Държавен вестник, бр. 31, 2014 г., стр. 43

БРОЙ  31	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  43  
3. При частично или напълно задействане 
на педалите на спирачната уредба и съеди­
нителя не се допуска задействане на други 
устройства, системи или уредби на превоз­
ното средство;
4. След частични или пълни задействания 
на спирачната уредба и съединителя педа­
лите да се установяват в постоянно изходно 
състояние, определено при монтирането на 
допълнителното оборудване;
5. Основните и дублиращите педали да 
задействат спирачната уредба и съединителя 
независимо един от друг, без задържания 
или блокировки;
6. При задействане на спирачната уред­
ба от основния или дублиращия педал да 
няма разлика в спирачната ефективност на 
превозното средство, както и да се постига 
най-малко следната минимална стойност за 
спирачна ефективност:
6.1. За превозни средства с първоначална 
регистрация след 28 юли 2010 г.:
– от категория М1 – 58 %;
– от категории M2 и М3 – 50 %;
– от категории N1, N2 и N3 – 50 %;
– от категории О2, О3 и О4 (полуремар­
кета) – 45 %;
– от категории О2, О3 и О4 (ремаркета с 
тегличи) – 50 %.
6.2. За превозни средства, регистрирани 
преди 28 юли 2010 г.:
– от категории М1, М2 и М3 – 50 %;
– от категория N1 – 45 %;
– от категории N2 и N3 – 43 %;
– от категории О2, О3 и О4 – 40 %.
6.3. За превозни средства от категория L:
6.3.1. Двете спирачки:
– от категория L1e – 42 %;
– от категории L2e и L6e – 40 %;
– от категория L3e – 50 %;
– от категория L4e – 46 %;
– от категории L5e и L7e – 44 %.
6.3.2. Спирачка на задните колела:
– от категории L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, 
L6e и L7e – 25 %.
7. При задействане на дублиращия педал 
на спирачната уредба да светват стопсигна­
лите на превозното средство;
8. При задействане на основния или 
дублиращия педал на спирачната уредба да 
светва монтиран(-и) в кабината на превозното 
средство червен(-и) светлинен(-ни) сигнал(-и) 
(когато има);
9. При хидравлични приводи на устрой­
ствата за задействане на спирачната уредба 
и съединителя тръбопроводите да са без ко­
розия, повреди (смачквания, надрасквания) и 
да не се допират до нагорещени компоненти 
на изпускателната уредба;
10. При използване на жила се изисква 
те да са в комплект с допълнителните пе­
дали, предназначени за съответната марка 
автомобил, придружени с удостоверение или 
декларация от производителя, че жилата мо­
гат да се използват в дублиращи устройства.
III. Изисквания към допълнителните ог­
ледала за виждане назад и другите устрой­
ства за непряко виждане за използване от 
преподавателя
1. Допълнителните огледала за виждане 
назад и другите устройства за непряко виж­
дане да са закрепени така, че при движение 
на превозното средство те да не променят 
значително полетата на видимост и да не 
се получава изкривяване на изображенията 
от вибрации.
2. Изискването по т. 1 трябва да се изпъл­
нява, когато превозното средство се движи 
със скорост до 80 % от максималната кон­
структивна скорост, но не повече от 150 km/h.
3. Превозните средства за обучение и 
изпит на кандидати за придобиване на пра­
воспособност за управление на МПС трябва 
да са допълнително оборудвани със следните 
огледала за използване от преподавателя:
3.1. едно вътрешно огледало от клас І (виж 
фиг. № 3) за превозни средства от категория 
М1 (за М2, М3, N2 и N3 – при възможност за 
осигуряване на необходимата видимост); 
3.2. две външни огледала от клас ІІ, 
монтирани отляво и отдясно на превозните 
средства (виж фиг. № 4); за превозни средства 
от категория М1 допълнителните външни 
огледала не са задължителни и когато се 
предвижда поставяне, вместо огледало от 
клас ІІ се допуска монтиране на огледало 
от клас ІІІ (виж фиг. № 5);
4. Полето на видимост за вътрешното 
огледало да е такава, че преподавателят 
да може да вижда част от хоризонтален и 
равен път с централна линия, образувана 
от вертикалното средно надлъжно сечение 
на превозното средство и повърхността на 
пътя, с дължина от линията на хоризонта 
до точка на разстояние 60 m зад очите на 
преподавателя и с широчина 20 m. 
Фигура № 3
5. Полето на видимост за допълнителното:
5.1. ляво външно огледало от клас ІІ да е 
такова, че преподавателят да може да вижда 
част от хоризонтален и равен път с широчина 
5 m, ограничен от страната на обучавания с 
равнина, успоредна на средната надлъжна 
вертикална равнина и минаваща през най-
външната точка на превозното средство от