Държавен вестник, бр. 87, 2003 г., стр. 20

С Т Р .  20
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  87
1
2
3
1.2.2.
с мощност на двигателя не по-малка
от 150 kW
80
1.3.
Превозни средства, предназначени за
превоз на пътници с повече от девет
седящи места, включително мястото
на водача; превозни средства, пред-
назначени за превоз на товари:
1.3.1.
с допустима максимална маса не
по-голяма от 2 t
76
1.3.2.
с допустима максимална маса по-
голяма от 2 t, но не по-голяма от 3,5 t
77
1.3.3.
Превозни средства, предназначени за
превоз на пътници с повече от девет
седящи места, включително мястото
на водача; превозни средства, пред-
назначени за превоз на товари с до-
пустима максимална маса не по-
голяма от 2 t, оборудвани с дизелов
двигател с директно впръскване на
горивото
77
1.3.4.
Превозни средства, предназначени за
превоз на пътници с повече от девет
седящи места, включително мястото
на водача; превозни средства, пред-
назначени за превоз на товари с до-
пустима максимална маса по-голяма
от 2 t, но не по-голяма от 3,5 t, оборуд-
вани с дизелов двигател с директно
впръскване на горивото
78
1.4.
Превозни средства, предназначени за
превоз на товари с допустима макси-
мална маса по-голяма от 3,5 t:
1.4.1.
с мощност на двигателя по-малка
от 75 kW
77
1.4.2.
с мощност на двигателя не по-малка
от 75 kW, но по-малка от 150 kW
78
1.4.3.
с мощност на двигателя не по-малка
от 150 kW
80
Фиг.  1. Положения на микрофона при измерване на
нивото на шума на превозните средства при движение.
2. Уреди за измерване
2.1. Акустични измервания
2.1.1. Уредът  за измерване на нивото на шума е
шумомер от клас 1, както е  описан в БДС EN 60 651-
1999 “Уреди за измерване на звуково ниво”. Измерва-
нията се извършват с време-претеглена характеристи-
ка F по честотно претеглена характеристика А, които
са описани в същия стандарт или еквивалентни на него.
2.1.2. В началото и края на всяка поредица от измер-
вания шумомерът се калибрира съгласно указанията
на производителя чрез подходящ източник на шум (нап-
ример пистонфон). Изпитването е невалидно, ако греш-
ките на шумомера, регистрирани при тези калибрира-
ния в рамките на една поредица от измервания, са по-
големи от 1 dB.
2.2. Измервания на скоростта
Честотата на въртене на двигателя и скоростта на
превозното средство при преминаването му през изпит-
вателния участък се определят с грешка, равна на или
по-малка от 3 %.
3. Условия за провеждане на измерванията
3.1. Площадка за изпитване
3.1.1. Площадката за изпитване се състои от сре-
ден участък за ускоряване, обграден от хоризонтално
пространство за изпитване. Изпитвателният участък
за ускоряване трябва да бъде хоризонтален. Покрити-
ето на площадката за движение трябва да бъде сухо и
такова, че шумът от търкалянето на колелата да бъде
незначителен.
3.1.2. Площадката за изпитване трябва да осигурява
постигането на условията на свободно шумово поле
между източника на шума и микрофона  с точност до
1 dB. Тези условия се считат за изпълнени, ако в радиус
от 50 m от ценъра на участъка за ускоряване няма голе-
ми шумоотразяващи обекти, например огради, скали,
мостове или сгради. Покритието на площадката за из-
питване трябва да удовлетворява техническите изиск-
вания от приложение № 8.
3.1.3. В близост до микрофона не трябва да има пре-
пятствия, които могат да повлияят на шумовото поле,
а между микрофона и източника на шума не трябва да
стоят хора. Извършващият измерванията експерт трябва
да застане така, че да не влияе на показанията на  из-
мервателния уред.
3.2. Метеорологични условия
При неблагоприятни атмосферни условия измерва-
ния не се извършват.  Вземат се мерки резултатите да
не бъдат повлияни от внезапно появил се вятър.
3.3. Фонов шум
При измерванията определеното по честотно пре-
теглената характеристика А ниво на шума от източни-
ците на звук, различни от изпитваното превозно сред-
ство, и от въздейстието на вятъра трябва да бъде най-
малко с 10 dB(А) по-ниско от нивото на шума, излъчва-
но от превозното средство. На микрофона може да се
постави подходящ защитен екран срещу вятъра, при
условие че се отчете неговото влияние върху чувстви-
телността и изменението на характеристиката за насо-
ченост на микрофона.
3.4. Условия, на които трябва да отговаря превозно-
то средство
3.4.1. При измерванията превозното средство тряб-
ва да бъде в готовност за движение, дефиниран в т. 2.6
на приложение № 2 на Наредба № 60 за одобряване на
типа на нови моторни превозни средства и техните ре-
маркета с изключение на случаите, в които превозните
средства не могат да бъдат разкачени—без ремарке или
с полуремарке.
3.4.2. Гумите, използвани за целите на изпитването
се избират от производителя на превозното средство и
трябва да отговарят на стандартните търговски изиск-
вания и да бъдат обект на пазарно предлагане. Гумите
трябва да имат някое от обозначенията съобразно раз-
мерите, изисквани от производителя за съответното
превозно средство съгласно т. 1.5 от част 2 на сертифи-
ката (приложение № 2). Размерите на гумите трябва да
бъдат обозначени в съответствие с изискванията на