Държавен вестник, бр. 12, 2006 г., стр. 46

С Т Р .  46
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  12
“Ei (J) погълната енергия на деформация.
Площта под кривата F—D.”;
б) срещу символа E’i (J) текстът се изменя
така:
“E’i (J)—погълната енергия на деформация
след допълнително натоварване в резултат на
пукнатина или скъсване”;
в) между символите E’i (J) и Eil (J) се създа-
ва текст със следното съдържание:
“E’’i (J)—енергия на деформация, погълна-
та при изпитване с претоварване, в случай че
натоварването е било прекратено преди започ-
ването на изпитването с претоварване. Площта
под кривата F—D.”
4. Точки 2.4.3, 2.4.4, 2.4.4.1, 2.4.4.2, 2.5, 2.6 ста-
ват съответно 2.3.3, 2.3.4, 2.3.4.1, 2.3.4.2, 2.4, 2.5.
5. В т. 3.2.1.1.3.4 думите “в двете є положе-
ния” се заменят с “определена от две различни
положения на седалката”.
§ 38. В приложение № 3 се правят следните
изменения и допълнения:
1. Съществуващият текст става част I.
2. В т. 2 съкращението “bg34” се заменя
с “е34”.
3. Създава се част II:
“Част II
ЕС сертификати за одобряване на типа запаз-
ват действието си на територията на България,
ако имат нанесен отличителен номер на някоя
от посочените държави членки:
1
за Германия;
2
за Франция;
3
за Италия;
4
за Холандия;
5
за Швеция;
6
за Белгия;
7
за Унгария;
8
за Чехия;
9
за Испания;
11
за Великобритания;
12
за Австрия;
13
за Люксембург;
17
за Финландия;
18
за Дания;
20
за Полша;
21
за Португалия;
23
за Гърция;
24
за Ирландия;
26
за Словения;
27
за Словакия;
29
за Естония;
32
за Латвия;
36
за Литва;
CY за Кипър;
MT за Малта”
Допълнителни разпоредби
§ 39. Навсякъде в текста на наредбата дума-
та “центъра” се заменя с “КТИ”.
§ 40. Навсякъде в приложенията към на-
редбата думите “пътен просвет” се заменят с
“просвет”.
§ 41. Навсякъде в наредбата и в приложени-
ята към нея пред думите “сертификат за одоб-
рение на типа”, “сертификата за одобрение на
типа” и “сертификатът за одобрение на типа”
се добавя “ЕО”.
Преходни и заключителни разпоредби
§ 42. По отношение на превозните средства,
принадлежащи към категория Т2, наредбата се
прилага спрямо:
1. новите типове превозни средства, считано
от 1 януари 2006 г.;
2. всички нови превозни средства, влезли в
употреба, считано от 1 юли 2009 г.
§ 43. За превозни средства от категории Т5,
С2 и С5 наредбата се прилага след влизане в
сила на изискванията, посочени в приложе-
ние № 2, т. 19.1 от Наредба № 30 от 2005 г. за
одобрение на типа на нови колесни и верижни
трактори, техните ремаркета и сменяема при-
качна техника:
1. три години след датата на влизане в сила по
отношение на нови типове превозни средства;
2. шест години след датата на влизане в сила
по отношение на всички превозни средства,
влезли в употреба.
§ 44. По искане на производител изисква-
нията по тази наредба спрямо нови типове пре-
возни средства могат да се приложат от датата
на влизане в сила на изискванията, посочени в
приложение № 2, т. 19.1 от Наредба № 30 за
одобрение на типа на нови колесни и верижни
трактори, техните ремаркета и сменяема при-
качна техника.
§ 45. До датата на влизане в сила на Дого-
вора за присъединяване към Европейския съюз
“техническа служба” по смисъла на тази на-
редба е Центърът за изпитване на земеделска,
горска техника и резервни части—Пловдив, или
техническа служба, нотифицирана от държа-
ва—членка на Европейския съюз,  да извършва
изпитвания и проверки по отношение на тех-
нически изисквания по тази наредба.
§ 46. До датата на влизане в сила на Догово-
ра за присъединяване към Европейския съюз
символът “е” се заменя с “bg”.
§ 47. След датата на влизане в сила на До-
говора за присъединяване към Европейския
съюз обменът на информация между Репуб-
лика България и компетентните органи на
държавите—членки на Европейския съюз, се
осъществява по реда на глава осма от Наред-
ба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на
нови колесни и верижни трактори, техните ре-
маркета и сменяема прикачна техника.
За министър: Св. Бъчварова
1003