Държавен вестник, бр. 75, 2021 г., стр. 58

СТР.  58	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  75
490 
4
Глава 4.3 
Използване на контейнери за насипни товари 
Забележка: 
Контейнери за насипни товари с платнища (BK1) не се използват за морски транспорт, освен както  
е посочено в 4.3.3. 
4.3.1  
Общи разпоредби 
4.3.1.1 
Този раздел съдържа общи изисквания, приложими към използването на контейнери за превоз на твърди 
вещества в насипно състояние. Веществата се транспортират в контейнери за насипни товари в 
съответствие с приложимата инструкция за контейнери за насипни товари, обозначена с буквите BK в 
колона 13 от списъка на опасните товари, със следното значение: 
BK1: разрешено е транспортирането в контейнери за насипни товари с обшивка; 
BK2: разрешено е транспортирането в затворени контейнери за насипни товари; 
BK3: разрешено е транспортирането в гъвкави контейнери за насипни товари. 
Контейнерът за насипни товари трябва да съответства на разпоредбите на глава 6.9. 
4.3.1.2 
С изключение на предвиденото в 4.3.1.3, контейнери за насипни товари се използват само когато на 
дадено вещество е даден код на контейнер за насипни товари в колона 13 от списъка на опасните товари. 
4.3.1.3 
Когато дадено вещество не е обозначено с BK2 или BK3 в колона 13 от Списъка на опасните товари, 
компетентният орган на страната на произход може да издаде временно одобрение за превоз. 
Одобрението се включва в документацията на пратката и съдържа като минимум информацията, която 
обикновено се предоставя в инструкциите за контейнерите за насипни товари, и условията, при които 
веществото се транспортира.  Компетентният орган следва да инициира подходящи мерки за включване 
на задачата в списъка на опасните товари. Когато дадено вещество не е разрешено за транспортиране в 
контейнер за насипни товари BK1, може да бъде издадено освобождаване в съответствие с 7.9.1. 
4.3.1.4 
В контейнери за насипни товари не се допускат вещества, които могат да станат течни при температури, 
които е вероятно да се появят по време на транспортиране. 
4.3.1.5  
Контейнерите в насипно състояние са непроницаеми за пресяване и са така затворени, че при нормални 
условия на транспортиране съдържанието да не може да излезе, включително от вибрациите, или от 
промените в температурата, влажността или налягането. 
4.3.1.6  
Твърдите вещества в насипно състояние се товарят в контейнери за насипни товари и се разпределят 
равномерно по начин, който свежда до минимум движението, което може да доведе до повреда на 
контейнера или изтичане на опасни товари. 
4.3.1.7 
Когато са монтирани вентилационни устройства, те трябва да се поддържат чисти и работещи. 
4.3.1.8 
Твърдите вещества в насипно състояние не трябва да реагират опасно с материала на контейнера за 
насипни товари, уплътненията, оборудването, включително капаците и покривалата, или със защитните 
покрития, които са в контакт със съдържанието, или да ги отслабват значително. Контейнерите за насипни 
товари се конструират или приспособяват така, че стоките да не могат да проникват между дървените 
подови настилки или да влизат в контакт с онези части от контейнерите за насипни товари, които могат да 
бъдат засегнати от опасните товари или остатъци от тях. 
4.3.1.9 
Преди да бъде напълнен и предоставен за транспортиране, всеки контейнер за насипни товари се 
инспектира и почиства, за да се гарантира, че не съдържа никакви остатъци по вътрешността или 
външната повърхност, които биха могли да: 
–   причинят опасна реакция с веществото, предназначено за транспортиране; 
–   увредят конструктивната цялост на контейнера за насипни товари; или 
–   засегнат възможностите за задържане на опасни товари на контейнера за насипни товари. 
4.3.1.10 
По време на транспортирането по външните повърхности на контейнера за насипни товари не трябва да има опасни 
остатъци. 
4.3.1.11 
Ако последователно са монтирани няколко системи за затваряне, системата, която е разположена най-
близо до превозваните опасни товари, първо се затваря преди пълненето. 
4.3.1.12 
Празните контейнери за насипни товари, които съдържат опасни товари, се третират по начина, предписан 
в този Кодекс за пълен контейнер за насипни товари, освен ако не са взети адекватни мерки за анулиране 
на всяка опасност. 
Част 4 - Разпоредби за опаковането и цистерни 
491 
4.3.1.13 
Ако контейнерите за насипни товари се използват за превоз на насипни товари, които могат да причинят 
прахова експлозия или се образуват запалими пари (напр. за някои отпадъци), се вземат мерки за 
изключване на източниците на запалване и за предотвратяване на опасно електростатично разреждане по 
време на транспортиране, товарене или разтоварване на товара. 
4.3.1.14 
Вещества, например отпадъци, които могат да реагират опасно един с друг, и вещества от различни 
класове и стоки, които не са предмет на този Кодекс, които могат да реагират опасно един с друг, не се 
смесват в един и същ контейнер за насипни товари. Опасните реакции са: 
.1  изгаряне и/или отделяне на значителна топлина; 
.2  емисии на запалими и/или токсични газове; 
.3  образуване на корозивни течности; или 
.4  образуване на нестабилни вещества. 
4.3.1.15 
Преди да се напълни контейнер за насипни товари, той се проверява визуално, за да се гарантира, че е 
структурно годен за експлоатация, че вътрешните му стени, таван и подове не са изпъкнали или 
повредени, както и че всички вътрешни обшивки или оборудване за задържане на вещества не са 
разкъсани, разкъсани или повредени, които биха могли да застрашат неговите възможности за задържане 
на товари. „Структурно годен за експлоатация“ означава, че контейнерът за насипни товари няма големи 
дефекти в структурните си компоненти, като горни и долни релси, горни и долни крайни релси, праг и 
преграда на вратата, напречни елементи на пода, ъглови греди и ъглови фитинги в товарен контейнер. 
Съществените дефекти включват 
.1  огъвания, пукнатини или счупвания на конструктивните или поддържащите елементи, които засягат 
целостта на резервоара; 
.2  повече от една връзка или неправилна връзка (като например прилепнало снаждане) в горния или 
долния край на релсите или преградите на вратите; 
.3  повече от две връзки във всяка горна или долна странична релса; 
.4  всяка връзка в праг на врата или ъглов стълб; 
.5 панти и арматура за врати,  които са захванати, усукани, счупени, липсващи или неработещи по друг 
начин; 
.6  набивки и уплътнения, които не уплътняват; 
.7  всяко изкривяване на цялостната конфигурация, което е достатъчно голямо, за да попречи на 
правилното подравняване на оборудването за обработка, монтирането и обезопасяването на шасито 
или превозното средство, или поставянето в товарните помещения на корабите; 
.8  повреда на подемните приспособления или на интерфейсните елементи на оборудването за боравене; 
или 
.9  всяка повреда на сервизното или оперативното оборудване. 
4.3.1.16 
Преди да се напълни гъвкав контейнер за насипни товари, той се проверява визуално, за да се гарантира, 
че е структурно годен за експлоатация, че текстилните му ремъци, носещите структурни ремъци, тъканта 
на каросерията, частите на заключващите устройства, включително металните и текстилните части, не са 
издадени или повредени и че вътрешните му обшивки не са разкъсани, разкъсани или повредени. 
4.3.1.16.1 
За гъвкави контейнери за насипни товари периодът на използване, разрешен за превоз на опасни товари, 
е две години от датата на производство на гъвкавия контейнер за насипни товари. 
4.3.1.16.2  
Поставя се вентилационно устройство, ако в гъвкавия резервоар за насипни товари може да се образува 
опасно натрупване на газове. Вентилацията трябва да бъде проектирана така, че при нормални условия 
на транспортиране да се предотвратява проникването на чужди вещества или на вода. 
 
4.3.2 
Допълнителни разпоредби, приложими за насипни товари от класове 4.2, 4.3, 5.1, 6.2, 7 и 8 
 
4.3.2.1 Насипни товари от клас 4.2 
Могат да се използват само затворени контейнери за насипни товари (BK2). Общата маса, превозвана в 
контейнер за насипни товари, трябва да бъде такава, че температурата на самозапалване да е по-висока 
от 55°C. 
 
4.3.2.2 Насипни товари от клас 4.3 
Могат да се използват само затворени контейнери за насипни товари (BK2). Тези стоки се транспортират в 
контейнери за насипни товари, които са водонепропускливи. 
 
4.3.2.3 Насипни товари от клас 5.1 
Контейнерите за насипни товари се конструират или приспособяват така, че стоките да не могат да влизат 
в контакт с дърво или друг несъвместим материал.