Държавен вестник, бр. 89, 2006 г., стр. 53

Б Р О Й  89
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  53
Наредба № 22 от 2005 г. за техническите изиск-
вания към корабите, плаващи по вътрешните
водни пътища (ДВ, бр. 85 от 2005 г.), трябва да
отговарят на изискванията по тази наредба.”
§ 17. В допълнителната разпоредба се пра-
вят следните изменения и допълнения:
1. Точка 9 се отменя.
2. Точка 10 се изменя така:
“10. “Техническа служба” е юридическо лице,
определено от министъра на земеделието и
горите, или нотифицирана от държава—член-
ка на Европейския съюз, да извършва изпитва-
ния и проверки по отношение на някои или
всички технически изисквания по тази наредба
при спазване на следните условия:
а) нотифицираните технически служби се
акредитират съгласно БДС EN ISO 45001 като
лаборатория за изпитване, в чийто обхват е
включена тази наредба, определящи показате-
ли и/или методи за изпитване;
б) техническа служба може да използва вън-
шно оборудване след одобрение от министъра
на земеделието и горите.”
3. В т. 18 се създава буква “г”:
“г) за двигателите, които трябва да преми-
нат цикъл на изпитване G1, междинният ре-
жим трябва да бъде равен на 85 % от номи-
налния максимален режим (виж приложение
№ 3а, т. 3.5.1.2).”
 4. Създават се т. 23—44:
“23. “резервен двигател” е нов двигател,
който е предназначен да замени двигател на
дадено устройство и е доставен единствено с
тази цел;
24. “преносим двигател” е двигател, който
отговаря най-малко на едно от следните изис-
квания:
а) двигателят трябва да се използва в даде-
но устройство, което се носи от оператор по
време на изпълнение на работата, за която е
създадено;
б) двигателят трябва да се използва в уст-
ройство, което може да работи в различни по-
ложения, например в обърнато положение или
в странично положение, за да изпълнява функ-
циите, за които е създадено;
в) двигателят трябва да се използва в дадено
устройство, чиято обща маса (устройството +
двигателя) без работните течности не надви-
шава 20 kg и което притежава най-малко една
от следните характеристики:
аа) операторът трябва да държи или да носи
устройството по време на извършваната/ите от
него работна/и операция/и;
бб) операторът трябва да държи или да уп-
равлява устройството по време на неговата/ите
работни операции;
вв) двигателят трябва да бъде използван в
генератор или помпа;
25. “непреносим двигател” е двигател, кой-
то не отговаря на определението за преносим
двигател;
26. “преносим двигател с професионално
предназначение, работещ в различни положе-
ния” е преносим двигател, който отговаря на
изискванията, определени в букви “а” и “б” за
определението “преносим двигател”, и за кой-
то производителят писмено е декларирал пред
изпълнителния директор на КТИ, че характе-
ристиките на газовите емисии от категория 3
(както е посочено в приложение № 3а, допъл-
нение 4, т. 2.1) ще бъдат устойчиви за опреде-
лен период от време;
27. “период на устойчивост на характеристи-
ките на газовите емисии” е посоченият брой
часове в приложение № 3а, допълнение 4, из-
ползван за определяне на коефициентите за
влошаване;
28. “фамилия двигатели, произвеждани в
малки серии” е фамилия двигатели с принуди-
телно запалване, чието общо производство не
надвишава 5000 броя годишно;
29. “производител на малки серии двигате-
ли с принудително запалване” е производител,
чието общо производство не надвишава 25 000
броя годишно;
30. “кораб за вътрешно корабоплаване” озна-
чава кораб, предназначен за използване по вът-
решните водни пътища, с дължина, равна или
по-голяма от 20 m, и обем, равен или по-голям от
100 m3, или влекач или тласкач, конструиран да
влачи, тласка или премества борд до борд кора-
би от 20 m или повече, с изключение на:
а) корабите, предназначени за превоз на
пътници, превозващи най-много 12 души в по-
вече от екипажа;
б) яхтите с дължина, по-малка от 24 m (така,
както са дефинирани в член първи, параграф 2
на Директива 94/25/ЕО на Европейския парла-
мент и на Съвета от 16 юни 1994 (Наредба за
съществените изисквания и оценяване съответ-
ствието на плавателните съдове за отдих—обн.
ДВ, бр. 12 от 2006 г.; посл. изм., бр. 61 от 2006 г.)
за сближаването на законовите, подзаконовите
и административните разпоредби на държави-
те членки относно яхтите;
в) служебните кораби на контролните органи;
г) пожарните служебни кораби;
д) военните кораби;
е) риболовните кораби, записани в регистъ-
ра на общността за риболовните плавателни
съдове;
ж) морските плавателни съдове, включител-
но морските влекачи и тласкачи, движещи се
или престояващи в крайбрежни води или нами-
ращи се временно във вътрешни води, доколко-
то са снабдени с валидно свидетелство за пла-
ване или за сигурност;
31. “производител на оригиналното оборуд-
ване (ПОО)” означава производител на даден
тип подвижна извънпътна машина;
32. “гъвкав механизъм” означава процеду-
рата, позволяваща на производител на маши-
ни да пуска на пазара през периода между два