Държавен вестник, бр. 94, 2002 г., стр. 50

С Т Р .  50
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  94
(2) При налагане на наказания за наруше-
ния, посочени в чл. 3, в наказателното поста-
новление се отбелязва броят на отнетите конт-
ролни точки.
(3) При отнемане на повече от 2/3 от конт-
ролните точки службата за отчет на водачите
на моторни превозни средства при СДВР или
РДВР изпраща на водача писмено съобщение.
Чл. 6. При обжалване на наказателно пос-
тановление се възстановяват служебно конт-
ролните точки само за отмененото от съда
наказание.
Чл. 7. Отнемане на свидетелството за управ-
ление на моторно превозно средство по чл. 157,
ал. 4 ЗДвП се извършва с издаване на заповед
за принудителна административна мярка по
чл. 171, т. 4 ЗДвП.
Преходни и заключителни разпоредби
§ 1. Отнетите контролни точки до влизането
в сила на тази наредба се отчитат при всяко
следващо нарушение.
§ 2. Наредбата се издава на основание чл. 157,
ал. 3 от Закона за движението по пътищата и
отменя Наредба № I-167 от 2001 г. за определя-
не на първоначалния максимален размер на
контролните точки на водач на моторно пре-
возно средство и нарушенията, за които се от-
немат (ДВ, бр. 63 от 2001 г.).
§ 3. Наредбата влиза в сила от датата на об-
народването є в “Държавен вестник”.
Министър: Г. Петканов
52453
НАРЕДБА № I-141
от 18 септември 2002 г.
за условията и реда, при които се ползва спе-
циален режим на движение от моторните пре-
возни средства
Раздел I
Общи положения
Чл. 1. С тази наредба се определят услови-
ята и редът, при които се ползва специален
режим на движение на моторните превозни
средства.
Чл. 2. Специален режим на движение полз-
ват моторните превозни средства на: Национал-
на служба “Полиция” (НСП), Националната
служба за охрана (НСО), Народно събрание
(НС), Национална служба “Пожарна и аварий-
на безопасност”, Спешна медицинска помощ,
Държавна агенция “Гражданска защита”, обоз-
начените автомобили на служба “Сигурност—
военна полиция и военно контраразузнаване”,
специализираните контролни органи на Аген-
ция “Митници” и други служби на Министер-
ството на вътрешните работи, определени от
министъра на вътрешните работи.
Чл. 3. (1) Моторни превозни средства със
специален режим на движение са автомобили-
те и мотоциклетите, които при движението си
подават едновременно светлинен сигнал с проб-
ляскваща синя и/или червена светлина и специ-
ален звуков сигнал.
(2) За обозначаване превозните средства със
специален режим на движение се комплекто-
ват с опознавателни знаци и светлини, както
следва:
1. синя и/или червена пробляскваща светли-
на—устройствата се монтират върху тавана на
автомобила или на специална стойка на мото-
циклетите, така че светлината да бъде добре
забележима от всички страни;
2. на моторните превозни средства на МВР,
които ползват специален режим на движение и
не са обозначени с опознавателни надписи или
знаци, синя сигнална лампа да се поставя върху
тавана на превозното средство само при изпъл-
нение на конкретни задачи; в тези случаи за-
дължително се включват специален звуков сиг-
нал и светлинен сигнал;
3. нa автомобилите и мотоциклетите със
специален режим на движение от НСП, НСО и
НС се допуска монтиране на устройства за спе-
циален светлинен сигнал в предната част за
осигуряване по-добра видимост при движение
в колона.
(3) Специалният режим на движение на
моторните превозни средства се използва само
при служебна необходимост и във връзка с из-
пълнението на задачи, произтичащи от специ-
фиката на дейността.
Чл. 4. В зависимост от пътната обстановка
специалният звуков сигнал временно може да
не се ползва по преценка на водача на превоз-
ното средство.
Раздел II
Специални правила за моторните превозни
средства със специален режим на движение
Чл. 5. (1) Водачът на моторно превозно сред-
ство със специален режим на движение може:
1. да преминава при забраняващ сигнал на
светофара или да преминава, без да спира, при
наличието на пътен знак, който изисква това,
но само след като намали скоростта достатъч-
но, за да извърши това безопасно;
2. да надвишава разрешената максимална
скорост на движение дотолкова, доколкото няма
да застраши нечий живот или имущество;
3. да не се съобразява с организацията на
движението , въведена с пътни светофари, път-
ни знаци, пътни маркировки и други средства,
когато това се отнася до посоката на движени-
ето и завиването в определени направления;
4. да паркира или да престоява независимо
от разпоредбите на Закона за движението по
пътищата, като през това време той може да
подава само син или червен светлинен сигнал.