Държавен вестник, бр. 101, 2022 г., стр. 40

СТР.  40	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  101
34 
 
 
колебания, при постоянни температура на околния въздух и налягане на навлизащия в 
 
двигателя въздух. 
 
6. Съчетания от лопатки и дискове, използващи твърдотелно свързване; 
 
7. Компоненти за газотурбинни двигатели, използващи "технологиите" на "дифузионно
 
свързване", описани в 2Е003.b.; 
 
8. 'Устойчиви на повреди' роторни елементи на газотурбинни двигатели, използващи 
материали от  
праховата металургия, посочени в 1C002.b.; или  
 
Техническа бележка: 
 
'Устойчивите на повреди' елементи са разработени с използване на методология и данни с 
 
цел предвиждане на появата и ограничаване на нарастването на пукнатини. 
 
9. Не се използва; 
 
10. Не се използва; 
 
11. Вентилаторни перки с олекотена конструкция; 
h. „Технологии“ за„системи FADЕC“ за двигатели на газови турбини, както следва: 
 
1. „Технологии“ за„разработване“ за постигане на функционалните изисквания за 
необходимите  елементи на „системата FADЕC“ за регулиране на тягата на двигателя или на 
мощността на  задвижващия вал (напр., константите за време и абсолютните грешки при отчитане 
на информацията от сензорите, скорост на затваряне на горивния клапан); 
 
2. „Технологии“ за„разработване“ или „производство“ на уникални елементи за контрол или 
 
диагностика на "системата FADЕC", които се използват за регулиране на тягата на двигателя 
или на мощността на задвижващия вал; 
 
3. „Технологии“ за„разработване“ на алгоритми за контрол на системите за управление, 
 
включително уникален „първичен код“ за "системата FADЕC", използвани също за 
регулиране на тягата на двигателя или мощността на задвижващия вал. 
 
Бележка: 9E003.h. не контролира техническите данни, свързани с интегрирането на 
двигателя с "летателен апарат", които органите на гражданското въздухоплаване на една или 
няколко  държави -членки на ЕС, или държави, участващи във Васенаарската договореност, 
изискват да бъдат публикувани за общо ползване от авиопревозвачите (напр. наръчници за монтаж, 
експлоатационни указания, указания за поддържане на летателната годност), или функциите за 
интерфейс (напр. обработване на входно—изходния сигнал, потребност на корпуса на летателния 
апарат от тяга или мощност на задвижващия вал). 
i. „Технологии“ за системи за регулируема конфигурация на траекторията на въздушния поток, 
проектирани да поддържат стабилността на двигателя за газови генераторни турбини, 
турбовентилатори или силови турбини, или двигателни дюзи, както следва: 
 
1. „Технологии“ за„разработване“ за постигане на функционалните изисквания за 
необходимите елементи, поддържащи стабилността на двигателя; 
 
2. „Технологии“ за„разработване“ или „производство“ на уникални елементи за системите за 
 
регулируема конфигурация на траекторията на въздушния поток, поддържащи стабилността 
 
на  двигателя; 
 
3. „Технологии“ за„разработване“ на алгоритми за контрол на системите за управление, 
 
включително уникален „първичен код“ за системите за регулируема конфигурация на 
траекторията  
на въздушния поток, поддържащи стабилността на двигателя. 
Бележка:9E003.i. не контролира „технологиите“ за нито един от следните елементи: 
a. Запускащи насочващи лопатки; 
b. Витла с променлив ъгъл на наклон на лопатките или турбовитла; 
c. 
Променливи компресорни лопатки; 
d. Изпускателни клапани за компресори; или 
35 
 
e. 
Регулируема конфигурация на траекторията на въздушния поток за обратна тяга. 
9E101 
„Технологии“, съгласно Общата бележка за технологиите, за „разработване“ или „производство“ на 
стоките, описани в 9A104, 9A105.a., 9A106.c., 9A108.c., 9A116 или 9A119 по-горе. 
9E102 
„Технологии“, съгласно Общата бележка за технологиите, за „използване“  в космически ракети 
носители, описани в 9A004, 9A005, 9A007.a., 9A008.d., 9A104, 9A105.a., 9A106.c., 9A108.c., 9A116, 
9A119, 9B115, 9B116 или 9D101 по-горе. 
 
8049