Държавен вестник, бр. 83, 2020 г., стр. 98

СТР.  98	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  83
малко от 0,12 MPa, имат охладителна система 
за поддържане на товара под референтната 
температура. Референтните температури са 
посочени в 15.1.3.
17.18.22 Настройките на предпазния клапан 
не са по-малки от 0,02 МРа; а за автономни 
танкове тип С – не по-големи от 0,7 МРа, за 
превоза на пропиленов оксид и не по-големи 
от 0,53 МРа, за превоза на смеси от етиленов 
оксид и пропиленов оксид.
17.18.23 Тръбопроводната система на тан-
ковете, които са натоварени с тези продукти, 
бъде напълно отделена от тръбопроводните 
системи на всички останали танкове, вклю-
чително и на празните танкове, и от всички 
товарни компресори. Ако тръбопроводната 
система за танковете, които са натоварени с 
тези продукти, не е самостоятелна, както е 
определено в 1.2.28, необходимото разделяне 
на тръбите се извършва чрез отстраняване 
на ролковите части, клапаните или други 
тръбни секции и инсталиране на глухи флан-
ци на тези места. Изискваното разделяне се 
прилага за всички тръбопроводни системи за 
течности и пари, тръбопроводи за течности и 
пари и всякакви други възможни връзки, като 
например общи тръбопроводи за подаване на 
инертен газ.
17.18.24 Продуктите се транспортират само 
в съответствие с плановете за обработка на 
товара, одобрени от Администрацията. Всяко 
планирано споразумение за товарене се по-
сочва в отделен план за обработка на товара. 
Плановете за обработка на товара показват 
цялата тръбопроводна система на товара 
и местата за монтаж на глухите фланци, необ-
ходими за изпълнение на горните изисквания 
за разделяне на тръбопроводите. Копие от 
всеки одобрен план за обработка на товара 
се съхранява на борда на кораба. Междуна-
родният сертификат за годност за превозване 
на втечнени газове в наливно състояние се 
заверява така, че да включва препратки към 
одобрените планове за обработка на товари.
17.18.25 Преди всяко първоначално на-
товарване на тези продукти и преди всяко 
последващо връщане в експлоатация, серти-
фицирането, удостоверяващо, че е постигнато 
необходимото разделяне на тръбите, се полу-
чава от отговорно лице, приемливо за приста-
нищната Администрация и се носи на борда 
на кораба. Всяка връзка между глух фланец 
и тръбопроводен фланец се окомплектова с 
тел и уплътнение от отговорното лице, за да 
се гарантира, че неволното отстраняване на 
глухия фланец е невъзможно.
17.18.26 Максимално допустимите граници 
на натоварване за всеки танк се посочват за 
всяка температура на натоварване, която може 
да се приложи, в съответствие с 15.5.
17.18.27 Товарът се превозва под подходяща 
защитна подложка от азотен газ. Инсталира 
се автоматична система за азотен газ-носител, 
за да се предотврати спадане на налягането 
в танка под 0,007 МРа в случай на спадане 
на температурата на продукта поради усло-
вия на заобикалящата среда или неправилно 
функциониране на охладителната система. На 
борда има достатъчно азот, за да се удовлет-
вори изискването на автоматичния регулатор 
на налягането. За подложка се използва азот 
с чисто търговско качество (99,9 обемни %). 
Батерия от бутилки с азот, свързана с товар-
ните танкове чрез клапан за намаляване на 
налягането, отговаря на предназначението на 
израза „автоматично“ в този контекст.
17.18.28 Помещението за пари в товарния 
танк се изпитва преди и след натоварването, 
за да се гарантира, че съдържанието на кис-
лород е 2 об. % или по-малко.
17.18.29 Осигурява се система за водораз-
пръскване с достатъчен капацитет за ефек-
тивно покриване на зоната около товарния 
колектор, откритите палубни тръбопроводи, 
свързани с манипулирането на продукта и 
куполите на танковете. Разположението на 
тръбопроводите и дюзите е такова, че да 
осигурява еднаква скорост на разпределение 
от 10l/м2/min. Разположението гарантира, че 
всеки разсипан товар се отмива.
17.18.30 Системата за водоразпръскване е 
в състояние да извършва локално и дистан-
ционно ръчно управление в случай на пожар, 
включващ системата за вместимост на то-
вара. Дистанционното ръчно управление се 
организира така, че дистанционното пускане 
на помпите, захранващи системата за водо-
разпръскване, и дистанционното управление 
на всички нормално затворени клапани в 
системата да могат да се извършват от подхо-
дящо място извън товарната зона, в близост 
до жилищните помещения и леснодостъпни 
и работещи в случай на пожар в защитените 
зони.
17.18.31 Когато температурата на околната 
среда позволява, по време на операциите по 
товарене и разтоварване има на разположе-
ние маркуч за вода под налягане, готов за 
незабавна употреба, в допълнение към горните 
изисквания за пръскане с вода.
17.19 Винилхлорид
В случаите, когато полимеризацията на ви-
нилхлорида се предотвратява чрез добавяне на 
инхибитор, се прилага 17.8. В случаите, когато 
не е добавен инхибитор или концентрацията 
на инхибитора е недостатъчна, всеки инертен 
газ, използван за целите на 17.6, не съдържа 
повече кислород от 0,1 % обемни. Преди за-
почване на зареждането се анализират проби 
от инертен газ от танковете и тръбопроводите. 
Когато се превозва винилхлорид, винаги се 
поддържа положително налягане в танковете 
и по време на пътуванията с баласт между 
последователните превози.