо. Нормалното износване обаче, включително 
окисляването (ръждата), леките вдлъбнатини и драскотини и други повреди, които не засягат годността за 
експлоатация или устойчивостта на атмосферните влияния на единиците, е приемливо. 
7.1.3 Категории на съхранение на товари 
7.1.3.1 Категории за съхранение за клас 1 
Опасните товари от клас 1, различни от подклас 1.4, група на съответствие S, опаковани в ограничени 
количества, се подреждат, както е посочено в колона 16а от списъка на опасните товари, в съответствие с една 
от категориите, посочени по-долу. 
Категория на 
съхранение 01 
Товарни кораби 
(до 12 пътници) 
На палубата в затворена товарна транспортна единица или под 
палубата 
 На палубата в затворена товарна транспортна единица или под 
палубата
Пътнически кораби 
  
Категория на 
съхранение 02 
 
Товарни кораби 
(до 12 пътници) 
 
На палубата в затворена товарна транспортна единица или под 
палубата 
△ 
            Пътнически кораби 
 На палубата в затворена товарна транспортна единица 
или под палубата в затворена товарна транспортна 
единица в съответствие със 7.1.4.4.6 
Категория на 
съхранение 03 
 
Товарни кораби 
(до 12 пътници) 
 
На палубата в затворена товарна транспортна единица или под 
палубата 
△ 
              Пътническите кораби 
                              Забранено, освен ако не е в съответствие със 7.1.4.4.6 
Категория на 
съхранение 04 
 
Товарни кораби 
(до 12 пътници) 
 
На палубата в затворена товарна транспортна единица 
или под палубата в затворена товарна транспортна 
единица 
△                              Пътническите кораби 
                              Забранено, освен ако не е в съответствие със 7.1.4.4.6 
Категория на 
съхранение 05 
 
Товарни кораби 
(до 12 пътници) 
 
Само на палубата в затворена товарна транспортна единица 
△                              Пътническите кораби 
                              Забранено, освен ако не е в съответствие със 7.1.4.4.6 
7.1.3.2 Категории за съхранение за класове 2 до 9 
Опасните товари от класове от 2 до 9 и подклас 1.4, група на съответствие S, опаковани в ограничени 
количества, се подреждат, както е посочено в колона 16а от списъка на опасните товари, в съответствие с 
една от категориите, посочени по-долу: 
Категория на съхранение А 
Товарни кораби или пътнически кораби, превозващи определен брой пътници 
дължина, в зависимост от това кое число е по-голямо  
 
 
ограничен до не повече от 25 или до 1 пътник на 3 m общо 
НА ПАЛУБАТА ИЛИ ПОД 
ПАЛУБАТА 
Други пътнически кораби, на които ограниченият брой превозени пътници 
е превишен 
 
 
 
 
 
 
   НА ПАЛУБА ИЛИ ПОД ПАЛУБА 
Категория на съхранение B 
Товарни кораби или пътнически кораби, превозващи определен брой 
пътници, ограничен до не повече от 25 или до 1 пътник на 3 m от 
общата дължина, в зависимост от това кое от двете числа е по-голямо 
 
 
 
НА ПАЛУБАТА ИЛИ ПОД 
ПАЛУБАТА 
Други пътнически кораби, на които ограниченият брой превозени пътници 
е превишен 
 
 
 
 
 
 
САМО НА ПАЛУБАТА