Държавен вестник, бр. 11, 2006 г., стр. 30

С Т Р .  30
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  11
Раздел IV
Противотежести
Когато превозното средство има противоте-
жести, за да съответства на изискванията за одоб-
рение на типа, тези противотежести се доставят
от производителя. Те трябва да са предвидени за
монтаж, да носят марката на производителя и да
е посочена масата им в килограми с точност
± 5 %. Предните противотежести, проектирани
за част монтаж/демонтаж, трябва да осигуряват
достатъчно свободно пространство за ръкохват-
ките най-малко 25 mm. Начинът на монтаж на
противотежестите трябва да е такъв, че да се пре-
дотвратява всяко нежелано разединяване (на-
пример в случай на преобръщане на превозното
средство).
Раздел V
Устройства за звуков сигнал
1. Устройствата за звуков сигнал (УЗС) трябва
да имат маркировка за одобрение на типа съглас-
но Наредба № 65 от 2003 г. за одобряване типа на
устройства за звуков сигнал на моторни превозни
средства (ДВ, бр. 87 от 2003 г.).
2. Характеристики на УЗС, когато са монтира-
ни на превозно средство:
2.1. Акустични изпитвания: по време на одоб-
ряване типа на превозно средство контролът на
характеристиките на УЗС, монтирано на този тип
превозно средство, се извършва, както следва:
2.1.1. Стойността на нивото на звуково наля-
гане на УЗС, монтирано на превозното средство,
се измерва на разстояние 7 m от предната част
на превозното средство. Превозното средство
трябва да бъде поставено на отделно място, на
възможно най-равна повърхност и да бъде със
спрян двигател. Ефективното напрежение е на-
прежението, посочено в т. 1.2.1 на приложение
№ 2 на Наредба № 65 от 2003 г. за одобряване
типа на устройства за звуков сигнал на моторни
превозни средства.
2.1.2. Измерванията се извършват по А-претег-
лена скала по стандартите на Международната
електротехническа комисия (МЕК).
2.1.3. Максималната стойност на нивото на зву-
ково налягане се измерва в границите от 0,5 до
1,5 m височина над земната повърхност.
2.1.4. Достигнатата максимална стойност на
звуково налягане не трябва да бъде по-малка от
93 dB (A), но не по-голяма от 112 dB (A).
Раздел VI
Допустими нива на звука
1. Граници на допустимите нива на звука
Нивото на звука на превозното средство, изме-
рено в съответствие с условията по т. 2 до 4, не
трябва да превишава следните нива:
• 89 dB (A) за превозни средства с маса без то-
вар, превишаваща 1,5 t;
• 85 dB (А) за превозни средства с маса без то-
вар, непревишаваща 1,5 t.
2. Измервателни средства
и допирателна в точката, където напречното сече-
ние на превозното средство е най-широко.
2.2. Положение на табелата спрямо надлъжна-
та равнина на симетрия на превозното средство
Табелата трябва да е перпендикулярна или поч-
ти перпендикулярна на равнината на симетрия на
превозното средство.
2.3. Положение на табелата спрямо вертикал-
ната равнина
Табелата се монтира вертикално с допустимо
отклонение 5°. Ако формата на превозното средс-
тво го изисква, тя може да бъде наклонена спрямо
вертикалната равнина:
2.3.1. не повече от 30°, когато повърхността,
носеща регистрационния номер, е наклонена на-
пред спрямо движението на превозното средст-
во, при условие че горният ръб на табелата е на
височина не по-голяма от 1,20 m от земната по-
върхност;
2.3.2. не повече от 15°, когато повърхността,
носеща регистрационния номер, е наклонена на-
зад спрямо движението на превозното средство,
при условие че горният ръб на табелата е на висо-
чина, по-голяма от 1,20 m от земната повърхност.
2.4. Височина на табелата от земната повърх-
ност
Височината на долния ръб на табелата над зем-
ната повърхност не трябва да е по-малка от 0,3 m,
а височината на горния ръб на табелата над земна-
та повърхност не трябва да превишава 4,0 m.
2.5. Определяне на височина на табелата от
земната повърхност
Височините по т. 2.3 и 2.4 се измерват, когато
превозното средство е без товар.
Раздел III
Резервоари за течно гориво
1. Резервоарите за течно гориво се изработват
така, че да бъдат устойчиви на корозия. Те трябва
да са преминали успешно изпитвания за изтичане
на гориво, извършени от производителя, при наля-
гане, равно на удвоеното работно налягане, но в
никакъв случай по-малко от 0,3 bar. Повишеното
налягане или налягането, превишаващо работно-
то налягане, трябва автоматично да се компенси-
ра с подходящи устройства (вентилационни отво-
ри, предпазни вентили и др.). Вентилационните
отвори трябва да са проектирани така, че да се
предотврати опасност от възникване на пожар.
Горивото не трябва да изтича през капачката на
резервоара или през устройствата, осигуряващи
компенсиране на повишеното налягане, дори ако
резервоарът е напълно преобърнат. Допуска се
прокапване.
2. Резервоарите за течно гориво се монти-
рат така, че да бъдат предпазени от последст-
вия от удар в предната или задната част на
превозното средство. В близост до резервоара
не се допуска наличие на изпъкнали части,
остри ръбове и др. Горивоподаващите тръби и
отворът за пълнене на резервоара трябва да са
поставени извън кабината.