Държавен вестник, бр. 108, 2020 г., стр. 67

БРОЙ  108	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  67  
.6 използване на състоянията на нато-
варване при изпитването;
.7 стъпки за воден от компютър диалог; и
.8 списък с предупреждения.
В допълнение към разпечатаното ръковод-
ство за употреба може да бъде предоставено 
ръководство за употреба в електронен формат.
4.1.8 Инсталационно изпитване
4.1.8.1 За да се гарантира правилното функ-
циониране на инструмента за устойчивост 
след инсталирането на окончателния или 
актуализиран софтуер, капитанът на кораба 
носи отговорност изчисленията на изпитването 
да се извършват в съответствие със следния 
модел в присъствието на инспектор на Ад-
министрацията. От одобрените състояния 
на изпитване се изчислява поне един случай 
на натоварване (различен от празен кораб).
Забележка: Резултатите от действителното 
състояние на натоварване не са подходящи за 
проверка на правилната работа на инструмента 
за устойчивост.
4.1.8.2 Обикновено състоянията на изпитва-
нето се съхраняват постоянно в инструмента 
за устойчивост. Стъпки, които се извършват:
.1 извлича се случая на натоварване за 
изпитване и започва изчислителна 
работа; сравняват се резултатите за 
устойчивост с тези в документацията;
.2 променят се в достатъчна степен ня-
колко елемента на товароподемност 
(тегло на танка и тегло на товара), 
за да се промени газенето или во-
доизместимостта с най-малко 10 %. 
Резултатите се преразглеждат, за да 
се гарантира, че те се различават по 
логичен начин от тези на одобреното 
състояние за изпитване;
.3 преразглежда се горепосоченото из-
менено състояние на натоварване, 
за да се възстанови първоначалното 
състояние на изпитване и да се сравнят 
резултатите. Съответните входящи и 
изходящи данни за одобреното състо-
яние на изпитването се повтарят; и
.4 като алтернатива се избират едно 
или повече състояния на изпитва-
не и изчисленията на изпитването 
се извършат, като всички данни за 
товароподемността за всяко избрано 
състояние на изпитване се въвеждат в 
програмата като предложено натовар-
ване. Резултатите се проверяват като 
идентични с резултатите в одобреното 
копие на състоянията за изпитване.
4.1.9 Периодични изпитвания
4.1.9.1 Отговорност на капитана на кораба 
е да проверява точността на инструмента 
за устойчивост при всеки годишен преглед, 
като прилага поне едно одобрено условие за 
изпитване. Ако представител на Администра-
цията не присъства на проверката на инстру-
мента за устойчивост, копие от резултатите 
от изпитването, получени от тази проверка, 
се съхранява на борда като документация за 
задоволително изпитване за проверката на 
представителя на Администрацията.
4.1.9.2 При всеки подновителен преглед 
тази проверка за всички одобрени състояния 
на натоварване на изпитването се извършва 
в присъствието на представител на Админи-
страцията.
4.1.9.3 Процедурата на изпитване се про-
вежда в съответствие с параграф 4.1.8.
4.1.10 Други изисквания
4.1.10.1 Осигурява се защита срещу не-
умишлено или неразрешено изменение на 
програми и данни.
4.1.10.2 Програмата следи работата и акти-
вира аларма, когато програмата се използва 
неправилно или необичайно.
4.1.10.3 Програмата и всички данни, съхра-
нявани в системата, са защитени от повреда 
поради загуба на мощност.
4.1.10.4 Включат се съобщения за грешки 
по отношение на ограничения, като например 
запълване на помещения извън капацитета 
или повече от веднъж, или превишаване на 
определената товарна водолиния и т.н.
4.1.10.5 Ако на борда е инсталиран соф-
туер, свързан с мерки за устойчивост, като 
поддържане на курса на плавателния съд в 
морето, оценка на опитите за накланяне в 
експлоатация и обработка на резултатите за 
по-нататъшно изчисление, както и оценка на 
измерванията на периодите на клатене, този 
софтуер се докладва на Администрацията за 
разглеждане.
4.1.10.6 Програмните функционалности 
включват изчисления на масата и моментите 
с цифрово и графично представяне на резулта-
тите, като начални стойности на устойчивост, 
крива на рамото за изправяне, области под 
кривата на рамото за изправяне и обхват на 
устойчивост.
4.1.10.7 Всички входни данни от автома-
тичните измервателни датчици, като измер-
вателни устройства или системи за отчитане 
на газенето, се представят на потребителя 
за проверка. Потребителят има възможност 
ръчно да замени неправилните показания.
Г Л А В А  5  – ОПЕРАТИВНИ РАЗПОРЕДБИ 
СРЕЩУ ПРЕОБРЪЩАНЕ
5.1 Общи предпазни мерки срещу преоб­
ръщане
5.1.1 Спазването на критериите за устой-
чивост не гарантира имунитет срещу преоб­
ръщане, независимо от обстоятелствата, и 
не освобождава капитана от неговите отго-
ворности. Поради това капитаните трябва 
да проявяват предпазливост и добро море-