Държавен вестник, бр. 83, 2020 г., стр. 26

СТР.  26	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  83
3.2.5 Прозорците и люковете, гледащи към 
товарната зона и отстрани на надстройките и 
покритите палуби в границите, определени в 
3.2.4, с изключение на прозорците на щурвала, 
се изграждат в клас „А -60“. Прозорците на 
рулевите рубки се конструират в клас не по-
малък от „А -0“ (за външно противопожарно 
натоварване). Страничните люкове в корпуса 
под най-горната непрекъсната палуба и в 
първото ниво на надстройката или горната 
палуба са от фиксиран (неотварящ се) тип.
3.2.6 Всички всмукателни, изпускателни 
и други отвори в жилищните помещения, 
сервизните помещения и пунктовете за 
управление се оборудват със затварящи 
устройства. Когато превозват токсични про-
дукти, те могат да бъдат експлоатирани от 
вътрешността на помещението. Изискването 
за монтиране на въздушни всмукатели и от-
вори със затварящи устройства, работещи от 
вътрешността на помещението за токсични 
продукти, не е необходимо да се прилага 
за помещения, в които обикновено няма 
персонал, като например палубни складове, 
бакове, работилници. В допълнение, изисква-
нето не се прилага за товарните контролни 
помещения, разположени в товарната зона.
3.2.7 Контролните помещения и машин-
ните отделения на куполните системи мо-
гат да бъдат разположени в товарната зона 
пред или зад товарните танкове на кораби с 
такива инсталации. Достъп до такива поме-
щения, съдържащи източници на възпламе-
няване, може да бъде разрешен през врати, 
обърнати към товарната зона, при условие 
че вратите са разположени извън опасните 
зони или достъпът е през въздушни шлюзове.
3.3 Товарни машинни отделения и купол-
ни отделения
3.3.1 Товарните машинни отделения се 
разполагат над откритата палуба и в товар-
ната зона. Товарните машинни отделения 
и куполните отделения се третират като 
товарни помпени отделения за целите на 
противопожарната защита съгласно Правило 
ІІ-2/9.2.4 на SOLAS и за целите на предотвра-
тяването на потенциална експлозия съгласно 
Правило ІІ-2/4.5.10 на SOLAS.
3.3.2 Когато товарните машинни отделе-
ния са разположени в края на най-задното 
помещение или в предния край на най-горното 
помещение, границите на товарната зона, 
както е определено в 1.2.7, се разширяват, 
така че да включват товарните машинни 
отделения за пълната ширина и дълбочина 
на кораба и палубните пространства над 
тези помещения.
3.3.3 Когато границите на товарната зона 
се удължават с 3.3.2, вертикалната преграда, 
която разделя товарните машинни отделения 
от жилищните и сервизните помещения, 
пунктовете за управление и машинните от-
деления от категория А, се разполага така, 
че да се избегне навлизането на газ в тези 
помещения чрез единична повреда на палуба 
или вертикална преграда.
3.3.4 Товарните компресори и товарните 
помпи могат да се задвижват от електро-
двигатели в съседно неопасно помещение, 
отделено от вертикална преграда или па-
луба, ако уплътнението около пробива на 
вертикалната преграда осигурява ефективно 
газонепроницаемо разделяне на двете поме-
щения. Като алтернатива, такова оборудва-
не може да се задвижва от сертифицирани 
безопасни електродвигатели в съседство с 
тях, ако електрическата инсталация отговаря 
на изискванията на глава 10.
3.3.5 Разположението на товарните ма-
шинни отделения и куполните отделения 
осигурява безопасен неограничен достъп 
за персонала, носещ защитно облекло и 
дихателен апарат, а в случай на наранява-
не – възможност за изнасяне на персонала 
в безсъзнание. В товарните помещения се 
предвиждат най-малко два широко раз-
граничени аварийни маршрута и врати, с 
изключение на това, че може да бъде приет 
един авариен маршрут, когато максималното 
разстояние до вратата е 5 м или по-малко.
3.3.6 Всички клапани, необходими за об-
работката на товара, са леснодостъпни за 
персонала, носещ защитно облекло. Вземат 
се подходящи мерки за отводняване на пом-
пените и компресорните помещения.
3.3.7 Куполните отделения се проекти-
рат така, че да запазват конструктивната 
си цялост в случай на експлозия или не-
контролирано изпускане на газ под високо 
налягане (свръхналягане и/или чупливост), 
чиито характеристики бъдат доказани въз 
основа на анализ на риска, като се отчитат 
надлежно възможностите на устройствата 
за понижаване на налягането.
3.4 Товарни контролни помещения
3.4.1 Всяко товарно контролно помещение 
ще бъде над откритата палуба, като може да 
бъде разположено в товарната зона. Товарното 
контролно помещение може да бъде разполо-
жено в жилищните помещения, сервизните 
помещения или пунктовете за управление, 
при условие че са спазени следните условия:
1. товарното контролно помещение е 
безопасна зона;
2. ако входът отговаря на изисквани-
ята на 3.2.4.1, товарното контролно 
помещение може да има достъп до 
помещенията, описани по-горе; и 
3. ако входът не отговаря на изисквани-
ята на 3.2.4.1, товарното контролно 
помещение няма достъп до помеще-
нията, описани по-горе, а границите 
на тези помещения са изолирани до 
клас „А -60“.