Държавен вестник, бр. 40, 2021 г., стр. 50

СТР.  50	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  40
91 
рамките на 1,5 м от входовете на помещението за подготовка на горивото, 
вентилационните всмукателни отвори на помещението за подготовка на 
горивото и други отвори в пространствата от зона 1; 
.5  
зони на откритата палуба в рамките на комингс за разливи около клапаните 
на горивния колектор и 3 м над тях на височина до 2.4 м над палубата; 
.6  
затворени или полузатворени пространства, в които са разположени тръби, 
съдържащи гориво, например канали около горивни тръбопроводи, 
полузатворени бункеровъчни станции; 
.7  
машинното отделение, защитено с ESD, се счита за безопасна зона по 
време 
на 
нормална 
експлоатация, 
но 
ще 
изисква 
оборудването, 
необходимо за работа след откриване на изтичане на газ, да бъде 
сертифицирано като подходящо за зона 1; 
.8  
пространство, защитено с въздушен шлюз, се счита за безопасна зона по 
време 
на 
нормална 
експлоатация, 
но 
ще 
изисква 
оборудването, 
необходимо за работа след загуба на диференциално налягане между 
защитеното помещение и опасната зона, да бъде сертифицирано като 
подходящо за зона 1; и 
.9  
с изключение на танкове тип С, зона в рамките на 2,4 м от външната 
повърхност на система за ограничаване на горивото, ако тази повърхност е 
изложена на атмосферни влияния. 
12.5.3 Опасна зона 2 
12.5.3.1 Тази зона включва, но не се ограничава до зони в радиус от 1,5 м около открити 
или полузатворени пространства от зона 1. 
12.5.3.2 Пространство, съдържащо болтов люк към пространството за свързване на 
танкове. 
13 
ВЕНТИЛАЦИЯ 
13.1 
Цел 
Целта на настоящата глава е да осигури вентилацията, необходима за безопасната 
експлоатация на машини и оборудване, работещи на газ. 
13.2 
Функционални изисквания 
Настоящата глава е свързана с функционалните изисквания в 3.2.2, 3.2.5, 3.2.8, 3.2.10, 
3.2.12–3.2.14 и 3.2.17. 
13.3 
Правила – Общи положения 
13.3.1 Всички канали, използвани за вентилация на опасни пространства, трябва да са 
отделни от тези, използвани за вентилация на неопасни пространства. Вентилацията трябва 
да функционира при всички температури и условия на околната среда, при които корабът ще 
бъде експлоатиран. 
13.3.2 Електрическите мотори за вентилационни вентилатори не се разполагат във 
вентилационни канали за опасни помещения, освен ако моторите не са сертифицирани за 
същата опасна зона като обслужваното помещение. 
13.3.3 Конструкцията на вентилационните вентилатори, обслужващи помещенията, 
92 
съдържащи газови източници, трябва да отговаря на следното: 
.1  
Вентилационните вентилатори не трябва да произвеждат източник на 
запалване на пари нито във вентилираното помещение, нито във 
вентилационната система, свързана с помещението. Вентилационните 
вентилатори 
и 
вентилаторните 
канали, 
само 
по 
отношение 
на 
вентилаторите, трябва да бъдат с конструкция непредизвикваща искри, 
определена като: 
.1  
работни колела или кожуси с неметална конструкция, като се 
обръща необходимото внимание на премахването на статичното 
електричество; 
.2  
работни колела и кожуси от цветни материали; 
.3  
работни колела и кожуси от аустенитна неръждаема стомана; 
.4  
работни колела от алуминиеви сплави или магнезиеви сплави и 
кожух от желязо (включително аустенитна неръждаема стомана), на 
който е монтиран пръстен с подходяща дебелина от цветни 
материали по отношение на работното колело, като се отчита 
статичното електричество и корозията между пръстена и кожуха; 
или 
.5  
всяка 
комбинация 
от 
железни 
(включително 
аустенитни 
неръждаеми стомани) работни колела и кожуси с проектен просвет 
не по-малък от 13 мм. 
.2  
Радиалното въздушно пространство между работното колело и кожуха в 
никакъв случай не трябва да бъде по-малко от 0,1 от диаметъра на вала на 
работното колело по отношение на лагера, но не по-малко от 2 мм. 
Разстоянието не е необходимо да бъде повече от 13 мм. 
.3  
Всяка комбинация от неподвижен или въртящ се компонент от алуминий 
или магнезиева сплав и неподвижен или въртящ се компонент от желязо, 
независимо от просвета на върха, се счита за искрообразуващо и не се 
използва на тези места. 
13.3.4 Вентилационните системи, необходими за избягване на натрупването на газ, се 
състоят от независими вентилатори, всеки с достатъчен капацитет, освен ако в настоящия 
Кодекс не е посочено друго. 
13.3.5 Входовете за въздух за опасните затворени пространства се отвеждат от зони, 
които при отсъствие на съответния входен отвор биха били безопасни. Входовете за въздух 
за неопасни затворени пространства се отвеждат от неопасни зони на разстояние най-малко 
1,5 м от границите на всяка опасна зона. Когато всмукателният канал преминава през по-
опасно пространство, каналът трябва да бъде газонепроницаем и да има свръхналягане 
спрямо това пространство. 
13.3.6 Въздушните изходи от неопасните помещения се разполагат извън опасните зони. 
13.3.7 Въздушните изходи от опасните затворени пространства се разполагат на открито 
пространство, което при отсъствие на съответния изход би представлявало същата или по-
малка опасност от вентилираното пространство. 
13.3.8 Необходимият капацитет на вентилационната инсталация обикновено се основава 
на общия обем на помещението. Увеличаване на необходимия вентилационен капацитет 
може да е необходимо за помещения със сложна форма.