Държавен вестник, бр. 23, 2003 г., стр. 49

Б Р О Й  23
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  49
(2) Кандидатът за придобиване на разреши-
телното трябва да отговаря на следните изиск-
вания:
1. да притежава валиден квалификационен
клас най-малко две години;
2. успешно да е завършил курс за предвари-
телно обучение за работно място за новия цен-
тър за УВД;
3. успешно да е завършил обучението си на
работно място в продължение най-малко на 60
часа или един месец.
Г л а в а  п е т н а д е с е т а
СВИДЕТЕЛСТВО ЗА ПРАВОСПОСОБ-
НОСТ ЗА ТЕХНИЧЕСКО ОБСЛУЖВАНЕ
НА ВС С МАКСИМАЛНА ИЗЛЕТНА МАСА
НАД 750 KG
Раздел I
Общи положения
Чл. 358. (1) На лицата, които удостоверяват
техническо обслужване (ТО) на ВС, се издава
свидетелство за правоспособност за ТО (AML).
(2) Лицата по ал. 1 могат да удостоверяват
ТО само в лицензирани организации по Наред-
ба № 145 от 1999 г. за лицензиране на организа-
ции за техническо обслужване и ремонт на ави-
ационна техника (обн., ДВ, бр. 8 от 1999 г.; изм.,
бр. 21 от 2002 г. ).
(3) Притежателите на AML упражняват пра-
вата си след получено разрешение за удостове-
ряване на ТО от лицензирана организация по
наредба № 145 до ТО на конкретен тип(ове) ВС
и/или тип(ове) авиационни двигатели и/или
системи, и/или компоненти.
Чл. 359. (1) В свидетелството за правоспо-
собност AML се вписват квалификационни и
подквалификационни класове по чл. 367 и 372,
както следва:
1. квалификационен клас А за извършване и
удостоверяване на малко оперативно ТО на ВС
и/или авиационен двигател;
2. квалификационен клас B1 за удостоверя-
ване на оперативно ТО на конструкция на ВС,
авиационни двигатели, механични системи на
ВС и електрическа система;
3. квалификационен клас B2 за удостоверя-
ване на оперативно ТО на авионикс системите
на ВС, на авиационен двигател, на авионикс
компоненти и на електрическа система;
4. квалификационен клас C за удостоверява-
не на цялостно периодично техническо об-
служване на ВС, включвайки авиационните дви-
гатели и всички системи;
5. квалификационен клас за тип(ове) ВС и/
или двигател(и).
(2) Главният директор на ГД “ГВА” със запо-
вед определя типовете ВС, за които се изискват
квалификационни класове за тип по ал. 1, т. 5.
(3) Към квалификационните класове по ал. 1,
т. 2 и 3 могат да се впишат ограничения за ТО
на електрическата система на ВС.
(4) Свидетелствата за правоспособност мо-
гат да бъдат издавани без вписан квалификаци-
онен клас за тип ВС и/или тип двигател.
Чл. 360. (1) Кандидатът за придобиване на
свидетелство за правоспособност за ТО тряб-
ва да:
1. има удостоверение за издържан теорети-
чен изпит за AML за съответния квалифика-
ционен клас;
2. е преминал успешно практически изпит
пред ГД “ГВА”, като е показал знания и уме-
ния, съответстващи на квалификационния клас;
3. е преминал стаж по ТО на конструкцията
на ВС, системите му, авиационен двигател
и/или отделни компоненти за съответния ква-
лификационен клас или подквалификационен
клас.
(2) Стажът по ал. 1, т. 3 трябва да бъде при-
добит в лицензирана организация за ТО по
нaредба № 145. Кандидатът трябва да докаже,
че най-малко 6 месеца през последните 12 месе-
ца преди подаване на заявление за издаване на
AML е преминал стаж по ТО.
Чл. 361. (1) Притежателят на AML може да
упражнява правата, давани от свидетелството и
вписаните в него квалификационни и подква-
лификационни класове, при условие че през
последните 24 месеца има най-малко 6 месеца
стаж по съответните квалификационни и под-
квалификационни класове.
(2) Изискваният по ал. 1 стаж може да се
натрупва с прекъсване.
(3) Притежателят на AML, който не е из-
пълнил условието по ал. 1, преминава опресни-
телен курс и едномесечен стаж по ТО за съот-
ветния квалификационен и подквалификацио-
нен клас.
Чл. 362. (1) Кандидатът за квалификацио-
нен клас за тип ВС и/или авиационен двигател
трябва да е преминал основен курс за обучение
на типа и стаж за съответния тип ВС и/или ави-
ационен двигател в лицензирана организация
по наредба № 145 или в чужда организация, приз-
ната от ГД “ГВА”.
(2) Кандидатът по ал. 1 трябва да е издър-
жал успешно теоретичен и практически изпит
в АУЦ или в лицензирана организация по на-
редба № 145.
(3) Главна дирекция “ГВА” вписва в AML
квалификационен клас за тип ВС и/или авиаци-
онен двигател след успешно издържан теорети-
чен и практически изпит в АУЦ или в органи-
зация за ТО по наредба № 145.
Чл. 363. (1) Срокът на вписан квалификаци-
онен клас за тип ВС и/или авиационен двигател
е 4 години. Срокът се продължава, ако канди-
датът:
1. отговаря на условията по чл. 361, ал. 1 и 2 за
съответния тип ВС и/или авиационен двигател;
2. е преминал опреснителен курс за съответ-
ния тип ВС и/или авиационен двигател в АУЦ.
(2) Основните и опреснителните курсове за
тип ВС и/или авиационен двигател трябва да съ-
ответстват на квалификационен клас А, B1 или B2.
Чл. 364. (1) Главна дирекция “ГВА” призна-
ва стажа на кандидат за AML в ТО на държавни
ВС или при производство на ВС.