Държавен вестник, бр. 101, 2006 г., стр. 44

С Т Р .  44
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  101
3. не могат да намаляват достъпа до пазара
или самообслужването до степен, по-ниска от
предвиденото в ЗГВ и тази наредба.
(2) Операторите по наземно обслужване и
самообслужване са длъжни да спазват прави-
лата и разпорежданията по ал. 1.
(3) Актовете на летищния оператор по ал. 1
са административни актове и подлежат на об-
жалване по реда на Административнопроцесу-
алния кодекс.
(4) Главният директор на “Гражданска въз-
духоплавателна администрация” по искане на
летищния оператор със заповед отнема достъ-
па до пазара на оператор по наземно обслужва-
не или самообслужване, който не спазва прави-
лата и разпорежданията по ал. 1.
(5) Заповедта по ал. 4 подлежи на обжал-
ване по реда на Административнопроцесуал-
ния кодекс.
Чл. 69. (1) При изпълнение на задължения-
та си по чл. 52, ал. 6 летищният оператор с пис-
мен акт решава осигуряването на достъп до ле-
тищните съоръжения на операторите по назем-
но обслужване и самообслужване до степен, не-
обходима за осъществяване на дейността им.
(2) Летищният оператор с писмен акт раз-
пределя наличното свободно пространство за
наземно обслужване в съответно летище меж-
ду операторите по наземно обслужване и само-
обслужване до степен, необходима за осъщест-
вяване на дейността им, и да позволи ефектив-
на и лоялна конкуренция на базата на уместни,
обективни, прозрачни и недискриминационни
правила и критерии.
(3) Там, където достъпът до летищните съо-
ръжения дава повод за събирането на такси или
други плащания, летищният оператор с писмен
акт определя тези плащания по обективни, проз-
рачни и недискриминационни критерии.
(4) Актовете по ал. 1, 2 и 3 са администра-
тивни актове и подлежат на обжалване по реда
на Административнопроцесуалния кодекс.
ДОПЪЛНИТЕЛНА РАЗПОРЕДБА
§ 1. По смисъла на тази наредба:
1. “Наземно обслужване” означава услугите
по приложение № 1.
2. “Самообслужване” в летище за общест-
вено ползване е налице, когато авиационен
оператор си осигурява една или повече от дей-
ностите по наземно обслужване по чл. 48д,
ал. 3 сам или чрез нает от него оператор по
наземно обслужване за нуждите на авиацион-
ния оператор, без да е допустимо предоставя-
не на услуги на трети страни от наетия опера-
тор. Авиационните оператори няма да се смя-
тат помежду си за трета страна, когато едини-
ят притежава по-голямата част от акциите на
другия или собственикът на по-голямата част
от акциите на всеки от авиационните опера-
тори е един и същ.
3. “Пътнически терминал” е сграда или ком-
плекс от сгради, функционално разпределена и
оборудвана за пристигане и заминаване на път-
ници и обработка на багажи и поща.
4. “Ръководството за управление и експлоа-
тация на летище” е сборник с документи, включ-
ващ операционни процедури и технологии, опи-
сание на съоръжения и оборудването, степени
на отговорност и всяка друга информация, не-
обходима на персонала, зает с обслужването на
летището. Обхватът, съдържанието и условия-
та за оформяне и поддържане на документа са
посочени в приложение № 3.
5. “Актът за основните технически и експло-
атационни характеристики на летището (лета-
телната площадка)” е документ, съдържащ дан-
ните, посочени в приложение № 5. Актът се
изготвя от летищния оператор (или собствени-
ка) и се съгласува с ДП “РВД”.
6. “Удостоверението за експлоатационна
годност на летище или летателна площадка” е
документ, който свидетелства, че летището
отговаря на стандартите и техническите усло-
вия, осигуряващи безопасно провеждане на
полетите.
7. “Летищна система” е съвкупност от две
или повече летища, които са групирани заедно
за обслужване на един и същ град или конгло-
мерация, по смисъла на Приложение II на Рег-
ламент на Съвета (ЕЕС) № 2408/92 от 23 юли
1992 г. за достъп на въздушни превозвачи на
Общността до вътрешнообщностни въздушни
трасета.
ПРЕХОДНИ И ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ
РАЗПОРЕДБИ
§ 2. Тази наредба се издава на основание
чл. 44, ал. 3, чл. 48в, ал. 6 и чл. 48ж, ал. 13 от
Закона за гражданското въздухоплаване.
§ 3. Наредбата отменя Наредба № 20 от 1999 г.
за удостоверяване годността за експлоатация
на летища и летателни площадки и за лицензи-
ране на летищни предприятия и оператори на
летищна дейност (ДВ, бр. 41 от 1999 г.).
§ 4. Удостоверенията за експлоатационна
годност, лицензите за летищен оператор и ли-
цензите за оператор по наземно обслужване и
самообслужване, издадени по реда на отмене-
ната с § 3 наредба, запазват действието си до
30 юни 2007 г.
§ 5. Проверките за експлоатационна годност,
лиценз за летищен оператор или оператор по
наземно обслужване по заявления, подадени до
влизане в сила на наредбата, се извършват по
реда на тази наредба.
§ 6. Наредбата влиза в сила от 1 януари 2007 г.
Министър: П. Мутафчиев