Държавен вестник, бр. 96, 2008 г., стр. 10

С Т Р .  10
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  96
“Чл. 19 (1) Видовете мерки, които се пред-
приемат след извършване на проверката, зави-
сят от категоризацията на констатациите по
чл. 17. Съответните мерки се съобразяват с пуб-
ликуваните от EASA методически указания.
(2) Видовете мерки са:
1. мерки от клас 1—предприемат се след всяка
извършена инспекция, независимо дали са нап-
равени констатации или не; изразяват се в ин-
формиране на командира на ВС за резултатите
от инспекцията, а в случай на негово отсъст-
вие—на член на летателния състав на екипажа
или на представител на оператора, който е на
борда или в близост до ВС; мерките включват
устен разбор и предоставяне на копие от прото-
кола за извършената инспекция;
2. мерки от клас 2—предприемат се при нап-
равени констатации от категория 2 или 3 и
могат да бъдат:
а) писмено уведомяване на оператора, съ-
държащо искане за представяне на доказател-
ство за предприетите корективни действия, и
б) писмено уведомяване относно резултати-
те от проведените инспекции на отговорната за
надзора за безопасност върху инспектираното
ВС държава (държава на оператора и/или дър-
жава на регистрация на ВС); уведомяването
съдържа при необходимост искане за потвър-
ждение на удовлетворително изпълнени корек-
тивни действия по буква “а”;
3. мерки от клас 3—предприемат се след
направени констатации от категория 3 и се раз-
делят на следните подкласове:
а) подклас 3а—налагане на ограничения
върху експлоатацията на ВС; въвеждат се, ко-
гато е констатирано, че ВС може да продължи
полета си единствено при спазване на опреде-
лени ограничения;
б) подклас 3б—въвеждат се при направени
констатации, които изискват предприемане на
корективни действия, преди да бъде изпълнен
полетът;
в) подклас 3в—налагане от главния дирек-
тор на ГД “ГВА” или упълномощено от него
длъжностно лице на забрана за експлоатация
на ВС; въвежда се, когато лицата, извършва-
щи инспекцията, са установили, че има веро-
ятност операторът да не предприеме корек-
тивни мерки за отстраняване на несъответст-
вията преди изпълнението на полета, като по
този начин пряко ще застраши безопасността
на ВС и пътниците в него; инспектиращите не-
забавно уведомяват главния директор на
ГД “ГВА” за установеното; забраната се нала-
га до отстраняване на опасността, за което
веднага се уведомяват въздухоплавателните
власти на съответния оператор и на държава-
та на регистрация на ВС;
г) подклас 3г—незабавно влизаща в сила
забрана за изпълнение на полети; главният ди-
ректор на ГД “ГВА” или упълномощено от него
длъжностно лице може да предприеме тази
мярка при незабавна и очевидна заплаха за
безопасността, като наложи оперативна забра-
на според предвиденото в приложимото нацио-
нално и общностното законодателство.
(3) Главна дирекция “Гражданска въздухо-
плавателна администрация” изпраща на EASA
месечни доклади за изпълнението на мерките
по ал. 2, т. 2, предприети във връзка с проведе-
ните инспекции.
(4) Мерките по ал. 2, т. 3, букви “б” и “в”
могат да включват пребазиращ полет без превоз
на пътници до база за техническо обслужване.”
§ 12. В преходните и заключителните разпо-
редби се правят следните изменения и допъл-
нения:
1. Създават се § 2а и 2б:
“§ 2а. (1) На инспекторите от ГД “ГВА”,
които отговарят на критериите за притежавани
познания съгласно чл. 15, ал. 3 и притежават
опит съгласно чл. 15, ал. 6, т. 2 към датата на
влизане в сила на тази наредба, се признава
квалификация да изпълняват функции на ин-
спектори по програмата SAFA.
(2) Инспекторите по ал. 1 преминават пери-
одично обучение, провеждано поетапно от ор-
ганизация за обучение по SAFA не по-късно от
1.VII.2010 г.
§ 2б. При извършване на инспекции по тази
наредба инспекторите се съобразяват с методи-
ческите указания, публикувани от EASA.”
2. Параграф 3 се изменя така:
“§ 3. Тази наредба се издава на основание
чл. 16а, т. 16 и § 6 от Закона за гражданското
въздухоплаване и въвежда изискванията на Ди-
ректива 2004/36/ЕС за безопасността на възду-
хоплавателни средства от трети страни, изпол-
зващи летища на Общността и на Директива
2008/49/ЕД за изменение на Приложение II към
Директива 2004/36/ЕО.”
3. В § 4 след думата “приемането” се поста-
вя запетая и се добавят и “измененията и до-
пълненията”.
§ 13. Приложение № 1 към чл. 3, ал. 2 “Перо-
нен инспекционен доклад” се изменя така: