Държавен вестник, бр. 24, 2004 г., стр. 5

Б Р О Й  24
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  5
министъра на транспорта и съобщенията съг-
ласувано със съответните министри, осъщест-
вяващи контрола по ал. 1.”
§ 23. Член 102 се изменя така:
“Чл. 102. Редът за посещение, маневрира-
не, престой, включително и зимуване на кора-
бите в пристанищата, за качване на кораба и
за слизане на брега на екипажа или на други
лица, както и за връзка на кораба с брега, се
определя с наредба на министъра на транспор-
та и съобщенията.”
§ 24. Член 103 се изменя така:
“Чл. 103. (1) Пристанище за обществен тран-
спорт е всяко пристанище, в което се извърш-
ват срещу заплащане пристанищни услуги и
други съпътстващи дейности от/на плавателни
съдове и сухоземни транспортни средства, кое-
то е достъпно без ограничение за всички кора-
би и товари.
(2) Пристанищата за обществен транспорт
трябва да разполагат най-малко със следните
природни, изкуствено създадени и организаци-
онни условия:
1. акватория;
2. безопасни рейдове, кейове или съоръже-
ния за акостиране, които позволяват остава-
нето на котва, приближаването и швартова-
нето на кораби, за да могат да извършват сво-
ите операции при необходимите условия за
безопасност;
3. оперативна зона, предназначена за извър-
шване на товарно-разтоварните услуги;
4. железопътни и/или автомобилни подхо-
ди, които осигуряват връзка с пътната мрежа и
железопътната инфраструктура;
5. организация, която позволява ефективно
обслужване на корабите и техните екипажи;
6. организация и съоръжения за приемане и
пречистване на твърди отпадъци и на отпадъч-
ни води от корабите.
(3) Територията на пристанищата за общес-
твен транспорт включва един или повече тер-
минали и може да включва зони за извършване
на дейности по чл. 116а, както и имоти за раз-
ширяване и развитие на пристанището.
(4) Територията на пристанищата за общест-
вен транспорт, които обслужват кораби от меж-
дународно плаване, включва задължително и
зона за извършване на контрола по чл. 101, ал. 1.
(5) Пристанищните терминали включват
оперативна зона, която е съоръжена в съответ-
ствие с предназначението на терминала и тех-
нологията на обработка на съответния тип то-
вари. Според технологията на обработка на
съответния тип товари и предназначението на
терминала той може да включва зона за съхра-
няване на товари и части от общата техническа
инфраструктура на пристанището.
(6) Част от пристанище за обществен тран-
спорт, която е технологично свързана с проце-
са за обработка и съхраняване на товари, може
да е разположена на територия, която не се
намира непосредствено на брега.”
§ 25. Създава се чл. 103а:
“Чл. 103а. (1) Пристанищата за обществен
транспорт са:
1. с национално значение—по приложение № 1;
2. с регионално значение—по приложение
№ 2, в границите, определени с действащите по-
дробни устройствени планове към влизането в
сила на тази разпоредба.
(2) Министърът на транспорта и съобщени-
ята разработва национална програма за разви-
тие на пристанищата за обществен транспорт,
която се одобрява от Министерския съвет.”
§ 26. Създава се чл. 103б:
“Чл. 103б. (1) Достъпът до пристанищата за
обществен транспорт с национално значение се
заплаща по цени, които се определят и обявя-
ват от Национална компания “Пристанища”.
(2) Цените за достъп до пристанищата за
обществен транспорт с национално значение се
заплащат от посещаващите ги кораби, включ-
ват канални, тонажни корабни, линейни кейо-
ви и светлинни цени и се използват за покрива-
не на разходите за изграждане и поддържане на
морски канали, външни защитни диги, докове,
басейни, кейове, буйове, фарове, пристанищна
инфраструктура, драгирането и увеличаването
на максималната дълбочина на водата.
(3) Цените по ал. 2 се заплащат на Нацио-
нална компания “Пристанища” и се разходват
за осигуряване на условия за достъп до приста-
нищата за обществен транспорт с национално
значение. Национална компания “Пристанища”
превежда на Министерството на отбраната част-
та от светлинните цени, която е пропорционал-
на на поддържаните от него огньове.
(4) В случаите, в които Национална ком-
пания “Пристанища” осигурява достъп до
пристанищата за обществен транспорт с ре-
гионално значение и до пристанищата по
чл. 107—109, на нея се заплащат цени за дос-
тъп, които включват канални, тонажни ко-
рабни и светлинни цени, като линейните ке-
йови такси се заплащат на собствениците на
съответните пристанища.
(5) За правото на ползване на акваторията
собствениците на пристанища за обществен
транспорт с регионално значение и на приста-
нищата по чл. 107—109 заплащат такса в раз-
мер, определен от Министерския съвет.
(6) Цените за услугите, които се предоста-
вят в пристанищата за обществен транспорт, се
събират от лицата, извършващи услугите.”
§ 27. Член 104 се изменя така:
“Чл. 104. (1) Министърът на транспорта и
съобщенията определя с наредба изискванията
за организацията на работа в пристанищата за
обществен транспорт.
(2) Министърът на отбраната определя с
наредба организацията на работа във военните
пристанища.
(3) Национална компания “Пристанища” и
пристанищните оператори правят предложения
и участват в дейността по въвеждане на между-
народните и европейските стандарти за управ-
ление на безопасността и качеството, за опаз-