Държавен вестник, бр. 12, 2005 г., стр. 15

Б Р О Й  12
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  15
ПРОТОКОЛ I
(включително поправките)
Разпоредби относно съобщенията за инциденти,
свързани с изхвърлянето на вредни вещества
(в съответствие с член 8 от конвенцията)
Член I
Задължения за изпращане на съобщения
(1) Капитанът на кораба или друго лице, отго-
варящо за кораб, въвлечен в инцидент и посочен
в член II на този протокол, докладва за такъв
инцидент без забавяне и възможно най-подробно
в съответствие с изискванията на този протокол.
(2) В случай, когато посоченият в параграф
(1) на този член кораб е изоставен, или в слу-
чай, че съобщението от кораба е непълно или
не може да се получи, собственикът, наемате-
лят (charterer), мениджърът или операторът
на кораба или техен агент е длъжен възможно
в най-голяма степен да поеме задълженията,
възлагани на капитана, съгласно изисквания-
та на протокола.
Член II
Кога следва да се изпращат съобщения
(1) Съобщение се изпраща винаги когато ин-
цидентът включва:
(а) изхвърляне или предполагаемо изхвър-
ляне на нефт или вредни течни вещества над
разрешеното по каквато и да е причина, вклю-
чително с цел осигуряване на безопасността
на кораба или спасяване на човешки живот на
море; или
(b) изхвърляне или предполагаемо изхвър-
ляне на вредни вещества в опакован вид, вклю-
чително такива, превозвани в товарни контей-
нери, преносими танкове, авто- и железопътни
цистерни и превозвани с корабни баржи; или
(c) щета, отказ или повреда на кораб с дъл-
жина, по-голяма от 15 метра, която:
(i) оказва влияние на безопасността на кора-
ба, включваща, но без да се ограничава само
със сблъскване, засядане, пожар, експлозия,
структурна повреда, наводняване и премества-
не на товара; или
(ii) води до нарушаване безопасността на
корабоплаването, включваща, но без да се ог-
раничава само с повреда или отказ на рулевото
устройство, силовата уредба, електроцентрала-
та, основни навигационни средства за корабо-
водене; или
(d) изхвърляне на нефт или вредни течни ве-
щества от кораба по време на експлоатацията
му, в по-голямо количество или моментна ско-
рост, отколкото разрешават разпоредбите на
конвенцията.
(2) За целите на този протокол:
(а) “нефт”, за който става въпрос в подпа-
раграф 1(а) на този член, означава нефт, както
е дефиниран в правило 1(1) на Анекс I от кон-
венцията;
(b) “вредни течни вещества” (noxious liquid
substances), за които става въпрос в подпара-
граф 1(а) на този член, означава вредни течни
вещества, както са определени в правило 1(6)
на Анекс II от конвенцията;
(c) “вредни вещества” (harmful substances) в
пакетирана форма, за които става въпрос в
подпараграф 1(b) на този член, означава вещест-
ва, които са посочени като морски замърсите-
ли в Международния кодекс на опасни морски
товари (IMDG Code).
Член III
Съдържание на съобщенията
Всеки доклад трябва да съдържа:
(а) данни за идентифициране на кораба;
(b) време, вид и място на инцидента;
(c) количеството и типа вредни вещества,
въвлечени в инцидента;
(d) мерки за оказване на помощ и спасяване.
Член IV
Допълнителен доклад
Всяко лице, което в съответствие с изисква-
нията на този протокол е задължено да изпра-
ща доклад, следва, когато това е възможно:
(а) да допълни първоначалния доклад, как-
то се изисква, с информация за последващото
развитие на събитията; и
(b) да удовлетвори молбите на засегнатите
държави за предоставяне на възможно най-из-
черпателна информация за инцидента.
Член V
Процедури за предаване на съобщенията
(1) Докладите се предават по най-бързите
налични телекомуникационни канали с възмож-
но най-голямо предимство до най-близката
крайбрежна държава.
(2) За да се изпълнят разпоредбите на този
протокол, страните по конвенцията издават или
дават основание за издаване на правила или
инструкции относно процедурите, които е не-
обходимо да съблюдават при съобщаване за
инциденти, свързани с изхвърлянето на вредни
вещества, базиращи се на указанията, разрабо-
тени от Организацията1.
1
Отнася се за Общите принципи на системите за ко-
рабни съобщения и изискванията към корабните съ-
общения, включително Указания за докладване на
инциденти, свързани с опасни товари, вредни веще-
ства и/или морски замърсители, приети от Органи-
зацията чрез резолюция А.851(20); виж IMO публи-
кация IMO-516E.