Държавен вестник, бр. 5, 2004 г., стр. 29

Б Р О Й  5
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  29
гат да бъдат изключени (например при колесни трак-
тори с повече от две оси) при условие, че те не задвиж-
ват компоненти, които излъчват електромагнитни сму-
щения.
4.1.2. Фаровете да бъдат включени на къси светлини.
4.1.3. Да бъде включен левият или десният пътепо-
казател.
4.1.4. Всички други системи, които оказват въздейс-
твие върху управлението на трактора, да бъдат включе-
ни, както при условията на нормална експлоатация на
трактора.
4.1.5. Тракторът трябва да не е свързан електричес-
ки с участъка за изпитване, както и с друго оборудване,
с изключение на връзките, които се изискват съгласно
т. 4.1.1 или 4.2. Съприкосновението на гумите с повърх-
ността на участъка за изпитване не се счита за електри-
ческо свързване.
4.2. При наличие на електрически/електронни сис-
теми, които представляват неразделна част от оборуд-
ването за непосредствено управление на трактора, ко-
ито не биха функционирали при условията, посочени в
т. 4.1, производителят може да предостави на техничес-
ката служба, извършваща изпитването, протокол или
допълнителни данни, че електрическите/електронните
системи на трактора отговарят на изискванията на на-
редбата. Тези данни да са приложени към протокола от
изпитването.
4.3. При провеждане на изпитванията на трактора
да се използва само оборудване, което не причинява
смущения. За да се определи дали са спазени изисква-
нията по този раздел, се извършва наблюдение върху
външната страна на трактора и пътническото отделе-
ние (например с помощта на една или повече видеока-
мери).
4.4. Тракторът да е обърнат с предната си част към
стационарна антена. В случаите, когато повечето елек-
тронни блокове за управление и съответната токопро-
водяща система са разположени в задната част на трак-
тора, изпитването следва да се провежда с трактор,
обърнат странично към антената. При дълги колесни
трактори, на които повечето електронни блокове за
управление и свързаната с тях токопроводяща система
са разположени в средната част на трактора, може да се
определи еталонна точка (виж т. 5.4 от това приложе-
ние) от дясната или лявата страна на трактора. Тази
еталонна точка да се намира в средата на надлъжната
ос или в точка върху едната от страните му. Тя се изби-
ра съвместно от производителя и техническата служба
след извършено проучване на схемата за разположение
на електрическите системи и електрическото окабеля-
ване на трактора.
Това изпитване може да се извърши само когато
физическата конструкция на камерата за изпитване го
позволява. Местоположението на антената се отбеляз-
ва в протокола за изпитване.
5. Тип, местоположение и насочване на устройство-
то за генериране на поле
5.1. Тип на устройството за генериране на поле
5.1.1. Типът (овете) на устройството за генериране
на поле се избира (т) така, че в еталонната точка (виж
т. 5.4 от този раздел) да се постигне желаният немоду-
лиран сигнал при съответните честоти.
5.1.2. Устройството или устройствата, което гене-
рира поле, може да бъде антена (антени) или линейно-
предавателна система (ЛПС).
5.1.3. Конструкцията и ориентирането на всяко ус-
тройство за генериране на поле, осигуряват хоризон-
тална или вертикална поляризация на генерираното поле
в честотния обхват от 20 до 1000 MHz.
5.2. Височина и разстояние на измерване
5.2.1. Височина
5.2.1.1. Фазовият център на всяка антена да се нами-
ра на разстояние по-голямо от 1,5 m над повърхността,
върху която е разположен тракторът. Когато височина-
та на тавана на трактора е по-голяма от 3 m, фазовият
център на антената да се намира на разстояние по-го-
лямо от 2,0 m над повърхността, върху която е разполо-
жен тракторът.
5.2.1.2. Нито една част от който и да е от излъчва-
щите елементи на антената не трябва да се намира на
разстояние по-малко от 0,25 m от повърхността, върху
която е разположен тракторът.
5.2.2. Разстояние на измерване
5.2.2.1. Максимално доближаване до реалните усло-
вия на експлоатация може да се постигне чрез разпола-
гане на устройството за генериране на поле възможно
най-далеч от трактора. Това разстояние обикновено се
намира в диапазона от 1 до 5 m.
5.2.2.2. Когато изпитването на трактора се провеж-
да в затворено помещение, излъчващите елементи на
устройството за генериране на поле да се намират на
разстояние по-голямо от 1,0 m от всеки поглъщащ ра-
диовълните материал и по-голямо от 1,5 m от стената
на затвореното помещение. Между предавателната
антена и изпитвания трактор не трябва да има поглъ-
щащи радиовълните материали.
5.3. Разполагане на антената спрямо трактора
5.3.1. Излъчващите елементи на устройството за
генериране на поле да се намират на разстояние по-
голямо от 0,5 m от външната повърхност на кабината
на трактора.
5.3.2. Устройството за генериране на поле да се на-
мира върху осовата линия на трактора (равнината на
надлъжна симетрия).
5.3.3. Елементите на ЛПС, с изключение на повърх-
ността, върху която е разположен тракторът, да се на-
мират на разстояние не по-малко от 0,5 m от която и да
е част на трактора.
5.3.4. Всяко устройство за генериране на поле, което
е поставено върху трактора, да обхваща централно най-
малко 75 % от дължината на трактора.
5.4. Еталонна точка
5.4.1. За целите на измерванията по този раздел
еталонна точка е точката, в която се определя немоду-
лираният сигнал, и която се определя, както следва:
5.4.1.1. най-малко 2 m хоризонтално от фазовия цен-
тър на антената или най-малко на 1 m вертикално от
излъчващите елементи на ЛПС;
5.4.1.2. върху осевата линия на трактора (равнината
на надлъжна симетрия);
5.4.1.3. на височина 1,0 ± 0,05 m над повърхността,
върху която е разположен тракторът, или на 2,0 ± 0,05 m,
ако минималната височина на тавана е по-голяма от
3,0 m на който и да е трактор от съответния модел;
5.4.1.4. за предно осветление се взeма една от двете
точки в зависимост от това, коя се намира по-близо до
антената:
—или ± 0,2 m вътре в колесния трактор, измерено
от точката на пресичане на плоскостта на предното
стъкло и капака на двигателя на трактора (т. С на
фиг. № 9);
—или 0,2 ± 0,2 m от осовата линия на най-предната
ос на колесния трактор, измерено в посока към центъ-
ра на трактора (т. D на фиг. № 9);
5.4.1.5. за задно осветление се взeма една от двете
точки в зависимост от това, коя се намира по-близо до
антената:
—или ± 0,2 m вътре в колесния трактор, измерено
от точката на пресичане на плоскостта на предното
стъкло и капака на двигателя на превозното средство
(т. С на фиг. № 10);
—или 0,2 ± 0,2 m от осовата линия на най-задната ос
на колесния трактор, измерено в посока към центъра
на трактора (т. D на фиг. № 10).
5.5. Когато е взето решение за облъчване на задната
част на трактора, еталонната точка се избира по начи-
на, посочен в т.  5. 4. След това тракторът се установява
в положението, при което предната му част е насочена