Държавен вестник, бр. 17, 2015 г., стр. 137

БРОЙ  17	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  137  
устройствата за контрол на изпаряването се 
поддържат, както са монтирани от произво­
дителя на базовото превозно средство.
ЕО одобряване на типа, издадено за най-
представителното базово превозно средство, 
остава валидно независимо от промяната на 
референтната маса.
W2	
Допуска се без допълнително изпитване из­
менение на разположението, дължината на 
тръбата за повторно зареждане с гориво, 
маркуча за горивото и тръбите за изпаряване 
на гориво. Допуска се преместване на ори­
гиналния резервоар за гориво, при условие 
че са изпълнени всички изисквания. Не е за­
дължително извършването на допълнително 
изпитване в съответствие с приложение 5 на 
Правило № 34 на ИКЕ на ООН.
W3	
Надлъжната равнина на предвиденото поло­
жение за пътуване на инвалидната количка 
трябва да бъде успоредна на надлъжната рав­
нина на превозното средство.
На собственика на превозното средство 
се предоставя подходяща информация, че 
се препоръчва използването на инвалидна 
количка със структура, съответстваща на
изискванията от съответната част от стан­
дарт ISO 7176-19:2008, така че да може да 
издържа силите, предавани от механизма за 
прикрепване по време на различните условия 
на управление.
На седалките на превозното средство могат 
да се правят подходящи приспособявания 
без допълнително изпитване, при условие че 
на техническата служба може да бъде дока­
зано, че техните устройства за закрепване, 
механиз­ми и облегалки за глава гарантират 
същото ниво на ефективност.
Не се прилагат изискванията относно задър­
жането на багаж от Правило № 17 на ИКЕ 
на ООН.
W4	
Изисква се съответствие с регулаторния(те) 
акт(ове) за приспособленията за качване, ко­
гато са в неработна позиция.
W5	
Всяко място за инвалидна количка се обо­
рудва с устройства за закрепване, към които 
се монтира системата за закрепване на инва­
лидната количка и за обезопасяване на седя­
щото в нея лице (СПОСЛ), които отговарят 
на допълнителните разпоредби на част 3.
W6	
Всяко място за инвалидна количка се обо­
рудва с колан за обезопасяване на седящото в 
количката лице, който отговаря на допълни­
телните разпоредби на част 3.
Когато поради направените промени точките 
на закрепване на обезопасителните колани 
трябва да бъдат преместени извън допусти­
мите граници, предвидени в т. 7.7.1 от Пра­
вило № 16-06 на ИКЕ на ООН, техническата 
служба проверява дали промяната предста­
влява най-лошият вариант, или не. В този 
случай се провежда изпитването, предвиде­
но в т. 7.7.1 от Правило № 16-06 на ИКЕ на 
ООН. Не е необходимо да се издава измене­
ние на ЕО одобряването на типа. Изпитване­
то може да бъде извършено, като се използват 
компоненти, които не са били подложени на 
изпитването за кондициониране, предвидено 
в Правило № 16-06 на ИКЕ на ООН.
W8	
За целите на изчисленията масата на инва­
лидната количка заедно с нейния ползвател 
се приема за 160 kg. Масата трябва да се кон­
центрира в точката Р от инвалидната колич­
ка образец в заявеното от производителя ней­
но положение за пътуване.
Всякакви ограничения на пътниковмести­
мостта, произтичащи от използването на 
инвалидна(и) количка(и), трябва да са отбеля­
зани в ръководството на водача, на страница 
2 от сертификата за ЕС одобряване на типа 
на превозното средство и в сертификата за 
съответствие (в раздел „Забележки“).
Y	
При условие че всички задължителни устрой­
ства за осветяване са монтирани.
Z	
Изискванията относно издаването навън на 
отворените прозорци не се прилагат по отно­
шение на жилищното помещение.
Z1	
Автокрановете с повече от шест оси се счи­
тат за превозни средства с повишена прохо­
димост (N3G), когато най-малко три оси са 
задвижващи и при условие че са изпълнени 
разпоредбите на т. 4.3, букви „б“, „бб“ и „вв“ и 
буква „в“ от част А на приложение № 1.“
§ 13. Приложение № 13 към чл. 46, ал. 3 се 
отменя.
Преходни и заключителни разпоредби
§ 14. Наредба № 62 от 2003 г. за ЕО одобря­
ване типа на нови моторни превозни средства 
и техните ремаркета по отношение на странич­
ната защита (загл. изм., ДВ, бр. 60 от 2006 г.) 
(обн., ДВ, бр. 87 от 2003 г.; изм. и доп., бр. 60 от 
2006 г.) се отменя.
§ 15. Наредба № 63 от 2003 г. за ЕО одобря­
ване типа на нови моторни превозни средства 
и техните ремаркета по отношение монтира­
нето на устройства за осветяване и светлинна 
сигнализация (загл. изм., ДВ, бр. 60 от 2006 г.) 
(обн., ДВ, бр. 87 от 2003 г.; изм. и доп., бр. 60 
от 2006 г., бр. 73 от 2008 г., бр. 72 от 2009 г.) се 
отменя.
§ 16. Наредба № 64 от 2003 г. за ЕО одобря­
ване типа на нови моторни превозни средства 
по отношение на устройствата за измерване на 
скоростта и на оборудването за заден ход (загл. 
изм., ДВ, бр. 61 от 2006 г.) (обн., ДВ, бр. 87 от 
2003 г.; изм. и доп., бр. 61 от 2006 г.) се отменя.
§ 17. Наредба № 65 от 2003 г. за ЕО одобря­
ване типа на устройства за звуков сигнал на мо­
торни превозни средства (загл. изм., ДВ, бр. 61 
от 2006 г.) (обн., ДВ, бр. 87 от 2003 г.; изм. и 
доп., бр. 61 от 2006 г.; бр. 77 от 2007 г.; бр. 77 от 
2013 г.) се отменя.
§ 18. Наредба № 67 от 2003 г. за одобряване 
типа на нови моторни превозни средства и тех­
ните ремаркета по отношение на резервоарите 
за течно гориво и на задната нискоразположена 
защита и за одобряване типа на задна ниско­
разположена защита (обн., ДВ, бр. 88 от 2003 г.; 
изм. и доп., бр. 58 от 2006 г.; бр. 24 от 2007 г.; 
бр. 75 от 2012 г., бр. 77 от 2013 г.) се отменя.