Държавен вестник, бр. 12, 2006 г., стр. 86

С Т Р .  86
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  12
4. не използва подръчни средства за спиране
на вагони освен при изпуснати вагони.
Чл. 536. При ръчна маневра:
1. вагоните се придвижват, като се бутат от-
страни с ръце, а не се теглят (дърпат);
2. с метални лостове може да се въздейства
само на последната колоос от групата вагони;
3. по изключение при ръчна маневра се до-
пускат външни на железниците лица да бутат
вагоните след инструктаж от ръководителя на
маневрата.
Чл. 537. При извършване на маневрена ра-
бота с ферибот се спазват следните правила:
1. преди подаването на групите вагони се
проверява съвпадението на бреговите и фери-
ботните релсови нишки и тяхното добро съе-
диняване;
2. броят на подаваните вагони не надвишава
капацитетната възможност на отделния коло-
воз от фериботната платформа;
3. скоростта на движение на подаваните ва-
гони е под 5 km/h;
4. след установяването им на фериботната
платформа вагоните се укрепват.
Чл. 538. Забранява се извършването на ма-
невра към фериботната платформа при:
1. лоши атмосферни условия—мъгла, снего-
валеж, поледица, силни ветрове;
2. завишено люлеене на платформата;
3. липсващо или недостатъчно осветление.
Ч А С Т  Д Е В Е Т А
ИЗИСКВАНИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТ И ЗДРА-
ВЕ ПРИ РЕМОНТ НА ЛОКОМОТИВИТЕ И
ВАГОНИТЕ
Г л а в а  т р и д е с е т  и  в т о р а
ПРИДВИЖВАНЕ НА ЛОКОМОТИВИ И ВА-
ГОНИ В РАЙОНИТЕ НА ДЕПАТА И ЕКИ-
ПИРОВЪЧНИТЕ ПУНКТОВЕ, ВКАРВАНЕ И
ИЗКАРВАНЕ В/ОТ ХАЛЕТА ЗА РЕМОНТ
Чл. 539. Работниците, които извършват ма-
неврена дейност, се инструктират за безопасни-
те методи на работа и за особеностите в района.
Чл. 540. (1) Маневрата по коловозите на де-
пата и екипировъчните пунктове се извършва
след дадено разрешение от дежурния деломайс-
тор (майстор по производство и ремонт, ръко-
водител на екипировъчния пункт).
(2) Маневрата в халетата се извършва след
дадено разрешение от ръководителя на ремонта.
Чл. 541. Когато локомотив или мотрисен
влак се придвижва с понижено напрежение от
външен източник, в предната кабина по посока
на движението се осигурява лице с правоспо-
собност на машинист, което да ги спре със за-
редената автоматична спирачка.
Чл. 542. (1) Напрежението се включва или
изключва с помощта на включватели с дистан-
ционно или ръчно управление.
(2) Забранено е захранването и управление-
то чрез допиране краищата на кабелите до ро-
зетките.
Чл. 543. Ръководителят на маневрата, пре-
ди да пристъпи към маневрена работа:
1. проверява дали няма лица под локомоти-
вите или вагоните и не се извършват ремонтни
работи по тях;
2. запознава всички работници, участващи в
предстоящата маневра, с плана и обяснява реда
на извършването є;
3. проверява всички места, където маневрата
ще работи, да няма пречки при извършването є;
4. предупреждава работниците на съседните
ремонтни коловози за предстоящата маневра
за повишаване на вниманието или преустано-
вяване на работата.
Чл. 544. Маневреният локомотив се прикач-
ва към повредени локомотиви и вагони само
когато те са в пълен покой.
Чл. 545. Маневрените работи с катастрофи-
рали локомотиви и мотрисни влакове се извър-
шват под личното ръководство и наблюдение
на началника на експлоатационното звено или
на натовареното от него лице.
Чл. 546. При нужда да се премести локомо-
тив или вагони, които нямат буфери и купли, се
употребяват други приспособления, които ус-
пешно ги заменят и гарантират безопасността
при работата.
Чл. 547. При придвижване на вагон или ло-
комотив с лебедка:
1. стоманеното въже на лебедката се хваща
с предпазни ръкавици;
2. управляващият лебедката подава звуков
сигнал;
3. локомотивите и вагоните, съоръжени с
ръчна спирачка, се спират с ръчната спирачка
от работник на возилото;
4. вагоните без ръчни спирачки се спират
със спирателни обувки.
Чл. 548. За излизане от полето на движение
на трансбордьора от двете страни се монтират
стълбички. Преди да се придвижи трансбордьо-
рът, от машиниста на трансбордьора се подава
сигнал “Пази”.
Чл. 549. Забранено е при движение на тран-
сбордьори да се ходи и преминава през тях.
Чл. 550. Забранено е прикачването и откач-
ването на возилата на ремонтен канал, когато
той не е покрит с преходно мостче.
Г л а в а  т р и д е с е т  и  т р е т а
ПОЧИСТВАНЕ НА ЛОКОМОТИВИ И
ВАГОНИ ПРЕДИ РЕМОНТ
Чл. 551. Преди подаване на возилата за ре-
монт те цялостно се почистват, а през зимата и
от сняг и лед. Почистването се извършва извън
помещенията за ремонт.
Чл. 552. (1) Преди подаването за ремонт на
пътнически и товарни вагони те вътрешно се
почистват от замърсяване, а при необходимост
и дезинфекцират.