Държавен вестник, бр. 19, 2008 г., стр. 12

С Т Р .  12
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  19
б) резервни части и постоянното бордово обо-
рудване, внесени на територията на едната дого-
варяща страна, за нуждите на техническото об-
служване или ремонт на въздухоплавателни сред-
ства, експлоатирани по международни линии;
в) гориво и смазочни материали за нуждите
на въздухоплавателното предприятие, назна-
чено от едната договаряща страна, предназна-
чени за зареждане на въздухоплавателни сред-
ства, експлоатирани по международни линии,
дори когато тези запаси се използват за част
от пътуването, извършвано над територията
на договарящата страна, където те са били взети
на борда;
г) необходимите документи, използвани от
въздухоплавателното предприятие, назначено
от едната договаряща страна, включително
документи за превоз, авиотоварителници и рек-
ламни материали, както и моторни превозни
средства, материали и оборудване, които могат
да се използват от назначените въздухоплава-
телни предприятия за търговски и експлоата-
ционни цели в зоната на летището при условие,
че тези материали и оборудване обслужват пре-
воза на пътници и товари.
3. Обичайното преносимо по въздуха обо-
рудване, както и материалите и запасите, кои-
то се задържат на борда на въздухоплавателни-
те средства, експлоатирани от въздухоплавател-
ните предприятия, назначени от едната догова-
ряща страна, могат да бъдат разтоварени на
територията на другата договаряща страна само
с одобрението на митническите органи на тази
територия. В такъв случай те могат да бъдат
поставени под надзора на въпросните органи
до момента, когато бъдат реекспортирани или
по друг начин освободени в съответствие с
митническите правила.
4. Освобождаването, предвидено по този
член, се прилага и при положение, че възду-
хоплавателните предприятия, назначени от
която и да е договаряща страна, са сключили
споразумения с други въздухоплавателни пред-
приятия за наемане или трансфер на терито-
рията на другата договаряща страна на пози-
циите, определени в алинеи 1 и 2 на този член,
при условие че тези други въздухоплавателни
предприятия също се ползват от такова осво-
бождаване, предоставено от другата догова-
ряща страна.
Член 13. Директен транзит
Към пътниците, багажите, товарите и по-
щата, преминаващи транзит през територия-
та на една от договарящите страни и остава-
щи в зоната на летището, определена за тази
цел, се прилага опростен контрол, с изключе-
ние на изискуемите по-различни мерки за
сигурност, за предотвратяване на незаконни
действия, насочени против безопасността на
гражданската авиация, против въздушното
пиратство, за предотвратяване на контрабан-
дата на упойващи и психотропни вещества.
Багажът и товарът в директен транзит се ос-
вобождават от митни сборове и други подоб-
ни данъци.
Член 14. Потребителски такси
1. Всяка договаряща страна полага усилия
компетентните є власти да налагат или да раз-
решават налагането на справедливи и разумни
потребителски такси на въздухоплавателните
предприятия, назначени от другата договаря-
ща страна. Тези такси трябва да са икономичес-
ки обосновани.
2. Таксите за използване на летищни и аеро-
навигационни съоръжения и услуги, предлага-
ни от едната договаряща страна на назначени-
те въздухоплавателни предприятия на другата
договаряща страна, не трябва да са по-високи
от тези, които се заплащат от нейните нацио-
нални въздухоплавателни средства, опериращи
по редовни международни линии.
3. Всяка договаряща страна поощрява кон-
султациите между компетентните власти или
органи, определящи таксите, на своята терито-
рия и назначените въздухоплавателни пред-
приятия, използващи услугите и съоръжения-
та, както и да ги поощрява в обмяната на ин-
формация, която може да е необходима за един
по-точен и разумен преглед на таксите според
принципите на алинеи 1 и 2 на този член. Всяка
договаряща страна трябва да поощри властите,
определящи таксите, да уведомяват навреме
потребителите за всяко предложение за промя-
на на потребителските такси, за да могат пот-
ребителите да изкажат мнението си преди нас-
тъпване на промените.
Член 15. Търговски дейности
1. Назначените въздухоплавателни пред-
приятия на едната договаряща страна имат
правото да поддържат на територията на дру-
гата договаряща страна свои представителст-
ва. Тези представителства могат да се състо-
ят от търговски, оперативен и технически пер-
сонал, който може да включва доведени или
местни служители.
2. По отношение на търговските дейности
се прилага принципът за реципрочност. Ком-
петентните власти на всяка от договарящите
страни предприемат всичко необходимо пред-
ставителствата на въздухоплавателните пред-
приятия, назначени от другата договаряща
страна, да могат системно да извършват сво-
ята дейност.
3. По-специално всяка договаряща страна
предоставя на въздухоплавателните предприя-
тия, назначени от другата договаряща страна,
правото да извършват продажби на услуги за
въздушен превоз на нейна територия директно,
а по усмотрение на въздухоплавателните пред-
приятия—и посредством техни агенти. Възду-
хоплавателните предприятия имат правото да
продават такива услуги и всяко лице може сво-