Държавен вестник, бр. 19, 2016 г., стр. 10

СТР.  10	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  19
Срокът за получаване на информацията и/
или за провеждане на консултации не може да 
бъде по-дълъг от един месец и може да бъде 
удължен при изключителни обстоятелства с 
не повече от две седмици. 
(8) Изпълнителният директор на Изпълни­
телна агенция „Железопътна администрация“ 
се произнася с мотивирано решение по жал­
бите по ал. 5 в срок до 6 седмици от полу­
чаването на цялата необходима информация 
или от постъпване на жалбата, в случай че 
допълнителна информация не е била изис­
квана по ал. 7. 
(9) С решението по ал. 8 изпълнителният 
директор на Изпълнителна агенция „Желе­
зопътна администрация“:
1. оставя жалбата без уважение;
2. отменя акта и/или разпорежда спиране­
то на действието и указва действията, които 
следва да се предприемат.
(10) Решението по ал. 8 може да се обжалва 
по реда на Административнопроцесуалния 
кодекс.“
5. Досегашната ал. 6 става ал. 11.
§ 34. В чл. 117 се правят следните изме­
нения:
1. В ал. 1 думата „превозвачите“ се заменя 
с „железопътните предприятия“.
2. В ал. 2:
а) в т. 1 думата „превозвачи“ се заменя с 
„предприятия“;
б) в т. 3, 4, 6 и 9 думата „превозвачите“ 
се заменя с „железопътните предприятия“.
§ 35. В чл. 121, ал. 3 думата „превозвач“ се 
заменя с „железопътно предприятие“, а дума­
та „превозвача“ се заменя с „железопътното 
предприятие“. 
§ 36. В чл. 125 се правят следните изме­
нения: 
1. В ал. 1 думата „превозвача“ се заменя 
с „железопътното предприятие“. 
2. В ал. 3 думата „превозвача“ се заменя 
с „железопътното предприятие“.
§ 37. В чл. 126, ал. 1 в текста преди т. 1 
думата „превозвача“ се заменя с „железопът­
ното предприятие“.
§ 38. В чл. 127 в текста преди т. 1 думата 
„превозвача“ се заменя с „железопътното 
предприятие“.
§ 39. В чл. 128 се правят следните измене­
ния и допълнения:
1. В ал. 1 се създава изречение второ: 
„Санкцията по изречение първо се налага и 
на железопътно предприятие, което разпореди 
или извърши превоз на товари без сертификат 
за безопасност.“
2. В ал. 2 думите „сертификат за безопас­
ност на железопътен превозвач“ се заменят 
със „сертификат за безопасност, както и на 
железопътно предприятие, което не притежава 
сертификат за безопасност“.
3. В ал. 5 думите „железопътния превозвач“ 
се заменят с „железопътното предприятие“.
§ 40. В чл. 129, ал. 4 думите „железопъ­
тен превозвач“ се заменят с „железопътно 
предприятие“. 
§ 41. В чл. 135 се правят следните изме­
нения:
1. В ал. 2 думата „превозвач“ се заменя с 
„железопътно предприятие“.
2. В ал. 5 думата „превозвач“ се заменя с 
„железопътно предприятие“.
§ 42. В чл. 136 се правят следните изме­
нения:
1. В ал. 1 думите „железопътен превозвач“ 
се заменят с „железопътно предприятие“, а 
думите „друг превозвач“ се заменят с „друго 
железопътно предприятие“.
2. Алинея 2 се изменя така:
„(2) Наказанието по ал. 1 се налага, ко­
гато неизпълнението на задължението или 
засягането на железопътно предприятие е 
свързано с някои от следните документи или 
обстоятелства:
1. референтния документ за железопътната 
мрежа, включително процеса по неговото 
съгласуване и издаване;
2. установените в референтния документ 
критерии;
3. процеса на разпределяне на капацитет 
и неговия резултат;
4. схемата за налагане на такси;
5. равнището или структурата на таксите за 
ползване на инфраструктурата, чието запла­
щане дължат или може да им бъде наложено;
6. договора за достъп, процеса по неговото 
изготвяне, съгласуване и сключване;
7. правилата за достъп до железопътната 
инфраструктура, включително за извършване 
на международни услуги за превоз на пътници, 
до обслужващите съоръжения и допълнител­
ните услуги;
8. достъпа и налагането на такси за услугите 
в обслужващите съоръжения, за допълнител­
ните и съпътстващите услуги.“
3. В ал. 3 думата „превозвач“ се заменя с 
„железопътно предприятие“. 
§ 43. Член 137 се изменя така:
„Чл. 137. Наказва се с глоба от 500 до 
5000 лв. или с имуществена санкция от 1000 
до 10 000 лв. лице, което не предостави ин­
формация, поискана от Изпълнителна агенция 
„Железопътна администрация“, за капацитета 
на железопътната инфраструктура, начина за 
неговото разпределяне и неговия резултат, ре­
ферентния документ, достъпа, предоставянето 
на услуги и налагането на инфраструктурни 
такси и такси за услугите в обслужващите 
съоръжения, разходите за инфраструктурата 
и всички други данни и факти, свързани с 
изпълнението на регулаторнитe и контролните 
функции на Изпълнителна агенция „Железо­
пътна администрация“.“