Държавен вестник, бр. 7, 2004 г., стр. 39

Б Р О Й  7
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  39
жи на ново одобрение от компетентните органи, преди
да бъде ползвано за превоз на стоки под покритието на
карнет ТИР.
7. Компетентните органи на държавата, в която
превозното средство е регистрирано, или в случай на
неподлежащи на регистриране превозни средства, ком-
петентните органи на държавата, в която се е устано-
вил собственикът или ползвателят на превозното сред-
ство, могат при нужда да отнемат или да подновят сви-
детелството за митническа годност или да издадат ново
свидетелство за митническа годност при обстоятелст-
вата, изброени в чл. 14 от конвенцията и в т. 4, 5 и 6 от
приложението.
Процедура при индивидуално одобрение
8. Молбата за индивидуалното одобрение се предс-
тавя пред компетентните власти от собственика, полз-
вателя или от представителя на единия или другия.
Компетентният орган проверява представеното пътно
превозно средство в съгласие с общите правила, пред-
видени в т. от 1 до 7, установява дали превозното сред-
ство отговаря на техническите условия, предписани в
приложение 2, и ако го одобри, издава свидетелство по
образеца в приложение 4.
Процедура при одобрение по тип—конструкция
(серии пътни превозни средства)
9. Когато пътните превозни средства са произведе-
ни в серии по еднотипова конструкция, производителят
може да поиска от компетентния орган в страната на
производство одобрение за типовата конструкция.
10. Производителят трябва да посочи в искането си
идентифициращите номера или букви, с които означа-
ва типа пътно превозно средство, за който иска одобре-
нието.
11. Искането трябва да се придружава от планове и
подробна спецификация на типовата конструкция на
пътно превозно средство, подлежаща на одобрение.
12. Производителят трябва да се задължи писмено:
а) да представи на компетентните органи онези
превозни средства от въпросния тип, които те желаят
да проверят;
б) да позволи на компетентните органи да проверят
други единици по всяко време на серийното производ-
ство на този тип;
в) да информира компетентните органи, преди да
направи каквото и да било изменение на плановете или
спецификациите, независимо от неговата степен;
г) да нанася на видно място върху пътните превозни
средства идентификационните номера или букви на този
тип конструкция, както и поредния номер на всяко
превозно средство от този тип (фабричен номер);
д) да води отчет на превозните средства, произведе-
ни по одобрения тип.
13. Компетентният орган посочва при необходимост
измененията, които трябва да бъдат направени на пред-
видения тип конструкция, за да бъде дадено одобрение.
14. Не може да бъде дадено одобрение по тип кон-
струкция, без компетентният орган да е установил, след
проверка на едно или няколко превозни средства, про-
изведени по този тип конструкция, че превозните сред-
ства от този тип отговарят на техническите условия,
предписани в приложение 2.
15. Компетентният орган съобщава писмено на про-
изводителя решението си да одобри даден тип. Това
решение трябва да има дата, номер и точно обозначе-
ние на органа, който го е издал.
16. Компетентният орган взема необходимите мер-
ки за издаване на надлежно заверено свидетелство за
митническа годност на всяко превозно средство, произ-
ведено по одобрената типова конструкция.
17. Титулярят на свидетелството за митническа год-
ност, преди да използва превозното средство за превоз
на стоки под покритието на карнет ТИР, трябва да на-
несе в свидетелството:
—регистрационния номер, даден на превозното сред-
ство (графа № 1); или
—наименованието и седалището и адреса на управ-
ление на предприятието си, когато се касае за превозно
средство, което не подлежи на регистрация (графа № 8).
Обяснителна бележка към т. 17
Процедура за одобрение.
1. Приложение 3 разпорежда, че компетентните
органи на една договаряща страна могат да издават
свидетелство за митническа годност на пътно превоз-
но средство, произведено на нейна територия, и че това
пътно превозно средство няма да бъде подлагано на
никакво допълнително одобрение в страната, където
то е регистрирано, или в страната, където живее него-
вият собственик, според случая.
2. Тези разпоредби нямат за цел да ограничат пра-
вото на компетентните органи на договарящата стра-
на, където е регистрирано пътното превозно средство
или където живее неговият собственик, да изискват
представянето на свидетелство за митническа год-
ност било при вноса, било по-късно, във връзка с регис-
трацията или с проверката на пътното превозно сред-
ство, или във връзка с други подобни формалности.
18. Когато едно вече одобрено превозно средство по
типова конструкция бъде изнесено в друга държава—
договаряща страна по тази конвенция, не се изисква
нова процедура за одобрение в тази държава поради
вноса на превозното средство.
Процедура по вписване на забележки в свидетелство-
то за митническа годност
19. Когато одобрено превозно средство, превозва-
що стоки под покритието на карнет ТИР, покаже зна-
чителни дефекти, компетентните органи на договаря-
щите страни могат да откажат на превозното средство
правото да продължи да пътува под покритието на кар-
нет ТИР или да позволят на превозното средство да
продължи пътуването си под покритието на карнет ТИР
на своя територия, като вземат съответните контролни
мерки. Превозното средство трябва да бъде поправено
в най-кратък срок и във всички случаи преди новото му
използване за превоз под покритието на карнет ТИР.
20. И в двата случая митническите органи трябва да
впишат съответна забележка в графа 10 на свидетелс-
твото за митническа годност. Когато превозното сред-
ство бъде възстановено до състояние на митническа
годност, то трябва да бъде представено на компетент-
ните органи на някоя от договарящите страни, които
ще възстановят валидността на свидетелството, като
впишат забележка в графа 11, която анулира предиш-
ните забележки. Превозно средство, в чието свидетел-
ство за митническа годност е вписана забележка в гра-
фа 10 в съгласие с предшестващите разпоредби, не може
да бъде ползвано за превоз на стоки под покритието на
карнет ТИР, докато не бъде поправено и докато забе-
лежките в графа 10 не бъдат анулирани, така както е
указано по-горе.
Обяснителна бележка към т. 20
Процедура по вписване на забележки в свидетелст-
вото за митническа годност.
За анулиране на забележки за неизправност на път-
ното превозно средство след привеждането му в задо-
волително състояние е достатъчно в предвидената за
тази цел графа 11 да се впише забележката “Неизправ-
ностите—отстранени”, последвана от името, подпи-
са и печата на съответния компетентен орган.
21. Всяка забележка, нанесена в свидетелството,
трябва да има дата и да бъде заверена от митническите
органи.
22. Когато някое превозно средство има незначител-
ни дефекти, които по мнението на митническите органи
не създават опасност за измама, те могат да разрешат и
по-нататъшното използване на това превозно средство
за превоз на стоки под покритието на карнет ТИР. Титу-
лярят на свидетелството за митническа годност трябва
да бъде предупреден за тези дефекти и трябва да възста-
нови в разумен срок пътното си превозно средство в
състояние на митническа годност.