Държавен вестник, бр. 85, 2005 г., стр. 36

С Т Р .  36
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  85
ния и мебелите са изработени от труднозапали-
ми материали, които при пожар не отделят
опасен дим или отровен газ;
3. шахтите на асансьорите за екипажа, нами-
ращи се в жилищните помещения, вътрешните
стълби, намиращи се под открита палуба, са из-
работени от стомана или равностоен материал;
4. преградите на камбузите, бояджийските,
фенерните и шкиперските складове, граниче-
щи с жилищни помещения, и помещенията на
аварийните генератори са изработени от сто-
мана или равностоен материал;
5. в машинните помещения не се допуска
използване на бои и лакове или други покри-
тия на нитроцелулозна или лесновъзпламеня-
ваща се основа;
6. тръбопроводите за нефтопродукти или теч-
ни горива са изработени от негорим материал;
7. шпигатите, фановите или други отливни
отверстия, разположени близо до водолинията
или в местата, където разрушаването на матери-
ала в случай на пожар може да доведе до опас-
ност от потъване на кораба, са изработени от
материали, издържащи на висока температура;
8. отоплителните електрически уреди са
обезопасени против пожар.
Чл. 182. Конструкцията на кораби с дължи-
на, по-малка от 85 m, плаващи в навигационна-
та зона по чл. 2, ал. 1, т. 1, и корабите, плаващи
в навигационните зони по чл. 2, ал. 1, т. 2 и 3
отговаря на следните изисквания:
1. покритието на палубите, стените и подо-
вете на жилищните помещения, помещенията,
разположени на палубите, образуващи горното
закритие на машинни и товарни помещения, и
мебелите в тях са изработени от труднозапали-
ми материали;
2. стените и вратите на машинните отделе-
ния, котелните и бункерите са изработени от
стомана или друг огнеустойчив материал;
3. наклонените и вертикалните трапове, во-
дещи към машинните и котелните помещения и
бункерите, са закрепени неподвижно и израбо-
тени от стомана или друг равностоен материал;
4. в машинното отделение не се допуска упот-
ребата на бои, лакове и други покрития на нит-
роцелулозна или друга лесновъзпламеняваща
се основа;
5. тръбопроводите за нефтопродукти или теч-
ни горива са изработени от негорим материал;
6. шпигатите, фановите или други отливни
отверстия, разположени близо до водолинията
или в местата, където разрушаването на матери-
ала в случай на пожар може да доведе до опас-
ност от потъване на кораба, са изработени от
материали, издържащи на висока температура;
7. отоплителните електрически уреди са
обезопасени против пожар;
8. принудителната вентилация на машинно-
то отделение се изключва от леснодостъпно
място извън машинното отделение.
Раздел II
Пътища за евакуация
Чл. 183. На кораби с дължина, по-голяма
от 85 m, плаващи в навигационната зона по
чл. 2, ал. 1, т. 1:
1. наличните наклонени и вертикални тра-
пове във всички помещения за екипажа, както
и в помещенията, в които работи екипаж, освен
машинното отделение осигуряват бързо изли-
зане на открита палуба;
2. всяко машинно отделение, коридорът на
гребния вал и котелното отделение се осигуря-
ват с два изхода, единият от които може да бъде
с водонепроницаема врата;
3. в машинните отделения, където няма водо-
непроницаеми врати, изходите се осигуряват с
два метални трапа, максимално отдалечени един
от друг и водещи към врати на шахти, отдалече-
ни една от друга и с изход към открита палуба.
Чл. 184. На кораби с дължина, по-малка от
85 m, плаващи в навигационната зона по чл. 2,
ал. 1, т. 1, и кораби, плаващи в навигационните
зони по чл. 2, ал. 1, т. 2 и 3:
1. наличните наклонени и вертикални тра-
пове във всички помещения за екипажа, както
и в помещенията, в които работи екипаж, освен
машинното отделение осигуряват бързо изли-
зане на открита палуба;
2. машинните и котелните отделения имат
два изхода, единият от които е авариен.
Раздел III
Средства за противопожарна защита
Чл. 185. Всеки кораб, плаващ в навигацион-
ната зона по чл. 2, ал. 1, т. 1, се оборудва с по-
жарни помпи, напорна система за водно гасене,
пожарни хидранти и ръкави.
Чл. 186. Товарните трюмове на корабите с
дължина, по-голяма от 125 m, се оборудват с
обща за всички трюмове стационарна система
за пожарогасене.
Чл. 187. На борда на корабите с дължина,
по-голяма от 110 m, се осигурява стационарна-
та система за пожарогасене в помещения, в
които се разполагат:
1. главните и спомагателните котли, работе-
щи с втечнени газове, горивните помпи или
разходните горивни цистерни;
2. главният и спомагателният двигател с вът-
решно горене с мощност, по-голяма от 750 kW.
Чл. 188. (1) На корабите, плаващи в навигаци-
онните зони по чл. 2, ал. 1, т. 2 и 3, има най-малко:
1. един пожарогасител в рулевата рубка;
2. по един пожарогасител за всяко помеще-
ние, оборудвано с отоплителни, кухненски или
хладилни устройства от всички видове, ползващи
твърдо или течно гориво или сгъстени газове;
3. за главни и спомагателни машинни отделе-
ния, оборудвани с двигатели с вътрешно горене:
а) един пожарогасител за ДВГ с мощност до
100 kW вкл.;