Държавен вестник, бр. 33, 2012 г., стр. 58

СТР.  58	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  33
Чл. 14г. (1) Контролът на ефективността на 
улавяне на бензиновите пари на системите, 
съответстващи на Етап ІІ на УБП, започва от 
1 януари 2012 г. и се упражнява чрез проверки 
от председателя на БИМ или оправомощени 
от него юридически лица, които са трета не-
зависима страна и имат изградена и внедрена 
система по качество съгласно БДС EN ISO/
IEC 17020. Редът, начинът и изискванията за 
оправомощаване на лицата се определя от 
БИМ съгласно приложение № 5. 
(2) Таксите за проверките по ал. 1 се опре-
делят в Тарифата за таксите, които се събират 
от Българския институт по метрология, приета 
с ПМС № 37 от 2007 г. (ДВ, бр. 19 от 2007 г.). 
(3) Когато дадена бензиностанция е обо-
рудвана със система, съответстваща на Етап 
II на УБП и тя е в изправност, лицата по 
ал. 1 маркират бензиноколонката със стикер 
в зелен цвят съгласно приложение № 6.
(4) Когато бензиноколонка не отговаря на 
изискванията, определени в чл. 14а, ал. 1, 2 
и 3 и чл. 14б, т. 2, лицата по ал. 1 спират от 
експлоатация бензиноколонката, като я мар-
кират със стикер съгласно приложение № 7.
(5) До 31.12.2016 г. в случаите по чл. 14а, 
ал. 4 лицата по ал. 1 не спират от експлоа-
тация бензиноколонката, а само я маркират 
със стикер съгласно приложение № 7, ако 
неизправността не бъде отстранена в рамките 
на седем дни.
(6) Спряна от експлоатация бензиноколонка 
се пуска в експлоатация след отстраняване 
на несъответствието и последваща проверка 
от лицата по ал. 1.
Чл. 14д. (1) При пускане в експлоатация 
и след извършване на ремонт на системата, 
съответстваща на Етап II на УБП, собстве-
никът на бензиностанцията в 7-дневен срок 
уведомява лицата по чл. 14г, ал. 1, които в 
14-дневен срок извършат проверка на ефек-
тивността на улавяне на бензиновите пари.
(2) Собственици на бензиностанции по 
чл. 14а, ал. 4 информират лицата по чл. 14г, 
ал. 1 за наличие на система, съответстваща 
на Етап II на УБП, в срок до 31 март 2012 г.
(3) Собственици на бензиностанции по 
чл. 14а, ал. 1, 2 и 4 информират лицата по 
чл. 14г, ал. 1 за повреда в системата, съответ-
стваща на Етап II на УБП, в 7-дневен срок.
(4) В случаите по чл. 14в, ал. 1 и 2 лицата по 
чл. 14г, ал. 1 уведомяват в края на всеки месец 
писмено съответната регионална инспекция по 
околната среда и водите (РИОСВ), на чиято 
територия е разположена бензиностанцията.
(5) В случаите по чл. 14г, ал. 4 и 5 лицата 
по чл. 14г, ал. 1 уведомяват в 3-дневен срок 
писмено съответната РИОСВ, на чиято тери-
тория е разположена бензиностанцията.
(6) В случаите по ал. 2 лицата по чл. 14г, 
ал. 1 уведомяват в срок до 30 април 2012 г. 
писмено съответната РИОСВ, на чиято тери-
тория е разположена бензиностанцията.
(7) Собствениците на бензиностанции 
водят дневник съгласно приложение № 8 за 
състоянието на системата, съответстваща на 
Етап II на УБП.“
§ 11. В чл. 16 думата „пътни“ се заменя с 
„автоцистерни“.
§ 12. В допълнителната разпоредба се 
правят следните изменения и допълнения:
1. Наименованието се изменя така: „До-
пълнителни разпоредби“.
2. В § 1:
а) точка 2 се изменя така:
„2. „бензинови пари“ са всички газооб-
разни съединения, получавани в резултат на 
изпарението на бензин;“
б) в т. 3 след думата „терминали“ се добавя 
„или бензиностанции“;
в) точки 7 – 10 се изменят така:
„7. „съществуваща бензиностанция“ е бен-
зиностанция, която е въведена в експлоатация 
или е започнало производство по одобряване 
на инвестиционни проекти, има действащо 
разрешение за строеж или има одобрени ин-
вестиционни проекти, които не са изгубили 
правното си действие преди 1 януари 2012 г.; 
за започнато производство по одобряване на 
инвестиционен проект се счита датата на вна-
сяне на инвестиционния проект за одобряване 
от компетентния орган;
8. „нова бензиностанция“ е бензиностанция, 
която е въведена в експлоатация или е започ-
нало производство по одобряване на инвести-
ционни проекти, има действащо разрешение 
за строеж или има одобрени инвестиционни 
проекти, които не са изгубили правното си 
действие на или след 1 януари 2012 г.;
9. „нова подвижна цистерна“ е всяка под-
вижна цистерна, пусната в експлоатация след 
датата на влизане в сила на тази наредба;
10. „производителност на терминал“ е 
най-голямото годишно количество бензин 
през 1997, 1998 и 1999 г., разтоварено от оп-
ределена инсталация за съхранение в рамките 
на съответния терминал, който е въведен в 
експлоатация преди 25.05.2000 г.;“
г) създават се т. 16 – 20:
„16. „система, съответстваща на Етап II на 
улавянето на бензиновите пари“ е оборудване, 
предназначено за улавянето на бензиновите 
пари от резервоара за гориво на моторно 
превозно средство по време на зареждането 
в бензиностанция и което прехвърля тези 
бензинови пари в резервоар на бензиностан-
цията или ги връща към бензиноколонката 
за нова продажба;
17. „ефективност на улавянето на бензино-
вите пари“ е количеството бензинови пари, 
уловени от системата, съответстваща на Етап 
II на УБП, отнесено към количеството бен-
зинови пари, които биха били изпуснати в 
атмосферата при липсата на такава система, 
и изразено в проценти;