Държавен вестник, бр. 95, 2006 г., стр. 69

Б Р О Й  95
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  69
1. въздухоплавателните средства относно
шума, излъчван от тях в околната среда;
2. основните летища относно шума, излъч-
ван в околната среда в резултат на тяхната
дейност.
 (2) Главна дирекция “Гражданска възду-
хоплавателна администрация” координира
действията между летищните администрации
и Държавно предприятие “Ръководство на въз-
душното движение” (ДП “РВД”) относно на-
ложените оперативни ограничения за защита
от шума в гражданските летища за обществе-
но ползване.
(3) Главният директор на ГД “ГВА” със за-
повед въвежда оперативните ограничения, свър-
зани с шума, в гражданските летища за общес-
твено ползване след провеждане на консулта-
ции със заинтересованите страни.
(4) Заповедта по ал. 3 подлежи на обжалва-
не по реда на Административнопроцесуалния
кодекс.
Раздел III
Правила при въвеждането на оперативни ог-
раничения за защита от шума на територията
на летищата
Чл. 3. Оперативните ограничения за защита
от шума на територията на гражданските лети-
ща за обществено ползване се разработват въз
основа на:
1. балансиран подход като мярка за намаля-
ване на шума на летищата, който включва и
икономически стимули;
2. отчитане на възможните ползи, загуби
и разходи от прилаганите мерки, съобразени
със специфичните характеристики за дадено
летище;
3. прилагане на изискванията, използвани
при сертифициране на въздухоплавателно сред-
ство, определени в Приложение № 16 на Кон-
венцията за международно гражданско възду-
хоплаване (ДВ, бр. 55 от 1994 г.).
Чл. 4. (1) Оперативни ограничения за защи-
та от шума на територията на летищата се раз-
работват в съответствие с  техническите, екс-
плоатационните, икономическите и екологичес-
ките характеристики за съответното летище,
посочени в приложението.
(2) Ако за дадено летище е изготвена оценка
на въздействие върху околната среда (ОВОС) и
оценката съдържа информацията, посочена в
приложението, тази оценка може да служи при
налагане на оперативни ограничения за защита
от шума на територията на летището.
Раздел IV
Правила за въвеждане на оперативни ограни-
чения на гранично съобразени въздухоплава-
телни средства
Чл. 5. Когато се въвеждат оперативни огра-
ничения на гранично съобразени въздухопла-
вателни средства:
1. не се допуска извършване на полети от и
до съответното летище с гранично съобразени
въздухоплавателни средства, надвишаващи из-
вършените за същия период на предходната
година полети, 6 месеца след въвеждане на
оперативни ограничения за шум; и
2. една година след налагане на оперативни
ограничения за шум от всеки въздушен превоз-
вач може да се изиска намаляване на извър-
шваните от него полети  с гранично съобразени
въздухоплавателни средства от и до съответно-
то летище с не повече от 20 %.
Раздел V
Съществуващи оперативни ограничения
Чл. 6. Правилата по чл. 5 не се прилагат за:
1. оперативни ограничения на гранично съ-
образени въздухоплавателни средства,  въведе-
ни преди датата на влизане в сила на наредбата;
2. оперативни ограничения на гранично съ-
образени въздухоплавателни средства, на кои-
то са извършени малки технически промени с
ниски разходи за въздушния превозвач след
влизане в сила на наредбата.
Раздел VI
Освобождаване от оперативни ограничения на
гранично съобразени въздухоплавателни сред-
ства, регистрирани в развиващи се страни
Чл. 7. Гранично съобразените въздухоплава-
телни средства, регистрирани в развиващи се
страни, могат да  бъдат освободени от прилага-
не на чл. 5 за период 6 г. след влизане в сила на
наредбата, ако:
1. отговарят на изискванията в том 1 “Авиа-
ционен шум”, част II, глава 3 на Приложение
№ 16 към Конвенцията за международно граж-
данско въздухоплаване и са извършвали поле-
ти от и до съответното летище през периода от
1.I.1996 г. до 31.XII.2001 г.;
2. са вписани в регистъра на гражданските
въздухоплавателни средства през периода от
1.I.1996 г. до 31.XII.2001 г. в съответната разви-
ваща се страна и се експлоатират от въздушен
превозвач на тази страна.
Раздел VII
Освобождаване по изключение от оперативни
ограничения на гранично съобразени въздухо-
плавателни средства
Чл. 8. Гранично съобразени въздухоплава-
телни средства могат да бъдат освободени от
оперативни ограничения за шум по изключе-
ние в следните случаи:
1. за единични полети поради причини, свър-
зани с безопасността и сигурността на полета;
2. за извършване на технически прелитания.
Раздел VIII
Предварително известяване
Чл. 9. (1) Държавно предприятие “Ръковод-
ство на въздушното движение” и съответната