Държавен вестник, бр. 17, 2017 г., стр. 3

БРОЙ  17	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  3  
МИНИСТЕРСТВА 
И ДРУГИ ВЕДОМСТВА
МИНИСТЕРСТВО  
НА ТРАНСПОРТА, 
ИНФОРМАЦИОННИТЕ 
ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА
Изменения към Международната конвенция 
за безопасност на човешкия живот на море 
от 1974 г. с допълненията и измененията
(Приети с Резолюция MSC.194(80) на Комитета 
по морска безопасност на Международната 
морска организация на 20 май 2005 г. В сила 
за Република България от 1 януари 2007 г. и 
1 януари 2009 г.)
Комитетът по морска безопасност,
Припомняйки член 28 (б) от Конвенцията 
за Международната морска организация от-
носно функциите на комисията,
Припомняйки още член VIII (б) от Меж-
дународната конвенция за безопасност на 
човешкия живот на море (SOLAS) от 1974 г. 
(наричана по-нататък „Конвенцията“), отна-
сящ се до процедура по изменение, относима 
към Приложението на Конвенцията с изклю-
чение на разпоредбите на глава I от нея, 
Като разгледа на своята осемдесета сесия 
изменения на Конвенцията, предложени и 
разпространени в съответствие с член VIII 
(b) (i) от нея,
1. Приема в съответствие с член VIII (b) 
(IV) от Конвенцията изменения на Конвенци-
ята, текстът на която е даден в допълненията 
към настоящата резолюция;
2. Определя в съответствие с член VIII (b) 
(VI) (2) (bb) от Конвенцията, че:
(а) споменатите изменения, посочени в 
приложение № 1, се считат за приети от 
1 юли 2006; и
(б) споменатите изменения, посочени в 
приложение № 2, се считат за приети от 
1 юли 2008; и
освен ако преди тази дата повече от една 
трета от Договарящите се правителства по 
Конвенцията или договарящи се правителства 
на обединен търговски флот, който съставлява 
не по-малко от 50 % от брутния тонаж на све-
товния търговски флот, не са обявили своите 
възражения по отношение на измененията;
3. Приканва Договарящите се правителства 
по Конвенцията SOLAS да обърнат внимание, 
че в съответствие с Член VIII (b) (VII) (2) от 
Конвенцията:
(а) измененията, посочени в приложение 
№ 1, влизат в сила на 1 януари 2007 г.; и
(б) измененията, посочени в приложение 
№ 2, влизат в сила на 1 януари 2009 г. при 
приемането им в съответствие с параграф 2 
по-горе;
4. Изисква от Генералния секретар в съот-
ветствие с член VIII (б) (х) на Конвенцията 
да изпраща заверени копия от настоящата 
резолюция и текста на измененията, съдържащ 
се в допълнението към всички Договарящи 
правителства по Конвенцията;
5. Изисква още Генералният секретар да 
предаде копия на тази резолюция и нейното 
приложение до Членовете на организацията, 
които не са Договарящи се правителства по 
Конвенцията.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
ГЛАВА II-1
К О Н С Т Р У К Ц И Я   –   У С Т Р О Й С Т В О , 
Д Е Л Е Н Е  Н А  О Т С Е Ц И  И  У С Т О Й -
Ч И В О С Т ,  М А Ш И Н И  И  М Е Х А Н И З ­
М И  И  Е Л Е К Т Р И Ч Е С К И  У Р Е Д Б И
ЧАСТ A
ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
ГЛАВА II-1
К О Н С Т Р У К Ц И Я   –   У С Т Р О Й С Т В О , 
Д Е Л Е Н Е  Н А  О Т С Е Ц И  И  У С Т О Й -
Ч И В О С Т ,  М А Ш И Н И  И  М Е Х А Н И З ­
М И  И  Е Л Е К Т Р И Ч Е С К И  У Р Е Д Б И
1 Съществуващият текст на части А, Б и 
Б-1 на тази глава се заменя със следния текст:
„ЧАСТ А
ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ
Правило 1
Приложно поле
1.1 Освен ако изрично не е предвидено 
друго, настоящата глава се прилага за кораби, 
чийто кил е заложен или са на подобен етап 
на строеж на или след 1 януари 2009 г.
Правило 2
Определения
За целите на тази глава, освен ако изрично 
не е предвидено друго:
1. Дължина на отсек (Ls) на кораба е проек-
цията на най-голямата теоретична дължина 
на тази част на кораба на или под палуба или 
палуби, ограничаващи вертикалната степен 
на наводняване при пределно газене на кораб 
под съответния отсек.
2. Средна дължина е средната точка от 
дължината на отсек на кораба.
…………………………………
22. Нефтен танкер е определен в правило 1 
на Анекс 1 на Протокола от 1978 г. към Меж-
дународната конвенция за предотвратяване на 
замърсяването от кораби, 1973 г.
....................................