Държавен вестник, бр. 38, 2021 г., стр. 133

БРОЙ  38	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  133  
210 
R
 
 
 
 
 
ПРИЛОЖЕНИЕ 6 
 
 
 
УСТОЙЧИВОСТ НА ПЛАВАТЕЛНИТЕ СЪДОВЕ НА ПОДВОДНИ КРИЛЕ 
 
 
 
Устойчивостта на тези плавателни съдове се взема предвид в корпусен режим, преходен 
режим и режим на носене на крилото.  При проучването на устойчивостта се вземат 
предвид и ефектите на външните сили.  Следните процедури са очертани като насоки за 
справяне с проблемите на устойчивостта. 
 
1          Плавателни съдове на подводни криле, излизащи над повърхността на водата 
 
1.1       Корпусен режим 
 
1.1.1    Устойчивостта следва да бъде достатъчна за изпълнението на изискванията на 
2.3, 2.4 и 2.6 от настоящия Кодекс. 
 
1.1.2    Кренящ момент поради завиване 
 
Кренящият момент, който се развива по време на маневриране на плавателния съд в режим 
на водоизместимост, може да бъде получен с помощта на следната формула: 
 
 
 
където: 
M   = 0,196 V o
2        
KG 
L 
(kNm) 
 
MR = кренящ момент; 
 
Vo = скорост на плавателния съд в завоя (m/s); 
 
= водоизместимост (t); 
 
L   = дължина на плавателния съд по водолинията (m); 
 
KG = височина на центъра на тежестта над кила (m). 
 
Тази формула се прилага, когато отношението между радиуса на окръжността на завиване 
и дължината на плавателния съд е 2 към 4. 
211 
 
 
 
1.1.3 Връзка между момента на преобръщане и момента на накланяне, за да се изпълни 
метеорологичния критерий 
 
Устойчивостта на плавателен съд на подводни криле в режим на водоизместимост може да 
се провери за съответствие с метеорологичния критерий К както следва: 
K =  M c  1 
M v 
където: 
 
Mc = минимален момент на преобръщане, определен при отчитане на клатенето; 
Mv = динамично приложен момент на накланяне, дължащ се на налягането на вятъра. 
 
1.1.4    Момент на накланяне, дължащ се на налягането на вятъра 
 
Кренящият момент MV  се приема за константа през целия диапазон от кренящи ъгли и се 
изчислява със следната формула: 
 
MV =      0,001 PV AV Z       (kNm) 
 
където: 
 
 
 
PV     =     налягане на вятъра =  750  (VW / 26)2  (N/m2) 
 
AV      = площ над водата, включително издатините на страничните 
повърхности на корпуса, надстройката и различните конструкции 
над водолинията (m2) 
 
Z 
= рамо на площта над водата (m) = вертикалното разстояние до 
геометричния център на площта над водата от водолинията 
 
VW    = скоростта на вятъра, съответстваща на най-неблагоприятните 
предвидени условия (m/s). 
 
1.1.5    Оценка на минималния момент на преобръщане Mc в режим на 
водоизместимост 
 
Минималният момент на преобръщане се определя от статичните и динамичните криви на 
устойчивост, като се взема предвид клатенето. 
 
.1   Когато се използва статичната крива на устойчивост, Mc се определя чрез 
изравняване на площите под кривите на моментите на преобръщане и изправяне 
(или рамената), като се взема предвид клатенето, както е показано на фигура 1, 
където z е амплитудата на клатене, а MK е линия, начертана успоредно на 
абсцисната ос така, че защрихованите площи S1 и S2 са равни. 
 
Mc = OM, ако скалата на ординатите представлява моментите, 
 
Mc = OM x водоизместимостта, ако скалата на ординатите представлява рамената.