Държавен вестник, бр. 45, 2006 г., стр. 49

Б Р О Й  45
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  49
моторни превозни средства по отношение за-
мърсяването на въздуха от емисии от двигате-
лите, техническата служба проверява по време
на изпитванията по глава трета и приложение
№ 2 дали изпитваното ПС отговаря на гранич-
ните стойности за съответния тип, посочени в
Наредба № 73 от 2003 г.”
§ 7. В чл. 5, ал. 1, т. 1 думите “приложение
№ 1” се заменян с “приложение № 2 към чл. 3,
ал. 3 на Наредба № 73 от 2003 г. за одобряване
типа на нови моторни превозни средства по от-
ношение замърсяването на въздуха от емисии
от двигателите”.
§ 8. В чл. 7, ал. 1 числата “99/100” се заменят
с “2004/3”.
§ 9. В чл. 8, т. 1 думата “техническите” се
заличава, а думата “изисквания” се заменя с
“изискванията”.
§ 10. В чл. 13 думите “от категория М1” се
заличават.
§ 11. В чл. 15 думите “от категория М1” се
заличават.
§ 12. Създава се чл. 15а:
“Чл. 15а. (1) Изпълнителният директор на
ИА “АА” може да одобрява типа на ПС от ка-
тегория N1 в рамките на една фамилия.
(2) За целите на ал. 1 ПС от категория N1
могат да бъдат групирани в рамките на една
фамилия, когато:
1. са идентични следните им параметри:
а) производителят и типът, определени в
приложение № 3, част 1, раздел 1, т. 0.2;
б) обемът на двигателя;
в) типът на системата за контрол на еми-
сиите;
г) типът на системата за захранване с гори-
во, определен в т. 1.5.2 от част 2 на приложение
№ 3, или
2. посочените параметри са в границите,
както следва:
а) общата стойност на понижаващите пре-
давателни числа, определена в т. 1.6.3 от част 2
на приложение № 3, не надвишава с повече от
8 % най-ниската стойност;
б) референтната маса не е по-малка с повече
от 220 kg от най-голямата маса;
в) площта на повърхнината на челното сече-
ние не е по-малка с повече от 15 % от най-голе-
мия размер;
г) мощността на двигателя не е по-малка с
повече от 10 % от най-голямата стойност.
(3) Фамилия от ПС, определена по реда на
ал. 2, може да бъде одобрена въз основа на об-
щите за всички ПС от фамилията стойности на
емисиите на CO2 и разхода на гориво, като:
1. за извършване на изпитванията техничес-
ката служба избира ПС от фамилията, за което
прецени, че има най-висока емисия на CO2;
2. измерванията се извършват по реда на
приложение № 2;
3. резултатите, получени по метода, посочен
в т. 5 от приложение № 2, се приемат като общи
за всички превозни средства от фамилията стой-
ности на одобрение.
(4) Превозните средства, групирани в рам-
ките на една фамилия по реда на ал. 2, могат да
бъдат одобрени въз основа на индивидуалните
стойности на емисиите на CO2 и разхода на
гориво за всяко от ПС от фамилията, като:
1. за извършване на изпитванията техничес-
ката служба избира двете ПС, за които преце-
ни, че имат съответно най-висока и най-ниска
емисия на CO2;
2. измерванията се извършват по реда на
приложение № 2;
3. когато стойностите, посочени от произво-
дителя за двете ПС по т.1, се окажат в рамките
на допустимия толеранс по т. 5 от приложение
№ 2, посочените от производителя стойности
за всички ПС от фамилията се приемат като
стойности за одобряване;
4. когато стойностите, посочени от произво-
дителя за двете ПС по т. 1, се окажат извън рам-
ките на допустимия диапазон, резултатите, по-
лучени по метода, посочен в т. 5 от приложение
№ 2, се приемат като стойности за одобряване;
5. в случая по т. 4 техническата служба изби-
ра съответен брой други ПС от фамилията за
извършване на допълнителни изпитвания.”
§ 13. Член 16 се изменя така:
“Чл. 16. (1) Изпълнителният директор на ИА
“АА” може да разшири обхвата на одобряване
типа на ПС от същия тип или от друг тип, които
се различават по отношение на следните харак-
теристики, посочени в приложение № 3:
1. референтна маса;
2. допустима максимална маса;
3. тип на каросерията:
а) за категория М1: “седан”, “хетчбек”, “ком-
би”, “купе”, “кабриолет”, “универсален лек ав-
томобил”;
б) за категория N1: “товарен автомобил”,
“лекотоварен автомобил”;
4. обща стойност на понижаващите предава-
телни числа;
5. оборудване на двигателя и принадлеж-
ности.
(2) Алинея 1 се прилага, когато емисиите на
CO2, измерени от техническата служба, не над-
вишават с повече от 4 % стойността за одобрен
тип ПС от категория М1 и с повече от 6 % стой-
ността за одобрен тип ПС от категория N1.”
§ 14. Създава се член 16а:
“Чл. 16а. (1) Изпълнителният директор на
ИА “АА” може да разшири обхвата на одобря-
ване на типа за ПС от категория N1 от една и
съща фамилия в следните случаи:
1. за ПС от категория N1, одобрени като
превозни средства от една фамилия по реда на
чл. 15а, ал. 3—когато техническата служба оце-
ни, че разходът на гориво на новото ПС не над-