Държавен вестник, бр. 73, 2006 г., стр. 71

Б Р О Й  73
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  71
Г л а в а  д в а д е с е т  и  с е д м а
УКАЗАТЕЛИ
Раздел I
Указатели на стрелките и вагоноизхвъргачките
Чл. 441. (1) Посоката на движение през стрел-
ките и основното положение на обръщателни-
те им апарати се указват с указатели, противо-
веси или дискове.
(2) Положението на вагоноизхвъргачките се
указва с указатели, противовеси или дискове,
поставени на обръщателните им апарати.
(3) На стрелки и вагоноизхвъргачки, вклю-
чени към централизации с маршрутизирани
маневри, и на стрелки на открит път не се пос-
тавят указатели, противовеси и дискове.
Чл. 442. Стрелковият фенер е указател, кой-
то дава следните указания за положението на
стрелките:
1. стрелката е поставена за движение по
правия елемент: денем—от двете страни по
протежение на пътя се виждат изправени бели
правоъгълници, нощем—лунно бяла светлина
със същата форма (приложение № 45, фиг. 212);
2. стрелката е обърната за отклонение: де-
нем—откъм върха на езиците се вижда широ-
ката страна на фенера с една жълта стрела, из-
дигаща се диагонално по посока на отклонени-
ето, нощем—същата стрела с жълта светлина
“влизане в отклонение” (приложение № 45,
фиг. 213); от обратната страна денем се вижда
жълт кръг, нощем—жълта светлина “излизане
от отклонение” (приложение № 45, фиг. 214).
Чл. 443. Стрелките, които не са сигнализи-
рани с фенер, се снабдяват с ламаринен указа-
тел, указаващ, че:
1. стрелката е поставена за движение по
правия елемент—през деня от двете страни се
вижда изправен правоъгълник, черен с бели
ивици по краищата (приложение № 45, фиг. 215);
2. стрелката е обърната “за отклонение”—
през деня от двете страни се вижда стрела,
жълта, с бели ивици по края, сочеща посоката
на отклонението (приложение № 45, фиг. 216).
Чл. 444. За разпознаване положенията на
симетричните стрелки фенерът, поставен на
обръщателния им апарат, указва, че:
1. стрелката е поставена за движение наля-
во—откъм върха на езиците се вижда жълта
стрела (нощем жълто осветена), която сочи
посоката на отклонението, а от обратната стра-
на—жълт тъп ъгъл (нощем жълто осветен),
който сочи посоката на излизането (приложе-
ние № 45, фиг. 217);
2. стрелката е поставена за движение надяс-
но—откъм върха на езиците се вижда жълта
стрела (нощем жълто осветена), която сочи
посоката на отклонението, а от обратната стра-
на—жълт тъп ъгъл (нощем жълто осветен),
който сочи посоката на излизането (приложе-
ние № 45, фиг. 218).
Чл. 445. Положение на стрелката се указва с
черно боядисания противовес с бяла ивица от
двете страни. Когато стрелката е в основно
положение, независимо дали движението по нея
ще се извършва по правия или отклонителния
елемент, бялата ивица е в отвесно положение
(приложение № 45, фиг. 219 и 220). Когато стрел-
ката е в обърнато положение, независимо по
кой елемент е движението, бялата ивица е нак-
лонена (приложение № 45, фиг. 221 и 222).
Чл. 446. Противовесите или дисковете на
далечно управляемите стрелки, включени в
централизация, са сини (приложение № 45,
фиг. 223).
Чл. 447. (1) Номерата на стрелките се озна-
чават върху противовесите или дисковете до
ивицата, определяща положение на стрелката.
(2) Номерата на стрелките без противовеси,
дискове и указатели се означават на кутията на
стрелковия обръщателен апарат (СОА). Основ-
ното им положение се означава със стрелка,
която показва в какво положение са езиците на
съответната стрелка.
Чл. 448. (1) Указателят на вагоноизхвъргач-
ката е сигнален фенер, поставен върху обръща-
телния є апарат.
(2) При затворена вагоноизхвъргачка денем
от двете страни на фенера по протежение на
пътя се вижда червен кръг с черна хоризонтал-
на черта по средата, а нощем—червена светли-
на със същата черта по средата (приложение
№ 45, фиг. 224).
(3) При отворена вагоноизхвъргачка денем
от двете страни на фенера по протежение на
пътя се вижда бял кръг с черна отвесна черта по
средата (приложение № 45, фиг. 225), или бял
правоъгълник (приложение № 45, фиг. 226), а
нощем—лунно бяла светлина със същата черта
или правоъгълник по средата.
(4) Основното положение на вагоноизхвър-
гачката се означава както при стрелките.
Раздел II
Други указатели
Чл. 449. Указателят на локомотивен обръща-
тел е сигнален фенер, поставен на платформата
на обръщателя и подаващ следните указания:
1. денем—бял кръг с отвесна черна черта по
средата, нощем—същият кръг осветен—озна-
чаващи, че е разрешено придвижването на локо-
мотив върху обръщателя със скорост до 3 km/h
(приложение № 46, фиг. 227);
2. денем—червен кръг, нощем—червена свет-
лина—означаващи, че е забранено придвижва-
нето на локомотив върху обръщателя (прило-
жение № 46, фиг. 228).
Чл. 450. (1) Във всички случаи, когато съ-
ществуващи съоръжения и устройства на же-
лезния път нарушават строителния габарит, се
поставят указатели.
(2) Всички съоръжения и устройства, които
на височина от 1120 до 3050 mm над главата на
релсата се намират на по-малко от 2200 mm до