Държавен вестник, бр. 74, 2006 г., стр. 103

Б Р О Й  74
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  103
то се намира в положение, позволяващо
пускането в ход на двигателя на превозно-
то средство.
4.3.
При задействане на устройство за защита
от тип 3 няма възможност да се предотвра-
ти неговото действие.
4.4.
След като е било подложено на 2500 цикъ-
ла на заключване във всяка посока при из-
питване по част II, устройството за защи-
та от тип 3 да продължи да работи нормал-
но и да отговаря на изискванията по т. 3.8,
3.9, 3.10 и 4.3.
Част II.Изпитване за надеждност на устройства
за защита срещу неразрешено използване от тип 3
1.
Оборудване за изпитване
1.1.
Оборудването за изпитване включва:
1.1.1. апаратура, подходяща за монтиране на об-
разеца на кормилното устройство, с монти-
рано устройство за защита така, както то е
определено в т. 2.4 на част I;
1.1.2. система за включване и за изключване на
устройството за защита срещу неразрешено
използване, включващо използване на ключ;
1.1.3. система за завъртане на кормилния вал,
свързан с устройството за защита срещу не-
разрешено използване.
2.
Метод за изпитване
2.1.
Към апаратурата по т. 1.1.1 се закрепва об-
разецът на кормилното управление, комп-
лектувано с устройство за защита срещу не-
разрешено използване.
2.2.
Един цикъл от изпитвателната процедура
включва следните операции:
2.2.1. изходна позиция—при деактивирано уст-
ройство за защита срещу неразрешено из-
ползване кормилният вал се завърта в поло-
жение, което не позволява зацепване на ус-
тройството за защита;
2.2.2. устройството за защита срещу неразрешено
използване се включва с помощта на ключ
за задействане;
2.2.3. активиране—валът на кормилното колело
се завъртва по такъв начин, че въртящият
момент върху него в момента на включва-
нето на устройството за защита срещу не-
разрешено използване е 5,88 Nm ± 0,25 Nm;
2.2.4. деактивиране—устройството за защита сре-
щу неразрешено използване се изключва по
обикновения начин, като въртящият момент
се намалява до нула, за да се улесни деакти-
вирането;
2.2.5. връщане в изходно положение—кормилни-
ят вал се завърта до положение, което не
позволява зацепването на устройството за
защита срещу неразрешено използване;
2.2.6. противоположно завъртане—процедурите,
посочени в т. 2.2.2, 2.2.3, 2.2.4 и 2.2.5, се пов-
тарят, но завъртането на кормилния вал се
извършва в противоположна посока;
2.2.7. интервалът между две последователни ак-
тивирания на устройството за защита срещу
неразрешено използване е най-малко 10 s.
2.3.
Броят на повторенията на цикъла на изпитва-
не за надеждност е определен в т. 2.4 на част I.
Част III. Документи
Допълнение 1
Списък с данни за целите на одобряването на ус-
тройство за защита срещу неразрешено използ-
ване за тип дву- или триколесни моторни превоз-
ни средства
(прилага се към заявлението за одобряване на типа,
когато то е направено независимо от заявлението
за одобряване типа на МПС)
Пореден № (посочва се от заявителя): ...................
Заявлението за одобряване типа на устройство за
защита срещу неразрешено използване за тип дву-
или триколесни превозни средства съдържа дан-
ните от следните точки на буква А, раздел II на
приложение № 1 от Наредба № 117 за одобряване
типа на моторни превозни средства от категория L
(приложение II на Директива 2002/24/ЕО):
—0.1
—0.2
—0.4 до 0.6
—9.4.1
—9.4.2 и за устройства от:
—тип 1: 6.1 и 6.1.1
—тип 2 или 3: 3.2.5 до 3.2.6.2, 6.1 и 6.1.1
—тип 4: 4.1 до 4.4.2.
Допълнение 2
ИА “АА”
Сертификат
за одобряване на устройство за защита срещу не-
разрешено използване за тип дву- и триколесни
моторни превозни средства
ОБРАЗЕЦ
Протокол № ...................., издаден от техническа
служба .............................. от дата .............................
Номер на одобряването на типа: ..................Номер
на разширението: ........................................................
1.
Марка на превозното средство:.........................
2.
Тип на превозното средство:..............................
3.
Наименование и адрес на производителя: .....
....................................................................................
4.
Наименование и адрес на упълномощения пред-
ставител на производителя (в случай, че е при-
ложимо): ..................................................................
....................................................................................
5.
Превозното средство е представено за изпит-
ване на: .....................................................................
6.
Одобрението е издадено / отказано (1)
7.
Място: .......................................................................
8.
Дата: .........................................................................
9.
Подпис:.....................................................................
(1) Излишното се зачертава.”
§ 10. Приложения № 1, 2, 3, 4 и 5 се отменят.
Заключителна разпоредба
§ 11. Наредбата влиза в сила от датата на
влизане в сила на Договора за присъединяване
на Република България към Европейския съюз.
Министър: П. Мутафчиев
56066