Държавен вестник, бр. 15, 2022 г., стр. 12

СТР.  12	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  15
4 
 
Правило 11 
Проверка на съответствието 
1 
Всяка страна подлежи на периодични одити от организацията в 
съответствие със стандарта за одит, за да провери съответствието с Анекса и 
неговото прилагане. 
2 
Генералният секретар на Организацията отговаря за администрирането 
на схемата за одит въз основа на насоките, разработени от Организацията. 
3 
Всяка страна носи отговорност за улесняване на провеждането на одита и 
изпълнението на програма от действия за отстраняване на констатациите въз 
основа на насоките, разработени от Организацията.* 
4 
Одитът на всички страни се: 
.1 базира на цялостен график, разработен от генералния секретар на 
Организацията, като се вземат предвид насоките, разработени от 
нея; и 
.2 провежда периодично, като се вземат предвид насоките, разработени 
от Организацията. 
* Виж Рамка и процедури за одитната схема на държавите-членки на ММО (Резолюция А.1067 (28)).“ 
Допълнение към Анекс III 
Критерии за идентифициране на вредни вещества в опакована форма 
Заглавието на допълнението се заменя със следните бележки под линия: 
“По смисъла на Анекса вещества, различни от радиоактивни материали,*, 
идентифицирани по някой от следните критерии, са вредни вещества^ 
Виж. Клас 7, както е определен в глава 2.7 от Кодекс IMDG. 
Критериите се основават на тези, разработени от Глобалната хармонизирана система за 
класифициране и етикетиране на химикали (GHS) на Организацията на обединените 
нации, с измененията. За определенията на акронимите или термините, използвани в 
настоящото допълнение, вижте съответните параграфи от Кодекс IMDG.“ 
Глава 1.2 
Дефиниции, мерни единици и съкращения 
1.2.1 
Дефиниции 
Изменят се следните определения, както е посочено по-долу: 
Животински материал: заменя се "или храни от животински произход" с "храни или 
фуражи, получени от животни". 
GHS: 
 заменя се „шестия“ със „седмия“ и  „ST/SG/AC.10/30/Rev.6“ с "ST/SG/AC. 10/30/Rev.7".
5 
 
Течности: в бележката под линия се заменя “ECE/TRANS/225 (Sales № E.14.VIII.1)" с 
“ECE/TRANS/257 (Sales № E. 16. VIII 1)". 
Ръководство за изпитвания и критерии: след “ST/SG/AC.10/11/Rev.6” се вписва “и 
Измен.1". 
Добавя се следното ново определение: 
“Цистерна от тип 9 на ММО “ означава ППС с прибори за превоз на  сгъстен газ 
от клас 2, с елементи, свързани помежду си чрез рамка, трайно прикрепена към 
шаси, което е оборудвано с елементи от сервизно оборудване и структурно 
оборудване, необходимо за транспортиране на газове. Приборите са цистерни, 
тръби и касети с бутилки, предназначени за транспортиране на газове, както е 
определено в 2.2.1.1." 
1.2.3 
Списък на съкращенията 
В определението на EmS, се добавя думата "ревизирана" преди думата "извънредна". 
Глава 1.3  
Обучение 
1.3.1 
Обучение на бреговия персонал 
1.3.1.5 Препоръчително обучение на бреговия персонал, участващ в превоза на 
опасни товари съгласно Кодекс IMDG 
В таблицата, във функция 3 “Обозначете с маркировка, етикет или табела опасните 
товари”,в колоната за “Изисквания към специфичното обучение“, в първия абзац, 
„риск“ се заменя с „опасност“. 
1.3.1.6 Примерна таблица, описваща разделите от Кодекс IMDG или други съответни 
инструменти, които могат да бъдат използвани в обученията за превоз на 
опасни товари 
В таблицата, колона “Указания за опаковане на товарни транспортни средства” се заменя с 
“Кодекс CTU". 
1.3.1.7 Свързани кодекси и публикации, които могат да бъдат подходящи за 
специфично обучение за функцията  
1.3.1.7.2 Добавя се думата “ревизирана” преди думата “извънредна “ и се изтрива “с 
измененията" в края. 
Глава 1.4 
Мерки за сигурност 
1.4.3 
Мерки за опасни товари с тежки последици 
1.4.3.1.5 Заменя се „евентуални добавени рискове“ с „евентуални добавени опасности“. 
1.4.3.2 Специални разпоредби за сигурност за опасни товари с тежки последици 
1.4.3.2.1 Накрая се вписва следната бележка: 
Забележка: В допълнение към разпоредбите за сигурност на настоящия кодекс, 
компетентните органи могат да прилагат допълнителни разпоредби за сигурност 
по време на превоза, по причини, различни от безопасността на опасни товари. За 
да не се възпрепятства международния и мултимодален транспорт с различни 
знаци за сигурност на взривните вещества, се препоръчва такива знаци да бъдат