Държавен вестник, бр. 58, 2007 г., стр. 73

Б Р О Й  58
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  73
пустимата безопасна височина, прогноза за
конфликти и непреднамерено дублиране на вто-
рични кодове.
Чл. 490. (1) Първичният обзорен радар и
вторичният обзорен радар могат да се използ-
ват самостоятелно или в комбинация при ОВД
и за осигуряване на сепариране между ВС, при
условие че:
1. в пределите на съответния район е осигу-
рено надеждно покритие;
2. вероятността на откриване, точността и
интегритетът на радарната система са удовлет-
ворителни.
(2) Информацията от вторичния обзорен
радар без наличие на информация от първичен
обзорен радар не се използва за радарен кон-
трол на въздушното движение от APP, с изклю-
чение на случаите, когато се използва инфор-
мация от вторичен обзорен радар и се прилага
минимумът за хоризонтално радарно сепари-
ране по чл. 578, ал. 1, т. 1.
(3) Радарно обслужване с използване само
на вторичен обзорен радар се разрешава при
контрол на въздушното движение от ACC.
Чл. 491. Когато използването само на вто-
ричен обзорен радар не отговаря на изисква-
нията за ОВД, се използва и първичен обзо-
рен радар.
Чл. 492. Вторичните обзорни радари, особе-
но моноимпулсните или тези с възможност за
работа в режим S, се използват самостоятелно
за сепариране на ВС, при условие че:
1. наличието на транспондери на борда на
ВС е задължително в пределите на съответния
район;
2. опознаването на ВС се извършва и под-
държа чрез използването на назначени диск-
ретни вторични кодове.
Чл. 493. (1) Информацията за азимута от
транспондера на ВС в моноимпулсните радари
се извлича от всеки импулс чрез сравняване на
сигналите, приети едновременно от две или
повече завъртания на антената.
(2) Сензорите на моноимпулсните радари
осигурявят по-добро определяне на азимута, по-
малко грешки от несинхронизирани запитва-
ния и по-малко смущения в сравнение с конвен-
ционалните радари.
Чл. 494. (1) Използването на радар при ОВД
се ограничава в предварително определена зона
на покритие, като ДАНО може да определи и
други ограничения.
(2) В АИП на Република България се публи-
кува информация за:
1. броя, видовете и радиуса на действие на
използваните радари;
2. ограниченията в работата на оборудване-
то, влияещи непосредствено на работата на
органите за ОВД;
3. района или районите, където се използва
първичен и вторичен обзорен радар;
4. осъществяваното радарно обслужване и
радарни процедури.
Чл. 495. Когато се използват в комбинация
първичен и вторичен обзорен радар, при отказ
на първичния обзорен радар вторичният може
да бъде използван за сепариране на опознати
ВС, оборудвани с транспондер, при условие че
точността на използваното от вторичния обзо-
рен радар изображение на местоположението
на ВС е проверено чрез контролно оборудване
или други средства.
Раздел II
Изобразяване на радарната информация
Чл. 496. Радарната информация, изобразя-
вана пред РП, като минимум включва радарно-
то изображение на местоположението на ВС,
радарни карти и информация от транспондера
на ВС за режим А, режим С и режим S.
Чл. 497. Радарните системи осигуряват изоб-
разяване на непрекъснато обновяваща се ра-
дарна информация, включително и за местопо-
ложенията на ВС.
Чл. 498. Радарното изображение на место-
положението на ВС може да бъде представено
като:
1. радарни символи за местоположение:
а) символи от първичен обзорен радар;
б) символи от вторичен обзорен радар;
в) комбинирани символи от първичен/вто-
ричен обзорен радар;
2. метка от първичен обзорен радар;
3. отговор на запитване от вторичен обзорен
радар.
Чл. 499. Специалните символи се използват
за изобразяване на:
1. непреднамерено дублирани вторични ко-
дове;
2. радарните местоположения на пътните
линии, за които липсва новопостъпила радарна
информация;
3. “плот цели” и радарни местоположения
на пътните линии.
Чл. 500. Резервираните вторични кодове—
7500, 7600 и 7700, режимът “ОПОЗНАВАНЕ”,
свързаните с безопасността на полетите предуп-
реждения и информацията за автоматизираната
координация трябва да се изобразяват ясно и
отчетливо с цел лесното им разпознаване.
Чл. 501. Радарните етикети се използват за
изобразяване на информация за ВС от вторич-
ния обзорен радар с помощта на буквено-циф-
рови знаци.
Чл. 502. Информацията в радарните етике-
ти включва опознавателния индекс на ВС, вто-
ричния код, нивото на полета, получено в ре-
жим С, изчислена скорост на ВС и друга допъл-
нителна информация.
Чл. 503. Радарните етикети трябва да са свър-
зани със съответното радарно изображение на
местоположението на ВС, така че да бъде из-
ключена възможността за грешки при опозна-
ване на ВС или неясноти.